<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/16/WhatsApp-Image-2025-06-16-at-125322-PM-1454195178.jpeg" alt="Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri, Irjen Pol Agus Suryonugroho. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri, Irjen Pol Agus Suryonugroho. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Korps Lalu Lintas (Korlantas Polri) terus berupaya menekan angka kecelakaan lalu lintas di jalan raya. Langkah yang bisa dilakukan berupa menjaga infrastruktur jalan, sehingga meningkatkan keselamatan pengendara. Upaya Korlantas Polri ini pun diakui oleh Kementerian Pekerjaan Umum (PU). Polri dinilai telah bekerja dengan baik menjaga infrastruktur jalan raya. Atas dasar itu,&nbsp;Kakorlantas Polri Irjen Pol Agus Suryonugroho mendapat apresiasi&nbsp;Sutami Award 2025 dalam Kategori pengamanan infrastruktur PU untuk natal dan ahun baru (nataru) dan lebaran. Penghargaan ini diberikan kepada para insan pembangunan yang berperan dalam kemajuan infrastruktur nasional. Kementerian PU menganggap Polri termasuk dalam kategori tersebut. Agus mengatakan, Polri dalam menjalankan tugas di lapangan perlu berkoordinasi dengan para pemangku kepentingan terkait. Dengan sinergi yang baik, maka hasil yang diperoleh bisa maksimal. &ldquo;Yang jelas tugas itu adalah kehormatan. Kolaborasi dan koordinasi menjadi kunci, dan hari ini kami mendapatkan Sutami Award dari Kementerian PU,&rdquo; ujar Agus, Selasa (2/12). Jenderal bintang dua Polri ini&nbsp;menegaskan bahwa penghargaan ini menjadi penyemangat bagi jajaran Polantas untuk terus menjaga keselamatan pengguna jalan. Dengan harapan angka kecelakaan lalu lintas bisa terus menurun. &ldquo;Tentunya kita bekerja bersama untuk memastikan jalan itu berkeselamatan. Ini menjadi motivasi untuk seluruh anggota Polantas agar tetap mengedepankan kolaborasi di lapangan demi keselamatan dan terciptanya jalan yang berkeselamatan,&rdquo; pungkasnya.

Korps Lalu Lintas (Korlantas Polri) terus berupaya menekan angka kecelakaan lalu lintas di jalan raya.

Tekan Kecelakaan Lalu Lintas, Korlantas Polri Tegaskan Pentingnya Menjaga Infrastruktur Jalan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/21/QCiv2272id22wLaC63ALVoS5MzMAmCGh7zrISsTw-1-3564649287.jpg" alt="Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo saat meninjau kualitas infrastruktur di Provinsi Nusa Tenggara Barat (NTB)." width="100%">
<figcaption>Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo saat meninjau kualitas infrastruktur di Provinsi Nusa Tenggara Barat (NTB).</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo menegaskan komitmen pemerintah untuk terus meningkatkan kualitas infrastruktur di Provinsi Nusa Tenggara Barat (NTB) pada tahun 2026 mendatang. Hal itu disampaikan usai meninjau sejumlah proyek strategis nasional di wilayah tersebut, mulai dari bendungan, irigasi pertanian, hingga jalan penghubung antarwilayah. &ldquo;Seperti revitalisasi irigasi tua yang sudah puluhan tahun tidak dirawat dan juga sekolah rakyat,&rdquo; kata Dody dalam keterangan tertulis, Selasa (21/10). Ia menjelaskan, peninjauan lapangan dilakukan untuk memastikan kesiapan sejumlah proyek yang merupakan instruksi langsung Presiden Prabowo Subianto, sekaligus hasil pembahasan dengan Pemerintah Provinsi NTB. &ldquo;Ada sejumlah pembangunan infrastruktur yang sudah kita bahas sebelumnya dengan Pak Iqbal (Gubernur NTB) yang saya lihat langsung ke lapangan, terutama proyek jalan dan bendungan,&rdquo; ujarnya. Selain proyek jalan, Dody juga meninjau beberapa bendungan penting di NTB, seperti Bendungan Mujur di wilayah selatan, Bendungan Tanju di Dompu, Bendungan Beringin Sila dan Kerekeh di Unter Iwes, hingga Bendungan Bintang Bano di Kabupaten Sumbawa Barat. &ldquo;Kita harap seluruh bendungan ini dapat membantu petani dalam menjaga ketahanan pangan dan ketersediaan air di NTB,&rdquo; tutur Dody. Sementara itu, Gubernur NTB Lalu Muhammad Iqbal menyambut baik sikap pemerintah untuk memperkuat sinergi pusat dan daerah dalam pembangunan infrastruktur strategis. &ldquo;Pak Menteri membahas soal jalan port to port, jalan daerah, perluasan bendungan, sampai irigasi pertanian,&rdquo; ucap Iqbal. Menurutnya, sejumlah rencana pembangunan yang sebelumnya dibahas di Jakarta kini dapat ditinjau langsung di lapangan. Salah satu proyek prioritas yang tengah disiapkan ialah jalan bypass port to port yang saat ini masih dalam tahap studi kelayakan. &ldquo;Jalan ini nantinya juga akan dibahas bersama teman-teman anggota DPR RI daerah pemilihan NTB. Kita terus dorong realisasi jalan bypass port to port. Akhir tahun ini kita selesai studi kelayakan, tahun depan fokus ke DED dan pengadaan lahan di sejumlah ruas,&rdquo; jelasnya. Lebih lanjut, Iqbal juga berharap keberlanjutan proyek jalan nasional Samota di Sumbawa yang dibangun sejak 2023. Menurutnya, pemerintah pusat berkomitmen melanjutkan proyek jalan nasional tersebut. &ldquo;Pak Menteri melihat langsung kenapa belum tersambung di satu titik karena kondisi rawa,&rdquo; pungkasnya.

Menteri PU Dody Hanggodo menegaskan komitmen pemerintah untuk meningkatkan infrastruktur di NTB pada tahun 2026.

Menteri PU Dody Hanggodo Pastikan Peningkatan Infrastruktur Jalan dan Irigasi di NTB 2026

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/02/BETON-1-3033419081.jpg" alt="Plt Bupati Sidoarjo Subandi melakukan peninjauan langsung proyek jalan beton di Kecamatan Sedati dan Gedangan. Program betonisasidiharapkan dapat mendukung mobilitas masyarakat semakon lancar." width="100%">
<figcaption>Plt Bupati Sidoarjo Subandi melakukan peninjauan langsung proyek jalan beton di Kecamatan Sedati dan Gedangan. Program betonisasidiharapkan dapat mendukung mobilitas masyarakat semakon lancar.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Pemerintah Kabupaten Sidoarjo memastikan proyek betonisasi jalan sepanjang 24 kilometer yang tersebar di 11 ruas dapat selesai sesuai target, tepatnya pada akhir 2024. Hal itu ditegaskan oleh Plt Bupati Sidoarjo, Subandi, saat melakukan sidak lokasi. Senin (1/12/2024), Subandi meninjau langsung dua proyek jalan beton di Kecamatan Sedati dan Gedangan. Hasilnya ruas jalan Pabean-Semampir di Kecamatan Sedati, sepanjang 543 meter dan lebar 5 meter telah selesai 100 persen. Subandi memberikan apresiasi atas rampungnya pengerjaan tersebut. &ldquo;Ini adalah bentuk komitmen kami untuk menyediakan infrastruktur yang memadai bagi masyarakat. Saya berharap jalan ini dapat mendukung aktivitas warga, khususnya di Kecamatan Sedati,&rdquo; ujar Subandi. Sebaliknya, pada proyek betonisasi ruas jalan Tebel-Gemurung di Kecamatan Gedangan, progres pengerjaan baru mencapai 48,95 persen dari total panjang 950 meter dengan lebar 4 meter. Subandi meminta kontraktor dan Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga dan Sumber Daya Air (PUBMSDA) untuk mempercepat pengerjaan agar dapat selesai tepat waktu. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/02/BETON-2-3405300507.jpg" alt="Plt Bupati Sidoarjo Subandi melakukan peninjauan langsung proyek jalan beton di Kecamatan Sedati dan Gedangan. Program betonisasidiharapkan dapat mendukung mobilitas masyarakat semakon lancar." width="100%">
<figcaption>Plt Bupati Sidoarjo Subandi melakukan peninjauan langsung proyek jalan beton di Kecamatan Sedati dan Gedangan. Program betonisasidiharapkan dapat mendukung mobilitas masyarakat semakon lancar.</figcaption>
</figure> &ldquo;Saya minta pengerjaannya dioptimalkan sehingga target akhir tahun bisa tercapai,&rdquo; tegasnya. Kendati demikian Subandi menekankan kualitas pengerjaan untuk tetap jadi prioritas. &lsquo;&rsquo;Baik dari sisi pengerjaan maupun bahan-bahannya harus diperhatikan agar nantinya jalan ini awet dan berfungsi dengan baik,&rdquo; imbuh Subandi. Kepala Dinas PUBMSDA Dwi Eko Saptono menjelaskan, pengerjaan ruas Tebel-Gemurung bakal selesai 27 Desember 2024. Saat ini proyek telah memasuki tahap lean concrete yakni dasar bagian bawah lapis beton setebal 10 sentimeter. &lsquo;&rsquo;Setelahnya nanti dibeton rigid 20 sentimeter,&rdquo; kata Dwi. Ia optimistis pengerjaan dapat selesai sesuai target. Waktu tersisa 27 hari sangat cukup untuk menyelesaikan ruas ini, termasuk beberapa ruas lainnya. Sementara itu proyek jalan beton lain juga sudah mendekati tahap penyelesaian. Subandi bersama Dinas PUBMSDA pada 25 November 2024 juga memantau proses betonisasi di ruas Jalan Raya Kenongo hingga Jalan Raya Gelang di Kecamatan Tulangan. Proyek sepanjang 1,7 kilometer itu sudah hampir selesai. Percepatan juga dilakukan di jalan penghubung Desa Pilang dan Desa Wonokasihan, Kecamatan Wonoayu. Subandi optimistis pengerjaan di semua titik proyek dapat selesai tepat waktu. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/02/BETON-3-3989739601.jpg" alt="Plt Bupati Sidoarjo Subandi melakukan peninjauan langsung proyek jalan beton di Kecamatan Sedati dan Gedangan. Program betonisasidiharapkan dapat mendukung mobilitas masyarakat semakon lancar." width="100%">
<figcaption>Plt Bupati Sidoarjo Subandi melakukan peninjauan langsung proyek jalan beton di Kecamatan Sedati dan Gedangan. Program betonisasidiharapkan dapat mendukung mobilitas masyarakat semakon lancar.</figcaption>
</figure> &ldquo;Total panjang jalan yang dibeton mencapai 24 kilometer. Dengan sisa waktu satu bulan, saya yakin semuanya bisa rampung tepat waktu. Saya akan pantau langsung bergiliran di titik lainnya,&rdquo; pungkas Subandi. Melalui betonisasi ini, Pemkab Sidoarjo berkomitmen memberikan infrastruktur yang lebih kokoh dan tahan lama, demi mendukung mobilitas masyarakat dan meningkatkan kualitas pelayanan publik di sektor transportasi.

Melalui program betonisasi, Pemkab Sidoarjo berkomitmen terus membangun infrastruktur dalam mendukung mobilitas masyarakat.

Plt Bupati Sidoarjo Subandi Pastikan Betonisasi 24 Kilometer Tuntas 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/08/Untitled11-3270226885.jpg" alt="Tiket kereta api pada masa libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024 sudah dapat dipesan mulai 6 November atau H-45 keberangkatan." width="100%">
<figcaption>Tiket kereta api pada masa libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024 sudah dapat dipesan mulai 6 November atau H-45 keberangkatan.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Kesiapan infrastruktur menjadi perhatian pemerintah menyambut momen liburan Natal dan tahun baru (Nataru). Tidak banyak penambahan jalan nasional. Namun, menurut Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono, kemantapan atau kualitasnya meningkat. &rdquo;Untuk jalan nasional di Jawa dan Bali sepanjang 7.090 kilometer, kemantapannya 96,43 persen,&rdquo; paparnya setelah rapat lintas sektor Kesiapan Pengamanan Natal 2023 dan Tahun Baru 2024 di Jakarta kemarin (7/12). Penambahan tingkat kemantapan atau kualitas jalan tersebut terjadi lantaran pemerintah telah mengganti 37 jembatan. Lokasinya tersebar di Banten, Jawa Barat, Jawa Tengah, dan Jawa Timur. Beberapa jembatan telah diresmikan dan sebagian lainnya selesai dikerjakan pada 19 Desember. &rdquo;Sebelum Natal sudah selesai semua. Jembatan ini masuk ke jalan nasional,&rdquo; ungkap Basuki. Tambahan lain untuk perbaikan jalan nasional juga hampir selesai semua. Misalnya, pembangunan flyover Aloha di perbatasan Sidoarjo&ndash;Surabaya, penataan akses Pelabuhan Merak, dan penyelesaian rest area di Puncak, Bogor, seluas 5 hektare. &rdquo;Rest area di puncak ini bisa untuk pedagang kaki lima dan menata jalan di Puncak menjadi lebih nyaman,&rdquo; terang dia. Untuk jalan tol, yang sudah dioperasikan sepanjang 2.816 kilometer. Akan ada penambahan sepanjang 357 kilometer dengan yang telah dioperasikan mencapai 236 kilometer. &rdquo;Untuk 121 kilometer sisanya akan dioperasikan secara fungsional,&rdquo; katanya. Jalan tol tersebut tersebar di Jawa dan Sumatera. Basuki memerinci tol yang akan dioperasikan secara fungsional. Di antaranya, Cikampek II Selatan ruas Kutanegara&ndash;Sadang dan jalan tol Solo&ndash;Jogjakarta ruas Kartasura&ndash;Karanganom. &rdquo;Saya kira ini akan membantu karena antara Jogjakarta dan Kartasura itu banyak sekali traffic light,&rdquo; jelasnya. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menambahkan, berdasar riset Kemenhub, diprediksi terjadi kenaikan jumlah pemudik pada momen Nataru kali ini sebesar 43 persen dengan jumlah mencapai 107 juta orang. &rdquo;Yang perlu dicermati, kepergian pemudik tujuan utamanya liburan dengan persentase 45 persen,&rdquo; bebernya. Tujuan utama liburan diprediksi terkonsentrasi ke Jogjakarta dan sekitarnya. Lalu, tujuan kedua adalah Bali. Destinasi wisata di Jawa Timur juga menjadi jujukan. Untuk menuju lokasi-lokasi itu, banyak pemudik yang menggunakan jalur darat. &rdquo;Kalau darat, kami memiliki pengalaman untuk (mengantisipasi kemacetan) dengan contraflow dan sebagainya,&rdquo; paparnya. Problemnya ada di titik penyeberangan Pelabuhan Ketapang ke Pelabuhan Gilimanuk. Sebab, akan terjadi lonjakan penumpang yang besar. Berdasar pengalaman tahun lalu, terjadi lonjakan penumpang yang tidak tertampung. Karena itu, diperlukan penambahan-penambahan sarana dan prasarana. &rdquo;Begitu juga di Indonesia Timur, ada lonjakan penumpang tidak tertampung,&rdquo; kata Budi. Untuk perjalanan udara, lanjut dia, perlu diperhatikan kondisi pesawat. Pihaknya telah meminta semua maskapai untuk melakukan ramp check. Kondisi seluruh pesawat untuk layanan Nataru harus dicek agar berfungsi dengan baik. &rdquo;Agar tidak ada lagi masalah saat liburan ini,&rdquo; jelasnya. Sementara itu, Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo menuturkan, untuk pengaturan lalu lintas akan diterapkan counting system. Saat kendaraan tercatat terjadi penumpukan, akan dilakukan rekayasa lalu lintas. &rdquo;Bisa dilakukan contraflow, one way, atau malah dimasukkan dulu ke rest area,&rdquo; jelasnya. Pelaksanaannya akan terus dievaluasi bergantung pada situasi di lapangan. Yang jelas, jangan sampai ada pengguna jalan yang terganggu. &rdquo;Konsepnya sudah ada, kita sudah berpengalaman soal ini,&rdquo; papar mantan Kabareskrim itu. Polri menyiapkan 101.092 personel untuk mengamankan Nataru. Operasi Lilin digelar selama 12 hari sejak 22 Desember 2023 hingga 2 Januari 2024. &rdquo;Semua disiapkan,&rdquo; kata Sigit. Dukungan pengamanan juga diberikan TNI dengan mengerahkan pasukan sebanyak 22.893 personel. Jumlah itu berasal dari beberapa satuan TNI. Perinciannya, 43 satuan setingkat batalyon dari TNI-AD dengan kekuatan 15.050 personel, 14 satuan setingkat batalyon dari TNI-AL dengan kekuatan 4.900 personel, serta 17 satuan setingkat kompi dan 32 satuan setingkat peleton dari TNI dengan kekuatan 2.943 personel. Panglima TNI Jenderal TNI Agus Subiyanto menjelaskan, pihaknya menyiapkan personel sesuai permintaan Polri. Personel tersebut disiapkan untuk membantu pengamanan gereja, bandara, stasiun kereta, terminal, pelabuhan, pos terpadu, dan rest area. Selain itu, mereka turut dilibatkan dalam pengamanan pusat perbelanjaan dan destinasi wisata. Selain pasukan, TNI menyiapkan alutsista seperti helikopter, kapal, dan pesawat. &rdquo;Untuk mendukung angkutan laut dan udara serta evakuasi udara apabila diperlukan,&rdquo; katanya dalam Rapat Koordinasi (Rakor) Lintas Sektoral Operasi Lilin 2023. Dalam rakor tersebut turut disampaikan faktor-faktor yang memengaruhi kerawanan keamanan dan ketertiban masyarakat (kamtibmas) saat Natal dan tahun baru. Di antaranya, jumlah orang bepergian yang mencapai 107,63 juta. Selain itu, kerawanan lainnya adalah libur sekolah dan pelaksanaan kampanye yang bersamaan dengan momen Nataru. Pada bagian lain, Bank Indonesia (BI) juga menyesuaikan kegiatan operasional keuangan menjelang momen Nataru. Kepala Departemen Komunikasi BI Erwin Haryono menjelaskan, kegiatan operasional sistem BI real time gross settlement (BI-RTGS), scripless securities settlement system (BI-SSSS), electronic trading platform (BI-ETP), dan sistem kliring nasional BI (SKNBI) dalam rangka tutup buku anggaran 2023 pada 19&ndash;28 Desember 2023 diperpanjang selama 1 jam. Untuk selanjutnya, pada 29 Desember 2023 diperpanjang selama 5,5 jam. &rdquo;Mulai 2 Januari 2024, layanan transaksi melalui sistem BI-RTGS, BI-SSSS, BI-ETP, dan SKNBI kembali diadakan sesuai jadwal operasional yang berlaku,&rdquo; ungkapnya. Untuk layanan kas, BI menutup seluruh kegiatan operasional selama 28&ndash;30 Desember 2023. Layanan kas akan dibuka kembali pada 2 Januari 2024. (idr/syn/han/c19/fal)

Kesiapan infrastruktur menjadi perhatian pemerintah menyambut momen liburan Natal dan tahun baru (Nataru). Jalan nasional sudah mantap.

Libur Nataru Dilayani dengan Meningkatnya Kualitas Jalan Nasional dan 37 Jembatan Baru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/25/657E18CA-694B-433C-90B8-06923931B9B7-1044429907.jpg" alt="Kepala BP Batam Muhammad Rudi meninjau pembangunan jalan di Batam." width="100%">
<figcaption>Kepala BP Batam Muhammad Rudi meninjau pembangunan jalan di Batam.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Kepala Badan Pengusahaan (BP) Batam Muhammad Rudi menyebutkan, infrastruktur jalan di Kota Batam dibangun mengikuti standar bertaraf internasional.&nbsp; &rdquo;Saat ini sedang dilakukan betonisasi yang tebalnya lebih dari 20 sentimeter. Setelah itu baru diaspal lagi maka daya tahan bisa bertahun tahun. Itulah infrastruktur yang berstandar internasional,&rdquo; kata Rudi seperti dilansir dari Antara di Batam, Kepulauan Riau, Kamis (25/5). Untuk infrastruktur jalan itu, Rudi menargetkan pada 2029, seluruh infrastruktur sudah selesai. Baik itu pembangunan jalan utama hingga pembangunan jalan-jalan di perumahan. &rdquo;Maka kekompakan ini harus kita jaga supaya nanti 2029, saya berharap seluruh jalan di Kota Batam sudah selesai semua. Kalau 2029 kita kejar dan selesai semua, Batam kota modern sudah kita nikmati,&rdquo; tegas Muhammad Rudi. Adapun pembangunan yang tengah dikerjakan saat ini, jalan di Kecamatan Batu Besar hingga peningkatan jalan arteri dari Batu Ampar menuju Nongsa dan beberapa ruas jalan lain. Untuk jalan arteri Batu Aji ke Sagulung, pembangunannya dikerjakan Pemkot Batam. &rdquo;Intinya pada 2029 ini sudah sempurna. Dengan selesainya seluruh pembangunan ini, Kota Batam akan menjadi tempat kedatangan seluruh penduduk di Indonesia. Masyarakat Batam diingatkan untuk tidak menjadi penonton saat Batam menjadi kota modern,&rdquo; tutur Muhammad Rudi. Dia tak henti-hentinya meminta masyarakat Batam untuk mempersiapkan diri. Dia tidak ingin Batam yang sudah menjadi kota modern dinikmati orang luar, sebab masyarakat Batam harus terlebih dahulu menikmatinya. &rdquo;Saya siapkan seluruh infrastruktur, warga Batam tinggal mempersiapkan diri. Momentum ini harus kita manfaatkan sebaik-baiknya untuk kehidupan masyarakat Kota Batam ke depan. Selain itu tahun ini sudah mulai ramai (investor) yang akan mau masuk, datang ke BP Batam mau investasi. Untuk itu ke depan persaingan akan semakin ketat,&rdquo; ucap Muhammad Rudi.

Badan Pengusahaan (BP) Batam menyebutkan, infrastruktur jalan di Kota Batam dibangun mengikuti standar bertaraf internasional

Kepala BP Sebut Jalan di Batam Dibangun Bertaraf Internasional

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/FR-SIDOARJO3.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com- Sebanyak 38 bangunan di lahan bakal frontage road (FR), Sidoarjo, Jumat (24/6) sudah selesai dirobohkan. Sudah rata dengan tanah, Seminggu lagi, pembangunan dimulai. Meski bangunan sudah roboh dan tidak lagi menjadi penghalang, masih ada tiang listrik di lahan yang akan digunakan untuk lanjutan proyek FR.  ”Total, ada 25 tiang listrik. Koordinasi dengan PLN sudah. Dalam waktu dekat, tiang dipindah,” kata Plt Kabid Jalan dan Jembatan Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga dan Sumber Daya Air (DPUBMSDA) Sidoarjo Rizal Asnan.  Plt Kepala DPUBMSDA Sidoarjo Dwi Eko Saptono menuturkan, detail pemindahan bakal dibahas lebih lanjut. Namun, pihaknya berkomitmen pemindahan tiang listrik segera tuntas sehingga tidak menghalangi pembangunan FR. ”Kamis depan (30/6) ada agenda pembahasan teknis pemindahannya,” ujarnya.  Dia menyatakan, sampai saat ini seluruh tahap pembangunan FR sudah sesuai dengan target. Minggu depan pembangunan dimulai. Dwi menyebut titik pertama yang dibangun nanti dimulai dari utara. Yakni, di Aloha hingga ke depan Perumahan Deltasari. Sesuai dengan hitungan terbaru, total panjang FR yang dibangun tahun ini mencapai 3,28 kilometer. Jalan yang dibangun tahun ini selebar 8 meter.  FR sepanjang 3,28 kilometer itu akan melewati empat jembatan irigasi. Titik jembatan ini menjadi perhatian khusus. Pada tahun sebelumnya, pembangunan FR sempat molor karena pengerjaan jembatan irigasi memakan waktu lama.  ”Nanti jembatannya pakai girder atau gelagar jembatan. Jadi, tidak perlu menutup saluran irigasi sehingga harapannya bisa cepat selesai,” tuturnya. Girder merupakan balok beton yang diletakkan memanjang di antara dua penyangga.  ”Minggu depan appraisal atau penghitungan nilai lahan pada 12 bidang lahan yang belum dibebaskan juga dimulai,” ungkapnya. Setelah appraisal tuntas, berlanjut musyawarah dengan pemilik dan ganti rugi segera dibayarkan. Dia yakin kekurangan 12 bidang lahan itu segera tuntas dan tidak akan mengganggu pembangunan.

38 Bangunan Sudah Rata dengan Tanah, Proyek FR Sidoarjo Berlanjut Lagi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/09/KEMENTAN-03-A.jpg" alt="Kementan menggagas program padat karya pembangunan jalan untuk mempermudah petani mengangkut hasil pertanian di di Desa Pekon Bulukarto, Kecamatan Gadingrejo, Kabupaten Pringsewu, Lampung." width="100%">
<figcaption>Kementan menggagas program padat karya pembangunan jalan untuk mempermudah petani mengangkut hasil pertanian di di Desa Pekon Bulukarto, Kecamatan Gadingrejo, Kabupaten Pringsewu, Lampung.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Program padat karya Kementerian Pertanian (Kementan) berupa Jalan Usaha Tani (JUT) atau jalan pertanian kembali direalisasikan. Kali ini penerima manfaat program tersebut adalah Kelompok Tani Konco Tani di Desa Pekon Bulukarto, Kecamatan Gadingrejo, Kabupaten Pringsewu, Lampung.  Menteri Pertanian Syahrul Yasin Limpo (SYL) menuturkan, dalam era 4.0, sektor pertanian ditandai dengan penggunaan alat mesin pertanian (alsintan). Agar dapat menjangkau areal persawahan, maka diperlukan akses berupa jalan usaha tani agar alsintan dapat dioperasionalkan.  "Jalan usaha tani ini adalah akses infrastruktur yang dibangun untuk meningkatkan produktivitas pertanian. Akses jangkauan petani untuk mendistribusikan hasil pertanian mereka juga semakin mudah," kata Mentan SYL.  Direktur Jenderal Prasarana dan Sarana Pertanian (PSP) Kementan Ali Jamil menambahkan, majunya sistem pertanian tak hanya ditandai dengan penggunaan alsintan, tapi juga meningkatkan produktivitas dan kesejahteraan petani.  "Prasarana dan sarana pertanian di era pertanian modern dibutuhkan untuk mendorong terjadinya peningkatan produktivitas," ujar dia.  Ali memaparkan, jalan usaha tani ini akan mempermudah akses alsintan menjangkau areal persawahan. Jalan pertanian ini akan memutus cost produksi yang besar dan memberi banyak manfaat untuk petani.  "Jalan usaha tani ini sejalan dengan tujuan pembangunan pertanian nasional yakni menyediakan pangan untuk seluruh rakyat, meningkatkan kesejahteraan petani dan menggenjot ekspor," tutur Ali.  Menurut Ali, untuk memenuhi persyaratan penggunaan peralatan dan mesin pertanian serta pengangkutan sarana produksi dan hasil panen diperlukan fasilitas jalan, jembatan serta kelengkapannya yang memadai.  "Keberadaan jalan pertanian amat penting bagi petani dan merupakan suatu peluang yang dapat ditingkatkan kualitas dan fungsinya menjadi suatu jalan pertanian yang sesuai dengan standar dalam pembangunan dan rehabilitasinya.  Dalam konteks sistem pertanian modern, diperlukan penambahan maupun penyempurnaan prasarana dan sarana pertanian yang menunjang untuk penggunaan peralatan dan mesin untuk pra dan pascapanen, serta pengangkutan saprodi dan hasil pertanian dari dan ke lokasi.  Sebagaimana diketahui, pembangunan jalan pertanian itu direalisasikan dengan dimensi bangunan panjang 1.000 meter dan lebar jalan 2 meter. Ketua Kelompok Tani Konco Tani, Iwan Hariyadi mengucapkan terima kasih atas realisasi jalan pertanian tersebut. "Dengan adanya program ini akses kami menjadi mudah dan dapat menghemat biaya pengeluaran," ujarnya.

Kementan Gulirkan Padat Karya Jalan Usaha Tani untuk Petani Pringsewu

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/08/JALAN-BETON.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Jalan di Desa Kwangsan dan Desa Buncitan,  Kecamatan Sedati, Sidoarjo, kerap jadi bahan bully warga sebagai ’’wisata jeglongan sewu’’. Alasannya, di jalan itu banyak lubang alias jeglongan. Kondisi jalannya rusak parah sehingga membahayakan pengendara. Kini, dua jalan tersebut mulai dibeton.  Masing-masing dibeton dengan panjang sekitar 1 kilometer. Lebarnya 6 meter. Jalan Betro– Kalanganyar (Buncitan) punya nilai kontrak Rp 4,2 miliar. Sementara itu, jalan Betro–Damarsi (Kwangsan) memiliki nilai kontrak Rp 4 miliar. ’’Keduanya itu ditarget 31 Desember selesai,’’ kata Kepala Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga dan Sumber Daya Air (PUBMSDA) Sigit Setyawan, kemarin (29/8).  Bupati Sidoarjo Ahmad Muhdlor yang kemarin meninjau lokasi meminta awal November pengerjaan jalan sudah selesai. Tepatnya sebelum masuk musim hujan. Sebab, dua jalan itu merupakan akses utama yang padat kendaraan. Sigit menyebutkan, sampai saat ini proyek tersebut masih sampai pada tahap pengerjaan drainase.  Tujuannya, saat hujan nanti, aliran pembuangan air di sana lancar. Sebab, selama ini yang memicu dua jalan itu rusak adalah tidak adanya saluran pembuangan air. Dengan begitu, air meluber ke jalan dan umur jalan pun jadi singkat. ’’Kalau dihitung persentase, progres dua jalan itu antara 25 sampai 30 persen,’’ kata Sigit.  Selama ini, yang cukup jadi kendala adalah lalu lintas di lokasi yang cukup padat. Sebab, jalan itu menjadi akses utama warga sekitar. ’’Jadinya mau menyetop pengendara agak susah. Tapi, kami yakin sesuai target,’’ katanya. Karena itu, pihaknya meminta masyarakat sabar sejenak selama pengerjaan. Pihaknya juga rutin mengecek. Baik memastikan pengerjaan sesuai jadwal maupun mengecek kualitas jalan.  Sigit menuturkan, selain dua jalan itu, proyek peningkatan jalan lainnya sedang dilakukan. Total ada 19 paket peningkatan jalan tahun ini. Hanya, ada dua paket jalan yang masih terkendala. ’’Di Taman dan Tanggulangin. Dua saja itu yang ada masalah,’’ ungkapnya. Masalahnya adalah putus kontrak dengan dua kontraktor yang akan menggarap jalan itu. ’’Yang di Tanggulangin selama 28 hari sejak tanda tangan kontrak ternyata tidak ada kegiatan. Kalau yang di Taman, ada kegiatan, tapi progresnya lambat,’’ kata Sigit.  Untuk yang di Taman, kontraktornya sudah diberi peringatan tiga kali. ’’Ada keterlambatan lebih dari 10 persen kami ingatkan. Seminggu lagi kami ingatkan kedua, lalu seminggunya lagi kami ingatkan sampai ketiga,’’ ujarnya. Setelah itu, putus kontrak. Namun, dia memastikan dua paket peningkatan tersebut tetap berjalan. ’’Tidak lelang lagi, tapi penunjukan pemenang kedua,’’ kata Sigit. Sementara itu, untuk 17 paket peningkatan jalan lainnya, menurut dia, tidak ada masalah. ’’Sudah on progress semua,’’ tandasnya.

Dulu Di-Bully Wisata Jeglongan Sewu, Akhirnya Jalan Ini Dibeton

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/medan-banjir.jpg" alt="Ilustrasi jalan raya di Kota Medan terendam karena hujan. Antara" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi jalan raya di Kota Medan terendam karena hujan. Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Wakil Ketua DPRD Medan Rajudin Sagala menyatakan, mayoritas warga di Ibu Kota Provinsi Sumatera Utara itu, masih menyoroti buruknya infrastruktur jalan, banjir, dan pelayanan publik.  ”Masalah pertama jalan masih kurang bagus. Lalu drainase, hujan sebentar Kota Medan ini terus digenangi air, bahkan banjir. Masalah lain adalah kualitas layanan publik,” ujar Rajudin, politikus PKS seperti dilansir dari Antara di Gedung DPRD Kota Medan.  Pelayanan publik, terang dia, terutama kesehatan baik Puskesmas maupun rumah sakit umum dan fasilitas umum tempat-tempat persinggahan, termasuk halte bus serta kereta api.  ”Kami minta kepada Wali Kota Medan dan jajaran, segera memperbaiki keluhan masyarakat tersebut. Sehingga warga merasa terakomodir dan dilayani dengan baik,” ujar Rajudin Sagala.  Anggota DPRD Kota Medan Dedy Aksyari Nasution mengaku, pihaknya menemukan permasalahan sosial yang selalu dikeluhkan masyarakat. Terutama di daerah pemilihannya.  ”Jangan lupa, masalah sosial tidak kalah penting. Seperti banjir, sampah, infrastruktur, lapangan kerja, dan lainnya  baik ketika reses maupun sosialisasi peraturan daerah,” kata Dedy yang merupakan politikus Partai Gerindra itu.  Di antaranya, beber dia, masalah banyaknya warga yang belum memiliki BPJS Kesehatan Kelas III sebagai Penerima Bantuan Iuran (PBI) dan Program Keluarga Harapan (PKH) Kementerian Sosial akibat belum terdata di tengah pandemi Covid-19.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=G1qx5LdlsJQ

DPRD Medan Sebut Warga Soroti Jalan, Banjir, dan Pelayanan Publik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/02/LINTAS2.jpg" alt="Preservasi jalan Girian-Likupang, Sulawesi Utara" width="100%">
<figcaption>Preservasi jalan Girian-Likupang, Sulawesi Utara</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) terus mengembangkan jaringan jalan di sejumlah wilayah dengan membangun jaringan jalan untuk meningkatkan konektivitas Destinasi Pariwisata Super Prioritas (DPSP). Salah satunya di DPSP Manado-Bitung-Likupang, Sulawesi Utara.  Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan ketersediaan infrastruktur jalan dengan kondisi mantap akan meningkatkan akselerasi pengembangan destinasi wisata setempat dan memudahkan wisatawan mencapai lokasi wisata.  “Akses jalan yang semakin baik akan menunjang perekonomian masyarakat di kawasan wisata,” ujarnya dalam keterangannya seperti dikutip, Sabtu (27/2).  Untuk mendukung konektivitas di DPSP Manado-Bitung-Likupang, pada TA 2020 Kementerian PUPR tengah menyelesaikan preservasi dua ruas jalan dan satu jembatan yakni preservasi Jalan Girian (Bitung) - Likupang, peningkatan Jalan Pantai Pulisan dan penggantian Jembatan Marinsow dengan total panjang jalan 45,47 km dan jembatan 165,2 meter.  Jalan Girian (Bitung) - Likupang terdiri dari preservasi jalan sepanjang 43,67 km dan jembatan 152,2 m. Kegiatan ini dilaksanakan mulai 15 Mei 2020 dan selesai pada 31 Mei 2020 dengan anggaran Rp 18,64 miliar.  Kegiatan peningkatan Jalan Pantai Pulisan sepanjang 2,8 km dikerjakan pada 29 Juni 2020 selesai pada 13 Desember 2020 dengan anggaran Rp 34,46 miliar. Sementara penggantian Jembatan Marinsow sepanjang 13 m dilakukan pada 20 April 2020 sampai 6 Desember 2020 dengan anggaran Rp 4,1 miliar.  Sebelumnya, untuk meningkatkan konektivitas di DPSP ini Kementerian PUPR telah membangun Tol Manado - Bitung sepanjang 40 km yang merupakan tol pertama di Sulawesi Utara. Tol Manado - Bitung ruas Manado - Danowudu sepanjang 26 km telah diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada September 2020 lalu.  Pembangunan ruas tol Manado-Bitung merupakan salah satu dukungan yang signifikan bagi pengembangan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Bitung dan DPSP Manado - Bitung - Likupang.  Selain Taman Laut Bunaken yang sudah dikenal akan keanekaragaman biota laut dan keindahan pemandangannya, di DPSP ini terdapat beberapa objek wisata lain yang pemandangannya tidak kalah memanjakan mata. Salah satunya adalah kawasan wisata Pantai Malalayang di Kota Manado yang berdekatan dengan kawasan Bunaken, Tomohon-Tondano dan Bitung-Lembeh.  Sementara di Likupang, salah satu objek wisata yang ramai dikunjungi wisatawan adalah Pantai Likupang. Selain menikmati pemandangan cantik, para wisatawan juga bisa snorkling melihat keindahan biota bawah laut di sini. Pantai Likupang terletak 48 km di timur laut Kota Manado tepatnya Jalan Likupang-Girian, Wineru, Kecamatan Likupang Timur, Minahasa Utara.  Manado-Bitung-Likupang merupakan salah satu dari lima DPSP selain Danau Toba, Borobudur, Mandalika, dan Labuan Bajo yang penataan dan pengerjaan infrastrukturnya menjadi prioritas utama pemerintah. Awalnya penyelesaian dukungan lima DPSP ini ditargetkan selesai pada 2020, tetapi karena Pandemi COVID-19 target penyelesaian menjadi pertengahan 2021.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=EJ6bXKWcMpU

Dukung Pariwisata, PUPR Selesaikan Jalan Lintas Manado-Bitung-Likupang

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#infrastruktur jalan

Berita Terkini