<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/10/YNc4PnYbU2p3RyhS6GFaHa9AhzS6DASetCpQexKI-1138199314.jpg" alt="Honda HR-V Hybrid. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Honda HR-V Hybrid. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi meluncurkan mobil Hybrid terbarunya yakni Honda HR-V e:HEV. Menariknya, model ini hanya akan diluncurkan di pasar Indonesia.</p> <p>Hal ini diungkap oleh Yusak Billy, Sales &amp; Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor, pada saat peluncuran di Hall Patiunus, Jakarta Selatan, Selasa (10/6).</p> <p>&ldquo;Kemudian apakah ekspor? Tidak (tidak ada ekspor), ini untuk market Indonesia,&rdquo; ungkap Yusak saat ditanya mengenai rencana peluncuran model ini di negara lain.</p> <p>Adapun Yusak pun berbicara mengenai target penjualan. Dia mengungkapkan bahwa model anyar ini memiliki target penjualan 2.000 unit per bulan.</p> <p>&ldquo;Target penjualan ya. Kami menargetkan sekitar 2.000 unit per bulan, tapi itu semua tergantung kondisi pasar yang sekarang memang lebih penuh dengan tantangan,&rdquo; tukas Yusak.</p> <p>Kemudian, Yusak juga percaya diri bahwa HR-V telah menjadi leader pada segment kompas SUV. Terlebih dengan kehadiran varian hybrid yang semakin memperkuat posisinya.</p> <p>&ldquo;Apakah dengan e-Hybrid ini akan jadi leader? Sekarang juga sudah jadi leader. Apalagi dengan e:HEV ini yang ditunggu-tunggu oleh konsumen, kami yakin konsumen dapat menerima dengan baik dan bisa tetap menjadi leader di kelasnya,&rdquo; ungkap dia.&nbsp;</p> <p>Sebagai informasi, varian flagship alias tertinggi versi pembaruan dari HR-V, yakni HR-V RS e:HEV kini dipasarkan dengan harga Rp 488 juta.&nbsp;</p> <p>Adapun varian di bawah RS dengan desain lebih sporty dan aksesoris modulo yakni Honda e:HEV dibanderol dengan harga Rp 449 juta. Terakhir, untuk varian bensin dipatok mulai dari harga Rp 399 juta. Semua harga pun termasuk pada harga On The Road (OTR) Jakarta.</p> <p>Harga ini tentu menarik. Sebab, sebelumnya varian tertinggi HR-V dibanderol di atas Rp 500 juta, tepatnya Rp 551 juta (OTR Jakarta). Penurunan ini terbilang signifikan karena selisihnya mencapai Rp 63 juta.&nbsp;</p> <p>Adapun HR-V terakhir kali mendapatkan pembaruan pada tiga tahun lalu, yakni 2022. Akhirnya pada 2025 ini, HR-V kembali mendapatkan versi pembaruan atau facelift.&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

PT Honda Prospect Motor meluncurkan HR-V e:HEV, mobil hybrid terbaru yang hanya dipasarkan di Indonesia.

Honda HR-V e:HEV: Mobil Hybrid Terbaru yang Hanya Dijual di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/07/Honda-HRV-hybrid-samping_compress14_resize_62-1599084263.jpg" alt="Tampak samping mobil berkamuflase diduga Honda HR-V hybrid." width="100%">
<figcaption>Tampak samping mobil berkamuflase diduga Honda HR-V hybrid.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - PT Honda Prospect Motor (HPM) memastikan akan meluncurkan mobil dengan teknologi hybrid pada bulan depan. Mobil yang akan diluncurkan ini disebut-sebut Honda HR-V hybrid.</p> <p>Peluncuran ini terungkap dalam undangan resmi yang diterima JawaPos.com. Tampak tertulis mobil ikonik dan hybrid akan diluncurkan pada Selasa, 10 Juni 2025 nanti.</p> <p>&ldquo;Honda senantiasa berkomitmen untuk menghadirkan inovasi demi memenuhi kebutuhan konsumen akan kendaraan yang stylish, nyaman, dan efisien,&rdquo; ungkap undangan tersebut.</p> <p>&ldquo;Kini, Honda dengan bangga memperkenalkan generasi terbaru mobil hybrid yang telah dikenal luas melalui desainnya yang ikonik, serta dilengkapi dengan teknologi ramah lingkungan yang semakin canggih,&rdquo; imbuh dia.</p> <p>Desas desus peluncuran Honda HR-V e:HEV atau HR-V hybrid pun semakin kuat. Menariknya, mobil ini telah terdaftar dalam laman NJKB (Nilai Jual Kendaraan Bermotor) Provinsi DKI Jakarta dengan kode RV58, dengan dua varian yang tercatat yakni HR-V e:HEV CVT ZZ seharga Rp 328 juta dan HR-V e:HEV RS CVT ZZ seharga Rp 372 juta.</p> <p>Hanya saja patut diingat bahwa harga diatas belum harga On The Road (OTR) lantaran belum disertakan pajak.&nbsp;</p> <p>Sementara itu, Honda HR-V e:HEV ini telah mengaspal terlebih dahulu di negara tetangga yakni Thailand pada tahun lalu tepatnya September 2024. Hal ini menjadikan negeri Gajah Putih ini menjadi yang pertama kedatangan varian baru ini di Asia dan Oceania.</p> <p>Pada spesifikasinya, mobil ini dibekali motor listrik bertenaga 131 PS dan torsi 253 Nm, yang dikombinasikan dengan mesin i-VTEC 1,5 liter bertenaga 106 PS dengan torsi 127 Nm.</p> <p>Alhasil, sistem hybrid-nya mobil ini diklaim mampu tembus 25,6 km/liter. Dalam bahan bakar terisi penuh, mobil ini bisa menjangkau jarak 800 km.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

Honda HR-V Hybrid akan diluncurkan bulan depan, menawarkan teknologi ramah lingkungan dan performa tinggi.

Honda Prospect Motor Akan Luncurkan Mobil Hybrid Bulan Depan, HR-V Hybrid Bukan Ya?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/15/Screenshot_2025-02-15-13-20-32-436_comgoogleandroidgm-edit-2280028832.jpg" alt="Chery Tiggo Cross diluncurkan di ajang IIMS 2025. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Chery Tiggo Cross diluncurkan di ajang IIMS 2025. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Mobil SUV crossover Chery meluncur di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025. Mobil tersebut adalah Chery Tiggo Cross, hadir dengan harga bersaing namun memiliki banyak fitur yang bikin lawannya terasa kemahalan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dibanderol dengan harga mulai Rp 200 jutaan, Chery Tiggo Cross punya fitur yang biasanya ada di mobil seharga Rp 300 jutaan. Misalnya saja Honda HR-V dan Hyundai New Creta, seperti fitur ADAS, adanya hanya di trim tertinggi di harga Rp 300 jutaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Memasuki arena SUV Crossover yang semakin stylish, Chery Tiggo Cross juga dibekali dengan fitur lengkap. Misalnya perlindungan komprehensif berkat hadirnya 15 fitur ADAS (Advanced Driver Assistance Systems).&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Paket keselamatan komprehensif juga mencakup fitur-fitur krusial seperti Lane Keeping Assist (LKA) yang secara proaktif menjaga kendaraan tetap pada jalur yang aman, serta Traffic Jam Alert (TJA) yang membantu pengendara saat berkendara di jalan macet menjaga posisi kendaraan di jalur, dan mengatur akselerasi, deselerasi, berhenti, dan mulai berkendara.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sinergi antara sistem keselamatan aktif dan pasif digadang tidak hanya menghadirkan rasa aman yang optimal, melainkan juga menumbuhkan keyakinan penuh bagi pengemudi saat berkendara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/015649275/chery-tiggo-cross-resmi-meluncur-di-indonesia-tawarkan-estetika-desain-dan-keamanan">Chery Tiggo Cross Resmi Meluncur di Indonesia, Tawarkan Estetika Desain dan Keamanan</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di balik tampilan eksteriornya, Chery Tiggo Cross dibekali mesin 1.500 cc Naturally Aspirated (NA) yang menghasilkan akselerasi responsif dengan dukungan transmisi CVT.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, teknologi menjadi elemen yang turut diperhitungkan dalam Chery Tiggo Cross. Hadirnya Intelligent Online Vehicle (IOV), yakni Carlink O semakin meningkatkan sensasi berkendara ke level berikutnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur ini memungkinkan pemilik Chery Tiggi Cross untuk memantau kendaraan dari jarak jauh dengan mudah melalui smartphone. Selain itu, dukungan head unit dual-screen berukuran 10,25 inci menghadirkan pengalaman navigasi yang lebih intuitif dan aman, tanpa mengganggu kenyamanan berkendara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dari sisi harga, Chery Tiggo Cross hadir dengan dua varian. Varian Comfort dijual dengan harga Rp 239.500.000 (OTR Jakarta) dan Rp 269.500.000 varian Premium (OTR Jakarta).</div>

Dibanderol dengan harga mulai Rp 200 jutaan, Chery Tiggo Cross punya fitur yang biasanya ada di mobil seharga Rp 300 jutaan.

Harga Nggak Sampai Rp 300 Juta, Chery Tiggo Cross Dibekali Fitur-fitur Canggih, Honda HR-V dan Hyundai Creta Waspadalah

<div id="m#msg-f:1821123956937000437" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/13/Screenshot_20241028_125007_Chrome-1-628072906.jpg" alt="Kia Sonet menjadi pesaing Hyundai Creta dan Honda HR-V. (Kia)." width="100%">
<figcaption>Kia Sonet menjadi pesaing Hyundai Creta dan Honda HR-V. (Kia).</figcaption>
</figure> <div id="m#msg-f:1821123956937000437-content" class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Kalau bicara mengenai produk mobil Korea, yang sejauh ini paling terdengar dan mencolok ya hanya Hyundai. Termasuk untuk mobil SUV compact satu ini seperti Hyundai Creta, padahal merek Korea lainnya yakni Kia juga punya unit serupa.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kia punya yang namanya Sonet, SUV compact yang mirip seperti Hyundai Creta. Juga, Kia Sonet ini merupakan pesaing dari Honda HR-V, mobil yang jadi rival berat Hyundai Creta juga.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tapi kok Kia Sonet jarang terlihat di jalanan ya? Apa karena nggak laku? Berapa harga barunya sekarang?</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dicek di laman resmi Kia Indonesia, Kia Sonet ini padahal dijual dengan harga yang kompetitif. Nggak kemahalan juga, Kia Sonet saat ini dijual mulai harga Rp 340 jutaan, sekelas dengan Hyundai Creta dan Honda HR-V.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Harga tersebut merupakan harga laman resmi Kia per Januari 2025. Bisa jadi, di tingkat mitra distribusi berupa diler-diler rekanan, harga Kia Sonet ini bisa lebih murah karena diberikan diskon dan promo lainnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mengenai keunggulan, Kia Sonet juga punya spesifikasi dan fitur yang nggak malu-maluin. Seperti halnya mobil Korea kebanyakan saat ini, Kia Sonet juga tergolong canggih dan apik desainnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/015492046/kia-berhasil-jual-32-juta-unit-mobil-pada-2024-lebih-baik-dibanding-2023">Kia Berhasil Jual 3,2 Juta Unit Mobil pada 2024, Lebih Baik Dibanding 2023</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil tersebut juga pernah mendapatkan penyegaran pada GIIAS 2024 Agustus lalu. Refreshment berupa sentuhan desain dan fitur penunjang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kia Sonet dari sisi keselamatan sendiri dilengkapi dengan 6 airbags, Parking Distance Warning, ABS, ESC, dan Hill Hold Control untuk memastikan keselamatan pengendara dan penumpang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Khusus varian Ultimate, mobil ini juga dilengkapi dengan Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang mencakup fitur-fitur keselamatan canggih seperti Forward Collision Avoidance Assist (FCA), Lane Keeping Assist, dan Driver Attention Warning.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur tersebut sama canggihnya dengan milik Hyundai trim tertinggi yakni Prime dan Honda HR-V melalui fitur Honda Sensing. Cukup bersaing, kan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ketambahan lainnya, pengendara dan penumpang akan dimanjakan dengan sistem hiburan canggih yang terintegrasi dengan Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem audio BOSE Premium dengan 7-speaker.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara dari sisi mesin, Kia Sonet dibekali dengan mesin empat silinder 1.497 cc Smartstream G1.5 yang mampu melontarkan tenaga 113 dk dan torsi 144 Nm. Tenaga dan torsi mesin tersebut disalurkan ke roda depan lewat transmisi CVT dengan manual mode 8-percepatan.</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Kia Sonet ini merupakan pesaing dari Honda HR-V, mobil yang jadi rival berat Hyundai Creta juga. Tapi kok Sonet jarang terlihat di jalan?

Mobil Ini Jarang Terlihat di Jalanan, Padahal Mewah dan Canggih Seperti Honda HR-V dan Hyundai Creta, Cek Harga Baru Kia Sonet

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/11/WhatsApp-Image-2024-09-10-at-140055-3639974328.jpg" alt="Kehadiran Mazda di GIIAS Surabaya 2024. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Kehadiran Mazda di GIIAS Surabaya 2024. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), sebagai Agen Pemegang Merek (APM) dan distributor kendaraan Mazda di Indonesia sempat hadir di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) The Series 2024. Pameran otomotif bergengsi yang berlangsung dari tanggal 28 Agustus hingga 1 September 2024 lalu itu disebut menjadi momentum penting bagi Mazda untuk terus memperkuat posisinya di pasar Surabaya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di GIIAS Surabaya 2024, Mazda berhasil mencatatkan total 58 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK). SPK terbanyak yakni Mazda CX-3, SUV compact yang menjadi pesaing Honda HR-V dan Hyundai Creta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di segmen tersebut, Mazda CX-3 dikatakan berhasil memikat konsumen di Surabaya dengan mencatat angka SPK sebanyak 17 unit. Lainnya adalah Mazda CX-60 sebanyak 15 unit, Mazda CX-5 11 unit, Mazda3 7 unit, Mazda CX-30 6 unit dan Mazda CX-8 sebanyak 2 unit.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">PT EMI menyebut, pasar Surabaya, yang dikenal dengan preferensinya terhadap kualitas, performa, dan prestise, terbukti menjadi ladang subur bagi Mazda. Mazda CX-60 mencatatkan angka penjualan yang signifikan dengan 15 unit terjual, menegaskan bahwa konsumen Surabaya memiliki apresiasi yang tinggi terhadap kendaraan premium yang menawarkan teknologi canggih dan desain yang elegan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lebih lanjut, Mazda CX-3, salah satu backcbone dari penjualan mobil Mazda di Indonesia, sukses mendominasi penjualan dengan 17 unit terjual, mencerminkan tingginya permintaan terhadap SUV yang compact yang menjadi alternatif lainnya seperti Honda HR-V dan Hyundai Creta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain dari segi model, pemilihan warna juga mencerminkan karakteristik pasar Surabaya yang unik. Warna Soul Red Crystal Metallic, yang merupakan warna premium dan memerlukan biaya tambahan, menjadi pilihan utama dengan 30 unit terjual.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mazda juga berhasil mencatatkan total penjualan sebesar Rp 41,4 miliar selama GIIAS Surabaya 2024, sebuah pencapaian yang menunjukkan bahwa merek ini semakin diterima dengan baik di Surabaya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami sangat senang untuk melaporkan bahwa hasil penjualan kami di GIIAS Surabaya tahun ini telah meningkat dibandingkan tahun 2023. Antusiasme Anda menjadi motivasi utama bagi kami untuk terus menghadirkan produk terbaik," ujar Ricky Thio, Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebelumnya diberitakan, GIIAS Surabaya 2024 sendiri berhasil menarik total 35.385 orang pengunjung, menunjukkan antusiasme yang tinggi dari masyarakat Surabaya terhadap perkembangan industri otomotif.</div>

Di GIIAS Surabaya 2024, Mazda berhasil mencatatkan total 58 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK). SPK terbanyak yakni Mazda CX-3.

Pesaing Honda HR-V dan Hyundai Creta dari Mazda Diminati Warga Surabaya, CX-3 Bukukan SPK Segini GIIAS Surabaya 2024

<div id="m#msg-f:1804904909211856027" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/19/20240718_141109-1203758643.jpg" alt="Yusak Billy Sales &amp; Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor. (Rian Alfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Yusak Billy Sales &amp; Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor. (Rian Alfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - PT Honda Prospect Motor (HPM) menampilkan dua mobil baru yang menggoda pengunjung di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Mobil tersebut adalah kendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV) full baterai Honda e:N1 dan mobil hybrid Step WGN.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Keduanya menarik, menjadi gambaran jelas bagi para fans Honda mengenai kesiapan pabrikan Jepang itu masuk era elektrifikasi di Indonesia. Diketahui, pabrikan Jepang memang sedikit "nahan" kalau terkait kendaraan listrik, nggak se berani merek Korea, apalagi Tiongkok.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Honda e:N1 sendiri biasa dikenal sebagai HR-V listrik. Kenapa? Selain karena bentuknya mirip SUV HR-V dari Honda, ya karena mobil tersebut bertenaga full baterai atau BEV.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dipamerkan di GIIAS 2024, Yusak Billy selaku Sales &amp; Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor menerangkan bahwa hadirnya Honda e:N1 atau HR-V listrik di GIIAS 2024 baru perkenalan saja. Lalu kapan dijual?&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Yusak Billy memberikan kisi-kisi bahwa HR-V listrik baru akan dijual pada awal tahun 2025. Bulan dan tanggal pastinya belum diberitahukan secara rinci. Yang jelas, Honda HR-V listrik baru akan dijual pada 2025.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"> <div dir="auto">"Rencananya akan diluncurkan pada 2025. Sebisa mungkin di kuartal satu, atau kalau molor ya kami usahakan di semester satu," jelas Yusak Billy ditemui di area GIIAS 2024.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mengenai harganya, sayang dirinya belum memberikan informasi yang jelas. Berapa harga jual dari Honda HR-V listrik di Indonesia baru akan diungkapkan nanti pada saat peluncurannya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Soal harganya, ya nanti kita umumkan saat diluncurkan," lanjut Yusak Billy.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sekilas tentang Honda e:N1, mobil tersebut merupakan mobil full EV kedua dari Honda yang dikembangkan dari platform baru yang disebut e:N Architecture F yang bertujuan untuk membuat mobil yang lebih aksesibel untuk digunakan sehari-hari.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Honda e:N1 memang terlihat mirip dengan HRV EV. Mulai dari ukuran yang hanya berbeda sedikit dibanding versi bermesin konvensionalnya, maupun desain lampu depan, lampu belakang, sampai handle pintu belakang yang terletak di bagian atas pilar C.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Perbedaan signifikan terletak di bagian depan dimana grille menghilang digantikan dengan charging port, dan logo Honda khusus untuk EV berwarna putih.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mengenai harganya, di pasaran Tiongkok, pasar terdekat dengan Indonesia, Honda HR-V listrik ini dijual dengan harga Rp 400 jutaan saja. Menarik untuk ditunggu kehadiran Honda e:N1 di Indonesia.</div> </div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Honda e:N1 memang terlihat mirip dengan HRV EV. Mulai dari ukuran yang hanya berbeda sedikit dibanding versi bermesin konvensionalnya.

Honda Baru akan Jual HR-V Listrik Awal 2025, Penasaran Harganya?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/08/honda-hrv-terbakar-tol-mt-haryono-macet_m_149405.jpeg" alt="Sebuah mobil Honda HRV terbakar di Jalan Tol MT Haryono kilometer 1.700 Kelurahan Kebon Baru, Kecamatan Tebet, Jakarta Timur, Senin (7/8) malam." width="100%">
<figcaption>Sebuah mobil Honda HRV terbakar di Jalan Tol MT Haryono kilometer 1.700 Kelurahan Kebon Baru, Kecamatan Tebet, Jakarta Timur, Senin (7/8) malam.</figcaption>
</figure><p><strong>JawaPos.com -</strong> Sebuah mobil terbakar di Jalan Tol MT Haryono kilometer 1.700 Kelurahan Kebon Baru, Kecamatan Tebet, Jakarta Timur. Adapun yang terbakar adalah mobil Honda HRV dengan nopol B 1881 XC.</p><br /> <p>&lrm;Kasie Ops Sudin Pemadam Kebakaran Jakarta Timur, Gatot Sulaeman mengatakan, mobil itu terbakar di depan Carefour Cawang. Beruntung, pemilik mobil yang merupakan seorang wanita bernama Indri (31), selamat dari insiden tersebut.</p><br /> <p>Sementara untuk penyebabnya, kata dia, diduga karena korsleting listrik pada bagian mesin. "Kerugian yang dialami korban akibat kebakaran ini ditaksir kurang lebih Rp250juta," kata Gatot, Senin (7/8) malam.</p><br /> <p>Gatot menambahkan, pihaknya menerjunkan dua unit mobil pompa untuk memadamkan api di kendaraan tersebut.</p><br /> <p>Pemadaman dilakukan kurang lebih dilakukan selama 12 menit. Mulai dari pukul 19.48 WIB dan selesai pukul 20.0 WIB.</p><br /> <p>Dia menambahkan, akibat kebakaran itu, kemacetan sempat terjadi karena banyak pengendara terganggu dan memperlambat laju kendaraannya untuk melihat kebakaran itu.</p>

Honda HRV Terbakar, Tol MT Haryono Macet

honda hrv

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#honda hrv

Berita Terkini