<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/10/pengiriman-motor-3498036990.jpg" alt="Pengiriman sepeda motor melalui layanan KALOG Express mengalami peningkatan selama periode arus balik Idul Fitri 1446 H. (dok. KALog)" width="100%">
<figcaption>Pengiriman sepeda motor melalui layanan KALOG Express mengalami peningkatan selama periode arus balik Idul Fitri 1446 H. (dok. KALog)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Pengiriman barang mengambil peranan penting dalam menyukseskan masa angkutan lebaran baik pada masa arus mudik maupun arus balik. Pada periode arus balik, KAI Logistik mencatat pengiriman sepeda motor mendominasi hingga H+8 Idul Fitri yang dilayani melalui segmen KALOG Express. VP of Corporate Secretary KAI Logistik, Dwi Wulandari mengungkapkan, layanan KALOG Express kembali hadir untuk memastikan kebutuhan masyarakat. Tercatat sejak 1 April hingga 7 April 2025, layanan KALOG Express telah melayani pengiriman sejumlah 433 ton dengan pengiriman terbanyak pada sepeda motor sejumlah 2.066 sepeda motor.&nbsp; "Kami melihat kebutuhan pengiriman sepeda motor masih cukup besar, bahkan meningkat hampir 9 persen dibandingkan rerata mingguan pada periode Ramadan dan arus mudik," katanya, Kamis (10/4). Pada periode tersebut, KAI Logistik mencatat pengiriman sepeda motor terbanyak menuju Jakarta disusul ke kota lainnya seperti Jogjakarta, Surabaya, dan Semarang. Layanan pengiriman sepeda motor menjadi layanan unggulan khususnya pada periode mudik dan libur Lebaran. Masyarakat memilih mengirimkan sepeda motornya untuk mobilitas di kota tujuan selama mudik maupun wisata berlibur untuk memastikan kemudahan dan kenyamanan. &nbsp;Lebih lanjut, pelanggan juga mendapatkan jaminan keamanan dengan hadirnya perlindungan melalui asuransi pengiriman sepeda motor. "Asuransi pengiriman sepeda motor ini merupakan komitmen perusahaan dalam memastikan kenyamanan pelanggan dan sejalan dengan fokus perusahaan dalam menghadirkan layanan logistik yang andal. Dengan premi yang sangat terjangkau yaitu 0,12 persen dari nilai motor yang dikirimkan, kini pelanggan tidak perlu merasa cemas terhadap risiko kerusakan bahkan kehilangan selama proses pengiriman," lanjut Dwi. Selain asuransi pengiriman sepeda motor, KAI Logistik memastikan kesiapan operasional dalam menghadapi masa-masa penting seperti arus mudik dan arus balik, di mana pada arus balik saat ini lonjakan pengiriman barang diprediksi masih akan terjadi hingga 12 April 2025. KAI Logistik berhasil mengambil bagian dalam menyukseskan masa Ramadhan dan mudik Lebaran dengan mengelola pengiriman lebih dari 5.000 ton kebutuhan masyarakat. Jumlah ini meningkat sekitar 8 persen dibandingkan volume pada periode Lebaran tahun 2024. "Peningkatan jumlah pengiriman tersebut menunjukkan bahwa layanan KALOG Express menjadi pilihan masyarakat dalam memenuhi kebutuhan di masa-masa penting seperti Ramadan dan Idulfitri, tidak hanya paket, namun masyarakat juga mempercayakan layanan KALOG Express untuk pengiriman sepeda motor hingga hewan peliharaan," tutup Dwi. Layanan KALOG Express telah kembali melayani kebutuhan pengiriman masyarakat. Service point secara bertahap telah beroperasi sejak 1 April untuk melayani pelanggan khususnya penerimaan barang dan beroperasi untuk pengiriman ke tujuan tertentu sejak 4 April dan sepenuhnya beroperasi ke semua tujuan mulai 7 April 2025. Sebelumnya KAI Logistik mencatat tren pengiriman barang pada masa angkutan mudik Lebaran di antaranya paket, sepeda motor dan hewan peliharaan.

KAI Logistik mencatat lonjakan pengiriman sepeda motor selama arus balik Lebaran, dengan layanan KALOG Express dan jaminan asuransi.

KAI Logistik Catat Lonjakan Pengiriman Sepeda Motor selama Arus Balik Lebaran, Capai 2.006 Unit, Terbanyak Tujuan Jakarta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/02/PETI-KEMAS-EKSPOR-IMPOR-_MIFTAHULHAYAT-02-2.jpg" alt="Aktivitas bongkar muat peti kemas di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, Selasa (15/2/2022). Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan neraca perdagangan pada Januari 2022 kembali mengalami surplus sebesar US$930 juta. Surplus ini menurun dibandingkan surplus" width="100%">
<figcaption>Aktivitas bongkar muat peti kemas di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, Selasa (15/2/2022). Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan neraca perdagangan pada Januari 2022 kembali mengalami surplus sebesar US$930 juta. Surplus ini menurun dibandingkan surplus</figcaption>
</figure>JawaPos.com –Perusahaan jasa pengiriman barang yang fokus melayani ekspor, Abang Express terus berupaya meningkatkan pelayanan guna memberikan kemudahan bagi pelanggannya, khususnya pelanggan usaha mikro, kecil dan menengah (UMKM) di seluruh pelosok Indonesia.  Saat ini telah ribuan UMKM telah menerima pelayanan perseroan dalam mengirimkan produknya ke manca negara.  Direktur sekaligus Owner Abang Express Alwi menjelaskan, perusahaan didirikan guna membantu pelanggan, khususnya UMKM melakukan ekspor produknya seperti melakukan pengiriman barang di dalam negeri.  “Banyak sekali orang bicara ekspor, tapi bagi UMKM menilainya itu sesuatu yang sulit. Harus dengan volume yang besar, mahal, perizinannya sulit dan segala macam. Atas dasar itu, kita ingin membantu para UMKM Indonesia biar ekspor lebih mudah, dengan biaya murah,” ujar Alwi.  Menurut Alwi, perusahaan ekspres dan logistik yang fokus melayani ekspor di Indonesia masih sangat sedikit. Padahal, Indonesia punya peluang ekspor produk yang sangat besar.  “Kalaupun ada, itu yang skala besar atau B to B (business to business) yang menggunakan kontainer dengan volume berton-ton. Sementara kita melayani walaupun itu beratnya cuma sekilo atau setengah kilogram, kita bisa ekspor,” kata Alwi.  Untuk menangkap pasar UMKM ekspor tersebut, menurut Alwi, pihaknya telah mendirikan banyak agen di daerah-daerah. Saat ini, total ada228 agen yang tersebar di berbagai daerah di Indonesia.  Disebutkan Alwi, selama pandemi covid-19 justru menjadi berkah karena pegiriman ke luar negeri melimpah. “Alhamdulillah pengiriman ekspor dari 2021 ke 2022 malah naik 30 sampai 40 persen,” katanya.  Untuk jenis produk yang dikirim sendiri, kata dia, sekitar 50 persen adalah produk makanan, 30 persen pakaian, serta 20 persen produk kosmetik, dan lainnya.  &nbsp;

Pandemi, Jasa Kirim Produk Ekspor Terima Berkah Naiknya Permintaan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/12/WhatsApp-Image-2021-12-22-at-09.43.07.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Aksi penyerangan dan pengeroyokan terjadi di kantor jasa ekspidisi Anteraja di kawasan Duren Sawit, Jakarta Timur. Peristiwa ini terekam oleh CCTV dan viral di media sosial.  Salam video yang diunggah akun media sosial instagram @merekamjakarta disebutkan peristiwa penyerangan terjadi pada Selasa (21/12) sekitar pukul 11.00 WIB.  "PENGEROYOKAN DI DALAM KANTOR ANTERAJA PONDOK KELAPA," tulis akun @merekamjakarta.  Dalam video tersebut, terlihat sejumlah orang memasuki area kantor Anteraja. Mereka langsung menyerang karyawan yang tengah bekerja dengan pukul dan tendangan.  Seorang karyawan bahkan terlihat sampai tersungkur di lantai. Namun, para pelaku masih berusaha melakukan penyerangan secara brutal.  Kapolres Metro Jakarta Timur Kombes Pol Erwin Kurniawan membenarkan adanya kejadian tersebut. Saat ini beberapa orang telah diamankan.  "Sudah diamankan dan diproses di Satreskeim Polres Metro Jakarta Timur," ucap Erwin saat dikonfirmasi, Rabu (22/12).  Kendati demikian, Erwin belum merinci ihwal peristiwa ini. Kini, para pelaku masih menjalani pemeriksaan atas kasus tersebut.

Viral, Kantor Anteraja Diserang, Karyawan Dipukuli

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/02/IMG-20210223-WA0014_copy_1024x682.jpg" alt="Kepala BNN Provinsi Sumut Brigjen Pol Atrial (tengah) memberikan keterangan mengenai narkotika hasil tangkapan. Antara" width="100%">
<figcaption>Kepala BNN Provinsi Sumut Brigjen Pol Atrial (tengah) memberikan keterangan mengenai narkotika hasil tangkapan. Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Petugas Badan Narkotika Nasional Provinsi (BNNP) Sumatera Utara (Sumut) menggagalkan pengiriman paket makanan pisang salai berisi narkotika. Sabu-sabu seberat 831 gram itu hendak dikirim ke Pasuruan, Jatim, lewat Bandara Internasional Kualanamu, Deli Serdang.  Kepala BNNP Sumut Brigjen Pol Atrial seperti dilansir dari Antara di Medan mengatakan, dalam pengungkapan kasus narkotika itu, petugas menangkap tersangka Khairul, 53. Makanan pisang salai itu dibawa dari Medan tujuan Pasuruan, Jawa Timur, lewat jasa pengirim barang.  Dia menyebutkan, pengungkapan narkotika itu, berkat informasi dari petugas kargo Regulated Agent PT Apollo Bandara Kualanamu kepada BNN Sumut mengenai adanya barang yang berisi narkotika. Kemudian BNN mendatangi kargo Bandara Kualanamu untuk melakukan penyelidikan lebih lanjut.  ”Setelah kami cek ternyata benar. Salah satu bungkusan kargo tersebut berisi narkotika jenis methamphetamine (sabu-sabu) dengan berat 831 gram,” ujar Atrial.  Atrial mengatakan, BNN melakukan penyelidikan lebih lanjut dan koordinasi dengan jasa pengiriman barang itu. Ternyata barang itu (pisang salai) sudah beberapa kali dikirim. BNN lalu melakukan control delivery dan barang tetap dikirim serta petugas mendampingi sampai ke Pasuruan. Pihaknya berkoordinasi dengan BNN Provinsi Jawa Timur dan menunggu orang yang mengambil barang kuliner berisi narkoba tersebut. Ternyata orang yang mengambilnya seorang pria, Khairul, dan langsung disergap.  Usai ditangkap, tersangka dan barang bukti diboyong ke Sumut untuk pemeriksaan lebih lanjut.  ”Hasil pemeriksaan, sudah tiga kali dilakukan. Tersangka mengirimkan dari Medan, dia juga yang menerima di Pasuruan. Narkoba tersebut akan diedarkan di Bali dan Lombok,” terang Atrial.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=g1myOtLNfnk

BNNP Sumut Gagalkan Pengiriman Pisang Salai Berisi Sabu-Sabu

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/dorong-umkm-paxel-gratiskan-pengiriman-selama-sebulan_m_.jpg" alt="Ilustrasi jasa pengiriman barang/dokumen Paxel" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi jasa pengiriman barang/dokumen Paxel</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Guna membantu usaha mikro kecil dan menengah (UMKM) mengembangkan bisnisnya, Paxel, perusahaan jasa pengiriman spesialis sameday delivery berbasis teknologi, menghadirkan program NGEBUT KIRIM. Progran ini dikhususkan untuk pengiriman paket pelaku UMKM diberikan secara gratis selama satu bulan. Program NGEBUT KIRIM ini dimulai dari tanggal 26 Maret 2019 sampai 25 April 2019. Selama kurun waktu tersebut, Paxel menyediakan kuota pengiriman gratis hingga 1000 paket per hari. Ketentuan program NGEBUT KIRIM dari Paxel untuk UMKM ini, hanya berlaku untuk paket dengan ukuran small (20x11x7 cm) dan medium (30x20x12 cm). Untuk lokasi pengirimannya, berlaku di intercity Jabodetabek - Bandung dan semua kota yang terdapat layanan Paxel (intracity). Paxel menjamin, jika paket yang dikirim tidak sampai di hari yang sama seperti yang dijanjikan. Pelanggan akan mendapat jaminan uang ganti (refund) yang langsung dikirim ke akun Paxel pelanggan dalam waktu satu hari (H+1). Sebagai pelopor layanan pengiriman sampai di hari yang sama (sameday delivery) Jawa-Bali di Indonesia dan lintas pulau di Asia. Paxel sangat peduli terhadap perkembangan bisnis UMKM dengan memberikan inovasi pengiriman yang solutif. Diantaranya: harga flat tanpa batasan jarak, serta bebas mengatur waktu pengiriman kapan pun. Bryant Christanto, CEO Paxel.co menjelaskan, mayoritas pelanggan (user) Paxel adalah pelaku UMKM. Melalui program NGEBUT KIRIM ini, Paxel akan mendukung UMKM terus tumbuh dan berkembang di Indonesia. Sejak beroperasi pada bulan 20 Nopember 2017, Paxel mencatat bahwa pengiriman sampai di hari yang sama (sameday delivery) menjadi layanan yang solutif bagi UMKM. Kecepatan dan ketepatan pengiriman menjadi hal yang mutlak dibutuhkan agar bisnis yang dijalankan UMKM terus tumbuh dan berkembang.

Dorong UMKM , Paxel Gratiskan Pengiriman Selama Sebulan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/jne-kembali-lakukan-penyesuaian-tarif-pengiriman-berlaku-mulai-besok_m_.jpg" alt="Ilustrasi aktivitas layanan cutomer di kantor jasa pengiriman JNE" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi aktivitas layanan cutomer di kantor jasa pengiriman JNE</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Perusahaan jasa logistik, JNE, kembali melakukan penyesuaian tarif pengiriman barang. Ketentuan ini bakal berlaku sejak Kamis (21/3) besok. VP of Marketing JNE Eri Palgunadi mengatakan, penyesuaian dilakukan untuk pengiriman paket dengan kota asal mau pun tujuan ke beberapa wilayah selain Jabodetabek dalam service Regular, OKE dan YES. &ldquo;Penyesuaian tarif pengiriman paket atau ongkos kirim dilakukan untuk terus meningkatkan kualitas pelayanan," ujarnya dalam keterangan tertulis yang diterima JawaPos.com, Rabu (20/3). Eri menjelaskan, selama 3 tahun terakhir, baru kali ini JNE kembali melakukan kenaikan tarif secara nasional karena didorong oleh berbagai faktor eksternal dan internal. &ldquo;Penyesuaian tarif pengiriman atau ongkir JNE kali ini, yang akan berlaku rata &ndash; ratanya sekitar 19 persen,&rdquo; terangnya. Menurutkan, langkah ini dilakukan dalam menghadapi situasi saat ini yang dinamis. Beragam tantangan muncul, tapi peluang atau kemudahan dalam proses pengiriman juga bertambah dengan adanya pembangunan. "JNE terus berinovatif melalui strategi distribusi yang efektif dengan memaksimalkan penggunaan moda transportasi udara, darat, mau pun laut dalam mengirimkan paket seluruh pelanggan," jelas dia. Pengembangan dan inovasi JNE di berbagai sektor, seperti jaringan, infrastruktur, strategi distribusi memungkinkan kenaikan tarif dapat diimbangi juga dengan penurunan. Hal ini, karena JNE berupaya untuk memanfaatkan seluruh kapabilitas perusahaan, sehingga strategi yang efektif dapat dijalankan dengan terus mengedepankan SLA (Service Level Agreement) kepada pelanggan. Dalam bidang infrastruktur misalnya, selain jaringan yang terus ditambah, Mega Hub yang dapat menangani hingga 1 juta paket per hari saat ini juga sedang berjalan dan rencananya akan rampung pada akhir tahun 2019. Begitu pula dalam hal teknologi informasi seperti management cloud, dan yang lainnya, juga ditingkatkan, agar di waktu yang akan datang dapat terus menangani kapasitas pengiriman yang meningkat secara konsisten setiap tahun sebesar kurang lebih 30 persen.

JNE Kembali Lakukan Penyesuaian Tarif Pengiriman, Berlaku  Mulai Besok

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/tepat-memilih-kendaran-kunci-sukses-bisnis-kargo_m_229807.jpg" alt="Armada pengiriman milik Caraka Cargo" width="100%">
<figcaption>Armada pengiriman milik Caraka Cargo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bagi sebuah perusahaan kargo, mobil merupakan aset utama dalam berbisnis. Karenanya, perusahaan tersebut harus memiliki kendaraan bermotor yang sesuai kebutuhan.  PT Caraka Jaya Sentosa misalnya, membutuhkan mobil angkutan barang sebagai sarana usaha yang utama. Saat ini, perusahaan jasa kargo yang lebih dikenal sebagai Caraka Cargo ini melayani banyak klien besar. Di antaranya yaitu Phillips, Nutrifood, Universitas Terbuka, Kementerian Hukum dan Hak Azasi Manusia, dan Kementerian Agama. Agar bisa melayani klien-klien itu Caraka Cargo menggunakan 34 unit armada. Di dalamnya ada mobil boks dan blind van kecil, serta truk boks beroda empat dan enam. Namun, untuk keperluan antar-jemput barang untuk wilayah perkotaan, mobil boks kecil dan blind van menjadi pilihan utama. Kedua jenis mobil ini bisa menyusuri jalan-jalan hingga jalur yang sempit. Menurut Kiki Yanfikar. Staf marketing Caraka Cargo ini menyatakan, pemilihan Daihatsu Gran Max juga untuk memenuhi kebutuhan pelanggannya yang membutuhkan pengiriman barang menggunakan kendaraan kecil. “Kami menggunakan Gran Max blind van untuk tujuan gedung perkantoran. Mobil ini lebih mudah bermanuver karena dilengkapi dengan power steering dan mudah untuk bongkat-muat barang,” jelasnya. Sedangkan yang jenis boks untuk keperluan yang lebih umum, termasuk untuk bongkar-muat di gudang. Caraka Cargo saat ini mengoperasikan dua unit Daihatsu Gran Max blind van dan empat unit Daihatsu Grand Max boks. Jumlah ini sekitar 43 % dari total 14 armada kecil yang dimiliki Caraka Cargo. Delapan unit lainnya terdiri atas 1 unit Daihatsu Zebra dan 7 unit dari dua merek lain. Caraka Cargo juga mengembangkan jasa pengiriman City Courier. Adalah layanan pengiriman Dokumen dan paket untuk tujuan dalam kota (JABODETABEK), dengan jenis pelayanan antara lain Reguler Service, Same Day Service, dan layanan Express Service. Perusahan ini membekali kurir dengan sepeda motor. Sementara itu untuk keperluan pelayanan pengirimaan barang dalam kapasitas yang lebih besar kargo darat, dan kargo laut, perusahaan ini memiliki kendaraan Fuso Box dan Bak Terbuka, Wing Box/Built Up, serta container 20“ dan 40“.

Tepat Memilih Kendaran, Kunci Sukses Bisnis Kargo

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/12/perkuat-jasa-layanan-antaran-barang-pos-indonesia-gaet-lion-express_m_174119.jpeg" alt="Penandatangan kerjasama PT Pos Indonesia dengan Lion Express" width="100%">
<figcaption>Penandatangan kerjasama PT Pos Indonesia dengan Lion Express</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Pos Indonesia (Persero) menjalin sinergi dengan Lion Express (Lion Group) dalam bentuk nota kesepahaman (MoU) pemanfaatan potensi kedua perusahaan untuk pengembangan bisnisnya ke depan. "Ini kerjasama yang luar biasa. Kami siap mengirimkan paket-paket UKM Lion Express dari seluruh penerbangannya. Masyarakat akan mendapatkan manfaat dari sinergi yang kita bangun ini,"ujar Gilarsi usai penandatangan MoU di gedung Pos Ibukota Lapangan Banteng, Jakarta, Senin (11/12). Penandatanganan MoU dilakukan oleh Direktur Utama PT Pos Indonesia Gilarsi W Setijono dan Direktur Utama Lion Express Farian Kirana. Lingkup kerjasama meliputi pemanfaatan potensi kedua perusahaan yang saling menguntungkan. PT Pos Indonesia akan mendapatkan alokasi ruang kargo dan tarif pesawat Lion Air Group dan Lion Express akan mempertimbangkan kuantitas barang dan lokasi serta rute yang disepakati. Sebagai imbal baliknya, Lion Express akan mendapatkan harga khusus untuk pengantaran daerah terpencil tempat sebaran pos Indonesia berada serta memanfaatkan ruangan di kantor pos untuk pengiriman produk UKM. Menurut Gilarsi, dengan rute penerbangan Lion Grup yang merata di seluruh Indonesia dan sejumlah ke negara-negara Asean, China, Timur Tengah, maka Pos siap melakukan sinergi dengan mengirimkan paket ke seluruh Indonesia. Menurutnya, kerjasama ini bertujuan untuk memanfaatkan potensi masing-masing perusahaan. Pos Indonesia unggul dalam jasa dan giro dengan jaringan kantor pelayanan yang tersebar di seluruh Indonesia sementara Lion Express adalah perusahaan jasa dan dokumen dengan menggunakan jaringan angkutan udara berjadwal Lion Air Group. Sebagai perusahaan BUMN kerjasama ini juga untuk mendukung program pemerintah di bidang ekonomi dan pembangunan khususnya dibidang jasa pos dan giro untuk masyarakat diseluruh maupun diluar wilayah Indonesia. Direktur Utama Lion Express Farian Kirana pada kesempatan yang sama mengatakan sangat bangga bisa bekerjasama dengan perusahaan jasa kurir tertua dengan kantor layanan tersebar di seluruh Indonesia. "Kami belum apa-apa dibandingkan dengan Kakak Besar (PT Pos Indonesia). Sebagai perusahaan baru, ibaratnya pengalaman Pos harus dijadikan guru. Namun melalui kerjasama ini kami akan bersinergi untuk memanfaatkan power masing-masing. MoU ini hanya awal, kedepan akan lebih baik lagi. Target kami kedepan adalah hadir di tingkatan kecamatan," kata Frian. "Dengan menggunakan kelebihan masing-masing, kami terbang ke bandara-bandara terpencil dan Pos menjangkau sampai tingkat desa-desa," katanya. Prinsipnya, kita bergabung untuk memberikan pelanggan sesuatu produk paket lebih ekonomis dan menjangkau semuanya. Kami mendapatkan network sementara Pos akan mendapatkan speed dan harga," tambah Frian.

Perkuat Jasa Layanan Antaran Barang, Pos Indonesia Gaet Lion Express

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#jasa pengiriman barang

Berita Terkini