<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/Jembatan-India-BBC.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sebanyak 141 jiwa dilaporkan tewas setelah jembatan gantung di Morbi, negara bagian Gujarat, India, ambruk pada Minggu (30/10) sore lalu. Saat kejadian, masyarakat tengah berkerumun merayakan pesta budaya di sana. Tak heran, para korban kebanyakan anak-anak dan perempuan.  Jembatan era kolonial Inggris tersebut saat runtuh baru saja dibuka untuk umum pada 26 Oktober setelah ditutup 7 bulan untuk proses renovasi.  Menteri Dalam Negeri Gujarat Harsh Sanghavi mengatakan Senin (31/10), sekitar 200 orang diperkirakan berada di jembatan di kota Morbi ketika jembatan itu runtuh ke sungai di bawahnya pada Minggu malam. "Sebuah kabel di salah satu ujungnya tampaknya putus," jelasnya.  Negara bagian Gujarat telah mengajukan tuntutan pidana terhadap badan yang menangani pemeliharaan jembatan sepanjang 230 meter, yang dibangun pada abad ke-19 dan dibuka kembali minggu lalu setelah renovasi.  Foto-foto dari tempat kejadian menunjukkan orang-orang berkumpul di tepi sungai Machchhu di samping jalan yang hancur, yang tergantung pada sudut. Petugas penyelamat dengan perahu karet mencari korban selamat.  "Sebuah komite investigasi khusus beranggotakan lima orang telah dibentuk untuk menyelidiki insiden tersebut," kata Sanghavi.  Berbicara pada konferensi pers Senin (31/10) dini hari, Sanghavi tidak mengatakan berapa banyak orang yang hilang, tetapi video media sosial menunjukkan puluhan orang terjun bebas ke dalam air setelah jembatan ambruk.  Tayangan TV menunjukkan orang-orang memegang kabel dan sisa-sisa jembatan ketika tim darurat mencoba menjangkau mereka. Beberapa orang memanjat bangunan yang rusak untuk mencapai tepi sungai, sementara yang lain berenang ke tempat yang aman.  Anak-anak termasuk di antara mereka yang tewas, kata anggota parlemen Mohanbhai Kalyanji Kundariya kepada stasiun TV setempat, NDTV. Pejabat senior polisi Ashok Yadav mengatakan tujuh dari yang terluka masih di rumah sakit, sementara 56 orang telah dipulangkan setelah mendapat perawatan.  Keluarga para korban akan menerima kompensasi dari Dana Bantuan Nasional menurut Perdana Menteri India Narendra Modi. Dia mengatakan hatinya dipenuhi dengan cinta dan bersama keluarga mereka yang menderita.  "Pemerintah negara bagian telah membentuk komite untuk menyelidiki insiden itu. Saya meyakinkan rakyat bahwa tidak akan ada kekurangan dalam upaya bantuan dan penyelamatan," kata Modi.

Jembatan Ambruk di India, Pemerintah Sebut Baru Selesai Direnovasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/Jembatan-India-AFP.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Polisi di negara bagian Gujarat, India, telah menangkap 9 orang terkait dengan runtuhnya jembatan penyeberangan gantung yang menewaskan sedikitnya 141 orang. Sebanyak 4 dari mereka yang ditahan adalah karyawan sebuah perusahaan yang dikontrak untuk memelihara jembatan di kota Morbi.  Ratusan orang berada di jembatan itu ketika ambruk. Kebanyakan tenggelam di sungai dalam keadaan gelap pada malam hari. Banyak anak-anak, perempuan, dan orang tua termasuk di antara yang tewas.  Jembatan gantung berusia 140 tahun itu baru dibuka kembali minggu lalu setelah diperbaiki. Sebanyak 9 orang yang ditangkap semuanya terkait dengan Oreva, perusahaan yang dikontrak untuk memelihara dan mengoperasikan jembatan itu.  "Mereka sedang diselidiki atas dugaan kelalaian pembunuhan," kata perwira polisi senior Ashok Kumar Yadav seperti dilansir <a href="https://www.bbc.com/news/world-asia-india-63453077">BBC</a>.  "Dari 9 orang ini, 2 bekerja sebagai manajer, sementara 2 bekerja sebagai petugas pemesanan tiket semuanya dipekerjakan oleh Oreva di lokasi jembatan," katanya dalam konferensi pers.  Dan 5 orang lainnya termasuk 2 orang yang dikontrak untuk memperbaiki struktur, serta petugas keamanan di jembatan. Tidak ada tanggapan langsung dari Oreva atas berita penangkapan tersebut.  Klarifikasi Perusahaan  Sebelumnya, juru bicara perusahaan mengatakan kepada surat kabar Indian Express menilai tragedi itu karena jumlah orang terlalu padat berada di tengah jembatan. "Sementara kami menunggu informasi lebih lanjut, jembatan itu runtuh karena terlalu banyak orang di bagian tengah, mencoba untuk bergoyang dari satu arah ke jalan lainnya," kata perusahaan.  Oreva Group merupakan perusahaan manufaktur jam terbesar di dunia. Mereka juga membuat produk lampu, sepeda yang dioperasikan dengan baterai, peralatan rumah tangga, dan perangkat TV. Mereka diberi tanggung jawab untuk memelihara jembatan.  Jembatan 230m (754ft) di sungai Machchhu dibangun pada tahun 1880, selama pemerintahan Inggris di India. Dalam brosur perjalanan, kunjungan ke Julto Pul (atau Jembatan Gantung) tercantum di antara 10 hal yang dapat dilakukan di Morbi dan itu menarik banyak wisatawan dan penduduk lokal pada hari libur dan festival.

Buntut Tragedi Jembatan Ambruk di India, Polisi Tangkap 9 Orang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/Jembatan-India-AFP.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Jembatan era kolonial berusia 150 tahun di India ambruk. Insiden itu menyebabkan sedikitnya 120 orang tewas akibat jatuh ke sungadi di bawahnya. Saat kejadian, pihak berwenang mengatakan hampir 500 orang, termasuk perempuan dan anak-anak, sedang merayakan festival keagamaan di area jembatan gantung yang berlokasi di Morbi di India barat.  Kejadian pada Minggu (30/10) berawal karena kabel yang menopang jembatan putus. Hal ini menyebabkan struktur jembatan reyot dan membuat orang melompat ke dalam air sementara yang lain berpegangan erat pada rangka jembatan.  "Kami telah menemukan 120 mayat sejauh ini. Jumlah korban kemungkinan akan meningkat karena operasi pencarian berlanjut," Kepala polisi di Morbi, P Dekavadiya, mengatakan kepada AFP melalui telepon dari tempat kejadian.  Dia mengatakan lebih dari 130 orang telah diselamatkan. Jembatan di atas sungai Machchhu sekitar 200 km sebelah barat kota utama Gujarat, Ahmedabad, baru dibuka kembali beberapa hari sebelumnya setelah berbulan-bulan diperbaiki. Laporan berita menunjukkan video korban mencoba berenang ke tempat yang aman dalam kegelapan.  "Orang-orang berjatuhan setelah jembatan runtuh. Orang-orang berbondong-bondong ke jembatan untuk ritual dan festival Diwali. Banyak anak-anak dan perempuan menjadi korban," kata seorang saksi.  Sejarah Jembatan  Jembatan gantung itu memiliki panjang 233m dan lebar 1,5m, diresmikan pada 1880 oleh otoritas kolonial Inggris dan dibuat dengan bahan yang dikirim dari Inggris. Jembatan itu dibuka kembali setelah tujuh bulan perbaikan meski tidak memiliki sertifikat keselamatan.  Pihak berwenang dengan cepat meluncurkan operasi penyelamatan setelah insiden ambruk dengan perahu dan penyelam dikerahkan untuk mencari orang hilang hingga larut malam. Puluhan tentara dari Angkatan Darat dan Angkatan Laut India juga dipanggil untuk operasi penyelamatan.  Pihak berwenang berencana untuk menghentikan pasokan air ke sungai dari bendungan terdekat dan menggunakan pompa untuk mengeringkan sungai guna mempercepat operasi pencarian korban. Pemerintah Gujarat di situs resminya menggambarkan jembatan itu sebagai keajaiban teknik yang dibangun pada pergantian abad.

Jembatan di India Ambruk, 120 Orang Tewas Termasuk Anak-anak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/Jembatan-Roboh.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Jembatan gantung di Desa Kregenan, Probolinggo roboh saat rombongan siswa SMPN 1 Pajarakan berjalan di atas jembatan. Terkait robohnya  Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (DPUPR) Kabupaten Probolinggo Hengki Cahjo Saputra, mengatakan penyebab putusnya jembatan gantung di Desa Kregenan tersebut diduga karena kelebihan beban.  "Banyak siswa SMPN 1 Pajarakan melakukan jalan santai melewati jembatan gantung itu yang menyebabkan overload, sehingga cantolan pemberat jembatan yang berada di ujung jembatan patah," katanya dalam rilis yang diterima ANTARA di Kabupaten Probolinggo, Jawa Timur, Jumat (9/9) dikutip dari Antara.  Sebuah jembatan gantung penghubung Dusun Kapasan, Desa Pajarakan Kulon di Kecamatan Pajarakan dengan Dusun Klompangan, Desa Kregenan di Kecamatan Kraksaan ambruk pada Jumat (9/9), sehingga menyebabkan 40 siswa dan satu guru jatuh ke sungai.  Akibat kejadian tersebut, sebanyak 15 orang yang terdiri dari siswa dan guru sedang mendapatkan perawatan di Rumah Sakit Umum Daerah (RSUD) Waluyo Jati Kraksaan.  "Ketika berada di atas jembatan, siswa yang melewati jembatan tersebut berkumpul serta menggoyang-goyangkan jembatan dan beban jembatan juga berlebihan," tuturnya.  Menurutnya beban yang ada saat kejadian memang di luar kemampuan karena sekitar 36 anak berada di atas jembatan pada waktu bersamaan dan apabila satu anak beratnya 50 kilogram maka sudah ada beban 1,8 ton.  Jika beban 1,8 ton itu di tengah-tengah jaraknya dengan bentang 20 meter, kemudian 10 meter dibagi kanan kiri, maka hampir kurang lebih 3,6 ton dalam waktu bersamaan.  "Kalau itu ditambah dengan goyangan bisa-bisa bebannya 7 sampai 10 ton, makanya jembatan tidak mampu dan ambruk karena overload. Kalau jembatan gantung biasanya yang lewat berjalan statis, kalau diam tentunya akan menambah beban pada jembatan," katanya.  Akibat ambruknya jembatan gantung tersebut, lanjut dia, kondisi jembatan di sisi timur sungai, pondasi dan balok poer serta pilon jatuh ke sungai, sedangkan sisi barat sungai, besi angker atau cantolan pemberat jembatan putus.  "Untuk penanganan sisi timur perlu dilakukan pembangunan kembali balok angker, pondasi dan pilon jembatan. Untuk sisi barat pembangunan kembali balok angker. Untuk kabel selling dan lantai jembatan juga perlu diperbarui," ujarnya.  Ia menjelaskan penanganan masih dilakukan asesmen di lapangan oleh Dinas PUPR dan untuk pembenahan nanti masih dirapatkan dengan BPBD Kabupaten Probolinggo karena bencana tupoksinya BPBD.  "Harapannya dalam waktu dekat sudah bisa dilakukan pembenahan untuk penggantian jembatan gantung dan mudah-mudahan dari hasil rakor itu bisa menggunakan dana BTT (Belanja Tidak Terduga) dalam waktu dekat untuk dilakukan perbaikan," katanya.  Hengky mengatakan pihaknya akan melakukan asessmen untuk jembatan-jembatan gantung yang lain yang ada di Kabupaten Probolinggo dan apabila memang dari asessmen terdeteksi awal harus ada perbaikan, maka akan segera dilakukan perbaikan agar tidak terjadi kejadian serupa di Desa Kregenan.  "Saya imbau kepada masyarakat jika melewati jembatan gantung maka harus berjalan dan jangan berhenti atau diam, apalagi sambil digoyang-goyangkan karena hal itu sangat berbahaya sekali," ujarnya.

40 Siswa Jatuh ke Sungai Akibat Jembatan Roboh, Ini Kata Dinas PUPR

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/12/YANI.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com-  Ambruknya Jembatan Kali Lamong di Dusun Kacangan, Desa Bulurejo, Kecamatan Benjeng, pada Minggu (19/12) menambah pekerjaan baru bagi Pemkab Gresik. Yakni, membangun jembatan baru. Sebab, akses tersebut sangan vital. Menjadi penghubung lintas kecamatan.  Jembatan yang menghubungkan Desa Bulurejo-Gluranploso itu dibangun sudah cukup lama. Pada 2002 lalu, di era bupati dijabat KH Robbach Ma’shum. Melihat kondisi jembatan yang kini amrbuk itu, rasanya kecil kemungkinan bisa diperbaiki. Solusinya dibongkar dan membangun baru.  Selama ini, jembatan dengan panjang sekitat 50 meter dan lebar 7 meter itu amat bermanfaat. Terutama bagi warga Gresik wilayah selatan. Memperpendek waktu dan jarak tempuh bagi warga dari Kecamatan Benjeng, Driyorejo, dan Kedamean. Ketiadaan jembatan itu, masyarakat pun harus memutar lumayan jauh.  Namun, untuk dapat memperbaiki atau membangun salah satu jembatan yang melintang di atas Kali Lamong itu butuh waktu. Sebab, tentu saja menyesuaikan dengan ketersediaan anggaran. Nah, APBD 2022 sudah digedok pada November lalu.  Sekretaris Daerah (Sekda) Gresik Achmad Wasil menyatakan, memang untuk memperbaiki jembatan tersebut akan mulai dilakukan 2022 nanti. Meski APBD 2022 sudah disahkan, pihaknya akan mendiskusikan dengan badan anggaran DPRD Gresik. Apakah bisa menggeser anggaran atau memakai dana darurat.  Dia mengestimasikan, kebutuhan biaya untuk jembatan tersebut berkisar antara Rp 10 miliar sampai Rp 15 miliar. “Kalau bahan materialnya bukan komposit bisa mencapai Rp 50 miliar ini,” ungkap mantan kepala dinas pekerjaan umum dan tata ruang (DPUTR) itu.  Seperti diberitakan, jembatan di wilayah Kecamatan Benjeng ambruk pada Minggu (19/12) sore, sekitar pukul 15.15. Padahal, tidak ada angin dan tidak ada hujan. Kondisi air Kali Lamong juga sedang tidak tinggi. Sebelumnya, warga sekitar mendengar suara cukup keras. Breekk! Seperti bangunan besar runtuh. Ternyata, jembatan yang ambruk. Sisi tengahnya patah. Beruntung, tidak ada korban jiwa dalam insiden tersebut.  Sementara itu, Senin (20/12) pagi Bupati Fandi Akhmad Yani beserta sejumlah pejabat terkait meninjau kondisi jembatan ambruk tersebut. Dalam kesempatan itu, bupati mengatakan, langkah pertama yang akan dilakukan adalah pengawasan dan antisipasi terhadap tanggul. Ke depan, akan dilakukan upaya untuk mengubah aliran sungai sehingga derasnya aliran air tidak langsung menghantam pondasi tiang jembatan.  "Kami bersama Pak Sekda, Pak Asisten, dan Dinas PUTR melakukan peninjauan Jembatan Kacangan yang ambles kemarin, tentu kita akan mencari solusi yang tercepat agar jembatan ini bisa berfungsi kembali," ujar Yani, sapaan Bupati Fandi Akhmad Yani.  Soal penyebab jembatan itu ambruk, dia sudah menginstruksikan kepada DPUTR beserta jajaran untuk bisa segera membentuk tim investigasi. Tujuannya, mengetahui dengan pasti apa masalah sebenarnya yang terjadi. "Jangan sampai kita buru-buru membangun ulang tanpa tahu apa penyebabnya,’’ kata bupati yang baru terpilih sebagai ketua Ikatan Alumni Fakultas Ekonomi dan Bisnis (IKAFE) Unair itu.  Selain itu, dia juga menginstruksikan kepada kepala desa untuk benar-benar menutup akses jembatan untuk memastikan tidak dilalui kendaraan. Masyarakat pun juga diimbau untuk tidak menjadikan jembatan ambruk itu menjadi objek wisata baru. Sebab, bisa berpotensi membahayakan keselamatan.     Dugaan Penyebab Jembatan Bisa Ambruk  Sejauh ini, memang belum ada kepastian mengapa jembatan di Kali Lamong itu ambruk. Padahal, sebetulnya masih cukup kokoh. Yang pasti, bisa dilihat ada tiang pancang jembatan di sisi selatan ambles hingga membuat bentang tengahnya patah.  Sekda Achmad Washil menjelaskan, aliran Kali Lamong di wilayah tersebut mengalami perubahan. Akhirnya berdampak pada skoring bangunan. "Perubahan aliran sungai dan derasnya arus menyebabkan skoring pada bangunan jembatan, sehingga terjadi pengikisan pada area tiang yang menyangga jembatan," katanya.  Perubahan aliran Kali Lamong itu terjadi karena pada bagian hulu, yakni wilayah Benjeng-Balopanggang, sudah lebih dulu dilakukan pengerukan. Sedangkan di titik jembatan belum. Alhasil, debit air dari wilayah hulu menjadi lebih besar. Kebetulan, di titik jembatan itu posisi badan sungai, ada tikungan. “Ini kan yang ambles pilar yang pas tikungan itu, saking derasnya arus kemudian tanah di sekitar pilar tergerus,” ucapnya.  Kendati demikian, lanjut dia, untuk memastikannya pemkab akan menerjukan tim sesuai instruksi bupati. Hasil kajian tim itu sekaligus dipergunakan untuk memperbaiki atau membangun kembali jembatan baru.

Jembatan Kali Lamong Ambruk, Estimasi Bangun Baru Capai Rp 15 Miliar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/jembatan-ambrol.jpg" alt="AKSES VITAL: Para orang tua membantu anak mereka untuk menyeberangi jembatan di Dusun Sidodadi, Bandar, Pacitan, yang putus kemarin. (SUGENG DWI N./JAWA POS RADAR PACITAN)" width="100%">
<figcaption>AKSES VITAL: Para orang tua membantu anak mereka untuk menyeberangi jembatan di Dusun Sidodadi, Bandar, Pacitan, yang putus kemarin. (SUGENG DWI N./JAWA POS RADAR PACITAN)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Perjuangan berat harus dilakoni siswa SDN 5 Jeruk, Kecamatan Bandar, Pacitan. Demi bisa tetap bersekolah, mereka harus rela menantang bahaya. Sebab, satu-satunya jembatan penghubung ke sekolah di Dusun Sidodadi itu putus karena diterjang banjir.  Nasib sama juga dialami para siswa SMPN 4 Bandar dan sebuah madrasah tsanawiyah (MTs) setempat. Mereka harus berhati-hati melintasi jembatan yang ambrol itu. ”Arusnya tadi deras, sempat takut,’’ kata Budi Setiawan, salah seorang siswa, kemarin (3/3).  Untuk bisa menyeberangi derasnya arus sungai, mereka harus meniti sisa reruntuhan jembatan. ”Tadi sempat terpeleset waktu lewat atas jembatan yang ambrol karena jembatannya miring,’’ ungkapnya.  Salah seorang warga, Dwi Kasyanti, menceritakan, selain mengisolasi 24 kepala keluarga (KK), ambrolnya jembatan itu mengganggu aktivitas ekonomi warga sekitar.  Sebab, selain jalan utama warga, jembatan tersebut menjadi jalur alternatif menuju wilayah Kecamatan Pracimantoro, Wonogiri, Jawa Tengah. ”Tidak ada jembatan lain, ini satu-satunya. Sekarang roda dua dan roda empat sudah tak bisa lewat,’’ katanya.  Menurut Dwi, sebelum jembatan putus, hujan deras mengguyur desanya lebih dari tiga jam pada Senin (2/3). Imbasnya, air sungai di bawah jembatan meluap. Bangunan jembatan pun runtuh. ”Yang seberang sudah runtuh karena bagian bawahnya tergerus. Sementara sisi satunya masih menempel di jalan, tapi sudah patah dan miring,’’ terangnya.  Sejatinya, jembatan tersebut baru dibangun 2013. Dwi berharap jembatan tersebut lekas diperbaiki. Minimal jembatan darurat terlebih dulu. ”Apalagi, dilewati anak sekolah. Karena di Dusun Sidodadi, ada SD dan siswanya banyak dari seberang jembatan. Jadi, bahaya kalau airnya tinggi,’’ sebutnya.

Jembatan Rusak, Siswa SD Tantang Bahaya agar Tetap Bisa Sekolah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/Cek-Nama-Jenazah-1.jpeg" alt="Humas Kemenaker" width="100%">
<figcaption>Humas Kemenaker</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Tiga jenazah korban runtuhnya jembatan lintas pelabuhan Nanfang Ao, di Yilan, Taiwan dipulangkan ke tanah air. Jenazah tiga pekerja migran Indonesia tersebut tiba di Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten, Kamis (10/10) pukul 13.00 WIB.  Kedatangan jenazah Ersona (32), Domiri (28) dan Wartono (29) diterima langsung oleh Plt. Dirjen Binapenta dan PKK Kementerian Ketenagakerjaan (Kemenaker) Aris Wahyudi. Ketiganya pun langsung dipulangkan ke kampung halaman masing-masing. Jenazah almarhum Wartono diantarkan ke Kabupaten Cirebon, Jawa Barat. Kemudian, almarhum Ersona ke Indramayu, Jawa Barat, dan almarhum M. Domiri ke Pemalang, Jawa Tengah.  Aris menegaskan, meski sudah dipulangkan, pemerintah bakal mengurus segala sesuatu yang menjadi hak bagi ahli waris ketiga pekerja migran Indonesia yang menjadi korban. Melalui Kamar Dagang Ekonomi dan Indonesia (KDEI), pemerintah akan memastikan ketiganya mendapat hak gaji hingga asuransi kematian.  ”Setelah proses pemulangan selesai, KDEI Taipei akan mengurus segala sesuatunya,” ujarnya.  Direktur Penempatan dan Perlindungan Tenaga Kerja Luar Negeri (PPTKLN) Kemenaker Eva Trisiana menambahkan, selain tiga korban meninggal, ada empat WNI lainnya yang dikabarkan terluka akibat kejadian ini. Dua korban, Miswan dan Supandi, mengalami luka ringan. Sementara dua lainnya, Jaedi dan Winanto, harus menderita luka berat sehingga perlu menjalani perawatan intensif di rumah sakit di Yilan.  ”Namun saat ini hanya Winanto yang masih perlu perawatan di rumah sakit St. Mary’s,” tuturnya.  Eva mengungkapkan, seluruh korban merupakan pekerja resmi di kapal ikan milik Taiwan. Mereka bekerja sebagai anak buah kapal (ABK).  Terkait hak-hak para almarhum, Eva menegaskan, bahwa Otoritas Wilayah Yilan dan perusahaan pengelola pelabuhan Taiwan, Taiwan International Ports Corporation Ltd sudah berjanjin akan memberikan santunan kepada korban, baik korban meninggal maupun luka-luka. Untuk korban luka, santunan diberikan sesuai dengan tingkat keparahannya.  ”Pemerintah akan terus memantau dan memastikan agar hak-hak para almarhum dapat diterima oleh ahli warisnya sesuai dengan ketentuan,” paparnya.  Dari informasi yang dihimpun, besaran santunan untuk keluarga korban meninggal mencapai USD 160 ribu atau sekitar Rp 2,27 miliar. Sementara, empat WNI korban luka-luka mendapat santunan bervariasi mulai dari USD 322 sampai USD 1.159 atau Rp 4,5 juta hingga Rp 16,4 juta.  Seperti diketahui, runtuhnya jembatan lintas pelabuhan Nanfang Ao, di Yilan, Taiwan ambruk pada Selasa (1/10). Akibatnya, sejumlah kapal nelayan yang berada di bawah jembatan tertimpa reruntuhan. Tujuh orang WNI turut menjadi korban dari peristiwa nahas tersebut.

Jenazah 3 WNI Korban Jembatan Runtuh di Taiwan Tiba di Tanah Air

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/Jembatan-Taiwan-ITV.com_.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Operasi pencarian korban insiden jembatan ambruk di Kota Nanfang’ao, Yilan, Taiwan, diakhiri. Kamis (3/10) tim SAR berhasil menemukan korban hilang terakhir. ABK dari Filipina itu ditemukan tidak bernyawa.  Menurut Agence France-Presse, penemuan jenazah ABK Filipina di perairan sekitar jembatan tersebut mengakhiri operasi yang berjalan tiga hari belakangan. Kini otoritas fokus melakukan investigasi terkait dengan ambruknya jembatan itu.  Mereka juga telah menetapkan kompensasi yang akan diberikan kepada keluarga korban. Menurut National Fire Agency, setiap keluarga korban meninggal bakal mendapatkan uang santunan 5 juta dolar Taiwan alias Rp 2,2 miliar.  Insiden di pesisir timur Taiwan tersebut merenggut 6 korban jiwa dan melukai 12 lainnya. Tiga di antara korban meninggal merupakan ABK WNI. Direktur Perlindungan WNI dan BHI Kementerian Luar Negeri RI Judha Nugraha menuturkan, jenazah korban sudah berada di RS Veteran di Yilan.  ”KDEI Taipei berkoordinasi dengan Kementerian Luar Negeri untuk mengurus repatriasi jenazah serta hak para korban,” ungkapnya.  Judha juga memastikan tidak ada TKI ilegal dalam insiden tersebut. Tiga korban meninggal dan empat WNI yang mengalami luka-luka merupakan ABK resmi yang bekerja di kapal ikan berbendera Taiwan tersebut.  Jembatan berusia 21 tahun itu ambruk tiba-tiba. Memang, Taiwan diserang angin topan dahsyat pada Senin malam (30/9).

Akhiri Pencarian Korban Jembatan Ambruk di Taiwan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/dua-jembatan-di-batola-ambruk-lalu-hanyut-terbawa-arus_m_.jpg" alt="EVAKUASI JEMBATAN : Warga bergotongroyong menepikan bagian jembatan yang hanyut dibawa arus sungai." width="100%">
<figcaption>EVAKUASI JEMBATAN : Warga bergotongroyong menepikan bagian jembatan yang hanyut dibawa arus sungai.</figcaption>
</figure>JawaPos.com -&nbsp;Tingginya luapan air sungai dan banyaknya sampah beserta ilung (ecenggondok) membuat dua jembatan di Desa Karya Baru Kecamatan Tabunganen rusak parah, Minggu (20/1) sekitar pukul 18.00 Wita. Dua jembatan tersebut berada di RT 3 dan RT 4. Jembatan yang terbuat dari kayu dan sudah tua ini kondisinya rusak parah. Jembatan yang membelah sungai penghubung RT 4 dan RT 8 mengalami rusak parah. Jembatan sepanjang 120 meter dan lebar 2 meter itu hanyut dibawa arus sungai. Sedangkan jembatan di RT 3 penghubung ke RT 7 kondisinya masih utuh hanya saja enam tiang jembatan patah dan membuat jembatan miring. Rusaknya jembatan tersebut dibenarkan Ahmad Marli warga Desa Karya Baru. Menurutnya air sungai yang meluap disertai derasnya arus membuat sampah dan ilung menumpuk dan menghantam jembatan. "Melihat hal tersebut kami warga desa langsung mengamankan jembatan yang hanyut terbawa air menggunakan kelotok," ceritanya dikutip dari&nbsp;Radar Banjarmasin (Jawa Pos Group) Senin (21/1). Sementara itu hal serupa juga dibenarkan Camar Tabunganen, Khairani. Menurut Khairani jembatan tersebut memang rusak parah. "Jembatan yang hanyut dibawa air sudah diamankan warga," ujarnya. Sementara itu untuk akses jalan menuju RT 4 dan 3 menurut Khairani warga menggunakan kelotonya masing-masing. Serta menggunakan jembatan lainnya yang masih ada di salah satu desa. "Kejadian ini sudah kami laporkan ke Dinas PUPR Batola. Hari ini Senin (21/1) pihak PUPR akan melakukan survei ke desa kami," ceritanya.

Dua Jembatan di Batola Ambruk Lalu Hanyut Terbawa Arus

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/jembatan-ngabungan-tuban-ambrol_m_231741.jpg" alt="Kondisi Pondasi Jembatan Ngabungan yang ambrol. Jembatan ini sebagai Jalur Provinsi di Desa Kedungjambe, Kecamatan, Singgahan, Kabupaten Tuban." width="100%">
<figcaption>Kondisi Pondasi Jembatan Ngabungan yang ambrol. Jembatan ini sebagai Jalur Provinsi di Desa Kedungjambe, Kecamatan, Singgahan, Kabupaten Tuban.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Jembatan Ngabungan di Desa Kedungjambe, Kecamatan, Singgahan, Kabupaten Tuban, Jawa Timur (Jatim), ambrol. Runtuhnya jembatan yang menghubungkan Tuban dengan Kabupaten Bojonegoro itu karena pilar penyangganya rusak terkikis air dan erosi. Sehingga arus lalu lintas di Jembatan Ngabungan harus dilakukan buka tutup. Kepala Dinas Pekerjaan Umun dan Penataan Ruang (PUPR) Kabupaten Tuban Choliq Qunasich mengatakan, pihaknya masih melakukan koordinasi dengan jajaran dinas yang lain. Hingga kini, ia belum meninjau lokasi. "Jembatan Ngabungan merupakan aset pemerintah provinsi. Jadi posisi kami hanya koordinasi dengan sejumlah pihak terkait. Kemudian kami membuat surat pemberitahuan dan permintaan penanganan sebagai bentuk perhatian," terang Choliq kepada JawaPos.com, Senin (30/7). embatan Ngabungan memiliki panjang sekitar 14 meter, lebar 6 meter dan telah menjalani masa rehabilitasi pada 1995. Ambrolnya podasi jembatan terjadi pada Minggu (29/7) kemarin. Sekarang, jalur jembatan dibuka sebagian. Selebihnya ditutup menggunakan drum dan police line. Untuk arus kendaraan diberlakukan buka tutup. Pengaturan dilakukan pihak kepolisian dan Dinas Perhubungan (Dishub) Tuban. "Jembatan masih dalam penjagaan petugas. Kendaraan berat dari dua titik, Jatirogo, Jawa Tengah dan Parengan, Tuban, dilarang melintasi. Kemudian dua titik berlawanan dengan jarak 100 meter diterapkan buka tutup," jelas Choliq. Rencananya, Jembatan Ngabungan dibangun tahun ini. Sekaligus mengikuti pelebaran jalan. "Bina Marga sudah merencanakan pelelangan kepada kontraktor, namun belum deal. Siang ini, saya akan cek ke lokasi," tutur Choliq.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#jembatan ambruk

Berita Terkini