<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/30/honda-city-3671010829.jpg" alt="Ilustrasi: Honda City Hatchback bekas. (OLX)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Honda City Hatchback bekas. (OLX)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Selama tiga generasi dijual di Indonesia, Honda Jazz berhasil memikat market dari kalangan anak muda. Nggak cuma di kalangan keluarga muda, generasi Honda Jazz banyak disukai keluarga muda karena berbagai alasan. Misalnya saja bentuknya yang ringkas, sebagai city car atau mobil perkotaan, Honda Jazz ini dikenal lincah. Performa Honda Jazz juga diakui di dunia balap, karena mesinnya yang kencang dan gampang dikorek. Namun, cerita Honda Jazz di Indonesia selesai pada 2021 lalu. Model terakhirnya adalah Jazz dengan kode bodi GK5 setelah sebelumnya ada GE8 di generasi kedua dan GD3 sebagai generasi pertamanya di Indonesia. Sebagai pengganti, Honda merilis City Hatchback sebagai penerus Honda Jazz di Indonesia. Market yang dituju masih sama, keluarga kecil pastinya anak muda. Honda City Hatchback sendiri masih dijual barunya sampai hari ini. Namun buat yang ingin lebih terjangkau, mobil bekas Honda City Hatchback layak dipertimbangkan. Di awal tahun 2025, Honda City Hatchback, bekasnya ditawarkan dengan harga mulai Rp 210 jutaan. Harga segitu, yang bisa didapat merupakan Honda City Hatchback tahun 2021 atau generasi awal setelah Honda Jazz pensiun. Ada juga yang masih dijual di angka Rp 270 jutaan. Harga tersebut merupakan mobil Honda City Hatchback trim tertingginya yakni City Hatchback RS tahun 2024.&nbsp; Sebagai informasi, Honda City Hatchback menggunakan mesin 4 silinder segaris 1.5L DOHC i-VTEC. Honda City Hatchback juga dilengkapi dengan teknologi i-VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) + DBW (Drive-by-Wire). Honda City Hatchback memiliki pilihan transmisi manual 6-percepatan dan transmisi otomatis CVT. Mobil tersebut hadir dengan beberapa fitur yang bersaing di kelasnya seperti dengan Suzuki Baleno Hatchback.

Bandingkan Honda Jazz dan Honda City Hatchback, temukan harga terbaru dan keunggulannya untuk keluarga muda.

Penerusnya Honda Jazz yang jadi Idolanya Anak Muda, Segini Harga Mobil Bekas Honda City Hatchback

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/14/interior-dashboard-1-3767123144.jpg" alt="Interior Honda City Hatchback RS. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Interior Honda City Hatchback RS. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Honda Prospect Motor pada Senin (13/1) mengumumkan improvement pada salah satu city car terlaris mereka, pengganti Honda Jazz yak i City Hatchback. Yang kedapatan penyegaran adalah varian City Hatchback RS. Penyegaran berupa kehadiran warna baru Electric Lime Metallic. Warna tersebut mirip dengan warna kuning, tapi agak kehijauan,&nbsp;cerah dan atraktif, memberikan kesan yang menonjol, energik sekaligus menghadirkan kesan modern.&nbsp; Namun ternyata, tak hanya soal tampilan, City Hatchback RS juga dilengkapi dengan teknologi canggih Honda Connect. Diklaim bahwa teknologi ini memungkinkan pemilik kendaraan terus terkoneksi dengan mobilnya.&nbsp; Mirip seperti Hyundai Bluelink, pemilik mobil City Hatchback RS bisa memantau status kendaraan lewat smartphone melalui fitur Car Status. Bahkan mereka juga bisa menyalakan mobil dari jarak jauh lewat fitur Remote Vehicle Control.&nbsp; Dengan penambahan fitur tersebut, New Honda City Hatchback RS resmi menjadi mobil produksi Indonesia pertama yang punya teknologi ini. Untuk menikmati fitur-fitur Honda Connect, pengguna Honda City Hatchback RS mendapatkan gratis layanan Free Trial selama 1 tahun. Tidak hanya pembaruan pada desain, New Honda City Hatchback RS juga semakin update untuk fitur keamanannya. Dilengkapi dengan fitur baru pada teknologi Honda Sensing, yaitu Lead Car Departure Notification System (LCDN), yang akan memberi notifikasi jika mobil di depan sudah mulai maju bergerak.&nbsp; Fitur ini melengkapi teknologi Honda SENSING lainnya seperti Collision Mitigation Brake System (CMBS), Lane Keeping Assist System (LKAS), Adaptive Cruise Control (ACC), Road Departure Mitigation (RDM), Auto-High Beam (AHB) serta Honda LaneWatch.&nbsp; Dengan berbagai penambahan teknologi konektivitas serta penambahan fitur-fitur baru, New Honda City Hatchback RS ditawarkan dengan penambahan harga hanya Rp 2.000.000 dari varian sebelumnya, dengan harga Rp 384.500.000. Dari sisi eksterior, kesan sporty Honda City Hatchback RS juga makin terasa dengan pembaruan desain seperti Front Grille terbaru, New Front Under Spoiler dan New Fog Light Garnish. Aksen warna hitam pada atap (two-tone) juga membuat tampilannya semakin garang.&nbsp; Sementara New Under Spoiler with Rear Diffuser yang ditambahkan di bagian belakang, Side Sill Garnish serta desain velg 16 inci baru berwarna Berlina Black pada bagian samping mobil juga menambah kesan sporty serta agresif. Sisanya masih sama, Honda City Hatchback RS masih tetap didukung dengan performa mesin yang unggul yaitu 1.5L DOHC i-VTEC yang menghasilkan tenaga maksimum 121 PS pada 6.600 rpm dan torsi 145 Nm pada 4.300 rpm.&nbsp; Selain itu, transmisi CVT juga memberikan akselerasi responsif sekaligus hemat bahan bakar yang menjadi ciri khas Honda City Hatchback RS. Untuk sensasi berkendara lebih sporty, pengemudi dapat mengaktifkan fitur Paddle Shift, sementara mode ECON cocok untuk perjalanan yang lebih irit.

Mirip seperti Hyundai Bluelink, pemilik mobil City Hatchback RS bisa memantau status kendaraan lewat smartphone melalui fitur Car Status.

Nggak Cuma Warna, Ini Spesifikasi dan Ubahan di Honda City Hatchback RS Improvement

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/13/Electric-Lime-Metallic-1-884554202.jpg" alt="Warna baru Honda City Hatchback RS. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Warna baru Honda City Hatchback RS. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; PT Honda Prospect Motor meluncurkan New Honda City Hatchback RS. Penyegaran di awal 2024 dilakukan dengan merilis warna baru yang disebut dengan Electric Lime Metallic, warna yang diklaim cerah dan atraktif. Diklaim bahwa warna baru ini dihadirkan untuk memberikan kesan yang menonjol, energik, sekaligus menghadirkan kesan modern. Tak hanya soal tampilan, penyegaran produk Honda City Hatchback RS kini juga dilengkapi dengan teknologi canggih Honda Connect. Yusak Billy, Sales &amp; Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor, mengatakan bahwa Honda City Hatchback RS telah memiliki penggemar untuk model sporty hatchback di Indonesia.&nbsp; Dia berharap, pilihan warna baru lebih ekspresif yang khusus hadir untuk generasi muda Indonesia dan penambahan teknologi konektivitas, dapat membuat mereka selalu dapat terhubung dengan mobilnya melalui gadget.&nbsp; "Kombinasi ini dengan penyegaran desain menjadikannya lebih kekinian sehingga dapat memenuhi kebutuhan para konsumen muda yang ingin tampil beda," kata Yusak melalui keterangannya. Teknologi ini memungkinkan pemilik kendaraan terus terkoneksi dengan mobilnya, memantau status kendaraan lewat smartphone melalui fitur Car Status, bahkan bisa menyalakan mobil dari jarak jauh lewat fitur Remote Vehicle Control.&nbsp; Dengan Honda Connect, New Honda City Hatchback RS resmi menjadi mobil produksi Indonesia pertama yang punya teknologi ini. Honda Connect dapat diakses melalui aplikasi yang dapat diunduh melalui smartphone di Google Play, Apple App Store serta Huawei AppGallery. Kesan sporty Honda City Hatchback RS makin terasa dengan pembaruan desain seperti Front Grille terbaru, New Front Under Spoiler, dan New Fog Light Garnish. Aksen warna hitam pada atap (two-tone) juga membuat tampilannya semakin garang.&nbsp; Sementara New Under Spoiler with Rear Diffuser yang ditambahkan di bagian belakang, Side Sill Garnish serta desain velg 16 inci baru berwarna Berlina Black pada bagian samping mobil juga menambah kesan sporty serta agresif. Masuk ke dalam kabin, sentuhan sporty juga hadir pada instrument panel yang kini menggunakan aksen warna merah. Untuk kenyamanan pengendara, terdapat fitur Wireless Phone Connection untuk Android Auto serta Apple CarPlay yang lebih praktis dan ringkas serta dua port USB type-C di kabin belakang untuk mengisi daya smartphone. Itu akan memberikan kenyamanan lebih kepada penumpang pada kabin baris kedua sehingga perjalanan jauh pun tetap nyaman dan seru. Tidak hanya pembaruan pada desain, New Honda City Hatchback RS juga semakin update untuk fitur keamanannya. Dilengkapi dengan fitur baru pada teknologi Honda SENSING, yaitu Lead Car Departure Notification System (LCDN), yang akan memberi notifikasi jika mobil di depan sudah mulai maju bergerak.&nbsp; Fitur ini melengkapi teknologi Honda Sensing lainnya. Seperti Collision Mitigation Brake SystemTM (CMBS), Lane Keeping Assist System (LKAS), Adaptive Cruise Control (ACC), Road Departure Mitigation (RDM), Auto-High Beam (AHB), serta Honda LaneWatch. Dengan berbagai penambahan teknologi konektivitas serta penambahan fitur-fitur baru, New Honda City Hatchback RS ditawarkan dengan penambahan harga hanya Rp 2.000.000 dari varian sebelumnya, dengan harga Rp 384.500.000.

Penyegaran di awal 2024 dilakukan dengan merilis warna baru New Honda City Hatchback RS yang disebut dengan Electric Lime Metallic.

Honda City Hatchback RS Dapat Penyegaran, Diberi Pilihan Warna dan Fitur Baru Honda Connect

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/10/Honda-City.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kelangkaan pasokan komponen yang terjadi secara global juga berdampak terhadap produksi Honda di Indonesia. Terutama di sepanjang Agustus dan September lalu, yang menyebabkan terganggunya pasokan mobil untuk konsumen.  Meskipun demikian, saat ini Honda telah dapat meningkatkan volume produksi secara bertahap dan terus berupaya untuk mempercepat pemenuhan permintaan konsumen. Gangguan pasokan komponen ini berdampak terhadap produk-produk dengan volume produksi dan permintaan tinggi dari konsumen seperti Honda Brio, Honda HR-V, dan Honda CR-V.  Gangguan terhadap pasokan model-model tersebut juga berdampak terhadap penjualan retail Honda pada September lalu. Total, Honda mencatat penjualan sebanyak 3.362 unit mobil secara retail sepanjang September 2021 lalu.  Kontribusi penjualan terbesar berasal dari Honda City Hatchback RS yang terjual sebanyak 1.053 unit. Sementara Honda Brio terjual sebanyak 1.027unit, yang terdiri dari Honda Brio Satya sebanyak 811 unit dan Honda Brio RS sebanyak 216 unit.  Selanjutnya Honda HR-V 1.5 L yang terjual sebanyak 690 unit, New Honda CR-V sebanyak 175 unit. Sementara itu, Honda Mobilio terjual sebanyak 127 unit, Honda BR-V sebanyak 125 unit, HR-V 1.8 L sebanyak 63 unit, New Honda Civic Hatchback RS sebanyak 60 unit dan New Honda Odyssey sebanyak 22 unit.  Sementara di segmen sedan, All New Honda Accord terjual sebanyak 12 unit dan Honda Civic sebanyak 6 unit. Honda City dan Honda Civic Type R masing-masing terjual sebanyak 1 unit.  Secara total, Honda telah membukukan penjualan sebanyak 68.376 unit sejak Januari hingga September 2021, atau naik sebesar 23% jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.  Yusak Billy sebagai Business Innovation and Marketing &amp; Sales Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Saat ini masih terjadi gangguan terhadap pengiriman mobil akibat kelangkaan komponen untuk produksi".  Dirinya juga meminta maaf kepada konsumen yang terpaksa harus menunggu lebih lama untuk mendapatkan mobil mereka. "Saat ini kami sudah mulai dapat meningkatkan produksi serta mempercepat pengiriman mobil ke diler-diler kami di seluruh Indonesia. Kami akan berupaya untuk sesegera mungkin memenuhi permintaan konsumen Honda yang sudah melakukan pemesanan dalam 1 sampai 2 bulan ke depan.”

Honda Minta Waktu 2 Bulan untuk Bisa Kirim Mobil ke Konsumen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/08/City-Hatch-Art.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Akhirnya PT Honda Prospect Motor umumkan desain dari Ferdiansyah Ramadhan sebagai pemenang dari kompetisi City Hatch Art (18/8). Karya desain virtual kontestan asal dari Depok ini terpilih sebagai desain terbaik setelah mengalahkan 428 karya yang terkumpul selama kontes berlangsung sejak 25 Juni hingga 30 Juli 2021.  Kompetisi City Hatch Art merupakan ajang desain virtual untuk Honda City Hatchback RS yang pertama diselenggarakan oleh PT Honda Prospect Motor. Mengambil “City Light &amp; Vibrant”, dimana setiap peserta menciptakan desain sesuai tema yang diaplikasikan secara virtual pada eksterior dari mobil Honda City Hatchback RS.  Karya dari Ferdiansyah terpilih sebagai pemenang karena dinilai paling sesuai dengan tema yang ditentukan, berhasil mengikuti semua peraturan dengan benar, serta para juri menilai bahwa desain milik Ferdiansyah dapat dikolaborasikan dengan karya dari para juri.  Juri pun menilai bahwa karyanya memiliki keunikan yang mengandung unsur realism dan sangat cocok untuk diimplementasikan pada mobil City Hatchback RS.  Dengan mengedepankan konsep “Light the Future”, Ferdiansyah menampilkan warna-warna segar yang menggambarkan semangat di masa depan. Menurut Ferdiansyah, desainnya selaras dengan era digital saat ini.  Ia menggambarkan kemampuan robot-robot di masa depan dengan mengkolaborasikan estetika dan teknologi pada bodi Honda City Hatchback RS. Sebagai juara pertama, ia pun berhak untuk mendapatkan hadiah uang tunai sebesar Rp15.000.000.  Sementara untuk juara kedua, dimenangkan Deden Desma Hikmawan dengan hadiah Rp10.000.000. Karyanya yang mengikuti trend kaum milenial saat ini terlihat sangat penuh dengan warna.  Pada bagian depan terdapat gambar sayap kupu-kupu yang terlihat menyatu dengan headlamp mobil hingga membentuk seperti alis mata. Pada bagian samping mobil, menggambarkan aktifitas anak muda seperti bermain skateboard.  Desain graffiti dengan motif bunga warna-warni serta gambar gedung-gedung ikonik Jakarta juga memeriahkan desain karya Deden ini. Ia pun mengakui bahwa 99% desainnya adalah vector, sehingga ia menggambar sendiri semua elemen yang ia ambil dari foto asli ataupun sedikit memodifikasi gambar yang ada.  Selanjutnya, karya dari Muhammad Irfan Intama berhasil menjadi juara ketiga. Desainnya memiliki tema 'City Futurism' dengan style geometric abstract sangat cocok untuk diaplikasikan pada mobil Honda City Hatchback RS. Sebagai pemenang ketiga, ia akan mendapatkan hadiah uang tunai sebesar Rp 5.000.000.  Yusak Billy sebagai Business Innovation and Marketing &amp; Sales Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, sangat senang dapat mengadakan kompetisi yang dapat menjadi wadah bagi anak muda. Agar dapat tetap kreatif dan produktif dalam mengekspresikan diri mereka secara positif dari rumah masing-masing.  "Semoga dengan adanya kompetisi ini, lebih banyak lagi desainer Indonesia yang dapat menyalurkan bakatnya bersama dengan Honda City Hatchback RS,” ujarnya dalam acara jumpa pers secara virtual, Rabu (18/8).  Bernhard Suryaningrat sebagai Co-Founder dari NeverTooLavish juga berkomentar, ketiga peserta ini terpilih karena mereka berani berpikir outside of the box. Artinya mereka menaruh objek-objek yang tidak umum dan itu menjadi sesuatu yang baru, mereka berhasil membuat warna baru bagi industri modifikasi otomotif.  “Design yang masuk beragam, akan tetapi finalis 3 besar ini paling cermat dalam menangkap konsep, tema serta dapat diaplikasikan ke unit aslinya,” tambah Erwin sebagai NMAA National Judge, salah satu juri dalam kompetisi ini.  Ketiga pemenang juga akan mendapatkan kesempatan untuk melakukan workshop bersama para juri secara eksklusif untuk menciptakan sebuah kolaborasi karya desain secara nyata pada mobil Honda City Hatchback RS.  Selanjutnya, NeverTooLavish juga akan menggelar seminar bertajuk “City Hatch Art Class” dimana NeverTooLavish sebagai juri akan berbicara mengenai industri seni pada otomotif serta tahap-tahap dalam mengaplikasikan gambar pada sebuah objek.  Kelas ini akan diadakan pada 21 Agustus 2021 secara virtual, live pada akun Youtube @Hondaisme, sehingga dapat secara mudah diikuti oleh siapapun.

Desain Juara Satu Kompetisi City Hatch Art Memang Ciamik

Honda City Hatchback RS

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Honda City Hatchback RS

Berita Terkini

Penerusnya Honda Jazz yang jadi Idolanya Anak Muda, Segini Harga Mobil Bekas Honda City Hatchback

Nggak Cuma Warna, Ini Spesifikasi dan Ubahan di Honda City Hatchback RS Improvement

Honda City Hatchback RS Dapat Penyegaran, Diberi Pilihan Warna dan Fitur Baru Honda Connect

Honda Minta Waktu 2 Bulan untuk Bisa Kirim Mobil ke Konsumen

Desain Juara Satu Kompetisi City Hatch Art Memang Ciamik

Download Aplikasi JawaPos.com