<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/01/Screenshot_20240801-154741-866369807.jpg" alt="Kereta api cepat Whoosh jurusan Jakarta-Bandung PP." width="100%">
<figcaption>Kereta api cepat Whoosh jurusan Jakarta-Bandung PP.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Jadwal kereta cepat Whoosh untuk bulan Agustus telah dirilis. Kereta cepat ini melayani perjalanan dari Jakarta-Bandung PP dengan keberangkatan dari stasiun Halim untuk Jakarta dan Tegalluar jika berangkat dari Bandung. Dikutip dari laman resmi Kereta Cepat Indonesia-Cina (KCIC), untuk jadwal kereta cepat Whoosh bulan Agustus, keberangkatan dari stasiun Halim Jakarta mulai pukul 06.40 dan tiba di stasiun Tegalluar Bandung pukul 07.27. Sedangkan keberangkatan terakhir dari stasiun Halim adalah pukul 20.30 dan tiba di Tegalluar pukul 21.17. Sementara itu, jadwal keberangkatan Whoosh dari stasiun Tegalluar dimulai pukul 05.50 dan tiba di stasiun Halim pada pukul 06.37. Lalu keberangkatan terakhir adalah pukul 20.30 dan tiba di Jakarta pukul 21.17. Harga tiketnya mulai dari Rp 250 ribu untuk kelas ekonomi premium, lalu Rp 450 ribu untuk kelas bisnis, dan Rp 600 ribu untuk kategori first class. Tiket dapat dibeli secara offline pada mesin tiket dan loket, atau secara online melalui situs KCIC, aplikasi Whoosh, KAI Access, Livin' by Mandiri, BRImo, dan BNI mobile banking. Lalu untuk pilihan metode pembayaran bisa menggunakan QRIS, kartu debit/kredit, transfer, E-wallet, atau tunai jika membeli langsung lewat loket. Sebagai informasi, pembelian tiket melalui loket stasiun dapat dilakukan pada H-14 hingga 15 menit sebelum jadwal keberangkatan dengan metode pembayaran tunai maupun non tunai (Debit Card, Credit Card, dan QRIS). Sedangkan transaksi lewat Ticket Vending Machine dapat dilakukan hingga 30 menit sebelum jadwal keberangkatan dengan metode pembayaran menggunakan QRIS. Lalu untuk pembelian tiket secara online lewat Aplikasi Whoosh Kereta Cepat dan website KCIC dapat dilakukan mulai H-14 hingga 30 menit sebelum jadwal keberangkatan dengan metode pembayaran transfer bank, QRIS, E-Wallet, dan kartu kredit. Untuk mengetahui informasi selengkapnya mengenai jadwal keberangkatan hingga pembelian tiket Whoosh bisa mengakses link https://kcic.co.id/proyek/tiketwhoosh/.

Berikut jadwal kereta api Whoosh bulan Agustus 2024. Silakan simak ulasan selengkapnya dalam artikel kali ini.

Jadwal Lengkap dan Harga Tiket Kereta Cepat Whoosh Bulan Agustus, Mulai Rp 250 Ribu!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/19/ka-1797505052.jpg" alt="Kereta Api Brantas saat melintas. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Kereta Api Brantas saat melintas. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sehubungan dengan adanya rekayasa lalu lintas di sejumlah ruas jalan raya menuju area Stasiun Gambir, PT KAI Daop 1 Jakarta melakukan pengaturan rekayasa operasional kereta api jarak jauh (KAJJ) yang berangkat dari Stasiun Gambir pada hari ini, Minggu (20/8). <div dir="auto">"Pengaturan tersebut dilakukan karena ada beberapa titik akses menuju dan dari Stasiun Gambir harus ditutup dengan adanya event Jakarta Half Marathon, Minggu, 20 Agustus 2023," kata Pelaksana Harian Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta dalam keterangannya, Minggu (20/8).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pengaturan rekayasa operasi kereta api yaitu dengan memberhentikan 13 KA Jarak Jauh keberangkatan Stasiun Gambir di Stasiun Jatinegara. Mulanya, dalam kondisi normal KA-KA tersebut tidak berhenti.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/012757993/jokowi-sebut-pemimpin-selanjutnya-sangat-tentukan-indonesia-jadi-negara-maju">Jokowi Sebut Pemimpin Selanjutnya Sangat Tentukan Indonesia Jadi Negara Maju</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun 13 KA yang berhenti di Stasiun Jatinegara tersebut adalah sebagai berikut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">1. Argo Semeru (KA 18) keberangkatan Stasiun Gambir pukul 06.20 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">2. Argo Parahyangan (KA 38) keberangkatan Stasiun Gambir pukul 06.30 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">3. Argo muria (KA 14) keberangkatan Stasiun Gambir pukul 07.00 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">4. Argo Parahyangan (KA 52) kebrangkatan Stasiun Gambir pukul 07.25 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">5. Argo Parahyangan (KA 34) keberangkatan Stasiun Gambir pukul 08.05 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">6. Argo Bromo Anggrek (KA 2) keberangkatan Stasiun Gambir pukul 08.20 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">7. Argo Cheribon (KA 26) keberangkatan Stasiun Gambir pukul 08.30 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">8. Argo Dwipangga (KA 10) keberangkatan Stasiun Gambir pukul 08.50 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">9. Taksana (KA 68) kebrangkatan Stasiun Gambir pukul 09.20 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">10. Argo Parahyangan (KA 44) keberangkatan Stasiun Gambir pukul 09.30 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">11. Argo Cheribon (KA 22) keberangkatan Stasiun Gambir pukul 09.45 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">12. Sembrani (KA 62) keberangkatan Stasiun Gambir pukul 10.20 WIB.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">13. Manahan (80F) keberangkatan Stasiun Gambir pukul 10.30 WIB.</div>

PT KAI Daop 1 Jakarta melakukan pengaturan rekayasa operasional kereta api jarak jauh (KAJJ) yang berangkat dari Stasiun Gambir  hari ini.

Ada Jakarta Half Marathon, 13 KA Keberangkatan Gambir Akan Berhenti di Stasiun Jatinegara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/01/Traveloka-Train-4-Januari.jpg" alt="Moda transportasi Kereta Api saat ini menjadi salah satu andalan masyarakat untuk menuju ke suatu kota. Hadirnya platform tepercaya, seperti Traveloka, memudahkan Anda untuk membeli tiket kereta api yang diinginkan dengan cukup bermodalkan smartphone. (Is" width="100%">
<figcaption>Moda transportasi Kereta Api saat ini menjadi salah satu andalan masyarakat untuk menuju ke suatu kota. Hadirnya platform tepercaya, seperti Traveloka, memudahkan Anda untuk membeli tiket kereta api yang diinginkan dengan cukup bermodalkan smartphone. (Is</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Mulai 1 Juni, waktu perjalanan kereta api makin singkat. Sebagian kereta api mengalami perubahan jadwal keberangkatan. Hal itu karena PT Kereta Api Indonesia (Persero) mulai memberlakukan Grafik Perjalanan KA (Gapeka) 2023 untuk menggantikan Gapeka 2021 yang sebelumnya digunakan KAI. Grafik Perjalanan Kereta Api atau Gapeka adalah pedoman pengaturan pelaksanaan perjalanan kereta api yang digambarkan dalam bentuk garis yang menunjukkan stasiun, waktu, jarak, kecepatan, dan posisi perjalanan kereta api mulai dari berangkat, berhenti, datang, bersilang, dan penyusulan, yang digambarkan secara grafis untuk pengendalian perjalanan kereta api. &rdquo;Salah satu manfaat yang dapat dirasakan pelanggan pada Gapeka 2023 adalah efisiensi waktu perjalanan KA. Contoh KA yang mengalami percepatan waktu tempuh perjalanan adalah KA Mutiara Selatan relasi Surabaya Gubeng-Bandung yang perjalanannya lebih singkat 72 menit, dari sebelumnya 12 jam 15 menit menjadi 11 jam 3 menit. Ada juga KA Argo Wilis relasi Surabaya Gubeng - Bandung yang perjalanannya lebih singkat 50 menit, dari sebelumnya 10 jam 43 menit,&rdquo; kata Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arif. Pada Gapeka 2023 juga terdapat pertambahan jumlah keberangkatan kereta api. Pada KA penumpang bertambah menjadi 48 keberangkatan dari 43 KA. Penambahan keberangkatan KA di Daop 8, yaitu KA Argo Semeru relasi Surabaya Gubeng - Gambir, penambahan frekuensi KA Sancaka yang menjadi 4 kali keberangkatan dari Surabaya Gubeng, dan KA Sembrani Pagi. Selain itu, pada Gapeka 2023 juga terdapat perubahan relasi KA fakultatif seperti Malioboro Ekspres yang sebelumnya Malang - Jogjakarta kini menjadi relasi Malang - Purwokerto. Terdapat berbagai faktor yang melatarbelakangi perubahan Gapeka dari 2021 ke 2023. Yakni meliputi adanya jalur ganda yang dibangun Kementerian Perhubungan, peningkatan kecepatan prasarana di berbagai lintas hingga 120 km/jam, perubahan sistem persinyalan, serta pengoperasian Jembatan No 1120 lintas Bumiayu - Linggapura. Luqman Arif menambahkan, masyarakat dapat membeli tiket untuk keberangkatan kereta api mulai H-30. Sehingga untuk keberangkatan 1 Juni sudah dapat dibeli melalui aplikasi KAI Access, situs kai.id, ataupun seluruh channel penjualan tiket yang bekerja sama secara resmi dengan KAI. &rdquo;Pastikan kembali jadwal perjalanan karena terdapat perubahan jadwal keberangkatan kereta api pada Gapeka 2023,&rdquo; terang Luqman Arif. Misalnya, kata Luqman Arif, KA Airlangga relasi Surabaya Pasarturi - Pasarsenen yang semula berangkat dari Surabaya Pasarturi pukul 12.25 WIB, mulai 1 Juni berubah keberangkatannya menjadi pukul 10.35 WIB. Pihaknya mengimbau pelanggan dengan keberangkatan 1 Juni 2023 dan seterusnya memperhatikan kembali jadwal yang tertera pada tiket, agar tidak tertinggal kereta karena sudah berlaku Gapeka 2023. &rdquo;Kami berharap dengan pemberlakuan Gapeka 2023 ini, pelanggan kereta api akan semakin meningkat melalui berbagai peningkatan pelayanan seperti waktu perjalanan yang semakin singkat, penambahan jumlah perjalanan kereta api, dan lainnya,&rdquo; jelas Luqman.

Mulai 1 Juni, waktu perjalanan kereta api makin singkat. Sebagian kereta api mengalami perubahan jadwal keberangkatan

Bulan Depan, Surabaya-Bandung Naik Kereta Hanya 10 Jam

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/cegah-mudik.jpg" alt="KURANGI GERBONG: Penumpang memasuki KA di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Minggu (29/3). Mulai 1 April PT KAI membatalkan semua keberangkatan KA dari Stasiun Pasar Senen maupun Stasiun Gambir. (HANUNG HAMBARA/JAWA POS)" width="100%">
<figcaption>KURANGI GERBONG: Penumpang memasuki KA di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Minggu (29/3). Mulai 1 April PT KAI membatalkan semua keberangkatan KA dari Stasiun Pasar Senen maupun Stasiun Gambir. (HANUNG HAMBARA/JAWA POS)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) mulai memberlakukan Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2021 pada 10 Februari 2021 mendatang. Diberlakukannya Gapeka 2021 ini sesuai dengan Surat Keputusan Menteri Perhubungan No KP 1385 Tahun 2020 tentang Penetapan Grafik Perjalanan Kereta Api Tahun 2021 dan KP 1362 Tahun 2020 tentang Penetapan Lintas Pelayanan Perkeretaapian pada Grafik Perjalanan Kereta Api Tahun 2021.  Gapeka sendiri merupakan pedoman pengaturan pelaksanaan perjalanan kereta api yang digambarkan dalam bentuk garis yang menunjukkan stasiun, waktu, jarak, kecepatan, dan posisi perjalanan kereta api. Mulai dari berangkat, berhenti, datang, bersilang, dan penyusulan, yang digambarkan secara grafis untuk pengendalian perjalanan kereta api.  “Pemberlakuan Gapeka yang baru pada dasarnya tidak bisa menyesuaikan keinginan atau kepentingan individu. Pasalnya, Gapeka harus mengakomodir perjalanan kereta api lain yang memerlukan persimpangan atau mendahulukan kereta tertentu, perjalanan KA tepat waktu,” kata Executive Vice President Daop 1 Jakarta, Eko Purwanto dalam keterangannya, Selasa (9/2).  Ia menyampaikan, PT KAI Daop 1 Jakarta, Gapeka 2021 mengalami peningkatan jumlah perjalanan kereta dari program Gapeka 2019. Bila pada Gapeka sebelumnya, terdapat 1.636 perjalanan kereta, kini pada Program Gapeka 2021 secara total terdapat 1.662 perjalanan kereta yang terdiri dari, 93 kereta Jarak Jauh, 49 kereta Fakultatif, 54 kereta Barang, 32 kereta Lokal, 1.151 kereta Commuter, 70 kereta Bandara, 65 Dinas Rangkaian, 148 Dinas Lokomotif.  Adapun peningkatan layanan kereta lainnya di wilayah Daop 1 Jakarta yang berlaku pada Gapeka 2021 antara lain, penambahan kereta lokal merak menjadi 14 perjalanan kereta, dari sebelumnya hanya 12 perjalanan kereta. “Perubahan relasi KA Lokal Walahar yang sebelumnya memiliki relasi Tanjung Priok - Cikampek - Purwakarta (pp) menjadi Cikarang - Cikampek - Purwakarta (pp),” tuturnya.  Selanjutnya, penambahan pemberhentian jumlah kereta Jarak Jauh di Stasiun Bekasi yakni 24 kereta melayani penumpang naik dan 42 kereta melayani penumpang turun. Sehingga pada Gapeka 2021 terdapat 66 kereta api hari jauh yang melayani naik atau turun penumpang di Stasiun Bekasi.  Peningkatan kecepatan yang berdampak pada pengurangan waktu tempuh. Pada lintas Jatinegara - Bekasi dari 90km per jam menjadi 100 km per jam. Lintas Bekasi - Cikampek dari 100km per jam menjadi 105 km per jam, lintas Jatinegara-Bekasi (DDT) dari 90 km per jam menjadi 100 km per jam, dan lintas Serang-Rangkasbitung dari 65 km per jam menjadi 80 km per jam.  Terdapt perubahan nama kereta api Bangunkarta menjadi kereta api Brawijaya dan kereta api Anjasmoro menjadi kereta api Bangunkarta. Selain itu, pada Gapeka 2021 perjalanan KA Jarak Jauh dari tiga stasiun keberangkatan menjadi berubah menjadi, 35 KAJJ dari Stasiun Gambir, 27 KAJJ dari Stasiun Pasarsenen dan 2 KA JJ dari Stasiun Jakarta Kota.  “Untuk saat ini dimasa pandemi Covid-19, belum seluruh KA yang ada pada program Gapeka 2021 dijalankan, terdapat penyesuaian perjalanan yang dapat bertambah atau berkurang sewaktu-waktu dan hal tersebut akan selalu disosialisasikan melalui berbagai media informasi resmi KAI,” ucapnya.  Adapun untuk saat ini secara realisasi perjalanan kereta api Jarak Jauh yang beroperasi dari area Daop 1 Jakarta sebanyak 15 kereta, yaitu keberangkatan dari Gambir 8 KA, Pasar Senen 6 kereta, dan Jakarta Kota 1 kereta.  Dengan resminya diberlakukan Gapeka 2021, pelanggan KA sudah dapat memesan tiket untuk keberangkatan 10 Februari 2021 dan seterusnya di aplikasi KAI Access, situs kai.id, dan chanel pembelian online lainnya.  "PT KAI Daop 1 Jakarta menghimbau pelanggan KA untuk memastikan kembali jadwal perjalanan sebelum memesan tiket agar tidak tertinggal KA. Hal ini dikarenakan terdapat perubahan jadwal keberangkatan KA pada Gapeka 2021. Seperti, KA Argo Lawu relasi Stasiun Gambir menuju Stasiun Solo Balapan yang semula berangkat dari Gambir pukul 21.00 WIB, mulai 10 Februari berubah keberangkatannya menjadi pukul 20.00 WIB atau lebih awal 60 menit," jelasnya.  PT KAI Daop 1 Jakarta berharap dengan pemberlakuan Gapeka 2021 ini, pelanggan kereta semakin antusias menggunakan transportasi kereta, karena KAI terus berinovasi dan melakukan peningkatan serta perbaikan dalam layanan kereta.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=iOzkEMY2Eg0

Mulai 10 Februari, Layanan KAI DAOP 1 Jakarta Alami Perubahan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/pt-kai-luncurkan-pangandaran-berikut-jadwalnya_m_.jpg" alt="Kereta Api Pangandaran" width="100%">
<figcaption>Kereta Api Pangandaran</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Kereta Api Indonesia (KAI) meluncurkan kereta Kereta Api (KA) Pangandaran relasi Stasiun Gambir-Bandung-Banjar (PP) dan Bandung - Banjar (PP) di Stasiun Banjar, Rabu (2/1). Peluncuran itu untuk melayani masyarakat dalam melakukan perjalanan menggunakan KA. Direktur Utama KAI Edi Sukmoro, mengatakan satu rangkaian KA Pangandaran terdiri dari empat unit kereta eksekutif dan empat unit kereta ekonomi premium dengan kapasitas total 520 tempat duduk. Perihal jarak sekitar 328,8 kilometer antara Jakarta-Banjar, "Kereta ini akan menempuh waktu sekitar 8 jam. Yakni dari Bandung ke Banjar dengan jarak 155,8 kilometer ditempuh sekitar 4 jam 30 menit," kata Edi di Stasiun Banjar, Rabu (2/1). Menurutnya, nama kereta api ini diambil dari nama daerah sarat potensi wisata yang berbatasan langsung dengan Kabupaten Banjar, yakni Pangandaran. Dimana wilayah Kabupaten Pangandaran memiliki banyak tempat wisata seperti Pantai Pangandaran, Pantai Batu Karas, Green Canyon, dan lainnya. Adapun jadwal KA rute Jakarta-Bandung-Pangandaran sebagai berikut 1. KA 12410 Relasi Gambir-Bandung- Banjar, berangkat Gambir pukul 07.50 WIB, datang Bandung pukul 11.07 WIB, berangkat Bandung pukul 11.40 dan tiba di Banjar pukul 15.56 WIB. 2. KA 12379 Relasi Banjar-Bandung, berangkat Banjar pukul 16.20 WIB, datang Bandung pukul 20.34 WIB. 3. KA 12412 Relasi Bandung-Banjar, berangkat Bandung pukul 09.10 WIB, datang Banjar pukul 13.03 WIB. 4. KA 12377 Relasi Banjar-Bandung-Gambir, berangkat Banjar pukul 13.55 WIB, tiba di Bandung pukul 18.34 WIB, berangkat Bandung pukul 19.05 WIB, dan tiba di Gambir pukul 22.34 WIB. Menurut Edi, dalam rangka meningkatkan minat masyarakat menggunakan angkutan KA, KAI memberikan tarif promo untuk KA Pangandaran keberangkatan tanggal 2 Januari hingga 1 Februari 2019. Yakni Gambir-Banjar (pp) Kelas Eksekutif Rp 160.000 dan Kelas Ekonomi Premium Rp 110.000. Sedangkan Bandung-Banjar (pp) kelas Eksekutif dan Ekonomi Premium Rp 1. Syarat dan ketentuannya pembelian tiket Rp1 melalui Loket atau website KAI tidak dikenakan biaya alias gratis. Sedangkan tarif normal setelah masa promo, Eksekutif Rp 150.000 - Rp 520.000 dan Ekonomi Premium Rp 100.000 - Rp 330.000. "Pemesanan tiket KA Pangandaran bisa dilakukan mulai H-30 keberangkatan," pungkasnya.

PT KAI Luncurkan Pangandaran, Berikut Jadwalnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/03/mulai-1-april-jadwal-kereta-api-berubah_m_115762.jpeg" alt="Ilustrasi" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Informasi penting untuk Anda yang biasa menggunakan jasa kereta api. Mulai 1 April mendatang, ada perubahan jadwal perjalan kereta dari Stasiun Besar Purwokerto. Perubahan jadwal kereta tersebut menyusul bertambahnya jumlah kereta yang melintas di Purwokerto. Manajer Humas Daop V Purwokerto, Ixfan Hendriwintoko menjelaskan, total perjalanan yang melintasi wilayah Daop V semula 108 perjalanan KA. Saat ini, meningkat menjadi 116 Perjalanan KA. Perubahan jadwal tersebut, kata dia, berlaku untuk KA penumpang dan KA Barang secara reguler maupun jadwal fakultatif. "Terjadi penambahan KA pada kelas eksekutif pulang pergi (PP) menjadi 14 KA yang melintas, dan kelas ekonomi AC (pp) menjadi 10 KA. Sementara untuk kelas yang lain masih tetap jumlahnya," kata dia. Bertambahnya perjalanan KA, lanjutnya, membuat 28 kereta api penumpang mengalami perubahan jadwal perjalanan. Sementara sembilan kereta api penumpang lainnya jadwalnya tetap tidak berubah. Kereta api yang jadwalnya tidak berubah adalah KA Serayu pagi, Serayu Malam, Kamandaka Pagi, Lodaya Pagi, Kutojaya Selatan, Argo Wilis, dan Logawa. Adapun jadwal Keberangkatan Kereta Api yang berubah diantaranya pemberangkatan dari Stasiun Purwokerto menuju Stasiun Pasar Senen, Stasiun Semarang Tawang, Stasiun Gambir, dan yang menuju Yogyakarta, Solo, dan Jember. Kemudian pemberangkatan dari stasiun Kutoarjo menuju Bandung. Dengan berlakunya jadwal baru terhitung sejak 1 April nanti, yang diiringi dengan peningkatan kecepatan dan bertambahnya frekuensi perjalanan KA, tentu akan berdampak pada meningkatnya resiko keselamatan perjalanan KA maupun pengguna jalan raya. "Kami menghimbau agar semua pihak yang berhubungan dengan perjalanan KA untuk lebih berhati-hati, dan meningkatkan kewaspadaan ketika melintas dijalur KA baik yang terjaga maupun tidak," tutur Ixfan. Selain itu, banyaknya kereta api yang jadwal keberangkatannya berubah lebih awal berpotensi menyebabkan penumpang tertinggal KA. Oleh sebab itu, ia meminta calon penumpang untuk mencermati jam keberangkatan kereta api yang tercetak pada tiket agar tidak tertinggal. "Calon penumpang juga hendaknya datang ke stasiun lebih awal. Yang harus diingat adalah jangan berpedoman pada jadwal yang sudah biasa, calon penumpang mesti memperhatikan jam keberangkatan KA yang baru yang tertera pada tiket. Karena jika tertinggal, selain tiketnya hangus pada saat peak season mencari tiket KA yang lain akan sangat sulit," imbuhnya. (why/acd/yuz/JPG)

Mulai 1 April, Jadwal Kereta Api Berubah