<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/19/jetour-t2-19-feb-3064678133.jpg" alt="Minat test drive tinggi Jetour T2 di IIMS 2026 menegaskan tren SUV Tiongkok makin diperhitungkan di pasar otomotif Indonesia." width="100%">
<figcaption>Minat test drive tinggi Jetour T2 di IIMS 2026 menegaskan tren SUV Tiongkok makin diperhitungkan di pasar otomotif Indonesia.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Persaingan SUV di Indonesia semakin dinamis dengan meningkatnya kehadiran merek-merek asal Tiongkok. Salah satu model yang mencuri perhatian publik adalah Jetour T2, yang mencatat antusiasme tinggi selama ajang Indonesia International Motor Show 2026 di JIExpo Kemayoran beberapa waktu lalu. Selama pameran berlangsung, Jetour T2 diklaim menjadi salah satu mobil dengan jumlah sesi test drive terbanyak. Tingginya minat uji coba ini menunjukkan rasa penasaran sekaligus kepercayaan awal konsumen terhadap SUV bergaya rugged tersebut, terutama di tengah persaingan segmen yang semakin padat. Selain mencatat aktivitas test drive tinggi, model ini juga mendapat dua apresiasi sebagai pendatang baru di kelas SUV. Namun yang lebih menarik adalah bagaimana respons pengunjung tercermin dari keinginan untuk mencoba langsung performanya di lintasan uji. Vice President PT Jetour Sales Indonesia, Caroline Ling, menilai respons publik menjadi indikator penting bagi perkembangan merek di Tanah Air. &ldquo;Apresiasi dan antusiasme pengunjung terhadap T2 menjadi dorongan bagi kami untuk terus menghadirkan kendaraan yang relevan dengan kebutuhan konsumen Indonesia,&rdquo; ujarnya. Dari sisi spesifikasi, Jetour T2 dibekali mesin 2.0 TGDI bertenaga 245 PS dengan torsi 375 Nm. Sistem penggerak X-WD dengan tujuh mode berkendara dirancang untuk menyesuaikan karakter mobil di berbagai kondisi jalan, mulai dari penggunaan harian hingga medan lebih menantang. Struktur bodinya menggunakan konstruksi Hardtop Cage Body dengan dominasi high-strength steel dan torsional stiffness 31.000 Nm. Fitur keselamatan seperti Wading Radar serta sistem ADAS dari Bosch turut melengkapi perangkat perlindungan pengemudi dan penumpang. Kemampuan atap menahan beban dinamis hingga 150 kg dan statis 300 kg juga membuka peluang penggunaan rooftop tent atau perlengkapan overlanding. Hal ini mempertegas karakter SUV yang tak hanya untuk mobilitas urban, tetapi juga aktivitas luar ruang. Untuk mendukung kepercayaan konsumen, Jetour menawarkan garansi kendaraan dan mesin enam tahun tanpa batas kilometer serta perawatan gratis tiga tahun atau 45.000 km. Jaringan dealer yang kini berjumlah 22 showroom juga ditargetkan bertambah menjadi 40 outlet tahun ini. Respons positif di pameran otomotif tersebut menjadi gambaran bahwa SUV Tiongkok kian mendapat tempat di pasar Indonesia. Tantangan berikutnya adalah menjaga konsistensi kualitas produk dan layanan agar minat awal ini berlanjut menjadi kepercayaan jangka panjang.

Minat test drive Jetour T2 di IIMS 2026 di Jakarta makin tinggi. SUV Tiongkok ini perkuat tren di pasar Indonesia dengan performa unggulan.

Minat Test Drive Tinggi di IIMS 2026, Jetour T2 Perkuat Tren SUV Tiongkok di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/14/IMG-20260214-WA0036-2019203915.jpg" alt="Jetour T2 yang mendapat respon positif sejak peluncuran pertamannya di GIIAS tahun lalu. (Dony/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Jetour T2 yang mendapat respon positif sejak peluncuran pertamannya di GIIAS tahun lalu. (Dony/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Model SUV Jetour T2 menjadi line up andalan di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 selain X70 Plus. Hal ini terlihat dari peminat mobil bergaya advanture tersebut bahkan pihak Agen Pemegang Merek memberikan banderol spesial Rp568 juta hingga akhir pameran IIMS 2026. <div align="left"> Kesempatan ini menjadi momentum terbaik bagi konsumen yang ingin memiliki SUV premium dengan harga spesial sebelum promo berakhir. "Respon pasar yang positif kami berikan harga spesial hingga IIMS berakhir. Pertama kali diperkenalkan di GIIAS 2025, dan buka pemesanan di GJAW responnya positif dan luar biasa. Data terakhir lebih dari 1.060 pemesanan tidak termasuk di IIMS ya," kata Sales and Network Director Jetour Motor Indonesia, Michael Budihardja di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, (13/2). </div> <div align="left"> Michael menambahkan konsumen yang sudah memesan belum semua mendapatkan unit alias masih inden. Sayangnya Michael tidak menjelaskan secara detail pengiraman kekonsumen yang belem mendapatkan unit. </div> <div align="left"> Jetour T2 yang dirakit di pabrik PT Handal Indonesia Motor, Pondok Ungu, Bekasi tersebut baru 200 unit yang sudah di tangan konsumen. Jadi masih ada sekitar 800-an unit yang belum diterima konsumen. Warna favorit yang banyak dipesan konsumen jika diurutkan, terbanyak adalah hijau, lalu ada hitam, silver, dan putih. Spesifikasi Jetour T2. Mobil beraura offroad tersebut dibekali dengan mesin bensin 2.000cc turbo bertenaga 245 PS di 5.500 rpm dan torsi 375 Nm di 1.750-4.000 rpm. Disalurkan melalui transmisi matik dual-clutch 7-percepatan. Tenaga yang dihasilkan disalurkan ke empat rodanya dengan sistem penggerak 4&times;4 real time atau disebut X-WD Intelligent 4WD. Terdapat enam mode berkendara, yaitu Sports, Eco, Normal, Snow, Dirt Floors, Sand, Rock, dan X Smart. Dimana mode berkendara dan sistem penggerak rodanya didukung teknologi BorgWarner 4WD generasi keenam, dan pengatur traksi roda secara otomatis menyesuaikan kondisi jalan atau disebut Intelligent Torque Management. Pihak APM memberikan&nbsp; garansi hingga enam tahun tanpa batas kilometer mencakup kendaraan dan mesin dan gratis perawatan selama tiga tahun atau 45.000 km yang mencakup spare part dan biaya jasa. </div>

Jetour T2 di IIMS 2026, SUV bergaya Jip ini berikan harga spesial yang menggoda ini menjadi momentum terbaik bagi konsumen yang ingin punya

Jetour T2 SUV Bergaya Jip Ini Berikan Harga Spesial yang Menggoda di IIMS 2026 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/12/Screenshot_20260212_204927_Drive-2048605383.jpg" alt="Segmen SUV line up Jetour menjadi andalan di IIMS 2026. (Dony/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Segmen SUV line up Jetour menjadi andalan di IIMS 2026. (Dony/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Jetour Sales Indonesia siap menjadi sorotan utama di ajang bergengsi Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 dengan menampilkan deretan produk andalannya: Jetour T2, Jetour Dashing, dan Jetour X70 Plus. Pabrikan Tiongkok ini tidak hanya fokus pada inovasi produk, Jetour juga terus memperkokoh strategi bisnisnya demi menciptakan kepercayaan konsumen yang kuat. <div align="left"> Menurut Moch Ranggy Radiansyah, Marketing Director PT Jetour Sales Indonesia, Jetour T2 menjadi penggerak utama strategi pertumbuhan serta fondasi perluasan jaringan showroom di berbagai wilayah Indonesia. </div> <div align="left"> &ldquo;Respons konsumen terhadap Jetour T2 sejak diperkenalkan menunjukkan antusiasme yang sangat positif. Kami percaya kehadiran model ini akan memberikan kontribusi positif terhadap perkembangan Jetour serta memperkuat eksistensi kami di segmen SUV," ujar Ranggy Lewat ajang IIMS 2026, Jetour T2 ditawarkan dengan harga eksklusif yaitu Rp 568 juta dengan lima pilihan warna, yaitu Khaki White, Carbon Crystal Black, Aviation Silver, Highway Gray dan Electroplated Green. Khusus untuk warna eksklusif Electroplated Green dan Highway Gray, yang memberikan karakter lebih premium konsumen dikenakan penambahan sebesar Rp 10 juta. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/12/Screenshot_20260212_204945_Drive-1342052201.jpg" alt="Unit test drive Jetour T2 di IIMS 2026 yang dicoba konsumen. (Dony/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Unit test drive Jetour T2 di IIMS 2026 yang dicoba konsumen. (Dony/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> "Sebagai bentuk kepercayaan kami terhadap kualitas dan ketangguhan produk ini, setiap pembelian Jetour T2 akan disertai dengan berbagai keuntungan seperti garansi tanpa batas kilometer atau enam tahun mencakup kendaraan dan mesin, juga free maintenance selama tiga tahun atau 45.000 km yang mencakup spare part dan biaya jasa," tambah Ranggy. Spesifikasi Line Up Jetour di IIMS 2026 Mobil ini hadir dengan desain boxy modern yang merefleksikan karakter tangguh dan jiwa petualang. Rugged Adventure SUV ini ditenagai mesin 2.0T yang diklaim performa bertenaga, serta didukung struktur High-Strength Steel. Konstruksi bodi yang kokoh dirancang untuk meningkatkan keselamatan dan stabilitas, mumpuni digunakan jalan perkotaan maupun di medan lebih menantang. Mobil ini dibekali High-Density Roof dengan kapasitas beban hingga 300 kg yang ideal untuk membawa perlengkapan outdoor, rooftop tent, maupun kebutuhan petualangan jarak jauh. Untuk mendukung kemampuan jelajahnya, SUV ini dilengkapi Wading Radar untuk memantau kondisi genangan air, sistem penggerak yang mendukung stabilitas dan traksi. Perpaduan desain yang tegas dan performa andal tersebut mengantarkan Jetour T2 meraih pengakuan internasional, termasuk rating lima bintang dari ASEAN NCAP untuk keselamatan penumpang. Jetour juga menghadirkan dua model dari Family Travel Series, yakni Dashing dan X70 Plus, sebagai pilihan bagi konsumen di segmen SUV keluarga. Jetour Dashing yang ditawarkan dengan harga mulai dari Rp 379.800.000 hadir dengan karakter desain progresif yang merepresentasikan gaya modern. </div> <div align="left"> Grille elegan khas Jetour dipadukan dengan lampu depan LED ramping yang menghadirkan kesan futuristik sejak pandangan pertama. Siluet bodi aerodinamis dengan garis coupe memberikan sentuhan sporty, diperkuat oleh lampu belakang LED berdesain unik serta velg alloy memperkuat citra dinamis mobil ini. Di dalam kabin, tata letak interior berorientasi pada pengemudi, didukung material berkualitas tinggi dan integrasi teknologi modern seperti instrument cluster 10,25 inci yang terhubung mulus dengan sistem infotainment. Dimensi 4.590 mm x 1.900 mm x 1.685 mm menghadirkan ruang kaki dan kepala yang lega, diperkuat oleh Panoramic Sky Roof yang memberi kesan kabin lebih lapang dan nyaman. </div> <div align="left"> Sementara Jetour X70 Plus yang tersedia dengan harga mulai dari Rp 389.800.000 menonjolkan tampilan premium melalui proporsi bodi yang solid serta garis desain yang elegan. Proporsi bodi yang solid berpadu dengan garis desain halus, menghasilkan tampilan elegan yang memancarkan rasa percaya diri. Karakter ini menjadikannya pilihan bagi konsumen yang menginginkan perpaduan kemewahan, kenyamanan dan fungsionalitas dalam satu kendaraan. Kabinnya mampu mengakomodasi hingga tujuh penumpang, dilengkapi fitur 6-Way Power Seat with Memory yang memungkinkan pengaturan dan penyimpanan posisi kursi secara otomatis, dibalut dengan material premium, serta tata ruang ergonomis untuk kenyamanan seluruh anggota keluarga. Kedua model dalam Family Travel Series ini juga dibekali teknologi modern untuk menunjang kenyamanan, keamanan, dan konektivitas. Model Dashing menghadirkan integrasi nirkabel Wireless Android Auto &amp; Apple CarPlay serta 540-degree camera untuk visibilitas menyeluruh, sementara X70 Plus dilengkapi fitur keselamatan komprehensif seperti 360-degree camera, enam airbag, dan IsoFix, guna memastikan keamanan keluarga dalam setiap perjalanan. Kedua model inian mendapatkan garansi mesin hingga 10 tahun atau 1.000.000 km, garansi kendaraan selama 6 tahun tanpa batasan kilometer, serta gratis perawatan berkala hingga 3 tahun sebagai bentuk komitmen terhadap kualitas produk dan kepuasan pelanggan. </div>

Segemen SUV masih menjadi andalan strategi Jetour di Indonesia dengan pasarkan  T2, Dashing, dan X70 Plus yang ada di IIMS 2026, simak spesi

Jetour T2, Dashing dan X70 Plus Jadi Andalan Pamer Fitur di IIMS 2026

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/08/Screenshot_20260208_132923_Chrome-2063587358.jpg" alt="Jetour T2 hasil modifikasi. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Jetour T2 hasil modifikasi. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Dalam ajang IIMS 2026 Jetour bukan hanya memajang mobil Jetour hasil pabrikan namun juga hasil modifikasi. Melalui dua konsep modifikasi inovatif untuk Jetour T2, yakni Nomad Kit dan Obsidian Ultra Kit, jenama Tiongkok ini memadukan desain yang relevan dengan gaya hidup modern serta fleksibilitas luar biasa. Konsep ini menjadi perhatian bagi pecinta otomotif yang mendambakan kendaraan dengan sentuhan personal. Nomad Kit dirancang khusus untuk para pecinta petualangan dan aktivitas alam terbuka. Mengusung fitur unggulan seperti high-density roof rack dengan kapasitas hingga 300 kg. Konsep ini dilengkapi dengan perlengkapan seperti rooftop tent, awning samping, dan hub multifungsi untuk mendukung berbagai eksplorasi outdoor. Dengan fitur ini, Jetour T2 siap menjadi teman setia dalam perjalanan panjang Anda ke alam bebas. Di sisi lain, Obsidian Ultra Kit lebih menonjolkan sisi maskulin dan rugged kendaraan ini. Setiap elemen dan aksesori yang dihadirkan dirancang untuk memperkuat kesan tangguh dan powerful, tanpa mengabaikan nilai fungsional serta realitas penggunaannya sehari-hari. Kedua konsep ini memberikan opsi yang menarik bagi konsumen untuk menyesuaikan Jetour T2 dengan kepribadian dan gaya hidup mereka. Julian Johan atau yang akrab disapa Jejelogy, seorang atlet Dakar terkemuka Indonesia, turut mengapresiasi inovasi yang dihadirkan varian ini. "Modifikasi yang ditawarkan tidak hanya memanjakan mata dengan desain estetis, tetapi juga sangat fungsional. Kedua konsep tersebut memudahkan para pemilik yang belum berpengalaman dalam memodifikasi kendaraan untuk mendapatkan inspirasi bagaimana menciptakan kendaraan yang sesuai preferensi mereka," ujarnya. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/08/jetour-t2-obsidian-1-3446872104.jpeg" alt="Tampilan Jetour T2 dari samping kanan belakang dengan tambahan beberapa aksesoris. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Tampilan Jetour T2 dari samping kanan belakang dengan tambahan beberapa aksesoris. (Istimewa)</figcaption>
</figure> Melihat lebih jauh, jenama ini turut menawarkan opsi modifikasi ekstrem secara global seperti Jetour T2 Dark Knight dengan balutan shadowy metallic matte armor yang menambah kesan gagah, serta Jetour T2 Nexus Sentinel yang tampil premium dengan sentuhan warna elegan. Di Indonesia, pendekatan lokalisasi dilakukan dengan menggandeng mitra lokal guna memastikan desain dan fitur sesuai dengan selera konsumen Tanah Air. Tidak hanya soal modifikasi, Jetour T2 turut hadir dengan nuansa premium melalui lima pilihan warna menarik: Khaki White, Carbon Crystal Black, Aviation Silver, Highway Grey, dan warna eksklusif Electroplated Green. Khusus warna Electroplated Green dan Highway Gray dikenakan biaya tambahan sebesar Rp 10 juta karena keunggulan visualnya yang memberikan kesan berani dan modern. Model SUV ini dirancang untuk menemani di jalanan kota hingga medan off-road ringan tanpa melupakan kenyamanan berkendara. Bagi Anda yang mengincar SUV dengan kemampuan adaptabilitas tinggi, fleksibilitas luar biasa, dan kenyamanan optimal, Jetour T2 dapat menjadi pilihan menarik. Pihak produsen memberikan garansi tanpa batas kilometer hingga enam tahun&mdash;mencakup kendaraan dan mesin. Serta perawatan gratis selama tiga tahun atau hingga 45.000 km yang meliputi suku cadang dan biaya jasa. Tidak hanya itu, selama acara IIMS 2026 berlangsung, calon pembeli dapat membawa pulang kendaraan ini dengan harga spesial Rp 568 juta sebelum ada penyesuaian harga ke depannya. "Ini adalah momen terbaik untuk mendapatkan Jetour T2 dengan penawaran istimewa. Tak perlu ragu lagi, saatnya memulai perjalanan baru Anda bersama Jetour T2. Now is the time to make it yours," tutup Arief Sutrisno, Brand Manager Jetour Sales Indonesia.

Transformasi Jetour T2 Menjadi SUV Petualang Modern yang siap untuk Offroad dengan beberapa tambahan aksesoris dan penggantian part.

Transformasi Jetour T2 Menjadi SUV Petualang Modern yang siap untuk Offroad

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/04/Pelepasan-unit-JETOUR-T2-1-2783297516.jpg" alt="JETOUR resmi memulai serah terima unit JETOUR T2 kepada konsumen di Indonesia. Prosesi simbolis ini menandai dimulainya distribusi nasional SUV bergaya boxy itu." width="100%">
<figcaption>JETOUR resmi memulai serah terima unit JETOUR T2 kepada konsumen di Indonesia. Prosesi simbolis ini menandai dimulainya distribusi nasional SUV bergaya boxy itu.</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-JETOUR resmi memulai proses serah terima unit JETOUR T2 kepada konsumen di Indonesia. Langkah ini menandai fase penting setelah peluncuran pada November 2025 lalu, sekaligus menjadi indikator awal penerimaan pasar terhadap SUV bergaya boxy tersebut. President Director PT JETOUR Sales Indonesia Peter Zhang, menyebutkan, serah terima unit ini&nbsp; menjadi awal perjalanan kepemilikan konsumen bersama JETOUR T2. &ldquo;Hari ini menjadi momen yang membanggakan bagi kami. Dia menambahkan, serah terima JETOUR T2 bukan hanya realisasi komitmen JETOUR, tetapi juga awal dari pengalaman berkendara konsumen bersama JETOUR T2 sebagai bagian dari perjalanan mereka. Peter menambahkan, respons positif pasar terhadap JETOUR T2 menjadi validasi awal atas roadmap JETOUR 2026 yang berfokus pada pertumbuhan berkelanjutan di segmen SUV. Memasuki tahap distribusi nasional, unit JETOUR T2 telah mulai dikirimkan kepada konsumen pertama di berbagai wilayah Indonesia. Proses produksi dan distribusi akan terus dilakukan secara bertahap pada bulan-bulan mendatang untuk memenuhi permintaan pasar. Langkah ini sekaligus menegaskan kesiapan operasional JETOUR dalam memastikan setiap kendaraan diterima konsumen sesuai standar kualitas dan layanan yang telah ditetapkan. Marketing Director PT JETOUR Sales Indonesia Moch Ranggy Radiansyah, mengatakan distribusi unit ini mencerminkan kesiapan JETOUR secara menyeluruh, tidak hanya dari sisi produk, tetapi juga jaringan dealer dan layanan purnajual. &ldquo;Bagi kami, konsumen bukan sekadar pembeli, melainkan bagian dari perjalanan dan pertumbuhan brand JETOUR di Indonesia,&rdquo; jelas Ranggy. Kemudian, seiring dimulainya fase kepemilikan, JETOUR terus memperkuat ekosistem pendukung di Tanah Air. Hingga 2026, JETOUR menargetkan pengembangan jaringan hingga 40 showroom di berbagai kota strategis, yang didukung layanan purnajual serta program kepemilikan jangka panjang. Strategi ini ditujukan untuk memberikan rasa aman, kenyamanan, serta nilai tambah bagi konsumen selama masa kepemilikan kendaraan. Harga, Warna, dan Garansi JETOUR T2 ditawarkan dalam pilihan warna Carbon Crystal Black, Khaki White, dan Aviation Silver, yang tersedia secara eksklusif untuk 1.000 konsumen pertama di wilayah Jabodetabek dengan harga Rp 568 juta. Sementara warna eksklusif Electroplated Green dan Highway Gray ditawarkan dengan penambahan harga sebesar Rp 10 juta. Sebagai bentuk kepercayaan terhadap kualitas produk, setiap pembelian JETOUR T2 disertai garansi enam tahun tanpa batas kilometer untuk kendaraan dan mesin, serta free maintenance selama tiga tahun atau 45.000 km yang mencakup suku cadang dan biaya jasa. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/016975899/menguji-impresi-jetour-t2-menaklukkan-lumpur-di-medan-off-road">Menguji Impresi Jetour T2 Menaklukkan Lumpur di Medan Off-Road</a> Prosesi serah terima perdana JETOUR T2 itu sendiri berlangsung serentak dalam rangkaian JETOUR Mall Exhibition yang digelar pada 26 Januari hingga 1 Februari 2026 di Jakarta, Batam, dan Pontianak. (*)

JETOUR resmi memulai serah terima unit JETOUR T2 ke konsumen Indonesia. SUV boxy ini mulai didistribusikan secara nasional

Resmi Mengaspal di Indonesia, JETOUR T2 Mulai Diserahkan kepada Konsumen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/02/7b98241b-e6b9-498c-9f99-c7fc999beeb2-1-4069490949.jpg" alt="Mobil yang diduga SUV Jetour T2 dilaporkan terbakar habis setelah terlibat tabrakan hebat dengan sebuah mobil BMW. (Dok. Damkar Bogor)" width="100%">
<figcaption>Mobil yang diduga SUV Jetour T2 dilaporkan terbakar habis setelah terlibat tabrakan hebat dengan sebuah mobil BMW. (Dok. Damkar Bogor)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Produsen otomotif asal Tiongkok, Jetour akhirnya buka suara terkait peristiwa kecelakaan yang terjadi di ruas Tol Jagorawi KM 31 arah Jakarta pada Minggu malam (1/2). Mobil yang diduga SUV Jetour T2 terbakar habis setelah tabrakan hebat dengan mobil BMW. President Director PT Jetour Sales Indonesia Peter Zhang menegaskan, Jetour mengetahui peristiwa kecelakaan tersebut. Penyebab teknis kecelakaan masih dalam tahap investigasi hingga kini. "Hingga saat ini, penyebab teknis dan kronologi lengkap kejadian masih dalam proses investigasi lebih lanjut. Jetour Indonesia akan menyampaikan hasilnya setelah proses penanganan dan investigasi selesai,&rdquo; kata Peter dalam keterangan kepada JawaPos.com, Selasa (3/2). Dia menegaskan keselamatan konsumen adalah prioritas utama. Saat ini, individu yang mengalami kecelakaan sudah mendapatkan penanganan medis lengkap. Jetour juga akan melakukan pemantauan terhadap perkembangan korban secara menyeluruh. "Jetour Indonesia bekerja sama dengan pihak terkait lainnya untuk memastikan seluruh informasi yang diperoleh bersifat lengkap dan terverifikasi. Perusahaan mendukung sepenuhnya proses investigasi yang sedang berjalan dan akan mengambil langkah tindak lanjut yang diperlukan sesuai standar dan prosedur global setelah hasil resmi tersedia,&rdquo; tukas dia. Jetour meminta masyarakat memberikan ruang bagi proses investigasi. Masyarakat juga diminta merujuk pada informasi yang telah terverifikasi dari pihak terkait dan Jetour Indonesia. Sebelumnya, peristiwa kecelakaan terjadi di ruas Tol Jagorawi KM 31 arah Jakarta pada Minggu malam (1/2). Mobil yang diduga SUV Jetour T2 terbakar habis setelah tabrakan hebat dengan mobil BMW. Insiden di wilayah Citeureup, Kabupaten Bogor diduga akibat aksi menyalip berisiko tinggi melalui bahu jalan. Dua orang mengalami luka bakar ringan akibat kejadian tersebut.

SUV Jetour T2 ludes terbakar di Tol Jagorawi KM 31 Jakarta. Jetour ungkap penyebab teknis masih dalam investigasi.

Jetour Klaim Masih Selidiki Penyebab Kecelakaan Jetour T2 di Tol Jagorawi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/02/7b98241b-e6b9-498c-9f99-c7fc999beeb2-1-4069490949.jpg" alt="Mobil yang diduga SUV Jetour T2 dilaporkan terbakar habis setelah terlibat tabrakan hebat dengan sebuah mobil BMW. (Dok. Damkar Bogor)" width="100%">
<figcaption>Mobil yang diduga SUV Jetour T2 dilaporkan terbakar habis setelah terlibat tabrakan hebat dengan sebuah mobil BMW. (Dok. Damkar Bogor)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Peristiwa kecelakaan terjadi di ruas Tol Jagorawi KM 31 arah Jakarta pada Minggu malam (1/2). Mobil yang diduga SUV Jetour T2 dilaporkan terbakar habis setelah terlibat tabrakan hebat dengan sebuah mobil BMW. Insiden yang berlangsung di wilayah Citeureup, Kabupaten Bogor tersebut diduga dipicu aksi menyalip berisiko tinggi melalui bahu jalan. Dampaknya, dua orang mengalami luka bakar ringan akibat kejadian tersebut. Kepala Induk PJR Tol Jagorawi, Kompol Akhmad Jajuli, mengungkapkan, bahwa kedua kendaraan awalnya melaju dari arah Bogor menuju Jakarta. Dari hasil pemeriksaan awal di lokasi kejadian, mobil Jetour diketahui berada di bahu jalan sebelah kiri. Situasi berubah fatal ketika sebuah BMW yang melaju di lajur dua tiba-tiba mencoba mendahului kendaraan lain dengan masuk ke bahu jalan kiri. Manuver tersebut berujung benturan keras. "Kendaraan 1 (Jetour) berjalan di bahu kiri, kemudian datang kendaraan 2 (BMW) dari lajur 2 hendak menyalip dari bahu kiri. Lanjut menabrak bagian kanan kendaraan 1 yang mengakibatkan kendaraan 1 terpental ke kiri, menabrak guardrail lanjut terbakar," ungkap Kompol Akhmad Jajuli dalam keterangannya, Senin (2/2). Meski Jetour T2 terbakar hingga hangus, tidak ada korban meninggal dunia dalam kecelakaan ini. Pengemudi dan satu penumpang berhasil keluar dari kendaraan sesaat setelah tabrakan, meski keduanya mengalami cedera akibat api. "Jumlah korban dua orang luka ringan, luka bakar ringan bagian tangan," jelas Jajuli. Peristiwa ini kembali menegaskan bahaya penggunaan bahu jalan yang tidak sesuai fungsi, serta risiko besar dari aksi menyalip dari sisi kiri di jalan tol. Di sisi lain, Dinas Pemadam Kebakaran Kabupaten Bogor mengungkap adanya dugaan balapan sebelum kecelakaan terjadi. Kepala Dinas Damkar, Yudi Santosa, mengatakan pihaknya menerima laporan kejadian sekitar pukul 22.30 WIB. "Info dari petugas jalan tol, dua mobil adu kecepatan, salah satu mobil lepas kendali sehingga menabrak pembatas jalan dan tidak lama terbakar," terang Yudi. Satu unit mobil pemadam dari Sektor Bogorindo langsung diterjunkan ke lokasi untuk menangani kebakaran. Api berhasil dipadamkan sekitar 30 menit kemudian. Hingga saat ini, nilai kerugian materi akibat hangusnya kendaraan Jetour tersebut masih dalam pendataan.

SUV Jetour T2 terbakar di Tol Jagorawi akibat aksi salip bahu jalan. Tabarakan dengan BMW menyebabkan dua orang luka bakar ringan.

Kronologi SUV Jetour T2 yang Terbakar di Tol Jagorawi, Aksi Salip Bahu Jalan Diduga Jadi Pemicu

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/19/jetour-t2-2368970368.jpg" alt="PT Jetour Sales Indonesia (JSI) mencoba membuktikan kemampuan SUV Jetour T2. Mereka menggelar media test drive untuk merasakan kenyamanan berkendara di perkotaan dan kefleksibelan di lintasan off-road" width="100%">
<figcaption>PT Jetour Sales Indonesia (JSI) mencoba membuktikan kemampuan SUV Jetour T2. Mereka menggelar media test drive untuk merasakan kenyamanan berkendara di perkotaan dan kefleksibelan di lintasan off-road</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Setelah resmi meluncur di pameran Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) beberapa waktu lalu, PT Jetour Sales Indonesia (JSI) mencoba membuktikan kemampuan SUV Jetour T2. Mereka menggelar media test drive untuk merasakan kenyamanan berkendara di perkotaan dan kefleksibelan di lintasan off-road. Bagaimana impresinya? Sentuhan pertama di balik kemudi Jetour T2 langsung memberi kesan berbeda. Bagi pengemudi dengan pengalaman terbatas di lintasan off-road, SUV bergaya boxy ini justru menghadirkan rasa percaya diri sejak roda mulai meninggalkan aspal. Posisi duduk yang ergonomis, pandangan luas dari kaca depan, serta visibilitas yang minim gangguan membuat kontrol kendaraan terasa intuitif, meski medan benar-benar menantang. Lintasan tanah basah dan berlumpur yang dilalui bukan sekadar jalur uji coba ringan, kategorinya bisa dibilang medium off-road. Permukaan licin dan genangan lumpur menuntut distribusi tenaga yang presisi. Saat driving mode diaktifkan pada mode Mud, respons Jetour T2 terasa berubah. Mesin dan sistem penggerak langsung menyesuaikan penyaluran tenaga ke keempat roda, memungkinkan kendaraan melaju stabil hanya dengan sentuhan ringan di pedal gas. Di titik ini, SUV ini tak lagi terasa seperti kendaraan besar yang canggung, melainkan lincah dan patuh pada setiap input pengemudi. Kemampuan tersebut tak lepas dari sistem XWD Jetour yang bekerja adaptif. Sistem ini mengatur traksi secara real-time sesuai kondisi permukaan jalan, menjaga kestabilan saat roda mulai kehilangan cengkeraman. Dukungan 7+X Intelligent Driving Modes memberi fleksibilitas tambahan bagi pengemudi untuk menyesuaikan karakter kendaraan dengan medan yang dihadapi, mulai dari jalan tanah hingga lintasan dengan genangan air. Pengalaman di jalur off-road ini memperkuat klaim Jetour bahwa T2 dirancang bukan hanya untuk tampil tangguh, tetapi juga fungsional. Vice President PT Jetour Sales Indonesia Caroline Ling menegaskan filosofi Travel+ pada Jetour T2 dimana kendaraan memadukan desain stylish, teknologi canggih, dan kenyamanan optimal. Menariknya, karakter off-road ini tidak mengorbankan kenyamanan. Setelah keluar dari lintasan tanah, Jetour T2 kembali menunjukkan sisi lain sebagai SUV harian. Suspensi terasa seimbang, minim limbung, dan tetap nyaman di kondisi stop and go. Marketing Director PT Jetour Sales Indonesia Moch Ranggy Radiansyah menyebut pendekatan itu sebagai upaya menjawab kebutuhan konsumen yang menginginkan satu kendaraan untuk berbagai peran. "Melalui Jetour T2, kami ingin membuktikan bahwa kapabilitas berkendara di berbagai medan tidak harus mengorbankan kenyamanan harian," ujarnya.

Posisi duduk yang ergonomis, pandangan luas dari kaca depan, serta visibilitas yang minim gangguan membuat kontrol kendaraan terasa intuitif

Menguji Impresi Jetour T2 Menaklukkan Lumpur di Medan Off-Road

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/04/jetour-SUV-998741035.jpg" alt="Jetour T2 ramaikan pasar SUV Boxy di Indonesia. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Jetour T2 ramaikan pasar SUV Boxy di Indonesia. (Istimewa)</figcaption>
</figure>  JawaPos.com -&nbsp; Respons pasar yang dinilai positif mendorong pabrikan otomotif asal Tiongkok, Jetour, menggenjot penjualan menjelang akhir 2025. Salah satu langkah yang ditempuh adalah memperluas program harga khusus untuk Jetour T2, yang kini mencakup hingga 1.000 konsumen, dari sebelumnya hanya 500 pembeli pertama sejak debutnya di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. Melalui program tersebut, Jetour T2 ditawarkan dengan harga Rp568 juta dari harga resmi Rp588 juta on the road Jabodetabek. Marketing Director PT JETOUR Sales Indonesia Moch Ranggy Radiansyah menyebut perluasan program ini dilakukan seiring tingginya minat masyarakat terhadap model SUV bergaya off-road tersebut. &ldquo;Melihat tingginya permintaan dan antusiasme masyarakat, hari ini Jetour mengumumkan perluasan program Early Adventure Benefit hingga 1.000 konsumen pertama. Langkah ini merupakan wujud komitmen kami kepada konsumen sekaligus memperkuat kehadiran Jetour di Indonesia,&rdquo; ujar Ranggy, Sabtu (13/12) di Jakarta. Selain insentif harga, konsumen juga memperoleh berbagai fasilitas purna jual, mulai dari garansi kendaraan dan mesin hingga enam tahun tanpa batasan kilometer, serta perawatan gratis selama tiga tahun atau 45.000 kilometer. Paket layanan tersebut menjadi bagian dari strategi Jetour untuk memperkuat kepercayaan pasar domestik. Dari sisi produk, Jetour T2 dibangun dengan struktur bodi yang didominasi baja berkekuatan tinggi dan diperkuat teknologi laser welding. Rigiditas torsionalnya diklaim mencapai 31.000 Nm per derajat, yang menunjukkan tingkat kekakuan bodi cukup tinggi untuk mendukung penggunaan di berbagai kondisi jalan. Model ini juga dibekali fitur 540&deg; Panoramic Parking System yang memberikan pandangan menyeluruh di sekitar kendaraan, termasuk area blind spot di bagian bawah. Fitur tersebut ditujukan untuk membantu manuver di area perkotaan maupun saat melintasi medan off-road. Di sisi keselamatan dan bantuan berkendara, Jetour T2 dilengkapi Bosch 5+3 ADAS sensor suite generasi terbaru serta 15 fitur Jetour Intelligent Driving. Untuk menunjang kebutuhan aktivitas luar ruang, struktur atap kendaraan dirancang mampu menahan beban dinamis hingga 150 kilogram dan beban statis hingga 300 kilogram. Sementara itu, kenyamanan kabin didukung sistem audio SONY dengan 12 speaker serta berbagai material peredam suara yang dirancang untuk menekan kebisingan dari luar. Secara global, Jetour mencatatkan penjualan T2 yang telah melampaui 400.000 unit di berbagai negara. Capaian tersebut dinilai menjadi salah satu indikator penerimaan pasar internasional terhadap model ini.

Jetour memperluas program harga khusus untuk Jetour T2 menjelang akhir 2025, dengan penawaran menarik bagi konsumen.

Penerimaan Market Positif, Pabrikan Tiongkok Geber Penjualan Akhir 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/06/Jetour-T2-515126475.jpg" alt="Salah satu SUV premium dari Jetour yang dimintati pada area test drive. (Agfi/JawaPos)" width="100%">
<figcaption>Salah satu SUV premium dari Jetour yang dimintati pada area test drive. (Agfi/JawaPos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Segmen SUV premium mencuri perhatian pada gelaran Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 lalu. Salah satu yang menonjol adalah Jetour T2, yang menutup pameran dengan meraih penghargaan Most Driven Car setelah mencatat jumlah sesi test drive terbanyak sepanjang acara. Selama sepuluh hari penyelenggaraan, area Jetour terlihat konsisten ramai. Data internal mencatat peningkatan jumlah pengunjung dari hari ke hari, dengan ketertarikan yang tinggi terhadap berbagai model SUV yang dipamerkan. Antusiasme terbesar justru datang dari pengunjung yang ingin mencoba langsung unit test drive, menempatkan Jetour T2 sebagai salah satu SUV paling diminati di kategori kendaraan petualang. &nbsp;Vice President PT Jetour Sales Indonesia Caroline Ling mengapresiasi respons tersebut. &rdquo;Pencapaian ini semakin memotivasi kami untuk terus menghadirkan inovasi, kualitas, dan layanan terbaik bagi konsumen di Indonesia,&rdquo; ujarnya. Profil pengunjung yang tertarik pada Jetour T2 cukup beragam, mulai dari keluarga muda, profesional, hingga komunitas pecinta off-road. Kecenderungan tersebut terlihat dari lebih dari 1.000 sesi test drive yang tercatat selama pameran, angka yang menunjukkan tingginya minat terhadap pengalaman berkendara SUV ini. Di GJAW 2025, Jetour T2 tampil sebagai SUV berkarakter rugged adventure, menawarkan kombinasi kemampuan medan berat dengan kenyamanan berkendara perkotaan. Model ini dibekali mesin Kunpeng Power 2.0 TGDI bertenaga 245 PS dan torsi 375 Nm, serta sistem X WD Intelligent 4WD dengan enam mode berkendara. Struktur Hardtop Cage Body berbahan high strength steel dipadukan dengan underbody shield dan suspensi yang dirancang untuk aktivitas luar ruang. Untuk fitur keselamatan, T2 mengandalkan teknologi Bosch ADAS generasi terbaru, meliputi AEB, BSD, LKA, dan Intelligent Cruise Assist. Pengemudi juga mendapat bantuan visual melalui kamera panoramik 540 derajat dan Wading Radar. Interiornya dilengkapi layar tengah 15,6 inci dan kabin yang dirancang untuk kenyamanan perjalanan jarak jauh.

GJAW 2025 menampilkan SUV premium dengan Jetour T2 sebagai bintang utama yang menarik perhatian pengunjung.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#jetour t2

Berita Terkini