<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/29/WhatsApp-Image-2024-10-29-at-121946-979232571.jpg" alt="Alvin Bahar (Honda Racing Indonesia, kedua dari kiri) mendapat piala dari Direktur Niaga Sirkuit Sentul Lola Moenek. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Alvin Bahar (Honda Racing Indonesia, kedua dari kiri) mendapat piala dari Direktur Niaga Sirkuit Sentul Lola Moenek. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Putaran kelima Kejurnas ISSOM di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat, Minggu (27/10) sejak pagi hingga sore, benar-benar menghadirkan kebahagiaan tak terkira bagi tim Honda Racing Indonesia. Tiga gelar juara nasional sekaligus mereka kunci saat ISSOM Masih menyisakan satu seri terakhir Desember. Ya, saat ISSOM masih menyisakan satu seri pemungkas 1 Desember mendatang, justru dua pembalap Honda Racing Indonesia, Ayah-Anak Alvin Bahar dan Avila Bahar sudah merebut gelar juara nasional 2024. Alvin tercatat mencetak gelar juara nasional ke-13 kali, sementara putranya Avila Bahar merengkuh gelar juara nasional ke-4 kali di usia 22 tahun. Satu gelar lagi adalah juara nasional tim ITCR 1200. Sempurna. Lebih membanggakan lagi, ayah-anak Alvin dan Avila sama-sama meraih gelar juara di saksikan Mama dan Oma dari Alvin Bahar dan Avila Bahar, Evie Laloan, yang khusus datang dari Belanda sejak bulan lalu special mendukung anak dan cucunya saat balapan di dua seri ISSOM (seri 4 dan 5). Evie bersama almarhum ayahanda Alvin Bahar, Aswin Bahar adalah pasangan pembalap juara di era 70-80-an. Jelas saja kecintaannya terhadap dunia balap terus melekat di hati. &rdquo;Bangga sekali lihat cucu saya Avila Bahar bisa tampil bagus banget dan memimpin lomba jauh di depan lawan-lawannya sampai langsung juara nasional 2024. Sayangnya di kelas 1200 Andri Abirezky yang sebelumnya bisa 1-2 sama Avila malah finis ketiga ya. Andri berarti masih harus tunggu seri terakhir baru juara nasional. Anak saya Alvin juga sudah juara nasional di seri ini. Bangga banget saya,&rdquo; tutur Evie Laloan yang setia menonton balapan ISSOM di nyaris semua kelas kejurnas. Avila yang tampil di dua kelas, ITCR 1500 Master sempat memberikan perlawanan berarti bagi juara di kelas ini. Bahkan ada dua lap Avila memimpin di posisi terdepan. Sayang di dua lap tersisa, Honda City Hatchback-nya kembali disalip sehingga Avila harus tercecer di posisi ketiga. &rdquo;Memang di kelas 1500 belum fit banget kendaraannya. Tunggu satu seri lagi, saya harus bikin perlawanan lebih ketat lagi,&rdquo; papar Avila. Sementara itu di kelas ITCR 1200, Avila menggambarkan sebagai grand slam yang sempurna sejak latihan bebas Jumat, kualifikasi hingga balapan puncak. &rdquo;Honda Brio ini di kelas 1200 memang masih yang terbaik. Bikin nyaman. Bahkan di Jumat kemarin saat latihan Brio mencetak rekor baru di 1,57. Padahal selama ini gak pernah 1,57. Selalu 1,58 ke atas, Jadi ini tak cuma mengagetkan saya tapi mengagetkan banyak orang. Karena itu, sepanjang 12 lap balapan saya bisa mencatat fastest lap. Tentu sangat membanggakan. Brio memang masih yang terbaik di kelas 1200. Unggul segalanya,&rdquo; tutur Avila, sarjana komunikasi Universitas Indonesia itu. Alvin Bahar yang juga meraih gelar juara nasional kelas ITCR 3600, menyatakan syukur, tapi gelar juara nasional sudah yang ke-13 kali sehingga Alvin sudah merasa biasa saja. &rdquo;Sudah 13 kali juara nasional, jadi sudah biasa-biasa saja, tapi karena itu bikin Mama senang, saya jadi ikut bahagia karena bisa bikin mama senang. Lebih bahagia lagi karena di seri ini kita langsung mengunci 3 gelar juara nasional: ITCR 1200, ITCR3600 Max, dan team ITCR 1200. Total poin maksimal tim dalam 1 kali balap itu 15+12+1 = 28 Poin. Dan kita usai seri 5 ini selisihnya dengan tim lawan sudah 41 poin. Artinya di seri 6 nanti, gak usah balap pun kita tetap juara umum Team,&rdquo; tutur Alvin Bahar yang merupakan Direktur Tim Honda Racing Indonesia ini.

tim Honda Racing Indonesia mengunci tiga gelar juara nasional meski ISSOM Masih menyisakan satu seri terakhir Desember

 Alvin Bahar dan Avila Bahar Bawa Honda Racing Indonesia Kunci 3 Gelar Juara Nasional Sebelum ISSOM Berakhir

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/19/Honda-Brio-Sirkuit-1049392539.jpg" alt="Honda sukses gelar ajang balap One Make Race. [dok.HPM]" width="100%">
<figcaption>Honda sukses gelar ajang balap One Make Race. [dok.HPM]</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Pada putaran keenam ISSOM yang digelar Minggu [19/11} menjadikan Junus Danuatmojo sebagai juara umum ajang balap One Make Race (OMR) Honda Brio Speed Challenge (HBSC) untuk pertama kalinya tahun 2023 di Sirkuit Internasional Sentul, kabupaten Bogor. Jawara baru tersebut berhasil mengumpulkan 84 poin selama enam putaran berlangsung. Dengan penampilannya yang konsisten, Junus berhasil menyisihkan lawan-lawannya pada musim ini. Honda memang dikelnal dengan aura sporty dalam setiap line-up nya, bahkan teknologinya juga sangat mendukung di ajang balap. Bukan hanya Junus Danuatmojo, OMR Honda lainnya yakni City Hatchback RS Speed Challenge, juga telah melahirkan kampiun baru. Yaitu Rio SB dari P Five Racing Indonesia, menjadi pimpinan klasemen tertinggi di akhir sekaligus mengalahkan para pesaing lainnya. Yusak Billy, Sales &amp; Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor, mengungkapkan bahwa pihaknya bangga bisa menyajikan ajang balap yang paling populer di Tanah Air. &ldquo;Kami sangat bangga ajang balap OMR Honda Brio One Make Race ini berhasil menjadi ajang balap paling populer serta diminati oleh para pembalap muda di Indonesia, terbukti dari konsistensi kami di ISSOM dalam kurun waktu sepuluh tahun ini,&rdquo; ungkap Yusak Billy, di Bogor, Jawa Barat. Disisi lain dari segi popularitas, Honda Brio sendiri merupakan mobil Honda yang populer di Indonesia dimana mobil City Car ini sudah berhasil terjual sebanyak lebih dari 525 ribu unit sejak tahun 2012 hingga sekarang ini. Honda Brio bahkan berhasil menjadi model mobil dengan penjualan terbanyak di Indonesia pada tahun 2020 dan 2022. Pada tahun 2023 ini, Honda Brio berhasil terjual 46.391 unit secara retail dan menjadi salah satu model tulang punggung penjualan Honda di Indonesia. Billy juga berharap, para pembalap muda di Indonesia akan semakin banyak yang mengandalkan Brio sebagai mobil balapnya di musim yang akan datang. Sebagai informasi tahun ini menjadi penyelenggaraan kesepuluh di mana ajang balap satu merek tersebut telah dilangsungkan sejak 2013 silam. Selain itu ajang balap OMR Honda lainnya juga sukses menjadi salah satu balapan yang paling diminati oleh para pembalap Tanah Air. Hal ini menjadi bukti bahwa kehadiran line up yang ada di Honda menjadi bagian tak terpisahkan dari cerita motorsport Tanah Air. &ldquo;Ajang balap HCHRS ini juga berhasil menjadi ajang balap yang diminati oleh para pembalap di ISSOM. Hal tersebut terbukti dari jumlah peserta yang semakin meningkat dibandingkan tahun lalu. Tentunya kami juga berharap para pembalap muda di Indonesia akan semakin banyak yang menggunakan City Hatchback RS sebagai mobil balapnya di musim yang akan datang,&rdquo; pungkas Yusak Billy.

Dari segi popularitas, Honda Brio sendiri merupakan mobil Honda yang populer di Indonesia , City Car ini sudah terjual lebih dari 525 ribu

Populasi Honda Brio Juga  Meningkat di Ajang Balap dan Makin Populer

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/19/WhatsApp-Image-2023-11-19-at-165631-2326068962.jpeg" alt="Tim balap SAV Acer Motorsport menjadi juara umum dalam Kelas Novice European Touring Car Championship (ETCC). (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Tim balap SAV Acer Motorsport menjadi juara umum dalam Kelas Novice European Touring Car Championship (ETCC). (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Tim balap SAV Acer Motorsport menjadi juara umum dalam Kelas Novice European Touring Car Championship (ETCC) yang merupakan program dari Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) 2023 dan BMW Club Indonesia. Juara umum disabet oleh pembalap mereka, Hendra Kamdani. "Hari ini kita mengikuti dua kelas yaitu BMWCCI Motorsport Series (BMS) dan ETCC dan alhamdulillah dua-duanya kita mendapatkan podium dan yang paling tinggi hari ini didapatkan oleh Om Hendra sebagai Juara Umum dari Kelas Novice 3.000," ujar Damartias Julianto, Team Director SAV Acer Motorsport, usai balapan seri terakhir ISSOM 2023, Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat, Minggu (19/11). Raihan ini menutup kalender balap yang SAV Acer Motorsport ikuti pada ISSOM 2023. Menurut Damartias, banyak tantangan yang mereka hadapi pada musim balap tahun ini. "Di seri terakhir, seri ke-6 kami bisa menghasilkan yang terbaik. Dari seri 1, 2, 3, 4 dan sampai dengan hari ini banyak dinamika dan problematika yang terjadi. Namun kami banyak melakukan pembelajaran, banyak melakukan evaluasi dan alhamdulillah pada hari ini kami bisa menghasilkan juara umum," ungkapnya. Perjalanan balap SAV Acer Motorsport tahun ini, kata Damartias pastinya akan menjadi evaluasi ke depan. SAV Acer Motorsport sendiri, pada ISSOM 2023 menurunkan empat pembalap yang turun di sejumlah kelas, yakni Hendra Kamdani, Lucky Dzulkifli Aziz, Helmiansyah Irawan, serta Reza Rekayasa. Hasilnya, cukup banyak piala yang mereka bawa pulang. "Harapannya di 2024 kita akan coba rumuskan lagi strateginya seperti apa, pembentukan timnya seperti apa dan harapannya tahun depan kita dapat lagi juara umum, tidak hanya di novice tapi di master dan kelas-kelas lainnya," papar Damartias. Damartias berharap ke depan tim lebih solid, sehingga dapat mencapai prestasi lebih tinggi lagi kelak. Sementara, Helmiansyah Irawan mengatakan, SAV Acer Motorsport telah mencapai target-target yang tim canangkan pada ISSOM 2023. "Alhamdulillah kami telah mencapai target yang ditentukan oleh tim pada awal tahun," ujarnya. Secara umum, tim yang didukung Acer, JANZ, Sinarabipraya.co.id, Synxchro, PT Teknologi Optima Persada (TOP), kantor akuntan publik Antadaya, Helmiansyah dan Yassirli (AHY), Satria Piranti Perkasa, serta RDM Motorsport itu, memiliki prestasi yang cukup baik pada musim balap tahun 2023. Ia pun berharap agar SAV Acer Motorsport semakin jaya ke depannya. "Secara overall (keseluruhan) kita berprestasi dengan baik, semoga di tahun yang akan datang kita lebih solid, lebih berprestasi," tandas Helmiansyah.

Tim balap SAV Acer Motorsport menjadi juara umum dalam Kelas Novice European Touring Car Championship (ETCC).

Tim Balap SAV Acer Motorsport Sukses Capai Target Prestasi di ISSOM 2023

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/19/WhatsApp-Image-2023-09-18-at-185849-2223365501.jpg" alt="Pembalap Honda Racing Indonesia Avila Bahar." width="100%">
<figcaption>Pembalap Honda Racing Indonesia Avila Bahar.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Hasil Kejurnas Balap Mobil Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) putaran 4 di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat, Minggu (17/9), memang tak sesuai harapan. Tapi, pembalap Honda Racing Indonesia Avila Bahar bisa memetik sejumlah keuntungan dari balapan itu. Avila melakukan start di Kejurnas ITCR 1500 dari posisi keenam. Dia melewati satu posisi dan finish di posisi lima besar. Betul Avila tak meraih podium juara di seri 4 ISSOM itu. Tapi, Ayahandanya, Alvin Bahar tetap melihat hasil yang dicapai Avila adalah yang terbaik. Alvin pun menjemput Avila usai lomba dan mengucapkan selamat. &rdquo;Avila mungkin tak juara di mata penonton. Tapi, dia jadi sorotan dalam di mata kami karena mampu naik di posisi kelima dengan kondisi yang sangat sulit. Pelajaran berharga bagi Avila dan tim Honda Racing Indonesia tentunya,&rdquo; tutur Alvin Bahar, sang ayah yang juga andalan tim Honda Racing Indonesia di kelas ETCR 3600 dengan Honda Civic Tipe R. Avila sendiri saat ditanya usai balapan, menyatakan tak begitu cemas dengan hasil itu. Pasalnya, posisi Avila masih tetap kokoh memimpin klasemen sementara meninggalkan lawan-lawannya yang notabene pembalap master seperti Fitra Eri, Rio SB, atau Ferrel Fadhil. &rdquo;Fight di lintasan memang seru banget. Apalagi start dari posisi enam, berusaha maju ke depan itu yang berat karena semua pembalap rata-rata melaju dengan hati-hati. Mobil saya memang tak ada kendala tapi, memang ada yang harus diperbaiki. Jadi bukan karena ada apa-apa di mobil, tapi memang fight-nya yang benar-benar keras tadi tuh. Saya juga memang drop di lap-lap awal yang bikin agak sulit,&rdquo; tutur Avila. Mahasiswa Vokasi Universitas Indonesia itu juga merasa di bagian handling memang harus di-improve. Mesin mobil memang tak masalah, tapi di beberapa bagian harus diperbaiki dan itu yang sudah dibicarakan dengan tim. Tapi, Avila puas sekali bisa fight di kelas ITCR 1500 itu karena semua pembalap memang ambisius ingin meraih tempat terbaik. Tapi, balapan seri 4 itu sekaligus jadi latihan awal karena pekan depan Avila akan balapan di Malaysian Championship. Hubungan baik Honda Indonesia dengan Honda Malaysia bikin Avila akhirnya bisa dipilih untuk terbang ke Malaysia. &rdquo;Selasa (19/9), saya harus langsung berangkat ke sana. Rabu, Kamis, Jumat, sudah langsung latihan dan Sabtu-Minggu langsung balapan. Semoga saja bisa memberikan hasil yang baik di Malaysia,&rdquo; tutur Avila yang harus terbang ke Malaysia tanpa sang ayah yang selama ini selalu menjadi motivator. Alvin pun yang tampil cemerlang di kelas ETCR 3600 akut memuji penampilan Avila. Dia menyatakan kalau Avila sudah melakukan yang terbaik dengan kondisi mobil yang belum sempurna. Meski begitu, dari apa yang dicapai Avila, tim sudah belajar dan harus segera menyempurnakan mobil agar di seri 5 pada 21-22 Oktober, Avila sudah bisa kembali meraih posisi podium juara. &rdquo;Tentu, kami ingin dia juara nasional bukan asal-asalan, tapi setidaknya di dua seri terakhir nanti harus juara seperti seri-seri awal,&rdquo; tutur Alvin bangga.

Pembalap Honda Racing Indonesia Avila Bahar gagal meraih podium di Kejurnas ITCR 1500 Kejurnas Balap Mobil ISSOM putaran 4 di Sirkuit Sentul

Masih Pimpin Klasemen Sementara ISSOM, Avila Bahar Optimistis Menuju Malaysian Championship

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/14/WhatsApp-Image-2023-08-14-at-193656-1669149831.jpg" alt="Pembalap Honda Racing Indonesia." width="100%">
<figcaption>Pembalap Honda Racing Indonesia.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Seri 3 Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat, Sabtu-Minggu (12-13/8) benar-benar jadi seri pembelajaran dan pengalaman berharga bagi pembalap muda andalan tim Honda Racing Indonesia, Avila Bahar. Avila yang tampil di kelas Kejurnas ITCR 1500 dan kokoh memimpin klasemen Kejurnas di kelasnya itu sudah tampil mumpuni. Kendala mesin membuat Avila harus bersyukur masih bisa finish di posisi ketiga dan tetap meraih poin. Kemampuan Avila untuk tetap bisa menjaga posisi podium itu patut diacungi jempol. Alhasil, Avila pun tetap kokoh di puncak klasemen sementara. Pembalap muda kelahiran Jakarta, 12 April 2002 itu bahkan begitu jauh meninggalkan lawan-lawannya. Seperti Ferrel Fadhil, Benny Santoso, Rio SB, hingga Fitra Eri, yang poinnya tertinggal jauh di bawah Avila. Dengan posisi masih kokoh memimpin klasemen sementara, Avila mengaku sudah tak sabar menanti datangnya ISSOM putaran 4 pada paro September. &rdquo;Balapan sudah berjalan lancar dan finish ketiga pun sudah bagus karena masih menambah poin untuk tetap menjaga posisi puncak klasemen dengan baik. Tinggal menunggu seri berikut untuk bisa kembali juara lagi,&rdquo; tutur Avila. Sementara itu, senior dan rekan setim Avila yang juga ayahandanya, Alvin Bahar yang tampil di kelas kejurnas ETCR 3600 Max kembali menjuarai balapan dengan finish pertama di kelasnya. Hal itu, seperti sebelumnya disyukuri.&nbsp; Menurut Alvin lomba di setiap kelas sudah berjalan baik, hanya di kelas Avila ITCR 1500, Avila finish podium ketiga karena mobil dilakukan sedikit upgrade di seri ini dan waktunya tak terkejar. &rdquo;Mobil sudah harus discroot untuk balapan Minggu (13/8), sehingga memang terkendala. Ada mesin cadangan tapi sudah tak bisa ditukar. Apa pun tim tetap menerima hasil ini karena toh posisi Avila masih sangat jauh memimpin klasemen. Seri berikut pasti akan lebih baik dan kembali juara,&rdquo; tutur Alvin, peraih 11 kali juara nasional. Seperti Avila, Alvin pun menyatakan bersyukur dengan pencapaian tim Honda Racing Indonesia di putaran ketiga ISSOM. Tinggal menunggu kembali ke posisi juara lagi di putaran keempat nanti pada 16-17 September.

Avila Bahar finish di posisi ketiga pada seri 3 ISSOM di Sirkuit Internasional Sentul, kokoh memimpin klasemen Kejurnas

Finish Podium, Avila Bahar Tetap Kokoh di Puncak Klasemen ISSOM Putaran III

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/10/WhatsApp-Image-2023-08-10-at-191319-3075395934.jpg" alt="sejumlah pembalap nasional lakukan persiapan jelang seri 3 Kejurnas balap mobil Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor." width="100%">
<figcaption>sejumlah pembalap nasional lakukan persiapan jelang seri 3 Kejurnas balap mobil Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Jelang seri 3 Kejurnas balap mobil Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) yang akan diselenggarakan di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Sabtu-Minggu (12-13/8), sejumlah pembalap nasional mulai melakukan persiapan. Pembalap muda Avila Bahar yang merupakan andalan tim Honda Racing Indonesia pun bertekad mengulang sukses seperti yang sudah diraih pada seri-seri sebelumnya. Dua seri awal, Avila Bahar benar-benar tak terbendung dengan menjadi yang tercepat di sesi latihan resmi, merebut Superpole dan meraih gelar juara pada lomba 12 putaran di balapan puncak. Pencapaian istimewa itu yang lantas membawa Avila Bahar kokoh di puncak klasemen ITCR 1500. Dia bahkan sudah meninggalkan para pembalap master lain seperti Ferrel Fadhil, Benny Santoso, Rio SB, juga Fitra Eri. Tak heran mahasiswa Vokasi Universitas Indonesia itu pun makin percaya diri bakal kembali mendominasi seri 3 nanti dan tetap mempertahankan posisi puncak klasemen. &rdquo;Terpenting tetap menguasai diri dan kendaraan, pasti semua akan baik,&rdquo; tutur Avila. Sang Ayah, Alvin Bahar yang juga bersama Avila dan Naufal Rafif Busro sama-sama membela tim Honda Racing Indonesia pun optimistis seri tersebut, Avila akan semakin kokoh memimpin puncak klasemen Kejurnas Balap Mobil ISSOM. Alvin yang sejak seri pembuka sudah tampil mumpuni akan bermain di kelas 3.600 Max. Sejumlah pembalap di kelas ini juga tampil dengan mobil spec TCR. Tapi, Alvin tak merasa itu masalah lantaran Honda Civic Type-R yang dipacunya pun tak kalah saing. Berbekal pengalaman dan kenyang tampil di Sentul, Alvin tentu akan terus gas untuk meraih hasil terbaik di seri 3 akhir pekan nanti.

Pembalap muda Avila Bahar yang merupakan andalan tim Honda Racing Indonesia bertekad ulang sukses seperti yang diraih pada seri sebelumnya

Jelang Seri 3 Kejurnas Balap Mobil Avila Bahar Kokoh di Puncak Klasemen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/masuk-agenda-issom-peserta-bsd-city-grand-prix-diseleksi_m_.jpg" alt="Konferensi pers BSD City Grand Prix" width="100%">
<figcaption>Konferensi pers BSD City Grand Prix</figcaption>
</figure>JawaPos.com -&nbsp;General Manager Sirkuit Sentul Lola Moenek menuturkan bahwa kejuaraan BSD Grand Prix sudah resmi termasuk dalam agenda Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM). Karenanya, peserta event yang akan bergulir pada 30 November-2 Desember ini akan diseleksi. Lola menyebutkan,&nbsp;BSD City Grand Prix yang menjadi seri ketujuh ISSOM ini akan diisi oleh 30 pembalap. Seleksi akan dilihat berdasarkan perolehan poin dari seri sebelumnya. "Starting pembalap 30 orang, tidak kurang dan lebih. Saya akan dahulukan yang mendapat poin dulu karena ini berkelanjutan. Baru setelah itu yang mendaftar tercepat. Jadi dilihat siapa yang memiliki poin paling tinggi dari seri sebelumnya. Itu yang saya dahulukan. Tetapi tetap ada sesi kualifikasi,"&nbsp;kata Lola yang juga berperan sebagai promotor dalam acara ini. Lola menambahkan,&nbsp;sesi kualifikasi kali ini akan sedikit berbeda karena akan digabung dengan sesi time practice dan official practice di hari Sabtu tanggal 1 Desember. Hal ini dilakukan untuk menghemat waktu. "Harusnya official practice hari jumat. Tapi karena situasi tidak memungkinkan kita gabung ke dalam satu hari," jelasnya.

Masuk Agenda ISSOM, Peserta BSD City Grand Prix Diseleksi

issom

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#issom

Berita Terkini