<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/29/FLY-OVER-298523769.jpg" alt="Penandatangan kerja sama pembangunan fly Over dan JPO antara PT Mitra Abadi Utama dan Pemkab Bogor." width="100%">
<figcaption>Penandatangan kerja sama pembangunan fly Over dan JPO antara PT Mitra Abadi Utama dan Pemkab Bogor.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; PT Mitra Abadi Utama, pengembang Kota Podomoro Tenjo melaksanakan signing ceremony dengan Pemkot Bogor Peletakan Batu Pertama Pembangunan Flyover dan Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) Tenjo,. Pembangunan dua fasilitas tersebut diharapkan akan mempermudah mobilitas masyarakat sekaligus meningkatkan perekonomian Tenjo. Bupati Bogor Iwan Setiawan menjelaskan kehadiran flyover dan JPO akan memberikan dampak yang signifikan bagi kawasan Tenjo. Kedua fasilitas tersebut akan dibangun di dekat Stasiun Tenjo dan diharapkan bisa mengurangi kepadatan lalu lintas sekitar. &ldquo;Pembangunan flyover dan JPO akan menjadi ikon Kota Tenjo sekaligus landmark pusat ekonomi. Harapan kami, kehadiran flyover dan JPO bisa meningkatkan ekonomi Tenjo empat kali lipat,&rdquo; kata Iwan pada acara signing ceremony peletakan batu pertama pembangunan fly over dan JPO Tenjo di Kantor Kabupaten Bogor. Direktur Utama PT. Mitra Abadi Utama Noer Indrajaja mengatakan perseroan merespons Pemkab Bogor maupun pemerintah pusat yang berupaya memberikan solusi terbaik untuk masyarakat di kawasan Tenjo dalam mendukung pembangunan flyover dan JPO di wilayah tersebut. &ldquo;Niat baik ini sejalan dengan komitmen Agung Podomoro dalam meningkatkan aksesibilitas yang memudahkan masyarakat di kawasan Tenjo. Pembangunan fasilitas umum ini merupakan bagian dari tanggung jawab sosial Perusahaan yang diharapkan dapat memberikan impact besar dan positif terutama dalam meminimalisir kepadatan arus di Stasiun Tenjo,&rdquo; kata Noer. Noer menegaskan, realisasi pembangunan ini juga merupakan amanah yang diberikan oleh Kementerian Perhubungan, sehingga aspek keselamatan dalam penyelenggaraan perkeretaapian di kawasan Tenjo semakin meningkat. Pembangunan flyover ini juga didukung Direktorat Jenderal Perkeretaapian Perhubungan dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero), di mana pembangunan ini diproyeksikan akan meningkatkan nilai investasi di kota satelit mandiri, yakni Kota Podomoro Tenjo. Adapun pengembangan Kota Podomoro Tenjo tahap pertama telah dilakukan di lahan seluas 650 hektar, dengan angka penjualan lebih dari 5.500 unit sejak diperkenalkan pada tahun 2020. Situasi ini membuat nilai valuasi Kota Podomoro Tenjo terus mengalami peningkatan. Optimisme pertumbuhan ekonomi Indonesia pada 2024 sebesar 5,2% serta dukungan insentif pemerintah melalui DP 0% akan turut membangkitkan sektor properti tanah air dan mendorong demand properti, khususnya di kawasan Kota Podomoro Tenjo. &ldquo;Untuk mendukung komitmen pemerintah dalam mendorong peningkatan tren properti, Kota Podomoro Tenjo hadir dengan terus memberikan hunian berkualitas yang terjangkau sebagai pilihan properti dan investasi terdepan bagi generasi milenial,&rdquo; pungkas Noer.

Pembangunan flyover dan JPO diharapkan membangkitkan perekonomian kawasan Tenjo dan sekitarnya bisa tumbuh lebih baik lagi.

 Kota Podomoro Tenjo Bersama Pemkab Bogor Bangun Fly Over dan JPO di Tenjo

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/01/JEMBATAN-KEMBAR.jpg" alt="PUNYA DAYA TARIK: Tampak Isran Noor (tengah) setelah soft launching jembatan.SAIPUL ANWAR/KALTIM POST" width="100%">
<figcaption>PUNYA DAYA TARIK: Tampak Isran Noor (tengah) setelah soft launching jembatan.SAIPUL ANWAR/KALTIM POST</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Warga Kota Tepian sejak tadi malam (2/1) sudah bisa menikmati Jembatan Mahakam IV. Jembatan yang membentang dari Kecamatan Sungai Kunjang ke Kecamatan Samarinda Seberang itu sudah bisa dilewati kendaraan dengan bobot di bawah 8 ton. Bertahun-tahun dinanti, Jembatan Mahakam IV akhirnya bisa dinikmati publik. Diharapkan bisa memecah kemacetan di ibu kota provinsi.  Gubernur Kaltim Isran Noor yang langsung melakukan soft launching jembatan yang populer dengan nama Jembatan Kembar itu tepat pukul 20.45 Wita. Ditandai dengan penekanan tombol di telepon seluler yang tersambung dengan sistem lampu tematik berwarna cerah. “Untuk perawatan jembatan, perlu dibentuk UPTD, bisa juga tidak,” kata Isran Noor setelah peluncuran seperti dikutip Kaltim Post (Jawa Pos Group), Jumat (3/1).  Dia mengatakan, uji coba itu masih terbatas untuk kendaraan pribadi dan roda dua asal tak lebih 8 ton. Ada 33 ahli yang akan membahas Jembatan Mahakam IV. Namun, sejauh ini, hasil penilaian masih memuaskan.  Kepala Dinas Pekerjaan Umum Tata Ruang dan Perumahan Rakyat (PUTRPR) Kaltim Taufik Fauzi mengatakan, jembatan itu akan digunakan sebagai jalur searah dari arah Sungai Kunjang menuju Samarinda Seberang. “Selama sebulan ini akan digunakan satu arah dahulu,” ucapnya.  Namun sebelumnya, diungkapkan Wakil Gubernur Kaltim Hadi Mulyadi, Balai Pelaksana Jalan Nasional (BPJN) disebut bakal memperbaiki Jembatan Mahakam I karena telah berusia 33 tahun dan 17 kali ditabrak tongkang.  “Karena rehabilitasi besar-besaran jadi Jembatan Mahakam IV akan dipakai sementara dua arah. Harapan kami jangan lama-lama,” kata Hadi saat meninjau jembatan akhir Desember lalu.  Meski begitu, Isran Noor mengatakan, Jembatan Mahakam tak banyak bermasalah. Sebab, usia jembatan sampai 100 tahun dan Jembatan Mahakam baru 33 tahun. Diharapkan, Jembatan Mahakam IV itu bisa mengurai kemacetan menahun di Jembatan Mahakam I.  Namun, bayang-bayang kemacetan masih menghantui. Khususnya di titik Samarinda Seberang. Turunan dari jembatan, bagi kendaraan yang akan putar balik ke arah Sungai Keledang, Samarinda Seberang, bakal macet karena harus menyeberang. Sementara itu, jalan tetap padat dengan kendaraan dari arah Samarinda Seberang menuju Loa Janan.  Jembatan Kembar dibangun dengan panjang bentang 220 meter, lebar 16,9 meter, dan tinggi 22 meter. Dari lebarnya, Jembatan Mahakam IV lebih lebar dibandingkan Jembatan Mahakam I yang hanya 10 meter.  Dengan begitu, jumlah kendaraan yang melintas bakal lebih banyak dibandingkan Jembatan Mahakam I. Jadi, antrean hendak melewati jembatan seperti yang kerap terjadi saat senja di Jembatan Mahakam I bisa diminimalisasi. Di sisi lain, jalan untuk roda dua dan roda empat pun terpisah.  Untuk diketahui, jembatan itu dibangun dengan APBD Kaltim dan dilanjutkan dengan multiyears contract (MYC). Dana yang dihabiskan pun ratusan miliar. Anggaran jalan pendekat sisi Samarinda Kota senilai Rp 227,7 miliar dan sisi Samarinda Seberang Rp 228,8 miliar. Sementara bentang tengah diperkirakan sekitar Rp 184,2 miliar.  Total anggaran diperlukan untuk Jembatan Mahakam IV Rp 640 miliar. Namun, Pemprov Kaltim ingin mempercantik jembatan itu seperti Jembatan Mahkota II dengan lampu tematik warna-warni impor senilai Rp 13 miliar.

Tak Jadi Ditutup, Jembatan Mahakam Masih Aman Dilintasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/JEMBATAN-PALANGKA-RAYA-PUPR-14-JULI-2019.jpg" alt="Pembangunan Jembatan Layang Bukit Rawi di Kalimantan Tnegah" width="100%">
<figcaption>Pembangunan Jembatan Layang Bukit Rawi di Kalimantan Tnegah</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pembenahan infrastruktur terus dilakukan pemerintah guna memperlancar konektivitas antar wilayah. Salah satu yang tengah diselesaikan adalah pembangunan Jembatan layang Bukit Rawi sepanjang 3 km di Kota Palangkaraya, Provinsi Kalimantan Tengah (Kalteng). Pembagunan jembatan ini bagian dari jalur alternatif ruas Palangkaraya – Bagugus yang kerap terendam banjir akibat luapan Sungai Kahayan.  Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono mengatakan pembangunan infrastruktur jembatan akan memperlancar konektivitas dan aksesibilitas lalu lintas, disamping memberikan alternatif bagi warga untuk meningkatkan produktivitas perekonomian.  "Jembatan layang Bukit Rawi sangat dinanti masyarakat karena manfaatnya sangat besar dalam menunjang perekonomian," ujar Basuki saat meninjau langsung progres pembangunan Jembatan di Palangkaraya, Kalimantan Tengah, Sabtu (13/7).  Jembatan Layang Bukit Rawi terletak di ruas jalan Palangkaraya-Bagugus yang merupakan jalan nasional penghubung Kota Palangkaraya dengan 6 kabupaten di Kalteng. Keenam Kabupaten itu mrliputi yakni Gunung Mas, Kapuas, Barito Selatan, Barito Timur, Barito Utara, dan Kabupaten Murung Raya serta Provinsi Kalimantan Selatan dan Kalimantan Timur.  Ruas tersebut kerap terendam banjir dengan ketinggian hingga 70 centimeter sepanjang 3,1 km ketika debit Sungai Kahayan sedang tinggi. Akibatnya, mobilitas warga dan arus kendaraan logistik terhambat.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/JEMBATAN-LAYANG-BUKIT-RAWI-640x446.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Jembatan Layang Bukit Rawi yang akan membebaskan jalur Palangkarata-Bagugus dari ancaman banjir Sungai Kahayan. (Dok. Biro Komunikasi Publik Kementerian PUPR)  Kementerian PUPR secara bertahap melakukan pembangunan jembatan layang yang memiliki total panjang 3 km dengan perkiraan biaya sebesar Rp 265 miliar. Pada Maret 2019 dilakukan pengerjaan tahap 1 sepanjang 789 meter melalui anggaran APBN (single years contract) sebesar Rp 65 miliar. Kontraktor PT. Bukit Telawi dan PT. Bintang Mas Pertiwi (Kerjasama Operasi).  Pembangunannya dilakukan dengan konstruksi pile slab atau menggunakan tiang pancang karena berada di atas tanah lunak dan gambut. Saat ini progres fisik pembangunannya mencapai 33 persen  dan ditargetkan selesai pada Oktober 2019.  Kepala Balai Besar Pelaksana Jalan Nasional (BBPJN) XI Bajarmasin, Timbul Manahan Pasaribu mengatakan selain pembebasan lahan, material pile slab harus dikirim dari Gresik, Jawa Timur sehinga membutuhkan waktu dan manajemen lalu lintas.  "Tahun depan kita usulkan untuk MYC (multi years contract) untuk sisa pengerjaan dan akan dilakukan lelang dini pada bulan Oktober 2019. “Karena pembiayaannya dengan skema SBSN (Surat Berharga Syariah Negara) maka readliness kriterianya harus lengkap, khususnya pembebasan lahan. Kami berharap Pemerintah Daerah dapat menyelesaikan hal tersebut agar dapat selesai tepat waktu” kata Timbul Manahan.

Jembatan Bukit Rawi, Bebaskan Palangkaraya-Bagugus Dari Banjir Kahayan