<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/21/Screenshot_2025-11-21-13-54-03-376_comandroidchrome-edit-1327880061.jpg" alt="SUV Listrik Jaecoo J5 turut dipamerkan pada ajang GJAW 2025 di ICE BSD, Tangerang. (Rian Alfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>SUV Listrik Jaecoo J5 turut dipamerkan pada ajang GJAW 2025 di ICE BSD, Tangerang. (Rian Alfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Jaecoo J5 EV jadi salah satu kendaraan listrik yang paling fenomenal di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. Baru dua pekan meluncur, SUV listrik ini sudah mengumpulkan lebih dari 6.000 SPK, angka yang sangat tinggi untuk model baru di segmen B-SUV. Peluncurannya pada awal November 2025 diklaim langsung menarik perhatian, terutama karena harganya yang jauh di bawah pesaingnya. Jaecoo menawarkan dua varian yakni J5 EV Standard dengan harga Rp 249,9 juta dan J5 EV Premium dengan harga Rp 299,9 juta. Meski kuota harga spesial hanya untuk 1.000 konsumen pertama, Jaecoo memastikan harga tidak berubah meskipun pemesanan kini sudah melampaui angka tersebut. Willy Winawan, Head of Sales Jaecoo Indonesia, membenarkan lonjakan permintaan ini.&nbsp; &ldquo;Dalam waktu dua minggu, kita mencapai lebih dari 6.000 SPK untuk J5 EV,&rdquo; ujarnya di ICE BSD, Jumat (21/11). Ia juga menegaskan bahwa semua pemesanan selama periode GJAW akan dikirim paling lambat Februari 2026. Jaecoo bahkan menyiapkan kapasitas produksi hingga 10.000 unit untuk memenuhi permintaan. Antusiasme konsumen tak hanya terlihat dari angka pemesanan. Menurut Jim Ma, Business Unit Director Jaecoo Indonesia, kunjungan ke diler dan permintaan test drive meningkat tajam. Banyak yang ingin mencoba langsung SUV listrik baru ini. Apa yang membuat J5 EV begitu diminati? Kombinasi harga agresif, desain SUV klasik-modern, fitur lengkap, serta jarak tempuh hingga 461 km jadi daya tarik utamanya. Kemampuan fast charging 28 menit, kabin lega dengan 35 kompartemen, hingga fitur V2L 3,3 kW untuk aktivitas outdoor juga jadi nilai tambah yang sulit diabaikan. Dengan tren pemesanan yang terus naik, Jaecoo J5 EV berpotensi menjadi salah satu SUV listrik terlaris di Indonesia di tahun 2026. Model ini diyakini membuktikan bahwa pasar EV Tanah Air semakin matang dan konsumen kini semakin pintar memilih kendaraan yang memberi keseimbangan antara harga, fitur, dan performa. (*) &nbsp;

Jaecoo J5 EV, SUV listrik yang mencuri perhatian di GJAW 2025 dengan lebih dari 6.000 SPK dalam dua pekan. Dikenal dengan harga terjangkau d

Jaecoo J5 EV: Fenomena Baru Mobil Listrik, Tembus 6.000 SPK Hanya dalam 2 Pekan, Ini Rahasianya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/06/Jaeco-1899550273.jpeg" alt="Jaeco J5 EV salah satu pilihan baru di pasar mobil listrik. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Jaeco J5 EV salah satu pilihan baru di pasar mobil listrik. (Istimewa)</figcaption>
</figure>  JawaPos.com - Fenomena 'Jaecoo J5 Effect' tengah jadi perbincangan hangat di jagat otomotif Indonesia. Setelah harga resmi Jaecoo J5 EV diumumkan, sejumlah calon pembeli BYD Atto 1 mengaku membatalkan pemesanan mereka dan langsung beralih ke SUV listrik asal Tiongkok yang kini viral itu. &ldquo;Cancel SPK Atto 1 lalu beralih langsung ke mobil listrik viral ini, Jaecoo J5,&rdquo; tulis salah satu warganet di platform Thread, dikutip JawaPos.com. Menurut pengakuannya, keputusan itu diambil bukan semata karena tren, tetapi karena harga dan fitur Jaecoo J5 dianggap lebih rasional.&nbsp; &ldquo;Istri langsung tertarik. Selain karena harganya masuk akal, fiturnya juga berlimpah mirip mobil listrik sebelumnya (BYD Seal). Agak nyesel berasa kemahalan (BYD Atto 1),&rdquo; ujarnya. Komentar serupa muncul dari calon pembeli lain yang merasa harga BYD Atto 1 terlalu tinggi untuk spesifikasi yang ditawarkan.&nbsp; Perbandingan antara kedua model ini memang cukup menarik. BYD Atto 1 yang sebelumnya viral saat peluncuran, kini mulai dianggap 'overprice' alias kemahalan karena banderolnya yang nyaris menyaingi Atto 3, padahal secara kelas dan fitur masih di bawahnya. Sementara itu, Jaecoo J5 EV menawarkan fitur modern khas SUV premium dengan harga yang diklaim lebih kompetitif. Dari desain, dimensi, hingga sistem penggerak, Jaecoo J5 disebut menawarkan pengalaman berkendara yang lebih 'value for money' dibanding Atto 1. Namun di tengah euforia itu, muncul pula spekulasi soal strategi harga agresif dari brand-brand asal Tiongkok. Beberapa warganet menilai harga awal Jaecoo J5 hanyalah gimmick marketing. Beredar pesan berantai di grup otomotif yang menyebut bahwa stok J5 varian standar seharga Rp 250 jutaan sudah habis, bahkan sebelum sebagian besar calon pembeli sempat melakukan pemesanan. &ldquo;Saat ini kuota spesial 1.000 unit untuk J5 standar sudah habis, tersisa untuk J5 Premium. Kondisi pemesanan per jam ini sudah up to 900 SPK,&rdquo; tulis seorang tenaga penjual Jaecoo yang tangkap layarnya sempat viral di media sosial. Terlepas dari isu stok dan strategi pemasaran, kehadiran Jaecoo J5 jelas mengguncang peta persaingan mobil listrik di Indonesia. Fenomena ini mengindikasikan bahwa konsumen EV kini semakin kritis dan rasional, tidak hanya mengejar merek atau tren, tapi juga menimbang fitur, jarak tempuh, dan nilai ekonomisnya. Dengan semakin banyaknya pemain baru asal Tiongkok dan strategi harga yang agresif, bukan tidak mungkin fenomena 'Jaecoo J5 Effect' tampaknya akan menjadi titik balik perang harga mobil listrik di Indonesia, di mana yang tadinya murah kini terasa mahal, dan yang baru datang justru jadi game changer.

Fenomena Jaecoo J5 Effect mengguncang pasar mobil listrik Indonesia, dengan banyak pembeli beralih dari BYD Atto 1.

Fenomena Jaecoo J5: Konsumen Ramai Batalkan Pesanan BYD Atto 1, Harga dan Fitur Jadi Sorotan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/04/Jaeco-3864604743.jpeg" alt="Jaecoo J5 EV resmi dipasarkan di Indonesia. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Jaecoo J5 EV resmi dipasarkan di Indonesia. (Istimewa).</figcaption>
</figure>  JawaPos.com - Pasar kendaraan listrik di Indonesia makin ramai dengan kehadiran Jaecoo J5 EV, SUV listrik pertama dari brand premium asal Tiongkok tersebut.&nbsp; Resmi diluncurkan dengan harga mulai Rp 249,9 juta (OTR Jakarta), Jaecoo J5 EV langsung mencuri perhatian karena menawarkan teknologi dan fitur kelas atas di harga yang jauh lebih terjangkau dibanding kompetitornya yang rata-rata berada di kisaran Rp450&ndash;500 juta. &ldquo;Peluncuran Jaecoo J5 EV menjadi langkah penting dalam perjalanan elektrifikasi Jaecoo di Indonesia,&rdquo; ujar Max Zhou, Country Director Jaecoo Indonesia di acara peluncuran, Senin (3/11). "SUV listrik ini berada di kelas B namun ditawarkan dengan harga kelas A. Didesain untuk pengguna yang aktif, praktis, dan gemar aktivitas outdoor,&rdquo; tambahnya. Mengenai spesifikasinya, secara dimensi, SUV ini memiliki panjang 4.380 mm, lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.650 mm, dengan ground clearance 200 mm. Konstruksi ini membuat J5 EV tampak proporsional, kokoh, dan tangguh di berbagai kondisi jalan.&nbsp; Desain bodinya dipertegas oleh velg 18 inci dan kamera 540 derajat panoramic view untuk memudahkan pengendara saat parkir atau bermanuver di medan sempit. Masuk ke bagian dalam, kabin Jaecoo J5 EV mengusung konsep Grand Space Cabin, memberikan ruang kepala dan kaki yang lega bagi lima penumpang. Ruang siku mencapai 1.492 mm, salah satu yang terbaik di kelasnya. Kenyamanan terasa lewat jok synthetic leather berfitur ventilated seat, pengaturan elektrik 6-way untuk pengemudi, panoramic roof, power tailgate, dan power folding mirror. Mobil ini juga menawarkan 35 ruang penyimpanan, bagasi 480 liter yang bisa diperluas hingga 1.180 liter, serta front trunk 35 liter untuk perlengkapan outdoor. Untuk sistem hiburan, Jaecoo menyematkan layar sentuh vertikal 13,2 inci Full HD dengan Apple CarPlay, Android Auto, serta AI voice control. Efek pencahayaan ambient light 64 warna dan delapan speaker meningkatkan nuansa modern di kabin. Di bagian jantung pacunya, Jaecoo J5 EV dibekali motor listrik 155 kW (210 PS) dengan torsi 288 Nm, menghasilkan akselerasi instan namun halus. Daya listrik disuplai dari baterai 60,9 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 461 km dalam sekali pengisian (berdasarkan standar NEDC). Teknologi fast charging 130 kW memungkinkan pengisian daya 30&ndash;80 persen hanya dalam 28 menit. Fitur regenerative braking membantu mengubah energi pengereman menjadi daya tambahan, sementara tiga mode berkendara, Eco, Normal, dan Sport. Sistem Front-Wheel Drive (FWD) dan suspensi independen di keempat roda memberikan stabilitas optimal. Struktur bodinya mengandung 77 persen baja berkekuatan tinggi, meningkatkan daya tahan sekaligus keselamatan. Keunggulan lain dari Jaecoo J5 EV adalah teknologi Vehicle-to-Load (V2L) berdaya hingga 3,3 kW, yang memungkinkan pengguna menyalakan perangkat listrik seperti kompor portable, lampu tenda, atau rice cooker saat berkemah. SUV ini juga sudah dilengkapi konektivitas pintar melalui aplikasi smartphone &mdash; pengguna bisa mengatur suhu kabin, membuka jendela, atau menjadwalkan pengisian daya dari jarak jauh. Dari sisi keselamatan, Jaecoo J5 EV dibekali 17 fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS), 6 airbags, serta kamera 540&deg; HD panoramic view untuk mengurangi risiko blindspot. Jaecoo J5 EV hadir dalam dua pilihan varian di Indonesia: J5 EV Standard dibanderol Rp249.900.000 sedangkan varian&nbsp;J5 EV Premium dihargai Rp299.900.000 dan keduanya merupakan harga OTR Jakarta.

Jaecoo J5 EV, SUV listrik pertama dari Tiongkok, hadir dengan harga terjangkau dan fitur canggih banderolpun ringan dikantong

Jaecoo J5 EV Resmi Meluncur di Indonesia: Cek Harga dan Spesifikasi Lengkapnya

Jaeco J5 EV

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Jaeco J5 EV

Berita Terkini

Jaecoo J5 EV: Fenomena Baru Mobil Listrik, Tembus 6.000 SPK Hanya dalam 2 Pekan, Ini Rahasianya

Fenomena Jaecoo J5: Konsumen Ramai Batalkan Pesanan BYD Atto 1, Harga dan Fitur Jadi Sorotan

Jaecoo J5 EV Resmi Meluncur di Indonesia: Cek Harga dan Spesifikasi Lengkapnya

Download Aplikasi JawaPos.com