<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/28/Geely-V900-1607508685.jpeg" alt="Geely Galaxy V900 tampilannya mirip dengan hyundai Staria. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Geely Galaxy V900 tampilannya mirip dengan hyundai Staria. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Geely Galaxy V900,&nbsp; sebuah MPV dibekali dengan teknologi range-extender menjadi pilihan baru sebagai mobil keluarga. Mobil ini diklaim mampu menempuh jarak komprehensif hingga 1.200 km. <div align="left"> Pesaing berat dari Denza dan Hyundai Staria EV tersebut mempunyai tampilan depan berlapis ganda dengan strip lampu tembus pandang sepanjang 1.750 mm. </div> Pada bagian bawah terdapat gril krom dipadukan dengan logo Pegasus emas, sedangkan dibagian belakang mengusung lampu berdesain lebar menyerupai sayap, dengan garis cahaya memanjang ke kedua sisi bodi. <div align="left"> Di bagian interior, Galaxy V900 tersedia dalam tema warna oranye dan putih. Kokpitnya mengadopsi desain dasbor tiga lapis dengan layar kontrol tengah besar bergaya mengambang dimana panel instrumen berbentuk persegi panjang. Sistem infotainment Flyme Auto 2.0 dijalankan oleh chip Qualcomm Snapdragon 8295P. </div> Fitur tambahan meliputi layar hiburan atap 17,3 inci untuk penumpang belakang, AR-HUD 19,8 inci, meja lipat, lemari es berkapasitas 9,1 liter, pengisian daya nirkabel ganda 50 W, serta sistem audio Flyme Sound dengan 27 speaker. <div align="left"> Interior kendaraan ini juga dilengkapi sunroof panoramik seluas 2,18 meter persegi dan ruang interior total 8,41 meter persegi, yang disebut sebagai yang terbesar di kelasnya. </div> <div align="left"> Mobil keluarga tersebut ada pilihan konfigurasi tempat duduk dengan tiga pilihan yakni 6 kursi (2+2+2), 7 kursi (2+2+3), dan 8 kursi (2+2+2+2). Pada kursi baris kedua mengusung desain zero-gravity yang dilengkapi sandaran kaki elektrik dan layar sandaran tangan, serta mendukung fitur ventilasi, pemanas, dan pijat. </div> <div align="left"> Ruang kaki di baris kedua dan ketiga masing-masing lebih dari 1000 mm, sementara kapasitas bagasi maksimum mencapai 1100 liter. MPV bongsor ini mempunyai dimensi 5360/1998/1920 mm (panjang/lebar/tinggi) dengan jarak sumbu roda 3200 mm. </div> <div align="left"> Seluruh varian V900 dibekali Teknologi Range-Extender Geely yang mengombinasikan mesin 1.5T dengan dua motor listrik. Menggunakan&nbsp; baterai lithium ternary berkapasitas 43,3 kWh dari CALB-Tech atau 50 kWh dari CATL. </div> Dengan bekal tersebut mampu menempuh 200 km dan 240 km dengan menggunakan listrik murni, ini berdasarkan standar CLTC, sementara jarak tempuh gabungan diklaim hingga 1.200 km. Motor listrik yang dibenamkan pada bagian depan dan belakang masing-masing menghasilkan daya maksimum 90 kW dan 250 kW, dengan total output 340 kW (456 hp). Mesin tersebut memiliki efisiensi termal 47,26 persen, dan Geely mengklaim, setiap satu liter bahan bakar mampu menghasilkan 3,77 kWh listrik. Kenyamana dalam mengemudi&nbsp; V900 dibekali Geely G-Pilot H5. Perangkat ini didukung oleh lidar, tiga radar gelombang milimeter, 12 radar ultrasonik, serta 11 kamera definisi tinggi. Sayangnya pihak Geely belum memberikan informasi secara detail kapan mobil ini diluncurkan.

Geely Galaxy V900,  sebuah MPV dibekali dengan teknologi range-extender menjadi pilihan baru sebagai mobil keluarga

Geely Galaxy V900 Mirip Hyundai Staria EV, Begini Spesifikasinya 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/25/Hyundai-logo-372609735.jpeg" alt="Hyundai tebar teaser akan keluarkan varian baru dengan bodi bongsor bermesin EV. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Hyundai tebar teaser akan keluarkan varian baru dengan bodi bongsor bermesin EV. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Hyundai kembali menarik perhatian dengan merilis teaser dan informasi menarik tentang kendaraan listrik (EV) terbaru yang dijadwalkan debut global pada Brussels Motor Show 2026 di Belgia, berlangsung dari tanggal 9 hingga 18 Januari 2026. Kendaraan misterius ini memicu banyak spekulasi, terutama karena kemungkinan besar pabrikan asal Korea Selatan tersebut tengah bersiap memperkenalkan versi listrik dari MPV unggulan mereka, Staria. Rumor ini semakin menguat setelah gambar teaser yang dirilis menampilkan logo Hyundai yang dikelilingi oleh garis lampu horizontal dengan desain yang merefleksikan pengembangan terkini Staria, yang sebelumnya mendapatkan facelift di Korea Selatan. Menukil dalam laman Car Expert (25/12), meskipun Hyundai belum mengungkapkan detail teknis seperti spesifikasi powertrain, teaser ini sudah cukup untuk menyalakan antusiasme publik terhadap model terbaru yang akan diluncurkan. Bahkan sejak tahun lalu, Hyundai telah memberikan sinyal kuat tentang rencana menghadirkan versi listrik Staria untuk melawan dominasi van listrik serupa seperti Volkswagen ID.Buzz dan Ford E-Tourneo di pasar global. Dalam pernyataan resminya, Hyundai menggambarkan bahwa peluncuran di Brussels akan memperkenalkan model EV baru yang menjadi pelengkap lini produk mereka, mulai dari Inster hingga Ioniq 9. Yang menarik dalam persiapan ini adalah klaim bahwa debut di Brussels Motor Show akan menjadi salah satu peluncuran terbesar kendaraan listrik Hyundai hingga saat ini. Besarnya perhatian tentu tidak hanya mengacu pada teknologi canggih yang diusung, tetapi juga dimensi kendaraan yang diperkirakan melebihi EV terbesar Hyundai saat ini, SUV Ioniq 9 yang memiliki panjang 5.060 mm. Sebagai perbandingan, varian Staria bermesin diesel dan bensin memiliki panjang 5.252 mm dengan jarak sumbu roda hingga 3.273 mm&mdash;berukuran lebih besar dibandingkan Ioniq 9 yang memiliki jarak sumbu roda 3.130 mm. Fakta-fakta ini semakin memperkuat dugaan bahwa model EV baru itu adalah Staria dalam versi listriknya. Di sisi lain, komitmen Hyundai terhadap kendaraan listrik terus menunjukkan progres signifikan. Selain enam model EV yang sudah tersedia di pasar, mereka juga membuat langkah ambisius dengan memperkenalkan konsep mobil listrik kompak terbaru, Ioniq 3. Pratinjau hatchback listrik ini dipamerkan melalui Concept Three pada ajang Munich Motor Show Oktober 2025, dan jika sesuai rencana, produksi massal akan dimulai di Turki pada tahun 2026. Melalui pengembangan lineup EV seperti ini, Hyundai tidak hanya sekadar membuat gebrakan di industri otomotif tetapi juga semakin mengukuhkan posisinya sebagai salah satu pemain utama dalam transformasi kendaraan ramah lingkungan. Jika rumor tentang Staria EV benar adanya, maka dunia akan menyaksikan bagaimana inovasi Hyundai memberikan warna baru bagi kategori MPV bertenaga listrik. Anda siap menyambutnya?

Hyundai kembali menarik perhatian dengan merilis teaser dan informasi menarik tentang kendaraan listrik (EV) terbaru

Hyundai Sedang Siapkan Pesaing Volkswagen ID.Buzz dan Ford E-Tourneo akan Muncul Awal 2026

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/22/IMG_20250221_145742-823347083.jpg" alt="PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) memiliki satu produk di kelas MPV yakni Hyundai Staria. Mobil ini memiliki dua varian yakni 7-seater dan 9-seater. (Nanda Prayoga)" width="100%">
<figcaption>PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) memiliki satu produk di kelas MPV yakni Hyundai Staria. Mobil ini memiliki dua varian yakni 7-seater dan 9-seater. (Nanda Prayoga)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) memiliki satu produk di kelas MPV yakni Hyundai Staria. Mobil ini memiliki dua varian yakni 7-seater dan 9-seater.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Diky Zulkarnaen, Chief Sales of Officer Hyundai Motors Indonesia, mengungkap bahwa model ini menyasar segmen premium atau perusahaan-perusahaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Mobil ini pun menyasar segmen premium dan kita juga lebih sebetulnya menyasar ke corporate atau company dan fleet,&rdquo; kata Diky di booth Hyundai, Jumat (21/2).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015676181/bulan-baru-bawa-kejayaan-inilah-4-shio-yang-akan-dihujani-rezeki-berlimpah-pada-1-maret-2025">Bulan Baru Bawa Kejayaan, Inilah 4 Shio yang Akan Dihujani Rezeki Berlimpah pada 1 Maret 2025</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015676165/9-tanggal-lahir-yang-diramal-cepat-kaya-dan-punya-otak-cerdas-apakah-kamu-salah-satunya">9 Tanggal Lahir yang Diramal Cepat Kaya dan Punya Otak Cerdas, Apakah Kamu Salah Satunya?</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Segmen ini sejalan dengan Staria yang dibekali dengan interior yang cukup luas. Bahkan, untuk varian 9-seater bisa digunakan sebagai lokasi meeting berjalan. Oleh karena itu, varian 9-seater merupakan yang paling laris.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Karena emang customer kita atau pengguna-penggunanya lebih banyak di corporate atau split,&rdquo; ungkap dia.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun penjualan Staria disebutkannya laku sebanyak 120-150 unit per bulan. Pihak Hyundai pun terus memberikan program agar Staria bisa menggaet lebih banyak kustomer.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Dan itu program-programnya seperti misalnya kita dari sisi package finansialnya, kemudian juga didukung oleh after sales kita, dan juga support marketing,&rdquo; tukas Diky.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun Hyundai Staria dibekali mesin diesel R2.2 VGT dengan transmisi otomatis 8 kecepatan. Konfigurasi ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 177 ps di 3.800 rpm dan torsi maksimal 430 Nm di 1.500 sampai dengan 2.500 rpm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada tampilannya, Staria menampilkan grille eksklusif yang disandingkan dengan LED Daytime Running Lights (DRL) horizontal dan positioning lamps yang berada di sepanjang sisi kendaraan. Lampu depannya pun menggunakan LED projector yang ditempatkan di setiap sisi grille.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tampilannya pun semakin menarik dengan penggunaan warna bernuansa Dark Chrome dan Tinted Brass Chrome. Warna-warna tersebut juga tampak pada grille depan, rangka lampu depan, cover spion luar, emblem, dan gagang pintu.</div>

PT HMID memiliki satu produk di kelas MPV yakni Hyundai Staria. Mobil ini memiliki dua varian yakni 7-seater dan 9-seater.

Bisa Digunakan sebagai Lokasi Meeting Berjalan, Hyundai Staria Sasar Segmen Premium atau Perusahaan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/16/Screenshot_20240815_095923_Chrome-908374605.jpg" alt="Hyundai Staria. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Hyundai Staria. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pabrikan otomotif Korea Selatan, Hyundai Motor Company akan menghadirkan mobil Staria varian listrik. Mengutip Newsis, publikasi industri Korea Selatan, Hyundai akan memproduksi Staria listrik di pabrik Ulsan 4 pada 25 Januari 2025. Hyundai menunjukkan komitmennya untuk menyediakan kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan konsumen modern. Mobil listrik seperti Staria EV menjadi bukti keseriusan Hyundai dalam mendukung keberlanjutan lingkungan. Staria model penerus Starex merupakan kendaraan multiguna (MPV) andalan Hyundai. Pertama kali diluncurkan pada 2021. Hyundai Staria EV dipastikan akan menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang mencari kendaraan canggih, nyaman, dan ramah lingkungan. Model ini hadir dalam konfigurasi tempat duduk untuk 7 hingga 11 orang, serta berbagai varian khusus seperti kargo, limusin, ambulans, dan kendaraan dengan lift kursi roda. Adapun Staria EV ini menjadi salah satu langkah strategis Hyundai untuk mencapai target jangka menengah dan panjang. Dalam acara &lsquo;CEO Investor Day&rsquo; Agustus lalu, Hyundai mengungkapkan rencana untuk memperluas lini kendaraan listrik menjadi 21 model pada 2030 dan menjual lebih dari 2 juta unit setiap tahun. Selain itu, Hyundai juga akan memulai produksi massal Palisade generasi ketiga (kode LX3) di pabrik Ulsan pada awal tahun depan. Lini produksi ke-4 telah memulai produksi Palisade baru sejak November 2024 dan akan menggantikan model lama (LX2) mulai tanggal 20 Januari 2025. Lini produksi ke-1, ke-2, dan ke-3 yang bertanggung jawab atas ekspor Palisade juga dijadwalkan menyelesaikan pembangunan fasilitasnya pada akhir bulan ini, dengan produksi skala penuh dimulai pada Februari 2025. Langkah ini menunjukkan komitmen Hyundai untuk memperkuat posisi di pasar domestik dan global melalui diversifikasi dan inovasi produk kendaraan listrik serta kendaraan andalan lainnya. &nbsp;

Hyundai Motor Company akan menghadirkan mobil Staria varian listrik. Hyundai Staria EV adalah MPV merupakan penerus Starex.

Hyundai Mulai Produksi Staria EV dan Palisade Baru Januari 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/01/Hyundai-Staria-2-1522701303.jpg" alt="Hyundai Staria dengan mesin hybrid resmi meluncur di Korea Selatan. {Ilustrasi]" width="100%">
<figcaption>Hyundai Staria dengan mesin hybrid resmi meluncur di Korea Selatan. {Ilustrasi]</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Hyundai Staria yang dijual di Indonesia belum ada yang menggunakan mesin hybrid. Namun di negara asalnya Korea Selatan, Hyundai baru saja meluncurkan si bongsor yang bermain di segmen multi purpose vehicle (MPV) dengan mesin hybrid. Hyundai Staria hybrid tampilan eksteriornya memang tidak ada perubahan yang signifikan, dimana masih mempertahankan grill honeycomb, dengan strip LED futuristis pada bagian depan serta kaca yang besar. Seperti dilansir dari rushlane.com [1/3], pada bagian interior masih mempunyai desain yang sama dengan versi ICE yang menawarkan konfigurasi sembilan dan 11 penumpang, namun tersedia juga untuk versi cargo. MPV Sliding Door tersebut dibekali mesin yang sama dengan Kia Carnival dengan kubikasi 1.600 cc turbo yang dikawinkan dengan motor listrik. Pada mesin konvensionalnya mampu menggelontorkan tenaga sebesar 177 hp dan torsi 265 Nm. Bila ditambahkan dengan motor listrik mampu menghasilkan tenaga sebesar 72 hp dan torsi 304 Nm. Pihak Hyundai mengklaim bahwa total keseluruhan tenaganya bisa mencapai 242 hp dan torsi 367 Nm. Dengan adanya pilihan mesin hybrid menambah lengkap varian Staria di Korea Selatan. Hyundai Staria punya varian mesin diesel 2.200 cc yang sama dengan versi Indonesia dan juga mesin bensin 3.500 cc V6 di Korea Selatan. Interior pada versi Cargo (LCV) bisa dipesan dengan tiga atau lima kursi, sementara untuk model Tourer penumpang ditawarkan dengan sembilan atau 11 kursi. Juga dibekali dengan cluster instrumen digital, layar infotainment 10,25 inci dengan grafis khusus hybrid, kontrol iklim otomatis, kursi berpemanas dan berventilasi, dan serangkaian sistem ADAS (Advanced Driver Assistance System). Juga terdapat port pengisian daya USB-C, kunci pintar baru, sensor parkir depan, dan pengoperasian untuk pintu geser otomatis dengan kecepatan lebih diperlambat. Selain itu, Hyundai menawarkan berbagai aksesori asli yang berfokus pada kepraktisan, seperti gantungan yang dipasang di bak truk, meja partisi bagasi, kursi lipat, dan lantai kargo geser untuk model LCV. Hyundai Staria Hybrid dibanderol mulai dari 34.330.000 Won, atau sekitar Rp403,9 juta untuk versi Cargo, dan 36.530.000 Won atau setara Rp429,8 juta untuk versi Tourer. Akan tetapi harga tersebut tentu akan berbeda bila seandainya mobil tersebut masuk pasar Tanah Air. DI Indonesia Hyundai Staria dipasarkan dalam dua varian, yakni Signature 9 dengan konfigurasi bangku 9 penumpang dibanderol Rp 924 juta dan Signature 7 dengan konfigurasi bangku 7 penumpang harganya Rp 1,060,5 miliar.&nbsp;

Hyundai baru saja meluncurkan si bongsor yang bermain di segmen multi purpose vehicle (MPV) dengan mesin hybrid.

Hyundai Staria Hybrid Meluncur Harga Tak Sampai Setengah Miliar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/Staria-Lombardi-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kemewahan Hyundai Straria semakin menawan setelah mendapat sentuhan Lombardi Auto Indonesia. Ya, bak mobil sultan Hyundai Staria yang dipajang di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023 menyita perhatian pengunjung karena kemewahan interior yang ditawarkan.  Hasil kolaborasi antara Hyundai Indonesia dengan Lombardi mengubah interior Staria menjadi lebih mewah dan eksklusif. Menggunakan basis Hyundai Straria varian 9 seater, MPV (Multi Purpose Vehicle) yang dipangkas menjadi 7 penumpang memberikan ruang lebih lapang dan semakin nyaman bagi seluruh penumpang.  Ini merupakan kolabarasi pertama kali yang dilakukan PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) dengan Lombardi. Tak dipungkiri aura berkelas terasa menyelimuti atmosfir kabin Staria. Kemewahan ini harus ditebus dengan banderol Rp 1,429 miliar OTR Jakarta.  Konsep furutistik dan berkelas menyelimuti ruang kabin yang memberikan jaminan kenyamanan setiap baris penumpang selama di perjalanan.  Menurut Andrew Laksana, dari Lombardi Auto Indonesia mengungkapkan bahwa pihaknya mendesain ubahan Hyundai Staria menjadi mobil VIP 7-seater paling spacious. Sehingga bisa lebih leluasa mengemas VIP wall dengan TV berukuran lebih besar hingga menempatkan kursi dengan spesifikasi tinggi pada kabin mobil.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/Staria-Lombardi-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Kenyaman dan kemewahan yang bertambah di baris kedua Hyundai Staria x Lombardi. [Foto: Dony - JawaPOs.com]Awal memasuki kabin dengan membuka pintu geser yang besar, penumpang akan disambut VIP Wall berukuran "jumbo" yang tidak didapatkan di unit Hyundai Staria standar. Keren, karena adanya VIP wall menambah privasi bagi penumpang dengan dibatasi dinding partisi bagian atas.  Selain itu juga dilengkapi motorized partition glass dengan magic window system. Sekali lagi kalimat keren secara tak sadar terucap, karena dengan adanya fitur magic window system, kaca bisa berubah bening yang bisa melihat kondisi di ruang kemudi.  Selain itu pada dinding partisi berselimut microfiber terpasang ambient light, port USB, power outlet 220V. Terdapat intercom, Smart TV berukuran 27 inci (plus Digital TV HD) yang bisa secara otomatis naik-turun, dilengkapi dengan touch screen control panel sebagai pusat pengendalinya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/Staria-Lombardi-3.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Smart TV berukuran 27 inci (plus Digital TV HD) yang bisa secara otomatis naik-turun melengkapi sistem hiburan dalam kabin. [foto: Dony - JawaPos.com]“Tak sedikit penyempurnaan yang kita lakukan di area partisi, diantaranya rangka partisi yang 70 persen materialnya sekarang memakai aluminium agar lebih ringan, sistem penggerak baru pada cabin control, serta ada mekanisme naik-turun TV dan kaca yang lebih advance,” ujar Andrew.  Sistem hiburan yang premium ini sudah pasti menambah nikmat saat menonton TV dan mendengarkan musik di kabin Staria, pasalnya karena di dukung dengan suara audio premium berkonsep 2-way, subwoofer 10 inci serta sebuah power amplifier dari Zapco.  Penumpang di baris kedua bisa menjadi sang "Sultan" karena captain seat di baris kedua mempunyai 10 way power seats yang mampu mengatur posisi rebah-tegak sandaran punggung jok, sandaran kaki, hingga sandaran kepala dengan bebas dengan elektris.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/Staria-Lombardi-5.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Sentuhan warna dual tone yang membuat atmosfir kemewahan ada di setiap baris. [foto: Dony - JawaPOs.com]Bahkan pada kursi captain seat juga dibekali dengan heated seats, fan cooled seats, 6 point massage, electric lumbar support, sampai wireless charger. Juga termasuk kepraktisan saat menuju jok baris ketiga yang dipermudah. Hanya dengan memencet satu tombol maka jok bergerak maju dan melipat secara otomatis.  Agar lebih senyap dalam kabin ditambahkan peredam ringann pada area sepatbor. Ada tambahan karpet belakang dari Lombardi. Hyundai Staria X Lombari dini tersedia dalam pilihan warna kabin Full Black atau Baige-Black.  Bicara garansi apakah masi berlaku bila dimodifikasi seperti ini?  “Kami menjamin segala ubahan ini tidak akan mempengaruhi warranty dari Hyundai. Dan kami juga akan tetap memberikan garansi pada sistem elektrikal dan kursi selama itu bukan rusak karena pemakaian,” ujar Andrew.  Hal yang sama juga dipastikan Uria Simanjuntak, Head of Public Relations PT Hyundai Motors Indonesia bahwa pihaknya dan Lombardi merupakan kerja sama resmi.  "Jadi Hyundai Staria dan  Lombardi merupakan kerjasama resmi yang dilakukan  Hyundai Motors Indonesia dengan Lombardi, jadi garansi tetap berlaku untuk unit Staria sebagaimana mestinya, sesuai dengan ketentuan yang berlaku," ujar Uria kepada JawaPos.com.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/Staria-Lombardi-4.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Emblem tambahan yang ada pada pintu belakang sebagai pembeda.  Sebagai pembeda kalau mobil ini sudah mendapat sentuhan Lobardi maka pada bagian interior belakan kemudi terdapat jahitan mewah bertulis lombardi. Semenatar pada bagian eksterior di pintu belakang terpasan emblem tambahan bertulis Lombardi pada bagian kiri belakang.

Hyundai Straria di IIMS Jadi Mobil Sultan Berkat Sentuhan Lombardi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/Hadiah-Creta.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Hyundai Andalan, salah satu jaringan diler Hyundai di Indonesia milik Andalan Motor, menyerahkan dua unit SUV Creta kepada konsumen beruntung pemenang program Kejutan Untung Berlipat Bersama Hyundai (Ketupat).  Program itu digelar PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) selama April dan Mei 2022 saat menyambut Ramadan dan Lebaran. Dalam program itu, yang membeli Hyundai Creta berkesempatan mendapatkan hadiah.  Diantaranya satu unit Staria Signature 9, empat unit Creta Style, 43 hadiah umrah tour/tur religi, perawatan gratis 3+1 tahun atau 60 ribu km, gratis side step untuk pembelian Staria Signature 7, dan loyalty and referral program hingga 3 juta koin.  Managing Director Andalan Motor Raynaldi Setiawan menyatakan, satu pemenang hadiah Creta program Ketupat melakukan pembelian mobil yang sama di Hyundai Andalan Pancoran, sedangkan satu lagi di Hyundai Andalan PIM 3.  "Jadi, mereka membeli Creta dan mendapatkan hadiah Creta," ujar Raynaldi di sela penyerahan hadiah kepada pemegang program Ketupat di diler Hyundai Andalan Mampang, Jakarta Selatan, .  Menurut dia, program itu memberikan keuntungan kepada konsumen yang membeli Hyundai sepanjang April-Mei 2022, khususnya Creta. Setiap konsumen yang membeli Creta di periode itu mendapatkan tiga kupon undian, sedangkan pembelian mobil listrik (electric vehicle/EV), Palisade, dan Santa Fe meraih satu kupon undian.  “Bagi diler, program ini sangat bagus, karena bisa mendukung peningkatan penjualan, khususnya model Creta,” kata Raynaldi.  Raynaldi menyatakan, program ini dijalankan oleh seluruh diler resmi Hyundai. Namun, berhubung volume penjualan Hyundai Andalan cukup tinggi, beberapa konsumen diler ini bisa mendapatkan dua unit Creta dari total empat unit yang disediakan.  Selain itu, empat konsumen Hyundai Andalan meraih hadiah paket umrah, yakni dari cabang PIM, Sawah Besar, Leuwipanjang, dan Pancoran.  Dia menilai, program pemasaran yang diciptakan HMID tersebut akan meningkatkan kepercayaan pembeli maupun calon pembeli Hyundai. Artinya, program ini bisa membangun hubungan yang lebih dekat antara Hyundai dan masyarakat Indonesia.  Saat ini, dia menyatakan, Andalan Motor sudah mengoperasikan sembilan dealer Hyundai. Fasilitas diler Hyundai Andalan sudah lengkap, mulai dari 3S, dilengkapi mekanik yang terlatih dengan standar Hyundai, alat khusus, dan service car untuk melayani panggilan home service.  Sejauh ini, dia menyatakan, penjualan diler Hyundai Andalan sesuai target. Ke depan, dia berharap penjualan dapat terus meningkat, seiring dirilisnya produk baru, MPV Stargazer. Kehadiran Stargazer membuat Hyundai bisa melayani konsumen dengan berbagai pilihan tipe kendaraan.  “Hyundai Andalan akan menambah lagi diler baru selama 2022, mengikuti penambahan produk dari Hyundai Mobil Indonesia,” tegas dia.

Hyundai Andalan Serahkan Dua Unit SUV Creta ke Konsumen Beruntung

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/Hyundai-Staria.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Satu lagi mobil besutan Hyundai mendapatkan penghargaan dalam hal disain, yaitu MPV premium pabrikan Korea Selatan Staria yang mendapatkan penghargaan sebagai 'Best of the Best' pada ajang Red Dot Award dalam Product Design 2022.  Penghargaan paling bergengsi di Red Dot Award yaitu Product Design 2022 di sabet Staria karena dinilai sebagai produk dengan terobosan desain terbaik. Hyundai Straia menerima penghargaan untuk kategori Cars &amp; Motorcycles, yang semakin memperkuat daya saing global Hyundai dalam desain produk.  “Staria adalah lini MPV baru dari Hyundai yang diciptakan dengan pendekatan desain ‘inside-out’ dan telah membuka era mobilitas baru untuk semua,” papar Executive Vice President, Head of Hyundai Global Design Center, SangYup Lee, dalam dalam keterangan resmi yang diterima JawaPOs.com, Jumat (22/4).  Dalam keterangan Hyundai menyebutkan kalau MPV ini memiliki eksterior yang sangat futuristik dan misterius, menyerupai pesawat luar angkasa. Bodinya memiliki guratan yang terbentang dari depan ke belakang menyerupai kurva cahaya yang menerangi cakrawala bumi ketika matahari terbit bila dilihat dari luar angkasa.  Sedangkan pada interiornya terinspirasi dari kapal pesiar dengan tampilan mewah dan suasana unik yang berfokus pada kenyamanan pengemudi dan penumpang. Posisi sabuk pengaman yang diturunkan dan jendela panoramic di bagian samping meningkatkan visibilitas dengan optimal, serta menciptakan nuansa yang lapang.  Sebagai informasi ajang Red Dot Award adalah salah satu kompetisi desain terbesar di dunia yang diselenggarakan oleh Design Zentrum Nordrhein Westfalen di Jerman. Penghargaan ini terbagi menjadi tiga disiplin ilmu yang berbeda.  Yaitu Desain Produk, Desain Merek &amp; Komunikasi, serta Konsep Desain, untuk mendapatkan keberagaman penilaian di bidang desain secara menyeluruh. Pembagian kategori itu dimkasudkan untuk mendapatkan keberagaman penilaian di bidang desain secara menyeluruh.

Hyundai Staria Diganjar Desain Terbaik dari Ajang Red Dot Award

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/10/staria.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Dalam upaya memperkuat posisinya sebagai merek mobil di tanah air, PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI) menyelenggarakan serangkaian kegiatan pelatihan Research &amp; Development (R&amp;D). Kegiatan ini dilakukan untuk semakin memperkuat kualitas Sumber Daya Manusia (SDM) milik mitra lokal pemasok komponen kendaraan Hyundai.  Tahap awal kegiatan tersebut berlangsung secara hybrid (daring dan luring) sejak bulan April lalu dan diikuti oleh lebih dari 60 mitra lokal atau sekitar 140 orang peserta yang berasal dari berbagai daerah, mencakup Jabodetabek, Cirebon, dan Surabaya.  Pada pelatihan tahap awal, semua peserta dibagikan pengetahuan R&amp;D tingkat dasar mulai dari tentang prosedur pembuatan kendaraan dan suku cadang, pengetahuan dasar desain kendaraan, hingga analisa failure mode.  Berdasarkan penilaian keaktifan dan kedisiplinan para peserta di masa pelatihan tahap awal tersebut, Hyundai Motor kemudian telah memilih lebih dari 20 mitra lokal yang akan mengikuti pelatihan tahap lanjutan dengan informasi dan materi yang lebih lengkap selama satu bulan ke depan atau sampai bulan November mendatang.  President Director PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia Yoon Seok Choi menyampaikan, pihaknya menyadari bahwa Indonesia tengah fokus dalam upaya untuk memperkuat kualitas Sumber Daya Manusia-nya agar dapat secara efektif memanfaatkan momen bonus demografi saat ini.  "Hyundai Motor selalu mendukung berbagai upaya pembangunan yang berdampak positif, terutama dalam hal yang terkait dengan pencapaian visi kami atas Progress for Humanity. Oleh karena itulah, bukan hanya produk dan layanan inovatif yang kami bawa ke Indonesia, namun kami juga melakukan transfer ilmu dan pengetahuan demi memaksimalkan usaha yang tengah diupayakan masyarakat Indonesia," ujarnya.  Mitra lokal yang berpartisipasi dalam pelatihan R&amp;D adalah mereka yang memasok komponen kendaraan dalam proses pembuatan kendaraan Hyundai, seperti kebutuhan untuk manufaktur kerangka mobil, body, hingga komponen lainnya untuk kelistrikan, eksterior, dan interior.  Keseluruhan materi pada rangkaian pelatihan ini diberikan oleh Arief Tri Wahyudi, R&amp;D Manager Hyundai Motor Manufacturing Indonesia, seorang pakar teknis yang telah memiliki belasan tahun pengalaman di industri otomotif Indonesia.  Selain memberikan pengetahuan lanjutan dari materi yang telah dibagikan di tahap awal, Arief juga akan membagikan pengetahuan krusial bagi industri manufaktur, terutama bagi kebutuhan Research &amp; Development, seperti drawing workshop dan desain perangkat lunak.  Lebih jauh lagi, akan ada juga pelatihan tahap lanjutan serta undangan untuk berpartisipasi pada pelatihan tahap akhir yang rencananya akan diselenggarakan pada awal tahun depan. Para peserta akan memperoleh program pendidikan yang lebih detail lagi demi menjaga keberlanjutan kualitas SDM para mitra lokal.  Pihaknya menyebut, Hyundai menjadikan Indonesia sebagai pusat R&amp;D pertamanya di ASEAN, melengkapi R&amp;D Center lainnya yang saat ini berlokasi di Korea Selatan, Jepang, Tiongkok, dan India.  "Komitmen dan keseriusan Hyundai untuk terus berinovasi tentunya menjadikan pelatihan ini menjadi sebuah wadah pengetahuan yang berharga bagi masyarakat Indonesia. Saya merasa senang dan bangga atas semangat dan antusias yang ditunjukkan oleh mitra lokal yang menjadi peserta pada pelatihan R&amp;D ini,” ungkap Arief.  Bukan hanya kali ini Hyundai Motor menyelenggarakan kegiatan pelatihan untuk pengembangan SDM. Pada Juni lalu, Hyundai menyelenggarakan Automobile Technology Training &amp; Internship program, yang mana memberikan kesempatan bagi 50 lulusan SMK di Bekasi untuk mendapatkan pelatihan teknologi otomotif dan membuka kesempatan magang selama enam bulan.

Perkuat Posisi, Hyundai Latih SDM Lokal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/Foto-5.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) kembali melanjutkan rangkaian Hyundai Service Point yang kini sampai ke Surabaya. Hyundai Service Point sendiri adalah program yang disebut menghadirkan layanan inovatif before-service atau pra-servis yang diklaim menerapkan proses diagnosa mobil secara menyeluruh.  Program ini menjadi bagian dari layanan purna jual 'Hyundai Datang ke Mana Saja' dengan pendekatan pra-servis berstandar global dari Hyundai guna memberikan kenyamanan lebih bagi pelanggan bahkan sebelum melakukan perawatan berkala atau perbaikan di bengkel resmi.  Layanan before-service yang kali ini menyambangi kota Surabaya tidak hanya dapat dinikmati oleh pengguna mobil Hyundai, tapi juga berlaku bagi berbagai merek kendaraan lainnya. Hyundai Service Point memiliki konsep servis ringan di mana pelanggan dapat mendapatkan diagnosa awal terhadap kondisi terkini kendaraan mereka, penggantian oli, dan waterless car wash.  Hyundai juga mempersiapkan berbagai fasilitas di lokasi Hyundai Service Point seperti ruang tunggu yang nyaman, snack dan minuman yang disediakan, TV, serta koneksi internet seperti saat pelanggan mengunjungi dealer Hyundai ketika sedang menunggu mobil mereka diperiksa oleh para teknisi Hyundai.  Makmur, Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia, menyampaikan, sejak awal diperkenalkan di Jakarta, layanan inovatif before-service yang dihadirkan pada program Hyundai Service Point telah berhasil memaksimalkan kepuasan para pelanggan Hyundai dan dikatakan sebagai standar terkini dalam perawatan kendaraan.  "Hal itulah yang mendorong kami untuk memperluas cakupan program ini dan memberikan kesempatan kepada pengguna mobil di luar merek Hyundai untuk merasakan manfaat luar biasa dari layanan before-service," ujarnya melalui keterangan resminya, Selasa (7/9).  Dalam kesempatan yang sama, Putra Samiaji, Head of Before Service Department PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) turut menjelaskan, before-service atau pra-servis memang menjadi sebuah istilah baru di dunia otomotif Indonesia. Sehingga program Hyundai Service Point ini perlu dihadirkan agar para pelanggan dapat melihat betapa penting dan bermanfaatnya pelayanan berstandar global dari Hyundai ini.  "Meskipun begitu, perlu kami sampaikan bahwa Hyundai Service Point pastinya tidak menggantikan peran bengkel resmi, namun esensi dari layanan before-service adalah sebagai proses pengecekan, sehingga kemudian dapat membantu pelanggan untuk memperoleh hasil perawatan atau perbaikan yang lebih maksimal lagi saat mengunjungi bengkel resmi," lanjutnya.  Hyundai Service Point saat ini diselenggarakan di area Grand Circle, Tunjungan Plaza 3, Surabaya dan beroperasi pada tanggal 1 - 12 September 2021 dari pukul 10.00 - 19.00 WIB. Selanjutnya, program ini direncanakan akan terselenggara di beberapa kota besar lainnya di Indonesia seperti Jakarta, Bandung, Semarang, Makassar, Medan, Jogjakarta, dan Bali.  Bersamaan dengan penyelenggaraan Hyundai Service Point di Surabaya, Hyundai juga menyelenggarakan pameran di Atrium Tunjungan Plaza 3 yang tentunya menghadirkan produk terbaru yakni Hyundai Staria. Staria adalah mobil multi-purpose vehicle (MPV) futuristik yang memberikan pengalaman hidup lebih bermakna yaitu "Larger Than Life".  Staria diluncurkan secara nasional pada 20 Agustus 2021 lalu dan tersedia dalam dua varian yakni Staria Signature 7 seharga Rp 1.033.000.000 (OTR Jawa Timur) dan Staria Signature 9 Rp 901.000.000 (OTR Jawa Timur).

Bareng Service Point, Hyundai Staria Mengaspal di Surabaya

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Hyundai Staria

Berita Terkini