<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/anies-akan-bangun-skybridge-di-stasiun-mrt-sisingamangaraja_m_.jpg" alt="Gubernur DKI Anies Baswedan." width="100%">
<figcaption>Gubernur DKI Anies Baswedan.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Hari pertama layanan komersil jasa angkutan Moda Raya Terpadu (MRT), Gubernur DKI Jakarta, Anies Baswedan turut menggunakan transportasi massal kereta modern menuju tempat kerjanya.  Bersama masyarakat penumpang MRT lainnya, Anies mengaku nyaman dan terhindar dari kemacetan ibu kota. Dia juga menilai, integrasi dengan moda transportasi Bus TransJakarta sudah terhubung.  Anies pun sempat berhenti di Halte Transjakarta ASEAN yang terhubung dengan Stasiun MRT, Jakarta Selatan.  "Hari ini adalah hari pertama menggunakan MRT secara komersil, dan Insya allah makin leluasa bagi warga untuk memakainya," ujar Anies menggunakan MRT di Bundaran HI, Senin (1/4).  Dia pun menyoroti keberadaan Stasiun MRT di Jalan Singsingamaraja dengan Halte Transjakarta. Menurutnya di sana perlu dibangun skybridge untuk memudahkan warga berjalan kaki pindah menuju moda transportasi lain.  "Nah, tadi berhenti kami sebentar untuk melihat, bahwa nanti membangun semacam skybridge antara stasiun ASEAN dengan halte bus yang ada di atas Transjakarta. Dengan begitu pengguna Transjakarta bisa berpindah ke MRT dengan leluasa," ujarnya.  Anies mencontohkan, jika warga DKI yang menggunakan MRT dari arah Lebak Bulus turun di Stasiun ASEAN, lalu pindah ke Bus Transjakarta, bisa melanjutkan perjalanan ke arah Cileduk atau Tendean.  "Integrasi menjadi kunci. Ke depan semua perencanaan transportasi harus bisa memenuhi persyaratan terintegrasi ke depan. Termasuk di sini, sudah terintegrasi," kata dia.

Anies Akan Bangun Skybridge di Stasiun MRT Sisingamangaraja

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/ngantor-naik-mrt-anies-soroti-integrasi-dengan-transjakarta_m_.jpg" alt="Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan naik MRT menuju Balai Kota" width="100%">
<figcaption>Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan naik MRT menuju Balai Kota</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Mulai hari ini, Senin (1/4), Moda Raya Terpadu (MRT) Jakarta mulai beroperasi secara komersial. Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan pun menyempatkan diri berangkat ke kantornya di Balai Kota DKI Jakarta dengan naik MRT dari Stasiun Lebak Bulus. Dalam perjalannya Anies pun menyoroti integrasi antara MRT dan Transjakarta. Khususnya pada pertemuan kedua moda tranaportasi umum di dekat kantor ASEAN, Jakarta Selatan. "Kami selalu bicara integrasi. ini contoh sempurna tidak terintegrasi ya begini. Dibangun bersama, MRT dan Transjakarta tapi tidak tersambung," kata Anies, Senin (1/4). Anies pun berencana membangun skybridge untuk menghubungkan Stasiun ASEAN dengan halte Transjakarta di koridor 13. Sehingga diharapkan bisa meningkatkan jumlah penumpang pada kedua moda transportasi itu. "Jadi akan dibuat jembatan dari sini (Stasiun ASEAN) sampai ke Transjakarta sehingga pengguna dari Lebak Bulus mau ke Tendean maka dia dengan mudah turun di sini, juga sebaliknya," ucapnya. Seperti diketahui hari ini Senin (1/4) MRT Jakarta mulai beroperasi secara komersial. Namun selama April ini, penumpang akan dikenakan potongan 50 persen.

Ngantor Naik MRT, Anies Soroti Integrasi dengan Transjakarta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/baru-tiga-stasiun-mrt-terintegrasi-dengan-transjakarta_m_.jpg" alt="Tiga stasiun MRT terintegrasi dengan Transjakarta" width="100%">
<figcaption>Tiga stasiun MRT terintegrasi dengan Transjakarta</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Tinggal sepekan ke depan, moda transportasi baru nan modern Moda Raya Terpadu (MRT) akan beroperasi. Bagi yang belum merasakan kereta cepat ini, tentunya perlu mengetahui fakta-faktanya.  MRT Jakarta dengan rute Lebak Bulus-Bundaran Hotel Indonesia (HI) ini, beberapa stasiun sudah terintegrasi dengan Transjakarta. Sehingga memudahkan penumpang untuk menyambung ke lokasi lainnya.  Setidaknya ada tiga stasiun yanv sudah terintegrasi dengan Transjakarta. Seperti di Stasiun Dukuh Atas menyambung dengan Halte Bundaran HI dan Halte Tosari. Kemudian Halte CSW koridor 13 yang akan terintegrasi dengan Stasiun MRT Sisingamangaraja. Terakhir, Halte Lebak Bulus koridor 8 yang akan terhubung dengan Stasiun MRT Lebak Bulus.  "Kalau Dukuh Atas nanti banyak integrasinya, tapi saat ini yang sudah tersedia bisa langsung terhubung ke Transjakarta. Juga, kalau jalan sedikit ke kereta bandara dan Stasiun Sudirman KRL," tutur salah satu petugas di Stasiun Dukuh Atas, Jakarta Pusat, Selasa (19/3).  Menariknya beberapa stasiun MRT juga terintegrasi dengan beberapa pusat perbelanjaan. Dengan menyambung naik bus ataupun berjalan kaki saja, sudah bisa menikmati waktu bersama keluarga.  Salah satu penumpang, Bobi, 45, menyatakan sangat diuntungkan dengan keberadaan MRT rute Lebak Bulus-HI. Karena, ia memang sering beraktivitas ke Blok M. Selama ini ia menggunakan mobil untuk menuju Blok M, namun ketika mencoba dengan MRT, semuanya dirasa begitu mudah.  "Oh senang saya, gampang nyambungnya. Saya tinggal di Lebak Bulus memang berhenti di sini (Blok M). Jalan saja sampai ini, keren sih semoga nggak mahal ya," ucap Bobi tertawa.  Selanjutnya, penumpang juga dapat dimanjakan dengan 16 gerai UMKM yang akan menjajakan dagangannya di kawasan stasiun MRT. Diantaranya, delapan gerai kuliner, lima gerai fesyen, dan tiga gerai kriya atau kerajinan tangan.  Nantinya 16 gerai tersebut akan ada di lima stasiun strategis MRT. Seperti, Stasiun Lebak Bulus (enam gerai), Stasiun Fatmawati (enam gerai), Stasiun Haji Nawi (satu gerai), Stasiun Blok A (satu gerai), dan Stasiun Dukuh Atas (dua gerai).  Untuk diketahui, setiap rangkaian Ratangga nama untuk kereta MRT terdapat enam gerbong, yang masing-masing berisi 58 kursi. Seperti Commuterline, MRT juga memiliki enam kursi prioaritas di setiap gerbong.  Direncanakan operasional MRT Jakarta akan diresmikan pads 24 Maret. Seluruh fasilitasnya pun direncanakan akan berfungsi secara serentak. Walaupun memang tarif sendiri masih proses finalisasi di DPRD DKI Jakarta.

Baru Tiga Stasiun MRT Terintegrasi dengan Transjakarta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/jokowi-kalau-mrt-sudah-tersambung-230-km-masuk-jakarta-kena-erp_m_.jpg" alt="Depo MRT Lebak Bulus" width="100%">
<figcaption>Depo MRT Lebak Bulus</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Dalam waktu dekat, Jakarta bakal punya moda transportasi publik baru, Mass Rapid Transit (MRT) yang beroperasi komersil. Presiden Joko Widodo mengharapkan kemacetan di ibukota bakal terurai sedikit demi sedikit dengan beroperasinya MRT sepanjang 16 kilometer dari Bundaran HI-Lebak Bulus. "Penggunaan mobil-mobil pribadi atau sepeda motor dalam jalur ini kita mengajak agar mulai beralih ke MRT yang sangat nyaman ini," kata Jokowi di Jakarta, Selasa (19/3). Tetapi, lebih jauh lagi, apabila MRT Jabodetabek sudah tersambung sepanjang 230 km, ia akan meminta Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan untuk menerapkan tarif masuk Jakarta. "Nantinya kalau sudah semuanya kurang lebih 230 km seluruh DKI Jakarta dan Jabodetabek, nanti pak Gubernur DKI akan menerapkan electronic road pricing (jalan berbayar),&rdquo; lanjutnya. Dalam peninjauannya, Jokowi mengaku sangat terkejut dengan antusiasme luar biasa masyarakat terhadap MRT. Sebelum resmi beroperasi, MRT Jakarta memang membuka uji coba publik. Dengan antusias warga seperti ini, kata Jokowi, MRT bukan hanya bisa jadi pilihan transportasi tetapi bisa mengubah peradaban. "Ini adalah peradaban baru. Membangun peradaban-peradaban baru, bagaimana mengantri, bagaimana masuk ke MRT dan tidak terlambat sehingga tidak kejepit di pintu," pungkasnya.

Jokowi: Kalau MRT Sudah Tersambung 230 Km, Masuk Jakarta Kena ERP

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/jajal-mrt-presiden-jokowi-disambut-puteri-indonesia-dan-emak-emak_m_.jpg" alt="Presiden Joko Widodo ketika meninjau proyek MRT Jakarta beberapa waktu lalu. Hari ini (19/3) Jokowi bersama rombongan para menteri menjajal MR rute Bundaran HI-Lebak Bulus" width="100%">
<figcaption>Presiden Joko Widodo ketika meninjau proyek MRT Jakarta beberapa waktu lalu. Hari ini (19/3) Jokowi bersama rombongan para menteri menjajal MR rute Bundaran HI-Lebak Bulus</figcaption>
</figure>JawaPos.com&nbsp;- Presiden Joko Widodo memboyong para menteri untuk menjajal Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta, Selasa (19/3). Rutenya dari Bundaran HI ke Lebak Bulus. Jokowi bertolak dari Istana Negara usai menggelar rapat terbatas membahas soal Kebijakan Pengelolaan Transportasi Jabodetabek. Sesampainya di Stasiun Bundaran HI, Jokowi disambut oleh Para Puteri Indonesia. Di antaranya Frederica Alexis Cull, Jolene Rotinsulu, dan Jessica Fitriana. Selain Puteri Indonesia, Jokowi juga disambut para warga yang antusias ingin bertemu. Bahkan ada sekelompok&nbsp;ibu-ibu berbaju batik meneriaki Jokowi. "Jokowi, Jokowi," pekik ibu-ibu. Jokowi sendiri memuji kualitas MRT. Ketika masuk ke dalam gerbong, eks Wali Kota Solo itu yakin MRT bisa menjadi solusi moda transportasi massal di Jabodetabek. "Kualitas stasiunnya bagus. Bisa 1.800 penumpang sekali angkut," kata Jokowi di dalam gerbong. Turut hadir juga Menteri Sekretaris Kabinet Pramono Anung, Menteri Komunikasi dan Informatika Rudiantara, Menko PMK Puan Maharani, Menko Perekonomian Darmin Nasution, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati, Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono dan lain-lain.

Jajal MRT, Presiden Jokowi Disambut Puteri Indonesia dan Emak-emak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/dishub-dki-siapkan-titik-penjemputan-ojek-online-penumpang-mrt_m_.jpg" alt="Uji coba MRT." width="100%">
<figcaption>Uji coba MRT.</figcaption>
</figure>JawaPos.com&nbsp;- Dalam menunjang kenyamanan penumpang, Dinas&nbsp;Perhubungan (Dishub) DKI menyatakan telah berkoordinasi dengan PT MRT Jakarta untuk menyiapkan fasilitas parkir untuk para penumpang. Plt Kadishub DKI Jakarta Sigit Widjatmoko menjelaskan bahwa sudah ada dua titik park and ride yang disiapkan PT MRT Jakarta. Namun tidak hanya parkir, menariknya akan disiapkan juga titik penjemputan ojek online (ojol). "Di awal disediakan&nbsp;park and ride&nbsp;yang digunakan MRT aja. Ini bagian dari servis juga dan mengenalkan MRT kepada masyarakat," tutur Sigit saat dikonfirmasi, Selasa (19/3). Sigit menjelaskan bahwa nantinya&nbsp;park and ride&nbsp;hanya akan disediakan di kawasan pinggiran seperti Stasiun Lebak Bulus dan Stasiun Fatmawati. Sebab, MRT tidak akan menyediakan parkir di stasiun yang berada di tengah-tengah kota. "Lahan eks kavling Polri kami bisa gunakan, yang lahan Jakarta Tourisindo. Malah sekarang ada beberapa pihak swasta yabg menawarkan seperti south quarter, kemudian pool Lorena juga menawarkan. Kami juga&nbsp;develop&nbsp;yang di Buperta Ragunan," ungkapnya. Selain itu, lahan daripada park and ride diharapkan&nbsp;nantinya dapat digunakan oleh para pemegang kartu MRT yakni Kartu Jelajah. Dia pun berharap agar tempat parkir tidak untuk menginapkan kendaraannya. Sedangkan, untuk tempat penjemputan ojol seluruh aspeknya tengah disiapkan PT MRT Jakarta. Sebab, sudah jelas menurutnya akan ada&nbsp;potensi&nbsp;stasiun jadi tempat berkumpul ojol, sehingga dibuatkanlah tempat khusus. "Itu sudah dipertimbangkan juga, sudah di-approve sama MRT mana titik-titiknya&nbsp;pick up&nbsp;dan&nbsp;drop off untuk ojek," tandasnya.

Dishub DKI Siapkan Titik Penjemputan Ojek Online Penumpang MRT

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/integrasi-mrt-dengan-transportasi-lain-begini-langkah-bptj_m_-1.jpg" alt="Uji coba MRT Jakarta" width="100%">
<figcaption>Uji coba MRT Jakarta</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) sedang fokus untuk mengintegrasikan aneka moda transportasi dengan 13 stasiun Moda Raya Terpadu&nbsp;(MRT) Jakarta rute Lebak Bulus-Bundaran Hotel Indonesia (HI). Pengintegrasian angkutan umum dibutuhkan untuk menggerakkan masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke angkutan umum. Kepala BPTJ, Bambang Prihartono, mengklaim proses pemaduan sejauh ini sudah mencapai 70-80 persen. "MRT sudah 99 persen siap beroperasi. Integrasinya (dengan transportasi lain) kira-kira 70-80 persen. Kami siapkan terus, sempurnakan terus," kata Bambang seperti dikutip RMOL.co (Jawa Pos Group), Kamis (14/3). BPTJ tidak hanya menyiapkan angkutan penyambung untuk menuju stasiun MRT. Tetapi juga menyediakan fasilitas park and ride bagi warga untuk menitipkan kendarannya. "Kami lagi mempersiapkan ini, misalnya, di Lebak Bulus nanti kalau ada TransJakarta parkirnya di mana, kemudian angkotnya di mana, kemudian nanti setelah itu kalau ada bus antarkota itu parkirnya di mana," jelas dia. Masih menyangkut kemudahan bagi penumpang, sebelumnya Direktur Utama PT MRT Jakarta, William Sabandar, mengatakan, masyarakat yang ingin menaiki MRT dianjurkan memakai kartu uang elektronik yang diterbitkan lima bank milik pemerintah dan swasta. "Uang elektronik dari BNI, BRI, Bank Mandiri, BCA, dan Bank DKI bisa digunakan penumpang untuk membeli tiket MRT," ucap William.

Integrasi MRT dengan Transportasi Lain, Begini Langkah BPTJ