<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/16/000_339Z8EL-1820912210.jpg" alt="Charles Leclerc mengharapkan jeda beberapa pekan ini dapat meningkatkan performa Ferrari jelang GP Azerbaijan akhir bulan ini." width="100%">
<figcaption>Charles Leclerc mengharapkan jeda beberapa pekan ini dapat meningkatkan performa Ferrari jelang GP Azerbaijan akhir bulan ini.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Charles Leclerc menegaskan bahwa dia dan Ferrari &lsquo;sepenuhnya termotivasi&rsquo; untuk membuat musim 2023 bergerak ke arah yang lebih baik. Mereka berharap dapat mempersiapkan dengan matang jelang balapan Grand Prix Azerbaijan, akhir April nanti. Leclerc, dikutip dari laman resmi Formula 1, mengatakan jeda waktu yang jauh antara GP Australia dan Azerbaijan diharapkan dapat membuat tim lebih solid untuk menyempurnakan mobil mereka. "Saya pikir dalam situasi kami sebagai tim, kami mengambil ini sebagai kesempatan untuk bekerja sebanyak mungkin selama jeda ini, khususnya untuk mendapatkan peningkatan secepat mungkin dan menjadi kompetitif sesuai yang kami inginkan musim ini," kata Leclerc. Ferrari memang mengawali musim dengan berat pada GP Bahrain, GP Arab Saudi, dan GP Australia. Perjalanan mereka yang menantang itu membuat tim pabrikan Italia tersebut berada jauh di urutan keempat dalam klasemen konstruktor dan terpaut hampir 100 poin dari tim pemimpin klasemen, Red Bull. "Ini masih musim yang sangat panjang. Kami sepenuhnya termotivasi untuk kembali ke puncak dan kami akan mencoba menggunakan pekan-pekan ini (sebelum Azerbaijan) sebaik mungkin," ujar Leclerc. Namun, penampilan Leclerc pada tiga balapan pertama 2023 sangat kontras dengan edisi tahun lalu, ketika dia meraih dua kemenangan dan finis kedua untuk mempertahankan keunggulan awal kejuaraan dengan 34 poin. Sekarang dia duduk di urutan ke-10 di klasemen pembalap dengan hanya enam poin. Pembalap asal Monaco itu juga sempat mengalami beberapa insiden, hingga masalah teknis pada mobil yang dia kendarai. "Kami tahu (pencapaian baik) pada tahun lalu, dan sekarang ini semua adalah tentang fokus pada apa yang bisa kami lakukan lebih baik untuk meningkat dan kembali ke level (terbaik). Kami tahu di mana kami harus bekerja dan sekarang kami hanya perlu mewujudkannya," kata Leclerc. Saat disinggung soal bagian mana yang harus disoroti oleh Ferrari, Leclerc menilai saat ini yang diperlukan adalah mobil yang solid di segala kondisi. "Sejujurnya, ini hanya mencoba dan memiliki mobil yang lebih solid di segala kondisi. Kami perlu (bekerja) lebih baik untuk itu," ujarnya.

Charles Leclerc menegaskan bahwa dia dan Ferrari ‘sepenuhnya termotivasi’ untuk membuat musim 2023 bergerak ke arah yang lebih baik.

Charles Leclerc Sebut Ferrari Perlu Persiapan Matang Jelang GP Azerbaijan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/03/000_339X3AR.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Mercedes memastikan adanya perbaikan untuk mobil W14 di Formula 1 musim 2023. Langkah itu menyusul evaluasi dari performa yang kurang maksimal dari tim di GP Bahrain, awal Maret lalu.  Dikutip dari laman resmi F1, Mercedes, yang berada di belakang Red Bull, Ferrari, dan Aston Martin di Bahrain, akan menggandakan upaya untuk melakukan modifikasi lebih lanjut di W14.  Direktur Rekayasa Trackside Mercedes Andrew Shovlin mengatakan, konsep desain sidepod yang diusung ke bodi mobil merupakan salah satu titik perhatian dari tim. Namun, penyempurnaan tersebut memerlukan waktu.  "Kita akan melihat perubahan yang lebih besar dan lebih radikal (di W14). Namun, perubahan tersebut memerlukan waktu untuk berubah menjadi solusi yang lebih cepat dan efektif. Kita tidak dapat melakukannya dalam semalam. Ada cukup banyak pengembangan yang harus dilakukan untuk setiap perubahan besar dalam geometri di area itu," jelas Shovlin.  "Tentu saja, kami melihat di mana kami dapat meningkatkan (performa) mobil, kami mencari potensi untuk berkembang, dan kita akan melihat perubahan yang terlihat pada mobil selama beberapa balapan berikutnya," imbuhnya.  Adapun poin pembelajaran terbesar yang diambil Mercedes dari balapan pembuka di Bahrain, Shovlin menunjuk pada degradasi ban yang signifikan sebagai penyebab kekhawatiran dan kurangnya kecepatan pembalap.  "Ada banyak hal yang perlu kami pahami, tetapi kuncinya adalah benar-benar mengatasi degradasi jangka panjang itu, yang tahun lalu menjadi titik kuat bagi kami," ujar Shovlin.  "Kami bekerja sangat keras saat ini untuk memahami apa yang bisa kami lakukan di masa depan (jangka pendek) dan di masa depan (jangka menengah) untuk mencoba dan menempatkan diri kami di tempat yang lebih baik," tambahnya.  Sementara itu, F1 akan berlanjut ke Sirkuit Internasional Jeddah, Arab Saudi, 17 hingga 19 Maret nanti. Mercedes tentunya mengharapkan pencapaian lebih baik di negeri Timur Tengah tersebut.

Janji Mercedes Perbaiki Kekurangan W14 untuk Hadapi Seri Selanjutnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/03/000_32NR6LN.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Pembalap Aston Martin, Lance Stroll, mengatakan dirinya harus menjalani rehabilitasi pascaoperasi. Stroll sempat mengalami patah tulang akibat kecelakaan beberapa waktu lalu, yang membuatnya harus absen di sesi uji pramusim, meski bangkit di GP Bahrain dengan finis keenam.  "Tim medis saya merancang sebuah program yang akan membantu saya memulihkan mobilitas dan kekuatan di pergelangan tangan saya. Rehabilitasi membutuhkan kerja keras dan ketekunan – dan dengan tim medis yang luar biasa serta teman dan keluarga yang mendukung saya – saya dapat melewati rasa sakit dan kembali ke trek di Bahrain dengan tim saya dan sesama pembalap," ungkap Stroll, dikutip dari laman resmi F1, Rabu (8/3/2023).  Saat Stroll melewatkan uji pramusim pada akhir Februari, dia digantikan oleh pebalap cadangan Felipe Drugovich.  Saat kembali ke balapan utama di Bahrain, dia mengatakan mampu melaksanakan balapan hingga akhir, dan akhirnya finis tepat di depan pembalap Mercedes George Russell.  Menengok ke belakang, Stroll mengatakan kecelakaan saat dia bersepeda itu cukup membuatnya terpuruk. Terlebih, hasil pemindaian (scan) menunjukkan dia mengalami patah dan perpindahan posisi tulang di beberapa tempat.  "Hasil scan saat itu menunjukkan saya mengalami patah tulang dan perpindahan di pergelangan tangan kanan, patah tulang di pergelangan tangan kiri, patah tulang sebagian di tangan kiri, dan patah tulang lainnya di jempol kaki kanan saya," kata pembalap asal Kanada itu.  Dengan waktu singkat jelang GP Bahrain, tim medis sempat ragu bahwa Stroll akan bisa pulih sebelum balapan utama dimulai.  "Meski saya bisa melaju di Bahrain, sayangnya dokter menjelaskan bahwa patah tulang di tangan/pergelangan tangan kiri dan kaki saya tidak cocok untuk fiksasi, dan saya harus mengandalkan pendekatan yang lebih konservatif untuk menyembuhkan luka saya yang lain," ujar dia.  "Tim medis saya memastikan kami melakukan apa saja dan semua yang menunjukkan beberapa bukti penyembuhan tulang. Itu menjadi pekerjaan full time saya, mencoba menggabungkan semua kemungkinan yang dapat membantu, bahkan jika itu hanya 0,5 persen," imbuhnya.

Curhat Lance Stroll, Balapan dengan Kondisi Patah Tulang di Bahrain

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/03/Verstappen-Eurosport.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Red Bull mengawali musim 2023 dengan dominan ketika Max Verstappen memenangi Grand Prix (GP) Bahrain pada Minggu (5/3) malam. Sementara, rekan setimnya, Sergio Perez, finis di posisi kedua. Verstappen tak mendapatkan perlawanan berarti sejak start dari pole position hingga finis 11,987 detik di depan rekan satu timnya.  "Anda tidak pernah tahu apa yang terjadi nantinya di balapan, sangat senang pada akhirnya bisa menang di Bahrain," kata Verstappen setelah meraih kemenangan pertamanya di Sakhir, dikutip laman resmi F1.  "Saya rasa kami memiliki paket balap yang baik, kami bisa benar-benar bertarung dengan ini jadi terima kasih banyak untuk tim ini," imbuhnya.  Tontonan menarik justru terjadi jauh di belakang kedua mobil Red Bull tersebut ketika Fernando Alonso dengan mobil Aston Martin mempecundangi duet Mercedes dan Ferrari dalam perebutan zona podium.  Start dari P5, Alonso sempat mendapati posisinya melorot pada lap pembuka sebelum pelan-pelan merangkak naik, menyalip George Russell dan Lewis Hamilton dari tim Mercedes.  Setelah meninggalkan duet Mercedes itu, pada lap ke-46 Alonso menyalip mobil Ferrari Carlos Sainz untuk posisi ketiga dan finis 38 detik berselang dari pemenang lomba untuk mempersembahkan podium bagi Aston Martin. Ini penampilan pertama Alonso berseragam tim asal Inggris itu setelah diboyong dari Alpine.  Lima lap sebelum mendapat kejutan dari Alonso, Ferrari harus menelan pil pahit karena mobil Charles Leclerc mengalami kendala teknis 15 lap jelang finis saat berada di posisi ketiga.  Sebelum balapan, tim Italia itu mendeteksi adanya masalah pada mobil Leclerc dan melakukan pergantian sejumlah komponen power unit mobil Leclerc. Isu reliabilitas pun kembali membayangi Ferrari dengan kegagalan Leclerc finis di Bahrain.  Lance Stroll, yang baru saja pulih dari cedera pergelangan tangan, menegaskan tren positif Aston Martin, yang disebut-sebut sebagai tim kuda hitam menyusul hasil positif tes pramusim dan sesi latihan bebas di Bahrain. Stroll finis P6 di belakang Carlos Sainz dan Lewis Hamilton.  "Selamat untuk Lance, rekan satu tim saya, menjalani operasi 12 hari lalu dan sekarang dia bertarung dengan semua orang. Saya sendiri sangat senang bisa berada di podium, di belakang dua mobil terbaik di dunia, ini sungguh tak nyata," kata Alonso.  Hasil Balapan F1 GP Bahrain, Minggu (5/3)  1. Max Verstappen (Oracle Red Bull Racing) 2. Sergio Perez (Oracle Red Bull Racing) + 11.987s 3. Fernando Alonso (Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team) + 38.637s 4. Carlos Sainz (Scuderia Ferrari) + 48.052 5. Lewis Hamilton (Mercedes AMG Petronas F1 Team) + 50.977s 6. Lance Stroll (Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team) + 54.502s 7. George Russell (Mercedes AMG Petronas F1 Team) + 55.873s 8. Valtteri Bottas (Alfa Romeo F1 Team Stake) + 72.647s 9. Pierre Gasly (BWT Alpine F1 Team) + 73.753s 10. Alex Albon (Williams Racing) + 89.774s 11. Yuki Tsunoda (Scuderia AlphaTauri) + 90.870s 12. Logan Sargeant (Williams Racing) + 1 Lap 13. Kevin Magnussen (MoneyGram Haas F1 Team) + 1 Lap 14. Nyck de Vries (Scuderia AlphaTauri) + 1 Lap 15. Nico Hulkenberg (MoneyGram Haas F1 Team) + 1 Lap 16. Zhou Guanyu (Alfa Romeo F1 Team Stake) + 1 Lap 17. Lando Norris (McLaren F1 Team) + 2 Laps 18. Esteban Ocon (BWT Alpine F1 Team) DNF 19. Charles Leclerc (Scuderia Ferrari) DNF 20. Oscar Piastri (McLaren F1 Team) DNF

Dominasi Red Bull di GP Bahrain, Verstappen Menang, Perez Posisi Kedua

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/verstappen-perez.jpg" alt="Geert Vanden Wijngaert / POOL / AFP" width="100%">
<figcaption>Geert Vanden Wijngaert / POOL / AFP</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Max Verstappen mencatatkan waktu terbaik kualifikasi untuk pole position Grand Prix Bahrain. Dominasi Red Bull Racing makin terlihat ketika rekan satu timnya, Sergio Perez, mengunci posisi kedua.  Verstappen mencetak lap tercepat dengan catatan 1:29,708 pada time attack terakhirnya di Q3, mengungguli Perez dengan margin 0,138 detik. "Mengawali akhir pekan ini sedikit berat, karena saya tidak benar-benar menemukan ritme," kata Verstappen.  "Sangat senang berada di pole, memiliki mobil yang begitu kuat dengan Checo juga di depan, ini luar biasa dan saya tak sabar lagi untuk balapan nanti."  Charles Leclerc mengakhiri sesi kualifikasi lebih dini, namun catatan terbaiknya (+0,292 detik) cukup untuk mengamankan P3 untuk Ferrari.  Sang pebalap Monako kembali ke garasi dan keluar dari mobilnya ketika Q3 masih menyisakan waktu dua menit. Diketahui bahwa Ferrari memutuskan demikian untuk mengamankan satu set ban soft baru untuk balapan nanti.  "Tidak ada masalah, saya kira kami bisa bertarung untuk pole yang artinya bagus. Tapi, di balapan kami sedikit tertinggal dari Red Bull jadi start ketiga dengan ban baru lebih baik ketimbang start paling depan dengan ban lama," kata Leclerc.  "Sepertinya kami memiliki sedikit kelemahan dalam jarak panjang balapan, jadi memiliki ban baru akan membantu kami."  Carlos Sainz memperbaiki catatan waktunya di lap terakhir untuk membantu Ferrari amankan baris kedua di P4.  Fernando Alonso yang memamerkan potensi Aston Martin di sepanjang sesi latihan bebas akhir pekan ini akan mengawali balapan pertamanya dengan tim asal Inggris itu dari P5.  Lance Stroll mengikuti tren positif Aston Martin untuk posisi start kedelapan meski sang pebalap Kanada baru saja pulih dari cedera pergelangan tangan.  Sedangkan kubu Mercedes masih terpaut 0,6 detik dari catatan polesitter, ketika George Russell dan Lewis Hamilton finis P6 dan P7.  Esteban Ocon (Alpine) dan Nico Hulkenberg (Haas) melengkapi posisi start 10 besar.  Hasil kualifikasi GP Bahrain:  1 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing 1:29,808  2 Sergio Perez Oracle Bull Racing 1:29,848  3 Charles Leclerc Scuderia Ferrari 1:30,000  4 Carlos Sainz Scuderia Ferrari 1:30,154  5 Fernando Alonso Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team 1:30,336  6 George Russell Mercedes AMG Petronas F1 Team 1:30,340  7 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas F1 Team 1:30,384  8 Lance Stroll Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team 1:30,836  9 Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team 1:30,984  10 Nico Hulkenberg MoneyGram Haas F1 Team  11 Lando Norris McLaren F1 Team  12 Valtteri Bottas Alfa Romeo F1 Team Stake  13 Zhou Guanyu Alfa Romeo F1 Team Stake  14 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri  15 Alex Albon Williams Racing  16 Logan Sargeant Williams Racing  18 Kevin Magnussen MoneyGram Haas F1 Team  18 Oscar Piastri McLaren F1 Team  19 Nyck de Vries Scuderia AlphaTauri  20 Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team

Red Bull Racing Dominasi Pole Position, Mampu Bertahan hingga Akhir?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/okeF1.jpg" alt="Bobby Arifin/Jawa Pos" width="100%">
<figcaption>Bobby Arifin/Jawa Pos</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Juara dunia F1 tujuh kali, Lewis Hamilton, dibuat kecewa dengan performa mobilnya. Dia mengakui kecepatan Mercedes W14 masih jauh tertinggal dari lawan-lawannya jelang balapan pembuka musim Grand Prix Bahrain.  Hamilton, yang menjalani tahun terakhir dalam kontraknya di Mercedes, tak menyangka defisit performa W14 teramat besar saat dia hanya mampu finis peringkat delapan pada sesi latihan bebas kedua.  "Saya mencoba semua yang saya bisa, tapi kenyataannya seperti ini dan kami harus terus bekerja dan membenahinya. Kami sedikit tahu hal itu dari tes (pramusim), tapi ini gap yang besar," kata Hamilton dikutip AFP.  Hamilton mengungkapkan W14 tak cukup kuat dalam hal simulasi kualifikasi maupun balapan dan tertinggal satu detik setiap lapnya dari tim rival Red Bull.  "Kami berada di trek yang salah, jadi kami harus terus menemukan jalannya untuk lebih baik di lintasan yang benar," kata dia.  "Saat ini kami sangat jauh dari para pembalap terdepan. Apakah saya yakin kami bisa memangkas jaraknya? Iya, saya percaya, tapi itu akan cukup sulit dengan konsep yang kami miliki saat ini."  Pembalap Aston Martin Fernando Alonso mencetak lap terbaik pada sesi latihan hari ini setelah mengalahkan duet Red Bull Max Verstappen dan Sergio Perez.  Alonso (41), yang merupakan pembalap paling senior di grid, mencetak lap terbaiknya satu menit 30,907 detik yang mengalahkan Verstappen dengan margin 0,169 detik.  Sedangkan Hamilton di peringkat delapan dengan margin sekitar 0,5 detik dari pemuncak sesi saat George Russell terpuruk di P13, terpaut 0,3 detik dari rekan satu timnya di Mercedes itu.  "Saya rasa saya menempatkan mobil ini di posisi terbaik, secara setup," kata Hamilton. "Kami akan terus berbenah untuk lebih baik dalam hitungan milidetik.”  "Itu tidak akan memangkas jarak hingga satu detik. Kami akan terus bekerja malam ini, melihat data, dan melanjutkan tugas serta mencoba lebih baik besok."  Sementara itu, Direktur Teknis Mercedes Mike Elliot mengungkapkan bahwa Mercedes sedang menyiapkan desain sidepod berbeda untuk mendongkrak performa mobil W14 mereka yang kewalahan menemukan performa terbaik ketika tes pramusim dan sesi latihan bebas Grand Prix Bahrain.  W14 memiliki desain yang mencolok, mengadopsi "zero sidepod" seperti tahun lalu yang membuat mobil sangat ramping dibandingkan rival-rivalnya yang menggunakan desain saluran udara samping yang lebar.  "Toto (Wolff, kepala tim) telah mengatakan bahwa kami akan membawa bodywork yang berbeda; itu tidak akan sama dengan milik tim-tim lain dan akan berbeda dari yang kami miliki saat ini, akan berbeda," kata Elliot dikutip laman resmi F1.  "Itu adalah bagian normal dari pengembangan. Kami akan membawa sidepod yang sangat berbeda... butuh waktu untuk mempersiapkannya, mengganti komponen yang berada di bawah bodywork agar pas, kami akan membawanya segera," kata Elliot.  Lebih lanjut, Elliot mengungkapkan bahwa setelah merampungkan tes pramusim, Mercedes belum memiliki jawaban dari sejumlah masalah yang masih mereka temui.

Balapan F1 Belum juga Dimulai, Lewis Hamilton sudah Menyerah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/03/GP-Bahrain-2.jpg" alt="Max Verstappen sempat memimpin pada race GP Bahrain 2021. (Bobby Arifin/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Max Verstappen sempat memimpin pada race GP Bahrain 2021. (Bobby Arifin/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com − Keunggulan Max Verstappen sejak sesi latihan bebas pertama (FP1) hingga kualifikasi ternyata tidak mampu membuatnya menjadi pemenang.  Pembalap Red Bull tersebut harus mengakui keunggulan sang juara bertahan Lewis Hamilton. Pembalap Mercedes itu finis terdepan di seri pembuka F1 kemarin. Dia ditemani rekan setimnya, Valtteri Bottas, yang menduduki podium ketiga.  Meski demikian, Hamilton menyebut, duelnya melawan Verstappen sepanjang balapan kali ini begitu berat. Itu membuatnya kembali bergairah mengarungi musim ini. Red Bull dia sebut memberikan perlawanan yang sangat sengit. Dia yakin Mercedes tidak bisa lagi bersantai seperti musim-musim sebelumnya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/03/GP-Bahrain-3.jpg" alt="Lewis Hamilton Bobby Arifin" width="100%">
<figcaption>Lewis Hamilton Bobby Arifin</figcaption>
</figure> Max Verstappen sempat memimpin pada race GP Bahrain 2021. (Bobby Arifin/Jawa Pos)  ’’Ini balapan yang mengerikan,’’ ucap Hamilton dilansir Crash. ’’Mereka (Red Bull) tepat di belakangku. Tapi, aku sangat menikmati setiap menitnya. Aku yakin sebenarnya mereka tampil lebih cepat dari kami. Itu adalah capaian yang sangat baik,’’ tambah pembalap asal Inggris tersebut.  Kemenangan itu membuat Hamilton meraih victory ke-96 sepanjang karirnya di pentas F1. Pembalap 36 tahun tersebut datang ke F1 musim ini dengan target mampu meraih gelar juara dunia kedelapannya sepanjang karir.  Jika benar mampu melakukan itu, dia akan mencatatkan diri sebagai pemegang rekor juara F1 terbanyak sepanjang masa. Dia bakal melewati capaian legenda Michael Schumacher yang saat ini berbagi jumlah gelar terbanyak bersamanya dengan tujuh trofi.  Saat balapan tersisa empat lap, Verstappen sebenarnya berhasil mengambil alih pimpinan lomba dari Hamilton. Tapi, race director saat itu langsung meminta Verstappen kembali membiarkan Hamilton menyalipnya. Itu lantaran Verstappen kedapatan mengambil alih posisi Hamilton dengan manuver terlalu melebar melewati garis trek.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/03/GP-Bahrain-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Bintang Mercedes Lewis Hamilton berada di podium tertinggi GP Bahrain 2021. (Bobby Arifin/Jawa Pos).  Sejak kejadian tersebut, Verstappen tak mampu lagi mengejar Hamilton. Dia akhirnya harus puas menduduki podium kedua dengan catatan waktu finis terpaut 0,745 detik dari Hamilton.  Bottas menduduki podium ketiga dengan terpaut jauh 37,383 detik dari Hamilton. Balapan kedua akan berlangsung di Sirkuit Imola pada 18 April mendatang.  Hasil GP Bahrain 2021 (Sepuluh Besar)  1. Lewis Hamilton/Mercedes/56 lap 2. Max Verstappen/Red Bull/+0,745 detik 3. Valtteri Bottas/Mercedes/+37,383 4. Lando Norris/McLaren/+46,466 5. Sergio Perez/Red Bull Racing/+52,047 6. Charles Leclerc/Ferrari/+59,090 7. Daniel Ricciardo/McLaren/+66,004 8. Carlos Sainz/Ferrari/+67,100 9. Yuki Tsunoda/AlphaTauri /+85,692 10. Lance Stroll/Aston Martin/+86,713

Lewis Hamilton Berhasil Taklukkan Balapan yang Mengerikan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/GP-Bahrain-2019.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Apa jadinya jika balapan Formula 1 tanpa penonton di sirkuit?  Raungan mesin dan aksi-aksi duel di tengah lintasan bakal terasa hambar tanpa gemuruh sorakan dari tribun. Situasi itu bakal terasa pada race kedua musim ini di GP Bahrain 22 Maret mendatang.  Keputusan tersebut diambil Minggu pagi (8/3) setelah otoritas Bahrain mengevaluasi situasi terakhir dampak persebaran Covid-19. Dua hari sebelumnya, penyelenggara telah menghentikan penjualan tiket balapan.  Dengan demikian, GP Bahrain akan menjadi balapan pertama F1 musim ini yang digelar tanpa penonton. Alhasil, race hanya bisa dinikmati melalui siaran televisi.  ’’Memberikan izin kepada ribuan pengunjung internasional dan lokal untuk berinteraksi dalam jarak dekat bukanlah hal yang tepat saat ini,’’ tulis pernyataan resmi pemerintah setempat sebagaimana dikutip Motorsport.  Bahrain mengklaim berhasil melakukan deteksi dini, mengisolasi, dan mengidentifikasi sejumlah kasus yang ditemukan di wilayahnya. Dan sejauh ini berhasil. ’’Semua langkah tersebut tidak akan efektif jika ada ribuan orang lainnya datang untuk menyaksikan ajang balapan ini,’’ tambah pernyataan tersebut.  Kebijakan yang dikeluarkan pemerintah Bahrain itu hanya berselang beberapa jam setelah Italia menerapkan status lockdown alias tertutup untuk wilayah Lombardy dan 14 provinsi lainnya di wilayah utara negara tersebut.  Italia merupakan negara Eropa dengan dampak terparah dari persebaran Covid-19. Dengan keputusan tersebut, tak kurang dari 16 jiwa penduduk harus bertahan untuk tidak keluar dari ke wilayah itu hingga 3 April.  Kecuali telah melewati persyaratan ketat. Itu pula yang dilakukan tim Ferrari yang telah diizinkan keluar wilayah merah agar bisa membalap di seri pembuka F1 musim ini di Melbourne. Markas besar Ferrari di Maranelo masuk kawasan Emilia-Romagna.  Sebanyak 6 ribu kasus dilaporkan dan sekitar 233 orang dinyatakan meninggal karena penyakit tersebut. Sebagian besar berasal dari wilayah utara Italia. Sampai tadi malam, jumlah wilayah zona merah bertambah menjadi 26 provinsi.  Race pertama F1 berlangsung di Melbourne pekan depan (15/3). Sejumlah tim MotoGP juga terdampak atas kebijakan itu.  Yang Terdampak Kebijakan Lockdown  Formula 1  Modena (Emilia-Romagna)  Ferrari  Milan (Lombardy)  Pirelli (penyedia ban)  MotoGP  Tavullia (Pesaro dan Urbino)  Basecamp Valentino Rossi, Franco Morbidelli, dan Francesco Bagnaia  Markas tim Moto2 Sky Racing Team VR46  Lombardy  (Operasional tim Monster Yamaha)

Resmi, GP Bahrain Akan Digelar Tanpa Penonton

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/vettel-dominasi-gp-bahrain_m_202734.jpeg" alt="GP Bahrain menjadi catatan gemilang bagi Sebastian Vettel" width="100%">
<figcaption>GP Bahrain menjadi catatan gemilang bagi Sebastian Vettel</figcaption>
</figure>JawaPos.com -&nbsp;Sebastian Vettel merayakan start ke-200 sepanjang karirnya di Formula 1 dengan kemenangan yang sangat gemilang. Bintang Ferrari tersebut mendominasi lomba sejak start sampai finis.  Ini menjadi kemenangan kedua beruntun Vettel musim ini. Hasil tersebut semakin meneguhkan posisinya di klasemen pembalap dengan poin sempurna 50 angka.  Rival utamanya, Lewis Hamilton hanya mampu finis di podium terakhir setelah start dari posisi sembilan akibat penalti grid. Juara bertahan dari Inggris tersebut mendapatkan keuntungan dari gagal finisnya Kimi Raikkonen (Ferrari) yang mengalami masalah pit stop pada lap ke-36.  Vettel mendapatkan perlawanan sengit dari Bottas pada lima lap terakhir. Jarak keduanya sangat tipis, hanya 2 detik dan terus menipis. Namun Vettel sukses mempertahankan posisinya meski ban yang dipakainya sudah dipakai 38 lap.&nbsp;

Vettel Dominasi GP Bahrain

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/04/susah-cari-penonton-f1-gp-bahrain-hadirkan-dinosaurus_m_123931.jpeg" alt="Dinosaurus yang dihadirkan untuk menarik pengunjung agar datang menonton F1 di GP Bahrain." width="100%">
<figcaption>Dinosaurus yang dihadirkan untuk menarik pengunjung agar datang menonton F1 di GP Bahrain.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Tak bisa dipungkiri kalau Formula 1 sedang kesulitan mencari penonton. Baik yang menyaksikan langsung di sirkuit maupun yang menyaksikan siaran langsung di televisi. Sejumlah negara yang pernah menjadi tuan rumah F1 mulai menghitung-hitung untung rugi potensi bisnis dari penyelenggaraan tersebut.  Di GP Bahrain akhir pekan kemarin penyelenggara menargetkan jumlah penonton total 100 ribu orang. Untuk itu banyak hiburan baru yang dihadirkan untuk menarik penonton, bukan hanya menonton tapi juga mengajak keluarga dan anak-anak.  Salah satu yang paling digemari pengunjung dan baru pertama kali ada di Bahrain GP tahun ini adalah taman Dinosaurus dan Zaman Es (Ice Age). Taman ini dibuat layaknya museum yang memberikan informasi tentang diorama yang dipamerkan. Patung dinosaurus dan binatang pra sejarah lain seperti mammouth dan harimau bertaring panjang bisa bergerak dan bersuara.  Berdasarkan pantauan wartawan Jawa Pos Candra Kurnia di Sakhir, dengan adanya wahana baru ini, GP Bahrain banyak didatangi anak-anak bersama keluarga. Tampak sejumlah anak-anak menikmati hiburan tersebut sambil membaca informasi yang disediakan. Tak sedikit pula yang memanfaatkan tempat itu untuk ajang foto dan ber-wefie ria.   Tak hanya itu layaknya balapan malam di Singapura GP Bahrain juga mendatangkan artis-artis internasional. Sabtu malam usai sesi kualifikasi pengunjung bisa berjingkrak bersama Enrique Iglesias dan Steve Aoki. Sedangkan sederet DJ kondang dunia seperti DJ wanita MTTN mengguncang panggung utama. (cak)

Susah Cari Penonton F1, GP Bahrain Hadirkan Dinosaurus

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#gp bahrain

Berita Terkini