<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/13/nMllHNHyepihO2DZy09dbQS1Uf9Ze1aCzHZ1mCTW-1-2001396873.jpg" alt="Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita berbincang dengan perwakilan Toyota, Daihatsu, dan Suzuki di Osaka, Jepang. (Kemenperin)" width="100%">
<figcaption>Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita berbincang dengan perwakilan Toyota, Daihatsu, dan Suzuki di Osaka, Jepang. (Kemenperin)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita menyampaikan bahwa ia telah mendapat komitmen positif dari tiga produsen otomotif asal Jepang, yakni Toyota, Suzuki dan Daihatsu.&nbsp; Ketiga jenama itu menyampaikan komitmen untuk tidak menaikkan harga jual mobil dan tidak melakukan pemutusan hubungan kerja (PHK) di Indonesia. Hal ini disampaikan Agus Gumiwang saat berada di Paviliun Indonesia dalam acara World Expo 2025 Osaka di Jepang, pada Jumat (11/7). Dalam pertemuannya dengan Toyota Suzuki, dan Daihatsu, Agus Gumiwang mengatakan telah menyampaikan keprihatinan atas potensi gejolak di sektor otomotif nasional. Namun, menjaga harga mobil tidka naik dan tidak adanya PHK perlu dilakukan demi menjaga daya beli masyarakat dan tetap adanya lapangan kerja di sektor otomotif. "Maka itu, saya secara khusus meminta agar tidak ada kenaikan harga mobil dan tidak ada PHK di Indonesia. Ini penting demi menjaga daya beli masyarakat dan menjaga lapangan kerja di sektor otomotif yang merupakan salah satu penopang industri nasional," kata Agus Gumiwang dalam keterangannya, dikutip Minggu (13/7). Lebih lanjut, Agus memastikan bahwa permintaannya itu telah disambut positif oleh tiga produsen otomotif tersebut. Bahkan, mereka telah menyatakan komitmennya untuk menjaga harga tetap stabil dan mempertahankan tenaga kerja yang ada di Indonesia. "Komitmen mereka kami apresiasi. Ini adalah langkah konkret dalam mendukung stabilitas industri otomotif di Indonesia," lanjutnya. Dalam pertemuan di Osaka tersebut, Agus menyebut pihaknya telah melakukan pembahasan terkait pentingnya menjaga pasar otomotif di tanah air. Terlebih saat ini pemerintah Indonesia sedang mengupayakan berbagai langkah deregulasi dan insentif untuk mendorong iklim investasi di sektor tersebut. Itu sebabnya, Agus menekankan kolaborasi erat antara pemerintah dan prinsipal otomotif terkait dengan keberlanjutan industri dan kesejahteraan tenaga kerja di Indonesia. Pasalnya, kata Agus, industri otomotif telah berkontribusi signifikan terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) dan penyerapan tenaga kerja. Sehingga industri otomotif menjadi sektor strategis yang harus dijaga bersama. "Pasar otomotif Indonesia sangat potensial. Jangan sampai kehilangan momentum hanya karena kenaikan harga atau pengurangan tenaga kerja yang bisa memicu efek domino," pungkasnya.

Menteri Perindustrian Agus Gumiwang mendapatkan komitmen dari produsen otomotif Jepang untuk tidak menaikkan harga dan tidak ada PHK.

Di Hadapan Menperin Agus Gumiwang, Toyota, Suzuki, dan Daihatsu beri Komitmen Tak Naikkan Harga Jual Mobil dan Tidak Melakukan PHK di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/03/pexels-daniel-dan-47825192-7543155-1450121105.jpg" alt="Ilustrasi singkong. (Pexels/Daniel Dan)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi singkong. (Pexels/Daniel Dan)</figcaption>
</figure> JawaPos.ocm - Petani singkong di penjuru Indonesia menjerit sejak beberapa bulan terakhir. Harga jual panen mereka anjlok. Belum lagi harus bersaing dengan produk impor, yang harganya jauh lebih murah. Pemerintah diminta segera menutup impor singkong dan produk turunannya, supaya petani tidak menderita kerugian lebih dalam.&nbsp; Ketua Umum Dewan Pimpinan Nasional Tani Merdeka Indonesia (DPN TMI) Don Muzakir meminta ada&nbsp;perbaikan tata niaga singkong dan kebijakan larangan impor. Langkah itu demi menyelamatkan ekonomi keluarga petani singkong yang merugi. Anjloknya harga dalam negeri karena industri menyerap singkong petani di bawah harga acuan Rp 1.350 per kilogram. Kondisi itu membuat petani menjerit.&nbsp; &ldquo;Selama ini tapioka impor dengan harga Rp 600 - Rp 800 per kg membuat tepung tapioka dalam negeri kolaps," ungkap Don Muzakir di Jakarta pada Sabtu (24/5). Saat ini, perusahaan membeli singkong petani lokal dengan harga yang berbeda-beda. Ada perusahaan yang membeli singkong sesuai harga yang sudah ditetapkan, Rp 1.350 per kg. Ada juga perusahaan lain yang membeli lebih rendah, yaitu Rp 1.200 per kilogram. Kondisi seperti itu menurut Don harus ditertibkan. Don juga meminta kebijakan larangan impor tepung tapioka sangat diperlukan. Tujuannya untuk mengakhiri anjloknya harga singkong. Serta menjaga keberlanjutan industri dalam negeri. "Di sini peran Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto bersama Menteri Perdagangan Budi Santoso untuk menerbitkan larangan impor tepung tapioka sangat dinantikan," kata dia. Dengan dibatasinya keran impor tepung tapioka, maka industri akan menyerap singkong petani sesuai harga acuan Rp 1.350 per kilogram. "DPN TMI berharap secepatnya larangan terbatas diterbitkan agar industri dapat mengutamakan produksi dalam negeri sesuai dengan harga yang telah ditetapkan,&rdquo; ujar Don. Dia menekankan bahwa harga singkong di bawah Rp1.350 per kilogram sudah membebani petani. Apalagi kalau di bawah Rp 1.000 per kilogram sudah pasti biaya produksi saja tidak kembali. Dia menjelaskan Presiden Prabowo Subianto berkali-kali menekankan bahwa fokus utama pemerintahannya adalah swasembada pangan dan melindungi petani. &ldquo;Perlindungan di sini paling utama adalah kesejahteraan petani melalui harga yang adil tanpa membuat pelaku usaha/industri singkong dalam negeri terbebani, artinya mereka tetap beroperasi dengan baik,&rdquo; kata Don. DPN TMI melihat komitmen Presiden Prabowo terhadap petani dan pertanian sangat baik. Kemudian diterjemahkan dengan baik pula oleh Menteri Pertanian Amran Sulaiman dan Wakil Menteri Pertanian Sudaryono yang berkomitmen melindungi petani singkong lokal.&nbsp; Sebelumnya Wamentan Sudaryono mengatakan Pemerintah ingin kualitas dan kuantitas singkong petani baik. Kemudian hasilnya terbeli dengan harga yang baik. "Pernyataan Wamentan tersebut adalah bukti keseriusan Presiden untuk menghadirkan pelayanan terbaik bagi petani singkong kita,&rdquo; ujar Don. DPN TMI mendorong dan mendukung kebijakan pemerintah agar kedua pihak-antara petani dan industri dalam negeri tumbuh bersama. Atas dasar itu, DPN TMI menyerukan kepada stakeholder terkait untuk menetapkan Harga Acuan Pembelian (HAP) singkong di tingkat petani, yang mencerminkan biaya produksi dan margin keuntungan yang wajar. Kemudian mengawasi praktik tengkulak dan dugaan permainan harga oleh segelintir pihak yang menguasai rantai pasok (mencegah struktur pasar oligopsoni). Lalu mendorong program hilirisasi singkong dan industri olahan berbasis desa agar nilai tambah bisa dirasakan petani. Serta membangun skema kemitraan yang adil antara petani dan industri pengolahan singkong, termasuk model kontrak harga jangka panjang yang transparan.&nbsp; Don menegaskan, mereka tidak akan membiarkan petani singkong yang selama ini menjadi penopang ketahanan pangan nasional menjadi korban dari harga pasar yang tidak adil. Pemerintah harus hadir, bukan hanya sebagai regulator, tapi juga pelindung petani kecil. (wan)&nbsp;

Petani singkong di Indonesia mengeluh karena harga jual anjlok dan bersaing dengan produk impor yang lebih murah. DPN TMI minta larangan.

Jeritan Petani Singkong karena Harga Jual Anjlok dan Digempur Impor 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/18/emas-antam-18-928159672.jpg" alt="Emas antam. (Dok.JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Emas antam. (Dok.JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Harga emas keluaran logam mulia PT Aneka Tambang Tbk tercatat naik lagi, kali ini sebesar Rp 6.000 menjadi Rp 1.591.000 per gram, pada perdagangan Selasa (21/1). Harga ini tercatat naik setelah sebelumnya turun tipis sebesar Rp 2.000 menjadi Rp 1.585.000 per gram pada Senin (20/1). Harga emas yang naik juga berlaku untuk harga penjualan kembali atau buyback emas Antam sebesar Rp 6.000 menjadi Rp 1.437.000 per gram dari sebelumnya Rp 1.431.000 per gram. Karena itu, bagi pemegang emas batangan Antam yang mau menjual koleksiannya pada hari ini, maka bisa dikenakan harga jual sebesar Rp 1.437.000 per gram. Khusus untuk pemilik emas batangan yang telah dibeli sejak Januari tahun 2020, maka harga jual yang diperoleh cukup menguntungkan alias cuan. Pasalnya, harga emas pada 20 Januari 2020 berada di level Rp 778.800 per gram. Sehingga jika emas Antam sebanyak 5 gram dengan harga beli tahun 2020 senilai Rp 3.894.000 akan dijual hari ini, maka laku sebesar Rp 7.185.000 (belum termasuk pajak). Dengan begitu, keuntungan yang diperoleh secara total dari penjualan 5 gram emas Antam tahun 2020 tersebut sebesar Rp3.291.000. Mengutip Reuters, harga emas sedikit lebih tinggi pada hari Senin (20/1) atau Selasa (21/1) waktu Indonesia didukung oleh melemahnya dolar Amerika Serikat (AS) pasca pelantikan Presiden Donald Trump. Harga emas spot naik 0,3 persen menjadi USD 2.709,09 per ons, sedangkan harga emas berjangka AS turun 0,7 persen menjadi USD 2.730,20 per ons. Berikut daftar harga emas Antam per Selasa, 21 Januari 2024 di Butik Emas LM, Graha Dipta, Pulo Gadung, Jakarta Timur, belum termasuk pajak. Harga emas 0,5 gram: Rp 845.500 Harga emas 1 gram: Rp 1.591.000 Harga emas 2 gram: Rp 3.122.000 Harga emas 3 gram: Rp 4.658.000 Harga emas 5 gram: Rp 7.730.000 Harga emas 10 gram: Rp 15.405.000 Harga emas 25 gram: Rp 38.387.500 Harga emas 50 gram: Rp 76.695.000 Harga emas 100 gram: Rp 153.312.000 Harga emas 250 gram: Rp 383.015.000 Harga emas 500 gram: Rp 765.820.000 Harga emas 1.000 gram: Rp 1.531.600.000

Harga emas keluaran logam mulia PT Aneka Tambang Tbk tercatat naik lagi, kali ini sebesar Rp 6.000 menjadi Rp 1.591.000 per gram, (21/1).

Harga Emas Antam Terus Melejit, Hari Ini Naik Rp 6.000, Tembus Rp 1.591.000 Per Gram

<div id="m#msg-f:1818037247091311839" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/24/ioniq-5-3659150339.jpg" alt="IONIQ 5, salah satu produk EV andalan Hyundai di Indonesia. (Rian Alfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>IONIQ 5, salah satu produk EV andalan Hyundai di Indonesia. (Rian Alfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div id="m#msg-f:1818037247091311839-content" class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com-Industri otomotif telah mengalami perkembangan pesat yang mampu menghasilkan berbagai jenis mobil dengan spesifikasi terbaru. Salah satu jenis mobil yang tengah berkembang dan makin populer di Indonesia adalah mobil listrik yang digadang ramah lingkungan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015407166/orang-yang-sangat-cerdas-tetapi-juga-sangat-malas-biasanya-menampilkan-9-perilaku-ini-tanpa-sadari-menurut-psikologi">Orang yang Sangat Cerdas Tetapi Juga Sangat Malas Biasanya Menampilkan 9 Perilaku Ini Tanpa Sadari Menurut Psikologi</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil listrik adalah jenis kendaraan yang menggunakan motor listrik sebagai sumber tenaga dan mengandalkan baterai yang dapat diisi ulang sebagai suplai daya. Namun, saat ini mobil listrik telah meramaikan pasar Indonesia.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Meskipun jumlahnya masih terbatas, terdapat tren peningkatan penjualan mobil listrik yang terus meningkat di Indonesia. Hal tersebut bisa dirasakan secara langsung dengan melihat kehadiran mobil listrik yang semakin banyak seliweran di jalan raya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bukti kalau mobil listrik juga semakin diminati adalah banyaknya merek-merek baru yang hadir. Utamanya dari Tiongkok, sekarang banyak banget merek mobil baru yang hadir.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hadir setidaknya hampir dua tahun terakhir, tentunya sudah ada mobil-mobil listrik yang mulai dilepas pemilik pertamanya untuk kemudian jadi mobil bekas. Salah satu yang bisa dicari adalah mobil-mobil listrik bekas dari Hyundai.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bicara mobil listrik bekas ini menarik. Pasalnya, harga dari mobil listrik bekas ini dapat dikatakan jatuh. Terjun bebas, anjlok, dalam kurun waktu kurang dari setahun, harga mobil listrik bekas Hyundai misalnya, sudah susut ratusan juta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dicek di platform jual-beli mobil bekas, ambil contoh Hyundai IONIQ 6, harga jual bekas atau sekennya sekarang berada di angka Rp 770 jutaan. Harga tersebut merupakan harga mobil listrik Hyundai IONIQ 6 bekas untuk varian Signature Long Range.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/15/WhatsApp-Image-2023-08-15-at-060128-1837431638.jpeg" alt="Hyundai IONIQ 6 resmi diluncurkan di GIIAS 2023." width="100%">
<figcaption>Hyundai IONIQ 6 resmi diluncurkan di GIIAS 2023.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Belum sampai setahun, harga jual kembali atau resale value Hyundai IONIQ 6 susut hampir Rp 300 jutaan. Pasalnya, harga mobil IONIQ 6 yang baru untuk varian yang sama sekarang masih berada di atas Rp 900 juta hingga Rp 1,2 miliaran tergantung wilayah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Demikian pula harga untuk IONIQ 5. Tak kalah cepat penyusutannya, harga mobil listrik bekas Hyundai IONIQ 5 juga drop. Misalnya saja Hyundai IONIQ 5, mobil tersebut saat ini varian barunya masih terus dijual.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Harga baru Hyundai IONIQ 5 varian Signature Long Range yakni mulai Rp 815 jutaan. Sementara varian Prime Long Range, harganya lebih murah sedikit yakni Rp 750 jutaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Itu barunya. Kalau harga mobil bekasnya, untuk Hyundai IONIQ 5 Signature Long Range, saat ini harganya sudah ada yang menjual Rp 520 juta. Harga mobil bekas Hyundai IONIQ 5 Signature Long Range artinya susut hampir Rp 300 juta lebih dari barunya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti sudah kami beritakan sebelumnya, pembeli mobil listrik yang sudah kadung membeli tampaknya memang jangan punya pikiran untuk menjualnya lagi. Sebab, sesuai prediksi sebelumnya, mengingat market mobil listrik di Indonesia yang masih sangat awal. Hal tersebut akan membuat harga jual kembali mobil listrik bekas jatuh.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika tak siap dengan risiko harga jual kembali yang jatuh, pikirkan ulang untuk membeli mobil listrik. Atau jika tetap ingin mencoba mobil listrik, bisa mempertimbangkan untuk membeli unit seken atau mobil bekasnya saja. (*)</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Bukti kalau mobil listrik juga semakin diminati adalah banyaknya merek-merek baru yang hadir. Utamanya dari Tiongkok, sekarang banyak banget

Cek di Marketplace, Harga Jual Kembali Hyundai Ioniq5 dan Ioniq 6 Terjun Bebas, Begini Penyebabnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/22/Spesifikasi_Hyundai_Tucson_x-1584068855-3798606088.jpeg" alt="Hyundai Tucson tahun 2020 harga jual bekasnya masih lumayan tinggi. (Hyundai)" width="100%">
<figcaption>Hyundai Tucson tahun 2020 harga jual bekasnya masih lumayan tinggi. (Hyundai)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Hyundai baru saja merilis mobil SUV New Tucson di Indonesia. Hyundai New Tucson baru ini merupakan model generasi keempat dan dipasarkan di Indonesia dengan banyak keunggulan. Trah Hyundai Tucson sendiri memang sejatinya merupakan SUV premium. Jadi nggak heran kalau dulu pun, model sebelumnya juga dirilis sebagai SUV premium. Sebelum New Tucson hadir, Hyundai terakhir merilis Tucson di Indonesia pada tahun 2020 lalu. Saat ini, harga jual mobil bekas tersebut relatif masih stabil dan berada di angka Rp 200 jutaan. Buat yang tertarik melirik model generasi sebelum New Tucson, berikut ini spesifikasi yang mungkin perlu diketahui lagi dari Tucson tahun 2020. Pada 2020 lalu, Hyundai Tucson untuk pasar otomotif Indonesia tersedia dalam tiga varian, yaitu GLS, XG CRDi, dan XG I. Ketiga tipe tersebut memiliki sejumlah perbedaan, mulai pilihan mesin hingga penyematan fitur pada Sport Utility Vehicle (SUV) tersebut. Tucson GLS Hyundai Tucson GLS adalah tipe yang paling rendah, namun secara tampilan ketiga tipe ini tidak memiliki perbedaan mencolok. Pasalnya tampilan baru Hyundai Tucson yang lebih segar pada fasia depan beserta gril heksagonal yang mencolok, lampu utama LED yang stylish dengan LED DRL, serta kap mesin yang memiliki desain dengan lekukan dinamis. Fasia belakangnya juga mengadopsi kombinasi lampu LED yang unik dan pipa knalpot ganda berlapiskan krom dengan spoiler belakang. Di bagian interior, Hyundai Tucson GLS ini masih menggunakan fitur hiburan dengan layar monokrom tapi sudah memiliki konektivitas ke smartphone melalui USB atau AUX. Tapi bagian jok sudah dibalut kulit dan di baris kedua tersedia ventilasi AC sendiri. Sementara kamera parkir tersedia yang ditampilkan melalui kaca spion tengah. Fitur keselamatan juga sudah mumpuni dengan adanya dual SRS Airbag, kemudian ABS dan EBD. Untuk mesin, Hyundai Tucson GLS ini dibekali dengan mesin bensin tipe NU 2.0 MPI yang memiliki 4 silinder dengan 16 katup dengan teknologi D-CVVT. Mesin berkapasitas 1.999cc ini mampu mengeluarkan tenaga sebesar 158 PS pada setiap putaran mesin 6.200 rpm. Sementara untuk torsi yang dihasilkan, SUV ini mampu memuntahkan daya sebesar 19.6 kg.m pada putaran 4000 rpm. Untuk meneruskan daya, tiga varian Tucson ini dimodali transmisi 6-speed otomatis dengan Shiftronic. Tucson XG Hyundai Tucson XG merupakan varian tertinggi dengan mesin bensin. Mesinnya sama seperti Tucson GLS yaitu NU 2.0 MPI yang memiliki 4 silinder dengan 16 katup dengan teknologi D-CVVT. Tenaga yang dihasilkan pun sama, karena menggunakan transmisi otomatis 6-speed dengan Shiftronic sehingga mampu mengeluarkan tenaga sebesar 158 PS pada setiap putaran mesin 6.200 rpm. Perbedaan dengan tipe GLS adalah pada XG ini tersedia panoramic roof hingga ke baris kedua. Di mana fitur ini tidak tersedia di tipe GLS. Kemudian Hyundai juga menyediakan power tail gate di Tucson XG yang memudahkan Anda untuk buka tutup pintu bagasi dengan otomatis. Perbedaan lain di sector tampilan adalah handle pintu di tipe XG dibalut chrome, begitu juga grille depan. Sementara pada cover foglamp dilapis oleh warna hitam glossy. Tidak hanya itu, kaca spion luar juga sudah memiliki lampu sen yang bisa terlihat dari dalam kabin. Sementara layar hiburan sudah layar sentuh berukuran 8 inci dengan fitur GPS. Mode Auto juga tersedia untuk lampu depan yang akan menyala sesuai dengan kondisi cuaca luar. Untuk kunci pun sudah mengadopsi tipe folding yang bisa dilipat sehingga mudah disimpan. Mode berkendara Eco dan Sport juga tersedia di Tucson XG. Dengan adanya mode berkendara ini maka konsumen dapat menyesuaikan gaya berkendara mereka sendiri. Mode Eco tentu membuat mobil berkendara dengan gaya hemat bahan bakar. Sementara mode Sport disiapkan bagi Anda yang senang memaksimalkan performa dan akselerasi SUV ini. Tucson XG CRDi Tipe ini adalah varian Tucson yang paling mahal, namun Hyundai juga membekalinya dengan fitur yang paling lengkap. Semua kelengkapan pada Tucson XG ada pada Tucson XG CRDi ini. Perbedaan utamanya adalah pada mesin, karena sesuai namanya Tucson XG CRDi ini menggunakan mesin turbodiesel 4-silinder dengan pasokan bahan bakar commonrail. Mesin berkode R20 ini sanggup memproduksi tenaga hingga 178 PS dan torsi 400 Nm. Torsi puncaknya mampu dicapai mulai dari putaran 1.750 hingga 2.750 rpm. Fitur yang lain adalah Tucson XG CRDi ini sudah memiliki kamera 360 atau dikenal juga dengan sebutan Eagle Eye. Di mana seluruh bagian mobil ini dapat terlihat dengan jelas terutama ketika parkir atau melewati area yang sempit. Bagian kabin pun dibedakan dengan adanya kombinasi dua warna atau two tone. Dengan paduan warna beige dengan hitam. Bagian kemudi ini juga kaya akan fitur karena sudah dilengkapi dengan Switch Steering Control yang memungkinkan pengemudi mengakses berbagai kebutuhan hiburan. Sementara itu ketiganya memiliki piranti kaki-kaki yang sama, yaitu suspensi depan MacPherson Strut, lengkap dengan anti roll bar dan shock absorber gas. Sedang di belakang, terpasang suspensi multi link, yang juga dibekali shock gas.

Hyundai New Tucson merupakan model generasi keempat dan dipasarkan di Indonesia dengan banyak keunggulan.

Harga Jual Mobil Bekasnya Masih Tinggi, Cek Lagi Spesifikasi Hyundai Tucson Tahun 2020

<div id="m#msg-f:1799444256427280309" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/11/Harga-Emas-Naik-Salman-Toyibi-2-3989551824.jpg" alt="Harga emas keluaran logam mulia PT Aneka Tambang Tbk tercatat stagnan sebesar Rp 1.401.000 per gram, pada perdagangan awal pekan, Senin (12/8)." width="100%">
<figcaption>Harga emas keluaran logam mulia PT Aneka Tambang Tbk tercatat stagnan sebesar Rp 1.401.000 per gram, pada perdagangan awal pekan, Senin (12/8).</figcaption>
</figure> <div class="mail-message-header spacer">&nbsp;</div> <div class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> JawaPos.com - Harga emas Antam keluaran logam mulia PT Aneka Tambang Tbk tercatat menetap di Rp 1.350.000 per gram pada perdagangan akhir pekan, Minggu (19/5). Harga tersebut tercatat stagnan alias sama dengan harga sebelumnya pada Sabtu (18/5). Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/014667051/marselino-ferdinan-dan-hugo-samir-kunjungi-unesa">Marselino Ferdinan dan Hugo Samir Kunjungi Unesa</a> Harga emas yang stagnan juga berlaku untuk harga penjualan kembali atau buyback emas Antam sebesar Rp 1.241.000 per gram. Sehingga jika pemegang emas batangan Antam mau menjual koleksiannya pada hari ini, maka bisa dikenakan harga jual sebesar Rp 1.241.000 per gram. Khusus untuk pemilik emas batangan yang telah dibeli sejak Januari tahun 2020, maka harga jual yang diperoleh cukup menguntungkan alias cuan. Pasalnya, harga emas pada 20 Januari 2020 berada di level Rp 778.800 per gram.&nbsp; Sehingga jika emas Antam sebanyak 5 gram dengan harga beli tahun 2020 senilai Rp 3.894.000 akan dijual hari ini, maka laku sebesar Rp 6.205.000 (belum termasuk pajak).&nbsp; Dengan begitu, keuntungan yang diperoleh secara total dari penjualan 5 gram emas Antam tahun 2020 atau yang telah disimpan selama kurang lebih 4 tahun tersebut sebesar Rp 2.311.000. Berikut rincian harga emas Antam dari 0,5-1.000 gram di Butik Emas LM, Graha Dipta, Pulo Gadung, Jakarta Timur pada Minggu, 19 Mei 2024 belum termasuk pajak. Harga emas 0,5 gram: Rp 725.000 Harga emas 1 gram: Rp 1.350.000 Harga emas 5 gram: Rp 6.525.000 Harga emas 10 gram: Rp 12.995.000 Harga emas 25 gram: Rp 32.362000 Harga emas 50 gram: Rp 64.625.000 Harga emas 100 gram: Rp 129.212.000 Harga emas 250 gram: Rp 322.765.000 Harga emas 500 gram: Rp 645.320.000 Harga emas 1.000 gram: Rp 1.290.600.000. (*) &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Harga emas Antam keluaran logam mulia PT Aneka Tambang Tbk tercatat menetap di Rp 1.350.000 per gram pada perdagangan akhir pekan, Minggu (1

Harga Emas Antam pada Perdagangan Akhir Pekan Rp 1.350.000 per Gram, Kalau Jual Laku Segini

<div id="m#msg-f:1798817378711854801" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/18/emas-antam-18-928159672.jpg" alt="Emas antam. (Dok.JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Emas antam. (Dok.JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> &nbsp; JawaPos.com - Harga emas Antam keluaran logam mulia PT Aneka Tambang Tbk tercatat stagnan alias tak bergerak Rp 1.333.000 per gram hari ini, Minggu (12/5). Harga tersebut tercatat sama dengan harga sebelumnya yang berada di level Rp 1.333.000 per gram. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/014642589/begini-penampakan-var-mobile-untuk-championship-series-liga-1-20232024">Begini Penampakan VAR Mobile untuk Championship Series Liga 1 2023/2024</a> Harga emas yang turun juga berlaku untuk harga penjualan kembali atau buyback emas Antam sebesar Rp 1.225.000 per gram. Sehingga jika pemegang emas batangan Antam mau menjual koleksiannya pada hari ini, maka bisa dikenakan harga jual sebesar Rp 1.225.000 per gram. Khusus untuk pemilik emas batangan yang telah dibeli sejak Januari tahun 2020, maka harga jual yang diperoleh cukup menguntungkan alias cuan. Pasalnya, harga emas pada 20 Januari 2020 berada di level Rp 778.800 per gram. Sehingga jika emas Antam sebanyak 5 gram dengan harga beli tahun 2020 senilai Rp 3.894.000 akan dijual hari ini, maka laku sebesar Rp 6.125.000 (belum termasuk pajak). Dengan begitu, keuntungan yang diperoleh secara total dari penjualan 5 gram emas Antam tahun 2020 atau yang telah disimpan selama kurang lebih 4 tahun tersebut sebesar Rp 2.231.000. Sementara itu, berikut rincian harga emas Antam dari 0,5-1.000 gram di Butik Emas LM, Graha Dipta, Pulo Gadung, Jakarta Timur pada Minggu, 12 Mei 2024 belum termasuk pajak.&nbsp; Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/014642564/bonek-harus-tahu-strategi-reformasi-paul-munster-untuk-persebaya-surabaya-musim-depan">Bonek Harus Tahu Strategi Reformasi Paul Munster untuk Persebaya Surabaya Musim Depan</a> Harga emas 0,5 gram: Rp 716.500 Harga emas 1 gram: Rp 1.333.000 Harga emas 5 gram: Rp 6.440.000 Harga emas 10 gram: Rp 12.825.000 Harga emas 25 gram: Rp 31.937.000 Harga emas 50 gram: Rp 63.795.000 Harga emas 100 gram: Rp 127.512.000 Harga emas 250 gram: Rp 318.515.000 Harga emas 500 gram: Rp 636.820.000 Harga emas 1.000 gram: Rp 1.273.600.000. (*) &nbsp; &nbsp; &nbsp; </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Harga emas Antam keluaran logam mulia PT Aneka Tambang Tbk tercatat stagnan alias tak bergerak Rp 1.333.000 per gram hari ini,

Harga Emas Antam Stagnan di Rp 1.333.000, Kalau Jual Laku Segini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/CjkinzN007052_20201027_CBPFN0A001.jpg" alt="Ilustrasi Tesla. Ding Ting/Xinhua/Antara" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Tesla. Ding Ting/Xinhua/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Chief Executive Officer (CEO) Tesla Inc Elon Musk mengatakan bahwa pihaknya dapat menurunkan harga untuk mobil listrik jika inflasi mereda.  Musk, yang memiliki lebih dari 100 juta pengikut di Twitter, membalas tweet pada hari Jumat (15/7) yang menanyakan apakah perusahaan memiliki rencana untuk menurunkan harga yang telah dinaikkan untuk mengalahkan pandemi dan kesengsaraan rantai pasokan. "Jika inflasi mereda, kami dapat menurunkan harga mobil," kata Musk dalam cuitannya.  Tesla telah menaikkan harga mobil beberapa kali dalam beberapa bulan terakhir sebanyak beberapa ribu dolar karena biaya bahan baku untuk aluminium hingga lithium yang digunakan dalam mobil dan baterai melonjak. Sementara itu, pembuat mobil berjuang untuk mendapatkan chip dan pasokan lainnya karena seluruh industri tengah kekurangan.  Musk, orang terkaya di dunia, dalam beberapa pekan terakhir memperingatkan tentang risiko resesi dan mengatakan dia memiliki "perasaan yang sangat buruk" tentang ekonomi. Pada Juni, harga konsumen AS melonjak 9,1 persen ke level tertinggi dalam kurun waktu hampir 41 tahun, karena biaya bensin dan makanan tetap tinggi.  Lonjakan ini menandakan masa-masa sulit bagi perusahaan yang sekarang ingin memangkas biaya dan mengubah rencana perekrutan mereka. Demikian dikutip Reuters, Minggu (17/7). (*)  &nbsp;  &nbsp;

Elon Musk bisa Turunkan Harga Jual Mobil Tesla, Ini Syaratnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/06/iphone-11-1.jpg" alt="Ilustrasi: Perangkat iPhone 11 Series tahun lalu. (RianAlfianto/JawaPos.com). " width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Perangkat iPhone 11 Series tahun lalu. (RianAlfianto/JawaPos.com). </figcaption>
</figure>JawaPos.com - Apple kembali merilis lini smartphone terbaru yakni iPhone 11, iPhone 11 Pro, dan iPhone 11 Pro Max pada 10 September lalu. Ketiganya meluncur serentak dengan harga yang relatif berbeda di 31 negara di dunia, belum termasuk Indonesia.  Peminat iPhone bisa dibilang tinggi. Berdasar itu, sebuah studi dilakukan terkait harga jual iPhone terbaru di negara-negara berbeda. Platform berhemat CupoNation melakukan studi dan akhirnya mengungkapkan sejumlah negara yang menjual perangkat iPhone 11 paling mahal dan paling murah. Adapun sampel yang digunakan adalah harga iPhone 11 Pro varian paling murah.  Untuk harga iPhone 11 Pro paling mahal dijual di Republik Ceska. Negara tersebut merupakan negara yang memasarkan harga iPhone 11 termasuk iPhone 11 Pro termahal tahun ini.  Republik Ceska merupakan negara yang menawarkan iPhone 11 Pro dengan harga paling tinggi dibandingkan 30 negara lainnya. Di sana iPhone 11 Pro dijual dengan harga 42 persen atau sekira Rp 5,9 juta lebih tinggi dari Jepang, negara yang memasarkan iPhone dengan harga termurah.  Dalam studi itu memunculkan 10 Negara yang menjual iPhone dengan harga termahal. Negara-negara tersebut adalah Republik Ceska sekira Rp 19,8 jutaan, Rusia sekira Rp 19,8 jutaan, Swedia sekira Rp 18,9 jutaan, Norwegia sekira Rp 18,8 jutaan, Hungaria sekira Rp 18,7 jutaan, Polandia sekira Rp 18,6 jutaan, Inggris sekira Rp 18,5 jutaan, Denmark sekira Rp 18,5 jutaan, Italia setara dengan Rp 18,5 jutaan, dan Portugal sekitar Rp 18,3 jutaan.  Sementara deretan negara yang menjual iPhone 11 Pro termurah tahun ini adalah Jepang, Amerika Serikat, Kanada, Hongkong, dan Taiwan. Jepang sekitar Rp 13,9 jutaan, Amerika Serikat (AS) sekitar Rp 14 jutaan, Kanada sekitar Rp 14,6 jutaan, Hong Kong sekitar Rp 15,4 jutaan, Taiwan sekitar Rp 16,3 jutaan, Australia sekitar Rp 16,7 jutaan, Singapura sekitar Rp16,9 jutaan, Swiss sekitar Rp 17 jutaan, Selandia Baru sekitar Rp 17,3 jutaan, dan Tiongkok sekitar Rp 17,3 jutaan.  Meskipun harga resmi iPhone 11 Pro di Indonesia masih belum dirilis oleh Apple, CupoNation mencoba memprediksi harga iPhone 11 Pro dengan melihat perbandingan harga resmi iPhone XS pada tahun 2019, iPhone 8 pada tahun 2018, dan iPhone 7 pada tahun 2016 untuk Indonesia dan Singapura.  Jika ditilik lebih lanjut dari 3 tahun belakangan, harga iPhone di Indonesia selalu Rp 1,5 juta - Rp 2,5 juta lebih tinggi dari harga yang dirilis di Singapura. Dengan harga Resmi iPhone 11 Pro di Singapura yakni SGD 1.749 atau setara dengan Rp 16,9 jutaan, maka dapat diprediksi harga iPhone 11 Pro termurah di Indonesia akan berkisar antara Rp 18,4 jutaan hingga Rp 19,4 jutaan.

Di Negara Ini, iPhone 11 Dijual Sangat Mahal

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#harga jual

Berita Terkini