<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/12/MwX6N2okViOqbZoXfMLFzHQ91esel2pYDzkhnS37-3726182472.jpg" alt="Hyundai County Electric. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Hyundai County Electric. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Hyundai Motor mengumumkan bahwa perusahaan berhasil memenangkan tender terbuka yang diadakan oleh Global Green Growth Institute (GGGI) untuk proyek penyediaan bus listrik di Bali, Indonesia. Pada April lalu, Kementerian Iklim, Energi, dan Lingkungan Korea Selatan telah menandatangani Nota Kesepahaman (MoU) dengan pemerintah Indonesia dalam kerangka program Bantuan Pembangunan Resmi (Official Development Assistance/ODA) guna mendukung pelaksanaan &ldquo;Proyek e-Mobilitas Bali.&rdquo; Inisiatif ini bertujuan mempercepat transisi sistem transportasi di Bali menuju penggunaan kendaraan berbasis listrik. Sunny Kim, Presiden Hyundai Motor Asia-Pacific, mengatakan, langkah ini merupakan kehormatan besar bagi Hyundai untuk menghadirkan bus listrik pertama untuk transportasi publik di Bali, salah satu destinasi wisata paling ikonik di dunia.&nbsp; &ldquo;Pencapaian ini mencerminkan komitmen kuat kami dalam mendukung transisi Indonesia menuju mobilitas yang berkelanjutan. Kami pun akan terus mendorong pengembangan transportasi umum ramah lingkungan di berbagai kota besar di Indonesia,&rdquo; kata Sunny dalam keterangannya. Sebagai bagian dari proyek tersebut, GGGI, lembaga internasional yang berfokus pada isu lingkungan, membuka tender pengadaan bus listrik pada Agustus lalu. Dengan dukungan pemerintah Korea, GGGI kini tengah melaksanakan proyek kendaraan listrik sekaligus menyusun peta jalan (roadmap) menuju transportasi yang ramah lingkungan. Hyundai Motor ditetapkan sebagai pemenang tender pada Oktober setelah memperoleh nilai tinggi dalam aspek kualitas kendaraan listrik, layanan purna jual, serta rekam jejak perusahaan dalam proyek ODA berorientasi lingkungan berkelanjutan. Sebelumnya, pada November tahun lalu, Hyundai Motor juga telah meluncurkan bus listrik County Electric untuk transportasi umum di Surabaya. Melalui tender terbaru ini, Hyundai akan kembali memasok 10 unit bus listrik County Electric untuk wilayah Bali, yang akan menjadi armada bus listrik pertama bagi transportasi umum di pulau tersebut. Melalui langkah ini, Hyundai menegaskan komitmennya dalam mendukung kebijakan pariwisata berwawasan lingkungan di Bali yang berfokus pada pembangunan berkelanjutan, serta memperluas penerapan bus listrik di masa depan.

Hyundai Motor berhasil memenangkan tender untuk penyediaan bus listrik di Bali, mendukung proyek e-Mobilitas.

Hyundai Motor Terpilih Jalankan Proyek Bus Listrik Bersama GGGI di Bali

<div id=":u6" class="ii gt"> <div id=":u7" class="a3s aiL "> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/09/Hyundai-Motor-3231223368.jpg" alt="Penyerahan rekor terhadap mobil listrik Hyundai bikinan Bekasi yang memecahkan rekor Muri. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Penyerahan rekor terhadap mobil listrik Hyundai bikinan Bekasi yang memecahkan rekor Muri. (Istimewa).</figcaption>
</figure> </div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Hyundai Motor Asia Pacific HQ meraih rekor Muri untuk &ldquo;Indonesian Assembled Electric Car that Covers the Longest Drive throughout Southeast Asia&rdquo;. Rekor tersebut didapat setelah berhasil mengemudikan IONIQ 5 pada November 2023 dalam acara &ldquo;IONIQ 5 ASEAN Tour: Go Far with Zero Worries.&rdquo;&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">IONIQ 5 yang dirakit di Hyundai Motor Manufacturing Indonesia di pabrik Bekasi, Jawa Barat itu berhasil menempuh perjalanan pulang-pergi sejauh 5.647 kilometer. Rutenya adalah dari Singapura ke Vietnam dan sebaliknya, melintasi beberapa negara di ASEAN di sepanjang perjalanan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sangwook Lee, Head of Marketing &amp; PR Hyundai Motor Asia Pacific HQ mengatakan bahwa pihaknya bangga bisa menerima penghargaan dari Museum Rekor Indonesia (Muri). Penghargaan ini menegaskan komitmen kami untuk mentransformasi lanskap mobilitas secara berkelanjutan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami yakin penghargaan ini dapat meningkatkan kepercayaan terhadap daya tahan, kemampuan dan keandalan kendaraan listrik kami untuk perjalanan jarak jauh," kata Sangwook Lee di Jakarta, Kamis (8/8).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terlebih lagi, lanjut Sangwook Lee, pihaknya telah menunjukkan IONIQ 5 sebagai pelopor teknologi Vehicle-to-Load (V2L), sebuah fitur inovatif yang menjadikan kendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV) sebagai pusat energi serbaguna yang memungkinkan pengguna memanfaatkan daya listriknya untuk berbagai kebutuhan yang mendukung gaya hidup lebih produktif dan tanpa hambatan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/oto-dan-tekno/013701825/hyundai-motor-group-di-2024-konsisten-kembangkan-produk-elektrifikasi">Hyundai Motor Group di 2024 Konsisten Kembangkan Produk Elektrifikasi</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam kesempatan yang sama, Osmar Semesta Susilo, Vice Director of Muri menyebut, penghargaan rekor ini diberikan kepada Hyundai sebagai mobil listrik rakitan Indonesia pertama yang menempuh perjalanan terpanjang di Asia Tenggara.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Pencapaian ini menunjukkan kemampuan Indonesia dalam memproduksi mobil listrik yang andal,&rdquo; sebut Osmar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai informasi, mobil listrik Hyundai IONIQ 5 merupakan salah satu mobil listrik yang jadi andalan Hyundai di Indonesia. Mobil tersebut menjadi langkah awal Hyundai terhadap era elektrifikasi di Indonesia dan mendapatkan sambutan yang cukup baik oleh masyarakat yang ingin beralih ke kendaraan listrik.</div> </div> <div class="yj6qo">&nbsp;</div> <div class="adL">&nbsp;</div> </div> </div> <div id=":sq" class="hq gt">&nbsp;</div>

IONIQ 5 yang dirakit di Hyundai Motor Manufacturing Indonesia di pabrik Bekasi, Jawa Barat itu berhasil menempuh perjalanan pulang-pergi

Mobil Listrik Hyundai Bikinan Bekasi Bikin Bangga, Pecahkan Rekor Melaju Sejauh 5.647 Km

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/06/Hyundai-RD-322220636.jpg" alt="Presiden Direktur PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia, Bong Kyu Lee memberikan sambutan pada 2023 Kickoff Supplier Indonesia R&amp;D Level up Education." width="100%">
<figcaption>Presiden Direktur PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia, Bong Kyu Lee memberikan sambutan pada 2023 Kickoff Supplier Indonesia R&amp;D Level up Education.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI) menggelar pelatihan lanjutan bagi pemasok lokal. Pelatihan R&amp;D Level Up Supplier Education diberikan pada 57 suplier lokal mulai 3 Mei hingga 23 Juni 2023 di Hyundai Mobility Innovation Center, GIIC Kota Deltamas, Cikarang. Edukasi ini merupakan program HMMI untuk meningkatkan kualitas sumber daya manusia khususnya pada industri otomotif. Pelatihan lanjutan ini merupakan bagian dari program berkelanjutan Research &amp; Development (R&amp;D) HMMI yang dimulai sejak April 2021 lalu. Setelah rangkaian berjalan, beberapa pemasok lokal kini telah sukses meningkatkan kemampuannya. Melalui program ini, pemasok yang sebelumnya tidak tertarik di bidang R&amp;D, kini sudah mulai berinvestasi untuk pengembangan kemampuan R&amp;D. Ini membuktikan bahwa komitmen HMMI untuk tumbuh bersama Indonesia, berbuah positif. Menurut Bong Kyu Lee, President Director of PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia, menjelaskan, HMMI menyadari pentingnya berbagi pengetahuan dan inovasi dengan para pemasok lokal di Indonesia. "Kami ingin tumbuh bersama para mitra dan bersama menciptakan ekosistem industri otomotif Indonesia yang lebih kuat. Kami sangat bangga telah berhasil meningkatkan kapabilitas R&amp;D para pemasok lewat program ini dan berkomitmen untuk terus memberikan pelatihan berkelanjutan," ujarnya dalam keterangan resminya, Jumat [5/5]. Program kali ini terdiri dari 3 materi utama; pengetahuan desain, edukasi evaluasi material, dan pelatihan desain CATIA. Nantinya, para pemasok akan diberikan pelatihan dalam kelas, kunjungan ke laboratorium, serta praktikum komputer untuk desain CATIA. Rangkaian pelatihan ini secara umum juga bertujuan meningkatkan tingkat komponen dalam negeri dari produk-produk HMMI termasuk kendaraan listrik di mana Hyundai merupakan produsen pertama mobil listrik di Indonesia. Pelatihan yang digelar, dilakukan di Hyundai Mobility Innovation Center (MIC) yang dilengkapi dengan MS Lab dengan total 70 perlengkapan evaluasi pengujian. Tak cuma itu, MIC juga dilengkapi Engine Durability Test Lab yang terdiri dari 13 perlengkapan pengujian mesin gamma II yang diproduksi oleh HMMI untuk pengetesan durabilitas hingga 300 jam. Fungsi utama fasilitas ini adalah untuk mengembangkan produk-produk komponen dan suku cadang yang sesuai untuk Asia Tenggara dan perusahaan lokal dalam mengembangkan verifikasi suku cadang. Hyundai Mobility Innovation Center juga menyediakan ruangan Lab EV/Kolaborasi untuk mendukung Industri EV Indonesia dengan menggandeng perguruan tinggi &amp; perusahaan otomotif Indonesia, AP Quality Center, workshop kendaraan, dan ruang serbaguna.

PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI) menggelar pelatihan lanjutan bagi pemasok lokal ini salah satu cara tingkatkan kualitas

Menengok Cara Hyundai di Indonesia untuk Tingkatkan Kualitas Produk 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/Hyundai-STARGAZER-9.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Strategi Hyundai dalam menguatkan mereknya di Tanah air memberikan pembekalan para SDM di berbagai lini. Dengan melalui PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI) mengadakan pelatihan In-Depth Level R&amp;D kepada enam pemasok komponen otomotif lokal.  Ini sebagai bagian dari rangkaian Indonesia Supplier R&amp;D Improvement Program yang telah dilakukan sejak tahun 2021 yang merupakan basic level. Dilanjutkan Advance Level pada awal tahun 2022, HMMI melanjutkan pelatihan In-Depth Level pada September dan akan berakhir pada Oktober 2022 di Hyundai Mobility Innovation Center, Deltamas, Cikarang.  Program tersebut merupakan bagian dari kontribusi HMMI dalam mengembangkan kapabilitas sumber daya manusia di industri otomotif. Pelatihan In-Depth Level R&amp;D ini menjawab antusiasme peserta untuk dapat memperoleh pendidikan yang lebih lengkap dan workshop melalui praktik lapangan.  Pelatihan ini juga bertujuan untuk meningkatkan kemampuan pemasok dalam merancang komponen otomotif dan memvalidasi pengujian suku cadang mobil secara internal menggunakan metode reverse engineering.  Validasi internal dimaksudkan agar pemasok memiliki parameter pengujian sendiri berdasarkan spesifikasi desain tanpa bantuan dari pihak eksternal.  Yoon Seok Choi, President Director of PT Hyundai Manufacturing Indonesia, menyatakan pada keterangan resminya bahwa Hyundai tidak hanya menyediakan produk dan layanan inovatif untuk Indonesia, tetapi juga memberdayakan mitra pemasok lokal dengan berbagi pengetahuan yang dibutuhkan para mitra.  "Dengan meningkatkan kapabilitas dan kapasitas mitra pemasok lokal Hyundai, kami berharap dapat berkolaborasi dengan pemasok lokal yang memiliki kemampuan lebih dari yang dimiliki saat ini sebagai produsen, dan juga untuk lebih ekspansif dalam pengembangan kemampuan R&amp;D tahap awal,” Yoon Seok Choi.  Peserta Indonesia Supplier R&amp;D Improvement Program berasal dari berbagai daerah, antara lain Jabodetabek, Cirebon, dan Surabaya. Setiap tahapan pendidikan R&amp;D Improvement Program mencakup penilaian terhadap potensi pemasok yang salah satu indikatornya adalah intensi manajemennya.  Khusus di tahap In-Depth Level, Hyundai melakukan proses seleksi yang menyeluruh seperti kunjungan ke pemasok dan melakukan penilaian pada tim R&amp;D mereka untuk memastikan bahwa para peserta memiliki komitmen yang tinggi untuk mengikuti program tersebut.  “Kami sangat berkomitmen menjalankan program ini agar para pemasok lokal dapat mengembangkan kemampuan R&amp;D mereka dan berpartisipasi dalam tahap pengembangan awal dari pembuatan mobil, serta mengembangkan bisnisnya tidak hanya di sektor manufaktur tetapi juga di sektor desain komponen otomotif." tambah Yoon Seok Choi.  Hyundai Mobility Innovation Center dilengkapi dengan MS Lab dengan total 64 perlengkapan evaluasi pengujian dan Engine Durability Test Lab untuk mengevaluasi mesin gamma II yang diproduksi oleh HMMI dengan total 13 perlengkapan untuk melakukan pengujian hingga 300 jam.  Fungsi utama ruangan ini adalah untuk mengembangkan produk-produk spare parts yang sesuai untuk Asia Tenggara dan perusahaan lokal dalam mengembangkan verifikasi suku cadang.  Hyundai Mobility Innovation Center juga menyediakan ruangan Lab EV/Kolaborasi untuk mendukung Industri EV Indonesia dengan menggandeng perguruan tinggi &amp; perusahaan otomotif Indonesia, AP Quality Center, workshop kendaraan, dan ruang serbaguna.

Hyundai Motor Manufacturing Latih 6 Pemasok Komponen Lokal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/02/Robot-Hyundai.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Tak hanya produksi mobil Hyundai Motor Group luncurkan robot asisten yang bisa layani pelanggan. Bentuk robot ini menyerupai bentuk manusia (humanoid) yang memiliki kepala, dua tangan.  Juga dilengkapi empat kaki berupa omnidirectional wheels, robot ini dapat mendampingi pelanggan mengelilingi area di dalam dealer. Hyundai memberi nama robot humanoid ini “DAL-e”, singkatan dari Drive you, Assist you, Link with you-experience.  Robot DAL-e diharapkan dapat membantu pelanggan dengan cara yang lebih akrab dan personal daripada robot konvensional. Robot yang didukung dengan teknologi kecerdasan menyerupai manusia (artificial intelligence, AI) ini akan menjalani program pilot di salah satu diler di Korea Selatan.  Setelah melewati tahap uji coba, DAL-e akan dievaluasi dan disesuaikan kembali agar semakin optimal. Setelah tahap evaluasi, robot ini akan ditempatkan di sejumlah diler lainya.  Robot DAL-e mampu memberikan presentasi terkait jenis produk, spesifikasi produk dan layanan, serta berdialog dan merespon perintah lisan atau sentuhan di layar layaknya seorang pegawai sales.  Pengembangan robot untuk melayani pelanggan merupakan salah satu cara menekan pandemi dengan mengurangi interaksi secara fisik. Robot ini juga bisa mendeteksi konsumen bandel yang datang ke diler tanpa memasang masker dan menegurnya untuk memakai masker.  Sebagai informasi, sebelumnya Hyundai Motor Group mengakuisisi perusahaan robot Amerika Serikat (AS) Boston Dynamics. Saham Dynamics dibeli dari SoftBank Group Corp dalam kesepakatan senilai 1,1 miliar dolar AS (sekitar Rp 15,5 triliun).  Hyundai mengatakan pembelian tersebut akan mempercepat rencana ekspansi dalam otomatisasi perakitan kendaraan di pabriknya. Rencana produksi mobil otonom, drone, dan robot itu untuk mengejar transformasi dari produsen mobil menjadi penyedia layanan mobilitas yang lebih luas.  Seperti dilansir dari laman Gizmochina Boston Dynamics adalah cabang dari Massachusetts Institute of Technology yang didirikan pada 1992. Kemudian berpindah tangan dari MIT ke Google pada 2013, selanjutnya beralih ke SoftBank pada 2017.  Perusahaan itu mencatatkan kerugian bersih 103 juta dolar AS pada 2020, menyusul penurunan pada tahun-tahun sebelumnya. Menurut Hyundai, pembelian saham itu memberinya kepemilikan 80 persen saham gabungan di Boston Dynamics. Sedangkan Softbank mempertahankan 20 persen di antaranya.

Tak Hanya Mobil Hyundai Luncurkan Robot Humanoid Bisa Layani Pelanggan

Hyundai Motor

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Hyundai Motor

Berita Terkini

Hyundai Motor Terpilih Jalankan Proyek Bus Listrik Bersama GGGI di Bali

Mobil Listrik Hyundai Bikinan Bekasi Bikin Bangga, Pecahkan Rekor Melaju Sejauh 5.647 Km

Menengok Cara Hyundai di Indonesia untuk Tingkatkan Kualitas Produk

Hyundai Motor Manufacturing Latih 6 Pemasok Komponen Lokal

Tak Hanya Mobil Hyundai Luncurkan Robot Humanoid Bisa Layani Pelanggan

Download Aplikasi JawaPos.com