<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/09/Recall-Air-bag-Honda-40970171.jpg" alt="Honda Indonesia ingatkan konsumen untuk melakukan penggantian inflator airbag yang di recall. [Ilustrasi]" width="100%">
<figcaption>Honda Indonesia ingatkan konsumen untuk melakukan penggantian inflator airbag yang di recall. [Ilustrasi]</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;PT Honda Prospect Motor (HPM) kembali mengingatkan para konsumennya soal penarikan kembali (recall) terhadap beberapa model mobilnya di Indonesia. Pihak HPM mengingatkan ada 3 komponen yang bermasalah yang harus dilakukan penggantian. HPM selaku Agen Pemegang merek di Indonesia meminta para pemilik mobil yang terdampak untuk membawanya ke bengkel, seperti disampaikan di media sosial mereka dan juga situs resminya. Ini karena masalah pada Inflator Airbag, Fuel Pump, dan Master Cylinder. "Kami sampaikan kembali terkait informasi Recall Inflator Airbag, Recall Fuel Pump, dan Recall Master Cylinder. Untuk menjaga tingkat keamanan berkendara Anda,&nbsp;segera&nbsp;lakukan penggantian komponen jika kendaraan Anda terdampak. Kampanye Recall ini tidak dipungut biaya," dalam sebuah pernyataan lewat akun @hondaisme, dikutip Kamis 9 November 2023. Recall Inflator Airbag dilakukan untuk mencegah kemungkinan airbag mengembang secara berlebih saat terjadi benturan yang memenuhi syarat. Sehingga berpotensi mengakibatkan cedera serius bagi pengemudi atau penumpang depan. Sedangkan untuk recall Fuel Pump dilakukan untuk menghindari kemungkinan adanya kondisi Fuel Pump yang teridentifikasi tidak bekerja sebagaimana mestinya. Sedangkan recall Master Cylinder dilakukan sebagai tindakan pencegahan kemungkinan terjadinya kerusakan pada sistem rem yang menyebabkan pedal rem keras saat ditekan. Para pemilik mobil Honda bisa melakukan pengecekan apakah mobilnya termasuk di dalam program recall atau tidak. Konsumen bisa melakukan pengecekan status kendaraan melalui website https://pud.honda-indonesia.com. Konsumen juga bisa menghubungi diler resmi Honda untuk melakukan Booking Service dan penggantian komponen. Berikut Daftar Recall Inflator Airbag <ul> <li>Honda Accord tahun 1999-2000</li> <li>Honda Accord tahun 2003-2007</li> <li>Honda Accord tahun 2008-2013</li> <li>Honda CR-V tahun 1996-1999</li> <li>Honda CR-V tahun 2002-2006</li> <li class="class-paragraph">Honda CR-V tahun 2006-2012</li> <li>Honda Civic tahun 2001-2005</li> <li>Honda Civic tahun 2006-2011</li> <li>Honda City tahun 2004-2008</li> <li>Honda City tahun 2008-2013</li> <li>Honda Jazz tahun 2004 dan 2006-2008</li> <li>Honda Jazz tahun 2008-2014</li> <li>Honda Odyssey tahun 2004 dan 2007-2008</li> <li>Honda Freed tahun 2009-2016</li> <li>Honda Stream tahun 2002-2006</li> <li>Honda Brio tahun 2013-2014</li> </ul> Recall Fuel Pump <ul> <li>Honda Civic tahun 2018-2019</li> <li>Honda Accord tahun 2018-2019</li> <li>Honda Mobilio tahun 2017 dan 2019</li> <li>Honda Brio tahun 2017 dan 2019</li> <li>Honda City tahun 2018-2019</li> <li>Honda Jazz tahun 2018-2019</li> <li>Honda HR-V tahun 2018-2019</li> <li>Honda CR-V tahun 2018-2019</li> <li>Honda BR-V tahun 2018-2019</li> <li>Honda HR-V tahun 2014-2017</li> <li class="class-paragraph">Honda BR-V tahun 2015-2017</li> <li>Honda Mobilio tahun 2014-2017</li> <li>Honda Jazz tahun 2014-2017</li> <li>Honda Brio tahun 2014-2017</li> </ul>

HPM selaku Agen Pemegang merek di Indonesia meminta para pemilik mobil yang terdampak untuk membawanya ke bengkel, karena masalah pada Infla

Honda Ingatkan Konsumen Terkait Recall, Segera Datang ke Bengkel Resmi 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/Honda-BR-V-Eko-Putra.jpg" alt="Honda BR-V salah satu pesaing di segmen Low SUV crossover. (Eko Putra/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Honda BR-V salah satu pesaing di segmen Low SUV crossover. (Eko Putra/JawaPos.com)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Seperti diberitakan sebelumnya pemilik mobil Honda disarankan untuk membawa mobilnya kebengkel resmi, terkait recall. Pabrikan mobil asal Jepang ini telah mengumumkan secara resmi di tiga negara yaitu Malaysia, India, dan Vietnam untuk dilakukan recall.  Recall dilakukan dengan alasan ada masalah pada bagian pompa bahan bakar atau fuel pump yang ada pada beberapa model Honda. Dimana terpasang impeller yang salah. Hal ini akan menyebabkan fuel pump macet dan tidak dapat menyalurkan bahan bakar sehingga mesin bisa berhenti mendadak saat mobil melaju.  Terkait masalah ini Business Innovation and Marketing &amp; Sales Director PT HPM, Yusak Billy, memberikan penjelasan singkat kepada JawaPos.com saat dihubungi. “Saat ini kami masih menunggu informasi resmi dari Honda Motor (Jepang) mengenai dampak recall ini untuk unit di Indonesia. Nanti kita update pastinya kalau sdh dapat informasi lebih lanjut mas,” ujarnya, Jumat malam (19/6).  Saat disinggung apakan komponen fuel pump yang menyebabkan recall apakah juga mempunyai kode pembuatan yang sama dari satu pabrik? Yusak menjelaskan kalau hingga saat ini pihak HPM masih mengumpulkan dan mempelajari data-data yang ada.  Sebagai informasi, melihat data Gaikindo tercatat kalau sepanjang 2019 dan periode Januari-Mei 2020, HPM masih mengekspor mobil Honda City dan CR-V ke Vietnam. Sementara hingga Mei 2020, angka distribusi ekspor Honda City dan Honda CR-V ke Vietnam tercatat masing-masing sebanyak 4.110 unit dan 840 unit.  Sebagai informasi di negara Malaysia telah mengumumkan penarikan 55.354 unit kendaraan Honda dari berbagai model. Diantaranya Accord (2018) sebanyak 298 unit, BR-V (2018) sebanyak 5.367 unit, City (2019) sebanyak 15.582 unit.  Masih dari Honda Malaysia ada juga HR-V HEV (2018) sebanyak 1.408, Jazz (2019) sebanyak 6.509 dan Jazz HEV (2019) sebanyak 448. City HEV (2019) sebanyak 1.620 unit, Civic (2018) sebanyak 9.122 unit, CR-V (2018 dan 2019) sebanyak 5.883 dan 1.047, HR-V (2018) sebanyak 8.070 unit.  Sedangkan untuk Honda India ada 65.651 unit mobil produksi 2018 yang terkena recall. Diantaranya Amaze sebanyak 32.468 unit, City sebanyak 16.434, Jazz sebanyak 7.500, WR-V sebanyak 7.057 unit, BR-V sebanyak 1.622 unit, Brio sebanyak 360 unit dan CR-v sebanyak 180 unit.  Sementara Honda Vietnam sebanyak 19.219 mobil Honda dari beberapa model mengalami recall karena masalah fuel pump. Dari jumlah tersebut, model paling banyak yang ditarik peredarannya yaitu Honda CR-V sebanyak 7.900 unit dan Honda City sekitar 5.700 unit. Sementara sisanya terdiri dari Honda Jazz, HR-V, dan Accord. Semuanya merupakan produksi antara tahun 2018 dan 2019.  Tindakan recall dilakukan di tiga negara tersebut dilakukan atas arahan yang disampaikan langsung dari prinsipal Honda di Jepang. Dari ketiga negara tersebut hingga kini belum ada laporan kecelakaan akibat masalah ini.

Honda Lakukan Recall Karena Masalah Fuel Pump Mobil Bisa Mati Mendadak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/Honda-Mobilio.jpg" alt="Honda BR-V" width="100%">
<figcaption>Honda BR-V</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kabar mengejutkan datang dari pabrikan mobil asal Jepang merek Honda yang melakukan recall produknya di tiga negara yaitu Malaysia, India, dan Vietnam. Recall dilakukan dengan alasan ada masalah pada bagian pompa bahan bakar atau fuel pump.  Seperti dilansir dari vnexpress, Autocar India dan Paultan komponen fuel pump yang ada pada beberapa model Honda terpasang impeller yang salah. Hal ini akan menyebabkan fuel pump macet dan tidak dapat menyalurkan bahan bakar sehingga mesin bisa berhenti mendadak saat mobil melaju.  Tak tanggung-tanggung ada puluhan ribu mobil dari masing-masing negara dengan berbeda tahun produksi dan varian. Di negara Malaysia telah mengumumkan penarikan 55.354 unit kendaraan Honda dari berbagai model. Diantaranya Accord (2018) sebanyak 298 unit, BR-V (2018) sebanyak 5.367 unit, City (2019) sebanyak 15.582 unit.  Masih dari Honda Malaysia ada juga HR-V HEV (2018) sebanyak 1.408, Jazz (2019) sebanyak 6.509 dan Jazz HEV (2019) sebanyak 448. City HEV (2019) sebanyak 1.620 unit, Civic (2018) sebanyak 9.122 unit, CR-V (2018 dan 2019) sebanyak 5.883 dan 1.047, HR-V (2018) sebanyak 8.070 unit.  Sedangkan untuk Honda India ada 65.651 unit mobil produksi 2018 yang terkena recall. Diantaranya Amaze sebanyak 32.468 unit, City sebanyak 16.434, Jazz sebanyak 7.500, WR-V sebanyak 7.057 unit, BR-V sebanyak 1.622 unit, Brio sebanyak 360 unit dan CR-v sebanyak 180 unit.  Sementara Honda Vietnam sebanyak 19.219 mobil Honda dari beberapa model mengalami recall karena masalah fuel pump. Dari jumlah tersebut, model paling banyak yang ditarik peredarannya yaitu Honda CR-V sebanyak 7.900 unit dan Honda City sekitar 5.700 unit. Sementara sisanya terdiri dari Honda Jazz, HR-V, dan Accord. Semuanya merupakan produksi antara tahun 2018 dan 2019.  Tindakan recall dilakukan di tiga negara tersebut dilakukan atas arahan yang disampaikan langsung dari prinsipal Honda di Jepang. Bagaimana dengan Honda di Indonesia, bila melihat varian yang terkena recall sebagian besar juga di jual di Indonesia.  Terkait masalah ini Business Innovation and Marketing &amp; Sales Director PT HPM, Yusak Billy, memberikan penjelasan singkat kepada JawaPos.com saat dihubungi. "Saat ini kami masih menunggu informasi resmi dari Honda Motor (Jepang) mengenai dampak recall ini untuk unit di Indonesia. Nanti kita update pastinya kalau sdh dapat informasi lebih lanjut mas," ujarnya, Jumat malam (19/6).  Saat disinggung apakan komponen fuel pump yang menyebabkan recall apakah juga mempunyai kode pembuatan yang sama dari satu pabrik? Yusak menjelaskan kalau hingga saat ini pihak HPM masih mengumpulkan dan mempelajari data-data yang ada.  Sebagai informasi, melihat data Gaikindo tercatat kalau sepanjang 2019 dan periode Januari-Mei 2020, HPM masih mengekspor mobil Honda City dan CR-V ke Vietnam. Sementara hingga Mei 2020, angka distribusi ekspor Honda City dan Honda CR-V ke Vietnam tercatat masing-masing sebanyak 4.110 unit dan 840 unit.  Disis lain dari ketiga negara tersebut hingga kini belum ada laporan kecelakaan akibat masalah ini, pabrikan merek Honda menyarankan agar pemilik segera membawa mobil mereka ke diler untuk mengganti komponen fuel pump. Dan seperti biasa hal ini gratis tidak dipungut biaya.

Honda Recall Puluhan Ribu Unit di 3 Negara ASEAN, Termasuk Indonesia?

Honda Recall

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Honda Recall

Berita Terkini

Honda Ingatkan Konsumen Terkait Recall, Segera Datang ke Bengkel Resmi

Honda Lakukan Recall Karena Masalah Fuel Pump Mobil Bisa Mati Mendadak

Honda Recall Puluhan Ribu Unit di 3 Negara ASEAN, Termasuk Indonesia?

Download Aplikasi JawaPos.com