<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/07/IMG-20250307-WA0070-3576902717.jpg" alt="Jalan Ahmad Yani hingga Jalan Darmo, masuk dalam kategori rawan pohon tumbang akibat cuaca ekstrem. Karena itu, DLH lakukan upaya perantingan. (Riana Setiawan / Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Jalan Ahmad Yani hingga Jalan Darmo, masuk dalam kategori rawan pohon tumbang akibat cuaca ekstrem. Karena itu, DLH lakukan upaya perantingan. (Riana Setiawan / Jawa Pos)</figcaption>
</figure> &nbsp; <div dir="auto">JawaPos.com &ndash; Sejumlah ruas jalan utama di Surabaya, khususnya Jalan Ahmad Yani hingga Jalan Darmo, masuk dalam kategori rawan pohon tumbang akibat cuaca ekstrem.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hujan deras disertai angin kencang yang terjadi belakangan ini meningkatkan risiko dahan patah atau pohon roboh di kawasan tersebut. Untuk mengantisipasi hal tersebut, Dinas Lingkungan Hidup (DLH) Kota Surabaya mulai melakukan perantingan dan pemangkasan pohon di sepanjang jalur tersebut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Berdasarkan pantauan JawaPos.com di lapangan, beberapa pohon di Jalan Ahmad Yani, terutama di sekitar RS Bhayangkara hingga Royal Plaza, memiliki cabang yang menjuntai ke jalan dengan daun rimbun dan dahan berat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/politik/015734649/ui-minta-revisi-disertasi-bahlil-lahadalia-begini-respons-waketum-golkar">UI Minta Revisi Disertasi Bahlil Lahadalia, Begini Respons Waketum Golkar</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara di Jalan Darmo, pohon-pohon tua di sekitar Taman Bungkul hingga perempatan Polisi Istimewa juga tampak memiliki ranting yang mulai rapuh. Saat hujan turun, ranting-ranting kecil berguguran, meningkatkan kekhawatiran bagi pengguna jalan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kondisi ini membuat beberapa warga resah. Arif, seorang pengendara motor yang sering melintas di Jalan Ahmad Yani, mengaku khawatir jika ada dahan yang tiba-tiba patah saat hujan deras. &ldquo;Beberapa kali saya melihat ranting jatuh ke jalan. Kalau sampai menimpa kendaraan, bisa berbahaya,&rdquo; ujarnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hal serupa juga diungkapkan Rina Anggreini, warga Wonokromo, yang pernah menyaksikan insiden pohon tumbang di perempatan Darmo beberapa bulan lalu. &ldquo;Waktu itu ada pengendara motor yang tertimpa dahan besar. Korbannya luka-luka dan langsung dibantu warga,&rdquo; kenangnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menanggapi hal ini, Kepala DLH Kota Surabaya, Dedik Irianto, menegaskan bahwa pihaknya terus melakukan pemantauan serta pemangkasan pohon di jalur-jalur protokol yang rawan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/music-movie/015734658/makin-penasaran-ryu-jun-yeol-shin-hyun-been-dan-shin-min-jae-mencari-orang-hilang-dalam-film-revelations">Makin Penasaran, Ryu Jun Yeol, Shin Hyun Been, dan Shin Min Jae Mencari Orang Hilang dalam Film 'Revelations'</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Kami rutin melakukan perantingan untuk mengurangi risiko pohon tumbang. Jika ditemukan pohon yang kurang sehat atau berbahaya, kami akan segera menebangnya,&rdquo; kata Dedik kepada JawaPos.com, Kamis (6/4).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain pemangkasan, DLH juga berencana mengganti beberapa jenis pohon di Surabaya, khususnya angsana, yang dinilai berisiko tinggi tumbang saat cuaca buruk.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Kami akan mengganti dengan jenis pohon yang lebih aman dan tidak merusak trotoar. Ini dilakukan bertahap agar keseimbangan ekosistem tetap terjaga, tetapi juga memastikan keselamatan warga,&rdquo; tambahnya. Selain itu, DLH berkoordinasi dengan BPBD dan Dinas Perhubungan untuk menangani pohon tumbang dengan cepat agar tidak mengganggu arus lalu lintas.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/zodiak/015734642/dijauhkan-dari-kenistaan-7-weton-tibo-sugih-segera-mendapat-kabar-baik-mujur-akan-banjir-rezeki-hingga-jadi-orang-kaya">Dijauhkan dari Kenistaan: 7 Weton 'Tibo Sugih' Segera Mendapat Kabar Baik, Mujur akan Banjir Rezeki hingga Jadi Orang Kaya</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dedik juga mengimbau masyarakat agar aktif melaporkan pohon yang berisiko tumbang. &ldquo;Jika ada pohon dengan dahan terlalu panjang atau batang yang mulai rapuh, segera laporkan ke DLH. Kami memiliki tim yang siap merespons dan menindaklanjuti laporan tersebut secepatnya,&rdquo; tegasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan langkah ini, diharapkan potensi bahaya akibat pohon tumbang bisa diminimalisir, terutama di jalur-jalur yang sering dilalui kendaraan dan pejalan kaki.</div>

Sejumlah ruas jalan utama di Surabaya, khususnya Jalan Ahmad Yani hingga Jalan Darmo, masuk dalam kategori rawan pohon tumbang.

Jalan Ahmad Yani hingga Darmo Rawan Pohon Tumbang, DLH Surabaya Lakukan Perantingan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/15/IMG-20250115-WA0013-3750224247.jpg" alt="Tim Jogoboyo Polrestabes Surabaya membubarkan aksi konvoi kelompok perguruan silat. (Polrestabes Surabaya)" width="100%">
<figcaption>Tim Jogoboyo Polrestabes Surabaya membubarkan aksi konvoi kelompok perguruan silat. (Polrestabes Surabaya)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash;&nbsp;Sekelompok oknum anggota perguruan silat kembali berulah di Surabaya. Mengenakan atribut perguruan, lengkap dengan sabuk dan bendera, mereka melakukan konvoi di Jalan Ahmad Yani pada Rabu dini hari (15/1). Mengetahui aksi tersebut, Tim Jogoboyo Sat Samapta Polrestabes Surabaya langsung bergegas ke lokasi untuk membubarkan aksi konvoi, sebelum ricuh dan mengganggu ketertiban masyarakat sekitar. Dari operasi ini, Tim Jogoboyo berhasil mengamankan lima pemuda yang terlibat. Kelima pemuda itu berusia 16&ndash;24 tahun dan diketahui berasal dari salah satu perguruan silat. "Operasi ini melibatkan kekuatan gabungan, terdiri dari Tim 3 Jogoboyo, Personel Intel, Reskrim, Resnarkoba, Lantas, Provos, Brimob, dan Raimas Polda," ujar Kasatsamapta Polrestabes Surabaya, AKBP Teguh Santoso, Rabu (15/1). Barang bukti yang berhasil diamankan saat membubarkan kerumunan oknum perguruan silat itu, di antaranya satu buah bendera perguruan, satu sabuk biru, tiga unit sepeda motor, dan empat unit ponsel. "Kelima pemuda berikut barang bukti langsung diserahkan kepada piket SPKT Polrestabes Surabaya untuk proses lebih lanjut. Kami memastikan tindakan ini dilakukan demi mencegah potensi kericuhan," imbuhnya. Polrestabes Surabaya juga berkomitmen menjaga stabilitas kota, menciptakan dan menjaga situasi tetap aman dan kondusif. Terutama dari potensi konflik antarkelompok perguruan silat. "Langkah tegas ini kami harap dapat memberikan efek jera dan mendorong masyarakat untuk turut menjaga keamanan bersama. Surabaya aman adalah tanggung jawab kita semua." Imbuh Teguh.

Sekelompok oknum anggota perguruan silat kembali berulah di Surabaya. Mereka melakukan konvoi di Jalan Ahmad Yani pada Rabu dini hari (15/1)

Bikin Resah Pengguna Jalan, Polisi Bubarkan Konvoi Perguruan Silat di Jalan Ahmad Yani Surabaya 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/24/WhatsApp-Image-2023-10-24-at-165718-3734447214.jpg" alt="Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi." width="100%">
<figcaption>Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Pemkot Surabaya terus berupaya menangani arus kemacetan lalu lintas (lalin) di sejumlah kawasan. Yang terbaru, Kota Pahlawan berencana membangun underpass atau flyover untuk menanggulangi kemacetan di kawasan Bundaran Taman Pelangi, Jalan Ahmad Yani Surabaya. Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi menyatakan, saat ini pemkot masih menghitung besaran biaya terkait rencana pembangunan jalan penghubung tersebut. Selain itu, pihaknya juga masih menganalisis apakah kawasan itu lebih cocok dibangun underpass atau flyover (overpass). &rdquo;Insya Allah ini masih kita sampaikan (bahas) antara flyover dengan underpass, tapi yang pasti dikerjakan pada 2024. Tapi kita masih berdiskusi biayanya (lebih murah) mana sih antara flyover dan underpass,&rdquo; kata Wali Kota Eri Cahyadi, Selasa (24/10). Wali Kota Eri mengungkap, pembangunan jalan penghubung di kawasan Bundaran Taman Pelangi tersebut, rencananya dikerjakan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PPUR). Sedangkan biaya untuk pembangunannya sendiri akan dibebankan melalui Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN). &rdquo;(Yang mengerjakan) dari Kementerian PUPR,&rdquo; ujar Eri. Dia memaparkan, apabila jalan penghubung itu nanti dibangun underpass, secara otomatis Pemkot Surabaya harus terlebih dahulu mengubah aliran sungai. Sebab, di bawah Bundaran Taman Pelangi terdapat sungai yang mengalir dari Jalan Injoko menuju ke Jalan Jemursari Surabaya. &rdquo;Jadi kalau kita itu underpass, kita mengubah aliran sungai. Jadi kalau (underpass) di bawahnya sungai kan tidak mungkin, ya bisa tapi harganya pasti akan mahal. Sehingga sungainya kita putus, kita ubah alirannya,&rdquo; papar Eri. Menurut dia, skema mengubah aliran sungai itu merupakan hal yang memungkinkan untuk dikerjakan. Sebab, beban aliran sungai dari Injoko ke arah Jalan Jemursari, sebelumnya sudah dipotong berbelok menuju CITO dengan pembangunan saluran baru. &rdquo;Kita buat saluran baru kan, ke CITO langsung dia nyebrang ke Korem (Jalan Siwalankerto). Jadi insya Allah bebannya yang ke Jalan Jemursari tidak lagi berat,&rdquo; beber Eri. Meski demikian, Wali Kota Eri menyebut, baik underpass maupun flyover (overpass) keduanya memungkinkan untuk dibangun di Bundaran Taman Pelangi Surabaya. Akan tetapi, dia berharap jika jalan penghubung itu nanti bisa dibangun underpass. &rdquo;Kedua-duanya memungkinkan, tapi saya berharap adalah underpass. Sehingga wajah kota tidak tertutup, karena di sana ada taman, pandangannya terbuka. Kalau overpass (flyover) kan jadi tertutup,&rdquo; ucap Eri.

Pemkot Surabaya terus berupaya menangani arus kemacetan lalu lintas di sejumlah kawasan. Pemkot berencana membangun underpass atau flyover

Tangani Kemacetan di Bundaran Taman Pelangi, Pemkot Surabaya Rencana Bangun Underpass

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/03/ahmad-yani-3114901265.png" alt="JALAN PROTOKOL: Kendaraan melintas di depan pertokoan frontage road (FR) Jalan A. Yani kemarin (2/10). Harga tanah di kawasan FR belum normal akibat pandemi." width="100%">
<figcaption>JALAN PROTOKOL: Kendaraan melintas di depan pertokoan frontage road (FR) Jalan A. Yani kemarin (2/10). Harga tanah di kawasan FR belum normal akibat pandemi.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Meski lokasinya strategis, harga tanah di kawasan frontage road (FR) Jalan A. Yani dan Jalan Raya Darmo Surabaya tidak naik signifikan. Hal itu disebabkan minimnya investor atau peminat lahan tersebut. Ketua Asosiasi Real Estate Broker Indonesia (AREBI) Jatim Rudy Sutanto mengatakan, harga tanah di FR berkisar Rp 25&ndash;35 juta per meter. Nominalnya memang tinggi, tapi belum optimal. &rdquo;Karena saat situasi normal, harganya bisa naik hingga Rp 10 juta per meternya. Belum stabilnya itu disebabkan minimnya peminat,&rdquo; ucapnya kemarin (2/10). Harga tanah di Jalan Darmo juga belum normal. Menurut dia, harga persil di Jalan Darmo berbeda-beda. Untuk arah masuk kota, harga per meternya lebih tinggi daripada yang lokasinya menuju luar kota (Darmo&ndash;Wonokromo). Untuk kawasan Darmo yang mengarah ke dalam kota (Darmo&ndash;Polisi Istimewa), harga per meternya bisa tembus Rp 60 jutaan. Sedangkan Jalan Darmo yang mengarah ke luar kota berkisar Rp 40&ndash;50 jutaan. &rdquo;Peminatnya (yang masuk ke dalam kota) banyak,&rdquo; jelasnya. AREBI Jatim memprediksi selepas pemilu, investor mulai mencari tanah. Namun, kenaikan tanah tidak langsung signifikan, tapi bertahap. Sementara itu, harga pasaran tanah di Surabaya sudah melebihi harga nilai jual objek pajak (NJOP). Pemkot sejatinya perlu merevisi NJOP agar di lapangan tidak terjadi permainan harga tanah. Selain itu, kenaikan NJOP menambah pendapatan daerah. Kepala Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) Surabaya Hidayat Syah mengatakan, pemkot belum berencana menaikkan NJOP. Ada banyak pertimbangannya. Salah satunya, beban masyarakat. &rdquo;Kami memberikan waktu bagi warga untuk menuntaskan bebannya dulu,&rdquo; katanya. Memang, pandemi sudah berlalu. Namun, saat ini warga masih berfokus memulihkan ekonomi. Itu terlihat dari animo masyarakat yang mengikuti program insentif pajak. &rdquo;Sehingga tahun ini belum ada perubahan NJOP,&rdquo; papar Hidayat.&nbsp;(omy/gal/c7/aph)

Meski lokasinya strategis, harga tanah di kawasan frontage road (FR) Jalan A. Yani dan Jalan Raya Darmo Surabaya tidak naik signifikan.

Kurang Peminat, Harga Tanah di FR-Jalan Darmo Surabaya Belum Naik Signifikan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/20/ok-hl-curi-tas-3861336904-2265278848.jpeg" alt="Pelaku pria yang mengambil tas korban Nurhaniyah memasukkan tas korban ke tas belanjaan si perempuan (diduga istri). (IST)" width="100%">
<figcaption>Pelaku pria yang mengambil tas korban Nurhaniyah memasukkan tas korban ke tas belanjaan si perempuan (diduga istri). (IST)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Seorang pria terekam CCTV mengambil tas milik Nurhaniyah yang tertinggal di salah satu toko kue di Jalan Ahmad Yani, Surabaya, Minggu (10/9) sekitar pukul 11.41. Akibat aksi pria tersebut, korban mengalami kerugian sekitar Rp7,4 juta. Sebab, di dalam tas terdapat perhiasan emas, seperti kalung, gelang, liontin, dompet berisi uang Rp 900 ribu dan kartu belanja senilai Rp 500 ribu. Selain itu juga terdapat KTP dan ATM. Seperti dikutip Radar Surabaya (Jawa Pos Grup), pemilik tas Nurhaniyah menjelaskan, tasnya tertinggal saat dibawa belanja di toko kue di Jalan Ahmad Yani, Surabaya, Minggu (10/9) lalu. Bermula dirinya saat berbelanja. Kemudian membayar di kasir dan keluar untuk berkunjung ke Semampir. Namun, saat itu tas kecil korban berwarna hitam tertinggal di atas dagangan, dekat meja kasir. Korban baru sadar tasnya tertinggal saat sudah di tengah perjalanan menuju kediaman asal Semampir, Surabaya. Dia lalu putar balik ke toko kue untuk mengambil tas. Apesnya, tas sudah tidak ada. "Dalam tas isi perhiasan emas lengkap ada suratnya. Dompet isi uang Rp 900 ribu dan kartu belanja saldo Rp 500 ribu. Total kerugian sekitar Rp 7,4 juta," ungkapnya, Selasa (19/9). Setelah mengetahui tas tidak ada, korban meminta karyawan toko untuk mengecek CCTV. Usut punya usut ternyata benar. Tas korban diambil seorang pria yang berbelanja di toko bersama istrinya. Dari rekaman CCTV, pelaku mengambil tas korban yang tergeletak di atas barang dagangan tanpa sepengetahuan karyawan. Usai ditenteng, tas korban lalu dimasukkan ke dalam tas belanjaan istrinya. Menurut Nurhaniyah, pelaku memakai topi krem, masker putih, jaket warna cokelat, celana panjang biru gelap dan sepatu abu-abu. Sementara perempuan yang diduga istrinya, memakai baju merah muda, celana hitam, bermasker dan sepatu warna putih. "Pelaku usia sekitar 30 tahunan mungkin. Kalau nggak salah pakai motor Yamaha Vixion," sebutnya. Atas kejadian tersebut korban mengaku sudah berupaya membuat laporan polisi di Polsek Wonocolo usai kejadian. Namun, karena ada beberapa berkas yang harus dilengkapi korban saat itu juga dan berkas berada di Tulungagung sehingga belum bisa melapor resmi.

Seorang pria terekam CCTV mengambil tas milik Nurhaniyah yang tertinggal di salah satu toko kue di Jalan Ahmad Yani, Surabaya, Minggu (10/9)

Tas Isi Perhiasan Tertinggal di Toko Kue di Jalan Ahmad Yani, Diambil Pembeli Lain, Begini Kronologinya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/03/Dian-Eka-Sari-tunjukkan-surat-perjanjian-bermaterai-dengan-mandor-terkait-pembayaran-utang-uang-makan-selama-proyek-masjid.jpg" alt="Dian Eka Sari menunjukkan surat perjanjian bermeterai dengan mandor terkait pembayaran utang uang makan sebesar Rp 145 juta selama proyek Masjid Raya Sheikh Zayed. Silvester Kurniawan/Radar Solo" width="100%">
<figcaption>Dian Eka Sari menunjukkan surat perjanjian bermeterai dengan mandor terkait pembayaran utang uang makan sebesar Rp 145 juta selama proyek Masjid Raya Sheikh Zayed. Silvester Kurniawan/Radar Solo</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Dian Eka Sari, 38, pemilik warung makan Restu Bunda di Jalan Ahmad Yani berharap tunggakan uang makan dari beberapa mandor proyek Masjid Raya Sheikh Zayed senilai Rp 145 juta segera terbayarkan. Sampai saat ini tidak ada kejelasan, sementara proyek sudah selesai.  Dian mengatakan, tunggakan uang makan itu tidak datang dari satu pihak. Sejak persiapan pembangunan Masjid Raya Sheikh Zayed 2020 hingga pertengahan 2022, sebelum peresmian masjid.  ”Mandor N Rp 65 juta, Mandor GT Rp 30, dan Mandor GD Rp 50 juta. Total Rp 145 juta yang masih belum terbayar dari tiga mandor ini,” kata Dian dikutip dari Radar Solo (Grup JawaPos).  Awal-awal, lanjut dia, pembayaran masih lancar, per dua pekan sekali. Tapi lama kelamaan mulai molor, baru dibayar setelah empat pekan.  ”Itu pun nominalnya belum sesuai dengan yang harus dibayarkan selama itu,” ujar Dian.  Membengkaknya ongkos makan itu karena tidak jarang para mandor itu membawa tambahan anak buah. Belum lagi makan tidak hanya tiga kali sehari. Saat lembur tidak jarang ada permintaan tambahan makan bagi pekerja.  ”Termasuk permintaan lain seperti minum dan rokok,” papar Dian.  Hingga proyek berakhir dan diresmikan hingga dibuka untuk umum, menurut dia, ongkos makan senilai Rp 145 juta itu belum terbayarkan.  ”Satu mandor itu anak buahnya sampai 60 orang, kadang lebih. Mulai pergi itu 2022. Dari awal tahun sampai yang terakhir pertengahan tahun. Ya saya bingung kok sampai bisa seperti ini padahal sesuai perjanjian akan dibayar secara berkala,” terang Dian.  Mendapati biaya makan yang tak terbayar itu, Dian didampingi RT setempat sempat mendatangi PT Waskita selaku kontraktor pembangunan Masjid Raya Sheikh Zayed. Sayangnya kala itu belum ada titik terang dan solusi dari badan usaha milik negara itu.  ”Saya lapor ke RT kemudian didampingi ke PT Waskita waktu kantornya masih di sini (sekitar lokasi proyek). Saya bilang ke Waskita kalau saya dirugikan segini. Tapi Waskita bilang itu urusan dengan mandor,” tutur Dian.  Dian makin cemas ketika mendapati tiga mandor itu sudah angkat kaki dari proyek. Sang pemilik warung kemudian mencari kejelasan dari tiga mandor proyek yang masih memiliki tunggakan ongkos makan itu dengan menyambangi rumah masing-masing. Dia minta kepastian dari para mandor itu terkait pelunasan tunggakan uang makan itu.  Kini Dian telah memegang secarik kertas berisi keterangan dari ketiga mandor itu untuk bertanggung jawab melunasi utang-utang di warung Restu Bunda itu. Keterangan itu ditandatangani dan dilengkapi dengan meterai.  ”Katanya karena belum menerima uang. Itu yang mereka sampaikan ke saya. Sudah ada kesanggupan dari mandor untuk melunasi, saya sudah pegang keterangan bermeterai. Sebetulnya pengin saya laporkan (ke polisi) takutnya nanti malah tidak kembali. Jadi ya saya tunggu saja niat baiknya. Semoga ya segera dilunasi,” jelas Dian.  Untuk menutup kebutuhan warung dan membayar lima pegawainya, Dian terpaksa menjual perhiasan emas hingga menggadaikan berlian seharga Rp 17 juta. Itu masih belum cukup sehingga harus dibantu dana dari keluarga.  ”Saya dengar kabar terakhir Mas Gibran katanya sudah komentar untuk segera melunasi dalam seminggu ini, ya saya tunggu saja,” harap Dian.  Dikonfirmasi terpisah, salah seorang mandor berinisial G asal Demak membenarkan adanya utang ongkos makan Rp 30 juta yang belum terbayar. Dia mengaku kehabisan modal sehingga belum mampu membayar kekurangan biaya makan pekerja di bawah koordinasinya.  Meski demikian dia memastikan akan tetap melunasi utang di warung makan tersebut dengan cara mengangsur.  ”Saya belum mampu, karena modal habis. Saya juga sampai jual mobil untuk menutup biaya-biaya. Ini juga masih kerja. Saya mampunya ya nyicil sedikit-sedikit. Dari 60 juta sekarang tinggal Rp 30 juta,” kata pemborong salah satu pengerjaan bagian struktur Masjid Syeikh Zayed itu.

Mandor Proyek Masjid Raya Sheikh Zayed Utang Makan Rp 145 Juta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/jalan-rusak.jpg" alt="BELUM MULAI: Pelat beton di Jalan Kemangsen yang pecah dan rusak. (Prima Zuhdi/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>BELUM MULAI: Pelat beton di Jalan Kemangsen yang pecah dan rusak. (Prima Zuhdi/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pengerjaan U-ditch di arteri Ahmad Yani harus berhati-hati. Selain berada di jalur protokol, pemasangan saluran itu juga melintasi tiga pipa PDAM. Meski begitu, pelaksana proyek menargetkan pengerjaan di sisi timur bisa sesuai dengan jadwal. Yakni, tuntas selama 15 hari.  Pemasangan U-ditch dilakukan menyilang dari timur ke barat. U-ditch tersebut dipasang di bawah pipa PDAM berukuran 400 milimeter. ”Menggalinya harus hati-hati karena kedalamannya 2 meter,’’ kata Septian Aldi, pelaksana proyek dari CV Abda Karya Mandiri, Senin siang.  Aldi mengatakan, pipa PDAM itu berada di tiga titik. Yakni, di sisi paling timur, median jalan arteri luar kota, serta median jalan arteri menuju Kota Surabaya. Adanya utilitas itu tentunya membuat pengerjaan wajib hati-hati. Sebab, jika tidak, imbasnya bisa terjadi kebocoran pipa PDAM. Dampaknya tentu dapat menghambat pasokan air kepada warga Surabaya.  Pemasangan U-ditch di arteri tersebut memang dikebut. Pengerjaannya dilakukan mulai pagi hingga maksimal pukul 23.00 WIB. Rencana awal memang dilakukan 24 jam nonstop. Hal itu sesuai dengan imbauan dari Satlantas Polrestabes Surabaya. Hanya, sekarang situasinya belum memungkinkan.  Menurut Aldi, pengerjaan secara 24 jam belum bisa dilakukan. Sebab, saat pengerjaan, akses arteri luar kota tidak ditutup semuanya. Saat ini masih tersisa satu lajur untuk kendaraan dari Siwalankerto. ”Separo lajur ini untuk akses pelaku usaha sekitar,” ucapnya.  Dengan begitu, usaha sekitar yang terdampak rekayasa lalin bisa tetap buka. Pemasangan U-ditch dilakukan di dua sisi arteri. Pengerjaan di sisi timur dipilih pertama karena paling berat. Imbasnya, dilakukan contraflow karena jalan ditutup.  Sementara itu, di sisi arteri arah masuk kota dampak yang ditimbulkan tidak terlalu besar. Sebab, kendaraan dari utara yang ke luar kota bisa kembali melintas di arteri.  Pengerjaan U-ditch di dua sisi itu ditargetkan rampung dalam 30 hari. Saat ini dua ekskavator diturunkan di lokasi. Fungsinya, membongkar aspal dan menggali tanah untuk tempat pemasangan U-ditch.

Pemasangan U-Ditch Tak Boleh Bikin Pipa PDAM Bocor

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/macet-frontage-road.jpg" alt="IMBAS PENGERJAAN SALURAN: Arus lalu lintas di frontage road (FR) Ahmad Yani dipadati kendaraan roda dua dan empat yang akan masuk ke arah kota Senin pagi. Kemacetan baru terurai pukul 08.30. (Dipta Wahyu/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>IMBAS PENGERJAAN SALURAN: Arus lalu lintas di frontage road (FR) Ahmad Yani dipadati kendaraan roda dua dan empat yang akan masuk ke arah kota Senin pagi. Kemacetan baru terurai pukul 08.30. (Dipta Wahyu/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Pemandangan berbeda terjadi di frontage road Ahmad Yani sisi barat Senin pagi. Ribuan kendaraan berjubel menuju akses masuk. Kemacetan tersebut merupakan imbas jalur arteri yang menerapkan contraflow untuk pengerjaan saluran di Jalan Ahmad Yani.  Untuk mengurai kemacetan, penataan median jalan segera dilakukan oleh Dishub Surabaya. Kemacetan terjadi mulai akses masuk frontage sisi barat dari arah bundaran Waru. Dari pukul 06.00, kemacetan baru terurai dua setengah jam kemudian. ’’Kalau setelah bundaran Dolog, lalu lintas lancar,’’ kata Kanit Turjawali Polrestabes Surabaya Iptu Irwansyah Putra Senin pagi.  Irwan menuturkan, pukul 08.30 lalu lintas kembali normal. Tidak ada kepadatan seperti sebelumnya.  Sementara itu, kendaraan ke arah luar kota justru lancar. Kepadatan hanya sedikit terjadi di exit contraflow. Mengingat, dari arah Makam Siwalankerto aksesnya dibuka satu lajur.  Kaur Bin Ops (KBO) Satlantas Polrestabes Surabaya AKP M. Suud menjelaskan, kendaraan dari bundaran Waru yang hendak masuk kota tidak bisa melewati jalur arteri. Akibatnya, volume kendaraan di frontage road menumpuk. ”Apalagi hari Senin, volume kendaraan luar biasa,’’ ucapnya.  Kendaraan-kendaraan tidak bisa bergerak karena terjadi bottleneck di sekitar Taman Pelangi. Menurut Suud, kondisi itu diperparah dengan tingginya volume kendaraan yang akan menuju Jalan Jemursari dan Jalan Jemur Andayani.  Belum lagi, banyaknya jalan tembusan menuju frontage Ahmad Yani sisi barat semakin menambah volume kendaraan. Misalnya, dari kawasan Gayungan dan Jalan Menanggal. Alhasil, beberapa jalan tembusan tersebut Senin pagi juga ikut macet. Tidak sedikit pengendara yang mencari jalan pintas justru terjebak kemacetan.  Suud menjelaskan, berdasar hasil evaluasi dengan semua pihak terkait, termasuk dinas sumber daya air dan bina marga (DSDABM), median jalan di bawah jembatan penyeberangan orang (JPO) Bulog akan dipendekkan 4–5 meter. Dengan demikian, jalan tersebut bisa lebih lebar.  Sebab, selama contraflow titik tersebut digunakan untuk U-trun kendaraan dari arah frontage Ahmad Yani sisi barat menuju Siwalankerto. Dengan demikian, mereka tidak perlu berjubel menunggu di TL Taman Pelangi untuk putar balik.  Penataan median jalan sudah langsung dilakukan DSDABM. Hari ini rencananya rekayasa lalu lintas di sana mulai dilakukan. Terutama jika kenaikan volume kendaraan signifikan. ”Rencananya akan kita mainkan, tapi dilihat dulu situasinya,’’ kata Suud.  Menurut Suud, yang perlu dikhawatirkan memang frontage Ahmad Yani sisi barat. Sebab, kendaraan roda empat yang biasanya melintas di arteri kini tidak bisa. Semua kendaraan dilewatkan frontage Ahmad Yani sisi barat. Sementara itu, beban kendaraan di TL Taman Pelangi juga tinggi.  Jika pagi lancar, sore kepadatan justru berganti di jalur contraflow. Tingginya volume kendaraan menuju luar kota menimbulkan kemacetan. Penyebabnya, kendaraan harus mengurangi kecepatan di exit contraflow. Terlebih dari arah Siwalankerto dibuka satu lajur. Untuk itu, kendaraan dari jalur contraflow harus berhati-hati. Akibatnya, ekor kemacetan sampai depan Taman Pelangi.  PENYEBAB KEMACETAN  - Volume kendaraan yang masuk kota meningkat.  - Jalur arah masuk kota hanya di FR Ahmad Yani sisi barat.  - Volume kendaraan di TL Taman Pelangi tinggi.  - Banyaknya akses masuk ke FR Ahmad Yani sisi barat.  - Di kawasan Ahmad Yani banyak pertokoan dan gedung perkantoran.  Solusi Mengurai Kemacetan  - Rekayasa lalin dengan memanfaatkan U-turn di Taman Pelangi.  - Kepras median jalan agar mempermudah mobil yang akan putar balik.  - Siapkan petugas di area bottleneck.

Contraflow Jalan Ahmad Yani, Macet 2,5 Jam di Frontage Sisi Barat

jalan ahmad yani

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#jalan ahmad yani

Berita Terkini