<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/17/sigra-1643775298.jpg" alt="Daihatsu Sigra. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Daihatsu Sigra. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Produsen otomotif asal Jepang, Daihatsu menutup kuartal pertama dengan penjualan ritel sebanyak 36.917 unit. Pada saat yang sama, pasar otomotif nasional mencatat raihan sekitar 210 ribu unit, sehingga ritel Daihatsu menyumbang market share 17,5 persen. Penjualan Daihatsu kali ini didukung oleh tiga model, diantaranya LCGC MPV Daihatsu Sigra, Daihatsu Grand Max Pick Up, hingga Daihatsu Terios. Daihatsu Sigra menjadi kontributor utama penjualan Daihatsu dengan penjualan sebanyak 11.594 unit atau berkontribusi sebesar 31 persen, disusul mobil komersil Daihatsu Gran Max Pick Up sebanyak 9.596 unit sebesar 26 persen, serta Terios sejumlah 4.439 unit atau sekitar 12 persen. Sri Agung Handayani, Marketing Director dan Corporate Communication Director PT Astra Daihatsu Motor, merasa bersyukur atas penjualan Daihatsu. Menurutnya, catatan ini merupakan capaian positif dan didukung oleh momentum Lebaran. "Dimana momen ini ditunggu masyarakat sehingga kebutuhan kendaraan yang andal dan nyaman menjadi semakin penting. Kami berkomitmen untuk terus menyediakan produk sesuai kebutuhan masyarakat, khususnya bagi mereka yang ingin memiliki mobil pertama," kata Sri Agung dalam keterangannya, Kamis (17/4). Sementara itu, secara bulanan, penjualan Daihatsu pada Maret 2025 juga alami kenaikan dengan volume sebanyak 13.111 unit, atau naik sebesar 4,9 persen dibandingkan bulan Februari 2025 dengan volume 12.501 unit. Di sisi lain, kondisi pasar pada kendaraan roda empat memperlihatkan kontraksi pada Maret 2025. Hal ini tercermin dari penurunan penjualan secara wholesales (pabrik ke diler) ataupun ritel (diler ke konsumen). Berdasarkan data terbaru Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) seperti dilihat pada Rabu (16/4). Pada Maret 2025 saja, penjualan mobil secara wholesales tercatat 70.892 unit, turun 2 persen secara bulanan atau MtM dibanding Februari yang mencatatkan 72.336 unit penjualan. Secara tahunan atau YoY, penjualan Maret 2025 juga turun 5,1 persen dibanding Maret 2024 yang mencatat 74.720 unit penjualan.&nbsp; Sementara itu, penjualan retail sales pada Maret 2025 tercatat 76.582 unit, naik 9,6 persen secara bulanan atau MtM dibanding Februari yang mencatatkan 69.872 unit penjualan. Secara tahunan atau YoY, penjualan Maret 2025 mengalami penurunan sebesar 6,8 persen dibanding Maret 2024 yang mencatat 82.170 unit penjualan.

Daihatsu mencatat penjualan 36.917 unit di kuartal pertama 2025, dengan Sigra jadi model terlaris, meski pasar otomotif mengalami kontraksi.

Daihatsu Catatkan 36.917 Penjualan Ritel pada Kuartal I-2025, Sigra Beri Kontribusi 31 Persen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/05/Daihatsu-GranMax-MB-Mini-Bus-3380828244.jpg" alt="Gran Max minibus jadi salah satu penopang penjualan Daihatsu di pasar otomotif nasional. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Gran Max minibus jadi salah satu penopang penjualan Daihatsu di pasar otomotif nasional. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Dua model Daihatsu yaitu Sigra dan Gran Max sukses menjadi mobil terfavorit untuk keluarga dan para pelaku usaha di Indonesia. Hal ini dibuktikan melalui penghargaan 7 Most Popular Brand of the Year 2024 yang diselenggarakan Jawa Pos pada 3 September 2024 di Balai Kartini, Jakarta. Astra Daihatsu Sigra dinobatkan sebagai salah satu mobil terfavorit pada kategori otomotif passenger cars atau mobil penumpang, dan Gran Max mendapat penghargaan pada kategori otomotif mobil logistik. Marketing Director dan Corporate Communication Director PT Astra Daihatsu Motor, Sri Agung Handayani mengatakan Daihatsu mengapresiasi pemberian penghargaan kepada Sigra dan Gran Max. Kedua model tersebut terus mendapat sambutan positif dari pelanggan. Sigra sebagai mobil LCGC ramah lingkungan pilihan utama keluarga, serta Gran Max sebagai pilihan utama para pebisnis pemula di Indonesia hingga saat ini. &ldquo;Penghargaan ini menjadi dorongan bagi kami untuk terus memberikan yang terbaik, menghadirkan pilihan mobil yang memenuhi kebutuhan pelanggan, dan berkontribusi pada kemajuan industri otomotif serta perekonomian nasional," ujar Sri Agung Handayani, Marketing Director dan Corporate Communication Director PT Astra Daihatsu Motor. Astra Daihatsu Sigra merupakan mobil LCGC MPV berkapasitas 7 penumpang yang cocok bagi keluarga muda Indonesia. Sigra memiliki 2 pilihan mesin 1.0L dan 1.2L dengan performa mesin bertenaga, efisiensi bahan bakar tetap optimal, ramah lingkungan, serta harga yang terjangkau. Sigra menjadi kontributor utama penjualan Daihatsu secara nasional, dan telah terjual lebih dari 370 ribu unit sejak peluncuran perdananya pada 2016. Hingga Juli 2024, Sigra tetap menjadi pilihan utama keluarga Indonesia, dan mengalami kenaikan dengan kontribusi sebesar 60% di segmen pasar LCGC MPV. Sama halnya dengan Gran Max, model ini juga memiliki 2 pilihan mesin, yakni 1.3L dan 1.5L. Gran Max terus memperkuat posisinya sebagai kendaraan niaga andalan di Indonesia, berkontribusi positif bagi industri dan perekonomian. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/16/DAIHATSU-3880364409.jpg" alt="Ilustrasi: Sigra masih menjadi kontributor utama penjualan Daihatsu di Indonesia. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Sigra masih menjadi kontributor utama penjualan Daihatsu di Indonesia. (Istimewa).</figcaption>
</figure> Sejak diperkenalkan pada tahun 2007, Gran Max terus menjadi pilihan utama bagi lebih dari 830 ribu pelanggan di sektor UMKM dan bisnis lainnya. Data hingga Juli 2024 menunjukkan Gran Max Pick Up menguasai 56% segmen Pick Up Low, sementara Gran Max Mini Bus memimpin dengan 92% di segmen Semi Commercial, mencerminkan kepercayaan dari para pengusaha di Indonesia. Sigra tersedia dalam beberapa varian dengan 7 pilihan warna yang dapat dipilih sesuai selera keluarga Indonesia dengan harga mulai dari Rp 139.200.000 &ndash; Rp 184.600.000. Sedangkan untuk model Gran Max tersedia dalam berbagai tipe, mulai dari Gran Max Pick Up dengan harga mulai dari Rp 161.450.000; Gran Max Mini Bus mulai dari Rp 205.250.000; serta Gran Max Blind Van mulai dari Rp 179.100.000 (OTR DKI Jakarta).

Dua model Daihatsu yaitu Sigra dan Gran Max sukses menjadi mobil terfavorit untuk keluarga dan para pelaku usaha di Indonesia.

Daihatsu Sigra dan Gran Max Sabet Penghargaan Jadi Mobil Terfavorit 2024 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/10/antarafoto-keluarga-korban-kecelakaan-datangi-rsud-karawang-080424-fah-9-3478360519.jpg" alt="Sejumlah anggota keluarga korban kecelakaan KM 58 Tol Jakarta-Cikampek mendatangi ruang pemulasaraan jenazah di RSUD Karawang." width="100%">
<figcaption>Sejumlah anggota keluarga korban kecelakaan KM 58 Tol Jakarta-Cikampek mendatangi ruang pemulasaraan jenazah di RSUD Karawang.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Sebanyak sebelas jenazah dan dua potongan tubuh jenazah korban kecelakaan lalu lintas di KM 58 Tol Jakarta-Cikampek dipindahkan dari RSUD Karawang ke RS Polri, Kramat Jati, Jakarta Timur, Rabu (10/4). Hari ini, Rabu (10/4), kegiatan pergeseran sebelas jenazah korban kecelakaan lalu lintas Japek KM 58 dari RSUD Karawang ke RS Bhayangkara&nbsp;Tingkat I Kramat Jati Pusdokkes Polri,&rdquo; kata Kepala Biro Penerangan Masyarakat Divisi Humas Polri Brigadir Jenderal Polisi&nbsp;Trunoyudo Wisnu Andiko seperti dilansir dari Antara. Dia menjelaskan, pemindahan sebelas&nbsp;jenazah tersebut untuk kepentingan identifikasi. Selai itu demi memberikan pelayanan terbaik untuk keluarga korban ketika pengambilan jenazah. &rdquo;Guna memberikan pelayanan yang terbaik untuk keluarga korban dalam percepatan proses identifikasi,&rdquo; ujar Trunoyudo Wisnu Andiko. Menurut Trunoyudo, sejak awal korban dievakuasi ke RSUD Karawang, Tim Pusdokkes Polri mem-back up penanganan jenazah, termasuk proses identifikasi. Penanganan jenazah korban kecelakaan KM 58 juga ditangani Biddokkes&nbsp;Kepolisian Daerah Jawa Barat. Dari 12 korban meninggal dunia dalam kecelakaan di KM 58 Tol Jakarta-Cikampek, baru satu jenazah yang sudah teridentifikasi atas nama Najwa&nbsp;Devira dan telah dibawa pihak keluarga. &rdquo;Kemarin (Selasa, 9/4) satu jenazah dipulangkan ke Bogor bersama pihak keluarga dilayani ambulans jenazah dari Pemerintah Provinsi Jawa Barat dan dikawal Polri,&rdquo; tutur Trunoyudo Wisnu Andiko. Terpisah, Kepala Rumah Sakit Polri Brigjen Polisi Hariyanto mengatakan, dalam peristiwa kecelakaan di KM 58 Tol Jakarta-Cikampek&nbsp;pada Senin (8/4), pihaknya menerima&nbsp;13 kantong jenazah&nbsp;yang berisi 11 jenazah&nbsp;dan dua body part&nbsp;(potongan jenazah). &rdquo;Sesuai laporan awal 12 korban kecelakaan lalu lintas dan sudah satu teridentifikasi dari gigi atau odontologi,&rdquo; terang Hariyanto. Jenderal polisi bintang satu itu menambahkan, pemindahan sebelas jenazah tersebut sambil menunggu pemeriksaan DNA yang sedang berproses. &rdquo;Semua dilakukan guna memberikan kemudahan layanan bagi keluarga. Kebaikan semuanya, terutama keluarga korban,&rdquo; papar Heriyanto. Peristiwa kecelakaan terjadi pada Senin (8/4) pagi di jalur contraflow KM 58 Tol Jakarta-Cikampek wilayah Kabupaten Karawang, Jawa Barat. Kecelakaan melibatkan tiga kendaraan, yakni bus Primajasa nomor polisi B 7655 TGD, Gran Max B 1635 BKT, dan Daihatsu Terios. Dalam peristiwa kecelakaan di KM 58 itu, mobil Gran Max dan Terios hangus terbakar. Sebanyak 12 orang meninggal dunia dalam peristiwa kecelakaan itu, semuanya penumpang Gran Max. Mereka terdiri atas tujuh orang laki-laki dan lima orang perempuan. Sementara dari mobil Terios tidak ada korban, sedangkan dari bus Primajasa terdapat dua orang yang mengalami luka-luka. Seluruh korban meninggal dunia dibawa ke Ruang Pemulasaraan Jenazah Rumah Sakit Umum Daerah (RSUD) Karawang.

sebelas jenazah korban kecelakaan lalu lintas di KM 58 Tol Jakarta-Cikampek dipindahkan dari RSUD Karawang ke RS Polri, Kramat Jati

Sebelas Jenazah Korban Kecelakaan KM 58 Dipindahkan ke RS Polri

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/10/IMG-20240409-WA0039-922379609.jpg" alt="Keluarga korban kecelakaan menjalani antemortem di Pos DVI Polda Jawa Barat di Instalasi Forensik RSUD Karawang." width="100%">
<figcaption>Keluarga korban kecelakaan menjalani antemortem di Pos DVI Polda Jawa Barat di Instalasi Forensik RSUD Karawang.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Satu jenazah korban kecelakaan maut di KM 58 Tol Jakarta-Cikampek berhasil diidentifikasi. Korban warga asal Bogor, Jawa Barat, langsung diserahkan ke pihak keluarga. &rdquo;Satu jenazah yang berhasil diidentifikasi bernama Nazwa Ghefira, perempuan, 22 tahun, warga Bogor,&rdquo; kata Kepala Bidang Hubungan Masyarakat Kepolisian Daerah Jawa Barat Komisaris Besar&nbsp;Polisi&nbsp;Jules Abraham Abast seperti dilansir dari Antara di Rumah Sakit Umum Daerah (RSUD) Karawang. Menurut dia, jenazah Nazwa&nbsp;teridentifikasi dari data primer gigi. Setelah teridentifikasi, jenazah&nbsp;Nazwa kemudian diserahkan kepada ibunya, Cicih, yang didampingi kerabatnya di RSUD Karawang. Pada kesempatan itu juga diserahkan santunan dari PT Jasa Raharja dan tali asih dari Polri. Jules&nbsp;menyampaikan bahwa pada saat peristiwa kecelakaan, tim gabungan mengevakuasi sebanyak 14 kantong jenazah ke Instalasi Forensik RSUD Karawang. Akan tetapi, dipastikan ada 12 jenazah korban meninggal dunia dalam kecelakaan di KM 58 Tol Jakarta-Cikampek. Dia menambahkan, identifikasi korban meninggal dalam kecelakaan di KM 58 itu membutuhkan waktu karena semua jenazah korban dalam kondisi hangus terbakar dan sulit dikenali. Dalam peristiwa kecelakaan itu, mobil yang ditumpangi para korban langsung terbakar setelah terlibat tabrakan dengan bus dan menghantam pagar pembatas jalan tol. Sebelumnya, Kapolri Jenderal Polisi&nbsp;Listyo Sigit Prabowo mengatakan, hingga Senin (8/4) malam, sudah ada empat keluarga yang melakukan kegiatan antemortem di Pos DVI&nbsp;(Disaster&nbsp;Victim&nbsp;Identification) Polda Jabar&nbsp;di Instalasi Forensik RSUD Karawang. Peristiwa kecelakaan pada Senin (8/4) pagi di jalur contraflow KM 58 Tol Jakarta-Cikampek wilayah Kabupaten Karawang, Jawa Barat, melibatkan tiga kendaraan. Yakni bus Primajasa nomor polisi B 7655 TGD, Gran Max B 1635 BKT, dan Daihatsu Terios. Dalam peristiwa kecelakaan di KM 58 itu, mobil Gran Max dan Terios hangus terbakar. Sebanyak 12 orang meninggal dunia dalam peristiwa&nbsp;kecelakaan itu, semuanya penumpang Gran&nbsp;Max. Mereka terdiri atas tujuh orang laki-laki dan lima orang perempuan. Sementara itu, dari mobil Terios tidak ada korban, sedangkan dari bus Primajasa terdapat dua orang yang mengalami luka-luka. Seluruh korban meninggal dunia dibawa ke Ruang Pemulasaraan Jenazah Rumah Sakit Umum Daerah (RSUD) Karawang.

Satu jenazah korban kecelakaan KM 58 Tol Jakarta-Cikampek berhasil diidentifikasi sebagai warga asal Bogor, langsung diserahkan ke keluarga

Satu Jenazah Korban Kecelakaan KM 58 Teridentifikasi Asal Bogor

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/08/antarafoto-kecelakaan-japek-km58-080424-ak-5-3028922746.jpg" alt="Kecelakaan di Tol Jakarta-Cikampek KM 58 B, Minggu (7/4)." width="100%">
<figcaption>Kecelakaan di Tol Jakarta-Cikampek KM 58 B, Minggu (7/4).</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Polri masih melakukan investigasi kasus kecelakaan 3 kendaraan di KM 58 Tol Jakarta-Cikampek. Sejauh ini, diduga sopir Daihatsu Grand Max sempat keluar jalur contraflow sehingga terjadi kecelakaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Yang jelas ada proses di mana, kendaraan ini keluar dari contraflow, sehingga masuk ke jalan yang bukan sebenarnya jalur diperuntukan kendaraan tersebut," kata Rini, Selasa (9/4).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Polri pun belum mau menyimpulkan kecelakaan ini terjadi skibat. "Penyebab terjadinya kecelakaan sedang di dalami dan saya blum bisa menjelaskan," imbuhnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/014530598/meski-ada-kecelakaan-hebat-di-km-58-tol-jakarta-cikampek-kapolri-anggap-contraflow-masih-dibutuhkan">Meski Ada Kecelakaan Hebat di KM 58 Tol Jakarta-Cikampek, Kapolri Anggap Contraflow Masih Dibutuhkan</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"> <div dir="auto">Sebelumnya, kecelakaan adu banteng terjadi di lajur contraflow tol Jakarta-Cikampek, tepatnya&nbsp;KM&nbsp;58. Kecelakaan ini melibatkan 3 kendaraan. Yakni Daihatsu Grand Max yang melaju dari arah Jakarta. Sedangkan dua kendaraan lainnya, Daihatsu Terios dan bus Primajasa.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Jadi kecelakaan yang berakibat korban meninggal dunia dan 2 kendaraan terbakar yang melibatkan 3 kendaraan," kata Kakorlantas Polri Irjen Pol Aan Suhanan di Tol Jakarta-Cikampek, Senin (8/4).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kecelakaan terjadi sekitar pukul 07.04 WIB. Akibat kecelakaan ini, kendaraan Grand Max terbakar hebat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/014530588/urai-kepadatan-one-way-di-km-72-km-414-gt-kalikangkung-diperpanjang-sampai-jam-12-hari-ini">Urai Kepadatan, One Way di KM 72-KM 414 GT Kalikangkung Diperpanjang Sampai Jam 12 Hari Ini</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Aan belum bisa memastikan penyebab kecelakaan ini. Olah TKP segera dilakukan oleh penyidik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kemudian, korban dari bus yang terlibat ini ada 1 luka berat. Kemudian dari kendaraan Terios ada 1 luka ringan. Kemudian dari Grand Max nih kita ada 12 kantong mayat tadi ya yang kita bawa ke RSUD Karawang," jelasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Korban sendiri seluruhnya tewas terbakar. Sehingga belum bisa diidentifikasi oleh petugas. Jumlahnya pun akan dipastikan ulang. Sejauh ini kendaraan Grand Max memiliki data STNK berasal dari Jakarta Timur.</div> <div class="yj6qo">&nbsp;</div> <div class="adL" dir="auto">&nbsp;</div> </div>

Setelah dilakukan penyelidikan oleh polisi, diduga sopir Daihatsu Grand Max sempat keluar jalur contraflow sehingga terjadi kecelakaan.

Kecelakaan Adu Banteng di KM 58 Tol Jakarta-Cikampek, Grand Max sempat Keluar Jalur Contraflow sebelum Ditabrak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/08/IMG_20240408_112233-3631184448.jpg" alt="Evakuasi korban kecelakaan di KM 58 jalan Tol Jakarta-Cikampek." width="100%">
<figcaption>Evakuasi korban kecelakaan di KM 58 jalan Tol Jakarta-Cikampek.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Tim Disaster Victim Identification (DVI) Polri masih melakukan pemeriksaan kepada 12 orang korban kecelakaan di KM 58 Tol Jakarta-Cikampek. Sejauh ini, sudah berhasil dipastikan korban terdiri atas 7 laki-laki dan 5 perempuan. &rdquo;Dari 12 jenazah terdiri atas 7 laki-laki dan 5 perempuan, saat ini semuanya sedang dalam proses posmortem untuk mengambil jaringan tubuh,&rdquo; kata Kapolri Jenderal Pol Listyo Sigit Prabowo di RSUD Karawang, Senin (8/4). Meski begitu, identitas masing-masing korban belum bisa dipastikan. Sebab, jenazah mengalami luka berat akibat terbakar. Petugas sendiri di lokasi kebakaran menemukan 2 KTP yang masih bisa diidentifikasi. Keluarga dari pemilik 2 KTP tersebut sudah dipanggil untuk datang RSUD Karawang. &rdquo;Properti yang mungkin masih bisa didapat dan tadi juga diinformasikan ada 2 KTP yang didapatkan dan kemudian dikenali identitas dan itu sudah kita hubungi pihak keluarga. Ada yang satu di Ciamis dan satu berasal dari Bogor,&rdquo; jelas Sigit. Sebelumnya, kecelakaan adu banteng terjadi di lajur contraflow tol Jakarta-Cikampek, tepatnya KM 58. Kecelakaan itu melibatkan 3 kendaraan. Yakni Daihatsu Grand Max yang melaju dari arah Jakarta. Sedangkan dua kendaraan lain, Daihatsu Terios dan bus Primajasa. &rdquo;Jadi kecelakaan yang berakibat korban meninggal dunia dan 2 kendaraan terbakar yang melibatkan 3 kendaraan,&rdquo; kata Kakorlantas Polri Irjen Pol Aan Suhanan di Tol Jakarta-Cikampek, Senin (8/4). Kecelakaan terjadi sekitar pukul 07.04 WIB. Akibat kecelakaan itu, kendaraan Grand Max terbakar hebat. Aan belum bisa memastikan penyebab kecelakaan itu. Olah TKP segera dilakukan penyidik. &rdquo;Korban dari bus yang terlibat ini ada 1 luka berat. Kemudian dari kendaraan Terios ada 1 luka ringan. Kemudian dari Grand Max nih kita ada 12 kantong mayat tadi ya yang kita bawa ke RSUD Karawang,&rdquo; jelas Aan. Korban sendiri seluruhnya tewas terbakar. Sehingga belum bisa diidentifikasi petugas. Jumlahnya pun akan dipastikan ulang. Sejauh ini kendaraan Grand Max memiliki data STNK berasal dari Jakarta Timur.

Tim DVI Polri periksa 12 orang korban kecelakaan di KM 58 Tol Jakarta-Cikampek. Dipastikan korban terdiri atas 7 laki-laki dan 5 perempuan

Korban Tewas Kecelakaan Maut di Lajur Contraflow 7 Laki-laki dan 5 Perempuan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/08/antarafoto-kecelakaan-japek-km58-080424-ak-5-3028922746.jpg" alt="Kecelakaan di Tol Jakarta-Cikampek KM 58 B, Minggu (7/4)." width="100%">
<figcaption>Kecelakaan di Tol Jakarta-Cikampek KM 58 B, Minggu (7/4).</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Mobil Daihatsu Gran Max yang terlibat kecelakaan di lajur contraflow Tol Jakarta-Cikampek KM 58 diduga digunakan menjadi travel. Hal itu diperkuat keterangan keluarga korban. &rdquo;Itu sedang kita dalami, karena informasinya dari keluarga korban tadi ada yang menyampaikan bahwa memang ada memesan travel untuk menjemput mereka dan sempat diinformasikan ke keluarga,&rdquo; kata Kapolri Jenderal Pol Listyo Sigit Prabowo di RSUD Karawang, Jawa Barat, Senin (8/4). Namun, guna memastikan dugaan itu perlu pendalaman lebih lanjut. Polri bersama pihak terkait akan melakukan evaluasi agar peristiwa kecelakaan tidak terulang. &rdquo;Yang paling utama saat ini adalah mencegah agar ini tidak terulang lagi. Apalagi ini masih dalam situasi arus mudik,&rdquo; jelas Sigit. Sebelumnya, kecelakaan adu banteng terjadi di lajur contraflow tol Jakarta-Cikampek, tepatnya KM 58. Kecelakaan itu melibatkan 3 kendaraan. Yakni Daihatsu Gran Max yang melaju dari arah Jakarta. Sedangkan dua kendaraan lain, Daihatsu Terios dan bus Primajasa. &rdquo;Jadi kecelakaan yang berakibat korban meninggal dunia dan 2 kendaraan terbakar yang melibatkan 3 kendaraan,&rdquo; kata Kakorlantas Polri Irjen Pol Aan Suhanan di Tol Jakarta-Cikampek, Senin (8/4). Kecelakaan terjadi sekitar pukul 07.04 WIB. Akibat kecelakaan itu, kendaraan Gran Max terbakar hebat. Aan belum bisa memastikan penyebab kecelakaan itu. Olah TKP segera dilakukan penyidik. &rdquo;Korban dari bus yang terlibat ini ada 1 luka berat. Kemudian dari kendaraan Terios ada 1 luka ringan. Kemudian dari Grand Max nih kita ada 12 kantong mayat tadi ya yang kita bawa ke RSUD Karawang,&rdquo; jelas Aan. Korban sendiri seluruhnya tewas terbakar. Sehingga belum bisa diidentifikasi petugas. Jumlahnya pun akan dipastikan ulang. Sejauh ini kendaraan Grand Max memiliki data STNK berasal dari Jakarta Timur.

Mobil Daihatsu Gran Max yang terlibat kecelakaan di lajur contraflow Tol Jakarta-Cikampek diduga digunakan menjadi travel

Mobil Gran Max yang Tabrakan di Lajur Contraflow Diduga Dijadikan Travel

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/08/IMG_20240408_112233-3631184448.jpg" alt="Evakuasi korban kecelakaan di KM 58 jalan Tol Jakarta-Cikampek." width="100%">
<figcaption>Evakuasi korban kecelakaan di KM 58 jalan Tol Jakarta-Cikampek.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sebanyak 12 kantong jenazah telah dievakuasi petugas dari kecelakaan di lajur contraflow Tol Jakarta-Cikampek. Selain korban tewas, Polri mencatat ada dua korban luka lainnya yang selamat. &ldquo;Korban dari bus yang terlibat ini ada 1 luka berat. Kemudian dari kendaraan Terios ada 1 luka ringan," ujar Kakorlantas Polri Irjen Pol Aan Suhanan kepada wartawan, Senin (8/4). Korban meninggal seluruhnya berasal dari mobil Daihatsu Grand Max. Seluruh korban kini telah dievakuasi ke RSUD Karawang, Jawa Barat, untuk proses identifikasi. "Kemudian dari Grand Max nih kita ada 12 kantong jenazah tadi ya yang kita bawa ke RSUD Karawang,&rdquo; jelas Aan. Sebelumnya, kecelakaan adu banteng terjadi di lajur contraflow tol Jakarta-Cikampek, tepatnya KM 58. Kecelakaan ini melibatkan 3 kendaraan. Yakni Daihatsu Grand Max yang melaju dari arah Jakarta. Sedangkan dua kendaraan lainnya, Daihatsu Terios dan bus Primajasa. "Jadi kecelakaan yang berakibat korban meninggal dunia dan 2 kendaraan terbakar yang melibatkan 3 kendaraan," kata Kakorlantas Polri Irjen Pol Aan Suhanan di Tol Jakarta-Cikampek, Senin (8/4). Kecelakaan terjadi sekitar pukul 07.04 WIB. Akibat kecelakaan ini, kendaraan Grand Max terbakar hebat. Aan belum bisa memastikan penyebab kecelakaan ini. Olah TKP segera dilakukan oleh penyidik. "Kemudian, korban dari bus yang terlibat ini ada 1 luka berat. Kemudian dari kendaraan Terios ada 1 luka ringan. Kemudian dari Grand Max nih kita ada 12 kantong jenazah tadi ya yang kita bawa ke RSUD Karawang," jelasnya. Korban tewas dalam kondisi terbakar. Sehingga belum bisa diidentifikasi oleh petugas. Jumlahnya pun akan dipastikan ulang. Sejauh ini kendaraan Grand Max memiliki data STNK berasal dari Jakarta Timur.

Sebanyak 12 kantong jenazah telah dievakuasi petugas dari kecelakaan di lajur contraflow Tol Jakarta-Cikampek.

12 Tewas Akibat Kecelakaan di Lajur Contraflow Tol Japek, 1 Luka Berat dan 1 Luka Ringan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/08/IMG_20240408_120345-9466961.jpg" alt="Kondisi mobil yang terbakar dalam kecelakaan di KM 58 jalan Tol Jakarta-Cikampek." width="100%">
<figcaption>Kondisi mobil yang terbakar dalam kecelakaan di KM 58 jalan Tol Jakarta-Cikampek.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Petugas membawa setidaknya 12 kantong jenazah ke RSUD Karawang, Jawa Barat. Mereka adalah para korban kecelakaan di lajur contraflow Tol Jakarta-Cikampek. Meski begitu, identitas para korban belum bisa diidentifikasi. Sebab, mereka mengalami luka bakar hebat. Untuk itu, Tim Disaster Victim Investigation (DVI) Polri telah dikerahkan untuk melakukan identifikasi. "Ada 12 kantong (jenazah), kita belum bisa identifikasi tapi tim DVI akan mengidentifikasi," kata Kakorlantas Polri Irjen Pol Aan Suhanan kepada wartawan, Senin (8/4). Aan menyebut seluruh korban tewas berasal dari mobil Grand Max. Berdasarkan data STNK, mobil tersebut berasal dari Jakarta Timur. "Korban meninggal terbakar dari Grand Max," jelasnya. Sebelumnya, kecelakaan adu banteng terjadi di lajur contraflow tol Jakarta-Cikampek, tepatnya KM 58. Kecelakaan ini melibatkan 3 kendaraan. Yakni Daihatsu Grand Max yang melaju dari arah Jakarta. Sedangkan dua kendaraan lainnya, Daihatsu Terios dan bus Primajasa. "Jadi kecelakaan yang berakibat korban meninggal dunia dan 2 kendaraan terbakar yang melibatkan 3 kendaraan," kata Kakorlantas Polri Irjen Pol Aan Suhanan di Tol Jakarta-Cikampek, Senin (8/4). Kecelakaan terjadi sekitar pukul 07.04 WIB. Akibat kecelakaan ini, mobil Grand Max terbakar hebat. Aan belum bisa memastikan penyebab kecelakaan ini. Olah TKP segera dilakukan oleh penyidik. "Kemudian, korban dari bus yang terlibat ini ada 1 luka berat. Kemudian dari kendaraan Terios ada 1 luka ringan. Kemudian dari Grand Max nih kita ada 12 kantong mayat tadi ya yang kita bawa ke RSUD Karawang," jelasnya. Korban sendiri seluruhnya tewas terbakar. Sehingga belum bisa diidentifikasi oleh petugas. Jumlahnya pun akan dipastikan ulang. Sejauh ini kendaraan Grand Max memiliki data STNK berasal dari Jakarta Timur.

"Ada 12 kantong (jenazah), kita belum bisa identifikasi tapi tim DVI akan mengidentifikasi," kata Kakorlantas Polri Irjen Pol Aan Suhanan.

Terbakar Hebat, 12 Jenazah Korban Kecelakaan di Lajur Contraflow Tol Japek Belum Bisa Diidentifikasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/16/DAIHATSU-3880364409.jpg" alt="Ilustrasi: Sigra masih menjadi kontributor utama penjualan Daihatsu di Indonesia. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Sigra masih menjadi kontributor utama penjualan Daihatsu di Indonesia. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Daihatsu membukukan penjualan ritel sebanyak 134 ribu unit hingga Agustus 2023, atau naik sekitar 8,6 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sekitar 123 ribu unit. "Kami bersyukur, hingga Agustus 2023 ini penjualan ritel Daihatsu tetap meraih capaian positif dengan volume yang menembus lebih dari 134 ribu unit, atau naik 8,6 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu," ujar Marketing and Customer Relations Division Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation Tri Mulyono dalam rilis pers, Kamis (14/9). Secara volume dan kontribusi model, penjualan ritel Daihatsu selama delapan bulan di tahun 2023 didominasi oleh tiga model teratas, yaitu Sigra sebanyak 43.126 unit atau berkontribusi sekitar 32,1 persen, disusul Gran Max PU (Pick Up) sejumlah 29.087 unit (21,7 persen), dan Terios sebesar 17.966 unit (13,4 persen). Selanjutnya ditempati oleh Ayla sebesar 15.789 unit (11,8 persen), Xenia sebanyak 13.370 unit (10 persen), Gran Max MB sebanyak 8.056 unit (6 persen), Rocky sejumlah 4.489 unit (3,3 persen) serta Sirion dan Luxio 2.340 unit (1,7 persen). &ldquo;Semoga pasar otomotif tahun ini dapat terus meningkat dan Daihatsu dapat berkontribusi positif bagi pasar otomotif di Indonesia," kata Tri Mulyono. Hingga Agustus 2023, penjualan ritel pasar otomotif di Indonesia mencapai sekitar 665 ribu unit, atau naik 4,4 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2022 lalu sebanyak 636 ribu unit. Adapun kontribusi penjualan ritel Daihatsu terhadap market share ritel otomotif nasional sebesar 20,2 persen.

Secara volume dan kontribusi model, penjualan ritel Daihatsu selama delapan bulan di tahun 2023 didominasi oleh tiga model teratas.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#grand max

Berita Terkini