<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/25/airasia-kertajati-4219830719.jpg" alt="Indonesia AirAsia memindahkan layanan rute maskapainya dari Bandara Husein Sastranegara (BDO) ke Bandara Internasional Kertajati (KJT)." width="100%">
<figcaption>Indonesia AirAsia memindahkan layanan rute maskapainya dari Bandara Husein Sastranegara (BDO) ke Bandara Internasional Kertajati (KJT).</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Memasuki Ramadhan, operator transportasi terus bersiap melakukan pelayanan mudik lebaran 2024. Indonesia AirAsia sudah mulai berhitung soal ketersediaan kursi untuk melayani masyarakat yang ingin mudik ke kampung halaman. Veranita Yosephine, Direktur Utama Indonesia AirAsia mengungkapkan, pihaknya&nbsp;akan menyediakan&nbsp;350 ribu kursi penerbangan&nbsp;selama periode Lebaran yang berlangsung dari&nbsp;3-18 April 2024&nbsp;mendatang. Jumlah ini mengalami kenaikan sebesar 27 persen dibandingkan periode yang sama di tahun 2023.&nbsp; &ldquo;Indonesia AirAsia telah menyiapkan berbagai langkah strategis dalam mengantisipasi lonjakan pemudik, salah satunya dengan menyediakan setidaknya&nbsp;160 hingga 250 penerbangan tambahan&nbsp;untuk mengakomodasi tingginya permintaan tiket pesawat selama periode Lebaran berlangsung,&rdquo; tuturnya di Jakarta, Selasa (12/3). Menurutnya, langkah ini diambil guna memastikan ketersediaan dan memberikan lebih banyak pilihan penerbangan bagi para penumpang yang ingin menghabiskan waktu bersama keluarga di momen spesial setahun sekali ini. Terutama, pasca Covid-19 di beberapa tahun belakang kemarin. Menurut Kementerian Perhubungan (Kemenhub), jumlah pemudik yang akan bepergian menggunakan pesawat selama periode mudik Lebaran 2024, dari tanggal&nbsp;3-18 April 2024,&nbsp;diprediksi mencapai&nbsp;4.406.641 orang.&nbsp;Angka ini mengalami kenaikan sebesar&nbsp;12 persen&nbsp;jika dibandingkan dengan periode Lebaran di tahun 2023. Dengan tambahan kursi yang disediakan Indonesia AirAsia dalam momen mudik lebaran ini, diharapkan bisa membantu pemerintah dalam mengendalikan tingginya animo masyarakat yang ingin mudik dengan menyediakan lebih banyak kapasitas armada. &rdquo;Hal ini diharapkan dapat membantu menstabilkan harga tiket pesawat di pasaran dan tetap dapat dijangkau oleh para pemudik,&rdquo; ungkapnya. Selama tahun 2023 sendiri, sekitar&nbsp;2,1 juta penumpang&nbsp;telah menggunakan penerbangan Indonesia AirAsia untuk bepergian ke berbagai destinasi di Indonesia. Rute domestik yang dimiliki AirAsia per Februari 2024 ini juga sudah mencapai&nbsp;12 rute, dengan yang paling terbaru dibuka adalah Denpasar-Kupang dan Denpasar-Lampung. Selain rute yang tersedia, lanjut dia, seluruh penumpang yang menggunakan penerbangan Indonesia AirAsia di rute domestik akan mendapatkan&nbsp;gratis kuota bagasi kabin sebesar 7 kg dan kuota bagasi sebesar 20 kg. Selain itu, dia memastikan, pihaknya akan selalu memprioritaskan kenyamanan, keamanan dan keselamatan para penumpang dalam setiap penerbangannya terlebih saat momen mudik. &rdquo;Seluruh staff Indonesia AirAsia telah terlatih untuk memberikan pelayanan terbaik dalam menghadapi lonjakan penumpang selama periode Lebaran di setiap tahunnya. Personel keamanan terlatih juga siap siaga untuk membantu mengamankan dan menertibkan situasi di lapangan,&rdquo; pungkasnya.

"Setidaknya 160 hingga 250 penerbangan tambahan untuk mengakomodasi tingginya permintaan tiket pesawat selama periode Lebaran," katanya.

AirAsia Sediakan 350 Ribu Kursi untuk Mudik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/18/bali-lampung-1963495486.jpg" alt="Penumpang perdana rute langsung Lampung-Bali saat tiba di Bandara I Gusti Ngurah Rai, Denpasar, Kamis (18/1)." width="100%">
<figcaption>Penumpang perdana rute langsung Lampung-Bali saat tiba di Bandara I Gusti Ngurah Rai, Denpasar, Kamis (18/1).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Bandara I Gusti Ngurah Rai, Bali, secara perdana meluncurkan layanan penerbangan langsung menuju Lampung, dan sebaliknya, dengan Indonesia Airasia sebagai maskapai yang mengoperasikannya secara reguler. Keberadaan rute baru ini diharapkan dapat memperluas konektivitas antara Bali dan Lampung, membuka potensi pasar baru, terutama dalam sektor pariwisata di kedua provinsi tersebut. Dilansir dari Antara, Kamis (18/1), Handy Heryudhitiawan, General Manager Bandara I Gusti Ngurah Rai, meyakini bahwa penambahan rute ini akan memberikan dampak positif terhadap pertumbuhan pariwisata dan konektivitas antarwilayah. Sebelumnya, Pulau Sumatera hanya dilayani oleh maskapai Batik Air dengan rute Bandara Kualanamu, Medan. Dengan adanya rute baru ini, diharapkan bahwa semakin banyak maskapai akan tertarik untuk menyediakan penerbangan langsung dari Pulau Bali ke Pulau Sumatera, membuka peluang konektivitas yang lebih baik antara kedua pulau tersebut. Handy menyampaikan harapannya untuk melihat perkembangan lebih lanjut di masa depan, di mana lebih banyak maskapai akan terlibat dalam melayani rute ini. Dengan tambahan ini, Bandara I Gusti Ngurah Rai telah berhasil menangani 21 rute domestik dengan melibatkan 11 maskapai berbeda. Sementara itu, untuk penerbangan internasional, Bandara Ngurah Rai melayani sebanyak 36 rute dengan keterlibatan 37 maskapai, memperkuat posisinya sebagai salah satu pusat transportasi udara terkemuka di Indonesia. Hal ini mencerminkan komitmen Bandara I Gusti Ngurah Rai dalam memperluas jaringan penerbangan dan meningkatkan konektivitas untuk mendukung pertumbuhan sektor pariwisata dan ekonomi di wilayah tersebut. Handy mengatakan bahwa beberapa maskapai telah merencanakan peningkatan frekuensi penerbangan dan pembukaan layanan baru di bulan Januari. Super Air Jet akan menambah frekuensi penerbangan ke Makassar dan Solo, Batik Air akan membuka rute ke Balikpapan, dan Juneyao Airlines akan membuka rute ke Shanghai. Menurut Handy, penambahan rute ini merupakan salah satu strategi untuk memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna jasa dengan meningkatkan konektivitas Pulau Bali, baik melalui penambahan rute domestik maupun internasional. Rute langsung dari dan ke Lampung telah melakukan penerbangan perdana pada Rabu (17/1) dengan nomor penerbangan QZ 182 menggunakan pesawat tipe Airbus A320. Handy menyatakan bahwa ini adalah langkah penting dalam meningkatkan konektivitas antara Pulau Bali dan Lampung. Penerbangan perdana membawa 120 penumpang menuju Lampung dan kembali ke Pulau Dewata dengan nomor penerbangan QZ 183, mengangkut 177 penumpang. Rencananya, penerbangan ini akan dioperasikan empat kali dalam seminggu, yakni setiap Senin, Rabu, Jumat, dan Minggu, dengan waktu tempuh sekitar 2 jam 10 menit. Handy berharap dibukanya rute Bali-Lampung-Bali di awal tahun ini dapat menjadi dorongan bagi kota-kota lain di Indonesia untuk terkoneksi secara langsung dengan Pulau Bali, memperkuat posisi Bandara I Gusti Ngurah Rai sebagai pusat transportasi udara yang semakin berkembang di Indonesia.

Bandara I Gusti Ngurah Rai, Bali, secara perdana meluncurkan layanan penerbangan langsung menuju Lampung, dan sebaliknya.

Perdana, Dibuka Layanan Penerbangan Langsung Tanpa Transit dari Bali ke Lampung

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/30/WhatsApp-Image-2023-10-29-at-205414-2246009657.jpg" alt="Indonesia AirAsia melayani penerbangan komersial berjadwal dari Bandara Kertajati ke Denpasar, Bali." width="100%">
<figcaption>Indonesia AirAsia melayani penerbangan komersial berjadwal dari Bandara Kertajati ke Denpasar, Bali.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Indonesia AirAsia resmi menjadi maskapai berbiaya hemat pertama yang melayani penerbangan komersial berjadwal domestik dari Kertajati, Majalengka, ke Denpasar, Bali. Penerbangan perdana dari Bandara Internasional Kertajati ke Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai tersebut dilakukan pada Minggu (29/10) pukul 08.15 WIB. Keberangkatan tersebut pun mendapat pelepasan khusus melalui seremonial pemotongan pita yang dipimpin Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi. &rdquo;Menyusul kesuksesan AirAsia di rute internasional, kami senang bisa kembali menjadi maskapai pertama yang melayani rute domestik dari Kertajati menuju Denpasar,&rdquo; ungkap Direktur Utama Indonesia AirAsia Veranita Yosephine Sinaga. Veranita mengatakan, penerbangan perdana dari Bandara Kertajati ke Bandara I Gusti Ngurah Rai tersebut juga sekaligus membuktikan komitmen Indonesia AirAsia dalam menyediakan pengalaman perjalanan udara terbaik bagi para pelanggan. Karena itu, pihaknya pun akan terus memperluas konektivitas udara dari dan ke Kertajati, yang berperan penting dalam mendukung sektor pariwisata dan pertumbuhan ekonomi di wilayah Jawa Barat. Veranita juga mengapresiasi semua pihak yang telah berkontribusi terhadap kesuksesan AirAsia. &rdquo;Kami merasa terhormat dan sangat menghargai kehadiran Menteri Perhubungan yang telah berkenan turut merayakan pencapaian Indonesia AirAsia,&rdquo; ucap Veranita. Veranita mengatakan, penerbangan rute Kertajati-Denpasar bersama maskapai Indonesia AirAsia akan dilayani secara reguler setiap hari. Kemudian, untuk memeriahkan semarak pembukaan rute domestik dari Bandara Internasional Kertajati, pihaknya juga memberikan promo istimewa, Rp 670 ribu untuk sekali jalan. Termasuk memfasilitasi seluruh penerbangan domestik maskapai dengan gratis kuota bagasi sebesar 20 kg dan kuota bagasi kabin sebesar 7 kg. &rdquo;AirAsia telah menempatkan Jawa Barat (bermula dari Kota Bandung) sebagai salah satu destinasi wajib kunjung bagi para pelaku perjalanan udara di kawasan ASEAN. Kami bangga bisa melayani dari salah satu bandara terbesar di Indonesia ini dan optimistis dapat membawa lebih banyak lagi masyarakat untuk bisa terbang menuju destinasi-destinasi favorit mereka, baik yang domestik maupun internasional,&rdquo; ujar Veranita Yosephine Sinaga. Sementara itu, Menhub Budi Karya Sumadi mengapresiasi komitmen dan inisiatif Indonesia AirAsia untuk menjadikan Bandara Internasional Kertajati sebagai pintu gerbang utama konektivitas udara dari dan ke Jawa Barat. Dia berharap Bandara Kertajati akan semakin ramai dan frekuensi dan layanan rute penerbangan Indonesia AirAsia dari dan ke Bandara Kertajati terus bertambah. &rdquo;Sehingga mampu mendorong sektor pariwisata dan pertumbuhan perekonomian di Jawa Barat maupun secara nasional,&rdquo; tutur Budi Karya. Menhub mengatakan, latar belakang pengalihan penerbangan dari Bandara Husein Sastranegara ke Bandara Kertajati di antaranya adalah untuk meningkatkan faktor keselamatan dan keamanan penerbangan. Bandara Kertajati memiliki luas lahan 1.800 hektare, dengan luas terminal penumpang 121.000 meter persegi dan terminal kargo 90.000 meter persegi, serta panjang runway 3.000 meter x 60 meter. Bandara tersebut diproyeksikan dapat melayani sebanyak 5,6-12 juta penumpang per tahun hingga 2024, dan diproyeksikan mencapai 29,3 juta penumpang per tahun pada 2032. &rdquo;Kita butuh runway yang lebih panjang dari Bandara Husein supaya pesawat besar seperti Boeing 777 bisa mendarat sehingga penerbangan dari luar negeri baik dari Asia, Eropa, dan negara lainnya, bisa langsung mendarat di Jawa Barat. Maka itu penerbangan kita pindah ke Bandara Kertajati,&rdquo; beber Menhub Budi Karya.

Indonesia AirAsia menjadi maskapai berbiaya hemat pertama yang melayani penerbangan komersial berjadwal domestik dari Kertajati ke Denpasar

Indonesia AirAsia Menjadi Maskapai Pertama yang Melayani Rute Kertajati-Denpasar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/25/airasia-kertajati-4219830719.jpg" alt="Indonesia AirAsia memindahkan layanan rute maskapainya dari Bandara Husein Sastranegara (BDO) ke Bandara Internasional Kertajati (KJT)." width="100%">
<figcaption>Indonesia AirAsia memindahkan layanan rute maskapainya dari Bandara Husein Sastranegara (BDO) ke Bandara Internasional Kertajati (KJT).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Indonesia AirAsia mendukung rencana pemerintah Indonesia menjadikan Bandara Internasional Kertajati sebagai gerbang utama konektivitas penerbangan untuk kawasan Bandung Raya yang meliputi Kota Bandung, Cimahi, Sumedang dan sekitarnya dan kawasan Ciayumajakuning (Cirebon, Indramayu, Majalengka dan Kuningan). Dukungan pemindahan sepenuhnya layanan maskapai dari Bandara Husein Sastranegara (BDO) ke Bandara Internasional Kertajati (KJT) diwujudkan dengan menghadirkan penerbangan dari Kertajati ke Denpasar (pp) pada peresmian dimulainya operasi penuh Bandara Internasional Kertajati pada 29 Oktober mendatang. "Setelah Kuala Lumpur, kami akan kembali menjadi maskapai pertama yang melayani rute Denpasar dari Bandara Internasional Kertajati pada 29 Oktober nanti. Ini menjadi bukti komitmen kami dalam mendukung pemerintah memajukan konektivitas udara dari Kertajati," ujar Direktur Utama Indonesia AirAsia, Veranita Yosephine Sinaga, dikutip Rabu (25/10). Dukungan nyata dalam pengembangan Bandara Internasional Kertajati, lanjut dia, telah dimulai sejak 17 Mei 2023 lalu, yakni dengan menghubungkan rute internasional ke Kuala Lumpur dari Kertajati. Bahkan, dia mengklaim maskapai penerbangan berbiaya rendah ini mencatat tingkat keterisian pesawat mencapai 70 persen pada penerbangan perdananya. "Untuk penerbangan perdana, angka ini cukup besar dan membuktikan animo positif yang tinggi dari masyarakat. Hal ini jugalah yang semakin memotivasi semangat kami untuk lebih kuat lagi mempromosikan penerbangan dari dan ke Kertajati,"&nbsp;ujarnya. Adapun penerbangan maskapai AirAsia dari dan ke Kertajati melayani jadwal penerbangan rute domestik setiap hari dari Kertajati menuju Denpasar dengan waktu keberangkatan 08.15 dan waktu tiba 10.55. Dan jadwal sebaliknya dari Denpasar-Kertajati pada pukul 07.00 serta waktu tiba pukul 07.50/. Sementara untuk rute internasional Kertajati-Kuala Lumpur, pesawat akan diberangkatkan setiap Rrabu dan minggu pada pukul 10.50 dengan waktu tiba 14.05. Serta rute Kuala Lumpur&ndash;Kertajati yang diberangkatkan pukul 09.05 dengan waktu tiba 10.20 dan jadwal penerbangan setiap hari rabu dan minggu. Melalui rute penerbangan ini, diharapkan mampu membuka lebih banyak akses bagi masyarakat lokal serta menjadi gerbang bagi wisatawan yang tiba di Bandara Kertajati untuk menjelajah keindahan berbagai kota lainnya di Indonesia.

"Ini menjadi bukti komitmen kami dalam mendukung pemerintah memajukan konektivitas udara dari Kertajati," ujar Veranita Yosephine Sinaga.

Indonesia AirAsia Pindahkan Seluruh Layanan Maskapai dari Bandara Husein Sastranegara ke Bandara Kertajati

Indonesia Airasia

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Indonesia Airasia

Berita Terkini

AirAsia Sediakan 350 Ribu Kursi untuk Mudik

Perdana, Dibuka Layanan Penerbangan Langsung Tanpa Transit dari Bali ke Lampung

Indonesia AirAsia Menjadi Maskapai Pertama yang Melayani Rute Kertajati-Denpasar

Indonesia AirAsia Pindahkan Seluruh Layanan Maskapai dari Bandara Husein Sastranegara ke Bandara Kertajati

Download Aplikasi JawaPos.com