<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/17/image-32-3337453422.jpg" alt="Ilustrasi: Toyota Sienta masih dicari unit bekasnya. (OLX)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Toyota Sienta masih dicari unit bekasnya. (OLX)</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com -</strong> Mobil bekas Honda Freed dan Toyota Sienta masih cukup dicari masyarakat. Sebabnya adalah karena harganya yang sudah relatif lebih murah karena baik Honda Freed dan Toyota Sienta sama-sama sudah discontinued di Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Meski sudah tidak lagi diproduksi dan dijual di pasar otomotif dalam negeri, Honda Freed dan Toyota Sienta masih kerap saja ada yang membanding-bandingkan. Lebih Bagus mana mobil bekas Honda Freed atau Toyota Sienta untuk kategori MPV dengan fitur unggulan pintu gesernya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Toyota Sienta dan Honda Freed adalah dua pilihan minivan yang populer di Indonesia, masing-masing memiliki keunggulan dan fitur yang menonjol. Toyota Sienta, yang dikenal dengan desainnya yang modern dan inovatif, menawarkan kenyamanan maksimal bagi penumpangnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil ini hadir dengan pintu geser elektrik atau power sliding door yang memudahkan akses keluar-masuk, terutama di area parkir yang sempit. Interiornya juga dirancang dengan cermat untuk memberikan ruang yang lega dan fleksibilitas tinggi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015430340/kaya-raya-permanen-seumur-hidup-12-weton-yang-diprediksi-akan-dihantam-gelombang-rezeki-besar-besaran-di-tahun-2025-menurut-primbon-jawa">Kaya Raya Permanen Seumur Hidup: 12 Weton yang Diprediksi Akan Dihantam Gelombang Rezeki Besar-Besaran di Tahun 2025 Menurut Primbon Jawa</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan konfigurasi kursi yang dapat dilipat rata, Sienta memungkinkan pengaturan ruang yang optimal sesuai kebutuhan, baik untuk penumpang maupun barang bawaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Toyota menyematkan Sienta dengan mesin bertipe 2NR-FE dengan empat silinder dengan Dual VVT-i berkapasitas 1.500cc. Sienta juga dilengkapi dengan berbagai fitur canggih yang meningkatkan kenyamanan dan keselamatan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sistem hiburan yang terintegrasi dengan layar sentuh, konektivitas Bluetooth, dan sistem audio berkualitas tinggi menjadikan perjalanan lebih menyenangkan. Mobil MPV keluarga dari Toyota ini dibanderol mulai dari harga Rp 234 juta hingga Rp 300 jutaan saat dijual barunya pada 2017 lalu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di sisi lain, Honda Freed memiliki konsep yang sedikit berbeda namun tetap fokus pada kenyamanan dan kepraktisan. Freed juga dilengkapi dengan power sliding door yang memberikan kemudahan akses.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Desain eksteriornya yang aerodinamis dan stylish menjadikan Hoinda Freed sebagai pilihan menarik bagi mereka yang menginginkan mobil keluarga dengan tampilan modern.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015430328/energi-positif-semakin-menguat-7-shio-diprediksi-bersiap-panen-kekayaan-di-akhir-desember-2024-rezeki-berlipat-ganda">Energi Positif Semakin Menguat: 7 Shio Diprediksi Bersiap Panen Kekayaan di Akhir Desember 2024, Rezeki Berlipat Ganda</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Interior Freed dirancang dengan perhatian khusus pada kenyamanan penumpang, dengan kursi yang ergonomis dengan model captain seat di kursi baris kedua dan ruang kaki yang luas. Sistem pendingin udara yang menyeluruh memastikan suhu kabin tetap nyaman di segala kondisi cuaca.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Honda Freed juga tidak kalah dalam hal fitur teknologi dan keselamatan. Dilengkapi dengan sistem infotainment terkini, Freed menawarkan kemudahan akses ke berbagai fitur hiburan dan navigasi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mengutip JBA, Honda Freed punya sistem keselamatan yang meliputi rem ABS, EBD, VSA (Vehicle Stability Assist), dan airbag juga menjadi standar pada Freed, memberikan rasa aman saat berkendara. Mesinnya yang bertenaga, dengan kapasitas 1.5L i-VTEC, menawarkan efisiensi bahan bakar yang baik tanpa mengorbankan performa.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kedua mobil ini memiliki kelebihan masing-masing yang membuatnya layak dipertimbangkan. Toyota Sienta lebih menonjol dalam hal fleksibilitas interior dan fitur yang komprehensif, sementara Honda Freed unggul dalam desain aerodinamis dan kenyamanan berkendara.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015430332/melarat-jadi-bermartabat-5-weton-paling-disayang-dewi-rezeki-nasib-berubah-drastis-setelah-sering-menolong-tanpa-pamrih">Melarat Jadi Bermartabat: 5 Weton Paling Disayang Dewi Rezeki, Nasib Berubah Drastis Setelah Sering Menolong Tanpa Pamrih </a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kedua mobil juga menawarkan efisiensi bahan bakar yang baik dan cocok untuk penggunaan sehari-hari di kota-kota besar. Selain itu, untuk memilih antara Toyota Sienta dan Honda Freed, Anda perlu mempertimbangkan kebutuhan dan preferensi pribadi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika prioritas utama adalah ruang interior yang dapat disesuaikan dan berbagai fitur keselamatan, Toyota Sienta bisa menjadi pilihan yang tepat. Namun, jika desain eksterior yang stylish serta futuristik dan kenyamanan berkendara menjadi pertimbangan utama, Honda Freed menawarkan paket yang sangat menarik.</div>

Mobil bekas Honda Freed dan Toyota Sienta masih cukup dicari masyarakat. Sebabnya adalah karena harganya yang sudah relatif lebih murah.

Mending Honda Freed atau Toyota Sienta, Bagusan Mana Mobil Bekasnya?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/09/image-1-211624209.jpeg" alt="Ilustrasi: Honda Freed seken harganya masih tinggi. (OLX)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Honda Freed seken harganya masih tinggi. (OLX).</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> -&nbsp;Pabrikan mobil merek Honda di Indonesia sempat menjajakan sebuah MPV andalannya yaitu Honda Freed. Kemunculan awal di 2009 mendapat sambutan hangat dari masyarakat.</p> <p>Model Multi Purpose Vehicle (MPV) di segmen menengah dengan sliding door atau pintu geser saat itu memang jarang ada. Honda Freed membawa sebuah inovasi dalam hal desain eksterior dalam penggunaan pintu geser atau sliding door.</p> <p>Mobil keluarga "generasi baru&rdquo; tersebut memberikan hal yang berbeda dibandingkan MPV merek lain seperti Toyota Avanza atau Daihatsu Xenia yang ada saat itu.</p> <p>Honda Freed sempat mengalami beberapa kali penyegaran atau facelift saat di jual di Tanah Air. Pada 2012 Honda memperbaruhi tampilan eksterior Freed dengan lebih banyak aksen krom.</p> <p>Selain itu, mobil ini juga mendapat peningkatan dalam hal kenyamanan dengan hadirnya armrest bangku belakang dan pengaturan ketinggian untuk jok pengemudi.</p> <p>Pada 2013 Honda Freed dibekali dengan sistem elektrik pada pintu sebelah kiri dan hanya khusus varian tengah yaitu S. Sedangkan itu varian paling atas Freed kebagian AC double blower yang ibaratnya sudah menjadi fitur wajib pada MPV untuk menunjang kenyamanan penumpang belakang.</p> <p>Di 2014 mobil ini mendapatkan penyegaran kembali, dimana untuk Honda Freed S penyegaran pada fog lamp, desain baru tail light, kamera parkir mundur, dan spion retractable. Sedangkan untuk Honda Freed E mendapatkan head unit baru yang sudah mendukung koneksi dengan iPhone dan iPod.</p> <p>Pada penyegaran tersebut, Honda juga menghadirkan fungsi anti pinch function untuk sliding door pada Freed varian paling atas ini.</p> <p><strong>Honda Freed Masih Banyak Dicari</strong></p> <p>Hingga saat ini Freed masih banyak dicari karena berbagai alasan diantaranya desain bodinya belum ketinggalan zaman untuk mobil seusianya.&nbsp;Pada interior menyediakan jok model captain seat yang memberikan impresi lebih personal bagi mereka yang duduk di bangku baris kedua.</p> <p>Interior Freed juga memiliki desain yang memberikan kesan cukup lega.&nbsp;Diantaranya penempatan tuas transmisi di dasbor sehingga tidak memerlukan adanya konsol tengah.</p> <p><strong>Pembeda Setiap Varian Honda Freed</strong></p> <p>Meskipun saat ini Honda tidak menjual lagi Freed namun untuk mobil bekasnya masih banyak di buru konsumen. Alasan kenyamanan dan desain yang masih terlihat modern membuat mobil ini masih di cari di pasaran mobil bekas.</p> <p class="class-paragraph">Bagi Anda yang berencana meminang mobil bekas Honda Freed sebaiknya mengetahui perbedaan setiap varian. Ini bisa menjadi pertimbangan terkait harga dan menyesuaikan kebutuhan Anda.</p> <p>Ada tiga varian yang dipasarkan di Indonesia, yaitu Freed A varian paling bawah, Freed S varian tengah dan Freed E (PSD) yang paling mahal.</p> <p>Sebagai informasi untuk urusan mesin mobil ini tidak ada perbedaan. Ketiganya menggunakan jantung pacu berkapasitas 1.500 cc dengan teknologi i-VTEC. Namun bila urusan fitur yang membedakan antara 3 varian tersebut, berikut perbedaannya:</p> <p><em><strong>Fitur Honda Freed A</strong></em></p> <p>Sudah dibekali dengan dual SRS airbag, Auto door lock by speed, Front pretensioner seat belt with load limiter, Heat rejecting green glass serta ECO lamp. Menggunakan 15 inch steel wheel and trim cover, High mount stop lamp, micro antenna, single DIN audio.</p> <p>Lalu ada Multi information LCD, Immobilizer and keyless entry, pada rangkanya menggunakan G-CON and ACE, pengereman ABS and EBD</p> <p><em><strong>Fitur Honda Freed S</strong></em></p> <p>Pada dasarnya Freed S memiliki fitur-fitur yang dimiliki varian Freed A, tapi ditambah beberapa hal seperti power sliding door (left side), AC double blower, Side turn door mirror, Security alarm, Map light, 15 alloy wheel, Chrome rear license garnish.</p> <p>Ada juga double DIN head unit with USB, AUX, iPod connection, and iPhone connection, Front ivory side door lining fabric, Driver seat height adjustment&nbsp;, 1st row passenger armrest, 2nd row passenger armrest (arm rest) serta Seat back pocket, tailgate spoiler.</p> <p>Juga dilengkapi Rear wiper and defogger, Body color door mirror&nbsp;dan ada Sun visor with vanity mirror.</p> <p><em><strong>Fitur Honda Freed E</strong></em></p> <p>Varian paling atas ini dapat dikatakan memiliki fitur-fitur yang tersedia pada varian Freed S, tapi ditambah lagi dengan Fog lamp, Black fabric interior, Black fabric door lining, Power retractable door mirror with turning signal, Power sliding door (both side).</p> <p>Pada fitur kenyamanan dan hiburan sudah menggunakan Automatic Air Conditioner (AC) with heater, A/V system with 6,1 inch touchscreen monitor, DVD, USB, made for iPod and iPhone, and Bluetooth.</p> <p>Honda Freed E merupakan varian tertinggi memiliki fitur atau fasilitas yang paling lengkap dibandingkan dua varian lainnya., Wajar jika varian ini menjadi yang paling dicari atau diburu calon konsumen.</p> <p>&nbsp;</p>

Hingga saat ini Freed masih banyak dicari karena berbagai alasan diantaranya desain bodinya belum ketinggalan zaman dan interiornya ciamik

Honda Freed Bekas Banyak Diburu, Kenali Kelebihan Setiap Varian

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/02/2024-Honda-Freed-debut-Japan-151-850x445-2091666846.jpg" alt="Honda Freed generasi terbaru varian Crosstar. (Paultan)" width="100%">
<figcaption>Honda Freed generasi terbaru varian Crosstar. (Paultan)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Honda resmi meluncurkan dan mengumumkan harga dan spesifikasi Honda Freed 2024 terbaru di negara asalanya, Jepang. MPV kompak ini tersedia dalam varian Air dan Crosstar, menawarkan serangkaian fitur modern dan penyempurnaan dibandingkan pendahulunya.</p> <p>Dilansir dari Delhi Breakings, All New Honda Freed atau Freed generasi terbaru di Jepang berukuran sedikit lebih besar dibandingkan pendahulunya, dengan dimensi panjang 4.310 mm, lebar hingga 1.720 mm, dan tinggi 1.780 mm. Jarak sumbu roda tetap pada 2.740 mm, memberikan ruang dan stabilitas yang luas.</p> <p>Desainnya terinspirasi oleh Honda Crossroad. Yang menarik dari kehadiran All New Freed atau Freed generasi terbaru ini adalah hadir dengan varian Crosstar, menampilkan finishing yang kokoh, termasuk gril, mud guard dan fender yang dibuat lebih macho.</p> <p>Honda Freed Crosstar tersedia dalam tata letak lima dan enam tempat duduk. Secara look, mobil tersebut tampil beda jika dibandingkan dengan varian Air yang terkesan mobil keluarga banget, sementara varian Crosstar lebih kental nuansa petualangan.</p> <p>Kap mesin yang gagah dari model sebelumnya kini lebih datar dan kini ada wajah yang lebih tegak, yang terakhir menampilkan lampu depan berbentuk trapesium dengan dua garis putus-putus untuk lampu siang hari di atas lampu depan utama.</p> <p>Mengutip Paultan, kisi-kisi udara atau grille di antara lampu depan ditutup dan terletak di atas celah pemasukan udara kecil dan bukaan yang lebih besar di apron bawah. Di sepanjang sisi, lipatan menonjol yang berasal dari ujung lampu depan menembus gagang pintu dan masuk ke rel pintu geser belakang, dengan lipatan lebih lanjut terlihat di sekitar lengkungan roda.</p> <p>Di bagian belakang, lampu belakang dua bagian yang sebelumnya mengganggu pintu belakang kini hilang, digantikan dengan cluster berorientasi vertikal dengan tampilan piksel besar. Pengaturan pencahayaannya identik untuk kedua versi Freed, tetapi Crosstar mendapat sentuhan desain unik untuk menandainya sebagai versi yang lebih berani dari keduanya.</p> <p>Yang unik pada Crosstar adalah sisipan "grille" bertekstur serta "mulut" yang lebih lebar yang menggabungkan kedua set intake udara. Versi ini juga mendapat pelapis bodi plastik hitam yang menutupi seluruh bumper belakang, yang dilengkapi skid plate tiruan.</p> <p>Desain ulang ekstensif meluas ke interior yang mendapat dasbor segar yang mengingatkan Anda pada apa yang Anda lihat di N-Box terbaru . Hilang sudah cluster instrumen mobil lama yang dipasang tinggi, kini telah diganti dengan tampilan digital di depan roda kemudi palang dua.</p> <p>Ada juga potongan trim besar berlapis kain yang membungkus layar sentuh pusat infotainment, dengan bagian trim di sisi penumpang menjadi kompartemen penyimpanan tambahan yang cukup besar untuk menampung kotak tisu. Bahan yang digunakan di dalam kabin digambarkan oleh Honda dirancang tahan air dan minyak, sehingga berguna bagi mereka yang memiliki anak yang berantakan.</p> <p>Sementara itu, ventilasi udara yang sebelumnya berada di kedua sisi layar infotainment kini ditempatkan menyatu di bawahnya. Seperti Freed sebelumnya, kendali kendaraan ditempatkan tinggi dan dekat dengan pengemudi, sehingga memberikan ruang di bawah jika pengemudi perlu berpindah antar kursi depan.</p>

Honda resmi meluncurkan dan mengumumkan harga dan spesifikasi Honda Freed 2024 terbaru di negara asalanya, Jepang.

Honda Freed Generasi Terbaru Resmi Dirilis, Varian Crosstar Tampil Lebih Gagah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/01/Honda-Freed-main-1024x576-1-4283095744.jpeg" alt="All New Honda Freed generasi terbaru rilis resmi di Jepang. (Carscoops)." width="100%">
<figcaption>All New Honda Freed generasi terbaru rilis resmi di Jepang. (Carscoops).</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Merek-merek mobil di Jepang, atau asal Jepang, kalau meluncurkan mobil baru di negaranya sendiri selalu sukses bikin pasar di negara lain iri hati. Dari Honda misalnya, mereka baru saja meluncurkan mobil All New Freed atau Freed generasi terbaru di Jepang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tampilan Honda Freed generasi ketiga ini menarik banget. Desainnya lebih boxy, lebih mewah dan tentunya teknologi serta spesifikasi yang ditawarkan juga sangat menggoda.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Melansir Paultan, Freed generasi terbaru hadir dengan dua pilihan mesin. Pertama ada mesin pembakaran konvensional atau Internal Combustion Engine (ICE), dan yang kedua mesin yang dikombinasikan dengan powertrain hybrid.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/014815126/anti-gagal-5-weton-ini-selalu-berhasil-dalam-usaha-apapun-yang-digelutinya-sosoknya-tak-pernah-masuk-ke-dalam-jurang-kebangkrutan">Anti Gagal! 5 Weton Ini Selalu Berhasil dalam Usaha Apapun yang Digelutinya, Sosoknya Tak Pernah Masuk Ke Dalam Jurang Kebangkrutan</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mesin bensin empat silinder segaris di Freed terbaru punya kode L15D, dengan kubikasi 1,5 liter DOHC i-VTEC. Mesin tersebut di atas kertas diklaim mampu menghasilkan tenaga 118 PS (117 hp atau 87 kW) pada 6.600 rpm dan torsi 142 Nm pada 4.300 rpm dan dipadukan dengan CVT yang menggerakkan roda depan, dengan penggerak semua roda atau all wheel drive menjadi pilihan lainnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sistem penggerak alternatifnya adalah sistem motor ganda e:HEV Honda dengan mesin bensin empat silinder segaris LEB 1,5 liter NA yang menghasilkan 106 PS (105 hp atau 78 kW) dari 6.000 hingga 6.400 rpm dan 127 Nm dari 4.500 hingga 5.000 rpm.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mesin tersebut terutama berfungsi sebagai generator untuk baterai lithium-ion 48-Ah, yang kemudian menggerakkan motor listrik yang dipasang di depan dengan daya 123 PS (121 hp atau 90 kW) dan 253 Nm untuk menggerakkan roda.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada kecepatan yang lebih tinggi, mesin juga dapat disambungkan melalui kopling untuk menggerakkan roda secara langsung karena lebih efisien. Varian hibrida juga ditawarkan dengan penggerak semua roda, yang menambahkan Intelligent Power Unit (IPU) dan motor listrik kedua ke CVT listrik kecepatan tunggal untuk menggerakkan roda belakang saat dibutuhkan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/014815193/orang-yang-sering-berselisih-dengan-teman-seiring-bertambahnya-usia-biasanya-tidak-sadar-menunjukkan-8-perilaku-ini">Orang yang Sering Berselisih dengan Teman Seiring Bertambahnya Usia Biasanya Tidak Sadar Menunjukkan 8 Perilaku Ini</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Honda mengklaim konsumsi bahan bakar berperingkat WLTC sebesar 25 km/l untuk varian hibrida, sedangkan mobil bertenaga bensin murni menyediakan 16,2 km/l.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dari segi ukuran, All New Freed sedikit lebih besar dibandingkan pendahulunya, dengan panjang 4.310 mm, lebar 1.695-1.720 mm, dan tinggi 1.755-1.780 mm, namun jarak sumbu roda tetap tidak berubah yakni 2.740 mm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dari segi ukuran, All New Freed sedikit lebih besar dibandingkan pendahulunya, dengan panjang 4.310 mm, lebar 1.695-1.720 mm, dan tinggi 1.755-1.780 mm, namun jarak sumbu roda tetap tidak berubah yakni 2.740 mm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tampang depannya, grille antara lampu depan ditutup dan terletak di atas celah pemasukan udara kecil dan bukaan yang lebih besar di apron bawah. Di sepanjang sisi, lipatan menonjol yang berasal dari ujung lampu depan menembus gagang pintu dan masuk ke rel pintu geser belakang, dengan lipatan lebih lanjut terlihat di sekitar lengkungan roda.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di bagian belakang, lampu belakang dua bagian yang sebelumnya mengganggu pintu belakang kini hilang, digantikan dengan cluster berorientasi vertikal dengan tampilan piksel besar. Pengaturan pencahayaannya identik untuk kedua versi Freed.</div>

Desain Honda Freed yang baru lebih boxy, lebih mewah dan tentunya teknologi serta spesifikasi yang ditawarkan juga sangat menggoda.

Spesifikasi All New Honda Freed yang baru Saja Dirilis di Jepang, Ada Pilihan Mesin Bensin dan Hybrid

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/11/Mazda-Biante-3595144292.jpg" alt="Mazda Biante mempunyai desain agresif dengan banyak garis tegas" width="100%">
<figcaption>Mazda Biante mempunyai desain agresif dengan banyak garis tegas</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> -&nbsp;Dipasaran banyak pilihan mobil dengan pintu geser atau sliding door, karena mempunyai daya tarik tersendiri bagi konsumen. Di Inonesia tak sedikit mobil dengan pintu geser mempunyai banyak kelebihan dan banyak diminati pengguna mobil.</p> <p>Bisa dikatakan di pasaran mobil dengan pintu geser jadi favorit para penggemarnya karena mobil jenis ini memberi akses ke dalam mobil yang lapang. Begitu juga ketika sedang membawa mobil ini di tempat parkir.</p> <p>Namun fakta dilapangan mobil dengan pintu geser identik dengan harga jual yang masih tinggi, seperti contohnya Toyota Alphard, Voxy dll. Mobil ini juga butuh perawatan pintu optimal karena harga pintu dan perbaikannya tidaklah murah.</p> <p>Namun jangan khawatir berikut rekomendasi ada 5 mobil yang mempunyai fitur pintu geser dengan harga tak menguras kantong yaitu:</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Nissan Serena C26</strong></p> <p>Sebuah MPV pintu geser dengan status bekas yang punya harga murah. Adik dari Nissan Elgrand memberikan nuansa kemewahan menonjol karena berbagai fasilitasnya.</p> <p>Masuk dalam kabin mempunyai interiornya dengan kesan mewah bahkan dibagian tengah dasbor terpasang Head Unit layar sentuh 6 inchi.</p> <p>Pengaturan AC digital dengan heater dan blower belakang pada masing-masing penumpang. Terdapat motorised monitor LCD 10 inchi dan sebuah panoramic roof yang lebar.</p> <p>Meskipun ada kelemahan, mungkin hanya pada suku cadang yang agak sulit didapat di pasaran mobil ini nyaman sebagi mobil keluarga.&nbsp;Harga bekas mobil ini dibanderol sekitar Rp150 juta -Rp180 juta, berminat?</p> <p><strong>Toyota NAV1</strong></p> <p>Banyak yang mengatakan bahwa mobil pintu geser besutan Toyota tersebut mempunyai kenyamanan sangat baik. Dipasarkan di Tanah Air sekitar tahun 2012 dengan dua tipe, yaitu tipe G dan juga V.</p> <p class="class-paragraph">Dibekali dengan Mesin berkapasitas 1.987 cc 4 silinder segaris menggunakan 16 buah katup DOHC dan juga Valvematic dengan transmisi otomatis. Harga bekas mobil ini dipasaran sekitar Rp171 juta &ndash; Rp210 juta.</p> <p>Dari sisi kenyamanan, kelebihan NAV1 adalah pada fitur rotary seat pada kursi baris kedua, sehingga para pengguna bisa keluar dari mobil dengan lebih mudah, karena posisi kursi yg bisa langsung menghadap ke pintu.</p> <p><strong>Mazda8</strong></p> <p>Mempunyai dimensi yang ideal dengan panjang 4.860 mm, lebar 1.850 mm dan tinggi 1.685 mm. Tampilannya sporty dengan lampu depan sistem proyektor bohlam HID, serta garis horizontal pada grill membuat tampilannya terlihat sederhana.</p> <p>Di dalam kabin nuansa kemewahan terasa dengan jok kulit berwarna cerah dengan trim kayu gelap di beberapa sisi. Panel instrumen terlihat menarik saat mesin dinyalakan yakni ala tampilan 3D.</p> <p>Suspensi yang halus, irit BBM, dan fitur navigasinya. Selain itu akses penumpang pada baris ketiga juga lebih mudah karena sudah menggunakan sistem elektrik dan captain seat. Harga bekas mobil ini sekitar Rp215 juta &ndash; Rp250 juta.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Honda Freed</strong></p> <p>Mempunyai kabin lega dan kursi paling belakang bisa dilipat sesuai kebutuhan. Fitur Forward Tilting Hinge Front Door menjadi salah satu yang paling terbaik. Honda Freed menjadi mobil yang salah satu menjadi favorit pencinta mobil pintu geser.</p> <p>Konfigurasi kursi 2+2+2 dengan lantai kabin rata, pada aris keduanya berupa captain seat yang cukup lebar dan nyaman. Head room juga dikenal sangat luas. Sliding door bisa terbuka selebar 600 mm.</p> <p>Selain bantingannya nyaman, kelebihan Freed juga ada pada konsumsi BBM yang cukup irit, 13 km per liter. Ada beberapa pilihan mesin yaitu 1.5 liter L15A SOHC i-VTEC + DBW + TBR 4 in-line cylinder, 16 valve PGM-FI atau biasa kita kenal sebagai mesin Honda Jazz. Harga mobil bekasnya sekitar Rp131 juta -Rp150 juta.</p> <p><strong>Toyota Sienta</strong></p> <p>Mobil ini memiliki fitur berkelas seperti pintu geser, fitur keselamatan cukup lengkap, seperti airbag, sampai vehicle stability control. Kalau kamu mau cari mobil keluarga yang nyaman, ya salah satunya mobil Sienta ini. Harga bekas mobil ini di jual mulai Rp125-189 juta.</p> <p><strong>Mazda Biante</strong></p> <p>Meskipun mempunyai desain agresif dengan banyak garis tegas, Mazda Biante memberikan dominasi kenyamanan dibanding performa. Mempunyai suspensi lebih empuk dibanding produk Mazda lainnya. Tersedia dua varian yakni Biante dan Biante Skyactiv.</p> <p class="class-paragraph">Menariknya semua kursi mobil ini bersifat ultra-seat dimana kursi baris kedua dan ketiganya bisa di-recline dengan maksimal karena rel keduanya menyatu sepanjang 2/3 panjang kendaraan. Mobil bekasnya dibanderol sekitar Rp189 juta &ndash; Rp198 juta.</p>

Namun fakta dilapangan mobil dengan pintu geser identik  harga jual yang masih tinggi, namun ada beberapa merek yang harganya bersahabat

Daftar Mobil dengan Fitur Pintu Geser Harga Murah

<div class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/11/https___wwwcarscoopscom_wp-content_uploads_2024_05_Honda-Freed-Crosstar-1-1024x576-844431439.jpg" alt="Ilustrasi: Tampilan Honda Freed generasi ketiga trim Crosstar yang diungkap di Jepang. (Carscoops)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Tampilan Honda Freed generasi ketiga trim Crosstar yang diungkap di Jepang. (Carscoops).</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Honda baru saja membuka selubung pembungkus mobil terbarunya yakni Honda Freed generasi ketiga. Sebelumnya dilansir dari <em>Carscoops</em>, minivan kecil tiga baris ini mengadopsi gaya yang terinspirasi oleh Step WGN yang lebih besar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Freed generasi ketiga ini tersedia dalam versi Air standar dan Crosstar yang secara look tampil lebih gahar. Untuk varian atau trim tertingginya juga dikabarkan menawarkan opsi antara mesin bensin dan hybrid pengisian daya mandiri (e:HEV).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Honda Freed generasi ketiga langsung membuat tampilan Toyota Voxy biasa saja. Freed generasi ketiga tampil mewah dan futuristik namun terlihat lebih clean dibandingkan sebelumnya, berkat garis horizontal pada profil, rumah kaca yang lebih besar, dan gaya bagian depan dan belakang yang lebih kalem.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/014640030/ugal-ugalan-dijalan-angkot-tabrak-ojol-dan-mobil-di-kolong-fly-over-pasar-rebo">Ugal-Ugalan Dijalan, Angkot Tabrak Ojol dan Mobil di Kolong Fly Over Pasar Rebo</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara pada Freed Crosstar menambahkan elemen yang terinspirasi SUV, termasuk gril unik, bumper lebih tebal, sisipan bergaya aluminium, rel atap, ekstensi spatbor plastik, dan velg berbeda.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Secara spesifikasi, generasi baru ini berukuran panjang 4.310 mm (169,7 inci), lebar 1.695 mm (66.7 inci), dan tinggi 1.755 mm (69.1 inci), dengan jarak sumbu roda 2.740 mm (107.9 inci). Artinya, mobil ini lebih panjang 45 mm (1,8 inci) dibandingkan pendahulunya dengan tetap mempertahankan jarak sumbu roda yang sama.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada bagian dalam, kabinnya memiliki tata letak enam tempat duduk yang familiar termasuk baris ketiga flip-up yang dibuat lebih ringan dan mudah dioperasikan. Freed Crosstar juga tersedia dalam konfigurasi dua baris lima tempat duduk yang lebih konvensional, dengan mengutamakan ruang bagasi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kedua versi ini dilengkapi pelapis jok anti noda dan gores, yang berguna saat Anda menggunakannya untuk tugas keluarga atau hobi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kokpitnya didesain ulang, memiliki tampilan infotainment yang lebih besar dan kluster instrumen digital yang lebih kecil yang diposisikan lebih dekat ke pengemudi. Dari segi kepraktisan, desainer Honda memperbesar baki di dasbor dan menambahkan ventilasi iklim yang dipasang di atap untuk penumpang belakang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti pendahulunya, Honda Freed tersedia dalam versi bensin dan hybrid , baik dalam varian 2WD maupun 4WD. Honda tidak menjelaskan secara spesifik tetapi kita tahu bahwa sistem e:HEV baru akan menggabungkan mesin 1,5 liter dengan motor listrik ganda, menawarkan kinerja dan efisiensi yang lebih baik dibandingkan model sebelumnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di sisi lain, Freed entry-level akan menampilkan mesin bensin empat silinder 1,5 liter yang disedot secara alami, dipadukan dengan gearbox CVT. Detail spesifikasi dan harga New Honda Freed Air dan Freed Crosstar akan diumumkan menjelang peluncuran pasar di Jepang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun demikian, mengutip Carnichiwa, Freed baru dibekali mesin 1.5 liter direct injection DOHC i-VTEC dan CVT efisiensi tinggi, sedangkan tipe hybrid dibekali mesin 1.5 liter Atkinson cycle DOHC i-VTEC yang dipadukan dengan SPORT HYBRID i-DCD ( Penggerak Kopling Ganda yang cerdas) dilengkapi dengan DCT 7 kecepatan motor tunggal.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">IPU (Intelligent Power Unit) untuk Hibrida diperkecil dan dipindahkan ke bawah kursi baris pertama dari lokasi sebelumnya di bawah kursi baris ketiga, untuk membantu menciptakan ruang ekstra di dalam kabin. Dengan merancang IPU khusus untuk model ini, kini tersedia tipe hybrid yang dilengkapi sistem 4WD.</div> </div> </div> </div>

Honda Freed generasi ketiga ini tersedia dalam versi Air standar dan Crosstar yang secara look tampil lebih gahar.

Spesifikasi Honda Freed Generasi Ketiga yang Meluncur di Jepang: Ada Pilihan Hybrid, Toyota Voxy Langsung Terasa Murahan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/10/https___wwwcarscoopscom_wp-content_uploads_2024_05_Honda-Freed-Air-1-1024x576-2316953407.jpg" alt="ILUSTRASI.&nbsp;Honda Freed generasi ketiga diluncurkan di Jepang." width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI.&nbsp;Honda Freed generasi ketiga diluncurkan di Jepang.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Kalau ceritanya selesai di Indonesia pada 2016 lalu, di Jepang beda lagi. Honda Freed di negara asalnya masih lanjut terus. Dan bahkan, Honda baru saja meluncurkan Freed generasi ketiga yang memiliki desain cakep banget.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dilansir dari <em>Carscoops</em>, Jumat (10/5), Freed generasi ketiga dijadwalkan mengaspal pada Juni 2024. Minivan kecil tiga baris ini mengadopsi gaya yang terinspirasi oleh saudaranya, Honda Step WGN yang lebih besar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Honda Freed generasi ketiga tersedia dalam dua versi. Pertama ada trim Air sebagai versi standar dan trim Crosstar yang kokoh, menawarkan opsi antara mesin bensin dan hybrid pengisian daya mandiri (e:HEV).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti bisa dilihat pada gambar, Honda Freed terlihat lebih clean dibandingkan desain pada model sebelumnya. Hal tersebut dicapai berkat garis horizontal pada profil, rumah kaca yang lebih besar, dan gaya bagian depan dan belakang yang lebih rapih.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara pada Freed trim Crosstar menambahkan elemen yang terinspirasi SUV, termasuk gril unik, bumper lebih tebal, sisipan bergaya aluminium, rel atap, ekstensi spatbor plastik, dan velg berbeda.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Generasi baru ini berukuran panjang 4.310 mm (169,7 inci), lebar 1.695 mm (66.7 inci), dan tinggi 1.755 mm (69.1 inci), dengan jarak sumbu roda 2.740 mm (107.9 inci). Artinya, mobil ini lebih panjang 45 mm (1,8 inci) dibandingkan pendahulunya dengan tetap mempertahankan jarak sumbu roda yang sama.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara pada bagian dalam, kabin Freed generasi ketiga memiliki tata letak enam tempat duduk yang familiar termasuk baris ketiga flip-up yang dibuat lebih ringan dan mudah dioperasikan. Freed Crosstar juga tersedia dalam konfigurasi dua baris lima tempat duduk yang lebih konvensional, dengan mengutamakan ruang bagasi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kedua versi ini dilengkapi pelapis jok anti noda dan gores, yang berguna saat Anda menggunakannya untuk tugas keluarga atau hobi. Untuk harganya, belum ada, Honda baru akan merilis harganya pada bulan Juni mendatang bersamaan dengan dibukanya pemesanan mobil tersebut.</div>

Minivan kecil tiga baris ini mengadopsi gaya yang terinspirasi oleh saudaranya, Honda Step WGN yang lebih besar.

Honda Freed Generasi Ketiga Meluncur di Jepang, Desainnya Cakep Banget, Dijamin Bikin Iri Pencintanya di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/09/image-1-211624209.jpeg" alt="Ilustrasi: Honda Freed seken harganya masih tinggi. (OLX)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Honda Freed seken harganya masih tinggi. (OLX).</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Di kategori passenger car atau mobil penumpang, Honda pernah memiliki MPV pintu geser yakni Freed.&nbsp; Honda Freed adalah sebuah MPV mini buatan pabrikan otomotif Jepang Honda sejak 2008 lalu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di negara asalnya, Jepang, Freed digunakan untuk menggantikan Honda Mobilio. Honda Freed menggunakan dasar dari Honda Jazz. Tersedia dalam tiga bentuk tempat duduk yaitu 5 penumpang, 7 penumpang (captain seat di tengah), dan 8 penumpang.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di Indonesia, Freed pertama dipasarkan di pada 21 Maret 2009, menjadikan Indonesia sebagai negara kedua yang dirilis setelah Jepang. Honda Freed generasi pertama dirakit di pabrik Honda di Karawang, Jawa Barat. Sampai saat ini, lebih dari 10.000 unit Freed telah terjual.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/hijrah-ramadan/014422569/awal-puasa-beda-kemenag-minta-tetap-saling-memghormati">Awal Puasa Beda, Kemenag Minta Tetap Saling Memghormati</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sayangnya, kiprah Honda Freed di Indonesia selesai pada 2016 lalu. Padahal segmen tersebut lumayan seksi sampai Toyota merilis pesaingnya yakni Sienta untuk bisa adu pasar dengan Freed.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kendati sudah tidak lagi dijual di Indonesia, mobil ini masih menjadi incaran sampai sekarang. Honda Freed masih jadi primadona dan membuat harganya tetap stabil. Bisa dibuktikan sendiri di marketplace.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Misalnya pada laman jual-beli OLX, Honda Freed tertua lansiran tahun 2009 masih dijual di angka Rp 120 jutaan. Di marketplace lainnya seperti di Mobil123 dan marketplace Facebook juga rata-rata masih di angka demikian.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kasuistika/014422543/temuan-knkt-soal-pilot-dan-co-pilot-batik-air-tertidur-28-menit-dalam-penerbangan-kendari-jakarta">Temuan KNKT Soal Pilot dan Co-pilot Batik Air Tertidur 28 Menit Dalam Penerbangan Kendari-Jakarta</a></strong>&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian, untuk tahun yang agak muda malah lebih bikin heran lagi. Harganya stabil. Misalnya untuk lansiran tahun 2012 ke atas, Honda Freed baik untuk tipe sliding door dan Power Sliding Door atau PSD harganya menggantung di angka Rp 130 bahkan sampai ada yang Rp 170 jutaan. Benar-benar masih tinggi untuk ukuran mobil seken.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai informasi, Honda Freed hadir menggunakan mesin 1.5L i-VTEC SOHC milik Honda Jazz dan Honda City. Meski mesinnya sama, tenaga yang dihasilkan setelah terpasang di Freed sedikit berkurang menjadi 118 hp (Jazz 120 hp). Perbedaan lainnya adalah maksimum torsinya lebih tinggi yaitu 148 Nm, sedangkan Jazz 145 Nm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil ini banyak diincar karena dianggap masih nyaman dan reliable dipakai sehari-hari. Pintu geser, interiornya juga luas. Pas untuk keluarga muda yang baru ingin memiliki kendaraan roda empat pertama.</div>

Kendati sudah tidak lagi dijual di Indonesia, mobil ini masih menjadi incaran sampai sekarang. Honda Freed masih jadi primadona.

Masih Jadi Incaran, Harga Seken Honda Freed Masih Tinggi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/03/Ekspor-Honda.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - All New Honda BR-V melalui PT Honda Prospect Motor hari ini (16/3) melakukan ekspor melalui pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta. Pengiriman kali ini, mengirimkan All New Honda BR-V ke beberapa negara di Kepulauan Karibia, yaitu Barbados, St. Lucia, serta Trinidad dan Tobago.<br /> <br /> Acara seremoni dihadiri beberapa pejabat negara diantaranya Agus Gumiwang Kartasasmita selaku Menteri Perindustrian, Taufiek Bawazier selaku Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE), Ali Murtopo selaku Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi, dan Alat Pertahanan (IMATAP).<br /> <br /> Tak ketinggalan Kanasuki Kenji selaku Duta Besar Jepang untuk Indonesia serta Takehiro Watanabe selaku President Director PT Honda Prospect Motor.<br /> <br /> Bukan hanya dikepulauan Karibia saja, PT HPM juga akan menambah jumlah negara tujuan ekspor All New Honda BR-V hingga sekitar 30 negara di seluruh dunia. Secara total nantinya akan mengirimkan 6.000 unit All New Honda BR-V hingga Desember 2022 mendatang.<br /> <br /> Model All New Honda BR-V untuk pasar ekspor diproduksi di pabrik HPM Karawang, Jawa Barat. Pada bulan Desember 2021 lalu, PT HPM telah mengadakan acara seremonial untuk produksi pertama dari model ini di pabrik HPM Karawang.<br /> <br /> Dalam kesempatan ini Takehiro mengungkapkan kalau Honda BR-V merupakan model istimewa karena dikembangkan melalui serangkaian riset terhadap selera dan kebutuhan masyarakat Indonesia.<br /> <br /> "Setelah disambut dengan sangat baik oleh konsumen di Indonesia, kami yakin All New Honda BR-V yang diproduksi dengan standar dan kualitas internasional dapat diterima di negara lain dengan baik,” ujarnya kepada JawaPos.com (16/3).<br /> <br /> Sebelum Honda BR-V, HPM telah mengekspor Honda Brio ke negara Vietnam dan Filipina sejak tahun 2019. HPM juga telah mengekspor Honda Freed ke beberapa negara seperti Thailand, Malaysia, Singapura, dan Afrika Selatan sejak tahun 2009 hingga 2014.<br /> <br /> Selain mobil, HPM juga mengekspor komponen mobil sejak 1992 ke berbagai negara di antaranya Jepang, Thailand, Malaysia, Vietnam, Taiwan, India, Pakistan, Mexico dan Brazil.<br /> <br /> Honda BR-V pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2015. Hingga saat ini, Honda BR-V terus diterima dengan baik oleh pelanggan di Indonesia dengan total penjualan ritel 81.063 unit dan 12 penghargaan bergengsi.

All New Honda BR-V Buatan Indonesia Mulai di Ekspor ke 30 Negara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/06/Honda-Freed-Versi-Modulo.jpg" alt="Honda Freed Versi Modulo" width="100%">
<figcaption>Honda Freed Versi Modulo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Seperti diberitakan sebelumnya pabbrikan merek Honda telah melansir Freed versi modulo untuk pasar Jepang. Sayangnya di Tanah Air varian ini sudah dipensiunkan oleh pihak Honda Prospect Motor selaku agen pemegang merek Honda di Indonesia.<br /> <br /> Sebenarnya keberadaan Honda Freed pesaing Toyota Sienta ini memang mobil ideal dan disukai keluarga modern terkait desain, fungsionalitas dan fitur. MPV subkompak ini diberi nama Freed Modulo X Sporty yang telah mendapat sentuhan dari  tuner Honda. Ini membuat tampilannya lebih "siiipp" bila dibandingkan para pesaing, termasuk Toyota Sienta.<br /> <br /> Tampilan luarnya dilengkapi dengan part khusus yang menghadirkan aura lebih agresif. Rupanya  desain yang ada sekarang sempat dimunculkan saat ajang di Tokyo Auto Salon pada Desember 2019.<br /> <br /> Seperti dilansir dari laman <em>carscoops,</em> bagian depan Freed Modulo X terpasang bumper baru yang sengaja dirancang dengan potongan trim hitam besar. Dengan begitu mampu menampung sebagai area lampu kabut LED di kedua sisi dan spoiler berwarna hitam mengkilap berada pada bagian bawah.<br /> <br /> Bahkan Honda Freed ini menggunakan gril eksklusif dengan tiga sirip aero berbalut ornamen krom yang lebih besar bila dibanding model sebelumnya.<br /> <br /> Sementara body kit sudah dilengkapi dengan skirt side yang lebih tajam, lalu spoiler atap dan bumper belakang dirancang sangat sporty mengimbangi keberadaan diffuser hitam dan reflektor vertikal. Honda Freed Modulo X menggunakan velg aluminium 15-inci, spion Crystal Black / Pearl serta suspensi yang lebih sporty.<br /> <br /> Masuk dalam interior mobil ini mempunyai aura sporty yang sangat kental dengan adanya jok dengan paduan suede dan kulit. Serta logo Modulo X disulam di bagian belakang jok depan. Sedangkan pada setir terbungkus dengan kulit berlubang di area yang biasanya dipegang.<br /> <br />  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/06/Interior-Honda-Freed.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>  Interior Honda Freed versi Modulo X yang sudah mendapatkan penyegaran. (dok. carscoops)<br /> <br /> Bukan hanya itu, juga terdapat layar infotainment 9 inci dengan navigasi, dan dashcam bawaan juga merupakan bagian dari paket yang diberikan. Ada dua pilihan yang ditawarkan yaitu dengan mesin yaitu 1,5 liter empat silinder dengan CVT bertenaga 129 PS.<br /> <br /> Lalu ada juga mesin hybrid 1,5 liter yang terhubung ke transmisi otomotis tujuh kecepatan yang menggabungkan mesin 1,5 liter 110 PS dengan motor listrik 22 kW dengan baterai kecil. Harga Freed Modulo X bensin 2,9 juta yen setara Rp 391 juta , sedangkan hybrid 3,2 juta yen atau Rp 432 juta.<br /> <br /> Model ini bisa menjadi acuan para pecinta Honda Freed di Indonesia untuk memodifikasi tampilan agar tak bosan, karena seperti diketahui merek Honda di Indonesia sudah tak menjual lagi model Freed. Padahal banyak konsumen yang mengelu-elukan kehadiran Honda Freed versi baru.

Honda Freed Modulo Resmi Dirilis dengan Banderol Termurah Rp391 juta

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#honda freed

Berita Terkini