<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/22/mKJ7aFHiIY5yRniYUtlpvhwYSMUJJrx29dzHmUFH-655196198.jpg" alt="Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung memberikan keterangan usai ratas bersama Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian RI, Senin (22/9). (Ryandi Zahdomo/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung memberikan keterangan usai ratas bersama Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian RI, Senin (22/9). (Ryandi Zahdomo/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;&ndash; Rekayasa lalu lintas untuk mengatasi kemacetan di Jalan TB Simatupang dengan tol Fatmawati 2 gratis berlanjut hingga Oktober 2025. Perpanjangan itu diputuskan Gubernur DKI Pramono Anung karena efektif mengurai kemacetan horor di sana. &ldquo;Antusiasme publik luar biasa. Selama lima hari (uji coba), kita average, rata-rata per hari itu 610.000 lebih yang menggunakan, bahkan terakhir sudah di atas 800.000 sehingga kemudian kami memutuskan untuk diperpanjang sampai dengan akhir Oktober,&rdquo; ujar Pramono di Balai Kota, Rabu (24/9). Dengan memperpanjang kebijakan itu, Pramono menargetkan proyek pekerjaan yang membuat kemacetan di sana rampung sebelum kebijakan itu berakhir.&nbsp; &ldquo;Mudah-mudahan, di akhir Oktober apa yang dilakukan oleh PAM Jaya, PAL Jaya, dan Bina Marga di sana sudah selesai. Sehingga, apa yang terjadi di TB Simatupang bisa kita normalkan kembali,&rdquo; tegas Pram.&nbsp; Sementara itu, Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo menuturkan, hasil evaluasi lima hari uji coba rekayasa lalu lintas itu menunjukkan perbaikan unjuk kerja secara jaringan. &ldquo;Kami sudah menetapkan untuk melanjutkan rekayasa lalu lintas itu dan pengaturan serupa dengan minggu lalu sudah diterapkan Senin sore,&rdquo; jelas Syafrin. Adapun tol gratis di Fatmawati 2 itu diterapkan setiap hari Senin sampai Jumat, pukul 17.00 sampai 20.00, kecuali hari libur. Lebih lanjut, Syafrin merincikan hasil evaluasi dari rekayasa lintas yang dilaksanakan selama lima hari. Yakni, volume lalu lintas per kapasitas (visi rasio) di Jalan R.A. Kartini naik 18,6 persen. &ldquo;Sementara untuk kecepatan rata-rata di ruas jalan itu meningkat 15,9 persen,&rdquo; terang Syafrin. Dia juga menyebutkan, penambahan satu lajur di sisi tol yang gratis itu juga meningkatkan kapasitas jalan sebesar 26 persen. &ldquo;Artinya dengan volume lalu lintas, kemudian perhitungan secara matematis tadi, itu keseluruhannya membaik. Bahkan, melampaui target kami,&rdquo; jelasnya. Memang, untuk uji coba itu, Dishub DKI menargetkan perbaikan kecepatan itu hanya sekitar 5 persen.(

Perpanjangan rekayasa lalu lintas di Jakarta untuk mengatasi kemacetan di ruas Jalan TB Simatupang hingga Oktober 2025.

Perpanjang Gratis Tol Fatmawati 2, Pramono Tegaskan Proyek Penyebab Kemacetan Lalu Lintas TB Simatupang Rampung Oktober 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/01/pram-halte-236069853.jpg" alt="Gubernur DKI Pramono Anung beberkan kerugian dampak fasilitas publik dirusak. (Masria Pane/Jawapos)" width="100%">
<figcaption>Gubernur DKI Pramono Anung beberkan kerugian dampak fasilitas publik dirusak. (Masria Pane/Jawapos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Uji coba rekayasa lalu lintas di Jalan TB Simatupang dengan jalur gratis Tol Fatmawati 2 mulai pukul 17.00-20.00, berakhir pada hari ini (19/9). Namun, Pemprov DKI belum ada keputusan lebih lanjut terkait kebijakan itu. ''Besok akan kami putuskan apakah ini kami lakukan sampai dengan akhir Oktober,'' terang Gubernur DKI Pramono Anung. Hal itu disampaikan Pramono karena proyek strategis nasional (PSN) yang sedang dikerjakan di Jalan TB Simatupang itu dijadwalkan rampung pada Oktober 2025.&nbsp; ''Akhir Oktober adalah batas waktu penyelesaian proyek-proyek yang ada di sana,'' imbuhnya. Lebih lanjut, Politisi PDI Perjuangan itu menyebutkan, setiap harinya dirinya menerima laporan dari hasil uji coba rekayasa itu. ''Seperti yang disampaikan pak wakil gubernur (Wakil Gubernur DKI Rano Karno), memang terjadi penurunan yang signifikan ketika antara jam 17.00-20.00,'' katanya. Bahkan, lanjutnya, masyarakat juga memberikan apresiasi dengan adanya uji coba tersebut. Memang, sebelumnya, Wakil Gubernur DKI Rano Karno menuturkan, uji coba itu cukup efektif dalam menekan kemacetan lalu lintas di sana. ''Menurut laporan dishub, menurun sampai 24 persen. Memang cukup efektif ya,'' katanya. Lelaki yang dikenal lewat peran Bang Doel itu juga menyebutkan, kemacetan di Jalan TB Simatupang itu pada umumnya terjadi pada jam-jam tertentu. Utamanya, pada saat jam masuk dan pulang kerja. ''Memang, saat itu memang tingkat kemacetannya tinggi. Tapi dengan dibukanya tol Fatmawati 2 dengan sistem gratis ini sudah cukup membantu sebetulnya,'' katanya.

Uji coba rekayasa lalu lintas di Jalan TB Simatupang dengan jalur gratis Tol Fatmawati 2 mulai pukul 17.00-20.00.

Keputusan Tol Fatmawati 2 Gratis Sampai Oktober Setelah Uji Coba Rampung

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/15/jFKAPUlHQIkOft2JnncuBHAiiqMqw5bMlXJAOq1j-3044900410.jpg" alt="Petugas Dishub lakukan pengaturan lalu lintas di Jl TB Simatupang, Jakarta Selatan. (Yogi/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Petugas Dishub lakukan pengaturan lalu lintas di Jl TB Simatupang, Jakarta Selatan. (Yogi/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;&mdash; Dinas Perhubungan DKI Jakarta telah melakukan uji coba rekaya lalu lintas (lalin) tepatnya pada segmen Simpang Fatmawati - Lebak Bulus. Uji coba mulai dilaksanakan mulai&nbsp;15 September 2025 hingga 19 September 2025. Langkah ini sebagai upaya mengurai kemacetan di kawasan Jalan TB Simatupang. "Rekayasa lalu lintas bertujuan mengurangi kemacetan dan konflik arus kendaraan khususnya dari Simpang Susun Antasari sampai dengan Simpang Lebak Bulus, " kata Kepala Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta Syafrin Liputo,&nbsp;Senin (15/9).&nbsp; Syafrin mengatakan terdapat tiga langkah utama dalam uji coba ini. Dinas Perhubungan DKI Jakarta akan membuka satu lajur paling kiri di Gerbang Tol Fatmawati 2, yang dapat dilalui kendaraan roda empat secara gratis. Jalur ini akan diberi kanalisasi hingga off ramp tol Lebak Bulus. Ia menyampaikan, jalur ini hanya untuk kendaraan roda empat, sementara kendaraan roda dua maupun kendaraan dengan lebih dari empat roda tidak diperkenankan melintas. &ldquo;Tujuannya, untuk menambah kapasitas jalan di Jalan RA Kartini sisi selatan yang menuju Lebak Bulus,&rdquo; ujar Syafrin.&nbsp; Selain itu, Dinas Perhubungan DKI Jakarta akan melakukan penutupan akses dari lajur kiri ke lajur kanan sebelum Poins Square. Lalu lintas yang sebelumnya memanfaatkan akses tersebut untuk putar balik Timur&ndash;Timur di u-turn Lebak Bulus dialihkan ke u-turn Ciputat Raya di depan Fedex. Langkah ketiga adalah penutupan putaran balik Barat&ndash;Barat sebelum simpang Fatmawati. Arus lalu lintas akan dialihkan melalui putaran balik Barat&ndash;Barat di simpang susun Antasari. &ldquo;Kami mengajak pengguna jalan untuk memperhatikan rambu-rambu dan arahan petugas di lapangan selama masa uji coba,&rdquo; tandasnya. Untuk mengurai kepadatan lalu lintas di ruas Jalan TB Simatupang &ndash; Jalan RA Kartini dapat menggunakan jalan alternatif sebagai berikut: 1. Arus lalu lintas dari arah off ramp Lebak Bulus yang akan menuju arah Timur (Fatmawati) dapat melalui ruas Jalan RA Kartini-berputar arah Timur-Timur di u-turn Lebak Bulus-Jalan RA Kartini dan seterusnya. 2. Arus lalu lintas dari arah Timur (Pondok Labu/ Cipete/Fatmawati) yang akan berputar arah Timur-Timur masih dapat menggunakan u-turn Lebak Bulus. 3. Arus lalu lintas dari arah Jl. Adiaksa yang akan arah Timur (Fatmawati) dapat melalui ruas Jalan RA Kartini-Simpang Lebak Bulus-Jalan RA. Kartini-berputar arah Timur-Timur di u-turn Ciputat Raya (di depan Fedex)-Jalan RA Kartini dan seterusnya. 4. Arus lalu lintas dari arah Barat (Lebak Bulus/Pondok Indah) yang akan berputar arah Barat-Barat dapat menggunakan u-turn Antasari. 5. Rute alternatif bagi arus lalu lintas dari arah Utara (Jl. Pangeran Antasari) dan arah Timur (Cilandak/Kampung Rambutan) yang akan menuju Pondok Labu dapat melalui Jalan Tol Desari-Off Ramp Andara-Jalan Andara Raya-Berputar arah Utara-Utara di Simpang Jalan Sungai-Jalan Andara Raya-Jalan Margasatwa-Jalan Pondok Labu Raya dan seterusnya.&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;

Dinas Perhubungan Jakarta telah melakukan uji coba rekaya lalu lintas (lalin) tepatnya pada segmen Simpang Fatmawati - Lebak Bulus.

Urai Kemacetan, Dinas Perhubungan DKI Jakarta Rekayasa Lalu Lintas Jalan TB Simatupang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/22/IMG_4017JPG-3387962242.jpg" alt="Kendaraan bermotor terjebak kemacetan lalu lintas di ruas Jalan TB Simatupang, Cilandak, Jakarta, Kamis (21/8/2025). (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Kendaraan bermotor terjebak kemacetan lalu lintas di ruas Jalan TB Simatupang, Cilandak, Jakarta, Kamis (21/8/2025). (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kemacetan horor di Jalan TB Simatupang Jakarta selatan membuat Gubernur Pramono Anung mengambil langkah ekstrem. Pramono memerintahkan agar trotoar di ruas jalan tersebut digunakan untuk tammbahan jalur lalu lintas kendaraan. Trotoar yang baisanya diperuntukkan bagi pejalan kaki, khusus di Jalan TB Simatupang dipakai pula untuk kendaraan bermotor.&nbsp; Pramono berjanji, setelah proyek galian di Jalan TB Simatupang rampung, selanjutnya akan dibangun trotoar yang lebih baik.&nbsp; ''Sebagian trotoar yang ada sekarang ini memang gak bisa digunakan secara baik oleh pejalan kaki karena memang beberapa juga terpotong-potong. Untuk sampai dengan bulan November digunakan untuk menangani lalu lintas terlebih dahulu nanti akan kami kembalikan,'' ujar Pramono. Ia juga menyampaikan permintaan maafnya, khususnya kepada kalangan pejalan kaki atas keputusan itu. Menurut dia, proyek galian itu tidak bisa dihindari untuk pembangunan Jakarta yang lebih baik. Mulai dari pembangunan jaringan utilitas, sanitasi, hingga saluran air, pasti ada pekerjaan proyek galian. Jadi, lanjutnya, mau tidak mau harus dilakukan. ''Saya secara khusus juga mohon maaf karena ini memang hal yang tidak bisa dihindari,'' imbuhnya. Lebih lanjut, Pram juga menyampaikan, proyek di Jalan TB Simatupang yang ditargetkan rampung pada November 2025 itu sudah termasuk percepatan. &nbsp;Sebab, proyek itu awalnya ditargetkan rampung pada Desember 2025. ''Ya, baru bisa maju setengah bulan. Tapi saya sudah minta dipercepat,'' jelas mantan Sekjen PDIP itu. Dengan langkah percepatan itu, Pramono juga meminta para pejalan kaki untuk bersabar dan mengalah sejenak. Setelah proyek itu rampung November, dia sudah memerintahkan agar trotoar yang sebelumnya digunakan untuk jalur lalu lintas untuk dikembalikan ke fungsi semula, memfasilitasi pejalan kaki.&nbsp; ''Saya sudah meminta kepada jajaran Bina Marga DKI, Dinas Perhubungan, untuk pedestrian itu menjadi prioritas saya. Dan itu bila sudah tidak lagi membangun kabel dan sebagainya, pendestriannya yang akan diutamakan,'' tekannya. Sebelumnya, orang nomor satu di jajaran Pemprov DKI Jakarta itu sudah memerintahkan jajarannya untuk mengecilkan area yang digunakan untuk penggalian proyek strategis nasional (PSN) di ruas jalan TB Simatupang. Mantan Sekretaris Kabinet era Presiden Joko Widodo (Jokowi) itu menuturkan, penanganan kemacetan dan polusi udara menjadi fokusnya saat ini. Utamanya, kemacetan di Jalan TB Simatupang.

Jalan TB Simatupang Jakarta Selatan masih alami kemacetan parah meski sudah ada perhatian. Kini, trotoar dijadikan lajur tambahan kendaraan.

Gubernur Pramono Jadikan Trotoar Jalan TB Simatupang Jakarta Selatan Sebagai Jalur Tambahan Kendaraan, Kurangi Macet