<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/16/New-Xpander-2025-1283405616.jpg" alt="Mitsubishi melakukan penyegaran pada MPV andalannya Xpander dan varian Cross tampil lebih berani." width="100%">
<figcaption>Mitsubishi melakukan penyegaran pada MPV andalannya Xpander dan varian Cross tampil lebih berani.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) luncurkan Xpander dan Xpander Cross dengan tampilan baru baik dari sisi interior maupun eksterior. Ini merupakan langkah strategi yang ditempuh MMKSI meskipun ditengah tantangan pasar otomotif yang cenderung lesu dan ketidakpastian. Seperti diketahui model Xpander yang bermain di segmen MPV tersebut merupakan "tulang punggung" penjualan di line up MMKSI yang paling laris. "Tahun ini masih banyak ketidak pastian pasar. Namun, kita nyatakan bahwa Mitsubishi siap menghadapi hal tersebut," kata Presiden Direktur MMKSI Atsushi Kurita dalam seremoninya di Jakarta, Jumat (16/5). MMKSI melakukan penyegaran signifikan yang merupakan kendaraan berkapasitas 7-penumpang. Sebagai informasi, kemunculan pertamanya pada 2017, Xpander dan Xpander Cross sudah menjadi tulang punggung penjualan dan diklaim diminati masyarakat. "Xpander adalah kendaraan andalan kami yang telah lama dipercaya, pertama kali diluncurkan di Indonesia sebagai MPV yang mengubah pasar pada tahun 2017. Hari ini, kami melangkah lebih jauh," kata Kurita. Kurita menyebut, dengan perubahan ini Xpander akan mengusung konsep dynamic and sophiscated, sementara Xpander Cross sebagai Dignified and Powerful. Di waktu yang sama Guntur Guntur Harling, Manager Product Strategy PT MMKSI menambahkan bahwa penyempurnaan desain eksterior, New Xpander hadir dengan tampilan yang lebih dinamis dan elegan. "New Xpander mengalami sentuhan baru dari sisi eksterior mulai dari grille, black headlight extension frame, silver aero black skirt, desain bumper, fog lamp, dan desain velg," ujarnya. Pada bagian kabin New Xpander juga mengalami penyegaran misalnya interior hitam, fabric seat material, new steering wheel, new 8 inch, 10 inch Head Unit, Multi Around Monitor. Sekarang New Xpander dibekali dengan total 6 SRS Airbag serta hadirnya Active Yaw Control. Mitsubishi juga meluncurkan Xpander varian baru Exceed Tourer yang menggantikan varian sport. Sedangkan varian New Xpander Cross terbaru tampilannya lebih tangguh. Pada eksteriornya memiliki Mesh Grille, Skid Plate, Daytime Running Light, New Continous Turn Signal, desain velg 17 inch, dan bemper belakang baru. Sementara interiornya juga mendapat sentuhan hitam dan burgundy, synthetic heat leather with heat guard, 8 inch, dan 10 inch head unit. Daftar harga baru Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross: New Xpander Cross Premium CVT: Rp 364.200.000 New Xpander Cross MT: Rp 338.000.000 New Xpander Ultimate CVT: Rp 337.800.000 New Xpander Ultimate MT: Rp 322.500.000 New Xpander Exceed Tourer CVT: Rp 297.900.000 New Xpander Exceed Tourer MT: Rp 288.700.000 New Xpander GLS CVT: Rp 279.100.000 New Xpander GLS MT: Rp 270.100.000 &nbsp;

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) luncurkan Xpander dan Xpander Cross dengan tampilan baru baik dari sisi interior

Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross Berubah Signifikan Segini Harganya 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/Mitsubishi-New-Xpander-Dery-Ridwansah-6.jpg" alt="Mitsubishi New Xpander" width="100%">
<figcaption>Mitsubishi New Xpander</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Dalam keluarga Xpander tipe Exceed merupakan tipe tengah-tengah yang dibekali fitur serta kemewahan yang lengkap. Sama yang dipunyai oleh varian Ultimate namun harganya lebih murah. Mobil yang bermain di segmen MPV atau mobil keluarga ini hadir dengan transmisi CVT/MT. Bagian luar dan dalam hadir dalam balutan desain mewah, nyaman serta mempunyai banyak fitur. Mitsubishi menghadirkan New Xpander varian Exceed CVT/ MT dengan banderol harga lebih terjangkau, yakni mulai dari Rp 280 jutaan. Sementara varian Ultimate CVT dibandrol mulai dari Rp 312,9 juta. Namun varian Exceed mempunyai beragam fitur dan kemewahan yang sama dengan varian tertinggi yakni Ultimate CVT, Salah satu pengguna Xpander varian Exceed adalah Setyo, yang menggunakan Mitsubishi Xpander Exceed 2022. Menurutnya secara tampilan oke dan harganya masih ramah dikantong. "Dana yang terbatas pilihan jatuh ke Xpander varian Exceed. Anak-anak juga nyaman karena kabinnya luas. Jarak bangku tengah ke depan lega dibanding yang lain. Itu yang bikin Xpander Exceed kami pilih," ujarnya seperti dikutip dalam laman news mitsubishi. Setyo sempat menggunakan mobilnya untuk mudik juga lebaran kemarin dan menurutnya secara suspensi nyaman serta tidak ada kendala. "Jalan nikung oke, jalan yang tidak rata pun oke juga. Saya ngalamin pas jalan jauh ketemu jalan tidak rata, sangat baik. Dulu saya pake kompetitor sangat beda," tambahnya. Sebagai informasi ada tiga keunggulan yang ditawarkan Xpander Exceed CVT, yaitu yang pertama adalah dimensi dan desain eksterior. Varian Ultimate CVT dan Exceed CVT memiliki dimensi yang sama, dengan panjang 4.595mm, lebar 1.750mm, tinggi 1.750mm, dan ground clearance 220mm. Yang membedakan hanya ground clearance dimana Xpander Exceed MT memiliki ground clearance lebih tinggi 50mm. Desain front headlamp yang sudah LED, position lamp LED, Fog Lamp dengan Halogen, antena dengan bentuk Shark Fin, dan Rear Combination Lamp dengan LED sama dengan Ultimate CVT. Keunggulan yang kedua adalah lingkar kemudi&nbsp;Exceed CVT sudah dibekali dengan fitur &lsquo;Tilt &amp; Telescopic Steering&rdquo;. Bahan kursi menggunakan &ldquo;High Grade Fabric Seat&rdquo; dan terdapat 2nd Row Armrest, serta fitur audio yang sama yang mendukung AM/FM Radio, USB Player, iPhone/iPad/ iPod, Bluetooth with Hands-free Function, Voice Recognition, dan Smartp Home Connectivity Sedangkan keunggulan ketiga adalah safety dan security diantaranya speed sensing door lock, ABS+EBD dengan Brake Assist, Dual SRS Airbags, Seatbelt di baris depan dengan 3p ELR Seatbelt Pretensioner x2 with Force Limiter and Seatbelt Reminder Buzzer. Lalu seatbelt baris ke dua dengan 3p ELR Seatbelt x3, dan Seatbelt baris ke tiga dengan 3p ELR Seatbelt x2. Tak hanya itu sistem keselamatan lainnya juga terdapat pada varian Exceet CVT dan MT dengan ISO-FIX Child Seat Anchor x2 untuk baris kedua, Active Stability Control, Hill Start Assist, dan Immobilizer dengan alarm keamanan.

Mitsubishi Xpander yang bermain di segmen MPV mempunyai varian tengah dengan dibekali kemewahan dan fitur lengkap

New Xpander Varian Exceed Punya Fitur Lengkap Buat Konsumen yang Punya Dana Minimalis

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/New-Xpander-cross-penyerahan-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Strategi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) dalam menjaga harga jual agar tetaptinggi semua line up produknya yaitu memberikan jaminan layanan purna jual yang komprehensif. Termasuk untuk Xpander maupun Xpander Cross yang menjadi salah satu tulang punggung MMKSI dalam penjualan.  Yang dimaksud dengan jaminan layanan purna jual yang komprehensif meliputi garansi kendaraan penuh selama tiga tahun atau 100.000 kilometer. Seperti diketahui MMKSI juga memiliki layanan purnajual Paket SMART untuk perawatan berkala di bengkel resmi Mitsubishi.  Konsumen akan mendapatkan jaminan penggunaan suku cadang asli yang berkualitas, biaya lebih hemat dan jaminan hingga empat tahun atau 50.000 km. Bahkan konsumen yang masa garansinya habis masih bisa mendapatkan keuntungan jika merawat mobilnya di bengkel resmi.  Pasalnya ongkos perawatan bisa lebih hemat, dan tentunya menjaga harga jual kembali mobil tetap tinggi. Menurut Director of Aftersales Division MMKSI Eichiro Hamazaki, berdasarkan survei MMKSI, bila dibandingkan model Low MPV lainnya untuk biaya perawatan hingga 100.000 kilometer, konsumen Xpander mendapatkan keuntungan.  "Konsumen hemat 25 persen untuk maintenance cost dan ditambah adanya garansi kendaraan penuh selama 3 tahun 100.000 kilometer. Ini bukti kami sangat percaya diri dengan mobil kami. Jika ada keadaan darurat, kami punya customer service 24 jam yang siap membantu agar konsumen nyaman," ujarnya.  Ini yang membuat harga bekasnya masih cenderung stabil. Bila melihat situs jual beli kendaraan bekas, Xpander Ultimate 2021 versi Facelift sudah banyak ditawarkan dalam kondisi bekas dengan kilometer rendah. Harga jual yang ditawarkan Rp 273 juta sampai Rp 283 juta.  Sementara saat ini, Xpander Ultimate facelift harga barunya adalah Rp 307,1 juta on the road Jakarta.  Sedangkan untuk Xpander 2021 sebelum facelift dibanderol mulai dari Rp 192 juta (tipe GLS) hingga Rp 260 jutaan. Untuk versi barunya saat itu ketika mendapatkan diskon PPnBM mobil ini dijual dengan harga Rp 234 jutaan sampai Rp 270 jutaan.  Pada Xpander Cross tahun 2021 ada yang dijual mulai dari Rp 245 juta sampai dengan Rp 285 jutaan. Versi barunya tahun 2021 lalu harganya Rp 272 jutaan sampai Rp 295 jutaan. Semenatara harga baru Xpander Cross saat ini dengan versi facelift adalah Rp 309.950.000 (MT) sampai Rp 335.750.000 (Premium CVT).  Itu artinya harga jual New Xpander maupun New Xpander Cross tidak mengalami depresiasi harga yang signifikan berkat layanan purna jual yang mumpuni sehingga mobil tersebut terjaga dalam kondisi prima.  Menurut Didi Dwiputro Zakaria, Pendiri komunitas Xpander X-MOC menilai wajar bila harga jual kembali Xpander tetap tinggi karena produk tersebut berhasil memberikan kepuasan kepada penggunanya.  "Bagi saya Xpander tuh sangat representatif untuk sebuah mobil Low MPV. Dan itu juga diakui teman-teman lain yang memilikinya. Ini terungkap tidak lama setelah saya mendirikan X-MOC, banyak teman-teman pengguna Xpander dan ikut menjadi anggota X-MOC menyatakan kepuasannya," kata dia.  Faktor lain yang membuat mobil ini digemari adalah telah menjadi trendsetter di segmen mobil keluarga. "Dari desain dan sistem penggerak roda, Mitsubishi Xpander itu trendsetter," pungkasnya.

Selain Versi Baru, Mitsubishi Xpander Bekas Masih Jadi Buruan Konsumen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/Xpander-Medan.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Ajang Gaikindo dimanfaatkan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sebagai moment peluncuran model terbaru New Xpander Cross. Pasca seminggu peluncuran secara nasional, MMKSI melancarkan strategi memperkenalkan New Xpander Cross ke 20 kota di Indonesia.  Medan dan Semarang (18/8) mengawali kota mendaratnya New Xpander Cross yang termasuk dalam rencana 20 kota melalui ajang Mitsubishi Motors Auto Show. yang akan diselenggarakan di 20 kota di Indonesia.  Kegiatan pameran Mitsubishi Motors Auto Show ini berlangsung mulai 18 Agustus hingga 2 Oktober 2022, dengan jadwal yang berbeda-beda di setiap kotanya.  Ini merupakan strategi MMKSI menggelar supermarket exhibition dan Mitsubishi Motors Auto Show sendiri merupakan kegiatan pameran Mitsubishi Motors di pusat-pusat perbelanjaan di kota-kota besar di Indonesia.  Strategi ini mempunyai misi memberi kesempatan konsumen melihat secara langsung produk terbaru di segmen Low MPV Mitsubishi. Pasar otomotif di Medan memang sangat berpeluang untuk segmen ini. Wajar bila MMKSI sangat optimistis dengan produk mobil keluarganya ini yang telah mendapatkan penyegaran tampilan luar dalam serta penambahan fitur keselamatan yang mumpuni yaitu EYC.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/Pameran-Mitsubishi-Medan-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Mitsubishi secara gencar perkenalkan kehadiran New Xpander Cross di 20 kota besar di Indonesia secara masif untuk dongkrak penjualan. (Dony - JawaPos.com)  Namun, bicara masalah harga tentunya ada perbedaan di setiap daerah. Saat peluncuran perdana di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022, harga New Xpander Cross (on the road) di Jabodetabek adalah Rp309.000.000 untuk New Xpander Cross MT dan Rp335.750.000 untuk New Xpander Cross Premium Package CVT.  Akan tetapi harga New Xpander Cross di Medan dan Sumatera Utara mengalami selisih kenaikan yaitu menjadi Rp319.000.000 untuk New Xpander Cross MT dan Rp344.000.000 untuk New Xpander Cross Premium Package CVT.  Selain itu ada tambahan Rp1,5 juta untuk warna Quartz White Pearl. Bila dibandingkan wilayah Jabodetabek, perbedaan harganya mencapai Rp9 juta-Rp10 jutaan. Menurut General Manager of Sales and Marketing Division PT MMKSI Amiruddin bahwa harga New Xpander Cross menyesuaikan dengan daftar harga dari model varian Xpander Cross sebelumnya di masing-masing daerah.  ”Pertama, kenaikan harga disesuaikan dengan Xpander Cross sebelumnya. Kemudian, perbedaan harga disebabkan oleh selisih ongkos kirim dan biaya lainnya. Termasuk komponen seperti STNk, asuransi, hingga NJKB,” ungkapnya saat jumpa pers acara peluncuran New Xpander Cross di Medan (18/8).  Amirudin menambahkan, harga New Xpander Cross di Sumatera Utara, Riau, Lampung hingga Aceh berbeda-beda. ”Namun harga yang kami berikan ini sudah yang terbaik,” ungkapnya.  Medan merupakan kota penting bagi Mitsubishi karena salah satu kota di wilayah Sumatera yang memberi kontribusi cukup signifikan terhadap penjualan kendaraan Mitsubishi Motors. Khususnya New Xpander dan New Xpander Cross.  Di area Medan dan sekitarnya, New Xpander dan New Xpander Cross menguasai 30.7% pangsa pasar untuk kelas Small MPV selama periode Januari hingga Juni 2022. Sedangkan secara umum, kontribusi penjualan retail New Xpander dan New Xpander Cross di Kota Medan adalah sebesar 57% pada segmen Small MPV di wilayah Sumatera Utara pada periode yang sama.

New Xpander Cross Mendarat di Medan Harga Selisih Rp9 Jutaan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/New-Xpander-test-drive.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bukannya tak "musim PPnBM" namun kali ini pemerintah memberlakukan rileksasi dengan skenario yang berbeda. Mobil yang mendapat diskon adalah jenis mobil murah ramah lingkungan (LCGC) dengan banderol di bawah Rp 200 juta dan harga mobil Rp 200 juta – Rp 250 juta.  Ini menjadi acuan dalam memberikan diskon yang ditetapkan berdasarkan Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 74 tahun 2021 yang berlaku efektif sejak 16 Oktober 2021.  Mengacu beleid tersebut, mobil listrik tidak dikenai PPnBM alias 0%, sedangkan LCGC yang sebelumnya tidak dikenai PPnBM berdasarkan Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 33/2013.  Kini berdasarkan PP Nomor 74/2021 dikenai PPnBM sebesar 3%. Sedangkan mobil-mobil konvensional lainnya dikenai PPnBM berdasarkan tingkat emisi gas buangnya hingga 15%.  Tentunya hal berimbas kepada beberapa merek yang awalnya mendapat program rileksasi PPnBM namun saat ini tidak, misalnya Mitsubishi New Xpander. Sebelumnya Mitsubishi New Xpander menikmati insentif namun kini harga kembali semula.  Alasan Mitsubishi New Xpander tidak lagi mendapatkan insentif PPnBM skema baru karena harganya sudah di atas Rp 250 juta. Meskipun begitu small MPV besutan Mitsubishi ini tetap digandrungi konsumen.  Banyak alasan konsumen memilih Mitsubishi New Xpander diantaranya desain, suspensi lebih nyaman, fitur hiburan yang lebih baik, Total Cost Ownership (TCO) tak kuras kantong hingga harga jual kembali yang lebih tinggi.  Bahkan hal ini diyakinkan Tetsuro Tsuchida, selaku Director sales and Marketing Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) dalam keterangan resminya.  "Kami percaya produk kami selalu value for money, harganya sesuai dengan nilai yang didapatkan, kami selalu sajikan produk terbaik buat konsumen," ujar Tetsuro.  Harus diakui kalau harga kompetitor di segmen yang sama lebih murah dari Mitsubishi New Xpander, namun fitur yang diberikan lebih unggul.  "Kami setiap meluncurkan produk selalu melakukan penelitian dan segmentasi produk," ujarnya.  Sebagai informasi Mitsubishi New Xpander dibekali dengan fitur-fitur terbaik di kelasnya. Bahkan pihak MMKSI menawarkan best produk dan tco yang terbaik, serta layanan aftersales resale value yang terbaik.  Strategi ini tentunya sudah diperhtungkan MMKSI untuk tetap membuat antusiasme masyarakat terhadap Xpander tetap tinggi meskipun tak ada lagi rileksasi diskon dari pemerintah.

Tak Dapat Rileksasi PPnBM, New Xpander Tetap Jadi Buruan Konsumen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/NEW-XPANDER-CROSS.jpg" alt="Test drive New Xpander Cross" width="100%">
<figcaption>Test drive New Xpander Cross</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Seperti diketahui New Xpander Cross belum lama ini mendapat penyegaran, meskipun tidak terlalu signifikan namun PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) memberikan nilai tambah dalam segi stylist dan kenyamanan.  Kali ini New Xpander Cross hadir lebih mewah dan lebih nyaman dengan desain dan fitur yang berbeda. Bahkan President Director PT MMKSI Naoya Nakamura sempat mengngkapkan saat peluncuran kalau kehadiran New Xpander Cross diyakini mampu meningkatkan petualangan konsumen.  Harus diakui kalau perubahan New Xpander Cross tak sebanyak yang terjadi pada New Xpander terbaru. Penyegaran pada Xpander Cross hanya terdapat pada penggunaan grille baru yang kini berwarna black metallic. Akan tetapi perubahan signifikan hadir pada bagian interiornya.  Pada bagian kabin telah menggunakan soft pad pada dasbor dan door trim. Lalu pada setir mempunyai desain baru serta interiornya dibalut warna Black &amp; Navy dengan penggunaan kulit sintetik dengan heat guard.  Nah, banyak yang belum tahun kalau bahan jok kulit yang baru ini memiliki fungsi khusus yakni menolak paparan sinar matahari yang panas. Ini akan membuat penumpang dan pengemudi New Mitsubishi Xpander Cross tetap akan terasa nyaman jika memarkirkan mobil mereka di luar ruangan.  Sementara untuk ukuran head unitnya lebih besar, dari yang semula 7 inci menjadi 9 inci, panel tersebut sudah layar sentuh. Perangkat ini sudah terkoneksi Android Auto dan Apple Car Play serta banyak lainnya.  Desain warna pada kluster meter kini juga sudah diperbarui dengan penggunaan layar LCD. Selain itu terdapat floor console dengan arm rest baru dan di kursi baris kedua kini sudah terdapat arm rest dengan cup holder. Sistem AC pada Xpander Cross terbaru ini juga sudah digital.  Fitur lainnya adalah USB Port Type C yang kini semakin banyak digunakan di ponsel-ponsel pintar keluaran baru. Transmisinya sudah menggunakan CVT 8 kecepatan dan ground clearance lebih tinggi menjadi 220mm.  SUV terbaru ini juga sudah dilengkapi sejumlah fitur keselamatan seperti Electronic Parking Brake + Brake Auto Hold (BAH), Cruise Control, Speed Sensing Door Lock, Auto Stop and Go, RISE Body, Hill Start Assist, Active Stability Control, hingga Emergency Stop Signal (ESS).  New Mitsubishi Xpander Cross tersedia dalam tiga varian, yakni Premium Package CVT, CVT, dan MT. Mobil ini hadir dalam lima pilihan warna, yakni Quartz White Pearl, Jet Black Mica, Blade Silver Metallic, Sunrise Orange Metallic, dan Graphite Gray Metallic.  Harga Xpander Cross, sudah termasuk ke dalam insentif PPnBM 100 persen yang berlaku hingga akhir tahun 2021. Seluruh variannya dibanderol harga mulai dari Rp 268,15 jutaan hingga Rp 291,41 jutaan.

Simak Kelebihan Perubahan New Xpander Cross yang Belum Diketahui

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/MITSUBISHI2.jpg" alt="Beragam keunggulan produk dan layanan Mitsubishi Motors di Indonesia dihadirkan pada gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2021, seperti model New Pajero Sport, Xpander dan Xpander Cross, Eclipse Cross serta Outlander PHEV." width="100%">
<figcaption>Beragam keunggulan produk dan layanan Mitsubishi Motors di Indonesia dihadirkan pada gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2021, seperti model New Pajero Sport, Xpander dan Xpander Cross, Eclipse Cross serta Outlander PHEV.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Mitsubishi Xpander membuat Mitsubishi Indonesia jadi penyumbang terbesar penjualan Mitsubishi di dunia. Di Indonesia, Mitsubishi Xpander jadi tulang punggung penjualan Mitsubishi di Tanah Air.  Banyak faktor yang membuat Mitsubishi Xpander jadi mobil MPV yang kompetitif di pasar Low MPV. Padahal saat ini masih ada Low MPV lain yang harganya jauh di bawah Mitsubishi Xpander. Namun jumlah masyarakat yang memilih Xpander sangat besar.  Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross tergolong model yang paling diburu konsumen. Hal ini tentu saja bukan tanpa alasan. Desain eksterior, kelapangan kabin, fitur, dan harga jual kembali menjadi alasan model ini tetap laris di pasaran.  Menurut catatan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) data penjualan di Juli 2021 mempunyai hasil positif. Yaitu alami kenaikan 4,8 persen dibanding bulan sebelumnya.  Total penjualan retail Mitsubishi bulan Juli mencapai 9.122 unit. Bila dirinci 6.080 unit untuk kendaraan penumpang, dan niaga ringan 3.042 unit.  Dibanding data Juli 2020 (3.114 unit) penjualannya melonjak signifikan. Secara nasional, capaian tersebut membuat pangsa pasar pabrikan tiga berlian tembus 15,4 persen.  Produk yang menjadi andalan adalah Mitsubishi Xpander (termasuk varian Xpander Cross) belum tergantikan. Kontribusi penjualannya mencapai lebih dari 50 persen.  Penjualan retail Xpander (termasuk Xpander Cross) tercatat 4.569 unit. Pada segmen Low MPV, jagoan Mitsubishi di Indonesia ini menjadi pemimpin pasar, dengan market share lebih dari 37 persen.  Bila dibanding Juni yang hanya 1.704 unit (wholesales), kenaikannya kurang lebih di mencapai 168,13 unit.  Di Indonesia, Mitsubishi Xpander dipatok dengan harga Rp277,9 juta - Rp283,8 juta. Sedangkan Mitsubishi Xpander Cross dipasarkan Rp276,5 juta - Rp312,6 juta. Harga tercantum merupakan harga per Agustus 2021.  "Penerimaan pasar yang tetap baik terhadap model ini, dibuktikan dengan peningkatan penjualan dan pangsa pasar di segmennya," ujar President Director PT MMKSI Naoya Nakamura dalam keterangan resminya.  Sementara Mitsubishi L300 terjual 2.066 unit, dan berkontribusi 22,6 persen dari total pencapaian. L300 mempertahankan posisi sebagai pemimpin segmen Small Pick-Up 4x2 dengan pangsa pasar dengan lebih dari 66 persen.  Diikuti Mitsubishi Pajero Sport dengan kontribusi 16,3 persen atau terjual 1.489 unit. Pajero Sport raup 37 persen pangsa pasar di segmen Medium SUV 2.500 CC (4x2 dan 4x4).  Lalu Mitsubishi Triton mempertahankan posisi sebagai pemimpin Pick-Up 4x4, dengan pangsa pasar lebih dari 61 persen, dengan total penjualan 947 unit.  "Hampir semua varian Xpander maupun Xpander Cross mengalami peningkatan demand, namun yang paling tinggi Mitsubishi Xpander Ultimate dan Mitsubishi Xpander Cross yang premium," pungkas Naoya.

Mitsubishi Xpander Masih Cemerlang di Pasar Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/Xpander-Cross-Eko.jpg" alt="Xpander Cross mempunyai ground clearance paling tinggi dikelasnya. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Xpander Cross mempunyai ground clearance paling tinggi dikelasnya. (Istimewa)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Harus diakui kalau tulang punggung alias yang paling laris dikeluarga Xpander adalah varian Ulitmate. Tipe tertinggi ini menjadi buruan konsumen karena fitur yang diberikan berlimpah termasuk fitur cruise control.  Biasanya fitur cruise control hanya terdapat pada mobil-mobil mewah, namun dalam 3 tahun terakhir fitur ini sudah diberikan pada mobil yang mempunyai harga dari Rp 250 juta sampai Rp 300 juta.  Salah satunya ada pada mobil Mitsubishi Xpander tipe Ulitmate varian paling atas dijajaran Xpander. Tidak heran jika mobil ini banyak diburu konsumen otomotif karena memiliki model yang modern dan juga teknologi yang terdepan.  Menyinggung masalah harga, Xpander tipe Ulitimate yang sudah dilengkapi fitur cruise control dibanderol Rp 278.900.000. Seperti diketahui fitur cruise control mempunyai fungsi bisa membuat mobil melaju dengan kecepatan konstan, tanpa harus menginjak pedal gas secara terus menerus.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/06/cruise-control.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Fitur cruise control pada Xpander Ultimate. (Istimewa)  Alhasil dengan fitur ini dapat meringankan kerja pengemudi, karena bisa mengistirahatkan kaki untuk beberapa saat. Akan tetapi dengan adanya fitur ini tak sedikit pemilik mobil tidak memaksimalkan fitur ini.  Ada beberapa alasan dan dua teratas adalah tidak tahu cara penggunaannya dan kondisi jalanan yang didak memungkinkan. Alasan kedua sangat disarankan saat melintas jalanan bebas hambatan alias jalan tol. Karena tidak mungkin dilakukan dijalan protokol yang cenderung macet.  Sebagai informasi, fitur ini baru bisa berfungs pada kecepatan minimun 40 km per jam. Penggunaannya sangatlah mudah, pengemudi cukup menekan tombol cruise control yang terletak di setir sebelah kanan.  Saat sudah dinyalahkan, pada layar MID akan muncul logo cruise control, kemudian pengemudi cukup menekan tombol SET untuk mengaktifkannya. Kemudian mobil akan melaju sesuai dengan kecepatan terakhir saat tombol ditekan.  Contohnya saat kecepatan 80 km per jam di set dengan fitur cruise control, maka mobil akan melaju stabil dengan kecepatan tersebut. Pada fitur cruise control juga tersedia tombol + dan -, berfungsi untuk meningkatkan atau mengurangi kecepatan mobil saat fitur ini aktif.  Sedangkan untuk nonaktifkan fitur ini, pengemudi cukup menginjakkan kaki ke pedal rem, maka otomatis kendali mobil kembali pada pengemudi. Paling penting adalah saat mengaktifkan fitur cruise control pengemudi harus memahami kondisi jalan.  Pastikan kondisi jalan baik, lalu lintas lancar, kecepatan kendaraan lain stabil dan jarak aman terpenuhi.

Cara Mudah Maksimalkan Fitur Cruise Control di Xpander varian Ulitmate

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/06/Xpander-Cross-SE.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Masuk pertengahan ahun 2021 PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), kembali meluncurkan edisi spesial Xpander dan Xpander Cross bertajuk Rockford Fosgate Black Edition.  Peluncuran ini merupakan bentuk respon terhadap antusiasme dan penerimaan masyarakat atas edisi spesial yang telah diperkenalkan sebelumnya pada Oktober 2020 lalu.  Menurut Naoya Nakamura, President Director PT MMKSI hingga saat ini populasi Xpander mencapai lebih dari 193.000 unit. Edisi spesial Xpander Rockford Fosgate Black Edition dan Xpander Cross Rockford Fosgate Black Edition hadir dengan tagline ‘Xpand Your Music Adventure’.  "Ini sebagai pilihan yang cocok untuk memenuhi kebutuhan konsumen penyuka petualangan. Memiliki karakter yang kuat, menyukai seni - budaya dan menikmati hidup dengan musik,” ungkap Nakamura saat peluncuran melalui platform daring (10/6)Juni 2021.  Nakamura menambahkan pihaknya juga memberikan proses kepemilikan dan perawatan kendaraan melalui beragam program penjualan menarik dan biaya perawatan yang efisien dengan SMART package. Konsumen dapat memaksimalkan program insentif PPnBM 50% dalam memiliki spesial model ini.  Mitsubishi Xpander Cross Rockford Fosgate Black Edition, merupakan edisi spesial dari varian Xpander Cross dengan ubahan pada bagian eksterior dan interior yang didominasi aksen hitam.  Pada sisi eksterior, penyematan aksen hitam dan sorotan dapat ditemukan pada : Black Alloy Wheel, Black Door Mirror, Black Beltline Molding dan Black Roof Rail.  Selain itu penyematan Rear Tailgate Garnish. Dan emblem edisi spesial “Rockford Fosgate Black Edition” juga terdapat pada tipe ini.  Pada interior kemewahan terlihat pada All Black Leather Seat, Rockford Fosgate Audio System (Digital Signal Processor &amp; Subwoofer), Multi Around View Monitor with Recording Function.  Menyasar konsumen pasangan dan keluarga urban yang aktif dan menikmati hidup, dengan karakter berjiwa petualang yang ekspresif, stylish, sporty.  Xpander Cross Rockford Fosgate Black Edition dilengkapi dengan transmisi otomatis dan tersedia dengan dua pilihan warna yakni, Graphite Gray Metallic dan Quartz White Pearl, dengan bandrol Rp 312.650.000 (OTR DKI Jakarta, sebelum insentif PPnBM).  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/06/Xpander-SE.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Xpander Cross Rockford Fosgate Black Edition. (dok. MMKSI)  Sedangkan Mitsubishi Xpander Rockford Fosgate Black Edition, merupakan edisi spesial model Xpander yang dikembangkan dengan basis varian Sport M/T dan A/T. Ubahan yang disematkan pada edisi spesial ini meliputi sisi eksterior dan interior yang didominasi aksen hitam.  Berbeda dengan edisi sebelumnya, edisi spesial Xpander ini, kini dilengkapi dengan Rockford Fosgate Audio System (Digital Signal Processor &amp; Subwoofer).  Pada sisi eksterior, penyematan aksen hitam dapat ditemukan pada: Black Grille, Black Dynamic Shield, Black Front/Rear Lower Bumper Garnish, Black Beltline Molding, Black Door Mirror dan Black Alloy Wheel.  Selain itu perubahan eksterior juga dapat ditemukan dengan penyematan emblem edisi spesial “Rockford Fosgate Black Edition”.  Pada bagian interior, sorotan kemewahan dapat terlihat pada: Rockford Fosgate Audio System (Digital Signal Processor dan Subwoofer), Sporty Black Interior, Start/Stop Button, Touchscreen Audio dan Color MID.  Menyasar konsumen muda urban yang aktif dan menikmati hidup, dengan karakter berjiwa petualang yang ekspresif, stylish, sporty. Xpander Rockford Fosgate Black Edition tersedia dengan transmisi manual dan otomatis dengan dua pilihan warna yakni, Jet Black Mica dan Quartz White Pearl.  Dibandrol Rp 283.800.000 (OTR DKI Jakarta, sebelum insentif PPnBM) untuk varian transmisi otomatis dan Rp 273.900.000 (OTR DKI Jakarta, sebelum insentif PPnBM) untuk varian transmisi manual.

Genjot Penjualan Muncul Edisi Spesial Xpander dan Xpander Cross

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/images-1_crop_670x446-1.jpeg" alt="Mitsubishi Xpander Edisi Khusus akan meluncur di IIMS 2019 (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Mitsubishi Xpander Edisi Khusus akan meluncur di IIMS 2019 (Istimewa)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Salah satu Low MPV yang banyak menjadi buruan konsumen di mobil bekas diantaranya adalah Xpander. Nama Mitsubishi Xpander dalam beberapa tahun terakhir memang jadi salah satu mobil incaran yang cukup populer di ranah pasar otomotif nasional.  Seperti diketahui Mitsubishi Xpander merupakan salah satu model mobil yang mendapatkan insentif Pajak Penjualan atas Barang Mewah. Pastinya ini akan berpengaruh pada nilai jual harga Xpander bekas, meskipun dilapangan tidak terlalu signifikan.  Sempat diungkapkan dalam keterangan resmi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (3/3), disebutkan bahwa Xpander series mendapatkan potongan harga mulai Rp 13 jutaan sampai Rp 18 jutaan selama Maret-Mei 2021.  Ini artinya harga Xpander baru akan mengalami potongan, namun harga mobil bekas (mobkas) Xpander juga masih tergolong tinggi, karena LMPV ini masih tergolong stabil di Indonesia.  Kevin salah satu pedagang mobil bekas di kawasan Depok, Jawa Barat mengatakan, diskon PPnBM tidak begitu mempengaruhi harga Xpander bekas.  “Memang berdampak ke penjualan, tapi tidak signifikan. Pasar mobil baru yang pasti terdampak, kami tidak terlalu. Antara mobil baru dan bekas kita mempunyai segmen tersendiri. Bisa dikatakan konsumen kita berbeda meskipun hal ini juga terdapat konsumen transisi,” ujar Kevin.  Hal lain juga dikatakan turunnya harga jual mobil baru tentu membuat harga mobil bekas jadi lebih murah. Akan tetapi tidak semua mobil bekas mengalami penurunan. Umumnya mobil yang jadi lebih murah merupakan mobil usia muda dan punya spesifikasi yang sama dengan unit keluaran baru.  "Bisa dilihat di showroom kami harga Xpander bekas termurah ada di tipe GLS M/T tahun 2017, yaitu sekitar Rp160 juta. Penurunan harga mobil bekas akan berlangsung sementara. Setidaknya sampai periode relaksasi pajak berakhir," tambahnya.  Menurutnya secara matematik bila terjadi penurunan harga terhadap mobil baru misalnya 15%, harga bekasnya juga ikut turun dengan angka yang kurang lebih sama.  “Bila melihat harga mobil keluaran 2020, tahun 2019 ke bawah penurunannya makin kecil, atau bahkan tidak terdampak karena spek dan fiturnya sudah beda,” pungkasnya.  Sebagai gambaran harga bekas Xpander per 9 Mei 2021 dibeberapa situs market plus terpercaya yaitu untuk Mitsubishi Xpander 2017 dibanderol Rp180 – Rp 200 jutaan. Sedangkan Mitsubishi Xpander 2018 Rp 190 jutaan – Rp 210 jutaan, 2019 Rp 210 jutaan – Rp 230 jutaan dan 2020 Rp 220 jutaan – Rp 240 jutaan. Tertarik?

Harga Mitsubishi Xpander Bekas Tetap Stabil Pasca Lebaran

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Harga Xpander

Berita Terkini