<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/30/JSMR2-1123005223.jpg" alt="Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk, Rivan A. Purwantono" width="100%">
<figcaption>Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk, Rivan A. Purwantono</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - PT Jasa Marga (Persero) Tbk melaporkan telah mengantongi laba inti sebesar Rp 2,74 triliun pada kuartal III 2025. Angka tersebut tercatat tumbuh 5,02 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.&nbsp; Direktur Utama&nbsp;PT Jasa Marga (Persero) Tbk, Rivan A. Purwantono, mengungkapkan capaian ini mencerminkan kekuatan fundamental perseroan dalam menjaga performa bisnis secara konsisten. Adapun peningkatan laba inti ini didukung oleh pertumbuhan Pendapatan Usaha dan EBITDA perseroan serta penurunan biaya keuangan secara konsolidasi sebesar 14,21 persen secara tahunan atau year on year (YoY) .&nbsp; Dia juga menyampaikan pertumbuhan laba inti sebagai dampak positif dari aksi korporasi Equity Financing di PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) yang dilakukan oleh Perseroan pada kuartal IV 2024. &nbsp; "Pada Kuartal III Tahun 2025, perseroan berhasil membukukan pendapatan usaha sebesar Rp 14,52 triliun atau tumbuh 4,83 persen dari kuartal III 2024. Capaian ini didorong oleh kontribusi dari kinerja Pendapatan Tol sebesar Rp 13,42 triliun dan kinerja Pendapatan Usaha Lain sebesar Rp 1,11 triliun," kata Rivan dalam keterangannya, Kamis (30/10).&nbsp; Lebih lanjut, ia membeberkan bahwa realisasi EBITDA Perseroan juga meningkat sejalan dengan peningkatan Pendapatan Usaha, yaitu mencapai Rp 9,73 triliun atau tumbuh sebesar 4,93 persen. Hingga kuartal III 2025, perseroan masih memegang posisi market leader di industri jalan tol dengan total panjang jalan tol Jasa Marga Group yang telah beroperasi sepanjang 1.294 km.&nbsp; "Merepresentasikan 42 persen jalan tol beroperasi di seluruh Indonesia serta total konsesi jalan tol yang dikelola oleh perseroan mencapai 1.736 km," bebernya.&nbsp; Sementara itu, pada Juli 2025, perseroan mengambil langkah strategis dengan menyelesaikan adendum Perjanjian Pemegang Saham atau Shareholders Agreement (SHA) bersama PT Adhi Karya (Persero) Tbk (ADHI) di PT Jasamarga Jogja Solo (PT JMJ) yang memungkinkan PT JMJ untuk disajikan sebagai entitas konsolidasi dalam laporan keuangan Jasa Marga sesuai dengan ketentuan standar akuntansi yang berlaku.&nbsp; Adapun penyesuaian ini dilakukan tanpa adanya perubahan atas struktur kepemilikan maupun transaksi atas saham dan penetapan kebijakan operasional serta arah pengembangan bisnis tetap dilakukan secara sinergis oleh para pemegang saham seperti yang telah diatur dalam perjanjian.&nbsp; "Langkah ini memperkuat posisi Jasa Marga dalam mewujudkan jaringan jalan tol yang terintegrasi dan andal untuk mempercepat implementasi standar keselamatan, layanan, dan pemeliharaan yang konsisten di seluruh jaringan Jalan Tol Trans Jawa," ungkapnya.&nbsp; Di sisi lain, perseroan hingga saat ini fokus pada lima proyek jalan tol yang tengah berjalan yaitu, Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Selatan, Jalan Tol Akses Patimban, Jalan Tol Jogjakarta-Bawen, Jalan Tol Solo-Jogjakarta-NYIA Kulonprogo, dan Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi. Pada Agustus 2025, Jasa Marga mengoperasikan Jalan Tol Solo-Jogjakarta-NYIA Kulonprogo segmen Klaten-Prambanan sepanjang 7,85 km.&nbsp; Di tengah semakin banyaknya proyek jalan tol baru yang telah selesai serta mulai beroperasi, kata Rivan, Jasa Marga tetap mampu menjaga kesimbangan antara kapasitas keuangan dan kesehatan finansial Perseroan yang tercemin dari stabilitas rasio keuangan yang baik pada kuartal III 2025.&nbsp; Hal ini menunjukkan perseroan selalu berkomitmen dalam menjaga keberlangsungan bisnisnya. Jasa Marga optimistis dapat mempertahankan kinerja positif perseroan di tahun 2025 dengan terus melakukan sejumlah inisiatif strategis dalam mengelola kesehatan finansial. "Dari sisi top line, perseroan memastikan target tumbuhnya pendapatan usaha dapat tercapai dengan mengupayakan penyesuaian tarif tol sesuai rencana bisnis dan meningkatkan pertumbuhan pendapatan usaha lain," tukasnya.

Jasa Marga catat laba inti Rp 2,74 triliun di Kuartal III-2025, tumbuh 5,02 persen, optimistis jaga kinerja positif.

Jasa Marga Catatkan Pendapatan Usaha Rp 14,52 Triliun pada Kuartal III 2025, Laba Rp 2,74 Triliun

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/21/tol-tomang-2176433267.jpg" alt="ILUSTRASI. Proses pekerjaan perbaikan tujuh Gerbang Tol (GT) di Ruas Tol Cawang-Tomang-Pluit memasuki tahap penyelesaian. (dok. Jasa Marga)" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI. Proses pekerjaan perbaikan tujuh Gerbang Tol (GT) di Ruas Tol Cawang-Tomang-Pluit memasuki tahap penyelesaian. (dok. Jasa Marga)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Proses pekerjaan perbaikan tujuh Gerbang Tol (GT) di Ruas Tol Cawang-Tomang-Pluit memasuki tahap penyelesaian. Hingga Selasa (21/10) Jasa Marga mencatat progres perbaikan telah mencapai 98 persen. Seluruh gerbang tol telah melewati fase konstruksi berat dan menyisakan pemasangan sunshading di seluruh gerbang tol. Saat ini, ketujuh gerbang tol yang terdampak yaitu GT Pejompongan, GT Slipi 1, GT Slipi 2, GT Semanggi 1, GT Semanggi 2, GT Senayan, GT Kuningan 1 telah dapat beroperasi penuh. Seluruh pekerjaan ditargetkan dapat selesai 100 persen pada minggu pertama November 2025. Senior General Manager JMT, Widiyatmiko Nursejati menjelaskan bahwa saat ini volume lalu lintas sudah kembali normal. Pada periode minggu 3 sampai dengan minggu 4 September 2025, Jasa Marga mencatat rata-rata volume lalu lintas harian di Ruas Tol Cawang-Tomang-Pluit mencapai 310 ribu kendaraan. "Setelah percepatan pekerjaan yang dilakukan di lapangan sejak September 2025, saat ini seluruh gerbang tol telah memasuki tahap akhir sehingga layanan transaksi dapat berjalan penuh dengan seluruh gardu kembali beroperasi optimal," ujarnya. Jasa Marga tetap akan berkoordinasi dengan pihak Kepolisian untuk mendukung kelancaran lalu lintas dan melakukan upaya-upaya rekayasa lalu lintas jika dibutuhkan pada situasi kepadatan lalu lintas tinggi hingga akhir tahap penyelesaian. "Sebagai langkah antisipasi, Jasa Marga juga tetap menyiagakan petugas tambahan di lapangan dan melengkapi petugas dengan perangkat mobile reader sebagai antisipasi pada saat volume lalu lintas tinggi," paparnya. Jasa Marga memohon maaf atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan selama pekerjaan berlangsung. "Diiimbau pengguna jalan untuk mengatur waktu perjalanan dan mengikuti rambu serta arahan petugas di lapangan," ujarnya.

JSMR laporkan progres perbaikan gerbang tol Cawang-Tomang-Pluit telah mencapai 98 persen, dengan target selesai 100 persen pada November.

Jasa Marga: Perbaikan Gerbang Tol Cawang-Tomang-Pluit Mencapai 98 Persen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/24/JKT_Kemacetan-Jaur-Wisata-Puncak-Libur-Waisak_Salman-Toyibi8-2655287343.jpg" alt="Foto udara antrean kendaraan keluar gerbang Tol Ciawi, jalur wisata Puncak, Ciawi, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Kamis (23/5/2024)." width="100%">
<figcaption>Foto udara antrean kendaraan keluar gerbang Tol Ciawi, jalur wisata Puncak, Ciawi, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Kamis (23/5/2024).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Asuransi Jasa Indonesia (Asuransi Jasindo) menuntaskan klaim PT Jasa Marga (Persero) Tbk atas kerusakan fasilitas di Ruas Tol Dalam Kota (Dakotoma) dan gerbang tol (GT) Ciawi 2. Proses penyelesaian klaim ini dilakukan melalui tahapan penilaian dan verifikasi untuk memastikan seluruh prosedur sesuai dengan ketentuan polis yang berlaku. Sebagai bagian dari Holding Badan Usaha Milik Negara (BUMN) asuransi, penjaminan, dan investasi dalam IFG Group, Asuransi Jasindo fokus pada pelayanan klaim yang transparan, cepat, dan akuntabel. "Kami memahami pentingnya keberlangsungan operasional jalan tol bagi masyarakat dan perekonomian nasional, sehingga proses penyelesaian klaim menjadi prioritas kami," ujar Direktur Utama Asuransi Jasindo Andy Samuel, Rabu (15/10). Seperti diketahui, perbaikan sedang dilakukan di ruas tol Dakotama yang meliputi tujuh GT di ruas tol Cawang-Tomang-Pluit. Kerusakan terjadi akibat aksi unjuk rasa pada 28 Agustus 2025. Sedangkan GT Ciawi 2 hancur lantaran kecelakaan yang disebabkan oleh truk kontainer dan tronton mengalami rem blong menabrak gardu. Klaim Jasa Marga atas kerusakan tersebut mencapai Rp 7,3 miliar. Kini, sejumlah GT sudah beroperasi dengan normal. Hanya tinggal perapihan minor. Direktur Utama Jasa Marga Rivan Achmad Purwantono mengapresiasi komitmen Jasindo dalam penyelesaian klaim tersebut. Sinergi dan kolaborasi antar-BUMN penting untuk memperkuat perlindungan risiko. Serta, memastikan keberlanjutan layanan infrastruktur nasional. Dia berharap, aset strategis nasional yang terlindungi oleh asuransi semakin meningkat ke depannya. "Kami berterima kasih atas respons cepat dan kerja sama yang terjalin. Dukungan yang cepat dan profesional ini membantu kami menjaga kelancaran operasional jalan tol dan memastikan pemulihan fasilitas berjalan optimal," ucap Rivan. Sementara itu, Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun (PPDP) Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Ogi Prastomiyono mengatakan, industri perasuransian mengambil peran dalam mengelola risiko finansial. Termasuk risiko kerusakan properti atau infrastruktur. Hingga Agustus 2025, klaim asuransi komersial mencapai Rp 141,65 triliun. Menurun 5,33 persen dibanding periode yang sama di 2024 senilai Rp 149,63 triliun. Kinerja asuransi komersial berupa pendapatan premi pada periode Januari hingga Agustus 2025 senilai Rp219,52 triliun. Tumbuh tipis 0,44 persen year-on-year (YoY). "Adapun terdiri dari premi asuransi jiwa yang sedikit terkontraksi sebesar 1,21 persen per tahun ke tahun dengan nilai Rp 117,51 triliun dan premi asuransi umum dan reasuransi tumbuh 2,42 persen secara YoY dengan nilai sebesar Rp 102,41 triliun," terangnya. Dari sisi permodalan, industri asuransi komersial masih menunjukkan kondisi yang solid. Dengan industri asuransi jiwa dan asuransi umum, serta reasuransi secara agregat melaporkan Risk Based Capital (RBC) masing-masing sebesar 472,58 persen dan 323,36 persen. Keduanya di atas threshold sebesar 120 persen.

Proses klaim Asuransi Jasindo atas kerusakan tol mencapai Rp 7,3 miliar, mempercepat pemulihan operasional.

Klaim Jasa Marga ke Jasindo Cair, Operasional Tol kembali Lancar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/12/pubex-jsmr-2505304280.jpg" alt="Public Expose Live 2025 PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) yang digelar PT Bursa Efek Indonesia, Jumat (12/9). (Nurul Fitriana/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Public Expose Live 2025 PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) yang digelar PT Bursa Efek Indonesia, Jumat (12/9). (Nurul Fitriana/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com &ndash; PT Jasa Marga (Persero) Tbk berhasil mencatatkan kinerja positif sepanjang Semester I-2025 di tengah dinamika eksternal yang fluktuatif. Perseroan membukukan laba Inti sebesar Rp 1,9 triliun atau tumbuh 7,1 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.&nbsp; Selain itu, Jasa Marga juga mencatatkan pertumbuhan pendapatan usaha di luar konstruksi dan EBITDA sebesar 4,1 persen. Pencapaian ini menjadi bukti penguatan kinerja operasional sekaligus keberhasilan strategi efisiensi perseroan.&nbsp; Direktur Utama Jasa Marga, Rivan Achmad Purwantono, menyampaikan kinerja tersebut turut ditopang penurunan biaya keuangan konsolidasi hingga 20,4 persen (YoY). Penurunan beban tersebut merupakan dampak positif dari aksi korporasi Equity Financing di PT Jasamarga Transjawa Tol pada kuartal IV-2024.&nbsp; "Hal ini menunjukkan komitmen Jasa Marga dalam mengendalikan beban usaha serta fokus pada optimalisasi efisiensi dan efektivitas operasional," ujar Rivan dalam Public Expose Live 2025 yang digelar PT Bursa Efek Indonesia, Jumat (12/9).&nbsp; Lebih lanjut, dia membeberkan bahwa saat ini, Jasa Marga masih memegang posisi market leader di industri jalan tol dengan panjang jalan tol beroperasi 1.294 km atau 42 persen dari total ruas nasional. Adapun total konsesi jalan tol yang dimiliki perseroan mencapai 1.736 km.&nbsp; Rivan juga melaporkan bahwa saat ini Perseroan juga fokus menggarap lima proyek prioritas, antara lain Jakarta&ndash;Cikampek II Selatan, Akses Patimban, Yogyakarta&ndash;Bawen, Solo&ndash;Yogyakarta&ndash;NYIA Kulonprogo, dan Probolinggo&ndash;Banyuwangi. Pada Agustus lalu, Jasa Marga mengoperasikan segmen Klaten&ndash;Prambanan Jalan Tol Solo&ndash;Yogyakarta&ndash;NYIA Kulonprogo sepanjang 7,85 km. Selain bisnis utama, Jasa Marga memperkuat layanan operasional dan preservasi jalan tol melalui anak usaha PT Jasamarga Tollroad Operator (JMTO) dan PT Jasamarga Tollroad Maintenance (JMTM). "Hingga Semester I-2025, JMTO mengelola 1.481 km jalan tol, sementara JMTM menangani 1.160 km jalan tol, termasuk ruas non-Jasa Marga," jelasnya.&nbsp; Di sisi lain, inovasi juga terus digarap lewat PT Jasamarga Related Business (JMRB) yang membangun Travoy Hub tahap 2 dan 3 dengan progres 98,3 persen dan ditargetkan selesai akhir 2025. Jasa Marga pun mengembangkan Intelligent Transport System (ITS) serta aplikasi Jasamarga Integrated Digitalmap (JID) untuk pelayanan lalu lintas terintegrasi.&nbsp; Jasa Marga menegaskan komitmen keberlanjutan dengan menerapkan prinsip Environmental, Social and Governance (ESG). Beberapa inisiatif antara lain sertifikasi Green Toll Road, penyediaan 157 unit SPKLU di 54 rest area, pengolahan sampah terpadu, hingga program kesehatan dan pemberdayaan masyarakat di sekitar proyek jalan tol.&nbsp; "Seluruh pencapaian ini menegaskan komitmen Jasa Marga dalam menjaga kinerja keuangan yang sehat sekaligus menghadirkan layanan optimal bagi pengguna jalan tol," tutup Rivan.

Jasa Marga mencatatkan kinerja positif di Semester I-2025 dengan laba tumbuh 7,1 persen, didukung oleh efisiensi dan inovasi.

Jasa Marga Bukukan Laba Inti Rp 1,9 Triliun pada Semester I 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/20/yIijv6SWpCxO2jh325M2MzuUfDFhlAVaKDyfovKw-1-106651235.jpg" alt="Ilustrasi gerbang tol Cikampek Utama (Humas Jasa Marga)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi gerbang tol Cikampek Utama (Humas Jasa Marga)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com &ndash; PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) mencatat lonjakan volume lalu lintas dari arah Timur Trans Jawa menuju Jakarta melalui Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama pada H+1 libur, Sabtu (6/9). Tercatat sebanyak 32.802 kendaraan melintas, meningkat 33,1 persen dibandingkan lalu lintas normal sebanyak 24.645 kendaraan.&nbsp; Bahkan, kepadatan masih terjadi di ruas Tol Jakarta&ndash;Cikampek hingga Minggu (7/9).&nbsp;Untuk mengurai antrean, kepolisian memberlakukan rekayasa lalu lintas contra flow satu lajur dari KM 55 hingga KM 47 arah Jakarta sejak pukul 16.27 WIB.&nbsp; Vice President Corporate Secretary &amp; Legal PT JTT Ria Marlinda Paallo menyebutkan, arus lalu lintas dua arah sama-sama menunjukkan tren peningkatan. &ldquo;Untuk kendaraan menuju Jakarta melalui GT Cikampek Utama naik signifikan, begitu pula kendaraan yang mengarah ke Timur. Tercatat 28.526 kendaraan menuju wilayah Timur, naik 5,2 persen dari lalu lintas normal 27.128 kendaraan,&rdquo; jelas Ria dalam keterangannya, Minggu (7/9).&nbsp; Peningkatan lalu lintas juga tampak di sejumlah gerbang tol lain di Jawa Tengah. Di GT Kalikangkung, tercatat 15.943 kendaraan meninggalkan Semarang atau melonjak 31 persen dibandingkan kondisi normal 12.173 kendaraan. Sedangkan kendaraan yang masuk Semarang sebanyak 14.006 unit atau naik tipis 1,8 persen.&nbsp; Lonjakan lebih besar terjadi di GT Banyumanik. Sebanyak 23.652 kendaraan tercatat menuju Jakarta, naik 39,1 persen dari kondisi normal 17.004 kendaraan. Sementara kendaraan menuju Solo mencapai 26.900 atau meningkat 16,9 persen dari biasanya 23.013 kendaraan.&nbsp; Di wilayah Jawa Timur, kenaikan arus kendaraan juga signifikan. Melalui GT Warugunung, tercatat 19.714 kendaraan menuju Jakarta atau naik 10,9 persen. Adapun kendaraan menuju Surabaya tercatat 20.029 unit, naik 12,1 persen.&nbsp; Lonjakan juga terlihat di GT Kejapanan Utama dengan 30.133 kendaraan menuju Surabaya atau naik 36,6 persen dari normal. Sedangkan kendaraan menuju Malang mencapai 29.490 unit, meningkat 24,4 persen.&nbsp; Sementara di GT Singosari, tercatat 16.532 kendaraan menuju Surabaya atau naik 34,8 persen. Untuk kendaraan menuju Malang sebanyak 17.723 unit, naik 17,3 persen dibandingkan kondisi normal.&nbsp; Ria menegaskan pentingnya kesiapan pengguna jalan dalam menghadapi arus balik libur panjang. &ldquo;Kami mengimbau pengguna jalan tol Trans Jawa untuk mempersiapkan diri sebelum perjalanan, memastikan kondisi kendaraan prima, kecukupan BBM dan saldo uang elektronik, serta mematuhi rambu-rambu dan arahan petugas, terutama saat diberlakukan rekayasa lalu lintas,&rdquo; pungkasnya.

PT JTT mencatat peningkatan signifikan arus lalu lintas menuju Jakarta pada H+1 libur, rekayasa lalu lintas diterapkan urai kepadatan.

H+1 Libur Maulid Nabi, 32.802 Kendaraan Melintas di GT Cikampek Utama

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/02/jasa-marga-sarpras-3605279483.jpg" alt="Direktur Utama PT Jasa Marga Rivan Achmad Purwantono ketika meninjau Gerbang Tol Pejompongan di Jakarta, Selasa (2/9). (ANTARA)" width="100%">
<figcaption>Direktur Utama PT Jasa Marga Rivan Achmad Purwantono ketika meninjau Gerbang Tol Pejompongan di Jakarta, Selasa (2/9). (ANTARA)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Direktur Utama PT Jasa Marga Rivan Achmad Purwantono menyampaikan akan menanggung perbaikan sarana dan prasarana (sarpras) tol pascademonstrasi senilai Rp 80 miliar, termasuk penggantian CCTV yang dirusak dan dijarah, penggantian server, dan lain-lain. "Kemarin kami hitung, sekitar Rp 80 miliar. Perbaikannya sudah dimulai," ucap Rivan ketika meninjau Gerbang Tol Pejompongan di Jakarta, Selasa (2/9). Kementerian Pekerjaan Umum telah menawarkan kepada Jasa Marga untuk membantu pendanaan perbaikan gerbang tol. Akan tetapi, Jasa Marga menyatakan kesanggupannya untuk mendanai perbaikan sendiri. Rivan memastikan perbaikan kerusakan tersebut tidak akan mengganggu laporan keuangan Jasa Marga. Membiayai perbaikan kerusakan seperti ini, kata dia, masih memungkinkan sebab sudah menjadi bagian dari pencadangan perusahaan. "Yang terpenting adalah memastikan pelayanan kepada masyarakat itu bisa dilakukan dengan cepat," kata dia. Yang saat ini menjadi prioritas perbaikan Jasa Marga adalah perbaikan jaringan dan pembangunan server lokal. Rivan mengungkapkan server gerbang tol Jasa Marga dicuri pada rangkaian demo yang berlangsung pekan lalu. "Yang menjadi prioritas kami adalah jaringan, karena jaringan terbakar, sehingga membutuhkan waktu untuk memastikan jaringan itu berfungsi kembali," ucap Rivan. Ia menargetkan seluruh gerbang tol beroperasi dengan normal pada pekan depan, tepatnya Rabu, 10 September. Rivan menegaskan bahwa pada tanggal 10 September nanti, yang dimaksud beroperasi adalah sudah bisa digunakan oleh masyarakat, meskipun secara tampilan fisik belum kembali seperti semula. Beberapa gerbang tol, lanjut dia, bahkan sudah bisa beroperasi mulai 7 September dengan bantuan&nbsp;mobile reader.&nbsp;Secara keseluruhan, terdapat 7 gerbang tol yang terdampak oleh rangkaian unjuk rasa yang berlangsung di Jakarta pekan lalu. Ketujuh gerbang tol tersebut meliputi GT Slipi 1, GT Slipi 2, GT Pejompongan, GT Senayan, GT Semanggi 1, GT Semanggi 2, dan GT Kuningan 1. GT Pejompongan merupakan salah satu gerbang tol dengan kerusakan parah.

Yang saat ini menjadi prioritas perbaikan Jasa Marga adalah perbaikan jaringan dan pembangunan server lokal.

Jasa Marga Rogoh Rp 80 Miliar untuk Perbaikan Sarpras Tol yang Dirusak Massa Aksi Anarkis

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/13/tol-kunciran-3591224569.jpg" alt="ILUSTRASI Tol Kunciran-Serpong. (istimewa)" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI Tol Kunciran-Serpong. (istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - PT Marga Trans Nusantara (MTN), anak usaha dari PT Jasa Marga (Persero) Tbk menyampaikan bakal memberlakikan penyesuaian tarif pada ruas tol Kunciran&ndash;Serpong mulai Kamis, 15 Mei 2025 pukul 00.00 WIB.&nbsp;Dengan adanya kenaikan ini, nantinya tarif dari Kunciran-Parigi menjadi Rp 13.000 dari sebelumnya Rp 12.500 untuk kendaraan Golongan I. Kemudian, kendaraan Golongan I dari arah JC Kunciran&ndash;Tujuan JC Serpong menjadi Rp 21.500 dari sebelumnya Rp 21.000.&nbsp;Presiden Direktur PT Marga Trans Nusantara Oemi Vierta Moerdika memastikan penyesuaian ini dilakukan mengacu pada Keputusan Menteri PUPR Nomor 466/KPTS/M/2025, serta merupakan amanat regulasi yang mempertimbangkan laju inflasi dan peningkatan Standar Pelayanan Minimal (SPM) jalan tol.&nbsp; Selain itu, penyesuaian tarif ini dilaksanakan sesuai ketentuan Pasal 48 Ayat (3) Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan (yang telah diubah terakhir melalui Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2022), serta Pasal 83 Ayat (1) Peraturan Pemerintah Nomor 23 Tahun 2024 tentang Jalan Tol.&nbsp; "Evaluasi dan penyesuaian tarif dilakukan secara berkala setiap dua tahun berdasarkan pengaruh inflasi yang dalam periode ini tercatat sebesar 3,55 persen dan hasil evaluasi terhadap pemenuhan SPM," kata Oemi Vierta Moerdika di Jakarta, Selasa (13/5).&nbsp; Oemi membeberkan, bagi MTN penyesuaian tarif ini bukan sekadar perubahan nominal, melainkan merupakan komitmen berkelanjutan dalam peningkatan layanan dan kualitas infrastruktur.&nbsp; Adapun sejumlah upaya peningkatan pelayanan jalan tol yang telah dilakukan mulai dari pengecatan ulang marka jalan, pemasangan dan peremajaan guardrail, pengecatan median concrete barrier, hingga revitalisasi jembatan penyeberangan orang dan overpass.&nbsp; "MTN juga melakukan beautifikasi kawasan melalui penataan lanskap dan penghijauan di area loop, serta pembangunan signage untuk memperkuat citra estetika dan identitas ruas tol," bebernya.&nbsp; Lebih lengkap, berikut ini incian tarif baru di Jalan Tol Kunciran-Serpong mulai 15 Mei 2025 berdasarkan asal dan tujuan perjalanan sebagai berikut:&nbsp; Asal JC Kunciran&ndash;Tujuan Parigi - Gol I: Rp 13.000 (sebelumnya Rp 12.500) - Gol II &amp; III: Rp 19.500 (sebelumnya Rp 19.000) - Gol IV &amp; V: Rp 26.000 (sebelumnya Rp 25.000)&nbsp; Asal JC Kunciran&ndash;Tujuan JC Serpong - Gol I: Rp 21.500 (sebelumnya Rp 21.000) - Gol II &amp; III: Rp 32.500 (sebelumnya Rp 31.500) - Gol IV &amp; V: Rp 43.000 (sebelumnya Rp 41.500)&nbsp; Asal SS Parigi&ndash;Tujuan JC Kunciran - Gol I: Rp 13.000 (sebelumnya Rp 12.500) - Gol II &amp; III: Rp 19.500 (sebelumnya Rp 19.000) - Gol IV &amp; V: Rp 26.000 (sebelumnya Rp 25.000)&nbsp; Asal SS Parigi&ndash;Tujuan JC Serpong - Gol I: Rp 8.500 (tidak berubah) - Gol II &amp; III: Rp 13.000 (sebelumnya Rp 12.500) - Gol IV &amp; V: Rp 17.000 (sebelumnya Rp 16.500)&nbsp; Asal JC Serpong&ndash;Tujuan SS Parigi - Gol I: Rp 8.500 (tidak berubah) - Gol II &amp; III: Rp 13.000 (sebelumnya Rp 12.500) - Gol IV &amp; V: Rp 17.000 (sebelumnya Rp 16.500)&nbsp; Asal JC Serpong&ndash;Tujuan JC Kunciran - Gol I: Rp 21.500 (sebelumnya Rp 21.000) - Gol II &amp; III: Rp 32.500 (sebelumnya Rp 31.500) - Gol IV &amp; V: Rp 43.000 (sebelumnya Rp 41.500)

PT Marga Trans Nusantara mengumumkan kenaikan tarif tol Kunciran-Serpong mulai 15 Mei 2025, berikut rincian tarif baru.

Siap-siap, Tarif Tol Kunciran-Serpong Bakal Naik Mulai 15 Mei 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/07/rivan-jsmr-3781771271.jpg" alt="Direktur Utama Jasa Raharja yakni Rivan Achmad Purwantono ditetapkan lewat RUPS JSMR sebagai Direktur Jasa Marga menggantikan Subakti Syukur. (istimewa)" width="100%">
<figcaption>Direktur Utama Jasa Raharja yakni Rivan Achmad Purwantono ditetapkan lewat RUPS JSMR sebagai Direktur Jasa Marga menggantikan Subakti Syukur. (istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - PT Jasa Marga (Persero) Tbk secara resmi telah merombak jajaran direksi dan komisaris usai menggelar Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) Tahun Buku 2024 pada Rabu (7/5). Dalam RUPST tersebut, secara resmi menunjuk Direktur Utama Jasa Raharja yakni Rivan Achmad Purwantono sebagai Direktur Jasa Marga menggantikan Subakti Syukur.&nbsp; "Perseroan juga menyetujui perubahan nomenklatur dan penetapan jajaran Komisaris dan Direksi berdasarkan keputusan RUPST," kata Corporate Secretary and Chief Administration Officer Jasa Marga Ari Wibowo dalam keterangan resmi, Rabu (7/5).&nbsp; Lantas, siapa itu Rivan Achmad Purwantono yang ditunjuk jadi Dirut baru Jasa Marga? &nbsp; Rivan Achmad merupakan pria kelahiran Kudus, Jawa Tengah pada bulan September, 58 tahun yang lalu. Rivan Meraih gelar Sarjana (S1) dari Universitas Gadjah Mada (UGM) pada tahun 1990 dan gelar Magister Hukum (S2) dari Universitas Pelita Harapan (UPH) pada tahun 2021.&nbsp; Sebelum akhirnya dipercaya jadi dirut di perusahaan pelat merah bidang infrastruktur jalan tol ini, Rivan lebih dulu berada di garda terdepan KB Bukopin sejak 2006 dan menjabat sebagai Private Banking Group Head.&nbsp; Bahkan, melalui tangan dinginnya, terlahir inovasi satu bisnis baru dengan menciptakan Priority Banking dengan melakukan development, pengembangan segmen khususnya segmen consumer dengan beberapa tahapan yakni mass, personal hingga prioritas.&nbsp; Sebagai figur yang aktif dan selalu melakukan inovasi di setiap perjalanan karirnya membuat Rivan dipercaya oleh Kementerian BUMN untuk menjadi direktur keuangan dan IT di PT KAI pada Mei 2020. &nbsp; Hingga kemudian, ia dipercaya untuk menjabat sebagai Dirut Jasa Raharja selama dua periode. Pada periode awal, Rivan melakukan transformasi dalam mengoptimalkan kecepatan penyaluran santunan melalui pengembangan Mobile Service dengan memperhitungkan Service Level Agreement (SLA) dimana sistem ini memungkinkan masyarakat tidak perlu datang langsung ke kantor Jasa Raharja untuk mengurus santunan.&nbsp; Dalam penerapannya, penyelesaian berkas overbooking rumah sakit dapat diselesaikan dalam kurun waktu 11 menit 14 detik. Untuk kecepatan pembayaran santunan kepada ahli waris yang sah rata-rata dapat diselesaikan dalam waktu 1 hari 4 jam.&nbsp; Selanjutnya, di Jasa Raharja Rivan telah berhasil membangun big data kendaraan dengan mengoptimalkan dashboard sebagai alat monitor pembayaran pajak kendaraan bermotor yang dimonitor setiap saat.

Rivan Achmad Purwantono resmi menjabat sebagai Dirut Jasa Marga, menggantikan Subakti Syukur, setelah RUPST 2024.

Profil Rivan Achmad Purwantono Dirut Baru Jasa Marga

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/21/wbTmLL9z3U0tTSBJOtOkmWkzsiCdbXSSNsaK9tTD-1487142970.jpg" alt="ILUSTRASI. Tarif Tol Bogor Ring Road (BORR) Ruas Simpang Yasmin-Simpang Semplak naik mulai Rabu, 23 April 2025 pukul 00.00 WIB. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI. Tarif Tol Bogor Ring Road (BORR) Ruas Simpang Yasmin-Simpang Semplak naik mulai Rabu, 23 April 2025 pukul 00.00 WIB. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Jasa Marga (Persero) melalui PT Marga Sarana Jabar mengumumkan akan menaikkan tarif Tol Bogor Ring Road (BORR) Ruas Simpang Yasmin-Simpang Semplak mulai Rabu, 23 April 2025 pukul 00.00 WIB. Penyesuaian tarif ini sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum (PU) nomor 398/KPTS/M/2025 tentang Penetapan Golongan Jenis Kendaraan Bermotor Dan Penyesuaian Tarif Pada Jalan Tol Bogor Ring Road. "Penyesuaian tarif tol pada jalan tol Bogor Ring Road (BORR) (Ruas Simpang Yasmin-Simpang Semplak), akan mulai diberlakukan pada tanggal 23 April 2025 pukul 00:00 WIB," kata Direktur Utama PT Marga Sarana Jabar Florysco P Siahaan dalam keterangannya, Senin (21/4). Melalui aturan itu, Florysco memastikan bahwa penyesuaian tarif tol yang akan diberlakukan telah sesuai dengan aturan yang tertuang dalam Pasal 48 ayat (3) Undang-Undang (UU) Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan dan Pasal 83 ayat (1) Peraturan Pemerintah Nomor 23 tahun 2024 tentang Jalan Tol. Terlebih, kata dia, dalam aturan itu evaluasi dan penyesuaian tarif tol memang dilakukan setiap 2 tahun sekali berdasarkan pengaruh laju inflasi dan evaluasi terhadap pemenuhan SPM jalan tol. "Adapun pada penyesuaian tarif tol ini menggunakan besaran inflasi periode 1 Januari 2023 s.d 31 Desember 2024 yaitu sebesar 5,05 persen," jelasnya. Selain itu, penyesuaian tarif ini juga dibutuhkan untuk memastikan iklim investasi jalan tol yang kondusif, menjaga kepercayaan investor dan pelaku pasar terhadap industri jalan tol yang prospektif di Indonesia. "Serta menjamin level of service pengelola jalan tol tetap sesuai dengan Standar Pelayanan Minimal (SPM) jalan tol," pungkasnya. Lebih lengkap, berikut ini daftar tarif Jalan Tol BORR terbaru mulai 23 April 2025: Ruas Sentul Selatan &ndash; Simpang Semplak Gol I : Rp16.000 yang semula Rp 15.000 Gol II : Rp24.000 yang semula Rp 22.500 Gol III : Rp 24.000 yang semula Rp 22.500 Gol IV : Rp 31.500 yang semula Rp 30.000 Gol V : Rp 31.500 yang semula Rp 30.000 &nbsp; Ruas Cibadak &ndash; Simpang Semplak Gol I : Rp 5.500 yang semula Rp 5.500 Gol II : Rp 8.500 yang semula Rp 8.000 Gol III : Rp 8.500 yang semula Rp 8.000 Gol IV : Rp 11.500 yang semula Rp 11.000 Gol V: Rp 11.500 yang semula Rp 11.000.

Kenaikan tarif tol Bogor Ring Road (BORR) berlaku mulai 23 April 2025, simak detail tarif terbaru dan dampaknya.

Tarif Tol Bogor Ring Road Naik Mulai 23 April 2025, Ini Daftar Terbarunya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/30/jsmr-3436819183.jpg" alt="ILUSTRASI Gardu Tol." width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI Gardu Tol.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Puncak arus balik Lebaran Idul Fitri 2025 diperkirakan jatuh pada Sabtu (5/4) dan Minggu (6/4). Jasa Marga mengimbau pengendara untuk memastikan kesiapan kendaraan dan ketersediaan saldo e-toll.&nbsp; Terutama dari arah Surabaya dan Semarang menuju Jakarta yang nantinya akan melakukan transaksi di GT Cikampek Utama Jalan Tol Jakarta-Cikampek. Dari Semarang menuju Jakarta, untuk kendaraan golongan 1 agar menyiapkan e-toll dengan saldo minimal sebesar Rp 500.000. Sementara, untuk pengguna jalan dari Surabaya menuju Jakarta, untuk kendaraan golongan 1 agar menyiapkan e-toll dengan saldo minimal sebesar Rp 1.000.000.&nbsp;Corporate Communication &amp; Community Development Group Head, Lisye Lisye Octaviana mengingatkan, pengguna jalan untuk mempersiapkan saldo e-toll yang cukup pada perjalanan arus balik. "Kurangnya saldo e-toll pada saat transaksi di gardu tol akan mengakibatkan waktu penundaan yang cukup signifikan. Dengan adanya waktu penundaan di gerbang tol tersebut, yang semula dalam 1 menit bisa melayani transaksi hingga lima kendaraan, jika pengguna jalan melakukan top up di gardu tol, maka dalam waktu 1 menit hanya bisa melayani satu kendaraan saja," kata Lisye dalam keterangan tertulis, Sabtu (5/4). Ia menyebut, estimasi waktu tersebut jika diaplikasikan pada ribuan kendaraan yang melalui GT Cikampek Utama, maka akan sangat merugikan pengguna jalan.&nbsp;Karena itu, Jasa Marga kembali meminta kerja sama dari pengguna jalan, agar mengecek kecukupan saldo e-toll sebelum bertransaksi di gerbang tol agar perjalanan arus balik semakin aman dan nyaman.&nbsp; "Pengguna jalan dapat mengisi saldo e-toll melalui aplikasi mobile banking sesuai bank penerbit, melalui aplikasi Travoy, minimarket hingga top up saldo e-toll di rest area,&rdquo; ucap Lisye. Lisye juga mengingatkan kepada pengguna jalan, khususnya yang melakukan perjalanan di Jalan Tol Trans Jawa dengan sistem transaksi tertutup (tarif sesuai jarak), hanya bisa menggunakan e-toll yang sama saat tap in dan tap out, sehingga saat saldo kurang tidak diperbolehkan meminjam e-toll pengguna jalan lainnya. Untuk itu, pastikan kecukupan saldo e-toll untuk menghindari antrean di gerbang tol. Lebih lanjut, Jasa Marga mengimbau masyarakat untuk memastikan kesiapan perjalanan, di antaranya memastikan kondisi pengemudi dan kendaraan dalam keadaan prima dan laik jalan, mempersiapkan perbekalan dan saldo kartu uang elektronik. "Patuhi rambu dan arahan petugas di lapangan serta selalu disiplin dalam ketentuan berkendara di jalan tol. Gunakan waktu dengan bijak dengan tidak berlama-lama di rest area agar dapat bergantian dengan pengguna jalan yang lain," pungkasnya.

Jasa Marga mengingatkan pengendara untuk menyiapkan saldo e-toll minimal Rp 1 juta saat arus balik Lebaran 2025.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#jsmr

Berita Terkini