<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/29/1000217475-779823226.jpg" alt="Lewis Hamilton (Dok. Instagram @lewishamilton)" width="100%">
<figcaption>Lewis Hamilton (Dok. Instagram @lewishamilton)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash;&nbsp;Lewis Hamilton menyampaikan permintaan maaf kepada tim Ferrari setelah hasil kurang memuaskan di Grand Prix Belgia. Dilansir dari laman Crash pada Selasa (29/7), pebalap asal Inggris itu mengalami akhir pekan sprint yang sulit di Spa-Francorchamps, di mana ia dua kali tersingkir di sesi pertama kualifikasi dalam dua hari berturut-turut. Dalam balapan sprint, Hamilton hanya mampu finis di posisi ke-15, dan pelanggaran batas lintasan membuatnya start dari posisi ke-16 pada balapan utama. Meski berhasil naik ke posisi ketujuh, Hamilton mengakui dirinya gagal memberikan poin maksimal bagi tim. Melalui radio tim usai balapan, Hamilton menyatakan penyesalannya kepada seluruh anggota tim Ferrari. "Maaf atas akhir pekan ini teman-teman, kehilangan poin kalian," ujar Hamilton. Hamilton berjanji akan lebih kompetitif untuk dapat kembali tampil lebih kuat pada balapan berikutnya. Hamilton juga memberi apresiasi atas strategi dan pit stop tim yang dinilainya sangat baik meski hasil akhirnya belum memuaskan. Ia mengakui akhir pekan tersebut menjadi tantangan yang berat secara pribadi. Hamilton menyebut bahwa seluruh anggota tim telah bekerja sangat keras, terutama setelah adanya peningkatan performa mobil. Namun, ia merasa penampilannya sendiri tidak mencerminkan usaha tim secara keseluruhan. Hamilton mengakui adanya kendala pada hari Jumat dan kurangnya performa pribadi pada Sabtu, meskipun berhasil bangkit di hari balapan utama. Ia menegaskan akan terus berupaya memberikan hasil lebih baik demi tim Ferrari. Kepala tim Ferrari, Fred Vasseur, memuji upaya keras Hamilton yang tetap mampu bangkit dari posisi belakang. Vasseur menyebut bahwa semangat tim balap terlihat jelas dari cara mereka bereaksi menghadapi tantangan di akhir pekan tersebut. Vasseur mengakui bahwa performa Hamilton di awal balapan, dalam kondisi lintasan yang berubah-ubah, menunjukkan agresivitas dan kemampuan adaptasi yang baik. Vasseur menilai hal itu penting untuk mempertahankan posisi kompetitif tim.

Lewis Hamilton menyampaikan permintaan maaf kepada tim Ferrari setelah hasil kurang memuaskan di Grand Prix Belgia.

Lewis Hamilton Akui Kesalahan kepada Ferrari Usai Gagal Amankan Poin di F1 Belgia 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/29/1000217473-1188510842.jpg" alt="Max Verstappen (Dok. Instagram @maxverstappen1)" width="100%">
<figcaption>Max Verstappen (Dok. Instagram @maxverstappen1)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash;&nbsp;Max Verstappen dari Red Bull dipastikan akan tetap bertahan bersama timnya setelah mengamankan posisi tiga besar klasemen hingga jeda musim panas Formula 1. Dilansir dari laman Motorsport pada Selasa (29/7), kepastian ini datang setelah Grand Prix Belgia, di mana pembalap asal Belanda tersebut mengoleksi 185 poin, unggul cukup jauh dari George Russell di posisi keempat dengan 157 poin. Dengan hanya satu balapan tersisa sebelum jeda, Verstappen secara matematis tak mungkin keluar dari posisi tiga besar. Posisi klasemen ini berkaitan langsung dengan klausul performa yang tercantum dalam kontraknya bersama Red Bull. Klausul memungkinkan Verstappen hengkang dari tim jika ia berada di luar tiga besar pada saat jeda musim panas. Namun, berkat hasil yang diraih hingga GP Belgia, klausul itu tidak akan diaktifkan dan Verstappen akan tetap bersama Red Bull setidaknya hingga akhir musim 2026 sesuai kontrak yang berlaku hingga 2028. Walaupun klausul tidak dapat diaktifkan, Verstappen sebenarnya tetap bisa hengkang dari tim jika ada pembelian kontrak. Namun, banyak yang menyebutkan bahwa hal itu tidak akan terjadi karena Verstappen tidak berniat meninggalkan Red Bull.&nbsp; Pembalap 26 tahun itu bahkan menyatakan masih merasa nyaman di dalam tim, meski menyadari bahwa performa mobil RB21 belum sesuai harapan. Verstappen juga mengaku puas dengan kepala tim baru Red Bull, Laurent Mekies, yang menggantikan Christian Horner. Verstappen menyebut hubungan mereka cukup kuat dan komunikasi teknis berjalan lebih mendalam, meskipun masih dalam tahap awal kerja sama. Verstappen memandang hal ini sebagai perkembangan positif yang menambah kenyamanan dan stabilitasnya di Red Bull untuk musim-musim berikutnya. Sementara itu, Kepala Tim Mercedes, Toto Wolff, menegaskan bahwa fokus utama timnya tetap pada para pembalap saat ini. Ia bahkan menyebut peluang mempertahankan formasi pembalap untuk musim 2025 mencapai 90 hingga 95 persen. Dengan demikian, peluang bagi Verstappen untuk berpindah ke tim besar lain seperti Mercedes, Aston Martin, atau Ferrari diperkirakan akan lebih terbuka menjelang musim 2027.

Max Verstappen dipastikan tetap bertahan bersama Red Bull setelah mengamankan posisi tiga besar klasemen hingga jeda musim panas Formula 1.

Max Verstappen Tak Bisa Aktifkan Klausul Kinerja dan DipastikanTetap Bersama Red Bull pada Musim Depan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/27/Screenshot-2025-07-27-195623-881074297.png" alt="Lewis Hamilton (Dok. Crash)" width="100%">
<figcaption>Lewis Hamilton (Dok. Crash)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash;&nbsp;Lewis Hamilton mengalami kualifikasi yang mengecewakan di Grand Prix Belgia 2025 setelah tersingkir pada segmen pertama (Q1) dan dipastikan memulai balapan hari Minggu dari posisi ke-16. Dilansir dari laman Crash pada Minggu (27/7), pembalap Ferrari itu sempat naik ke posisi ketujuh dalam putaran terakhirnya, namun catatan waktunya kemudian dihapus karena melampaui batas lintasan di tikungan Raidillon. Pengawas balapan memutuskan untuk mencabut waktu lap Hamilton setelah mendeteksi bahwa keempat rodanya keluar dari batas trek saat melalui tikungan berkecepatan tinggi. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/moto-gp/016354407/lando-norristanggapi-kritik-tajam-dengan-buktikan-performa-lewat-pole-position-f1-belgia-2025"> Lando NorrisTanggapi Kritik Tajam dengan Buktikan Performa Lewat Pole Position F1 Belgia 2025</a> Keputusan itu membuat Hamilton kehilangan tempat di 15 besar dan gagal melaju ke segmen kedua kualifikasi (Q2). Hamilton hanya terpaut 0,031 detik dari Gabriel Bortoleto, pendatang baru dari tim Sauber, yang berhasil mencuri tempat terakhir di posisi 15 besar. Ini merupakan ketiga kalinya Hamilton gagal lolos ke Q2 sepanjang musim ini, setelah kegagalan serupa terjadi di Miami dan Imola. Namun, ini adalah yang pertama kalinya ia tersingkir di Q1 sejak bergabung dengan Ferrari. Kualifikasi ini menambah deretan hasil buruk bagi juara dunia tujuh kali itu selama akhir pekan balapan di Spa-Francorchamps. Sebelumnya, pada sesi sprint qualifying hari Jumat, Hamilton juga gagal melaju dari SQ1 akibat insiden spin di tikungan Halte Bus. Dalam balapan sprint pada hari Sabtu, performa Hamilton tidak membaik. Ia menyelesaikan balapan hanya di posisi ke-15, tertinggal lebih dari 30 detik dari pemenang lomba, Max Verstappen. Hal ini menunjukkan bahwa Ferrari kesulitan menemukan kecepatan optimal untuk mobilnya di sirkuit ikonik Belgia tersebut. Kini, Hamilton dihadapkan pada tantangan besar untuk bangkit dalam balapan utama hari Minggu. Start dari posisi ke-16 tentu akan membuat peluangnya untuk meraih poin menjadi sangat berat, terlebih mengingat persaingan ketat dari tim-tim papan tengah yang tampil impresif sepanjang akhir pekan. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/moto-gp/016351810/lima-persaingan-terpanas-motogp-mulai-dari-valentino-rossi-hingga-marc-marquez">Lima Persaingan Terpanas MotoGP, Mulai dari Valentino Rossi Hingga Marc Marquez</a>

Lewis Hamilton mengalami kualifikasi yang mengecewakan di Grand Prix Belgia 2025 setelah tersingkir pada segmen pertama (Q1).

Lewis Hamilton Tersingkir di Q1 dan Start dari Posisi ke-16 di F1 Belgia 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/27/Screenshot-2025-07-27-195103-2169394059.png" alt="Lando Norris (Dok. Crash)" width="100%">
<figcaption>Lando Norris (Dok. Crash)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash;&nbsp;Lando Norris menepis kritik setelah berhasil merebut posisi terdepan pada sesi kualifikasi utama Grand Prix Belgia. Dilansir dari laman Crash pada Minggu (27/7), pembalap McLaren itu tampil impresif di Spa-Francorchamps, menyusul performa kurang memuaskan pada sesi kualifikasi sprint sebelumnya. Norris mengaku senang dengan hasil ini dan menegaskan tidak ada yang perlu dikhawatirkan sejak awal. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/moto-gp/016354391/charles-leclerc-menilai-peningkatan-ferrari-terlalu-dibesar-besarkan-jelang-f1-belgia-2025">Charles Leclerc Menilai Peningkatan Ferrari Terlalu Dibesar-besarkan Jelang F1 Belgia 2025</a> Sebelumnya, Norris sempat tertinggal hampir enam persepuluh detik dari rekan setimnya, Oscar Piastri, dalam sesi kualifikasi sprint. Perbedaan waktu tersebut sempat memicu spekulasi mengenai penurunan performa Norris. Namun, pembalap asal Inggris itu membantah kekhawatiran tersebut dan menyebut bahwa sebagian besar komentar hanyalah cerita buatan. Menurut Norris, perbedaan waktu di sprint banyak dipengaruhi oleh slipstream dan urutan keluar dari pit lane, bukan murni kecepatan. Norris merasa mobil McLaren telah tampil kompetitif sepanjang akhir pekan dan dirinya tetap percaya diri, bahkan setelah hasil sprint yang mengecewakan. "Saya merasa nyaman dan tahu kami akan kembali bersaing di kualifikasi utama," ujar Norris. Setelah merebut pole position pertamanya di Belgia, Norris juga mengakui bahwa timnya telah bekerja dengan sangat baik. Ia dan Piastri saling mendorong untuk terus berkembang. Meski demikian, Norris menyebut bahwa tekanan internal membuat setiap kesalahan menjadi sangat terlihat karena keduanya memiliki gaya membalap yang berbeda namun sama-sama cepat. Norris kini tengah berada dalam performa terbaiknya, dengan kemenangan beruntun yang mengesankan musim ini. Namun, balapan utama diprediksi akan diguyur hujan, yang dapat membuat jalannya lomba menjadi tidak terduga. Meski begitu, Norris tetap tenang dan menyatakan kesiapannya menghadapi segala kemungkinan cuaca. Menariknya, Norris justru berharap balapan berlangsung dalam kondisi kering demi kenyamanan para penggemar. Dengan kepercayaan diri yang tinggi dan momentum kemenangan yang sedang ia bangun, Lando Norris siap membuktikan bahwa dirinya dan McLaren adalah kekuatan yang patut diperhitungkan, terlepas dari tekanan dan komentar negatif yang sempat beredar sebelumnya. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-dunia/016354400/psg-jalin-negosiasi-transfer-lucas-chevalier-donnarumma-berpeluang-gabung-galatasaray">PSG Jalin Negosiasi Transfer Lucas Chevalier, Donnarumma Berpeluang Gabung Galatasaray</a>

Lando Norris menepis kritik setelah berhasil merebut posisi terdepan pada sesi kualifikasi utama Grand Prix Belgia.

 Lando NorrisTanggapi Kritik Tajam dengan Buktikan Performa Lewat Pole Position F1 Belgia 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/27/1000216417-2926030670.jpg" alt="Charles Leclerc (Dok. Instagram @charles_leclerc)" width="100%">
<figcaption>Charles Leclerc (Dok. Instagram @charles_leclerc)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash;&nbsp;Charles Leclerc menyampaikan pandangan realistis mengenai peningkatan yang dilakukan tim Ferrari dalam Grand Prix Belgia. Dilansir dari laman Crash pada Minggu (27/7), setelah menyelesaikan sesi kualifikasi di posisi ketiga, Leclerc mengaku senang dengan kemajuan performa, meskipun ia menilai peningkatan tersebut kerap dibesar-besarkan oleh pihak luar. Ferrari membawa suspensi belakang yang telah diperbarui ke Spa-Francorchamps, yang dianggap sebagai langkah maju dalam musim 2025 yang mengecewakan. Meski berhasil mengungguli Max Verstappen dari Red Bull dengan selisih 0,003 detik, Leclerc tetap tertinggal lebih dari empat persepuluh detik dari Lando Norris yang meraih pole position. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sports/016312455/lewis-hamilton-ingin-mobil-ferrari-2026-lebih-sesuai-gaya-balapnya">Lewis Hamilton Ingin Mobil Ferrari 2026 Lebih Sesuai Gaya Balapnya</a> Menurut Leclerc, hasil tersebut sedikit lebih baik dari perkiraan awal tim, namun selisihnya tetap signifikan. Ia tetap mengapresiasi kerja keras tim yang berhasil menyempurnakan peningkatan teknis sejak awal akhir pekan. Leclerc menegaskan bahwa meskipun peningkatan suspensi berjalan ke arah yang benar, potensi yang didapat masih terbatas. Leclerc mengaku puas dengan performanya di kualifikasi, namun menegaskan bahwa posisi ketiga bukan akhir dari tujuan mereka. Ferrari masih harus bekerja lebih keras jika ingin menutup jarak dengan pemimpin klasemen seperti McLaren. Sebelum akhir pekan dimulai, Leclerc memang sudah berupaya meredam ekspektasi terhadap peningkatan ini. Leclerc mengingatkan bahwa peningkatan yang dilakukan hanya memberikan keunggulan kecil dalam satu putaran dan belum cukup untuk membuat Ferrari secara konsisten menantang tim-tim teratas. Namun, ia mengapresiasi hasil dari kerja keras tim di pabrik dan melihat tren positif dalam arah pengembangan. Leclerc juga mengakui bahwa McLaren membawa pembaruan teknis akhir pekan ini dan terus menunjukkan peningkatan yang membuat persaingan semakin ketat. Meski begitu, ia percaya Ferrari telah menunjukkan langkah maju yang nyata, dan dengan penggunaan berkelanjutan, potensi suspensi baru bisa terus dikembangkan dan dimaksimalkan dalam balapan-balapan selanjutnya. Lebih lanjut, Leclerc menyatakan bahwa suspensi belakang yang direvisi memberikan kenyamanan dan rasa percaya diri yang lebih tinggi saat mengendarai SF-25. Hal itu membantu konsistensinya sepanjang akhir pekan, khususnya dalam kualifikasi sprint dan kualifikasi utama. Namun, ia menambahkan bahwa performa masih perlu dibuktikan di trek dengan karakteristik berbeda. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/moto-gp/016351810/lima-persaingan-terpanas-motogp-mulai-dari-valentino-rossi-hingga-marc-marquez">Lima Persaingan Terpanas MotoGP, Mulai dari Valentino Rossi Hingga Marc Marquez</a>

Charles Leclerc menyampaikan pandangan realistis mengenai peningkatan yang dilakukan tim Ferrari dalam Grand Prix Belgia.

Charles Leclerc Menilai Peningkatan Ferrari Terlalu Dibesar-besarkan Jelang F1 Belgia 2025