<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/07/JKT_-Hyundai-The-All-New-Santa-Fe-XRT_Salman-Toyibi_-4JPG-4278729089.jpg" alt="Hyundai The All New Santa Fe XRT. (Salman Toyibi/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Hyundai The All New Santa Fe XRT. (Salman Toyibi/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Peluncuran Hyundai All-New Santa FE XRT di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 menjadi momen penting bagi Hyundai dalam memperkuat posisinya di segmen SUV premium 7-seater di Indonesia. Mobil ini hadir dengan fitur lengkap, desain lebih gagah dengan karakter adventure with class, serta harga kompetitif di bawah Rp1 miliar (sekitar Rp932,4 juta on-the-road Jakarta). Sebagai SUV premium ukuran besar di rentang harga Rp900 juta, All-New Santa FE XRT memiliki beberapa kompetitor kuat di pasar Indonesia. Diantaranya Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero sport dan Honda CR-V, akan tetapi ketiganya bukan lawan "sesungguhnya". Namun pastinya ketiganya merupakan merek terkuat yang hadir lebih dulu, ini yang menjadi perhitungan. Dengan harga yang ditawarkan, desain tangguh dan fitur keselamatan canggih Hyundai SmartSense, Santa FE XRT dirancang untuk menarik konsumen keluarga modern yang mencari SUV serbaguna antara kebutuhan harian, perjalanan jauh, dan gaya hidup aktif Model tersebut diposisikan sebagai varian dengan karakter paling tangguh dalam lini Santa FE, dengan tetap mempertahankan pendekatan SUV keluarga premium. Desain lebih tegas Secara visual, XRT tampil lebih berani dibanding varian standar. Strategi Hyundai dan Posisi Pasar Santa Fe XRT Hyundai Indonesia memposisikan Santa FE XRT sebagai SUV premium dengan paket lengkap fitur dan kenyamanan di bawah Rp1 miliar, sekaligus mengisi celah antara SUV besar yang sering dibanderol di atas Rp1 miliar. Dengan program penjualan menarik seperti DP ringan serta cicilan terjangkau, Hyundai optimis model ini dapat menarik perhatian pasar SUV Indonesia. Strategi ini masuk akal karena selera konsumen SUV Indonesia terus bergeser ke arah kendaraan yang tidak hanya tangguh secara performa tetapi juga efisien, nyaman, dan dilengkapi teknologi keselamatan modern &mdash; sebuah tren yang terlihat sejak meningkatnya permintaan terhadap SUV hybrid dan teknologi ADAS. Prediksi Pasar SUV Indonesia ke Depan Berikut beberapa arah tren dan prediksi pasar yang kemungkinan besar akan memengaruhi persaingan Santa FE XRT: 1. Pertumbuhan Segmen SUV Premium Segmen SUV di Indonesia secara umum menunjukkan tren pertumbuhan positif, terutama untuk SUV ukuran menengah ke atas yang cocok untuk kebutuhan keluarga, road trip, dan gaya hidup aktif. Permintaan unit dengan fitur keselamatan komprehensif semakin meningkat, termasuk keinginan untuk teknologi ADAS dan sistem infotainment terbaru. 2. Pergeseran Minat ke Sistem Hybrid Konsumen mulai mempertimbangkan SUV hybrid karena kombinasi efisiensi bahan bakar dan performa. Meskipun penetrasi hybrid masih lebih rendah dibanding mobil konvensional, model hybrid seperti Santa FE XRT dengan mesin turbo hybrid menawarkan nilai tambah yang relevan bagi konsumen yang ingin mengurangi konsumsi BBM tanpa kehilangan tenaga. 3. Dominasi Pemain Besar Tetap Tantangan Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport masih kuat di pasar SUV besar Indonesia, namun Hyundai dengan strategi harga lebih kompetitif dan fitur unggul mencoba memperkecil gap tersebut. Persaingan ini diperkirakan akan semakin ketat dalam beberapa tahun ke depan. 4. Potensi SUV Hybrid Makin Meningkat Walaupun pasar hybrid masih berkembang, keberhasilan varian hybrid Toyota, Honda, atau Hyundai menunjukkan bahwa konsumen semakin sadar akan manfaat efisiensi sekaligus fitur teknologi modern. Santa FE XRT yang menawarkan paket hybrid unggul memiliki peluang untuk menarik konsumen yang ingin upgrade dari SUV konvensional. Desain Lebih Tegas dan Berkarakter SUV Adventure Secara visual, Hyundai All-New Santa FE XRT tampil lebih agresif dibanding varian standar. Karakter tangguh langsung terlihat dari:&nbsp;XRT Cross Bar, side step eksklusif, oelek 20 inci Dark Alloy Wheel, mud guard, aksen dark chrome pada grille depan, emblem XRT khusus. Sistem pencahayaan sudah menggunakan LED DRL dan dual projector H-light headlamp yang memberikan visibilitas optimal sekaligus tampilan modern. Dengan pendekatan desain ini, SUV Hyundai terbaru 2026 tersebut cocok untuk penggunaan harian di perkotaan maupun perjalanan luar kota yang menuntut ketangguhan lebih. Kabin Premium dengan Konfigurasi Captain Seat Masuk ke interior, nuansa premium langsung terasa. Kabin Hyundai All-New Santa FE XRT menggunakan material kulit Nappa dengan ruang kabin yang luas dan ergonomis. Fitur unggulan interior meliputi: Premium Relaxation Seat di baris depan, Captain seat di baris kedua Curved infotainment display 12,3 inci, Sistem audio BOSE 12-speaker, dual-zone Auto Climate Control, remote Start melalui Smart Key. Konfigurasi ini menjadikan Hyundai Santa FE XRT hybrid ideal sebagai SUV keluarga premium untuk perjalanan jarak jauh. Performa Hybrid 235 PS, Responsif dan Efisien Dari sisi performa, All-New SANTA FE XRT mengandalkan mesin Smartstream 1.6T-GDi Hybrid Electric Vehicle (HEV). Spesifikasi utama meliputi mesin: 1.6L Turbo Hybrid dengan tenaga maksimum: 235 PS, torsi maksimum: 367 Nm dan menggunakan transmisi: Otomatis. Kombinasi mesin turbo dan motor listrik menghasilkan performa responsif sekaligus efisiensi bahan bakar yang lebih baik dibanding mesin konvensional. Untuk menunjang pengendalian, Hyundai menyematkan fitur: Hill-start Assist Control, Downhill Brake Control, Trailer Stability Assist. Artinya, SUV hybrid Hyundai ini tidak hanya nyaman, tetapi juga siap menghadapi berbagai kondisi jalan. Fitur ADAS Hyundai SmartSense yang Lengkap Keunggulan lain dari Hyundai All-New Santa FE XRT adalah teknologi keselamatan berbasis Hyundai SmartSense Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Fitur keselamatan yang tersedia antara lain: Forward Collision-Avoidance Assist, Lane Keeping Assist, Blind-Spot, Collision-Avoidance Assist, Smart Cruise Control with Stop da Go, Surround View Monitor 3D. Teknologi ini meningkatkan keamanan sekaligus kenyamanan berkendara, terutama saat perjalanan jauh atau kondisi lalu lintas padat. Bluelink dan Konektivitas Modern SUV ini juga didukung teknologi Bluelink Connected Car Service yang memungkinkan pemilik: Memantau kondisi kendaraan secara real-time, mengakses informasi penting kendaraan, mengaktifkan fitur jarak jauh dan mendapatkan bantuan darurat. Fitur ini memperkuat posisi Hyundai Santa FE XRT sebagai SUV keluarga modern dan connected car di Indonesia. Garansi Panjang dan Program myHyundaiCare Hyundai menyertakan program myHyundaiCare yang meliputi: garansi dasar 3+1 tahun atau 100.000 km, gratis jasa dan suku cadang, perawatan berkala 3+1 tahun atau 60.000 km, garansi baterai hybrid hingga 8 tahun atau 160.000 km, mobile Service serta 24-hour Roadside Assistance. Program ini memberikan rasa aman lebih bagi konsumen yang tertarik memiliki SUV hybrid Hyundai terbaru.

Hyundai All-New Santa FE XRT Siap Guncang Dominasi Fortuner dan Pajero Sport, simak fitur dan Prediksi Persaingannya

Hyundai All-New Santa FE XRT Siap Guncang Dominasi Fortuner dan Pajero Sport, Ini Prediksi Persaingannya

Hyundai All New Santa FE XRT

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Hyundai All New Santa FE XRT

Berita Terkini

Hyundai All-New Santa FE XRT Siap Guncang Dominasi Fortuner dan Pajero Sport, Ini Prediksi Persaingannya

Download Aplikasi JawaPos.com