<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/Honda-FIT-eHEV-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pabrikan Honda Jepang memperkenalkan kembali varian RS untuk model Honda Fit generasi keempat di negara Samurai tersebut. Varian RS hadir kembali pada model Honda Fit dengan tampilan desain yang lebih sporty dan diklaim mempunyai kualitas berkendara lebih baik.  Honda Fit bila di Indonesia adalah Honda Jazz namun kini sudah tidak beredar lagi dan sebagai pengganti adalah Honda Civic hatcback. Mobil ini sangat laku di pasar otomotif Indonesia.  "Honda Fit tipe RS ini nantinya akan mulai dijual pada musim gugur di 2022 ini bersamaan dengan versi minor change dari varian Honda Fit lainnya," tertulis dalam keterangan resmi Honda, Selasa (9/8).  Varian RS pada Honda Fit generasi keempat ini sekaligus menambah ragam varian yang sebelumnya telah ada yaitu; Basic, Home, Luxe serta Crosstar.  Dengan hadirnya varian baru konsumen dapat memilih tipe / varian sesuai dengan kebutuhan dan juga lifestyle nya masing-masing. Honda Fit tipe RS menggunakan desain baru pada bagian front grille, front &amp; rear bumpers, rear spoiler.  Khusus untuk varian RS e: HEV kini dilengkapi fitur baru berupa deceleration selector serta drive mode switch yang dapat disesuaikan dengan keinginan pengemudinya ketika berkendara.  Generasi keempat dari Honda Fit ini juga telah dilengkapi dengan teknologi Honda SensingTM. Model ini diluncurkan pertama kali di dunia pada ajang pameran Tokyo Motor Show bulan Oktober 2019 lalu sebelum mulai resmi diproduksi massal serta dijual ke konsumen pada awal tahun 2020.

Honda Jepang Resmi Kenalkan Honda Fit RS Generasi Empat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/02/Honda-fit.jpg" alt="Honda Fit" width="100%">
<figcaption>Honda Fit</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Mulai hari ini 14 Februari 2020 Honda Motor Co., Ltd. akan mulai menjual All New Fit. Mobil yang diperkenalkan lewat ajang Tokyo Motor Show 2019 di Jepang, akan tersedia di seluruh dealer Honda di Jepang.  Mobil masa depan ini telah dilengkapi dengan Honda Sensing yang canggih sebagai sistem bantuan pengemudi. Serta Honda COnnect sebagai teknologi generasi baru Honda yang telah terintegrasi.  All New Fit juga memiliki versi e:HEV yang dilengkapi dengan sistem 2 motor hybrid Honda yang menggerakkan kendaraan dengan motor listrik untuk kegiatan sehari-hari. Serta untuk mewujudkan pengendaraan yang hemat bahan bakar dan mulus.  Fitur kabin yang luas pun masih dipertahankan dengan pengaturan kursi serbaguna dan bahan bakar yang ekonomis. Tim R&amp;D Honda berusaha untuk melengkapi All New Fit dengan kursi yang terasa nyaman bagi pengguna.  Maka dari itu, kursi penstabil tubuh yang mendukung panggul dan tulang belakang pengguna dengan keset resin diadopsi pada kursi depan untuk pertama kalinya di antara semua model Honda.  All New Fit hadir dalam lima varian yang berbeda dimana pelanggan dapat memilih model yang tepat sesuai dengan gaya hidupnya. Kelima varian tersebut adalah Basic, Home,Ness, Crosstar dan Luxe.  All New Fit menjadi model pertama yang dilengkapi dengan modul komunikasi on-board Honda Connect. Dimana dikembangkan khusus untuk kendaraan Honda.  Pada tipe e:HEV Basic dan Basic terdapat pula kursi penumpang yang dapat berputar. Bentuk tepi depan bantal kursi dibuat halus untuk memudahkan penggunuanya masuk dan keluar mobil.  Ruang kaki yang luas diwujudkan melalui optimalisasi posisi kursi dan porosnya yang berputar serta rotasi kursi yang mulus dengan operasi tuas sederhana dan pintu yang terbuka lebar dapat memudahkan penggunanya.

Honda Resmi Pasarkan All New Fit Versi Konvensional dan Hybrid

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/Honda-Fit-Eko.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com – All New Honda Fit tampil mengejutkan saat diperkenalkan di Tokyo Motor Show 2019. Mobil yang akrab dikenal sebagai Honda Jazz di Indonesia itu mengalami perubahan yang sangat signifikan. Eksterior berubah total mulai gril, lampu, hingga bumper. Wajah hatchback yang cukup laris di Indonesia itu pun tampak jauh lebih segar.  Selain mengusung desain yang seluruhnya anyar, Honda Fit generasi keempat tersebut mengadopsi teknologi hybrid yang membuat mobil sangat efisien. Mobil itu adalah kendaraan kompak pertama Honda yang menggunakan teknologi 2-motor hybrid yang bernama e:HEV. Dengan teknologi itu, motor memiliki dua sumber tenaga. Yaitu, listrik dan bahan bakar minyak (BBM). Tapi, listrik menjadi penggerak utama. Jika baterai habis, sumber tenaga beralih ke BBM. Selama mesin digerakkan dengan tenaga BBM, baterai otomatis terisi.  Teknologi 2-motor hybrid itu membuat mobil mampu melaju cukup jauh. Untuk satu kali pengisian baterai dan bahan bakar penuh, mobil mampu menempuh jarak hingga 1.000 km. ”Kami memberinya nama e:HEV. Kendaraan akan didukung dengan lebih banyak penggerak elektrik,” kata President, Representative Director and CEO Honda Motor Takahiro Hachigo.  All New Honda Fit dilengkapi fitur keselamatan berteknologi. Salah satunya adalah front wide view camera yang memberikan keleluasaan untuk melihat ke depan. Semua varian Fit tersebut juga dilengkapi empat sonar sensor di bagian depan dan belakang. Itu merupakan fitur baru dari Honda Sensing. Mobil otomatis berhenti ketika mendekati objek lain dalam jarak tertentu.  Presiden Direktur PT Honda Prospect Motor Takehiro Watanabe menambahkan, All New Honda Fit baru akan dipasarkan 2020. Tapi, baru merambah pasar Jepang. Menurut dia, model dan teknologinya disesuaikan dengan karakter masyarakat Jepang. ”Kami masih mempelajari beberapa hal sebelum menjual ke Indonesia,” katanya.

Pakai Hybrid Bikin Tambah Irit

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/2020-honda-fit.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Setelah sekian lama menjadi rumor, Honda Fit atau Jazz terbaru akhirnya diungkap oleh Honda. Honda menggunakan panggung Tokyo Motor Show ke-46 2019 untuk memperkenalkan salah satu model mobil populer mereka. Honda Fit atau Jazz pertama kali mencuri hati penggemar kendaraan sub compact pada 2001 dan model generasi keempat diluncurkan di Tokyo Motor Show 2019.  Honda mengatakan Fit teranyar akan mulai dijual pada Februari 2020. Namun, untuk harganya masih belum diketahui.  Sebagaimana dilansir JawaPos.com dari Motor1, Kamis (24/10), Honda Fit atau Jazz terbaru benar-benar berbeda. Kesan dinamis, tegas, dan sporty seperti pada model-model sebelumnya sirna dan digantikan dengan tampang yang lebih tenang dengan desain lampu depan membulat. Honda Fit atau Jazz baru akan tersedia dalam lima pilihan trim berbeda yang sesuai dengan berbagai gaya hidup penggunanya. Pilihan trim Honda Jazz anyar adalah Basic, Home, Ness, Crosstar, dan Lux trim.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/2020-honda-fit-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Tampilan Honda Fit atau Jazz terbaru (Motor1)  Jazz generasi keempat ini mempertahankan visibilitas yang mengesankan dari dalam, meski pilar depan didesain ulang dengan struktur penampang berbeda dari model sebelumnya. Honda mengatakan model sekarang lebih baik untuk penyerapan dampak ke dalam tubuh jika terjadi tabrakan. Sedangkan sistem keselamatan canggih Honda Sensing bakal lebih melayani perlindungan penumpang.  Fitur tersebut dibekali dengan kamera tampilan lebar di depan, yang bekerja dengan delapan sensor sonar depan dan belakang untuk meningkatkan fungsi pengereman darurat. Ini merupakan fitur standar di semua level trim.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/novo-honda-fit-japao-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Interior Honda Fit atau Jazz terbaru (Motor1)  Untuk trim atau model Lux, sebagai top variant, model tersebut dilengkapi jok kulit, pelapisan krom bergaya platinum di bagian luar, dan roda 16 inci. Sedangkan model Crosstar mengadopsi penampilan yang sedikit lebih sporty dengan tema soft-roader, bahkan memiliki bahan interior anti air. Untuk model Ness, varian tersebut juga mendapatkan pilihan interior anti air dengan berbagai kombinasi warna dengan nuansa sporty.  Sementara untuk Home mendapatkan jok kain dan bahan lain yang merupakan langkah maju dari versi Basic atau standar. Honda belum merilis informasi tentang powertrain baru Fit, tetapi informasi yang beredar menyebutkan bahwa untuk model hybrid akan menampilkan sistem hybrid dua-motor e-HEV yang baru diumumkan, yang juga akan tersedia di Accord.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/novo-honda-fit-japao.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Interior Honda Fit atau Jazz terbaru (Motor1)  Fit akan menjadi model pertama yang dilengkapi dengan sistem komunikasi on-board. Ini termasuk kendali jarak jauh fungsi-fungsi kendaraan tertentu oleh telepon pintar, layanan dukungan darurat jika terjadi kecelakaan lalu lintas, dan layanan keamanan yang dapat mengirim petugas keamanan ke lokasi ketika sistem mendeteksi situasi darurat tengah terjadi.

Tampang Honda Jazz Terbaru, Mulai Dipasarkan Februari 2020

honda fit

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#honda fit

Berita Terkini

Honda Jepang Resmi Kenalkan Honda Fit RS Generasi Empat

Honda Resmi Pasarkan All New Fit Versi Konvensional dan Hybrid

Pakai Hybrid Bikin Tambah Irit

Tampang Honda Jazz Terbaru, Mulai Dipasarkan Februari 2020

Download Aplikasi JawaPos.com