<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/19/selip2-3934511818.jpg" alt="Ilustrasi mengemudi mobil saat hujan. (Citroen)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mengemudi mobil saat hujan. (Citroen)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Musim hujan kerap membawa berbagai rintangan bagi para pengendara, salah satunya adalah bahaya ban selip di jalanan licin. Fenomena ini dapat terjadi kapan saja, terutama setelah hujan deras, dan berpotensi menimbulkan kecelakaan fatal. Ban selip terjadi ketika alur telapak ban tidak mampu lagi membuang air di permukaan jalan yang basah atau licin. Hal ini menyebabkan ban kehilangan cengkeraman dan traksi, sehingga kendaraan menjadi sulit dikendalikan dan berisiko tergelincir. Dilansir dari laman Citroen, beberapa faktor yang dapat meningkatkan risiko ban selip antara lain adalah kecepatan tinggi. Semakin tinggi kecepatan kendaraan, semakin besar pula momentumnya saat ban kehilangan cengkeraman, sehingga semakin sulit untuk dikendalikan. Tekanan angin ban yang tidak sesuai juga bisa menjadi penyebab ban mobil selip saat hujan. Ban dengan tekanan angin yang terlalu rendah atau terlalu tinggi dapat mengurangi daya cengkeraman di jalan licin. Selain itu, kondisi ban yang sudah aus sering menjadi faktor kecelakaan fatal tersebut. Alur telapak ban yang sudah tipis atau botak tidak mampu membuang air dengan baik, sehingga meningkatkan risiko ban selip. Di Indonesia, jalanan yang masih banyak jeleknya ketimbang bagusnya juga harus diwaspadai. Lubang, retakan, atau permukaan jalan yang tidak rata dapat menyebabkan ban kehilangan traksi secara tiba-tiba. Jika Anda mengalami ban selip saat jalan licin, ada beberapa hal yang bisa dilakukan. Pertama dan paling penting, tetap tenang. Panik hanya akan memperburuk keadaan. Jaga fokus dan konsentrasi Anda pada jalan di depan. Kemudian lepaskan pedal gas secara perlahan. Hindari menginjak rem secara mendadak, karena hal ini dapat menyebabkan roda terkunci dan memperparah selip. Tekan pedal rem dengan hati-hati. Injak pedal rem dengan perlahan dan bertahap untuk memberikan waktu bagi ban untuk mendapatkan kembali cengkeramannya. Putar kemudi ke arah yang berlawanan dengan selip. Jika bagian depan mobil selip ke kanan, putar kemudi ke kiri, dan sebaliknya. Hal ini akan membantu Anda mengarahkan kendaraan kembali ke jalurnya. Nyalakan lampu hazard juga perlu. Menyalakan lampu hazard berfungsi untuk memberi sinyal kepada pengemudi lain bahwa anda sedang mengalami masalah. Terakhir, hindari melakukan manuver mendadak seperti berpindah jalur atau mengerem mendadak, karena hal ini dapat memperparah selip.

Ban selip terjadi ketika alur telapak ban tidak mampu lagi membuang air di permukaan jalan yang basah atau licin.

Waspada Ban Selip Saat Jalan Licin, Musuh Utama Pengemudi Mobil di Musim Hujan, Ketahui Penyebab dan Cara Mengatasinya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/22/sumut-3251830594.jpg" alt="Personel Satlantas Polrestabes Medan saat menjaga di depan rumah dinas Gubernur Sumut.(BAGUS SYAHPUTRA/SUMUT POS)" width="100%">
<figcaption>Personel Satlantas Polrestabes Medan saat menjaga di depan rumah dinas Gubernur Sumut.(BAGUS SYAHPUTRA/SUMUT POS)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Usai viralnya sebuah video yang menunjukkan sejumlah pengendara sepeda motor tergelincir dan terjatuh di persimpangan empat Jenderal Sudirman Kota Medan, Bobby Nasution selaku Wali Kota Medan memberikan tanggapannya. &ldquo;Pengerjaan jalan itu memang belum selesai. Kemarin ada miskomunikasi antara Dishub, Polrestabes (Medan) dan Dinas SDABMBK. Jalan itu dibuka untuk uji coba, uji coba bukan untuk dilakukan oleh masyarakat, melainkan oleh internal. Tapi setelah uji coba internal, nggak tertutup kembali,&rdquo; ucap Bobby kepada awak media usai sidang Paripurna DPRD Medan yang dikutip Sumutpos (JawaPos Grup), pada Selasa (21/11). Lebih lanjut Bobby menuturkan bahwa jalan tersebut nantinya akan dijadikan sebagai area perlambatan, karena di situ ada persimpangan dan traffic light. Tujuannya, untuk memastikan para pengendara bermotor dapat menaati rambu-rambu lalu lintas. Selain itu, Bobby juga menegaskan bahwa jalan tersebut bukanlah kemarik seperti yang dibicarakan publik, melainkan beton yang diberi motif keramik agar terlihat estetikanya. Diketahui sebelumnya, dari pemantauan Sumut Pos, lokasi jalan yang baru dibangun Pemerintah Kota (Pemko) Medan itu memang dalam kondisi yang licin seperti keramik. Sehingga masyarakat menyebutnya jalan keramik. Video viral tersebut sempat membuat netizen menyoroti kinerja Wali Kota Medan, Muhammad Bobby Afif Nasution dan Dinas Pekerjaan Umum Kota Medan, yang dinilai membangun jalan sembarangan dan tidak memikirkan keselamatan pengguna jalan. Saat kredibilitasnya mulai dipertanyakan, dengan sigap Bobby pun segera menginstruksikan penutupan jalan di persimpangan empat Jenderal Sudirman. Ia pun sempat menyayangkan saat mengetahui jalan yang dibangun dengan APBD Kota Medan dengan nilai Rp1,7 Miliar itu dilintasi begitu saja oleh para pengendara. Berdasarkan instruksi tersebut, saat ini Kadis SDABMBK telah berkoordinasi dengan Polrestabes Medan dan Dinas Perhubungan Kota Medan untuk kembali menutup jalan tersebut agar tidak dilintasi pengendara. Selain itu, untuk menjaga keamanan pengendara, tim dari Polrestabes akan ditugaskan berjaga disekitar jalan untuk memberikan edukasi dan imbauan kepada masyarakat yang melintas.

Bobby menuturkan bahwa jalan tersebut nantinya akan dijadikan sebagai area perlambatan, karena di situ ada persimpangan dan traffic light.

Wali Kota Medan Beri Tanggapan Terkait Jalan Licin Bak Keramik di Persimpangan 4 Jenderal Sudirman

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/01/Tips-Berkendara-Motor-Melewati-Jalanan-Licin.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Berkendara sepeda motor saat musim penghujan memang perlu konsentrasi untuk lebih berhati-hati. Hal ini dikarenakan kondisi jalan yang sering terkena air hingga lumpur memang cukup menambah risiko terpeleset saat berkendara motor.  Saat berkendara roda dua dengan kondisi licin juga tidak boleh sembarangan. Diperlukan teknik berkendara yang tepat dan persiapan yang lebih supaya safety.  Untuk itu, Yamaha Riding Academy (YRA) Jogjakarta memberikan tips berkendara motor melewati jalanan licin. Simak tipsnya berikut ini:  Cek Kondisi Sepeda Motor  Sebelum melakukan perjalanan, yang terpenting adalah kondisi ban dan juga pengereman. Pastikan ban dalam kondisi prima, alur ban tidak gundul, tekanan angin juga sesuai dengan rekomendasi pabrik.  Hal ini yang paling sering diabaikan oleh pengendara, terkadang tidak melakukan pengecekan kondisi angin secara rutin, jadi tanpa sadar berkendara dengan ban kempes ataupun terlalu tinggi tekanan anginnya. Sebaiknya ikuti rekomendasi yang ada di buku petunjuk, ataupun servis motor secara berkala di bengkel resmi.  Teknik Berkendara  Hal lainnya yang perlu diperhatikan adalah teknik berkendara yang tepat. Dalam berkendara sepeda motor khususnya di jalan yang licin, sebaiknya posisi tubuh rileks, terutama di tangan dan bahu pengendara.  Posisikan kaki rapat mendekap tangki motor apabila menggunakan motor sport, bila menggunakan motor matik atau bebek posisikan kaki rapat di dalam dek motor. Pastikan juga siku tangan sedikit ditekuk sehingga tangan bisa bebas bergerak mengendalikan stang motor.  Selain itu pergunakan rem depan dan belakang secara halus. Kombinasi rem yang tepat sangat penting untuk menghindari slip dan hindari penggunaan rem secara mendadak dan keras.  Ketahui Medan Jalan  Apabila keadaan terlalu berbahaya, hindari jalanan yang kondisinya licin. Ada baiknya mencari informasi terlebih dahulu sebelum berkendara untuk mengetahui informasi terkait cuaca ataupun kondisi jalan melalui kanal berita online ataupun media sosial.  Hal ini dimaksudkan agar dapat mengantisipasi keadaan saat berkendara, sehingga membantu untuk mencari rute perjalanan yang lebih aman.  "Kami harapkan poin-poin pada tips di atas dapat membantu dalam menghadapi atau mengurangi resiko berkendara di kondisi jalanan yang licin terutama di musim penghujan, sehingga keselamatan pengendara dapat lebih terjaga," jelas pihak Yamaha melalui keterangannya.

Tips Berkendara Sepeda Motor Melewati Jalanan Licin Supaya Aman

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/02/IMG-20210225-WA0032.jpg" alt="Jalan macet akibat truk terguling di Kota Surabaya. Istimewa" width="100%">
<figcaption>Jalan macet akibat truk terguling di Kota Surabaya. Istimewa</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Kemacetan terjadi di sepanjang Jalan Ir. Soekarno, Kelurahan Semolowaru, Kecamatan Sukolilo, Kota Surabaya. Sejak Kamis (25/2) siang, jalanan dipenuhi kendaraan yang sulit bergerak karena ada truk yang terguling.  Kabid Pembinaan dan Operasional Dinas PMK Kota Surabaya Bambang Vistadi mengatakan, berdasarkan keterangan warga, truk dari arah selatan hendak melakukan putar balik. Namun, truk Hino 300 plat nomor B 9714 CXR tergelincir karena kecepatan tinggi dan jalan licin setelah diguyur hujan yang cukup deras sejak Rabu (24/2) malam.  ”Kami menerima berita 11.33 WIB. Dari Pemberita Posko Terpadu Timur. Berangkat 11.34 WIB dan tiba di TKP 11.41 WIB,” terang Bambang.  Setelah sampai di TKP, lanjut dia, 1 Unit Rescue Tim Rescue langsung melaksanakan koordinasi serta evakuasi kendaraan. Pengemudi, Fuad Azizi, 42, warga Wadung Asri, Waru, Sidoarjo, tidak mengalami luka.  ”Pengemudi kondisinya alhamdulillah baik, tidak mengalami luka luka. Korban nihil,” jelas Bambang.  Evakuasi selesai dan dinyatakan kondusif pukul 12.34 WIB. Kondisi lalu lintas juga kembali normal dan lancar.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://youtu.be/Qe1dmx6dpjc

Truk Terguling karena Jalan Licin, Jalan Ir Soekarno Surabaya Macet

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/02/49_tabrakan.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Kecelakaan terjadi di Montreal, Kanada, Rabu lalu (19/2). Tabrakan beruntun yang melibatkan lebih dari 200 kendaraan terjadi di Highway 15. Insiden yang disebabkan cuaca buruk itu menewaskan 2 orang dan melukai 70 lainnya.  Kepolisian Kanada mengatakan bahwa tragedi itu terjadi pukul 12.15 waktu setempat. Saat itu salju turun dengan deras. Kemudian, angin kencang bertiup. Itu membuat banyak kendaraan hilang kendali.  ”Orang-orang berkendara dan tiba-tiba angin kencang muncul. Tiba-tiba Anda tak bisa melihat apa pun dan tabrakan mulai terjadi,” ujar Menteri Transportasi Kanada Francois Bonnardel kepada Associated Press.  Dia menjelaskan, 50 mobil berhasil menghindar dari tumpukan kendaraan dan langsung pergi. Sebaliknya, 75 mobil terpaksa diderek karena rusak berat. Sisa kendaraan tumpang tindih atau hancur.  Kecelakaan itu melibatkan 15 truk. Selain itu, bus yang sedang mengangkut pelajar juga menabrak. Namun, otoritas meyakinkan bahwa semua siswa dalam keadaan baik-baik saja.  ”Beruntung, tak ada api yang muncul,” ujar Sersan Marie-Michelle Moore, petugas kepolisian Provinsi Quebec, kepada The Guardian.  Dua korban jiwa merupakan korban yang gagal dievakuasi aparat. Mereka terjebak di mobil selama berjam-jam menunggu evakuasi. Namun, petugas mengalami kesulitan karena tumpahan diesel yang mengelilingi mobil tersebut. Pada akhirnya, mereka meninggal sebelum bisa dikeluarkan.  Sebanyak 70 korban luka langsung dilarikan ke rumah sakit. Kondisi beberapa di antara mereka kritis. Menteri Kesehatan Kanada Danielle McCann sudah memasang status darurat pada tiga rumah sakit terdekat untuk mengakomodasi korban yang datang.  Ruas jalan raya berada di samping Sungai St Lawrence itu ditutup untuk sementara. Bonnardel berjanji melakukan evaluasi meski menegaskan bahwa jalan sepanjang 1 kilometer tak pernah punya masalah keamanan. Sebanyak 65 ribu kendaraan melewati jalan tersebut setiap hari.

200 Mobil Terlibat Tabrakan Beruntun di Kanada

jalan licin

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#jalan licin

Berita Terkini

Waspada Ban Selip Saat Jalan Licin, Musuh Utama Pengemudi Mobil di Musim Hujan, Ketahui Penyebab dan Cara Mengatasinya

Wali Kota Medan Beri Tanggapan Terkait Jalan Licin Bak Keramik di Persimpangan 4 Jenderal Sudirman

Tips Berkendara Sepeda Motor Melewati Jalanan Licin Supaya Aman

Truk Terguling karena Jalan Licin, Jalan Ir Soekarno Surabaya Macet

200 Mobil Terlibat Tabrakan Beruntun di Kanada

Download Aplikasi JawaPos.com