<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/17/AION-1-4106571066.jpeg" alt="Barisan SUV listrik AION Hyptec HT melintas di ruas tol Jagorawi dalam media test drive dari Jakarta ke Bogor. (Foto-foto: Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Barisan SUV listrik AION Hyptec HT melintas di ruas tol Jagorawi dalam media test drive dari Jakarta ke Bogor. (Foto-foto: Istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-GAC Indonesia menyebut bahwa desain di bagian interior mobil listrik bernama Hypec&nbsp; HT yang dipamerkan dalam Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 terinspirasi dari visual jet privat. &ldquo;Dengan desain visioner dan teknologi terdepan, Hyptec HT hadir bukan sekadar sebagai kendaraan, melainkan sebagai simbol kemewahan, kecanggihan, dan masa depan mobilitas yang berkelanjutan,&rdquo; kata Product Planning and Strategy GAC Indonesia Iqbal Taufiqurrahman. Iqbal mengatakan bahwa tampilan mobil itu dilahirkan oleh Chief Designer Pontus Fontaeus ​​​​​​ yang telah berpengalaman mendesain mobil-mobil ikonik dari Ferrari, Bentley, hingga Lamborghini. Ciri khas desain Hyptexlc HT terlihat dari pintu gullwing yang mencolok dan menciptakan kesan dramatis saat terbuka. Bentuk eksteriornya dikembangkan secara aerodinamis dengan konsep fastback dan guratan tegas di bagian buritan, menonjolkan kekuatan serta keanggunan dalam satu tampilan. Dari segi dimensi, HYPTEC HT memiliki panjang 4.935 mm, lebar 1.920 mm, dan tinggi 1.700 mm. Dengan wheelbase mencapai 2.935 mm dan ground clearance setinggi 200 mm, mobil menawarkan postur yang tangguh sekaligus aerodinamis. Kombinasi desain ini diperkuat oleh penggunaan velg alloy sport 20 inci serta lampu depan bergaya diamond-cut yang tajam dan futuristik. Interior kabin dirancang untuk menghadirkan nuansa mewah sekaligus fungsional. Jok depan dan baris kedua dapat direbahkan hingga sudut 143 derajat. Mobil pun dilengkapi dengan layar digital pengemudi berukuran 8,88 inci beresolusi tinggi serta layar sentuh utama berukuran 14,6 inci dengan resolusi 2560 x 1660 piksel, tingkat akurasi warna sRGB 100 persen, dan bezel ultra-tipis hanya 6,6 mm. Sementara untuk audio didukung 22 speaker dengan teknologi Dolby Atmos&nbsp;yang sistemnya dijalankan oleh chipset Qualcomm 8155. Dalam performanya, mobil itu ditenagai oleh MAGAZINE BATTERY 2.0 dan membawa kapasitas baterai sebesar 83 kWh yang mampu menempuh jarak lebih dari 600 km dalam satu kali pengisian daya. Motor penggeraknya adalah tipe Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) dengan output tenaga sebesar 250 kW atau setara 335 horsepower, serta torsi maksimum mencapai 430 Nm. &ldquo;Dalam hal pengisian daya, teknologi&nbsp;fast charging&nbsp;memungkinkan baterai terisi dari 10 hingga 70 persen hanya dalam waktu 15 menit,&rdquo; kata dia. Dari segi keamanan mobil menggunakan teknologi IBCM (Integrated Body Control Module). IBCM secara otomatis mengenali keberadaan pemilik saat mendekat. &ldquo;Di sisi lain, keselamatan dan kenyamanan berkendara juga semakin ditingkatkan dengan hadirnya sistem ADiGO Smart Driving System yang telah mencapai ADAS Level 2,&rdquo; tambahnya. Fitur ini mencakup berbagai teknologi pintar, seperti&nbsp;Adaptive Cruise Control&nbsp;dengan fungsi Stop &amp; Go, Traffic Jam Assist untuk kemudahan berkendara di kemacetan, Forward Collision Warning dan Automatic Emergency Braking untuk menghindari tabrakan, serta Lane Keeping Assist dan Integrated Cruise Assist yang menjaga mobil tetap berada di jalur dengan kecepatan yang stabil. Seluruh sistem ini didukung oleh enam airbag sebagai perlindungan standar bagi pengemudi dan penumpang. Hyptec HT juga dilengkapi fitur V2L (Vehicle to Load) yang mampu menyuplai daya 220V ke peralatan rumah tangga, gadget, atau perangkat elektronik lainnya. Mobil itu hadir dalam dua varian, yakni ​​​​​​Hyptec HT Premium seharga Rp 691 juta dan Hyptec HT Ultra yang dibanderol Rp 843,5 juta. (*) &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;

GAC Indonesia menyebut bahwa desain di bagian dalam mobil listrik bernama Hypec  HT yang dipamerkan dalam Gaikindo Indonesia International A

Tampil Elegan dan Mewah, Interior Hyptec HT Terinspirasi dari Jet Pribadi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/27/Screenshot_2025-05-27-17-23-39-510_comandroidchrome-edit-4137789100.jpg" alt="SUV listrik HypteC HT saat menjalani uji tabrak. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>SUV listrik HypteC HT saat menjalani uji tabrak. (Istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-GAC Aion mengumumkan hasil uji tabrak SUV listrik dari sub-brand mereka yakni Hyptec HT. SUV tersebut diklaim telah meraih peringkat "Good" dalam uji tabrak paling ketat yang diselenggarakan oleh China Insurance Automotive Safety Index (C-IASI).&nbsp; Uji tabrak ini merupakan salah satu prosedur evaluasi keselamatan paling ketat dan destruktif di dunia otomotif, membuktikan kekuatan struktur dan keselamatan unggulan dari Hyptec HT. Pengujian dilakukan di fasilitas R&amp;D milik GAC di Guangzhou, dengan skenario uji tabrak 25 persen bagian depan kanan pada kecepatan 64 km/jam dan menghantam dinding keras. Diklaim kalau ini bukan sekadar tes biasa, tapi simulasi nyata dari kecelakaan paling berisiko yang bisa terjadi di jalan. Dalam simulasi, pilar A, B, dan C tetap utuh tanpa deformasi, sementara pintu yang terkena benturan tetap dapat dibuka secara normal. Dari hasil uji tabrak terlihat, Sub-frame tetap kokoh, system baterai tidak terganggu, dan keseluruhan bodi tetap terjaga.&nbsp; Hasil uji tersebut diyakini membuktikan bahwa desain struktur rangka Hyptec HT mampu menyerap dan mendistribusikan energi hasil tabrakan secara efisien, tanpa mengorbankan ruang kabin atau keselamatan penumpang. Gu Zongqiang, Insinyur Analisa Struktur GAC, menjelaskan bahwa gaya akibat benturan dapat disalurkan secara longitudinal ke zona penyerapan benturan (crumple zone). "Sementara struktur lateral kabin mengarahkan tekanan ke berbagai titik untuk menghindari kerusakan langsung pada kabin," katanya melalui keterangannya. Hyptec HT dilengkapi dengan sabuk pengaman 3 titik dengan pre-tensioner, serta airbag pada 6 sisi mengembang secara lembut dan terukur saat benturan terjadi, memberikan perlindungan optimal bagi seluruh penumpang. Boneka uji (crash test dummy) yang ditempatkan di seluruh kursi diyakini menunjukkan hasil tingkat cedera yang minimal, dengan skor "Good" dalam semua kategori keselamatan penumpang. Sementara itu, sistem kemudi dirancang agar turun ke bawah saat terjadi benturan, dan roda depan secara otomatis dapat terlepas dari bodi untuk menghindari cedera pada bagian kaki penumpang depan. Hal ini merupakan sebuah detail kecil yang mencerminkan perhatian besar GAC pada keselamatan penumpangnya. Selain itu, dikatakan juga kalau Hyptec HT menjadi SUV listrik murni pertama yang berhasil meraih sertifikasi keselamatan 3G+ dari China Insurance Research Institute (CIRI), sebuah pencapaian penting yang mempertegas posisi GAC sebagai pemimpin dalam inovasi keselamatan kendaraan listrik. GAC membangun fasilitas laboratorium uji tabrak khusus dengan tiga fokus utama: pengujian komponen struktural (seperti sasis), sistem elektronik dan komputasi, serta simulasi tabrakan penuh kendaraan.&nbsp; Setiap pengujian menuntut satu unit kendaraan dikorbankan untuk diteliti, dan dilakukan hingga ratusan kali dalam satu bulan. Hal ini tentunya menelan biaya investasi yang jauh lebih tinggi dari pembangunan laboratorium itu sendiri. (*) &nbsp;

GAC Aion telah mengumumkan hasil uji tabrak SUV listrik Hyptec HT yang berhasil meraih peringkat 'Good' dari C-IASI.

GAC Aion Uji Tabrak SUV Listrik Hyptec HT, Raih Peringkat 'Good'

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/23/AION-V-Dery-Ridwansah-5JPG-379309705.jpg" alt="AION Indonesia memperkenalkan model terbaru dari AION Series, yaitu AION V di pameran GAIKINDO Jakarta Auto Week 2024 di Indonesia Convention Exhibition (ICE) Kabupaten Tangerag, Banten, Jumat (22/11/2024). (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>AION Indonesia memperkenalkan model terbaru dari AION Series, yaitu AION V di pameran GAIKINDO Jakarta Auto Week 2024 di Indonesia Convention Exhibition (ICE) Kabupaten Tangerag, Banten, Jumat (22/11/2024). (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sepanjang gelaran Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 selama 10 hari, Aion Indonesia meraih capaian positif terkait target penjualan. Jenama Tiongkok tersebut mampu mengkoleksi 847 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) selama pameran berlangsung. Di ajang pameran GJAW 2024, Aion Indonesia menampilkan Aion Y Plus, Hyptec HT, dan yang terbaru adalah Aion V. Semua model yang ditampilkan mampu menghipnotis pengunjung GJAW 2024 untuk mendekat menghilangkan rasa penasaran. Dari angka SPK yang dikoleksi model Aion V yang baru diluncurkan di hari pertama GJAW 2024, mendapatkan minat paling tinggi dari para pengunjung yang melakukan SPK. Pihak Aion Indonesia menegaskan kalau daya tarik dan kualitas produk mereka mampu bersaing dipasar otomotif Indonesia, dengan indikator penerimaan yang tinggi dari konsumen Tanah Air. "Kami sangat mengapresiasi sambutan yang luar biasa dari masyarakat Indonesia atas semua produk kami yang tampil di GJAW 2024. Kami juga apresiasi untuk para konsumen yang memilih lineup Aion,&rdquo; kata Andry Ciu, CEO Aion Indonesia. Andry menambahkan bahwa capaian yang diraih kali ini merupakan diluar target yang ditetapkan. Hal ini sekaligus memotivasi Aion Indonesia dalam memberikan lebih banyak lagi inovasi hingga terobosan pada setiap produk-produknya. "Kami akan berikan terbaik bagi konsumen Indonesia bahkan melebihi ekspektasi mereka," tambah Andry.. Bila dirinci secara detail jumlah SPK selama GJAW 2024 dari tiga model yang ditampilkan Aion, untuk Aion V sebanyak 379 unit, Hyptec HT 335 unit dan untuk AionY Plus sebanyak 133 unit. Selama 10 hari Aion Indonesia juga menyiapkan sepuluh unit test drive selama pameran GJAW 2024. Konsumen yang memanfaatkan fasilitas total 1.351 peserta. Aion V yang paling banyak di coba yaitu 747 orang, berikutnya Hyptec HT sebanyak 481 orang dan Aion Y Plus sebanyak 123 orang. Hasil ini merupakan bukti nyata bahwa Aion mendapat kepercayaan masyarakat Indonesia sebagai brand kendaraan listrik yang patut diperhitungkan di pasar otomotif Indonesia. Sekaligus menjadi modal melangkah di tahun 2025.

"Kami akan berikan terbaik bagi konsumen Indonesia bahkan melebihi ekspektasi mereka, terkait inovasi teknologi AION," kata Andry

Aion V Paling Banyak Koleksi SPK , Target di GJAW 2024 Jauh Terlampaui

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/10/Hyptec-HT-Ultra-Gull-WingJPG-1152220778.jpg" alt="AION resmi umumkan harga Hyptec HT di Indonesia. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>AION resmi umumkan harga Hyptec HT di Indonesia. (Istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-AION Indonesia mengumumkan secara resmi harga Hyptec HT Premium dan Ultra. AION Indonesia memberikan harga resmi yang sangat menarik untuk kedua varian, yaitu Hyptec HT Premium dengan harga Rp. 685,000,000 dan Hyptec HT Ultra dengan harga Rp. 835,000,000 untuk OTR Jakarta. Harga ini diyakini dapat bersaing dengan model lain di kelasnya karena sepadan dengan berbagai keunggulan yang dimiliki. &ldquo;Pada ajang GIIAS 2024 yang lalu harga khusus Hyptec HT mendapat respon sangat positif. Kini kami mengumumkan harga resminya yang tetap menarik.&nbsp; Kami meyakini harga ini akan menjadi salah satu faktor kesuksesan Hyptec HT di pasar EV Indonesia dan mampu menjadi yang terdepan di kelasnya,&rdquo; ujar Andry Ciu, CEO AION Indonesia. Jika sebelumnya AION Indonesia memberikan Battery Lifetime Warranty hanya untuk 1.000 pembeli pertama, kini seluruh pembeli Hyptec HT Premium maupun Ultra akan mendapatkan keuntungan tersebut. Selain itu para pembeli Hyptec HT juga akan mendapatkan garansi kendaraan selama 8 tahun atau 160.000 km dan gratis wall Charger 7 kW (termasuk instalasi) sebagai penawaran eksklusif untuk pemilik varian Premium ataupun Ultra. Walaupun varian Premium dan Ultra memiliki tampilan yang sama-sama mewah, namun Hyptec HT Ultra hadir dengan pintu model Gull Wing yang dapat terbuka otomatis ke atas, memberikan kesan futuristik dan elegan. Selain pintu Gull Wing di sisi penumpang belakang, pintu depan juga dapat dibuka dan ditutup secara otomatis secara 90 derajat hanya dengan menekan tombol di pintu atau melalui setting yang terdapat di layar entertainment. Secara keseluruhan, Hyptec HT dirancang untuk memenuhi ekspektasi konsumen yang menginginkan performa tinggi, efisiensi energi, serta kenyamanan yang tiada tara. Dibangun di atas platform AEP 3.0 yang dirancang khusus untuk kemudahan berkendara di perkotaan, SUV listrik ini memiliki radius putar 5,6 meter, sehingga mampu bermanuver tinggi di ruang terbatas. Fitur ASTC (Active Stability Traction Control) dan Koreksi Kemudi Aktif memastikan kendali yang stabil dan presisi, sehingga memberikan rasa aman saat berkendara. Bagi konsumen dengan mobilitas jarak tempuh yang tinggi,&nbsp; Hyptec HT dapat menjelajah hingga 620 km (NEDC) dalam satu kali pengisian daya secara penuh, sehingga sangat ideal untuk perjalanan sehari-hari maupun jarak jauh. Hyptec HT juga memiliki Teknologi Pemulihan Energi Tanpa Gangguan yang mampu meningkatkan efisiensi secara maksimal. Selain itu, fitur Pengisian Daya Cepat 800V memungkinkan pengisian kapasitas baterai dari 10-70% hanya dalam 15 menit atau setara dalam memiliki jarak tempuh 400 kilometer. Memiliki fungsi V2L (Vehicle-to-Load) dengan daya 3,3 kW, membuat Hypec HT dapat memberikan kemudahan akses daya untuk kebutuhan di luar ruangan atau dalam keadaan darurat. Fitur ini sangat berguna bagi pengguna yang gemar beraktivitas di luar ruangan dan membutuhkan sumber daya listrik yang andal. Hyptec HT tidak hanya unggul dalam performa, tetapi juga dalam desain. Dengan desain yang menggabungkan estetika klasik Eropa dengan kenyamanan modern. Dilengkapi dengan ruang kepala dan kaki yang luas, lampu depan diamond-cut, pintu gull wing yang lebar, serta kabin kelas satu, Hyptec HT memberikan pengalaman berkendara premium. Dibekali 22 speaker Dolby Atmos, 32 pilihan pencahayaan ambient, atap panoramik, dan pilihan warna interior yang elegan, baik Hyptec HT Premium maupun Ultra menghadirkan kesan mewah yang tak tertandingi. Dalam kesempatan pengumuman harga resmi Hyptec HT, AION Indonesia juga melakukan serah terima kepada 10 perwakilan dari total penyerahan 300 unit kepada konsumen pertama Hyptec HT Premium yang telah melakukan SPK sejak GIIAS Jakarta 2024 lalu. &ldquo;Serah terima unit Hyptec HT ini merupakan komitmen AION Indonesia dalam memberikan yang terbaik kepada konsumen Indonesia, sehingga mereka dapat segera menikmati keunggulan berkendara dengan Hyptec HT Premium,&rdquo; tambah Andry. Melalui selebrasi pengumuman harga&nbsp; dan serah terima Hyptec HT ini, AION Indonesia optimis akan semakin meningkatkan minat dan keyakinan konsumen untuk memiliki Hyptec HT premium maupun Ultra sebagai kendaraan yang akan mendukung gaya hidup premium perkotaan. (*) &nbsp;

AION Indonesia memberikan harga resmi yang sangat menarik untuk kedua varian, yaitu Hyptec HT Premium dengan harga Rp. 685,000,000

AION Indonesia Resmi Umumkan Harga Hyptec HT, Seluruh Customer dapat Battery Lifetime Warranty   

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/17/AION-1-4106571066.jpeg" alt="Barisan SUV listrik AION Hyptec HT melintas di ruas tol Jagorawi dalam media test drive dari Jakarta ke Bogor. (Foto-foto: Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Barisan SUV listrik AION Hyptec HT melintas di ruas tol Jagorawi dalam media test drive dari Jakarta ke Bogor. (Foto-foto: Istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Produsen kendaraan listrik asal Tiongkok, AION, mengadakan test drive untuk model premium, Hyptec HT. Kegiatan test drive tersebut dilangsungkan pada Selasa (15/10), menempuh perjalanan dari Jakarta dan Bogor. Head of Marketing AION Indonesia Metta Yunita mengatakan, momen tersebut adalah yang pertama kali digelar di Indonesia. &rsquo;&rsquo;Sejak diluncurkan pada GIIAS 2024 Juli lalu, ini pertama kali Hyptec HT di-test drive untuk perjalanan jauh. Ini sekaligus jadi momen untuk meraskan langsung keunggulan dari Hyptec HT,&rsquo;&rsquo; jelas Metta. Rancangan kegiatan di sepanjang perjalanan test drive akan memberikan pengalaman langsung ketangguhan Hyptec HT yang berasal dari kapasitas baterai dan daya jelajah yang tinggi dalam satu kali pengisian penuh. &ldquo;Sebagai salah satu mobil listrik yang menarik perhatian di pasar otomotif saat ini, Hyptec HT hadir dengan tampilan futuristik, teknologi canggih, dan performa yang mengesankan. Hyptec HT juga menawarkan gaya hidup masa depan yang mewah, ramah lingkungan, dan efisien. Kami telah merancang rute yang menarik agar rekan media bisa membuktikan kekuatan jelajah bersama Hyptec HT,&rdquo; ujar Andry Ciu, Chief Executive Officer, AION Indonesia. Kegiatan dimulai dari AION Warung Buncit, salah satu titik dealer AION yang dapat melayani sales dan after sales konsumen di wilayah Jakarta. Menggunakan Hyptec HT Premium, para jurnalis peserta acara disambut masuk ke dalam kabin yang mewah. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/17/AION-2-1332482276.jpeg" alt="Kabin AION Hyptec HT yang mewah dan elegan." width="100%">
<figcaption>Kabin AION Hyptec HT yang mewah dan elegan.</figcaption>
</figure> Kenyamanan first class seat segera dirasakan dari kursi dengan desain elegan dan dilapisi nappa leather dengan kualitas tinggi yang mengedepankan aspek ergonomis untuk mendukung kesehatan tubuh selama perjalanan sepanjang berkendara. Selain itu juga ada fitur kursi pijat pada mobil tersebut.&nbsp; Sandaran kursi bisa disesuaikan hingga 143 derajat dan ruang kaki yang luas memungkinkan area penyimpanan yang praktis. Kenyamanan semakin lengkap dengan suasana menyenangkan dari infotainment yang didukung oleh 22 speakers Dolby Atmos yang membuat suara musik terdengar jernih dan memanjakan telinga. Sebagai salah satu mata acara, AION memberikan kesempatan bagi rekan-rekan jurnalis dengan aktivitas memanah. Kegiatan itu dilaksanakan di Rain City Archery Range yang berada di Tanah Sareal, Bogor, setelah sebelumnya para peserta dijamu makan siang di Padhi Resto, Summarecon Bogor. Memanah adalah olahraga yang dapat melatih koordinasi dan keseimbangan untuk mendapatkan hasil bidikan yang presisi. Sebuah kualitas yang juga dihadirkan oleh Hyptec HT melalui penggunaan 100 persen AEP (AION Electric Platform), sasis berteknologi mutakhir yang mampu menjaga keseimbangan kendaraan secara sempurna. Untuk keamanan yang presisi, mobil ini dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan canggih, seperti sistem pengereman darurat dan stabilitas kontrol dari ABS (Anti-lock Braking System) dan EBD (Electronic Brakeforce Distribution). Ditambah lagi dengan adanya kamera 360 derajat dan sistem navigasi yang terkoneksi dengan smartphone, menciptakan pengalaman berkendara dan perlindungan maksimal bagi pengemudi dan penumpang. &rsquo;&rsquo;Fitur-fitur canggih dan high end ini disematkan dalam Hyptec HT untuk menunjang gaya hidup penggunanya,&rsquo;&rsquo; ungkap AION Product Expert South East Asia Xu XiaoYu yang ikut menemani perjalanan para peserta test drive dari Jakarta ke Bogor. &nbsp; Perjalanan di sekitar Jakarta dan Bogor melalui jalan raya dan jalan tol akan sangat berkesan dengan kinerja tinggi Hyptec HT yang berasal dari Magazine Battery 2.0. Dengan kapasitas 83 kWh, baterai ini mampu menjelajah hingga lebih dari 600 Km dalam satu kali pengisian daya penuh, sehingga sangat efisien dan memudahkan aktivitas tanpa khawatir kehabisan daya. Mobil yang elegan ini juga bertenaga 250 kW atau 335 HP, dengan torsi 430 Nm yang mampu melesat dari nol ke 100 km/jam hanya dalam waktu 5,8 detik. Saat test drive tersebut, semua baterai terisi 100 persen di titik keberangkatan. Mobil saya sendiri sampai perjalanan selesai kembali ke Jakarta, masih tersisa 76 persen usai menempuh perjalanan sejauh sekitar 130 km tersebut. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/17/AION-3-1401309433.jpeg" alt="Bagasi AION Hyptec HT mampu memuat banyak barang sekaligus." width="100%">
<figcaption>Bagasi AION Hyptec HT mampu memuat banyak barang sekaligus.</figcaption>
</figure> Keunggulan lain yang dimiliki Hyptec HT adalah pada bagasinya yang bisa memuat barang sampai 725 liter. Apabila memerlukan ruang yang lebih lapang untuk membawa berbagai barang pendukung aktivitas, jok baris kedua bisa dilipat dan daya tampung bisa mencapai 1.875 liter. Ketika di Bogor, para peserta juga mencoba memasukkan sejumlah boks besar juga galon air ke dalam bagasi Hyptec HT, yang ternyata bisa muat dengan mudah. Seluruh kelebihan yang dimiliki Hyptec HT merupakan inovasi tinggi untuk bisa memberikan pengalaman berkendara yang tidak hanya canggih, namun juga mewah dan elegan. Dengan sistem kecerdasan buatan yang intuitif untuk membaca kebiasaan berkendara pengguna, maka pengemudi dan penumpang akan merasakan kenyamanan yang semakin optimal, sesuai dengan preferensi pengemudi, sehingga menciptakan pengalaman berkendara yang lebih baik dari waktu ke waktu. Bahkan kecerdasan buatan itu bisa mendeteksi jika pengemudi lelah atau butuh istirahat, sehingga memberikan peringatan. (*) &nbsp;

Produsen kendaraan listrik asal Tiongkok, AION, mengadakan test drive untuk model premium, Hyptec HT. Kegiatan test drive tersebut

Menjajal Langsung SUV Listrik Premium AION Hyptec HT, Fitur Canggih Melimpah dengan Tampilan Mewah 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/18/Hyptec-2149929370.jpg" alt="AION Indonesia memperkenalkan HYPTEC HT, SUV listrik mewah dan cerdas di bawah naungan merek HYPTEC. (Edy Pramana/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>AION Indonesia memperkenalkan HYPTEC HT, SUV listrik mewah dan cerdas di bawah naungan merek HYPTEC. (Edy Pramana/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; AION Indonesia memperkenalkan HYPTEC HT, SUV listrik mewah dan cerdas di bawah naungan merek HYPTEC. Sebagai solusi kendaraan listrik yang dirancang khusus untuk masyarakat Indonesia yang mengutamakan kenyamanan dan kecanggihan dalam berkendara, varian Premium dan Ultra dengan Pintu Gull Wing dari HYPTEC HT diluncurkan pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 dengan harga mulai dari Rp 685 juta. &ldquo;Hari ini, secara resmi AION Indonesia meluncurkan merek HYPTEC, mobil listrik high-end bagi para konsumen Indonesia yang menginginkan kemewahan, kenyamanan, teknologi tinggi, serta performa terbaik. HYPTEC mencerminkan citra dan selera superior dengan menciptakan inovasi dan teknologi terbaik yang tercermin di berbagai model mobil HYPTEC, salah satunya HYPTEC HT," ujar CEO AION Indonesia, Andry Ciu. Peningkatan kesadaran masyarakat Indonesia akan pentingnya berkendara cerdas, berteknologi tinggi, dan ramah lingkungan dalam beberapa tahun terakhir menjadi alasan utama kehadiran HYPTEC HT di Indonesia. Melalui Advanced Electrification Platform (AEP) yang tersedia pada HYPTEC HT, pengendara dapat menikmati pengalaman mengemudi terbaik dengan pengendalian yang sensasional. HYPTEC HT menawarkan serangkaian fitur teknologi yang cerdas, interior luas, sistem keselamatan canggih, dan kenyamanan terbaik melalui empat fitur termutakhirnya guna memaksimalkan pengalaman berkendara Anda: Excellent Design: SUV listrik ini merupakan gabungan seni dan teknologi dengan tampilan pintu Gull Wing yang ikonik. Dilengkapi dengan desain lampu depan Diamond Cut Headlight yang mewah dan modern, serta lampu Horizon Skyline Taillight yang melengkapi bagian belakang dengan desain minimalis dan indah. HYPTEC HT tersedia dalam tujuh warna eksterior (Orange Sunset, Maroon Velvet, White Pearl, Black Abyss, Grey Stone, Fashion Purple, Silver Bullet) yang memberikan kesan visual yang memikat dan prestisius bagi penggunanya. Excellent Space: HYPTEC HT dengan panjang 4.935 mm menjadikan ruang yang luas serta mudah disesuaikan. Jarak sumbu roda maksimum 2.935 mm, menawarkan ruang interior yang luas dan kenyamanan bagi pengemudi serta penumpang. Kursi belakang dapat diluruskan hingga 143 derajat, sehingga menawarkan kenyamanan bagaikan kursi first-class. Ruang bagasi dengan luas 1.857 L ini memberikan kenyamanan luar biasa bagi penumpang saat membawa barang dalam perjalanan panjang. Excellent Agility: EV ini ditenagai oleh motor listrik 250kW setara dengan 335 HP dan torsi 430 Nm, yang dapat memberikan akselerasi responsif serta efisiensi energi yang tinggi, sehingga mampu mencapai 0-100 km/jam dalam waktu 5,8 detik. Meskipun kendaraan ini cukup panjang desain dan kemampuan manuvernya memungkinkan untuk melakukan U-turn bahkan di ruang yang terbatas, seperti jalan sempit dengan satu lajur untuk dua arah. Ini menunjukkan kemampuan handling dan radius putar yang baik dari kendaraan tersebut. Excellent Energy: Kapasitas baterai yang mencapai 83 kWh memungkinkan jangkauan berkendara lebih dari 600 km dalam kondisi baterai 100 persen. Pengisian baterai cepat 15 menit memberikan jangkauan hingga 400 km. HYPTEC HT memberikan lifetime warranty untuk komponen baterai dan motor bagi 1.000 konsumen pertama dan memberikan garansi kendaraan selama 8 tahun atau hingga mencapai 160.000 km pemakaian. &ldquo;Peluncuran hari ini akan didampingi dengan pre-booking serta berbagai penawaran menarik bagi para calon konsumen yang hadir di GIIAS 2024. Kami yakin, dengan hadirnya kedua varian HYPTEC HT yang menawarkan fitur cerdas, interior luas, serta kenyamanan terbaik, menjadikan HYPTEC HT sebagai solusi berkendara mewah dan elegan yang menjawab kebutuhan akan kendaraan listrik berkualitas tinggi dan membuka jalan menuju masa depan yang cerdas, aman, dan berkelanjutan,&rdquo; tutup Andry Ciu. HYPTEC adalah brand premium di bawah naungan AION Indonesia, yang didedikasikan untuk mendorong batas-batas inovasi teknologi dalam industri kendaraan listrik. Berkomitmen teguh terhadap keberlanjutan, teknologi mutakhir, serta desain mewah dan inovatif, HYPTEC meneguhkan dirinya sebagai pionir otomotif modern. Didirikan atas prinsip keunggulan dan pemikiran maju, HYPTEC mengintegrasikan inovasi terbaru dengan fitur dan teknologi komprehensif, menjamin pengalaman berkendara yang mulus dan luar biasa. Setiap kendaraan HYPTEC dirancang dengan detail yang cermat, menawarkan kenyamanan mewah, performa unggul, dan jejak lingkungan yang bertanggung jawab. Misi HYPTEC adalah untuk merevolusi konsep mengemudi, menyajikan kendaraan yang bukan hanya sebagai alat transportasi, tetapi juga sebagai manifestasi gaya pribadi, kemewahan, dan kecanggihan teknologi. Kami bertekad untuk memimpin perubahan dalam industri kendaraan listrik, menetapkan standar baru, dan membuka jalan menuju masa depan yang lebih bersih dan berkelanjutan.

AION Indonesia memperkenalkan HYPTEC HT, SUV listrik mewah dan cerdas di bawah naungan merek HYPTEC.

HYPTEC HT, SUV Listrik Mewah dari AION Hadir di Indonesia, Simak Spesifikasinya

HYPTEC HT

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#HYPTEC HT