<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure><img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/28/tahun-2026-membawa-optimisme-bagi-izusu-untuk-memperkuat-posisi-di-pasar-kendaraan-niaga-dokiami-0Z3YM.webp" alt="Tahun 2026 membawa optimisme bagi Izusu untuk memperkuat posisi di pasar kendaraan niaga. (Dok/IAMI)" width="100%">
<figcaption>Tahun 2026 membawa optimisme bagi Izusu untuk memperkuat posisi di pasar kendaraan niaga. (Dok/IAMI)</figcaption>
</figure>
JawaPos.com -&nbsp;PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) menilai perlambatan daya beli masyarakat menjadi salah satu tantangan utama bisnis kendaraan komersial menjelang 2026, seiring perubahan perilaku pelanggan yang semakin kritis dalam mengambil keputusan pembelian.
&ldquo;Daya beli masyarakat menjadi salah satu tantangan terbesar. Ketika itu melambat, tentu akan berdampak terhadap keputusan pembelian, termasuk di segmen kendaraan komersial,&rdquo; ujar Vice President Director PT IAMI AntonRusli dalam acara Isuzu Media Gathering: Kick Off 2026 &amp; Iftar di Jakarta Pusat, Kamis.
Ia mengatakan dinamika ekonomi dan aktivitas komunitas yang cenderung melambat ikut memengaruhi pergerakan pasar kendaraan niaga di dalam negeri.
Ia menjelaskan, perubahan generasi pelaku usaha turut membentuk karakter pelanggan yang berbeda dibandingkan sebelumnya. Jika pada masa lalu pembeli cenderung konvensional dan tidak terlalu menuntut, kini konsumen menginginkan produk yang berkualitas, harga kompetitif, proses pembelian cepat, serta layanan purna jual yang jelas.
Menurut Anton, pelanggan kendaraan komersial saat ini juga menuntut solusi yang lebih sesuai dengan kebutuhan bisnis masing-masing. Proses pembelian yang rumit dinilai dapat menghambat keputusan investasi, terutama di tengah kondisi ekonomi yang tidak stabil.
&ldquo;Sekarang maunya produk lebih berkualitas, bisa disesuaikan dengan kebutuhan usaha, prosesnya tidak sulit, dan purnajualnya memastikan kendaraan tetap beroperasi,&rdquo; katanya.
Ia menambahkan, sebagian besar pasar kendaraan komersial diisi oleh pemain lama, sehingga pendekatan yang lebih personal dan responsif menjadi kunci menjaga loyalitas pelanggan.
Pada 2025, PT IAMI mencatat pangsa pasar kendaraan niaga sebesar 29 persen. Capaian tersebut ditopang antara lain oleh penjualan Isuzu TRAGA, ELF, dan GIGA yang menyasar berbagai kebutuhan usaha.
Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/016556819/pasar-kendaraan-niaga-2025-menyesuaikan-model-dengan-dinamika-kebutuhan-pasar-1">Pasar Kendaraan Niaga 2025: Menyesuaikan Model dengan Dinamika Kebutuhan Pasar (1)</a>
Memasuki 2026, perseroan menegaskan akan menyesuaikan strategi bisnis dengan perubahan karakter pelanggan dan kondisi pasar guna menjaga pertumbuhan yang berkelanjutan. (*)
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;

PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) menilai perlambatan daya beli masyarakat menjadi salah satu tantangan utama bisnis kendaraan niaga

Isuzu Nyatakan Daya Beli Melambat Jadi Tantangan Utama Bisnis Kendaraan Komersial

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/27/Screenshot_2026-02-27-15-40-42-913_comandroidchrome-edit-320082673.jpg" alt="Preadir PT IAMI Masayasu Hideshima (tengah) dalam acara Isuzu Media Gathering: Kick Off 2026 &amp; Iftar, Kamis (26/2). (ANTARA/Farika Nur Khotimah)" width="100%">
<figcaption>Preadir PT IAMI Masayasu Hideshima (tengah) dalam acara Isuzu Media Gathering: Kick Off 2026 &amp; Iftar, Kamis (26/2). (ANTARA/Farika Nur Khotimah)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) menguasai 29 persen pangsa pasar kendaraan niaga sepanjang 2025, di tengah fluktuasi ekonomi nasional dan persaingan yang semakin ketat di segmen kendaraan komersial. "Market share&nbsp;(pangsa pasar) di tahun 2025 yang mencapai 29 persen menjadi bukti kepercayaan pelanggan terhadap Isuzu sebagai&nbsp;real partner&nbsp;dalam perjalanan bisnis mereka," kata Presiden Direktur PT IAMI Masayasu Hideshima dalam acara "Isuzu Media Gathering: Kick Off 2026 &amp; Iftar" di Jakarta Pusat, Kamis (26/2). Kontributor terbesar penjualan Isuzu&nbsp;selama 2025 adalah Isuzu TRAGA,&nbsp;yang menyumbang 47,5 persen dari total penjualan, diikuti&nbsp;​​​​​​​Isuzu ELF&nbsp;dengan kontribusi 23,7 persen dan Isuzu GIGA&nbsp;dengan andil 18,2 persen. Ketiga model kendaraan tersebut digunakan untuk menopang kebutuhan berbagai sektor usaha, termasuk distribusi dan logistik. Seiring dengan peningkatan pengoperasian kendaraan&nbsp;Isuzu,&nbsp;perusahaan meningkatkan dukungan layanan purnajual. Jumlah Bengkel Isuzu Berjalan telah bertambah dari 156 menjadi 162 unit,&nbsp;Bengkel Mitra Isuzu meningkat dari 165 menjadi 175 unit, dan jaringan toko suku cadangnya diperluas, bertambah menjadi 2.097 titik pada 2025 dari 1.930 titik pada 2024. "Dukungan penuh layanan purnajual menjadi bagian penting untuk memastikan kendaraan pelanggan tetap dalam kondisi prima dan siap beroperasi," kata Hideshima. Selain menyuplai pasar domestik, fasilitas Isuzu Karawang Plant&nbsp;mengekspor lebih dari 8.000 unit kendaraan ke 25 negara di Amerika Latin, Asia Tenggara, dan Asia Selatan. Hideshima&nbsp;mengemukakan bahwa dengan strategi yang berfokus pada pemenuhan kebutuhan pelanggan, perusahaan bisa mempertahankan kinerja pada tahun 2025, periode yang penuh dinamika dengan kondisi ekonomi yang fluktuatif dan pola pengambilan keputusan konsumen yang berubah. "Dengan strategi yang disiplin dan fokus pada kebutuhan pelanggan, Isuzu tidak hanya mampu bertahan tetapi juga menjaga performa bisnis tetap solid," katanya. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/bisnis/016420146/produsen-lokal-ikut-ramaikan-pasar-aki-kendaraan-niaga-di-tengah-dominasi-impor">Produsen Lokal Ikut Ramaikan Pasar Aki Kendaraan Niaga di Tengah Dominasi Impor</a> Memasuki 2026, perusahaan berusaha mencapai pertumbuhan berkelanjutan dengan meningkatkan produktivitas manufaktur serta memperkuat strategi yang berfokus pada pemenuhan kebutuhan pelanggan. (*) &nbsp; &nbsp;

Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) menguasai 29 persen pangsa pasar kendaraan niaga sepanjang 2025, di tengah fluktuasi ekonomi

Isuzu Kuasai 29 Persen Market Kendaraan Niaga sepanjang 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/06/isuzu-elf-1950173837.jpg" alt="Isuzu Elf EV di GIIAS 2024. (Dony Lesmana/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Isuzu Elf EV di GIIAS 2024. (Dony Lesmana/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Peran Indonesia dalam peta bisnis global Isuzu Motors Limited semakin penting, baik saat ini maupun dalam rencana pertumbuhan perusahaan ke depan. Pasar otomotif Indonesia dinilai memiliki kontribusi besar terhadap pencapaian target bisnis Isuzu, khususnya di segmen kendaraan niaga di kawasan Asia Tenggara. <div align="left"> General Manager Regional Management Office International Sales Division Isuzu Motors Limited, Makoto Goto, mengatakan bahwa Indonesia telah menjadi salah satu pilar utama dalam strategi bisnis perusahaan. &ldquo;Pasar Indonesia sejauh ini memainkan peranan penting bagi Isuzu dalam mencapai rencana bisnis jangka menengah dengan kontribusi hampir 50 persen penjualan kendaraan niaga di kawasan ASEAN,&rdquo; ujar Makoto Goto. Indonesia Jadi Basis Ekspor Isuzu Traga Selain sebagai pasar utama, Indonesia juga memiliki peran strategis sebagai basis produksi dan ekspor kendaraan niaga ringan. Sejak tahun 2019, kendaraan niaga ringan Isuzu Traga diproduksi di Indonesia dan telah diekspor ke berbagai negara. Hingga saat ini, lebih dari 32 ribu unit Isuzu Traga telah dikirim ke sekitar 10 negara di kawasan Amerika Tengah dan Afrika. Hal ini menunjukkan bahwa Indonesia tidak hanya menjadi pasar domestik penting, tetapi juga berfungsi sebagai hub produksi untuk pasar global. Dalam menghadapi perubahan industri otomotif global, Isuzu telah menyiapkan strategi jangka panjang melalui program transformasi bertajuk Isuzu Transformation &ndash; Growth to 2030 (IX). Melalui strategi tersebut, Isuzu berencana bertransformasi dari produsen kendaraan niaga menjadi perusahaan penyedia solusi mobilitas yang lebih luas. Transformasi ini didorong oleh prinsip utama perusahaan, yaitu &ldquo;Reliability and Creativity&rdquo;, yang menjadi dasar dalam menghadirkan solusi transportasi bagi pelanggan dan masyarakat. Tiga Fokus Bisnis Baru Isuzu Ke depan, bisnis Isuzu akan didorong oleh pengembangan berbagai inovasi dan model bisnis baru. Perusahaan menyiapkan tiga fokus utama, yaitu Solusi Mengemudi Otonom (Autonomous Driving Solutions), Connected Services atau layanan kendaraan terhubung dan Solusi Netralitas Karbon (Carbon Neutral Solutions). Ketiga area ini menjadi bagian penting dari strategi Isuzu dalam menghadapi transformasi industri otomotif global yang semakin mengarah pada digitalisasi dan keberlanjutan. Dengan memperkuat bisnis yang sudah ada sekaligus mengembangkan sektor baru, Grup Isuzu menargetkan penjualan bersih mencapai 6 triliun yen dengan rasio pendapatan operasional minimal 10 persen pada tahun fiskal 2031. Menurut Makoto Goto, target ambisius tersebut tidak bisa dicapai hanya dengan mempertahankan model bisnis yang ada saat ini. &ldquo;Kami tidak cukup mencapai target tersebut hanya dengan melanjutkan apa yang sudah dilakukan saat ini. Isuzu membutuhkan model bisnis baru dan siap meningkatkan investasi hingga tahun 2030,&rdquo; jelasnya. Dalam strategi pertumbuhan tersebut, Indonesia akan tetap menjadi salah satu pasar yang memainkan peran krusial.&nbsp;Selain memiliki populasi besar dan potensi pasar yang luas, Indonesia juga merupakan lokasi produksi penting bagi kendaraan Isuzu untuk pasar domestik maupun ekspor. Kehadiran Isuzu Traga, yang dirancang khusus untuk menyesuaikan kebutuhan pasar Indonesia, menjadi salah satu contoh produk yang berhasil diterima dengan baik oleh konsumen. Isuzu Siapkan Produk Baru untuk Pasar Indonesia Ke depan, Isuzu juga menyiapkan berbagai produk yang disesuaikan dengan kebutuhan pasar Indonesia. Beberapa sektor yang menjadi peluang besar antara lain: Kendaraan untuk sektor agrikultur, Kendaraan untuk kebutuhan layanan publik, Kendaraan niaga yang mendukung aktivitas logistik dan distribusi. Produk-produk tersebut diharapkan mampu menjawab kebutuhan transportasi di berbagai sektor ekonomi di Indonesia. </div>

Indonesia menjadi pasar penting bagi Isuzu Motors Limited dengan kontribusi hampir 50 persen penjualan kendaraan niaga di ASEAN.

Indonesia Punya Peran Penting dalam Target Bisnis Isuzu

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/31/Mesin-IsuzuJPG-1838416701.jpg" alt="Mesin multi bahan bakar yang diluncurkan Isuzu yang bisa beradaptasi dengan beraneka bahan bakar. (dok. Isuzu)." width="100%">
<figcaption>Mesin multi bahan bakar yang diluncurkan Isuzu yang bisa beradaptasi dengan beraneka bahan bakar. (dok. Isuzu).</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Isuzu Motors melakukan langkah strategis bisninya dengan memperluas inisiatif remanufaktur mesin truk bekas guna memperpanjang masa pakai kendaraan serta mempercepat perputaran penjualan domestik. Upaya ini sekaligus menjadi langkah strategis untuk mempersiapkan infrastruktur kendaraan berbasis perangkat lunak di masa mendatang. Jenama kendaraan komersial asal Jepang tersebut menargetkan pengiriman 8.000 unit mesin rekondisi setiap tahun pada 2030, yang mencerminkan peningkatan sekitar 60 persen dibandingkan capaian 2022 sebesar 5.120 unit mesin. Isuzu tercatat sebagai satu-satunya produsen Jepang yang melakukan produksi massal mesin rekondisi dalam jumlah signifikan setiap tahun dengan seluruh proses dilakukan secara internal&mdash;suatu pendekatan yang relatif jarang di industri otomotif. Proses remanufaktur dijalankan di fasilitas khusus Isuzu yang berlokasi di Hokkaido, Jepang. Mesin-mesin truk rusak dari berbagai daerah dikirim ke pabrik ini untuk menjalani pembongkaran menyeluruh. Komponen-komponen mesin kemudian disortir berdasarkan tingkat kelayakan, di mana bagian yang masih dapat digunakan menjalani proses pembersihan, pemeriksaan tingkat keausan, dan rekondisi jika diperlukan. Selanjutnya, komponen-komponen tersebut dirakit ulang menggunakan metode yang setara dengan produksi mesin baru. Sebelum didistribusikan, mesin hasil rekondisi menjalani uji standar yang setara dengan pengujian mesin baru guna memastikan kualitasnya. Sebagai langkah strategis untuk meningkatkan volume produksi, Isuzu merencanakan pengotomasian sejumlah proses manufaktur. Selain itu, perusahaan juga bertujuan untuk meningkatkan rasio penggunaan ulang komponen hingga mencapai 60&ndash;70 persen, naik dari posisi saat ini yang berada di kisaran 40&ndash;50 persen. Program remanufaktur mesin ini pertama kali dimulai pada 2010, dengan fasilitas khusus yang mulai beroperasi sejak 2015. Pabrik Isuzu di Hokkaido memiliki kapasitas untuk menangani mesin truk dari model tahun 1999, mencakup 184 tipe mesin untuk 19 model kendaraan yang berbeda. Komponen hasil rekondisi diklaim mampu mencapai kondisi nyaris setara dengan mesin baru menurut keterangan perwakilan kantor pusat bisnis Isuzu di fasilitas tersebut. Mengatasi kendala umum dalam perbaikan kompleks mesin yang biasanya dilakukan di bengkel lokal dan memerlukan waktu lebih dari satu bulan, Isuzu menerapkan strategi penyimpanan stok mesin rekondisi di Prefektur Tochigi untuk berbagai model kendaraan. Langkah ini memungkinkan truk kembali beroperasi dalam kurun waktu beberapa hari hingga dua minggu saja, sehingga mengurangi dampak finansial bagi operator kendaraan komersial. Secara umum, kendaraan niaga kerap menempuh jarak jauh dalam waktu singkat, menyebabkan tingkat keausan mesin lebih cepat dibandingkan kerusakan pada bagian bodi. Dalam banyak kasus, bagian luar kendaraan masih dalam kondisi baik, sehingga penggantian mesin menjadi solusi perbaikan yang paling efisien. Mesin hasil rekondisi juga memperpanjang usia pakai kendaraan lama, termasuk model yang sudah tidak lagi diproduksi oleh pabrikan. Hal ini menjadikan Isuzu sebagai alternatif pilihan yang lebih kompetitif bagi konsumen. Di sisi lain, Isuzu juga tengah mengembangkan kendaraan berbasis perangkat lunak atau software-defined vehicles. Sistem ini memungkinkan fitur dan fungsi kendaraan untuk diperbarui secara digital setelah penjualan guna meningkatkan kapabilitas kendaraan. Apabila pembaruan perangkat lunak dapat memperpanjang siklus hidup produk, hal ini akan memberikan manfaat bagi efisiensi produk jangka panjang. Komponen yang tahan lama dinilai merupakan kunci dalam membangun loyalitas pelanggan. Oleh karena itu, Isuzu bekerja sama dengan divisi pengembangan produk untuk meneliti pola keausan komponen guna memastikan daya tahan keseluruhan sistem. Inisiatif ini dianggap semakin relevan mengingat tantangan perlambatan pasar di Thailand serta tekanan tarif eksportasi ke Amerika Utara yang tengah dihadapi oleh perusahaan. Melalui penguatan bisnis remanufaktur serta layanan purna jual, Isuzu optimis dapat mempertahankan posisinya sebagai pemimpin pasar dalam segmen kendaraan niaga di Jepang sekaligus menjaga kepercayaan pelanggan.

Isuzu Motors melakukan langkah strategis bisninya dengan memperluas inisiatif remanufaktur mesin truk bekas guna memperpanjang masa pakai

Bisnis Baru Isuzu, Lakukan Rekondisi Mesin Nyasris Seperti Mesin Baru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/10/Screenshot_2025-12-10-15-19-03-897_comwhatsapp-edit-1699255801.jpg" alt="Tahun 2026 membawa optimisme bagi Izusu untuk memperkuat posisi di pasar kendaraan niaga. (Dok/IAMI)" width="100%">
<figcaption>Tahun 2026 membawa optimisme bagi Izusu untuk memperkuat posisi di pasar kendaraan niaga. (Dok/IAMI)</figcaption>
</figure> JawaPos.com-Peluang aktivitas logistik tahun depan diprediksi masih cerah, lantaran kegiatan transportasi dan pergudangan tetap menjadi penopang potensi pertumbuhan ekonomi 2026 didorong oleh pembangunan infrastruktur, pesatnya e-commerce, dan tingginya kebutuhan rantai pasok. PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) berupaya maksimal untuk menangkap momentum pertumbuhan sektor logistik itu. Business Strategy Division Head PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) Rian Erlangga menjelaskan, penjualan kendaraan niaganya terus meningkat seiring tumbuhnya sektor logistik di berbagai daerah. "Market share Isuzu di segmen kendaraan komersial mencapai 28,6 persen. Isuzu Traga mendominasi pasar dengan market share 47,2 persen, ELF 23,3 persen, dan Giga 17,5 persen," ujar Rian dalam keterangan tertulisnya, Selasa (9/12). Pihaknya terus berupaya mendukung pelaku usaha di sektor logistik nasional. Isuzu berkomitmen untuk terus menemani masyarakat Indonesia menggerakan perekonomian bangsa."Berbagai tantangan dan peluang di 2026 menanti, kami sudah menyiapkan berbagai strategi untuk menguasai pasar. Termasuk meningkatkan layanan purnajual yang lebih baik," tegasnya. Fasilitas aftersales service akan terus ditambah. Saat ini, Isuzu memiliki 127 outlet, 112 bengkel yang tersebar di seluruh Indonesia dengan 486 tenaga mekanik stall. Juga ada 175 bengkel mitra Isuzu, 161 tenaga mekanik Bengkel Isuzu Berjalan (BIB), dan 4 Depo Part di Makassar, Palembang, Medan, dan Pontianak, serta lebih dari 2.000 partshop. Rian menambahkan, Isuzu merupakan satu-satunya brand yang memiliki sertifikat tingkat komponen dalam negeri (TKDN) yang tinggi untuk seluruh produknya. Misalnya, TKDN untuk Isuzu Traga lebih dari 44 persen, Elf sebesar 33 persen, dan Giga lebih dari 35 persen.&ldquo;Dengan tingkat lokalisasi yang tinggi biaya produksi menjadi lebih kompetitif, dan ketersediaan suku cadang terjaga,&rdquo; sebutnya. Sebelumnya, Menko Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan, hingga akhir 2025, sektor transportasi dan pergudangan menyumbang sekitar Rp 1.500 triliun terhadap produk domestik bruto (PDB) nasional. &ldquo;Angka itu naik menjadi sekitar 9 persen, dari sebelumnya 8,69 persen pada tahun 2024,&rdquo; ujar Airlangga dalam keterangan tertulis dikutip dari situs Kementerian Kooordinator Perekonomian. Project and Contract Logistic Vice President PT Pos Logistik Indonesia Rahadian Tanjung mengatakan tingginya kebutuhan sektor logistik mendorong pihaknya untuk terus menambah jumlah armada operasional."Tahun ini, terjadi penambahan 100 persen armada sehingga total mencapai lebih dari 500 unit," ujarnya saat bertemu sejumlah mitra logistik pengguna Isuzu di Kantor PT Pos Logistik Indonesia (POSLOG) Jakarta Pusat. Tentunya, kata Rahadian, sebagai pelaku usaha di sektor logistik, pihaknya harus mencari kendaraan-kendaraan yang efisien agar dapat menekan cost operational perusahaan. Selain konsumsi bahan bakar minyak (BBM) yang irit, juga harus memilih kendaraan yang mampu digunakan di berbagai kondisi jalan."Kendaraan yang kita pakai sekarang overall BBM-nya lebih irit 35 persen,&rdquo; sebutnya. Direktur Operasional PT Moda Andy Dwi Zatmoko menambahkan, siap menambah armada tahun depan. Saat ini pihaknya sudah memiliki 1.000 armada. Menurut Andy, kendaraan yang digunakan oleh perusahaan logistik selain efisien juga harus memiliki layanan aftersales bagus. "Seperti layanan service di tempat. Jadi teknisinya yang datang ke tempat kerja kami, sehingga kustomer tidak perlu repot-repot datang ke bengkel. Ini sangat membantu," papar Andy. (*)

Peluang aktivitas logistik tahun depan diprediksi masih cerah, lantaran kegiatan transportasi dan pergudangan tetap menjadi penopang potensi

Optimistis 2026, Isuzu Siapkan Strategi untuk Perluas Pasar 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/31/Mesin-IsuzuJPG-1838416701.jpg" alt="Mesin multi bahan bakar yang diluncurkan Isuzu yang bisa beradaptasi dengan beraneka bahan bakar. (dok. Isuzu)." width="100%">
<figcaption>Mesin multi bahan bakar yang diluncurkan Isuzu yang bisa beradaptasi dengan beraneka bahan bakar. (dok. Isuzu).</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Isuzu Motors Limited resmi, untuk pertama kalinya di dunia, memperkenalkan mesin multi bahan bakar di ajang Japan Mobility Show&nbsp;(JMS) 2025. Pengembangan mesin yang diklaim mampu beradaptasi dengan beraneka bahan bakar. Langkah ini menegaskan komitmen perusahaan terhadap pengembangan mesin pembakaran internal (internal combustion engine/ICE) yang sesuai dengan kondisi zaman dan ramah lingkungan, sekaligus pendekatan multi-pathway di sektor kendaraan nasional. Pendekatan multi-pathway dipilih sebagai semangat Isuzu untuk mencapai netralitas carbon dengan memanfaatkan berbagai macam teknologi kendaraan, mulai dari mesin pembakaran internal hingga elektrifikasi. Segmen kendaraan niaga menjadi fokus utama, dengan mayoritas berukuran besar dan diaplikasikan untuk berbagai kebutuhan, masih berpeluang untuk dipenuhi kebutuhannya melalui mesin yang handal, efisien, dan ramah lingkungan. Division Head of Business Strategy PT Isuzu Astra Motor Indonesia dalam pernyataan resminya, Jumat (31/10) bahwa inovasi revolusioner mesin multi bahan bakar menunjukan mesin ICE masih bisa dikembangkan dan beradaptasi dengan kebutuhan zaman, termasuk menjawab tantangan menurunkan emisi karbon melalui penggunaan bahan bakar alternatif. "Teknologi ini melengkapi inovasi yang sudah dikembangkan oleh Isuzu selama ini, dan menegaskan pendekatan multi-pathway, dimana semua teknologi dikembangkan secara maksimal untuk menghasilkan lingkungan yang hijau,&rdquo; ungkap Rian Erlangga. Mesin multi bahan bakar ini memiliki komponen-komponen kunci yang sama dengan mesin diesel konvensional, seperti blok silinder dan poros engkol. Kemudian para insinyur Isuzu melakukan pengembangan sistem pengapian dan injeksi bahan bakar yang bisa disesuaikan dengan jenis bahan bakarnya. Pada akhirnya, mesin ini tidak hanya dapat mengakomodasi solar, tetapi juga bahan bakar yang kompatibel dengan netralitas karbon seperti gas alam, hidrogen, biofuel, dan bahan bakar sintetis. PT Isuzu Astra Motor Indonesia melihat kehadiran mesin multi bahan bakar bisa menjadi solusi untuk menekan emisi karbon melalui penggunaan bahan bakar alternatif. Ini bisa menjadi jawaban kebutuhan pasar akan kendaraan yang ramah lingkungan di masa yang akan datang. "Kehadiran mesin multi bahan bakar ini menunjukan kesiapan sekaligus adaptasi dari Isuzu dalam menjawab tantangan di segmen kendaraan niaga, khususnya dalam memenuhi kebutuhan akan kendaraan yang efisien, tetap ramah lingkungan, namun juga menawarkan cost operasional yang rendah untuk mendukung perkembangan bisnis," ujar Rian. Sementara Business Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Atsunori Murata menambahkan bahwa pendekatan multi-pathway yang diusung juga menunjukan bagaimana kemampuan Isuzu dalam pengembangan berbagai teknologi, mulai dari elektrifikasi hingga mesin diesel yang selama ini menjadi DNA kendaraan-kendaraan Isuzu.

Isuzu Motors Limited resmi memperkenalkan mesin multi bahan bakar mampu beradaptasi dengan beraneka bahan bakar.

Isuzu Kenalkan Mesin Multi Bahan Bakar Beradaptasi dengan Beraneka Jenis BBM

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/25/Isuzu-Festival-1942545432.jpeg" alt="Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) jalankan strategi untuk dongkrak penjualan." width="100%">
<figcaption>Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) jalankan strategi untuk dongkrak penjualan.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) jalankan strategi menarik pangsa pasar dengan menggelar kegiatan Isuzu Festival jelang akhir pekan kemarin, Jumat (24/10/2025) secara serentak di seluruh Indonesia. Kegiatan ini dilakukan dengan menggandeng seluruh dealer yang tersebar Indonesia dengan menyajikan beragam kemeriahan menarik. Jenama otomotif Jepang tersebut memberikan mulai dari promo cashback hingga jutaan rupiah serta paket tambahan layanan purna jual. Mengambil tema tema 'Partnering Your Business for A Better Tomorrow&rsquo; ini diselenggarakan mengapresiasi para loyalitas Isuzu Partner yang telah percaya dengan produk-produk maupun layanan purna jual Isuzu selama ini. Isuzu berharap kerjasama dan kepercayaan yang telah terbangun selama ini dapat terus mendorong pertumbuhan bisnis berkelanjutan bagi seluruh Isuzu Partner di Indonesia. &ldquo;Melalui Isuzu Festival 2025, kami ingin mempertegas komitmen Isuzu sebagai mitra bisnis terpercaya bagi pelanggan di seluruh Indonesia seperti semangat 'Real Partner, Real Journey' yang diusung selama ini," ujar&nbsp; President Director PT IAMI, Masayasu Hideshima. Menurutnya acara ini bukan sekadar selebrasi tetapi bentuk nyata kolaborasi jangka panjang untuk menciptakan pertumbuhan bisnis yang berkelanjutan dan saling menguntungkan. Isuzu Festival 2025 berpusat di Grand Mercure Kemayoran, Jakarta, dengan partisipasi lebih dari 100 outlet Isuzu di berbagai daerah yang menyelenggarakan kegiatan luring dan terhubung secara daring untuk bersama-sama merayakan momen ini. Khusus bagi konsumen yang melakukan pembelian unit kendaraan selama Isuzu Festival 2025 berlangsung, berhak mendapatkan cashback hingga 4 juta rupiah untuk pembelian Isuzu Traga, serta cashback sebesar 6 juta rupiah bagi konsumen yang melakukan pembelian Isuzu GIGA dan Isuzu ELF. Konsumen yang melakukan pembelian kendaraan di momen Isuzu Festival 2025 juga berhak mendapatkan berbagai keuntungan menarik. Selain program layanan purna jual tambahan (KSG Extended). Yaitu perpanjangan kupon servis gratis hingga 2 tahun atau 30.000&nbsp;KM untuk varian Isuzu TRAGA dan Isuzu ELF, serta hingga 40.000&nbsp;KM untuk Isuzu GIGA, konsumen juga dapat menikmati diskon 15% untuk paket maintenance parts seperti filter, kampas kopling, kampas rem, dan brake shoe. &ldquo;Kami memahami bahwa pelanggan adalah mitra strategis yang berperan besar dalam perjalanan Isuzu di Indonesia. Karena itu, kami terus berinovasi bukan hanya lewat produk, tetapi juga lewat pengalaman dan layanan yang lebih dekat dengan kebutuhan bisnis mereka,&rdquo; tambah Hideshima.

PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) jalankan strategi menarik pangsa pasar dengan menggelar kegiatan Isuzu Festival

Gelar Isuzu Festival 2025 Manjakan Konsumen Strategi Pertahankan Segmen Pasar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/21/ISUZU-MERDEKA-UNTUK-AGUS-3376404356.png" alt="Momen hari Kemerdekaan, Isuzu memebrikan program menarik bagi konsumen selama bulan Agustus." width="100%">
<figcaption>Momen hari Kemerdekaan, Isuzu memebrikan program menarik bagi konsumen selama bulan Agustus.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Merayakan Hari Ulang Tahun (HUT) ke-80 Kemerdekaan Republik Indonesia (RI), PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) meluncurkan program spesial bertajuk MERDEKA untuk AGUS. Program ini hadir sebagai bentuk semangat kemerdekaan dari Isuzu kepada pelanggan setia yang berulang tahun pada bulan Agustus. Yaitu dengan memberikan tambahan cashback, sehingga bisa dorongan bagi para pelanggan setia dan pelaku usaha di berbagai sektor strategis yang terus berkontribusi terhadap pembangunan negeri. "Melalui program MERDEKA untuk AGUS, Isuzu ingin menghadirkan semangat kemerdekaan yang bukan hanya simbolis, tetapi juga nyata melalui dukungan terhadap pelanggan kami," dalam pernyataan resmi Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), Kamis (21/8). Program ini merupakan wujud apresiasi bagi konsumen yang telah menjadikan Isuzu sebagai mitra usaha mereka, sekaligus memberikan motivasi bagi para pelaku bisnis untuk terus tumbuh dan berkembang bersama Isuzu. Program MERDEKA untuk AGUS diberikan kepada pelanggan yang melakukan pembelian Isuzu TRAGA, Isuzu ELF, maupun Isuzu GIGA selama periode 15-31 Agustus 2025 di seluruh Indonesia. Jadi jangan lewatkan kesempatan emas ini karena semakin memberikan keuntungan untuk pelanggan dan mendukung pertumbuhan ekonomi nasional di tengah persaingan industri otomotif yang semakin ketat. Program MERDEKA untuk AGUS memiliki syarat dan ketentuan sebagai berikut: <ul> <li>Konsumen yang lahir di bulan Agustus, atau lahir pada tanggal-tanggal tertentu yang memiliki makna penting bagi bangsa Indonesia, yakni tanggal 4, 5, 17, dan 19.</li> <li>Individu maupun perusahaan yang namanya mengandung kata-kata yang merepresentasikan semangat kemerdekaan, seperti Merdeka, Putih, Merah, Maju, Karya, Rakyat, Sejahtera, Nusa, hingga nama Agus yang identik dengan bulan Agustus.</li> <li>Perusahaan yang bergerak di sektor-sektor vital penopang devisa dan pembangunan infrastruktur nasional, seperti energi, pertambangan, pertanian, pengolahan air, logistik kebutuhan pokok, kontraktor sipil, hingga pelayanan publik seperti kesehatan dan pendidikan.</li> <li>Selain itu, konsumen wajib melakukan Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) dengan tanda jadi sesuai ketentuan, serta melampirkan dokumen pendukung seperti KTP, SIUP, atau surat keterangan usaha melalui kanal resmi yang telah disediakan.</li> </ul> Isuzu mengajak konsumen untuk segera memanfaatkan kesempatan istimewa ini dengan melakukan pemesanan unit pada periode program. Untuk informasi lebih lanjut, pelanggan dapat mengakses ke situs resmi https://isuzu-astra.com/ atau menghubungi dealer resmi Isuzu terdekat di seluruh Indonesia. PT IAMI berharap program MERDEKA untuk AGUS menjadi momentum tepat bagi konsumen untuk memiliki kendaraan Isuzu yang tangguh dan efisien. Dengan semangat Kemerdekaan RI, Isuzu terus berinovasi dan menghadirkan solusi transportasi yang mendukung pertumbuhan bisnis sekaligus pembangunan Indonesia.

Merayakan Hari Ulang Tahun (HUT) ke-80 Kemerdekaan Republik Indonesia (RI), PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) meluncurkan program spesia

Isuzu Berikan Cashback Selama Bulan Agustus, Simak Caranya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/06/isuzu-elf-1950173837.jpg" alt="Isuzu Elf EV di GIIAS 2024. (Dony Lesmana/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Isuzu Elf EV di GIIAS 2024. (Dony Lesmana/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) mencatat kinerja gemilang pada ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 yang berlangsung pada 24 Juli&ndash;3 Agustus 2025 di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD City, Kabupaten Tangerang Selatan, Banten. Sepanjang pameran, IAMI membukukan 969 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK), atau naik 52,8 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Kontributor terbesar penjualan datang dari model Elf yang membukukan 347 unit SPK. Selain penjualan, Isuzu GIGA FVM dengan Refrigerator Box juga berhasil meraih penghargaan Favorite Vehicle &ndash; Commercial Vehicle Truck dari pihak penyelenggara GIIAS 2025. Capaian ini memperkuat kepercayaan konsumen terhadap Isuzu sebagai mitra mobilitas bisnis di berbagai sektor. "GIIAS 2025 selalu menjadi ruang bagi kami untuk bisa bertemu secara langsung dan lebih dekat dengan pelanggan kami, sehingga Isuzu Indonesia bisa berinteraksi secara langsung menginformasikan inovasi-inovasi terbaru sekaligus mendengarkan masukan dari Isuzu Partner," ujar President Director PT IAMI, Masayasu Hideshima dalam keterangan resminya, Selasa (12/8). "Kami ucapkan terima kasih kepada seluruh pengunjung GIIAS 2025 dan kepercayaan yang diberikan selama ini, sehingga kami pun semakin bersemangat untuk terus menjadi &lsquo;Real Partner, Real Journey&rsquo; bagi pelanggan di seluruh Indonesia," tambahnya. Di GIIAS 2025, Isuzu memamerkan berbagai model terbaru seperti New Isuzu mu-X 4WD, Isuzu TRAGA 50th Special Edition, dan deretan kendaraan niaga lainnya. Kehadiran ini sukses menarik perhatian pengunjung sekaligus mengantarkan Isuzu GIGA meraih satu penghargaan bergengsi. Menurut data PT IAMI, lebih dari 15.000 pengunjung mendatangi booth Isuzu selama pameran. Mereka disuguhkan berbagai inovasi, mulai dari kendaraan niaga, layanan purna jual, hingga solusi mobilitas bagi para pelaku usaha. Sementara itu, total ada enam unit kendaraan yang tampil di booth Isuzu, yaitu Isuzu TRAGA 50th Special Edition, New Isuzu mu-X 4WD, Isuzu GIGA FVM dengan Refrigerator Box, Isuzu ELF NQR B sebagai Minitrans Transjakarta, Isuzu ELF NMR dengan LED Screen, serta Isuzu D-Max yang diposisikan sebagai partner berpetualang.

Isuzu mencatat kinerja gemilang di GIIAS 2025, penjualan naik 52,8 persen, dan meraih penghargaan untuk Isuzu GIGA FVM.

Isuzu Catat Pertumbuhan Positif di GIIAS 2025, SPK Meningkat 52 Persen, Elf jadi Kontributor Terbesar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/01/Giga-FVM-Refrigerator-yang-dipamerkan-di-GIIAS-2025-602679639.jpg" alt="Isuzu Giga FVM Refrigerator dipamerkan di ajang GIIAS 2025." width="100%">
<figcaption>Isuzu Giga FVM Refrigerator dipamerkan di ajang GIIAS 2025.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) pamerkan berbagai jenis kendaraan di ajang GIIAS 2025, termasuk Isuzu Giga FVM Refrigerator. Medium-duty truck ini dirancang secara khusus untuk mengangkut kargo berat dan memiliki kapasitas daya angkut yang besar. PT IAMI berkolaborasi dengan Prima Trans Logistik dengan unit Isuzu Giga FVM yang dilengkapi lemari pendingin untuk&nbsp;dimanfaatkan dalam mendukung industri cold-chain di Indonesia yang terus berkembang dari waktu ke waktu. Division Head of Business Strategy PT IAMI, Rian Erlangga terkait hal ini mengungkapkan bahwa kehadiran Isuzu Giga FVM Refrigerator bisa menjadi contoh bagaimana terus berinovasi untuk menghadirkan kendaraan yang benar-benar dibutuhkan para pebisnis untuk mendukung pertumbuhan usahanya. Isuzu "Giga FVM Refrigerator bisa menjadi solusi sekaligus mendukung industri cold chain yang terus bertumbuh dalam beberapa tahun ke belakang, dan ini selaras dengan tema kami di GIIAS 2025 yakni Partnering Your Business for a Better Tomorrow," ungkap," Rian Erlangga. Isuzu Giga FVM U yang digunakan memiliki panjang maksimal 11.945 mm, lebar 2.485 mm, dan tinggi 2.965 mm. Kendaraan dengan model tractor head ini memiliki ruang di belakang untuk membawa karbo sepanjang 9.660 mm. Area belakang kemudian dimanfaatkan oleh Prima Trans Logistik untuk diletakan lemari pendingin yang bisa menjaga bawa bawaan di kondisi suhu tertentu, sehingga tetap menghasilkan produk yang segar dan meminimalisir kerusakan. Truk jenis ini bisa dimanfaatkan oleh para pebisnis perkebunan sayur dan buah, pengolah daging, hingga jasa pengantaran makanan dalam jumlah besar dan berbagai kebutuhan lainnya. Performa truk ini dibekali mesin 6 HK1-TCS 7.790 cc Inline 6 Cylinders Direct Injection Diesel dengan tenaga mencapai 285 PS dan torsi maksimal di 90 / 1,450 - 2,400 kgm/rpm. Standar Euro 4 dengan common rail yang sudah 14 tahun dikembangkan Isuzu. Dukungan layanan purna jual Isuzu ada jaringan resmi dan bengkel mitra yang tersebar diseluruh wilayah di Indonesia, Isuzu Part Depo yang mempercepat dan kepastian mendapatkan suku cadang. Selain itu juga ada layanan Bengkel Isuzu Berjalan (BIB) siap memastikan Isuzu Giga FVM terus beroperasi dengan aman, irit maksimal, tenaga dan muatan Optimal.

PT IAMI berkolaborasi dengan Prima Trans Logistik dengan unit Isuzu Giga FVM yang dilengkapi lemari pendingin untuk dimanfaatkan dalam

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#isuzu

Berita Terkini