<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/13/17577376970591508780599946123889-457250011.jpg" alt="Ilustrasi merawat mobil. (Suzuki Dwiperkasa)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi merawat mobil. (Suzuki Dwiperkasa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Banyak pemilik mobil sering mengira bahwa kendaraan yang jarang dipakai otomatis akan tetap dalam kondisi baik. Padahal kenyataannya justru sebaliknya, mobil yang terlalu lama diam tanpa perawatan berisiko mengalami berbagai masalah, mulai dari aki yang tekor, ban berubah bentuk, hingga komponen mesin yang mengering. Karena tidak terlihat langsung, masalah-masalah ini sering dianggap sepele, padahal bisa menimbulkan kerusakan besar jika dibiarkan. Merawat mobil yang jarang digunakan bukan hanya untuk memastikan mesin tetap bisa menyala, tetapi juga untuk menjaga setiap bagian kendaraan tetap berfungsi optimal. Dengan melakukan perawatan rutin, Anda sebenarnya sedang melindungi aset yang nilainya tidak kecil. Mobil yang terawat akan tetap nyaman, aman, dan siap dipakai kapan pun Anda memerlukannya, tanpa drama mobil mogok mendadak. Lebih jauh lagi, kebiasaan merawat mobil yang jarang dipakai bisa memberikan sejumlah keuntungan jangka panjang, mulai dari efisiensi biaya, peningkatan umur kendaraan, sampai menjaga nilai jual tetap stabil. Berikut 6 manfaat yang bisa Anda dapatkan jika tetap memperhatikan kondisi mobil meski tidak sering digunakan seperti dirangkum dari laman mgmotor.id! 1. Mengurangi Risiko Kerusakan Mahal Ketika mobil jarang digunakan, banyak komponen bisa mengalami penurunan fungsi seperti karat, sumbatan pada sistem bahan bakar, hingga baterai yang melemah. Dengan perawatan rutin, Anda bisa mencegah kerusakan-kerusakan besar yang biasanya muncul akibat mobil dibiarkan begitu saja. Hasilnya, Anda bisa menghindari biaya servis yang jauh lebih mahal di kemudian hari. 2. Memperpanjang Usia Kendaraan Mobil yang tetap diperhatikan meski jarang jalan akan memiliki umur pakai yang lebih panjang. Perawatan berkala memastikan setiap bagian tetap bekerja sebagaimana mestinya sehingga mobil tetap awet dan bisa Anda gunakan lebih lama tanpa perlu memikirkan penggantian kendaraan dalam waktu dekat. 3. Nilai Jual Tetap Tinggi Jika suatu saat Anda ingin menjual mobil, kondisi yang terawat baik akan menjadi daya tarik besar bagi calon pembeli. Catatan servis yang lengkap memberi kesan bahwa mobil Anda dirawat dengan benar, sehingga nilai jualnya bisa tetap bersaing atau bahkan lebih tinggi dibanding mobil lain dengan kondisi serupa. 4. Selalu Siap Dipakai Sewaktu-waktu Mobil yang jarang digunakan sering kali bermasalah ketika ingin dipakai mendadak, mulai dari mesin yang susah hidup sampai ban yang kempes. Dengan perawatan rutin, Anda bisa memastikan mobil selalu siap digunakan kapan pun dibutuhkan, tanpa drama atau mogok tiba-tiba. 5. Meningkatkan Keamanan Berkendara Komponen keselamatan seperti rem, lampu, dan sistem kelistrikan sangat penting untuk dicek meskipun mobil jarang dipakai. Perawatan yang baik memastikan semuanya tetap berfungsi sempurna saat Anda berkendara, sehingga risiko kecelakaan bisa diminimalkan. 6. Lebih Efisien, Terutama untuk Mobil Listrik Bagi pengguna mobil listrik, kondisi baterai dan sistem elektronik sangat menentukan performa. Perawatan rutin akan membantu menjaga kapasitas baterai, meningkatkan efisiensi energi, dan mengurangi kebutuhan pengisian daya terlalu sering. Ini membuat pengalaman berkendara tetap optimal dalam jangka panjang. (*)

Menjaga mobil yang jarang digunakan tetap dalam kondisi optimal penting untuk mencegah kerusakan mahal, memperpanjang usia kendaraan.

6 Manfaat Merawat Mobil yang Jarang Dipakai agar Tetap Prima dan Siap Jalan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/10/ilustrasi-motor-3-1010345626.jpg" alt="ilustrasi motor (Freepik/d3images)" width="100%">
<figcaption>ilustrasi motor (Freepik/d3images)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com &ndash;&nbsp;Motor yang jarang dipakai bukan berarti tidak memerlukan perawatan agar kondisinya tetap optimal. Membiarkan motor yang jarang dipakai tanpa perawatan justru bisa menimbulkan berbagai masalah dan kerusakan. Sebab, kondisi angin dan cuaca bisa mempengaruhi berbagai komponen yang ada pada motor. Merawat motor yang jarang digunakan perlu dilakukan agar ketika kendaraan dinyalakan kembali kondisinya tetap optimal. Proses perawatan motor yang jarang dipakai sebenarnya hampir sama dengan kendaraan yang sering digunakan. Dilansir dari Yamaha Alfa Scorpii dan OLX pada Sabtu (10/5/2025), berikut tips merawat motor yang jarang dipakai. &nbsp; <ol> <li style="font-weight: 400;">Panaskan motor setiap hari</li> </ol> Meski jarang digunakan, disarankan untuk tetap memanaskan motor selama 5-10 menit setiap hari. Hal ini bertujuan agar baterai terisi dan oli mesin bisa bersirkulasi dengan baik. <ol start="2"> <li style="font-weight: 400;">Bersihkan motor</li> </ol> Jika motor tidak dipakai dalam waktu yang lama, jangan lupa untuk membersihkannya agar debu dan sisa bahan kimia hilang. Jangan lupa untuk mengeringkan motor dengan lap demi mencegah korosi. <ol start="3"> <li style="font-weight: 400;">Isi bahan bakar</li> </ol> Walaupun jarang digunakan, jangan lupa untuk tetap mengisi bahan bakar secukupnya. Hal ini dilakukan guna menghindari bensin yang terlalu lama mengendap di tangka yang bisa mengurangi kualitas bahan bakar. <ol start="4"> <li style="font-weight: 400;">Simpan di tempat aman</li> </ol> Simpan motor di dalam ruangan atau tempat yang tidak terpapar sinar matahari langsung. Hal ini untuk mencegah kaca speedometer dan cat cover retak dan kusam. <ol start="5"> <li style="font-weight: 400;">Cek kondisi ban</li> </ol> Pastikan tekanan udara ban sesuai dengan rekomendasi pabrik. Selain itu, gunakan standar tengah agar band tidak mendapatkan tekanan yang berat. <ol start="6"> <li style="font-weight: 400;">Cek oli</li> </ol> Pastikan oli motor selalu berada pada batas yang direkomendasikan. Selain itu, jangan lupa untuk mengganti oli agar komponen motor bisa lebih terjaga. ***

Dilansir dari Yamaha Alfa Scorpii dan OLX pada Sabtu (10/5/2025), berikut tips merawat motor yang jarang dipakai.

6 Tips Merawat Motor yang Jarang Dipakai, Jangan Biarkan Nganggur Begitu Saja

jarang dipakai

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#jarang dipakai

Berita Terkini

6 Manfaat Merawat Mobil yang Jarang Dipakai agar Tetap Prima dan Siap Jalan

6 Tips Merawat Motor yang Jarang Dipakai, Jangan Biarkan Nganggur Begitu Saja

Download Aplikasi JawaPos.com