<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/IMG-20220417-WA0018.jpg" alt="Gubernur Jatim Khofifah Indar Parawansa (kiri) mengecek lokasi jembatan di Lamongan pada Minggu (17/4) malam. Pemkab Lamongan/Antara" width="100%">
<figcaption>Gubernur Jatim Khofifah Indar Parawansa (kiri) mengecek lokasi jembatan di Lamongan pada Minggu (17/4) malam. Pemkab Lamongan/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Perbaikan Jembatan Ngaglik 1 Lamongan, Jatim, yang ambrol akibat patahnya gelagar atau balok yang mendukung beban bekerja jembatan, telah rampung.  Gubernur Jatim Khofifah Indar Parawansa mengecek lokasi jembatan pada Minggu (17/4) malam di Lamongan mengatakan, dengan rampungnya proses perbaikan membuat layanan percepatan logistik dapat terpenuhi sebelum Lebaran.  ”Alhamdulillah ternyata ini bisa lebih cepat 5 hari dari yang diperkirakan. Sekarang ini sudah siap untuk memberikan layanan percepatan logistik, jadi mudah-mudahan apa yang diharapkan masyarakat, menjelang Lebaran seluruh proses yang terkait dengan pemenuhan logistik bisa diakses lebih cepat,” ujar Khofifah seperti diansir dari Antara.  Menurut dia, jembatan itu sangat vital karena menjadi akses utama logistik yang menghubungkan Surabaya, Lamongan, hingga Jawa Tengah. ”Banyak logistik yang harus terpenuhi sebelum Lebaran. Alhamdulillah percepatan perbaikan bisa dilakukan tim BBPJN,” kata Khofifah.  Bupati Lamongan Yuhronur Efendi mendampingi gubernur bersama Kapolres Lamongan AKBP Miko Indrayana dan Kadishub Lamongan M.S. Heru Widi.  Bupati mengatakan, dengan tuntasnya perbaikan jembatan diharapkan aktivitas lalu lintas di jalan nasional arteri primer di Kabupaten Lamongan dapat kembali lancar.  ”Alhamdulillah seperti apa yang dikatakan Ibu Gubernur, ini dapat selesai lebih cepat, dengan siap beroperasinya jembatan ini, arus lalu lintas di Lamongan juga bisa kembali normal,” tutur Yuhronur.  Sebelumnya, Tim Balai Besar Pembangunan Jalan Nasional (BBPJN) memperkirakan perbaikan kurang lebih 24 hari atau H-10 Idul Fitri. Namun, ternyata dapat selesai lebih cepat. Pada Minggu (17/4) malam, dilakukan uji kekuatan dan dinyatakan aman untuk dilewati.  Uji kekuatan dilakukan dengan dua jenis beban, yakni uji statik dan uji dinamik. Kedua tes dilakukan hingga 3 kali dengan 4 truk tronton bermuatan 35 ton (total 140 ton). Jembatan dinyatakan layak dan aman untuk dilewati.  Sementara itu, kronologi amblesnya Jembatan Ngaglik terjadi pada Selasa, (29/3) pukul 14.00 WIB. Truk gandeng yang melintas dengan muatan berlebih di ruas jembatan, membuat gelagar atau balok yang mendukung beban bekerja di jembatan patah.

Minggu Malam, Khofifah Pastikan Perbaikan Jembatan Ngaglik 1 Rampung

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/jalan-rusak.jpg" alt="BELUM MULAI: Pelat beton di Jalan Kemangsen yang pecah dan rusak. (Prima Zuhdi/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>BELUM MULAI: Pelat beton di Jalan Kemangsen yang pecah dan rusak. (Prima Zuhdi/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Kerusakan Jembatan Ngaglik 1 yang berada di ruas jalan nasional Surabaya–Lamongan– Tuban membawa dampak besar. Kini, jalur-jalur alternatif mulai mengalami kepadatan sebagai imbas pengalihan arus lalu lintas.  Bukan hanya itu, sejumlah jalan di wilayah Lamongan makin rusak. Terutama di jalur yang dilalui kendaraan barang dengan tonase besar.  Berdasar pantauan Jawa Pos Radar Lamongan, sejumlah jalan ’’ketularan’’ ambles. Di antaranya, jalan Desa Balungtawun dan Desa Menongo di Kecamatan Sukodadi.  Situasi serupa terlihat di Jalan Soko Karangbinangun. Sebagian jalan kini ambles. ’’Saya harap truk bermuatan besar bisa melalui Jalan Daendels, jalan provinsi, atau jalan kabupaten lainnya,’’ kata KBO Lantas Polres Lamongan Iptu Asik.  Selain kerusakan jalan, pembatasan arus lalu lintas di Jembatan Ngaglik 1 turut memicu kemacetan di jalan-jalan alternatif. Salah satu yang parah terjadi di jalur protokol di Kota Lamongan. Situasi itu juga terjadi di sejumlah jalan di Gresik.  Di sisi lain, daftar jembatan yang harus dibenahi Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) VIII Jatim-Bali bertambah. Saat Jembatan Ngaglik mulai dibenahi, kali ini giliran Jembatan Okabawes yang rentan ambruk.  Kemarin (31/3) Satlantas Polres Pasuruan bersama BBPJN dan Dishub Pasuruan meninjau jembatan tersebut. Dari pantauan, pelat besi yang terpasang di jembatan itu sudah melengkung.

Jembatan Ngaglik 1 Picu Kerusakan Jalan Alternatif Lainnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/03/jembatan-lamongan-1.jpg" alt="DIBENAHI: Petugas BBPJN VIII Jatim-Bali mulai membongkar Jembatan Ngaglik 1 yang ambles. Diperkirakan, perbaikannya tuntas 10 hari menjelang Lebaran. (Ayatullah/Jawa Pos Radar Lamongan)" width="100%">
<figcaption>DIBENAHI: Petugas BBPJN VIII Jatim-Bali mulai membongkar Jembatan Ngaglik 1 yang ambles. Diperkirakan, perbaikannya tuntas 10 hari menjelang Lebaran. (Ayatullah/Jawa Pos Radar Lamongan)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Sejak Selasa (29/3) siang, jalur nasional Surabaya–Tuban–Bojonegoro di wilayah Lamongan ’’semilumpuh’’. Pemicunya adalah amblesnya Jembatan Ngaglik 1, Lamongan.  Setelah insiden tersebut, jembatan yang terletak di Jalan Jaksa Agung, Lamongan, tersebut langsung dibongkar untuk kemudian diperbaiki. Karena itu, sementara arus lalu lintas di jalur tersebut dibatasi.  Hingga kemarin petang, pembongkaran jembatan sudah mencapai 70 persen. ’’Girder (gelagar jembatan) baru akan dipasang setelah pembongkaran konstruksi yang ambles selesai,’’ kata Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jatim-Bali Achmad Subki kemarin.  Diperkirakan, perbaikan selesai dalam 25 hari. Artinya, Jembatan Ngaglik sudah bisa difungsikan secara normal sebelum Lebaran. ’’Pengerjaan itu bisa lebih singkat jika di lapangan tak ditemukan kendala dalam proses konstruksi,’’ katanya.  BBPJN memang memberikan prioritas terhadap penanganan jembatan tersebut. Sebab, ruas jalan tersebut merupakan jalur logistik vital. Yang menghubungkan seluruh wilayah di pantura Pulau Jawa. ’’Untuk itu, kami berupaya agar jembatan segera bisa difungsikan kembali secepatnya,’’ paparnya.  Sementara itu, terkait amblesnya jembatan tersebut, ada sejumlah faktor yang diduga menjadi pemicu. Salah satunya faktor usia. Konstruksi awal jembatan itu dibangun pada 1993. Alias 29 tahun lalu.  Selain itu, faktor lain adalah beban jembatan yang begitu berat. Memang, Jembatan Ngaglik sudah didesain memiliki kapasitas 8 ton muatan sumbu terberat (MST). Artinya, bisa dilintasi kendaraan berat. Namun, tingginya intensitas kendaraan yang melintas plus banyaknya angkutan overload yang melintas membuat jembatan itu akhirnya rusak. Indikasinya, amblesnya jembatan itu terjadi setelah melintasnya sebuah truk gandeng.  Kerusakan jembatan sepanjang 300 meter itu memang tidak menyeluruh. Yang ambles sepanjang 2,5 meter dengan lebar 5,7 meter. Karena itu, jembatan tersebut tidak ditutup total.  Sejumlah jenis kendaraan masih boleh melintas. Yakni, sepeda motor serta mobil pribadi. Kendaraan-kendaraan tersebut bisa melintasi sisi kiri dan kanan jembatan yang konstruksinya berbeda dengan jembatan bagian tengah. Untuk diketahui, sisi kiri kanan jembatan itu baru dibangun pada 1999. Dan masih aman dilintasi.  Yang paling terimbas adalah kendaraan-kendaraan berat yang biasa melintas di jalur utama itu. Untuk sementara, aksesnya dialihkan ke jalur Daendels, Lamongan–Gresik. <h3>Rekayasa Lalin Libatkan 4 Polres</h3> JEMBATAN Ngaglik 1 memang begitu vital. Sebab, jembatan itu menjadi penghubung berbagai daerah di Jatim, terutama di wilayah pantura dan sekitar.  Karena itu, tak heran jika aparat kepolisian harus membuat rekayasa arus lalu lintas antarwilayah. Tak tanggung-tanggung, sedikitnya empat polres terlibat. Yakni, Polres Gresik, Tuban, Mojokerto, dan tentu saja Lamongan.  ”Kemacetan tentunya sudah pasti ada. Karena itu, akan saya rapatkan dengan seluruh Kasatlantas maupun stakeholder di kabupaten/kota,” kata Kasubdit Kamsel Ditlantas Polda Jatim AKBP Wiwit Adisatria.  Dia menjelaskan, pembahasan hingga evaluasi pengalihan arus dan rekayasa jalan masih terus berlangsung. ”Yang diproritaskan nanti, bagaimana masyarakat tidak terlalu terganggu dengan jembatan yang ambles ini,” ujar Wiwit.  Kapolres Lamongan AKBP Miko Indrayana menyatakan, arus lalin dipecah setelah amblesnya Jembatan Ngaglik 1. Kendaraan kecil roda dua dan mobil diarahkan ke Jalan Mastrip menuju ke arah Babat. ”Kendaraan besar tentunya diarahkan ke utara atau Jalan Daendles,’’ jelasnya.  Sejumlah rekayasa lalu lintas memang sudah berlangsung. Kendaraan kecil dari arah barat kini diarahkan ke jalur Kedungpring–Sugio hingga masuk ke kota. Sebagian kendaraan juga masuk dari pertigaan Sukodadi menuju jalur kota. Akibatnya, Jalan Mastrip dan Basuki Rahmad mengalami kepadatan beberapa jam.  Untuk kendaraan pribadi dan roda dua, dilakukan pengaturan melalui jembatan tersebut secara bergantian. Khusus kendaraan besar diarahkan melalui Jalan Raya Daendels Paciran–Surabaya yang terhubung dengan kawasan Manyar, Gresik. Jalur itu juga nyambung menuju Tuban hingga Semarang.  Bupati Lamongan Yuhronur Efendi menuturkan, setelah kejadian amblesnya jembatan, pihaknya langsung bergerak dengan mendatangkan dua alat berat untuk melakukan pembongkaran. Diperkirakan, pembongkaran tersebut memakan waktu tiga hari ke depan. <h3>Cuaca Ekstrem Ikut Jadi Pemicu</h3> INSIDEN kerusakan jembatan maupun jalan penghubung antarwilayah juga terjadi di sejumlah daerah di wilayah Jatim. Selain karena faktor konstruksi, kondisi cuaca yang cukup ekstrem ikut menjadi pemicu.  Di Tuban, Jembatan Glendeng yang jadi penghubung Tuban–Bojonegoro rusak lagi setelah sempat diperbaiki. Di Madiun, Jembatan Klumutan di Kecamatan Saradan terputus setelah dihantam derasnya banjir. Dua ujung jembatan rusak. Bagian oprit ambles. Pada titik sambungan juga terdapat lubang yang menganga.  Dari hasil pengecekan struktur jembatan oleh pemkab setempat, jembatan sepanjang 20 meter tersebut dinyatakan tak bisa diselamatkan. ’’Dari hasil kajian kami, Jembatan Klumutan mengalami kegagalan struktur. Bangunan sudah tidak bisa difungsikan kembali,’’ kata Kabid Bina Marga Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (DPUPR) Kabupaten Madiun Anang Tri Tjahjono.  Faktor cuaca ikut jadi penyebab. Arus sungai yang begitu deras membuat fondasi jembatan tergerus. Apalagi, sungai di bawah jembatan tersebut merupakan pertemuan dua arus air dari atas.  Nasib jembatan di Kecamatan Siwalan, Probolinggo, tergolong masih lumayan. Sebab, meski rusak berat, jembatan itu hanya mengalami jebol di bagian tengahnya. Namun, tetap saja, kondisi itu membuat khawatir. Terutama bagi pengguna jalan.  Berdasar pantauan Jawa Pos Radar Bromo, panjang jembatan tersebut 20 meter dengan lebar 5 meter saja. Jembatan berdiri di atas sungai dengan kedalaman sekitar 30 meter. Jembatan itu sangat vital karena menghubungkan sejumlah kecamatan di wilayah Probolinggo. ’’Sebenarnya waswas dan takut saat lewat jembatan ini. Tapi, mau bagaimana lagi. Tidak ada jembatan lagi yang bisa dilewati. Kalaupun ada, harus putar jauh,’’ kata Slamet, warga Kecamatan Leces.  Kepala Dinas PUPR Hengki Cahyo Saputro menyatakan, jembatan yang jebol itu sudah ditangani secara darurat dengan cara tambal sulam. Saat ini hanya sisi utara jembatan yang bisa dilalui. Perbaikan permanen baru dilakukan tahun depan.  Bukan hanya jembatan, ada sejumlah ruas jalan penting yang kondisinya mengkhawatirkan. Salah satunya jalur utama Ponorogo–Pacitan (Poci). Ada dua ruas jalan yang ambles karena tanah di bawahnya turun.  SEJUMLAH REKAYASA LALU LINTAS SETELAH AMBLESNYA JEMBATAN NGAGLIK 1  Roda 2/Kendaraan Kecil  - Dari arah Surabaya dialihkan melewati Lamongan Kota ke arah Sugio, selanjutnya menuju Babat–Tuban–Bojonegoro. Demikian sebaliknya.  - Juga bisa menggunakan jalur pantura (Paciran). Arah barat menuju Semarang, sedangkan arah timur menuju Gresik–Surabaya.  - Bisa menggunakan jalur alternatif Jombang–Mojokerto.  Kendaraan Barang/Kendaraan Berat  - Diarahkan untuk melintas di jalur pantura Paciran.

Jembatan Ngaglik 1 Dibongkar, Targetkan Selesai dalam 25 Hari