<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/01/jaecoo-j7-giias-3521509780.jpg" alt="Jaecoo Indonesia resmi menyerahkan sebanyak 300 unit Jaecoo J7 SHS (Super Hybrid System) kepada konsumen di ICE BSD, Tangerang Selatan, Jumat (1/8). (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Jaecoo Indonesia resmi menyerahkan sebanyak 300 unit Jaecoo J7 SHS (Super Hybrid System) kepada konsumen di ICE BSD, Tangerang Selatan, Jumat (1/8). (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Jaecoo Indonesia resmi menyerahkan sebanyak 300 unit Jaecoo J7 SHS (Super Hybrid System) kepada konsumen di Indonesia. Model Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) ini kini telah resmi meluncur dan mulai meramaikan jalanan nasional. Sejumlah pelanggan perdana, khususnya dari wilayah Jakarta dan sekitarnya, turut hadir secara langsung dalam acara serah terima yang berlangsung di booth Jaecoo, Hall 9B Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 pada Jumat (1/8).&nbsp;Sejak diumumkannya harga resmi pada 23 Juli 2025, Jaecoo Indonesia telah mendistribusikan unit kendaraan ke jaringan diler di 11 kota besar, termasuk Jakarta, Bandung, Semarang, Jogjakarta, Surabaya, Malang, Denpasar, Medan, Batam, Balikpapan, dan Pontianak. Adapun Jaecoo J7 SHS ditawarkan dengan harga Rp 499.900.000.&nbsp; Max Zhou, Country Director Jaecoo Indonesia, menyatakan bahwa momen penyerahan unit J7 SHS ini menjadi tonggak bersejarah bagi pihaknya di Indonesia. Selain menandai kehadiran pertama produk ini di jalanan Tanah Air, kehadiran J7 SHS juga membawa solusi mobilitas modern. "Ini momen terbaik bagi kami. Karena, Jaecoo J7 SHS adalah kendaraan yang menawarkan efisiensi namun tetap memberikan performa terbaik. Jaecoo J7 SHS ini merupakan kendaraan yang mendapatkan respon positif dari pecinta SUV tanah air. Saya berterima kasih dan mengapresiasi kepercayaan konsumen terhadap JAECOO," ujar Max. Max juga menambahkan bahwa sambutan positif terhadap J7 SHS tidak hanya datang dari tampilan luar yang elegan dan maskulin, tetapi juga dari keunggulan teknologi yang ditanamkan. Dia pun menjelaskan, bahwa Jaecoo J7 SHS dibekali tiga pilar utama, yakni Super Hybrid System, Super Technology, dan Super Safety. Mobil ini menggunakan Dedicated Hybrid Engine generasi ke 5 dengan kapasitas 1500cc Turbo yang menghasilkan efisiensi termal sebesar 44,5 persen.&nbsp; Lalu terdapat pula Dedicated Hybrid Transmission yang bisa memberikan EV efficiency sebesar 98.5 persen yang pastinya sangat baik dalam berkolaborasi dengan mesin hybrid. "Terakhir adalah Hi Performance Battery sebesar 18.3 kWH, ini dapat membuat Jaecoo J7 SHS ini melaju sejauh 100km dengan full electric. Penggabungan 3 hal inilah yang membuat J7 SHS memiliki performa yang baik tetapi memiliki masih memiliki efisiensi yang baik," ucapnya. &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Sejak diumumkannya harga resmi pada 23 Juli 2025, Jaecoo Indonesia telah mendistribusikan unit kendaraan ke jaringan diler di 11 kota besar.

Jaecoo Lakukan Serah Terima 300 Unit Jaecoo J7 SHS kepada Konsumen di GIIAS 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/22/J8-389509737.jpg" alt="J8 SHS Ardis. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>J8 SHS Ardis. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Produsen otomotif asal Tiongkok, Jaecoo resmi meluncurkan J8 SHS Ardis. SUV premium ini memiliki harga pre-booking sebesar Rp 850juta. Peluncuran ini pula menegaskan komitmen jangka panjang Jaecoo untuk menghadirkan inovasi global ke kancah nasional dan menjadikan Indonesia sebagai pusat pengalaman SUV premium. Pada kesempatan yang sama, Jaecoo J8 Ardis juga diumumkan harga resminya yakni sebesar Rp 689,9 juta. Melihat hal ini, tentu menarik untuk mengetahui lebih jauh mengenai spesifikasi J8 SHS Ardis, berikut selengkapnya! <h3>Jaecoo J8 SHS Ardis Usung Tiga Motor Inovatif</h3> Jaecoo menghadirkan J8 SHS Ardis, SUV bertenaga tinggi yang mengusung Super Hybrid System (SHS), arsitektur plug-in hybrid dengan tiga motor yang inovatif.&nbsp; Sistem ini menggabungkan dua motor listrik (di depan dan belakang) dengan mesin turbo 1.5L serta transmisi hybrid canggih 3 Dedicated Hybrid Transmission (3 DHT), menghasilkan tenaga gabungan hingga 395 kW dan torsi 650 Nm. Hasilnya, akselerasi dari 0&ndash;100 km/jam dapat dicapai hanya dalam 5,4 detik, tanpa mengorbankan efisiensi energi. Dengan sembilan mode berkendara adaptif, J8 SHS Ardis siap menaklukkan berbagai kondisi jalan, dari kota hingga off-road. Dalam mode full EV, mobil ini dapat menjangkau hingga 180 km, sementara total jangkauan kombinasi mencapai 1.400 km.&nbsp; Konsumsi bahan bakarnya pun sangat efisien yakni 1,2 liter/100 km saat baterai terisi di atas 25 persen, dan hanya 6 liter/100 km meski dalam kondisi baterai kosong. Didukung oleh baterai 34,46 kWh berbasis lithium iron phosphate M3P dengan perlindungan IP68, daya tahan dan keselamatan jadi prioritas. Proses pengisian daya juga cepat, dari 30 ke 80 persen hanya butuh kurang dari 25 menit. <h3>Teknologi Pintar dan Kendali Maksimal</h3> Sistem penggerak AWD cerdas hasil kolaborasi dengan GKN memungkinkan distribusi torsi real-time hingga 3700 Nm ke roda belakang, memberikan traksi maksimal bahkan saat hanya satu roda menyentuh tanah.&nbsp; Suspensi CDC Magnetic juga berperan penting dalam memberikan kenyamanan dengan menyesuaikan peredaman 100 kali per detik. Dengan ground clearance 190 mm, sudut tanjakan hingga 24 derajat, dan kemampuan menerjang genangan air hingga kedalaman 600 mm, mobil ini benar-benar tangguh. <h3>Desain Maskulin Berbalut Inovasi</h3> J8 SHS Ardis memadukan estetika futuristik dan teknologi mutakhir dalam filosofi desain &ldquo;Modern Strength&rdquo;. Siluetnya didesain dengan proporsi golden ratio 0,618:1, bodi two-tone, atap cloud-floating, serta handle pintu tersembunyi yang menambah kesan aerodinamis dan premium. Interiornya dilengkapi material mewah seperti kulit Nappa, headliner suede, dan panel jaring 3D. Kursi depan dilengkapi pemanas, ventilasi, dan lima mode pijat.&nbsp; Kursi belakang juga dilengkapi ventilasi, menjamin kenyamanan seluruh penumpang. Fitur hiburan ditopang oleh layar infotainment dual-curved 12,3 inci, chip pintar Snapdragon 8155, pencahayaan ambient 256 warna, dan 14 speaker Sony untuk pengalaman audio surround premium. <h3>Keamanan dan Keberlanjutan Terdepan</h3> Struktur bodinya menggunakan 85 persen baja kekuatan tinggi dengan torsi hingga 25.000 Nm/derajat, dilengkapi 10 airbag, termasuk airbag tengah dan lutut. Keamanan baterai juga ditingkatkan dengan sistem pemantauan real-time, chip enkripsi, dan pelindung tahan api berbahan mika. Airbag mobil ini bahkan mampu mempertahankan tekanan hingga 65 persen selama enam detik pasca-benturan. Aspek keberlanjutan hadir lewat efisiensi energi tinggi dan penggunaan material ramah lingkungan yang awet dan aman. <h3>Jaecoo J8 Ardis: Varian Mesin Konvensional Premium</h3> Bersamaan dengan itu, Jaecoo juga memperkenalkan J8 Ardis dengan mesin 2.0TGDI bertenaga 183kW dan torsi 385 Nm. SUV ini juga mengusung sistem penggerak all-wheel drive, berbagai mode berkendara, dan ground clearance tinggi, membuatnya ideal untuk segala medan. Interiornya menghadirkan kenyamanan luar biasa dengan massage seat di semua baris dan captain seat luas di baris kedua, menjadikan J8 ARDIS sebagai SUV premium yang tidak hanya kuat, tapi juga sangat nyaman.

Sistem penggerak AWD cerdas hasil kolaborasi dengan GKN memungkinkan distribusi torsi real-time hingga 3700 Nm ke roda belakang.

Spesifikasi J8 SHS Ardis, Mobil dengan Arsitektur PHEV dengan Tiga Motor Inovatif

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/01/j7-aw-163574627.jpg" alt="Deretan Jaecoo J7 SHS. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Deretan Jaecoo J7 SHS. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Jaecoo memang telah memperkenalkan model J7 dan J8 untuk pasar Tanah Air. Namun, hingga kini harga final dari kedua model tersebut masih belum diumumkan.&nbsp;Padahal, mobil tersebut juga telah beberapa kali dihadirkan pada agenda test drive bersama dengan awak media. Menanggapi hal ini, Head of Product Jaecoo Indonesia, Ryan Ferdiean Tirto, akhirnya buka suara mengapa pihaknya masih belum ingin mengungkap harga kedua model tersebut. "Kita harus meningkatkan awareness-nya dulu ke customer, karena kan produk kita produk baru, Jaecoo belum banyak orang yang tahu, SHS juga, makanya kita harus warming up dan edukasi ke customer dulu," kata Ryan Ferdiean di Kawasan BSD, Tangerang Selatan, Senin (30/6). &ldquo;Kita harus meningkatkan dulu brand awareness sampai pada saat waktu yang tepat, kita akan launching harganya," imbuh dia. Sayangnya, saat ditanya mengenai kapan waktu tepat harga kedua model itu diungkap, Ryan belum bisa menjawab. Bahkan, dia juga tak mengungkap apakah adanya kemungkinan harga final kedua model tersebut diumumkan di pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 atau tidak. "(Perihal pengungkapan harga di GIIAS 2025 atau bukan) kami belum tahu ya, belum bisa bicara," tuturnya. Di sisi lain, meskipun harga belum diumumkan, Jaecoo mengklaim bahwa lini J7 dan J8 telah telah mencapai angka Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) sebanyak 700 unit. Mekanismenya, mereka tak hanya melakukan prebook atau prapemesanan, melainkan langsung SPK. &ldquo;Sebenarnya, untuk saat ini, SPK J7 (SHS) kami sudah 500, dan J7 bensin 100, dan juga untuk kelas satu kami, J8, sudah 100," kata County Director Jaecoo Indonesia, Max Zhou beberapa jam sebelumnya. Max pun bercerita mengenai tantangan awal pada saat ingin mendapatkan SPK, yakni mengenai dealer. Namun, saat didirikannya dealer pertama Jaecoo di Kembangan, Jakarta Barat, angka penjualan pun mulai terbantu.&nbsp; "Ini membuat pelanggan kami sangat kesulitan, mereka dapat memutuskan untuk membeli mobil J7 atau tidak. Namun karena ini adalah tahun pertama pembukaan merek, penjualan kami meningkat sangat banyak," tukas dia. &nbsp;

Jaecoo J7 dan J8 telah diperkenalkan, tetapi harga finalnya belum diumumkan. SPK mencapai 700 unit, namun tantangan dealer masih ada.

Jaecoo Ungkap Alasan J7 dan J8 Belum Ada Harga Final: Fokus Bangun Brand Awareness

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/01/j7-aw-163574627.jpg" alt="Deretan Jaecoo J7 SHS. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Deretan Jaecoo J7 SHS. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Jaecoo telah memperkenalkan dua varian terbaru dari lini SUV mereka, yakni Jaecoo J7 SHS (Super Hybrid System) dan Jaecoo J7 AWD (All-Wheel Drive). Keduanya memadukan efisiensi tinggi, performa optimal, fitur mewah berbasis teknologi, serta semangat petualangan yang kuat. Untuk memberikan pengalaman langsung, Jaecoo menggelar sesi test drive eksklusif yang diikuti oleh sejumlah media. Kegiatan ini menjadi ajang pembuktian performa dan kecanggihan teknologi dari kedua varian tersebut. Max Zhou, Country Director Jaecoo Indonesia, mengatakan, kegiatan ini telah menjadi ajang yang luar biasa untuk menunjukkan kapabilitas nyata dari lini Jaecoo J7 dan pihaknya sangat senang dengan antusiasme para tamu media dan KOL.&nbsp; "Mulai dari SHS yang diuji dalam kondisi bahan bakar dan baterai rendah, hingga AWD yang menjelajah berbagai medan, semua menunjukkan semangat eksplorasi yang sejati. Fitur seperti V2L, fast-charging, dan desain elegan ala Inggris juga mendapat apresiasi tinggi. Keterlibatan seperti inilah yang membuktikan bahwa Jaecoo mulai diterima oleh generasi pengemudi Indonesia yang baru," kata Max Zhou di Dealer Jaecoo Puri, Senin (30/6). Salah satu daya tarik utama adalah Jaecoo J7 SHS yang menonjol berkat konsumsi bahan bakarnya yang sangat hemat. Mobil hybrid ini mampu menempuh jarak hingga 1.300 km hanya dengan satu tangki, dengan estimasi biaya perjalanan sekitar Rp 758 ribu. Efisiensi tersebut dibuktikan dalam uji coba berkendara dari dealer Jaecoo Setia Puri, Jakarta Barat, menuju BSD, Tangerang Selatan. Bahkan dengan kapasitas baterai hanya sekitar 50 persen, mobil tetap menunjukkan efisiensi luar biasa berkat teknologi hybrid (HEV) yang diusungnya. Sementara itu, varian Jaecoo J7 AWD menunjukkan kemampuannya dalam menghadapi beragam kondisi jalan. Dengan sistem penggerak semua roda (AWD) yang cerdas, tujuh mode berkendara adaptif, dan suspensi dinamis, mobil ini mampu melaju stabil di jalanan kota maupun medan menantang seperti jalur berbatu dan berbukit. Selama sesi test drive yang sama, J7 AWD diuji ketangguhannya melintasi jalan berlubang, licin, hingga genangan air. Berkat ground clearance tinggi, kemampuan melibas air hingga 600 mm, dan transmisi dual-clutch Getrag 7-percepatan, kendaraan ini tetap tampil tangguh dan penuh gaya ideal untuk pengguna urban yang hobi bertualang. Rute off-road ringan yang disiapkan turut membuktikan kapabilitas J7 AWD dalam menaklukkan tanjakan, permukaan licin, hingga jalan berbatu dengan kontrol dan presisi. Mesin 1.6L TGDI menyuplai tenaga stabil, dibantu oleh sistem ARDIS yang menyesuaikan traksi dan posisi kendaraan secara otomatis. Kombinasi fitur ini menegaskan bahwa Jaecoo J7 AWD memiliki jiwa off-road sejati, siap menjadi partner setia dalam eksplorasi di dalam maupun luar kota. &nbsp;

Jaecoo J7 SHS dan J7 AWD, dua varian SUV terbaru yang menggabungkan efisiensi, performa, dan teknologi canggih, siap menjawab tantangan.

Sensasi Test Drive Jaecoo J7 SHS yang Tonjolkan Efisiensi dan J7 AWD yang Tangguh di Medan Offroad

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/15/j7-shs-2-648381798.jpg" alt="Jaecoo J7 SHS. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Jaecoo J7 SHS. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Produsen otomotif asal Tiongkok, Jaecoo, memang baru awal tahun menjalankan debutnya di pasar Indonesia. Namun, total angka Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) model mereka telah menyentuh angka yang baik yakni 700 unit. Hal ini disampaikan langsung oleh Country Director Jaecoo Indonesia, Max Zhou di Kawasan Kembangan, Jakarta Barat, Senin (30/6).&nbsp;"Sebenarnya, untuk saat ini, SPK J7 (SHS) kami sudah 500, dan J7 bensin 100, dan juga untuk kelas satu kami, J8, sudah 100," kata Max Zhou. Max pun bercerita mengenai tantangan awal pada saat ingin mendapatkan SPK, yakni mengenai dealer. Namun, saat didirikannya dealer pertama Jaecoo di Kembangan, Jakarta Barat, angka penjualan pun mulai terbantu.&nbsp; "Ini membuat pelanggan kami sangat kesulitan, mereka dapat memutuskan untuk membeli mobil J7 atau tidak. Namun karena ini adalah tahun pertama pembukaan merek, penjualan kami meningkat sangat banyak," jelas dia. Sementara itu, teruntuk produk lainnya, Jaecoo memang telah memperkenalkan Jaecoo J5 EV di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025. Hanya saja, produk ini belum resmi dijual dan masih berbentuk konsep.&nbsp; Perkenalan saat itu pun hanya berfokus untuk memamerkan desain untuk dieksplorasi. Jaecoo meminta konsumen lebih bersabar menunggu detail J5 EV. Spesifikasi lengkapnya pun belum terungkap dan masih dirahasiakan. Termasuk fitur-fitur yang akan disematkan pada mobil ini. Beredar pula kabar bahwa J5 EV baru akan mulai dipasarkan di pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Motor Show (GIIAS) 2025 pertengahan tahun nanti.

Teruntuk produk lainnya, Jaecoo memang telah memperkenalkan Jaecoo J5 EV di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025.

Sejak Debut SPK Jaecoo Tembus 700 Unit, J7 SHS Masih Mendominasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/15/j7-shs-2-648381798.jpg" alt="Jaecoo J7 SHS. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Jaecoo J7 SHS. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Jaecoo akhirnya mengungkap inti dari inovasi Jaecoo J7 SHS: Super Hybrid System (SHS). Hal ini dilakukan setelah menyoroti fitur Super Safety yang dibuktikan dengan rating keselamatan bintang 5 dari Euro NCAP. Bersama dengan dua pilar lainnya, Super Technology dan Super Safety, SHS tak sekadar sistem penggerak listrik. Ia merupakan sebuah teknologi terdedikasi yang dirancang untuk menghadirkan efisiensi tinggi, performa responsif, dan solusi berkendara yang sesuai dengan kebutuhan mobilitas masa kini.&nbsp; Max Zhou, Country Director Jaecoo Indonesia, mengatakan, SHS merupakan sebuah terobosan yang mewujudkan komitmen Jaecoo terhadap mobilitas cerdas, efisien, dan siap menghadapi masa depan.&nbsp;"Melalui Jaecoo J7 SHS, kami tidak hanya menghadirkan mobil hybrid, tetapi solusi mobilitas menyeluruh yang beradaptasi dengan kebutuhan harian, mengurangi konsumsi bahan bakar, dan meningkatkan performa. Teknologi ini memungkinkan pelanggan kami untuk melaju lebih jauh, dengan percaya diri dan tanpa kompromi," kata Max Zhou dalam keterangannya, Kamis (15/5). Di balik teknologi SHS, ternyata terdapat tiga komponen utama yang dikembangkan khusus untuk platform ini, yakni Dedicated Hybrid Engine, Dedicated Hybrid Transmission, dan High-Performance Battery.&nbsp;Ketiga komponen ini bekerja secara harmonis untuk memberikan efisiensi secara nyata, mengurangi frekuensi pengisian bahan bakar, akselerasi yang lebih halus saat menghadapi kemacetan, serta kenyamanan berkendara jarak jauh.&nbsp; Baik saat menembus kemacetan harian dalam kota ataupun saat perjalanan akhir pekan lintas pulau, SHS memastikan pengalaman berkendara yang responsif, senyap, hemat biaya, dan tetap nyaman tanpa mengorbankan performa berkendara. Bagi yang belum tahu, mesin hybrid khusus yang digunakan oleh Jaecoo J7 SHS berkapasitas 1.5L turbo generasi kelima dengan efisiensi termal mencapai 44,5 persen, angka ini jauh melampaui mesin pembakaran konvensional yang umumnya berada di kisaran 25&ndash;30 persen.&nbsp; Efisiensi termal ini menunjukkan seberapa efektif bahan bakar diubah menjadi energi. Alhasil, konsumsi bahan bakar jadi jauh lebih hemat dengan emisi yang lebih rendah, tanpa menurunkan performa kendaraan. Komponen ini dipadukan dengan Dedicated Hybrid Transmission yang dirancang untuk memaksimalkan efisiensi penggerak listrik, dengan efisiensi EV hingga 98,5 persen. Hal ini memastikan distribusi tenaga yang presisi serta transisi yang mulus antara mode hybrid dan elektrik, memungkinkan kendaraan beradaptasi secara dinamis terhadap berbagai kondisi berkendara. Komponen lain yang melengkapi dua komponen tersebut adalah baterai berkapasitas tinggi 18,3 kWh, yang memungkinkan Jaecoo J7 SHS melaju sejauh 100 kilometer dalam mode full electric berdasarkan pengujian NEDC.&nbsp; Dalam kondisi kecepatan rendah dan stop-and-go, pengemudi bisa sepenuhnya mengandalkan tenaga listrik untuk berkendara yang senyap, bebas emisi, dan hemat biaya. Keunggulan lain yang membuat mobil ini semakin istimewa adalah kemampuannya menempuh jarak jauh. Berkat sinergi antara mesin pembakaran, motor listrik, dan baterai, kendaraan ini mampu melaju hingga lebih dari 1.300 kilometer dengan satu kali pengisian bahan bakar penuh (60 liter) dan baterai yang terisi penuh.&nbsp;&nbsp;

Jaecoo J7 SHS hadir dengan inovasi Super Hybrid System untuk efisiensi dan performa berkendara yang optimal.

Melihat Super Hybrid System pada Jaecoo J7 SHS, Tak Sekadar Sistem Penggerak Listrik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/03/IMG_20250120_173748-1-4048296272.jpg" alt="Jaecoo J7 SHS. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Jaecoo J7 SHS. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Kendaraan energi baru (NEV) mengalami pertumbuhan pesat di Indonesia. Hal ini ditandai dari data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yang mana NEV mengalami kenaikan hingga 72,88 persen.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam hal itu, Jaecoo hadir sebagai pionir dalam mobilitas elektrifikasi premium. Hanya dalam kurun waktu satu bulan sejak dibukanya pemesanan di IIMS 2025, SUV PHEV Jaecoo J7 SHS berhasil mencatatkan 600 pre-order.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tentu raihan ini menegaskan tingginya minat masyarakat Indonesia terhadap kendaraan hybrid cerdas yang menggabungkan performa dan efisiensi ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sejatinya, mobil ini dirancang untuk menghadirkan kemewahan dalam perkotaan sekaligus ketangguhan di berbagai medan, Jaecoo J7 SHS menawarkan jangkauan berkendara hingga 1.300 km, termasuk 120 km mode listrik murni yang merupakan salah satu yang terpanjang di kelasnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menyusul antusiasme yang tinggi terhadap test drive, Jaecoo juga akan menghadirkan langsung pengalaman berkendara J7 SHS melalui roadshow eksklusif dan pameran di beberapa pusat perbelanjaan di Jakarta. Langkah ini memberikan kesempatan bagi pecinta otomotif untuk merasakan kecanggihan teknologi hybrid dan kemewahan desain J7 SHS secara langsung.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Melalui roadshow ini, kami ingin menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih dekat dengan publik sekaligus memperkenalkan teknologi hybrid inovatif yang menjadikan JAECOO J7 SHS pilihan dan standar baru di segmen SUV hybrid premium,&rdquo; ungkap Country Director Jaecoo Indonesia, Max Zhou.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pengalaman berkendara tersebut akan dilakukan di dua lokasi strategis di Jakarta. Dimulai di Pondok Indah Mall 2 (PIM 2) pada 17&ndash;23 Maret, kemudian berlanjut ke Bintaro Exchange (BXC) pada 24&ndash;30 Maret.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lebih dari sekadar test drive, roadshow ini juga menawarkan pengalaman untuk mengenal lebih jauh mengenai Jaecoo. Para pengunjung akan diajak mengeksplorasi teknologi otomotif terkini melalui showcase interaktif, konsultasi bersama pakar industri, serta menyaksikan inovasi robotik berbasis kecerdasan buatan dalam pertunjukan Dorry the Robodog Show.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Berbagai promo eksklusif dan penawaran spesial juga tersedia bagi mereka yang mendaftar test drive atau melakukan pemesanan selama acara roadshow berlangsung.&nbsp;Sebagai bentuk apresiasi kepada pelanggan, setiap pemesanan Jaecoo J7 akan disertai dengan paket asuransi gratis selama satu tahun disertai dengan wall charger 7W dan V2L discharger secara gratis.</div>

Menyusul antusiasme yang tinggi terhadap test drive, Jaecoo juga akan menghadirkan langsung pengalaman berkendara J7 SHS melalui roadshow.

Raih 600 Pre-Order dalam Sebulan, Jaecoo J7 SHS Hadir di Mall Jakarta untuk Roadshow Eksklusif

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/03/IMG_20250120_173748-1-4048296272.jpg" alt="Jaecoo J7 SHS. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Jaecoo J7 SHS. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Produsen otomotif asal Tiongkok, Jaecoo mencatatkan pencapaian luar biasa dalam pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025. Merek yang baru melakukan debutnya di Indonesia ini total meraup 13.059 pengunjung dengan rata-rata kehadiran harian 433 orang. Bahkan, produk anyarnya, Jaecoo J7 SHS menjadi salah satu sorotan utama di booth Jaecoo. Hal ini terlihat dari antusias pengunjung untuk merasakan langsung desain premium dan fitur canggihnya melalui 496 sesi test drive sepanjang acara. Max Zhou, Country Director Jaecoo Indonesia pun mengungkap bahwa pihaknya merasa senang atas respons luar biasa di IIMS 2025. Terlebih pada produk anyarnya, SUV J7 SHS. "Antusiasme yang kami saksikan di IIMS 2025 semakin memperkuat komitmen kami untuk terus bertumbuh dan berinovasi, menghadirkan kendaraan berkualitas tinggi yang mendefinisikan kembali pengalaman SUV premium," kata Max dalam keterangannya, Senin (3/3). Tak hanya itu, Jaecoo juga meraih penghargaan lain pada IIMS 2025, yakni Favorite SUV Hybrid untuk Jaecoo J7 dan Favorite World Premiere Launch untuk Jaecoo J5 EV. Penghargaan ini mencerminkan semakin besarnya pengakuan terhadap merek Jaecoo di kalangan pecinta otomotif dan para ahli industri, sekaligus menegaskan komitmen Jaecoo terhadap inovasi dan keunggulan. Selain itu, J7 SHS juga diakui sebagai salah satu mobil hybrid paling direkomendasikan di pameran ini dan termasuk dalam daftar kendaraan hybrid dengan jumlah pemesanan tertinggi. Teruntuk dealer, Jaecoo terus memperkuat jaringan dealernya di Indonesia, yang saat ini telah melebihi 30 dealer resmi di kota-kota utama. Tentu jumlah ini akan terus bertambah seiring dengan komitmen Jaecoo untuk memastikan aksesibilitas dan layanan premium bagi para pelanggan. &ldquo;Dengan kesuksesan di IIMS 2025 serta ekspansi jaringan dealer yang terus berlanjut, Jaecoo optimistis untuk menjadi pemain utama di segmen SUV premium Indonesia,&rdquo; tutup Max.

Max Zhou, Country Director Jaecoo Indonesia pun mengungkap bahwa pihaknya merasa senang atas respons luar biasa di IIMS 2025.

Dalam Debutnya, Jaecoo Raup 13.059 Pengunjung dan 433 Rata-rata Kehadiran Harian pada IIMS 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/04/jaecoo-j7-hybrid-601661161.jpg" alt="Jaecoo yang merupakan brand premium dari Chery siap mengenalkan kendaraan SUV J7 SHS di IIMS 2025. (ANTARA)" width="100%">
<figcaption>Jaecoo yang merupakan brand premium dari Chery siap mengenalkan kendaraan SUV J7 SHS di IIMS 2025. (ANTARA)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Memanfaatkan ajang International Indonesia Motor Show (IIMS) 2025, Jaecoo yang merupakan brand premium dari Chery siap mengenalkan kendaraan SUV J7, yang dilengkapi dengan Super Hybrid System (SHS). "Kami sangat senang bisa mengungkap kisaran harga Jaecoo J7 di IIMS 2025, yang merupakan tonggak penting dalam memperkenalkan kendaraan mewah ramah lingkungan ke Indonesia," kata Country Director Jaecoo Indonesia, Max Zhou dikutip&nbsp;Selasa (4/2). Menurut dia, dengan berbagai teknologi canggih yang dibenamkan dapat menarik hati konsumen SUV di Indonesia.&nbsp;Sehingga, kendaraan ini menjadi standar baru dalam efisiensi energi, keamanan, dan kemampuan perjalanan jarak jauh. "Dengan teknologi hybrid yang inovatif dan desain yang luar biasa, J7 akan menjadi standar baru di segmen SUV premium Indonesia. Kami yakin, pasar Indonesia siap menyambut kendaraan berkinerja tinggi yang ramah lingkungan seperti J7, J5, dan J8," lanjut dia. Nantinya, Jaecoo akan menempati Booth yang berada di Hall B3, JIExpo Kemayoran, Jakarta. Dalam kesempatan ini, pihaknya juga akan mengungkapkan kisaran harga resmi JAECOO J7, model yang paling ditunggu. Pengumuman ini juga merupakan langkah awal JAECOO dalam menentukan strategi harga di pasar Indonesia. Dalam pameran ini, Jaecoo juga akan membawa model-model lain seperti J5 BEV dan J8 ICE, yang semakin menegaskan komitmen JAECOO dalam menyediakan pilihan kendaraan yang bervariasi, mulai dari mobilitas listrik canggih hingga teknologi mesin pembakaran internal.

"Kami yakin, pasar Indonesia siap menyambut kendaraan berkinerja tinggi yang ramah lingkungan seperti J7, J5, dan J8," kata Max Zhou.

SUV J7 SHS Besutan Jaecoo Siap Mejeng di IIMS 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/21/IMG_20250120_170659-1135286398.jpg" alt="Head of Marketing Jaecoo Indonesia, Evan Angganantika saat memperkenalkan Jaecoo S7 SHS di kawasan SCBD, Jakarta, Senin (20/1/2025). (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Head of Marketing Jaecoo Indonesia, Evan Angganantika saat memperkenalkan Jaecoo S7 SHS di kawasan SCBD, Jakarta, Senin (20/1/2025). (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Jaecoo Indonesia mengincar pasar segmen kelas menengah untuk memasarkan Jaecoo J7 Super Hybrid System (SHS). Lebih spesifik lagi, Jaecoo Indonesia mengincar kalangan berusia di atas 35 tahun yang masuk ekonomi menengah. Head of Marketing Jaecoo Indonesia Evan Angganantika menjelaskan, SUV tradisional sejatinya memiliki positioning yang cenderung berorientasi ke keluarga ataupun kehidupan sehari-hari. Namun, mobil itu memiliki target pasar yang berbeda. &ldquo;Sebetulnya [Jaecoo J7] kita sebut urban elite kurang lebih di Jakarta dan kota-kota besar lainnya, mereka yang percaya bahwa mereka masih muda. Meskipun mereka juga bisa dikatakan tidak muda, secara usia mungkin di atas 35 tahun,&rdquo; kata Evan saat memperkenalkan Jaecoo Indonesia di kawasan SCBD, Jakarta, Senin (20/1). Dia menjelaskan, sosok 35 tahun ke atass memiliki spirit, ambisius, dan menikmati kehidupan. Ditambah mereka sangat menjunjung tinggi kualitas dan rasa yang berdampak pada karakteristik cara berpakaian, kehidupan, dan tentunya mobil yang dipilih. Kategori itu pun meyakini fitur dan desain mobil harus nomor satu dan memiliki hobi yang cenderung premium. Evan percaya kategori itu memiliki pertumbuhan yang sangat cepat di kelas menengah. &ldquo;Dan ini adalah sebenarnya apa yang kita mau Menjadi target audience dari Jaecoo. Jadi boleh kita katakan kelas ini terus bertumbuh hingga tahun 2030,&rdquo; ungkap dia. Sementara itu, Jaecoo memutuskan untuk masuk ke pasar Indonesia sebagai langkah untuk berekspansi ke pasar global. Terlebih, Jaecoo mencatatkan penjualan yang baik pada 2024. Bersama dengan Omoda, Jaecoo berhasil mencatatkan penjualan global sebanyak 248.605 unit, meningkat 54 persen dibanding tahun sebelumnya. Pencapaian ini tersebar di 33 negara dan wilayah, dengan total pengguna global melebihi 410.136 orang. Angka-angka ini menegaskan kehadiran global Jaecoo yang terus berkembang dan daya tariknya di pasar hybrid premium. Terkait di Indonesia, Jaecoo berekspansi dengan jaringan dealer ke 30 lokasi di seluruh Indonesia. Pertumbuhan strategis ini memudahkan pelanggan untuk mengakses jajaran hybrid inovatif Jaecoo, dengan dukungan panduan ahli dan fasilitas canggih untuk layanan penjualan maupun purna jual di kota-kota utama dan wilayah strategis.

Jaecoo Indonesia mengincar pasar segmen kelas menengah untuk memasarkan Jaecoo J7 Super Hybrid System (SHS).

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#JAECOO Indonesia

Berita Terkini