<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/19/tol-japek-contraflow-3734411051.jpg" alt="Ilustrasi contraflow di Jalan Tol Jakarta-Cikampek." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi contraflow di Jalan Tol Jakarta-Cikampek.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Jasa Marga (Persero) Tbk mengimbau pemudik di Jalan Tol Jakarta-Cikampek arah Cipularang agar menggunakan lajur kiri. Hal ini dikarenakan contraflow masih berlangsung dari Km 47 s.d. Km 70 Ruas Tol Jakarta Cikampek. "Atas rekayasa lalu lintas tersebut, pengguna jalan dari arah Jakarta menuju Bandung dan sekitarnya melalui Ruas Tol Cipularang dan Padaleunyi diimbau tidak menggunakan lajur contraflow karena titik akhir contraflow melebihi akses masuk Ruas Tol Cipularang," kata Corporate Communication &amp; Community Development Group Head PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Lisye Octaviana dalam keterangan tertulis, Rabu (19/4). Lebih lanjut, Jasa Marga mengimbau kepada masyarakat agar mempersiapkan diri sebelum melakukan perjalanan dengan memastikan diri dan kendaraan dalam kondisi prima, memperhatikan kecukupan BBM dan saldo e-toll untuk kenyamanan perjalanan. Jasa Marga juga mengimbau kepada pengguna jalan hanya menggunakan satu e-toll yang sama ketika tapping di gerbang tol masuk dan tapping di gerbang tol keluar di jalan tol dengan sistem transaksi tertutup seperti Ruas Tol Cipularang dan Padaleunyi serta Jalan Tol JORR II. "Lakukan pembaharuan informasi lalulintas, terutama terkait rekayasa lalu lintas seperti contraflow, one way dan ganjil genap di jalan tol dengan mengakses kanal informasi resmi milik Jasa Marga melalui media sosial, aplikasi Travoy, Call Center 24 jam Jasa Marga di nomor telepon&nbsp;<a href="tel:14080" target="_blank" rel="noopener noreferrer">14080</a>," tandasnya. Sebelumnya, PT Jasamarga Transjawa Tol atas diskresi kepolisian melakukan buka tutup secara situasional contraflow satu lajur dari KM 36 s.d KM 47 di Jalan Tol Jakarta-Cikampek. Kemudian dilanjutkan Contraflow dua lajur dari KM 47 s.d KM 68 Arah Cikampek yang diberlakukan sejak pukul 09.35 WIB. Ia mengungkapkan, hingga hari ini PT JTT telah mengoperasikan total 28 gardu tol di GT Cikampek Utama dari kondisi normal 13 gardu tol, dan penyiagaan tambahan 17 unit mobile reader untuk meningkatkan kapasitas transaksi. Untuk diketahui, pemberlakuan contraflow di Km 47 sampai dengan Km 70 Ruas Tol Jakarta Cikampek telah diberlakukan sejak pukul 22.30 WIB. &nbsp;

PT Jasa Marga (Persero) Tbk mengimbau pemudik di Jalan Tol Jakarta-Cikampek arah Cipularang agar menggunakan lajur kiri.

Masih Contraflow di Tol Japek, Pemudik Arah Cipularang Diimbau Gunakan Lajur Kiri

<div dir="auto"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/08/Ruas-Jalan-Tol-Jakarta-Cikampek-Diperlebar-Menjadi-8-Lajur-Dery-Ridwansah-5-2080587115.jpg" alt="Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek Diperlebar Menjadi 8 Lajur" width="100%">
<figcaption>Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek Diperlebar Menjadi 8 Lajur</figcaption>
</figure> </div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Arus mudik Hari Raya Idul Fitri 1444 Hijriah masih terbilang landai. Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya menyebut belum ada kemacetan sama sekali di ruas tol Jakarta-Cikampek.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kalau kemacetan sudah mulai ada peningkatan (jumlah kendaraan), tapi belum ada kemacetan," kata Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Pol Latif Usman di Monas, Jakarta Pusat, Senin (17/4).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Latif memperkirakan, gelombang mudik mulai terlihat besok. Hingga puncaknya sampai dengan H-1 Hari Raya Idul Fitri.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"18-19 besok sudah mulai (arus mudik), puncaknya kan 18-20 April," jelasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebelumnya, Polda Metro Jaya memprediksi gelombang&nbsp;mudik&nbsp;Hari Raya Idul Fitri 1444 Hijriah mulai sudah mulai terlihat pada hari ini, Jumat (14/4). Lalu puncaknya menjelang dimulainya cuti bersama pada 19 April 2023.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Diperkirakan yang pertama arus&nbsp;mudik&nbsp;yaitu diprediksikan tanggal 14 April 2023 yang kedua pada waktu tanggal 18-19 April 2023," kata Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Pol Trunoyudo Wisnu Andiko kepada wartawan, Jumat (14/4).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk arus balik juga diprediksi terjadi dua gelombang. Pertama yakni tanggal 25-26 April 2023 sebagai puncak arus balik gelombang pertama.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kemudian pada gelombang kedua diperkirakan akan menuju Jakarta tanggal 30 April 2023 hingga 1 Mei 2023," imbuh Trunoyudo.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk mengantisipasi periode&nbsp;mudik&nbsp;dan arus balik itu, Polda Metro Jaya mendirikan pos pengamanan dan pelayanan di DKI Jakarta maupun wilayah aglomerasi seperti Depok, Bekasi dan Tangerang. "Pos pengamanan arus&nbsp;mudik&nbsp;dan arus balik ada 37 titik pos pengamanan," ucap Trunoyudo.</div>

Latif memperkirakan, gelombang mudik mulai terlihat besok. Hingga puncaknya sampai dengan H-1 Hari Raya Idul Fitri.

Polisi Sebut Sama Sekali Belum Ada Kemacetan Mudik Di Tol Jakarta-Cikampek

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/TOL-ELEVATED-JAPEK.jpg" alt="Jalan tol Jakarta-Cikampek Elevated. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Jalan tol Jakarta-Cikampek Elevated. (Istimewa)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Tingginya euforia masyarakat akan Jalan Tol Jakarta-Cikampek (Japek) Elevated sempat menimbulkan kemacetan panjang. Bahkan, terdapat video viral yang menunjukkan pengemudi terpaksa buang air kecil di tengah kemacetan tersebut.  Seperti diketahui, jalan tol sepanjang 36,4 kilometer (Km) ini tidak mempunyai rest area. Maka dari itu, pengemudi yang tidak diketahui identitasnya dan memakai baju hitam tersebut terpaksa membuang air seni sambil menghadap tembok.  Corporate Secretary PT Jasa Marga Tbk Dwimawan Heru pun menyampaikan pesannya kepada seluruh pengguna tol layang agar terus menjaga kebersihan hingga keluar dari jalan tol. "Kami imbau pengguna jalan menjaga kebersihan jalan tol dan wilayah sekitar. Juga tidak menggunakan bahu jalan, kecuali untuk kondisi darurat," terangnya kepada JawaPos.com, Selasa (24/12).  Beroperasinya Japek Elevated secara gratis membuat banyak orang berlomba-lomba ingin menjajal tol layang tersebut. Bahkan, tol sempat ditutup dua kali pada Sabtu (21/12) lalu.  Menurut Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, itu terjadi karena euforia. Bahkan, diibaratkan seperti martabak yang laris manis.  "Jadi kaya euforia, karena orang bareng-bareng ke sana. Contohnya, saya jual martabak, martabaknya enak, saya promosiin, terus pada datang (beli). Baru satu jam abis, masa itu dibilang gagal, kan enggak," jelasnya di kawasan Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Minggu (22/12).

Viral Video Pria Kencing di Japek Elevated, ini Kata Jasa Marga

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/korlantas-zaking.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Jalan Tol Jakarta-Cikampek (Japek) Elevated telah beroperasi dan diharapkan dapat memperlancar arus mudik Libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2020. Pihak Korlantas Polri pun akan mengatur arus lalu lintas di dalam tol tersebut agar lonjakan kendaraan dapat terkendali.  "Kita sudah ada antisipasi penempatan personel maupun sarana dan prasarana dan nantinya akan ada pintu-pintu evakuasi seperti u-turn untuk antisipasi apabila terjadi kecelakaan dan kemacetan kita bisa melakukan rekayasa lalu lintas, baik contra flow dan one way," terang Kasi Denwal PJR Korlantas Polri, AKBP Dedy Suhartono di Hotel Grand Sahid Jaya, Jakarta, Rabu (18/12).  Ia menyampaikan bahwa terdapat daerah yang rawan terjadi kemacetan di Japek Eksisting. Mulai dari Bekasi Timur hingga Karawang Barat. Maka dari itu, diharapkan tol ini dapat berdampak positif atas kelancaran lalu lintas Nataru.  "Itu kawasan industri yang tentunya banyak melintas kendaraan besar, di tol Japek Eksisting itu kan juga masih ada pembangunan Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung, pembangunan Tol Cibitung-Cilincing dan LRT serta pembangunan jalur di Japek Eksisting," tuturnya.  Selain itu, sambungan badan jalan di tol yang membuat guncangan keras ini membuat pemudik harus berhati-hati dalam berkendara. Pengendara diimbau melintasi tol layang tersebut dengan kecepatan 60 hingga 80 km per jam.  "Kita juga harus waspadai elevated itu masih bergelombang, sebetulnya tidak berbahaya tapi harus kita kontrol. Minimal 60 dan maksimal 80 km per jam. Kalau 120 km terasa sekali karena juga ada efek angin yang membuat oleng. Pastikan BBM full, kondisi mesin prima," ungkapnya.  Dalam tol tersebut, nantinya akan disediakan mobil patroli dan beberapa petugas yang melakukan monitor terhadap setiap kejadian. Akan ada empat kendaraan, dua kendaraan menuju arah Cikampek dan satu kendaraan menuju Jakarta, satu lagi kendaraan cadangan apabila diperlukan.  "Kita harus sosialisasi agar pengguna jalan tidak kaget memilih jalur bawah atau atas. Ada yang jaga juga nanti," katanya.

Korlantas Imbau Kecepatan Kendaraan di Japek Elevated 60-80 Km/Jam

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/jokowi-japek-zaking-jpc.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Jalan Tol Jakarta-Cikampek (Japek) Elevated sudah diresmikan oleh Presiden Joko Widodo, Kamis (12/12). Akan tetapi, untuk tarif masih belum ditetapkan dan untuk sementara digratiskan hingga awal tahun baru 2020.  "Alhamdulillah jalan tol elevated Jakarta-Cikampek telah selesai. Dan ini tadi saya sudah bertanya ke pemilik akan digratiskan sampai nanti tahun baru," ungkap Presiden Jokowi usai acara peresmian, Kamis (12/12).  Jalan tol layang sepanjang 36,4 kilometer itu nantinya diharapkan dapat mengurai kemacetan ketika arus mudik liburan Natal dan Tahun Baru (Nataru). Bahkan, tingkat kemacetan diperkirakan menurun hingga 30 persen.  "Kita harapkan dengan dibukanya jalan tol layang ini betul-betul kemacetan yang setiap hari, sudah 4 tahun ini kita rasakan sejak 2016 betul-betul bisa terkurangi dengan baik. Kalau dari hitungan bisa kurangi kemacetan 30 persen," tambahnya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/20191212_111503.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Jalan Tol Jakarta-Cikampek Elevated yang baru saja diresmikan Presiden Jokowi, Kamis (12/12). (Saifan Zaking/JawaPos.com)  Selain itu, selaras dengan pembangunan LRT Jabodebek dan Kereta Cepat Jakarta-Bandung, kemungkinan besar beroperasinya angkutan umum akan semakin lancar. "Yang jelas akan mengurangi kemacetan. Jalan tol elevated ini kurangi kemacetan. Nanti ada LRT karena orang pindah ke mass transport akan kurangi kemacetan dan kereta cepat jadi juga akan kurangi kemacetan," imbuh Presiden Jokowi.  Pada waktu yang sama, Direktur Jenderal (Dirjen) Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengatakan bahwa pihaknya akan menetapkan tarif setelah uji coba selesai dilakukan dan akan ditetapkan oleh PT Waskita Karya (Persero) Tbk bersama PT Acset Indonusa Tbk (Kerjasama Operasi) selaku operator. Tol secara umum dibuka pada 20 Desember mendatang.  "Masih gratis seperti biasa, nanti pada saat peresmian operatornya yang punya karena mereka investornya," tuturnya.

Presiden Jokowi: Tol Japek Elevated Gratis Hingga Tahun Baru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/jokowi-japek-zaking-jpc.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Presiden Republik Indonesia Joko Widodo (Jokowi) meresmikan Jalan Tol Jakarta-Cikampek (Japek) Elevated. Diharapkan jalan tol ini mampu mengurangi tingkat kemacetan yang ada di wilayah tersebut.  "Alhamdulillah pembangunan jalan tol Japek Elevated telah rampung dan bisa kita manfaatkan," terangnya di lokasi, Cikarang, Kamis (12/12).  Ia mengatakan bahwa banyak sekali keluhan yang ia dapatkan sebelum proyek tersebut dibangun. Mantan Gubernur DKI Jakarta itu mengharapkan tol layang ini dapat mengurangi 30 persen kemacetan, mengirit penggunaan BBM dan mempersingkat waktu tempuh.  "Banyak keluhan yang masuk pada saya, Japek macetnya bisa berjam-jam, kita harapkan dengan selesainya Japek II Elevated, persoalan itu tidak kita terdengar lagi," katanya.  Jokowi pun memberikan apresiasi kepada semua pihak yang terlibat. Pasalnya pembangunan tol ini beriringan dengan proyek LRT Jabodebek dan Kereta Cepat Jakarta-Bandung.  "Saya membrikan penghargaan dan apresiasi, karena saya tahu prosesnya rumit karena jalan yang ada (Japek) masih harus dibuka, ada LRT, kereta cepat dan ini bukan sesuatu yang gampang untuk diselesaikan karena bersamaan dengan pekerjaan lain," ucapnya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/jalan_tol.jpg" alt="Ilustrasi jalan tol. Investasi di bidnag jalan tol merupakan salah satu penggerak tumbuhnya pembiayaan di sektor infrastruktur. DOK. FEDRIK TARIGAN/ JAWA POS" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi jalan tol. Investasi di bidnag jalan tol merupakan salah satu penggerak tumbuhnya pembiayaan di sektor infrastruktur. DOK. FEDRIK TARIGAN/ JAWA POS</figcaption>
</figure> Sebuah mobil melintasi Jalan Tol Jakarta - Cikampek II (Elevated) dari sisi Cikarang. Jalan Tol Elevated ini siap di gunakan untuk masyarakat umum 20 Desember mendatang. FOTO : FEDRIK TARIGAN/ JAWA POS  Sebagai informasi, tol elevated ini berada tepat di sebagian ruas Tol Jakarta-Cikampek eksisting, membentang dari ruas Cikunir hingga Karawang Barat. Jalan tol ini memiliki jalur sepanjang 36,4 km.  Proyek pembangunan Japek Elevated ini dikerjakan oleh kontraktor PT Waskita Karya (Persero) Tbk bersama PT Acset Indonusa Tbk (Kerjasama Operasi) dengan biaya konstruksi sebesar Rp 11,69 triliun.  Jalan tol ini memilki 9 Zona Konstruksi yakni, Zona I Cikunir-Bekasi Barat sepanjang 2,94 km, Zona II Bekasi Barat-Bekasi Timur sepanjang 3,42 km, Zona III Bekasi Timur-Tambun sepanjang 4,40 km. Zona IV Tambun-Cibitung sepanjang 3,30 km, Zona V Cibitung-Cikarang Utama sepanjang 4,66 km, Zona VI Cikarang Utama-Cikarang Barat sepanjang 1,96 km.  Lalu, Zona VII Cikarang Barat-Cibatu sepanjang 3,11 km, Zona VIII Cibatu-Cikarang Timur sepanjang 3,00 km, dan Zona IX Cikarang Timur-Karawang Barat sepanjang 9,58 km.

Dikerjakan Pararel, Jokowi Resmikan Japek Elevated

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/jalan_tol.jpg" alt="Ilustrasi jalan tol. Investasi di bidnag jalan tol merupakan salah satu penggerak tumbuhnya pembiayaan di sektor infrastruktur. DOK. FEDRIK TARIGAN/ JAWA POS" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi jalan tol. Investasi di bidnag jalan tol merupakan salah satu penggerak tumbuhnya pembiayaan di sektor infrastruktur. DOK. FEDRIK TARIGAN/ JAWA POS</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengatakan, Tol Jakarta-Cikampek (Japek) Elevated ditujukan untuk kendaraan yang menempuh jarak jauh. Pasalnya, gerbang keluar tol antara Tol Japek biasa dan layang berbeda.  "Sebaiknya yang kendaraan menerus, yang lewat atas, jangan sampai titik-titik tempat tujuannya jadi kebablasan karena lewat atas. Jadi langsung keluar di simpang Cikunir, Bandung, Cipali, karena di sini ada untuk daerah industri segala macam," terang Direktur Jenderal Bina Marga Sugiyartanto di lokasi, Cikarang, Kamis (12/12).  Tol ini di maksudkan untuk mengurai kemacetan ketika libur Natal dan Tahun Baru (Nataru). Disarankan juga untuk mengendarai kendaraan dengan tidak melebihi 80 kilometer per jam, khususnya untuk kendaraan golongan I.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/Direktur-Jenderal-Bina-Marga-Kementerian-Pekerjaan-Umum-dan-Perumahan-Rakyat-PUPR-Sugiyartanto-Saifan-Zaking-JPC.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Sugiyartanto di lokasi, Cikarang, Kamis (12/12). (Saifan Zaking/ JawaPos.com)  "Di mana yang extension sambungan itu tidak akan sempurna, tapi kita upayakan semaksimal mungkin dan penyempurnaan itu sudah dilakukan sampai tadi malam. Beberapa kali saya coba kecepatan rata-rata 80 km per jam tidak begitu terasa (goncangan), kalau kendaraan kecil atau shock breaker tidak Begitu maksimal perbedaan pasti ada," ujarnya.  Sebelum dibuka untuk umum, pihaknya juga akan melakukan uji coba agar dapat memberikan pelayanan yang maksimal kepada masyarakat.  "Namun berlangsungnya waktu nanti ada uji coba penilaian SPM (standar pelayanan minimal) atau penyempurnaan kecil dari tol. Tujuan utamanya adalah pengurangan waktu tempuh dan mengurangi tingkat kemacetan dan memecah arus di tingkat existing," katanya.  Seperti diketahui, Presiden Joko Widodo (Jokowi) dijadwalkkan akan meresmikan jalan tol sepanjang 36,4 kilometer (Km) pada hari ini. Setelah itu, rencananya jalan tol layang akan resmi beropasi pada 20 Desember mendatang.

Jangan Lebih Dari 80 Km/Jam, Alasan Japek Elevated untuk Jarak Jauh

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/Tol-Japek.jpg" alt="Ilustrasi kontruksi tol layang Jakarta-Cikampek (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi kontruksi tol layang Jakarta-Cikampek (Istimewa)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Jasa Marga Tbk (JSMR) melalui kelompok usahanya yang mengelola Jalan Tol Jakarta-Cikampek II (Elevated I), yakni PT Jasamarga Jalanlayang Cikampek (JJC), menargetkan proyek jalan tol tersebut akan rampung dan bisa dilintasi menjelang libur Natal 2019 dan Tahun Baru 2020.  "Tol Elevated ruas Bekasi bisa digunakan targetnya nanti libur Natal dan Tahun Baru," kata Corporate Communication Jasa Marga Dwimawan Heru saat dihubungi oleh JawaPos.com, Selasa (3/12).  Dwimawan mengungkapkan, saat ini pengerjaan proyek tersebut hampir rampung seluruhnya. Perseroan tengah melakukan penyempurnaan terkait kenyamanan dan keamanan bagi pengguna jalan.  "Kan sekarang progres 99,9 persen. Sekarang sedang melakukan penyempurnaan terkait kenyamanan penggunaan. Kami sedang lakukan itu. Kami harapkan bisa digunakan pada saat libur Nataru 2019," tuturnya.  Dwimawan menambahkan, sebelum dilakukan uji coba pengguna, pihaknya akan melakukan uji konstruksi terlebih dahulu. Selanjutnya, jalan tersebut akan mendapatkan sertifikat layak operasi dari Kementerian PUPR.  "Terkait tarif, sedang dikaji antara Jasa Marga dan pemerintah, (Kementerian) PUPR, dalam hal ini Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) dan (Ditjen) Bina Marga," pungkasnya.  Sebagai informasi, proyek konstruksi Jalan Tol Jakarta-Cikampek II (Elevated) sepanjang 36,40 kilometer itu telah mencapai 99,95 persen.  Nantinya ketika jalan tol ini dapat dilintasi, pengguna jalan dari arah Jakarta dapat melintas melalui Jalan Tol Dalam Kota, Jalan Tol Wiyoto Wiyono, Jalan Tol JORR dan Jalan Tol Jagorawi. Kemudian, pengguna dapat melanjutkan perjalanan melalui Jalan Tol Jakarta-Cikampek II (Elevated) untuk menuju ke arah Bandung ataupun Jawa Tengah dan Jawa Timur.  Untuk arah sebaliknya pengguna jalan dari Jawa Timur, Jawa Tengah, dan Bandung dapat melintasi Jalan Tol Trans Jawa dan Jalan Tol Cipularang. Kemudian, perjalanan dilanjutkan melalui Jalan Tol Jakarta-Cikampek II (Elevated) untuk menuju ke Jakarta.

JSMR Pastikan Tol Jakarta-Cikampek II Siap Dilintasi saat Libur Nataru

Japek Elevated

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Japek Elevated

Berita Terkini