<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/14/Screenshot_2025-05-14-15-21-48-238_comandroidchrome-edit-1485187237.jpg" alt="Honda isyaratkan peluncuran mobil baru di Indonesia. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Honda isyaratkan peluncuran mobil baru di Indonesia. (Istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-PT Honda Prospect Motor (HPM) memastikan kalau pihaknya tengah mempersiapkan peluncuran model terbaru. Mobil baru apa yang akan hadir? Masih rahasia.&nbsp; Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/politik/016009850/jelang-muktamar-2025-ppp-mulai-gaduh-soal-ketua-umum-baru">Jelang Muktamar 2025, PPP Mulai Gaduh soal Ketua Umum Baru</a>&nbsp; Namun demikian, HPM menyebut kalau mobil baru tersebut akan hadir untuk mengisi salah satu segmen strategis sebagai bagian dari penyegaran lini produk. Penyesuaian volume distribusi pun dilakukan menjelang pergantian model, khususnya pada segmen SUV. Sepanjang April 2025, kontribusi segmen SUV terhadap total penjualan wholesales tercatat sebesar 24%, menurun dari rata-rata bulanan yang biasanya mencapai lebih dari 35%. Penurunan ini selaras dengan penyesuaian yang dilakukan menjelang peluncuran model baru.&nbsp; Selain penyesuaian produksi model tertentu, pengiriman untuk beberapa model impor juga sempat mengalami kendala logistik, yang turut mempengaruhi total volume wholesales pada periode ini. Meski demikian, Honda tetap fokus menjaga keberlangsungan pasokan dan pelayanan kepada konsumen di seluruh Indonesia. Yusak Billy, Sales &amp; Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor, menyampaikan, pada kuartal pertama tahun 2025, pasar otomotif nasional masih menghadapi tantangan akibat kondisi ekonomi dan kendala pengiriman beberapa model CBU.&nbsp; "Selain itu kami memang melakukan penyesuaian pengiriman wholesales sebagai persiapan peluncuran model baru akan diperkenalkan segera," jelas Yusak melalui keterangannya. Sesuai dengan strategi yang telah dijelaskan sebelumnya, pada tahun 2025 Honda akan meluncurkan tiga model hybrid di Indonesia sebagai bagian dari komitmennya menghadirkan kendaraan yang efisien dan ramah lingkungan.&nbsp; Salah satu di antaranya, yaitu Honda Civic RS e:HEV, telah resmi diluncurkan pada pekan lalu. Inisiatif tersebut diklaim sejalan dengan visi global Honda untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2050. (*)

Honda mempersiapkan peluncuran model terbaru untuk segmen SUV dan tiga model hybrid di 2025, sejalan dengan visi ramah lingkungan.

Isyaratkan Peluncuran Mobil Baru di Indonesia, HPM Lakukan Penyesuaian Volume Distribusi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/08/civic-e-hev-17905029.jpg" alt="Honda Civic RS e:HEV. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Honda Civic RS e:HEV. (Istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Ada dua model yang bersaing ketat adalah Toyota Corolla Altis dengan Honda Civic. Persaingan keduanya sudah sengit sejak tahun 90-an silam.&nbsp;Namun saat Toyota melesat dengan teknologi hybrid-nya di sedan Corolla Altis, Honda tidak demikian. Honda Civic masih belum punya varian mesin hybrid saat Toyota Corolla Altis sudah dibekali mesin tersebut sejak 2022 lalu. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/015986808/program-makan-bergizi-gratis-di-pasuruan-sasar-10-persen-ibu-hamil-dan-balita-non-paud">Program Makan Bergizi Gratis di Pasuruan Sasar 10 Persen Ibu Hamil dan Balita Non-PAUD</a>&nbsp; Honda Civic hybrid sendiri pertama di Indonesia diperkenalkan dan disumbangkan oleh PT Honda Prospect Motor (HPM) kepada BPPT pada tahun 2006 sebagai unit riset dan edukasi. Namun, peluncuran Honda Civic hybrid untuk pasar umum di Indonesia terjadi pada 8 Mei 2025, dengan peluncuran model Civic RS e:HEV.&nbsp; Ya, hari ini, Kamis (8/5), untuk kali pertama Honda akhirnya meluncurkan Civic hybrid dengan varian RS e:HEV. HPM mengklaim, model ini dirancang dengan menggabungkan desain khas Civic, performa bertenaga, serta teknologi hybrid yang lebih efisien untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan, hemat energi, dan semakin terhubung dengan kebutuhan modern.&nbsp; "Civic telah menjadi ikon selama lebih dari 50 tahun dan dicintai oleh berbagai generasi. Kini, melalui New Honda Civic RS e:HEV, kami menghadirkan evolusi baru yang menyatukan DNA sporty khas Civic dengan teknologi elektrifikasi yang lebih ramah lingkungan," kata Yusak Billy, Sales &amp; Marketing and After Sales Director PT HPM melalui keterangannya. New Honda Civic RS e:HEV mengusung sistem hybrid canggih yang terdiri dari motor listrik bertenaga, mesin bensin 2.0L Atkinson-cycle yang efisien, serta Intelligent Power Unit yang bekerja otomatis untuk menyeimbangkan performa dan efisiensi secara optimal.&nbsp; Mesin bensin 2.0L menghasilkan tenaga sebesar 141 PS pada 6.000 RPM dan torsi 182 Nm pada 4.500 RPM, sementara motor listriknya menghasilkan tenaga 184 PS pada rentang 5.000&ndash;6.000 RPM dengan torsi maksimum 315 Nm pada 0&ndash;2.000 RPM.&nbsp; Kombinasi keduanya di atas kertas digadang mampu menghasilkan total tenaga sistem sebesar 203 PS, memberikan akselerasi yang responsif sejak putaran rendah dan performa yang konsisten di berbagai kecepatan.&nbsp;Ditambah dengan karakter responsif dari motor listrik, akselerasi terasa lebih spontan sehingga ideal untuk penggunaan harian maupun kebutuhan performa di jalan tol.&nbsp; Sensasi berkendara yang dinamis, bertenaga, namun tetap hemat energi, menjadikan Civic RS e:HEV sebagai pilihan baru bagi konsumen yang menginginkan efisiensi tanpa mengorbankan kenikmatan dalam berkendara.&nbsp; Untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih fleksibel, Civic RS e:HEV juga dilengkapi dengan fitur Drive Mode yang memungkinkan pengemudi memilih antara empat mode berkendara: Econ untuk efisiensi maksimal, Normal untuk penggunaan sehari-hari, Sport untuk akselerasi lebih agresif, dan mode baru Individual yang dapat dikustomisasi sesuai preferensi.&nbsp; Dengan seluruh peningkatan performa, fitur, dan teknologi yang diusung, Civic RS e:HEV ditawarkan dengan harga Rp 699.000.000 (Harga yang tertera adalah harga on the road wilayah Jakarta untuk kepemilikan mobil pertama tahun 2025). (*)

Honda Civic RS e:HEV resmi diluncurkan, siap bersaing dengan Toyota Corolla Altis, simak keunggulan dan spesifikasinya!

Pesaing Toyota Corolla Altis Hybrid, HPM Luncurkan Honda Civic RS e:HEV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/21/Dealer-Honda-Lombok-2496868692.jpg" alt="Menanggapi permintaan pasar serta meningkatnya layanan terhadap konsumen, Honda Prospect Motors (HPM) memperluas jaringan dealer resminya di Kabupaten Lombok Timur, Nusa Tenggara Barat." width="100%">
<figcaption>Menanggapi permintaan pasar serta meningkatnya layanan terhadap konsumen, Honda Prospect Motors (HPM) memperluas jaringan dealer resminya di Kabupaten Lombok Timur, Nusa Tenggara Barat.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Honda Prospect Motor (HPM) menampakan keseriusannya di pasar Indonesia. Hal ini tampak dari rencana peluncuran tiga model mobil hybrid hingga akhir 2025. Tentu langkah ini menunjukkan komitmen Honda untuk merespons pasar otomotif yang semakin mengarah pada kendaraan New Energy Vehicle (NEV) atau kendaraan yang ramah lingkungan. &ldquo;Ada tiga mobil hybrid yang akan kami keluarkan tahun ini. Saat ini kami belum bisa ungkapkan detailnya, tapi semuanya akan bertipe hybrid,&rdquo; kata Sales &amp; Marketing and Aftersales Director HPM, Yusak Billy saat ditemui di Honda Headquarter, Jakarta Utara, Selasa (6/5). Dia menekankan, salah satu model tersebut akan diproduksi secara lokal. Hal ini demi memanfaatkan insentif pemerintah mengenai penurunan tarif Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) dari enam persen ke tiga persen. Menanggapi tren kendaraan listrik murni (EV) yang semakin populer di Indonesia. Honda menegaskan akan tetap mendukung elektrifikasi. Hanya saja, teknologi hybrid pada perusahaan masih dalam tahap transisi. &ldquo;Pasti akan ada lagi mobil listrik dari Honda tahun depan. Tapi untuk tahun ini, fokus kami di hybrid,&rdquo; ungkap dia. Selain itu, Yusak optimis terhadap prospek penjualan kendaraan NEV. Meskipun kondisi pasar Indonesia bahkan global saat ini menghadapi tekanan. &ldquo;Harus optimis, itu tantangannya. Kami terus memantau kondisi pasar dan menyesuaikan strategi agar tetap relevan bagi konsumen,&rdquo; tukas dia. &nbsp;

Honda menampakan keseriusannya di pasar Indonesia dengan rencana peluncuran tiga model mobil hybrid hingga akhir 2025.

Honda Prospect Motor Akan Luncurkan Tiga Model Hybrid Hingga Akhir 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/06/Honda-CR-V-Hydrogen-depan-281489071.jpg" alt="Honda CR-V e:FCEV dikembangkan dari Honda CR-V generasi ke-6." width="100%">
<figcaption>Honda CR-V e:FCEV dikembangkan dari Honda CR-V generasi ke-6.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pelemahan rupiah ini dikhawatirkan akan berdampak pada harga jual mobil di Indonesia pasalnya sejumlah komponen kendaraan masih diimpor dari luar negeri dan terpengaruh oleh fluktuasi nilai tukar. Menanggapi hal ini PT Honda Prospect Motor (HPM) mengambil langkah dengan berkomitmen akan membidik dalam peningkatan penjualan sekaligus menjaga daya saing harga kendaraan tetap kompetitif. Melansir dari laman Antara, pihak HPM menempuh langkah tersebut dalam rangka upaya pabrikan kendaraan untuk terus menyegarkan pasar. Yaitu melalui peluncuran produk-produk terbaru dengan program penjualan yang menarik bagi konsumen. "Dengan kondisi nilai tukar rupiah yang terus berfluktuasi, Honda tetap optimistis bisa menjaga daya saing harga tetap kompetitif," ujar Direktur Penjualan dan Pemasaran serta Purnajual PT HPM Yusak Billy. Billy menambahkan bahwa pihaknya juga terus menyegarkan pasar melalui peluncuran produk-produk terbaru serta menghadirkan program penjualan yang meringankan konsumen. Diantaranya memberikan kemudahan uang muka ringan, tenor pembiayaan yang panjang, dan bunga rendah. Melihat hal ini Honda sangat percaya diri melalui line yang yang ada atau rencana peluncuran produk baru. Optimisme ini merupakan sebuah potensi peningkatan penjualan, baik "wholesale" (pabrik ke diler) maupun "ritel" (diler ke konsumen). Langkah strategi mempertahankan daya saing harga dan kemudahan akses pembiayaan yang dilakukan Honda guna mempertahankan daya tarik produk. Serta mendorong pertumbuhan penjualan di pasar otomotif Indonesia yang dinamis. "Fokus pada daya tarik produk dan kemudahan bagi konsumen menjadi kunci untuk menjaga momentum penjualan di tengah berbagai tantangan," ujar Yusak.

Pelemahan rupiah ini dikhawatirkan akan berdampak pada harga jual mobil di Indonesia. Ini bisa menyebabkan daya beli konsumen menurun.

Honda Prospect Motor Buka Rahasia Strategi Hadapi Fluktuasi Rupiah 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/23/H1skkz1OGS6OYNdzvYQ0OyrXIe0XLMejI9Bqd8zX-2659055519.jpg" alt="Booth Honda di GIIAS Surabaya Auto Show 2021. (Dok. JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Booth Honda di GIIAS Surabaya Auto Show 2021. (Dok. JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;PT Honda Prospect Motor (HPM) akan meluncurkan tiga mobil hybrid baru pada tahun ini di Indonesia. Informasi ini disampaikan langsung oleh Sales &amp; Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor, Yusak Billy di Sunter, Jakarta Utara, Jumat (21/3) malam. Langkah ini sekaligus menandakan strategi jangka panjang Honda untuk menghadapi era elektrifikasi pada industri otomotif nasional. "Kami mendukung sekali kendaraan ramah lingkungan. Pada 2025 ini ada tiga produk hybrid lagi yang akan kami luncurkan sesegera mungkin,&rdquo; kata Yusak. Meski begitu, belum terungkap secara jelas model mobil Hybrid yang akan diluncurkan. Yusak hanya menunjukkan tiga siluet mobil sebagai kode. Namun kemungkinan besar ketiga mobil tersebut adalah Honda StepWGN e:HEV, Honda HR-V e:HEV, dan Honda Civic e:HEV. Saat diminta kepastian, Yusak masih belum mengungkapnya. Bahkan, dia juga enggan membocorkan tanggal peluncuran mobil hybrid tersebut. Dia hanya mengungkapkan bahwa ketiga mobil tersebut mengikuti selera pasar Tanah Air.&nbsp; Sebagai informasi, perkembangan industri otomotif di Tanah Air saat ini mengarah pada percepatan adopsi kendaraan listrik dan hybrid. Bahkan, pemerintah turut mendukung dengan memberikan insentif hybrid seperti pajak yang lebih rendah dan subsidi untuk kendaraan listrik.&nbsp; Selaras dengan itu, data dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan bahwa penjualan kedua jenis mobil tersebut mengalami peningkatan signifikan pada dua tahun terakhir.&nbsp; Meskipun kendaraan bertenaga konvensional masih mendominasi pasar, arah menuju elektrifikasi tetap terlihat dengan meningkatnya minat konsumen terhadap kendaraan yang ramah lingkungan.

Honda Prospect Motor akan meluncurkan tiga mobil hybrid baru pada tahun ini, mendukung strategi elektrifikasi di Indonesia

Honda Siap Luncurkan Tiga Mobil Hybrid Baru di Indonesia, Strategi Menuju Era Elektrifikasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/18/honda1-1055752794.jpg" alt="Honda e:N1 atau dikenal dengan HR-V listrik tampil di GIIAS 2024 tapi belum akan dijual. (RianAlfianto/JawaPos.com)." width="100%">
<figcaption>Honda e:N1 atau dikenal dengan HR-V listrik tampil di GIIAS 2024 tapi belum akan dijual. (RianAlfianto/JawaPos.com).</figcaption>
</figure> <div id=":1gr" class="ii gt"> <div id=":1gs" class="a3s aiL "> <div dir="auto"> <div dir="auto">JawaPos.com - Saat pabrikan lainnya dari Tiongkok dan Korea, termasuk juga dari Jepang seperti Toyota, Suzuki dan Nissan sudah mulai melirik era elektrifikasi, lain halnya dengan Honda. Di Tanah Air, Honda untuk mobilnya belum ada yang ketambahan embel-embel listrik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hal tersebut membuat konsumen, khususnya para penggemar mobil Honda di Indonesia bertanya-tanya, kapan sekiranya Honda akan mulai masuk era elektrifikasi di Tanah Air? Hal tersebut sedikit terjawab di acara Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada gelaran otomotif terbesar di Indonesia itu, Honda melalui PT Honda Prospect Motor (HPM) memperkenalkan dua mobil yang punya sentuhan listrik di Indonesia. Pertama adalah Honda e:N1 atau yang sering disebut sebagai HR-V listrik dan kedua adalah MPV premium hybrid yakni Honda Step WGN.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/014875448/ramalan-zodiak-kesehatan-hari-ini-18-juli-2024-libra-scorpio-sagitarius-capricorn-aquarius-dan-pisces">Ramalan Zodiak Kesehatan Hari Ini 18 Juli 2024: Libra, Scorpio, Sagitarius, Capricorn, Aquarius, dan Pisces</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sayang untuk keduanya baru sebatas diperkenalkan saja. HPM belum ada niat untuk membuka keran pemesanan kedua mobil tersebut untuk konsumen di Indonesia. Dengan kata lain, di GIIAS 2024, baik Honda e:N1 dan Honda Step WGN baru bisa sebatas dilihat, belom bisa dimiliki.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Alasannya? Dijelaskan oleh Yusak Billy, Sales &amp; Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor, kedua mobil tersebut masih merupakan bagian dari studi HPM di Indonesia terkait dengan rencana elektrifikasi mereka.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bagaimana konsumen atau masyarakat melihat kedua mobil tersebut di Indonesia kemudian akan menjadi pertimbangan selanjutnya. Apakah Honda HR-V hybrid dan Honda Step WGN akan dijual di Indonesia atau tidak.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"e:N1 Akan diluncurkan tahun depan? Ya tergantung kondisinya. Step WGN juga, untuk premium MPV bermesin hybrid, kita lihat dulu pasarnya, demand-nya banyak nggak sih? Kalau ternyata demand-nya banyak, ekspektasi konsumen seperti apa, bagus atau tidak, ya nanti kita pertimbangkan akan dijual atau tidak," kata Yusak Billy ditemui di arena GIIAS 2024.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/014875439/kamu-sering-ngerasa-gak-enakan-ini-10-tips-untuk-menjadi-lebih-tegas-menurut-psikologi">Kamu Sering Ngerasa Gak Enakan? Ini 10 Tips untuk Menjadi Lebih Tegas Menurut Psikologi</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dirinya melanjutkan, e:N1 lebih kepada langkah HPM terkait edukasi EV kepada masyarakat. Step WGN juga demikian, sementara ini baru introduction saja atau baru sebatas diperkenalkan kepada masyarakat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Ya kita baru memperkenalkan. Di GIIAS ini kita studi, hasilnya seperti apa, akan diluncurkan atau tidak, ya tergantung dari pada studi di GIIAS ini, penerimaan konsumen seperti apa. Kalau dari sekian banyak konsumen bertanya, sekian banyak konsumen mau, ya kita pertimbangkan untuk dijual," tegas Yusak Billy.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebelumnya mobil SUV listrik Honda e:N1 sudah dipasarkan di Tiongkok dan Eropa pada 2023, dan kemudian diluncurkan di Thailand pada awal 2024. Selain mengedepankan mesin listrik yang bertenaga sekaligus ramah lingkungan, Honda e:N1 juga mengusung berbagai teknologi yang diklaim terdepan seperti Honda SENSING dan Honda CONNECT.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara Honda STEP WGN adalah mobil e:HEV atau hybrid yang merupakan mobil upper MPV Honda yang menggunakan teknologi hybrid terbaru yang efisien, bertenaga, sekaligus ramah lingkungan.</div> <div dir="auto">Honda STEP WGN e:HEV merupakan pengembangan dari model legendaris STEP WGN yang sudah dipasarkan di Jepang sejak 1996.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tampilnya Honda STEP WGN e:HEV diklaim merupakan inisiatif Honda untuk terus mempelajari kebutuhan konsumen di berbagai segmen di Indonesia.</div> </div> </div> </div>

Honda melalui PT Honda Prospect Motor (HPM) memperkenalkan dua mobil yang punya sentuhan listrik di Indonesia.

Baru Cek Pasar, HPM Beberkan Alasan Kenapa Belom Jual Honda HR-V Listrik dan Step WGN Hybrid

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/17/20240717_131550-930278551.jpg" alt="Dua mobil hybrid Honda melantai di GIIAS 2024. (Rian Alfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Dua mobil hybrid Honda melantai di GIIAS 2024. (Rian Alfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;PT Honda Prospect Motor (HPM) memperkenalkan model-model elektrifikasi terbaru pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di ICE BSD, 18-28 Juli. Salah satu di antaranya yaitu Honda e:N1 atau yang sering disebut sebagai HR-V listrik yang diperkenalkan sebagai mobil listrik Honda pertama yang akan dipasarkan di Indonesia.&nbsp; Honda e:N1 akan diluncurkan di Indonesia pada 2025 mendatang. Sebelumnya mobil SUV listrik itu sudah dipasarkan di Tiongkok dan Eropa pada 2023, dan kemudian diluncurkan di Thailand pada awal 2024.&nbsp; Selain mengedepankan mesin listrik yang bertenaga sekaligus ramah lingkungan, Honda e:N1 juga mengusung berbagai teknologi yang diklaim terdepan seperti Honda SENSING dan Honda CONNECT.&nbsp; Pada ajang GIIAS kali ini, bersamaan dengan e:N1 atau HR-V listrik, Honda juga menampilkan Honda STEP WGN e:HEV yang merupakan mobil upper MPV Honda yang menggunakan teknologi hybrid terbaru yang efisien, bertenaga, sekaligus ramah lingkungan. Honda STEP WGN e:HEV merupakan pengembangan dari model legendaris STEP WGN yang sudah dipasarkan di Jepang sejak 1996. Tampilnya Honda STEP WGN e:HEV merupakan inisiatif Honda untuk terus mempelajari kebutuhan konsumen di berbagai segmen di Indonesia. Tak hanya itu, Honda juga menghadirkan dua model konsep yaitu SUSTAINA-C Concept dan Honda Pocket Concept yang untuk pertama kali di kawasan Asia Tenggara. Kedua produk konsep ini merupakan produk mobilitas berupa mobil listrik dan motor listrik berukuran kecil, yang dirancang untuk memungkinkan penggunanya bepergian ke mana saja dengan mudah, bersih, sekaligus memberikan performa dan tampilan yang menyenangkan.&nbsp; Tidak hanya bebas emisi karbon, model konsep itu juga dibuat menggunakan bahan daur ulang resin akrilik yang ramah lingkungan. Sebagai bagian dari visi Honda untuk solusi mobilitas ramah lingkungan yang lebih luas, Honda juga menampilkan Honda Motocompacto.&nbsp; Produk tersebut digadang merupakan skuter kompak yang menawarkan kepraktisan dalam hal mobilitas dengan desain yang ramping, mudah dilipat dan bebas emisi. Seluruh pengunjung dapat merasakan secara langsung pengalaman atraktif mengendarai Honda Motocompacto selama GIIAS 2024.&nbsp; Shugo Watanabe, President Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, selama 75 tahun, Honda telah menjadi perusahaan mobilitas terbesar di dunia yang terus mengembangkan berbagai teknologi untuk memenuhi kebutuhan konsumen dunia yang sangat beragam, termasuk di Indonesia.&nbsp; &rdquo;Berbagai model istimewa yang kami tampilkan di GIIAS kali ini menunjukkan komitmen kami untuk terus menjadi bagian dari kehidupan konsumen, menghadirkan teknologi yang mempermudah kehidupan dan sesuai dengan kebutuhan konsumen dari saat ini hingga ke masa depan,&rdquo; kata Shugo Watanabe di arena GIIAS 2024, Rabu (17/7).

PT Honda Prospect Motor (HPM) perkenalkan model-model elektrifikasi terbaru pada ajang GIIAS 2024 di ICE BSD, 18-28 Juli

Untuk Pertama Kali, HR-V Listrik Melantai di GIIAS 2024 Bareng Honda Step WGN

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/01/Honda-City-Tour-3234373425.jpg" alt="Kendaraan yang dipajang di event Honda e:Technology City Tour. [Foto: Dony]" width="100%">
<figcaption>Kendaraan yang dipajang di event Honda e:Technology City Tour. [Foto: Dony]</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Shugo Watanabe yang didapuk menjadi Presiden Direktur baru PT Honda Prospect Motor yang menggantikan Kotaro Shimizu akan fokus mengembangkan kendaraan berteknologi hybrid sebagai langkah menuju era elektrifikasi. Shugo Watanabe yang bukan orang baru di jajaran Honda global tersebut akan membawa visi untuk memperkuat merek dan eksistensi Honda di Indonesia, serta membawa kesenangan bagi konsumen. Sebelum berlabuh di Indonesia Watanabe telah bergabung dengan perusahaan Honda sejak tahun 2000 dan telah meniti karir di berbagai negara, termasuk Amerika Serikat, Eropa, Asia, dan Oseania. Sebagai informasi, sebelum memimpin HPM, Watanabe sempat menjabat sebagai Wakil Presiden Perencanaan dan Strategi Otomotif American Honda Motor Company Incorporated. Rencana kerjanya di HPM adalah mengembangkan kendaraan berteknologi hybrid sebagai langkah menuju era elektrifikasi dimana Honda secara global telah menetapkan target untuk mencapai elektrifikasi penuh pada tahun 2040. "Saat ini Honda tetap fokus untuk mengembangkan lini hybrid sebagai langkah penting menuju elektrifikasi di masa depan," ujarnya. Meskipun dihadapkan dengan banyaknya merek baru di pasar Indonesia, Watanabe optimistis dengan keunggulan yang dimiliki Honda, seperti kepercayaan konsumen yang sudah terbangun selama bertahun-tahun, kualitas produk, peningkatan produksi dan rangkaian teknologi yang berbeda-beda. "Honda memiliki keunggulan dari sisi rangkaian teknologi yang berbeda-beda yang kami miliki secara global yang itu juga akan menjadi keuntungan bagi Honda untuk dapat mempelajari apa yang dibutuhkan dan akan menghadirkan apa yang melebihi dari ekspektasi konsumen di Indonesia," pungkasnya. Sementara selama kepemimpinan Shimizu dua produk mobil hybrid diluncurkan di pasar Indonesia, yaitu All New Honda CR-V RS e:HEV dan All New Honda Accord RS e:HEV. Selain itu saat kepemimpinan Shimizu juga menjadikan mobil hybrid sebagai bagian dari kegiatan tertentu, diantaranya Honda e:Technology City Tour yang digunakan untuk mengunjungi tempat-tempat bersejarah di Jakarta.

Rencana kerja Kotaro Shimizu di HPM adalah mengembangkan kendaraan berteknologi hybrid sebagai langkah menuju era elektrifikasi

Kotaro Shimizu Nahkoda HPM yang Baru Fokus Perbanyak Mobil Hybrid Honda

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/27/Direktur-HPM-baru-1697516714.jpg" alt="Kotaro Shimizu secara resmi menyerahterimakan jabatan Presiden Direktur PT HPM kepada Shugo Watanabe sebagai pemimpin berikutnya." width="100%">
<figcaption>Kotaro Shimizu secara resmi menyerahterimakan jabatan Presiden Direktur PT HPM kepada Shugo Watanabe sebagai pemimpin berikutnya.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Pergantian nahkoda dilakukan PT Honda Prospect Motor (HPM) yang mengumumkan perubahan struktur kepemimpinan. Acara serah terima jabatan yang berlangsung di gedung baru HPM dikawasan Sunter (27/3). Kotaro Shimizu secara resmi menyerahterimakan jabatan Presiden Direktur PT HPM kepada Shugo Watanabe sebagai pemimpin berikutnya. Sebagai informasi, Shugo Watanabe pertama kali bergabung dengan Honda pada tahun 2000. Sebelum ditugaskan di Indonesia, Watanabe telah ditugaskan di berbagai negara. Pada tahun 2007, ia bertugas di Spanyol dan kemudian kembali ke Jepang pada tahun 2010. Selanjutnya bertugas di Malaysia pada tahun 2015 dan pada tahun 2018 bertugas di India. Kemudian pada tahun 2021 Watanabe bertugas di Amerika Serikat sebagai Vice President Auto Planning &amp; Strategy Auto Sales sebelum menjadi President Director PT Honda Prospect Motor di tahun 2024. &ldquo;Indonesia merupakan pasar yang strategis bagi Honda, dan saya merasa bangga atas kepercayaan yang diberikan untuk memimpin Honda Prospect Motor menjadi perusahaan yang keberadaanya diinginkan oleh masyarakat Indonesia. Visi saya adalah untuk terus menghadirkan produk-produk berkualitas, dapat diandalkan serta sesuai dengan kebutuhan konsumen di Indonesia,&rdquo; ungkap Watanabe. Sementara Shimizu mengatakan dalam pidatonya, bahwa ketika pertama kali bertugas di Indonesia sebagai bagian dari HPM, dirinya merasa bersemangat karena saya percaya Indonesia adalah salah satu pasar Honda yang memiliki potensi besar dan penuh dengan tantangan. "Sayangnya, saya tiba disini pada saat transisi dari pandemi. Namun, saya bersyukur atas dukungan dari teman-teman media juga, Honda mampu melewati masa-masa sulit ini, ujarnya. Kotaro Shimizu, menjabat Presiden Direktur HPM sejak tahun 2022. Selama masa kepemimpinannya, Kotaro Shimizu bersama dengan HPM telah&nbsp; meluncurkan berbagai model mobil Honda di berbagai segmen, termasuk beberapa model yang menjadi model populer saat ini mulai dari New Honda Brio, All New Honda Civic Type R, dan New Honda City. Kotaro Shimizu menghadirkan Honda WR-V sebagai model Small SUV pertama Honda. Sejak diluncurkan pada akhir tahun 2022, model ini tidak hanya mendapat sambutan antusias dari konsumen di Indonesia, namun juga diterima dengan positif oleh konsumen di beberapa negara di kawasan Asia Tenggara. Selain itu juga, Shimizu telah memulai era elektrifikasi Honda di Indonesia dengan meluncurkan mobil hybrid dengan teknologi e:HEV melalui dua model flagshipnya yaitu All New Honda CR-V RS e:HEV dan All New Honda Accord RS e:HEV. Selain meluncurkan produk hybrid, Honda juga mulai menerapkan elektrifikasinya di Indonesia dengan melakukan riset dan studi mengenai kendaraan listrik yang sesuai dengan infrastruktur di Indonesia. Selama masa jabatannya, Honda telah dianugerahi berbagai penghargaan yang diraih Honda merupakan apresiasi untuk kualitas produk, kualitas layanan purna jual, kepuasan pelanggan, hingga pilihan favorit konsumen. Selain menghadirkan berbagai produk yang sesuai dengan berbagai kebutuhan, dalam upaya mendekatkan diri kepada konsumen, Kotaro Shimizu juga membawa HPM terus memperluas jaringan dealer di seluruh Indonesia. Sejak 2022 hingga bulan Maret 2024, Shimizu telah membuka sebanyak 33 dealer baru, sehingga menambah total dealer Honda menjadi 161 dealer dan 25 jaringan dealer. Untuk lebih memenuhi kebutuhan konsumen, Shimizu telah melakukan inovasi dengan menghadirkan dealer mobil bekas resmi yang memiliki Honda Certified Used Car di berbagai daerah di Indonesia.

Kotaro Shimizu secara resmi menyerahterimakan jabatan Presiden Direktur PT HPM kepada Shugo Watanabe sebagai pemimpin berikutnya.

Shugo Watanabe Resmi Jadi Nahkoda Honda Prospect Motor Gantikan Kotaro Shimizu  

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/WhatsApp-Image-2022-11-02-at-18.09.46-1.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Honda Prospect Motor memastikan bahwa produk Small SUV terbaru, Honda WR-V, tidak hanya menyasar konsumen domestik melainkan diekspor ke berbagai negara.  "Kami memang ada rencana untuk ekspor tapi tahun depan," ungkap Business Innovation and Sales &amp; Marketing Director HPM Yusak Billy di sela-sela peluncuran Honda WR-V, di Jakarta, Rabu (2/11).  Kendati demikian, Yusak belum bisa memberikan rincian terkait daftar negara tujuan dan jumlah alokasi unit untuk ekspor Honda WR-V.  "Untuk ke mana dan berapanya, kami akan umumkan menyusul," ucap Yusak secara singkat.  Di Indonesia, mobil terbaru Honda itu akan bersaing di segmen SUV kompak semisal Daihatsu Rocky, Toyota Raize, Kia Sonet, atau Nissan Magnite di rentang harga Rp 200-300 jutaan.  Honda WR-V hadir dengan mesin 1.5 L i-VTEC DOHC 4 silinder segaris DBW, 16 katup yang memiliki tenaga maksimum 121 PS pada 6.600 rpm dan torsi maksimum 145 Nm pada 4.300 rpm, yang merupakan terbesar di kelasnya.  Honda WR-V menggunakan transmisi CVT dengan teknologi G-design shift yang menghasilkan performa akselerasi yang bertenaga serta memiliki efisien bakar yang meningkat sebesar 4 persen.  Untuk diketahui bersama, PT HPM meluncurkan Honda WR-V dengan rentang harga mulai yang terendah adalah Type E CVT dengan harga Rp 271.900.000, untuk Type RS CVT dibanderol dengan harga Rp 289.900.000, dan yang tertinggi adalah Rp 309.900.000 berstatus on the road Jakarta.

HPM Pastikan Bakal Ekspor Honda WR-V ke Sejumlah Negara

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#hpm

Berita Terkini