<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/08/Screenshot_20260208_120634_Gmail-3982997966.jpeg" alt="Salah satu kegiatan Gokart listrik yang ada di IIMS 2026. (Dony/JawaPos.com )" width="100%">
<figcaption>Salah satu kegiatan Gokart listrik yang ada di IIMS 2026. (Dony/JawaPos.com )</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Gelaran IIMS 2026 bukan hanya sekedar pameran seputar otomotif, rangkaian acara terkait lifestyle dan olah raga juga ada didalamnya. Pihak penyelenggara Dyandra Promosindo, juga meluncurkan program baru yang dinamakan Sportainment. Program ini dirancang dengan melibatkan komunitas Padel, Golf, Gym, dan Healthy Club guna memperkaya pengalaman pengunjung. Dengan mengusung konsep tersebut, IIMS 2026 berharap para pengunjung, yang mayoritas merupakan pecinta otomotif, tidak hanya menikmati berbagai kendaraan yang dipamerkan, tetapi juga dapat tetap sehat, terhibur, dan pulang dengan kesan mendalam setelah menghadiri acara ini. Rudi MF, Project Manager IIMS 2026, menjelaskan bahwa olahraga Padel memiliki keterkaitan erat dengan dunia otomotif. Keduanya mengutamakan unsur dinamika, presisi, serta memiliki basis komunitas yang solid. "IIMS Padel Tournament dirancang sebagai ajang pemersatu antara dua dunia ini dalam format yang inklusif dan mudah diakses. Selain itu, kegiatan ini juga memperkuat posisi IIMS sebagai salah satu acara unggulan dalam kalender industri otomotif Indonesia," kata Rudi. Beralih ke area Gambir Expo Energized by Pertamina, terdapat berbagai program menarik lainnya seperti IIMS Outdoor Water Activity dan Indonesia Boating Gathering. Bekerja sama dengan Ikame Water Gear, menawarkan pengalaman unik berupa test drive Electric Surfboard di area danau. Para pengunjung bisa langsung mencoba sensasi surfing tanpa ombak setelah mendaftar di booth Ikame Water Gear. Sedangkan pada program Indonesia Boating Gathering, Ditjen Pemasyarakatan Kementerian Imigrasi turut serta dengan memamerkan Suka Boat SB 6, sebuah produk unggulan hasil karya warga binaan Lapas Kelas I Sukamiskin. IIMS Padel Tournament juga berlangsung selama tiga hari dari tanggal 6 hingga 8 Februari 2026, dengan menghadirkan 28 pasangan peserta dalam kategori ganda campuran untuk semua level. Turnamen ini dibuka oleh influencer populer seperti Sintya Marisca, Wendy Walters, Jerome Polin, Den Dimas, dan Akbar Rais. Antusiasme para peserta dan pengunjung sangat tinggi, terlebih lagi dengan hadiah menarik yang ditawarkan&mdash;juara pertama akan mendapatkan mobil, juara kedua motor, dan juara ketiga uang tunai. Meski baru pertama kali digelar di IIMS 2026, acara ini berhasil mencuri perhatian besar. Tahun ini juga menjadi momentum spesial bagi IIMS dengan menghadirkan pengalaman baru yaitu outdoor Electric Karting pertama di Indonesia. Bekerja sama dengan Indonesian Drift Series (IDS) powered by Curious X, Electric Karting Experience hadir di Aspalt Area IIMS 2026. Wahana ini dapat dinikmati setiap hari, dari pukul 11.00 hingga 17.00 WIB dan sesi malam khusus komunitas pada pukul 18.00-21.00 WIB. Selain Sportainment, IIMS 2026 juga menyajikan berbagai program menarik lainnya seperti PAHAMI Audio Contest (CAN), Electric Karting Experience (Curious X), IIMS Test Drive &amp; Test Ride, Indonesia Automodified (IAM), IIMS Dart Challenge, Desertwolf Showcase by JEJELOLGY, IIMS Trial Fest, Indonesia Offroad Federation (IOF), Pertamax IIMS Gokart, Pergikebulan Event, Rusty Project Showcase. Ada juga NaikMotor.com Gathering, Bikers Dakwah Forum, Katros Garage Exhibition, Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno Indonesia (PPMKI) Showcase, serta aktivitas dari Ikatan Motor Indonesia (IMI), Otomotif Group, TimePitstop Experience Zone, Burnout Arena, Formula Student Show Off Competition, Business Matching ACST Program, IIMS Iconic Car Display, Pertamina Program hingga Venom Monster Show. Berbagai sajian tersebut memastikan bahwa IIMS 2026 akan menjadi pameran otomotif yang tak hanya seru tetapi juga kaya akan kolaborasi lintas komunitas dan inovasi terkini.

IIMS 2026 tak sekedar pameran  Otomotif tapi juga lifestyle dan sportaiment tersaji untuk pengunjung, mulai padel, Surfboard  hingga gokart

IIMS 2026 Tak sekedar Pameran  Otomotif Tapi Juga Lifestyle dan Sportaiment Tersaji untuk Pengunjung

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/28/b9d68c56-4bf7-4410-be53-33e10d1e5bd6-3603634716.jpg" alt="Qarrar Firhand Ali menargetkan bisa tembus ke Formula 1 pada 2032. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Qarrar Firhand Ali menargetkan bisa tembus ke Formula 1 pada 2032. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Qarrar Firhand Ali menyiapkan segala sesuatu untuk naik kelas ke Formula 4 pada 2026. Pembalap 14 tahun itu berada di gokart senior dan menargetkan untuk bisa tembus ke Formula 1 pada 2032. Latihan teknik, hingga memperkuat kondisi fisik dengan berlatih tinju juga dilakukan Qarrar Firhand untuk terus menjaga performanya di lintasan balap dunia. &rdquo;Persiapan saya banyak gym dan training. Juga formula training,&rdquo; ungkap Qarrar Firhand Ali di kawasan Pakubuwono, Jakarta. Menurut dia, untuk bisa naik ke Formula tidak mudah. Karena itu, mulai dari sekarang sudah terus menambah latihan yang menunjang performa. &rdquo;Saya baru 14 tahun. Saya bekerja keras semaksimal mungkin,&rdquo; ucap Qarrar Firhand Ali. Qarrar berlatih fisik tiga jam setiap hari. Kondisi fisik Qarrar sudah sangat baik. Menurut Firhand Ali, ayah Qarrar, sang anak sudah 95 persen fisiknya siap untuk ikut Formula 4. Masih tersisa empat bulan lagi, Qarrar diyakini akan siap 100 persen pada 2026. Qarrar setiap hari diberi kesempatan menjajal olahraga lain. Selain tinju juga ada golf dan bola basket. Namun, untuk basket akan dikurangi karena tinggi Qarrar sudah mencapai 173 cm. Pasalnya dikhawatirkan Qarrar akan semakin bertambah tinggi sehingga akan menyulitkannya saat mengemudikan mobil Formula. Postur pembalap Formula umumnya tidak tinggi karena tubuh yang lebih pendek dan ringan memberikan keuntungan dalam mengurangi hambatan aerodinamis, hingga mengurangi beban kendaraan. Qarrar sudah menjalani tes pertama dengan mobil Formula 4 pada Juli. Saat itu Qarrar menjajal mobil F4 di Sirkuit Cremona, Italia. Dia masih akan menjalani tes dengan mobil Formula 4 selama 10 hari lagi pada 2025. Nanti Qarrar berganti-ganti tim saat tes selama 10 hari di 2025 ini. Baru di 2026, Qarrar akan menjalani tes selama 25 hari dengan tim yang sudah tetap. Qarrar cukup puas dengan tes perdana di Formula 4. Hasil yang didapat Qarrar sudah sangat bagus untuk seorang pemula. &rdquo;Saya mencoba yang terbaik. 0,8 detik lebih pelan dari orang yang sudah balapan F4 sekarang. 0,8 untuk yang baru pertama kali coba F4 sudah bagus. Setiap sesi sedetik setengah lebih cepat. Akhirnya jadi selisih 0,8,&rdquo; sebut Qarrar Firhand Ali. Saat ini, Qarrar masih sibuk balapan gokart di Eropa. Dalam waktu dekat, Qarrar akan beraksi di Swedia. Di gokart, dia sudah masuk kategori senior karena faktor posturnya yang tinggi besar. &rdquo;Di gokart masih target menang. Tapi kita juga perlu keberuntungan. Saya akan mencoba yang terbaik kalau bisa menang dan podium,&rdquo; tegas Qarrar. Pindah ke kelas senior baginya tidak begitu jauh. Yang membedakan adalah para kompetitornya yang banyak secara usia lebih matang dari yang lain. &rdquo;Tentu mereka lebih banyak pengalaman. Aku coba catch up mereka. Pelan-pelan. Karena ganti kategori juga susah,&rdquo; tandas Qarrar Firhand Ali. Qarrar memiliki mimpi besar bisa membalap di Formula 1. Dia menargetkan bisa menembus F1 mengikuti jejak idolanya, Lewis Hamilton pada usia 21 tahun. &rdquo;Step-nya banyak. Nanti ada F3, F2, baru F1. Di tengah-tengah F4 ke F3 juga ada. Jadi masih banyak. Kita kan gak bisa prediksi feature. Tapi bisa ganti dengan bagaimana kita bekerja keras,&rdquo; ucap Qarrar Firhand Ali.

Qarrar Firhand Ali siapkan segala sesuatu untuk naik kelas ke Formula 4 pada 2026 dan menargetkan bisa tembus ke Formula 1 pada 2032

Jalan Panjang Qarrar Firhand Ali Menuju Formula 1 Ingin Mengikuti Jejak Lewis Hamilton

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/11/WhatsApp-Image-2025-02-11-at-092451-3862792275.jpg" alt="Pembalap Indonesia Qarrar Firhand berlaga di putaran kedua WSK Super Master Series 2025 di Sirkuit Internazionale Napoli, Sarno, Italia, Minggu (9/2). (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Pembalap Indonesia Qarrar Firhand berlaga di putaran kedua WSK Super Master Series 2025 di Sirkuit Internazionale Napoli, Sarno, Italia, Minggu (9/2). (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Pembalap belia harapan Indonesia Qarrar Firhand, finis di posisi P7 pada putaran kedua WSK Super Master Series 2025 di Sirkuit Internazionale Napoli, Sarno, Italia, Minggu (9/2). Hasil ini menjadi pencapaian impresif bagi Qarrar setelah menjalani akhir pekan yang solid di salah satu ajang gokart paling bergengsi di dunia. Sepanjang Final Phase, Qarrar tampil kompetitif dan menutup babak tersebut di peringkat ke-4 secara keseluruhan. Performa apiknya terlihat sejak sesi heats, dia mencatatkan hasil P6, P5, dan P4, sebelum mengamankan posisi P3 di Pre-Final. Konsistensinya di setiap sesi membawanya bertarung di barisan depan hingga akhirnya finis di posisi ke-7 pada final Race. Ini merupakan poin pertama Qarrar di ajang balap dunia WSK Super Master series 2025, hasil akhir di round kedua seri balap ini menempatkan Qarrar di posisi ke 9 Championship dengan catatan waktu 12:10.421 dan catatan waktu best lap 59.719. &rdquo;Saya sangat senang dengan hasil ini! Sepanjang akhir pekan, kami bekerja keras untuk tetap kompetitif dan terus meningkat di setiap sesi. Terima kasih kepada tim, sponsor, dan semua yang selalu mendukung saya. Kami akan terus berusaha lebih baik lagi di balapan berikutnya!&rdquo; ujar Qarrar Firhand. Dengan hasil ini, Qarrar semakin percaya diri menghadapi tantangan berikutnya di ajang Trofeo di Primavera yang akan digelar di Lonato, Italia, pekan depan, sebelum kembali berlaga di putaran ketiga WSK Super Master Series di Lonato pada 20-23 Februari. Dengan dukungan dari Pertamina, Telkomsel, Livin by Mandiri, Tugu Insurance, Mind ID, dan Eiger, sebagai sponsor, Qarrar terus menunjukkan perkembangan positif dalam perjalanan menuju level tertinggi motorsport internasional menjadi pembalap F1 selanjutnya dari Indonesia. Qarrar Firhand adalah pembalap gokart muda berbakat asal Indonesia yang telah mencatatkan berbagai pencapaian di level internasional. Dengan semangat dan dedikasi tinggi, dia terus berjuang membawa nama Indonesia ke pentas dunia.

Pembalap Indonesia Qarrar Firhand, finis di posisi P7 pada putaran kedua WSK Super Master Series 2025 di Sirkuit Internazionale Napoli

Salut, Qarrar Firhand Raih Poin Pertama 2025 di Sarno Napoli, Italia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/10/WhatsApp-Image-2025-01-10-at-215847-4051725706.jpg" alt="Qarrar Firhand Ali siap kembali mentas di Eropa. (Rizky Ahmad Fauzi/JawaPos)" width="100%">
<figcaption>Qarrar Firhand Ali siap kembali mentas di Eropa. (Rizky Ahmad Fauzi/JawaPos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Pegokart Indonesia Qarrar Firhand Ali memasuki tahun keempatnya berlaga di kejuaraan Intersional Gokart di Eropa. Pembalap yang akrab disapa Al itu akan kembali mengikuti series kejuaraan WSK, FIA Euro Karting Series, RCK Cup Italia, serta Champions of The Future dengan total 22 round dari 160 kali balapan. Melalui proses yang telah dijalani dengan mengikuti sejumlah kejuaraan tingkat internasional mulai usia belia, pembalap berusia 14 tahun itu berambisi untuk masuk ke Formula 1. Selain itu, Al yang sudah terjun di Balapan Gokart sejak Usia 5 tahun dan berkompetisi Asia pada Usia tahun ini juga akan mulai mengikuti tes simulator untuk Formula 4 sebanyak 10 kali sepanjang 2025. Al seperti pembalap muda lain. Di usianya ini, dia tak menampik adanya kejenuhan selama masuk pelatihan di Italia. Tapi, baginya ada cara khusus untuk meluangkan waktu bermain dengan teman. &rdquo;Jadi kalau aku lagi jenuh, aku biasa, kadang-kadang main dulu sama teman buat kayak lebih senang. Waktu itu aku kayak coba mendapatkan motivasi dari orang-orang yang berada di F1 gitu, dan itu benar-benar memotivasiku,&rdquo; kata Al di kawasan SCBD, Jakarta, Jumat (10/1). Saat ini Al akan memulai perjalanan menempuh pendidikan All Road Management dan bersiap untuk mengikuti kejuaraan internasional Gokart di Eropa. Sejak 2003, All Road Management yang didirikan Nicholas Todt telah mencari dan mengembangkan talenta dengan satu tujuan yang sangat jelas: mencapai posisi teratas dunia motorsport. Keahlian dan pengalaman Nicolas Todt dan timnya memberikan lingkungan terbaik bagi para pembalap sehingga mereka dapat fokus pada hal yang paling penting, balapan. Pada 2025 merupakan tahun kedua Pertamina mendukung Al di ajang balap single seater dunia. VP Corporate Communication Pertamina Fadjar Djoko Santoso menyatakan, dukungan dari Pertamina adalah bukti nyata perusahaan dalam mengembangkan bakat-bakat muda di ajang balap internasional. Pihaknya memberikan dukungan kepada Al sebagai upaya untuk mengembangkan bakat dan potensi pebalap muda Indonesia. &rdquo;Agar nanti dapat mengharumkan nama bangsa di ajang balap tingkat internasional. Semoga ini dapat menjadi inspirasi dan memotivasi para pebalap muda lain,&rdquo; ungkap Fadjar.

Qarrar Firhand Ali memasuki tahun keempat berlaga di kejuaraan Intersional Gokart di Eropa, mengikuti total 22 round dari 160 kali balapan

Tahun Keempat Qarrar Firhand Berlaga di Kejuaraan Internasional Gokart di Eropa

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/09/Gokart-avanue-41145154.jpg" alt="Kehadiran Gokart Avanue untuk hasilkan bibit unggul olah raga balap." width="100%">
<figcaption>Kehadiran Gokart Avanue untuk hasilkan bibit unggul olah raga balap.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Melihat industri motorsport Indonesia mengalami perkembangan positif, menjadi salah satu alasan munculnya Gokart Avenue yang merupakan rental gokart dengan fasilitas sirkuit. Tempat ini menawarkan pengalaman balapan baru bagi pecinta olah raga balap. Selain mampu menguji adrenalin namun tetap aman untuk pembalap pemula hingga anak-anak yang tertarik untuk memulai hobi balap. Direktur Utama PT Sarana Akselerasi sebagai pengelola arena Gokart Avenue, Romy Tahrizi&nbsp;dalam jumpa pers di Lebak Bulus, Jakarta Selatan (9/10) mengatakan bahwa Gokart Avenue ini memang diinisiasi untuk mengembangkan balap gokart di tanah air. Bahkan menurutnya fasilitas rental seperti ini masih jarang. "Karena kita tahu, saat ini kita masih sangat minim memiliki layanan rental gokart yang bisa merepresentasikan untuk para mereka yang expert, serta mereka yang masih pemula atau rookie,&rdquo; jelas Romy Tahrizi. Secara latar belakang, konsep arena Gokart Avenue memang memiliki perbedaan dibandingkan dengan arena lain. Mulai dari kondisi lintasan yang menggunakan aspal dengan kualitas baik, timing system online, hingga ragam layout sirkuit yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan. Mobil gokart yang digunakan merupakan besutan SODI Kart RT 8. Model ini dilengkapi dengan fitur keamanan tambahan yang membantu melindungi pegokart saat balapan, dibekali mesin Honda GX 270 dengan kapasitas 390 cc. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/09/Gokart-2-4168036068.jpg" alt="Gokart yang digunakan bisa disesuaikan kecepatannya baik untuk pemula atau expert." width="100%">
<figcaption>Gokart yang digunakan bisa disesuaikan kecepatannya baik untuk pemula atau expert.</figcaption>
</figure> Desain gokart ini dirakit secara langsung di Prancis dan menggunakan bahan bakar bensin. Romy juga menambahkan bahwa kehadiran arena ini memang ditujukan untuk mengembangkan industri balap gokart di Tanah Air yang tengah mengalami pertumbuhan cukup pesat. &ldquo;Gokart Avenue ini memang diinisiasi untuk mengembangkan balap gokart di Tanah Air. Lokasi strategis menjadi nilai plus karena mudah dijangkau tanpa harus menuju ke Sirkuit Karting Sentul, yang berada di Bogor, Jawa Barat" ujarnya. Untuk menopang kebutuhan para penggunanya, baik dari kalangan Rookie atau Expert, pengelola gokart Avenue ini memiliki dua tingkatan yang dapat disesuaikan oleh penggunanya. Bagi yang baru pertama kali bermain gokart atau Rookie, pengelola akan membatasi speed dengan yang sudah ditentukan. Sedangkan untuk mereka yang memang sudah Expert, kecepatan pun akan disesuaikan dan layout lintasan juga akan dibuat lebih menantang untuk mengasah kemampuan. Sementara Ziko Harnadi, atlit drifter Nasional dan juga Direktur PT Sarana Akselerasi menambahkan bahwa ditempat tersebut juga diajarkan terkait cara mengendarai gokart dengan baik dan benar. "Gokart menjadi jenjang awal untuk meningkatkan&nbsp;skill, karena semua jenis balap pasti dimulai dari gokart,&rdquo; kata Ziko. &ldquo;Gokart dapat melatih (pembalap) dasar-dasarnya, seperti (teknik)&nbsp;steering wheel, speed, dan lainnya. Ini menjadi&nbsp;basic learning&nbsp;yang harapannya pembalap muda bermunculan dan bisa memajukan industri motorsport Indonesia,&rdquo; ujarnya menambahkan. Untuk menambah semangat para customer, juga akan ada kejuaraan untuk mengasah kemampuan mereka dalam mengendarai gokart tapi dengan kemasan kompetisi yang menarik dan menyenangkan, sehingga membantu para pembalap muda untuk berkarir ke jenjang balap profesional yang lebih tinggi. Bahkan nantinya customer yang serius menekuni jenjang balap, Gokart Avenue akan membuka academy Gokart yang terbuka untuk umum dan akan dilatih oleh para pembalap profesional dalam beberapa waktu mendatang. Bicara mengenai karakter sirkuit Gokart Avenue, untuk kategori Rookie pengelola telah menyiapkan panjang lintasan 210 meter dengan total 12 tikungan. Sementara untuk layout kategori Expert, panjang lintasannya dibuat menjadi 310 meter dengan 16 tikungan.

"Gokart menjadi jenjang awal untuk meningkatkan skill, karena semua jenis balap pasti dimulai dari gokart,” kata Ziko.

Gokart Avenue Bisa Jadi Ladang Pembibitan Pembalap Profesional

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/18/Bruno-Moreira-yang-balapan-di-gokart-untuk-mengisi-waktu-luangnya-ketika-libur-latihan-di-Persebaya-Surabaya-556626564.jpg" alt="AKSI SERU: Bruno Moreira saat balapan gokart untuk mengisi waktu luangnya ketika libur latihan di Persebaya Surabaya. (Instagram Bruno Moreira)" width="100%">
<figcaption>AKSI SERU: Bruno Moreira saat balapan gokart untuk mengisi waktu luangnya ketika libur latihan di Persebaya Surabaya. (Instagram Bruno Moreira)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &mdash; Ketegangan jelang pertandingan tidak selalu harus dirasakan dengan serius. Ini terbukti dari unggahan Bruno Moreira, pemain andalan Persebaya Surabaya, yang menuai perhatian netizen lewat aksinya naik gokart di tengah libur latihan menjelang jadwal tandang ke Persita Tangerang pada Jumat, (23/2). Melalui akun Instagram pribadinya @brunomoreira99, Bruno Moreira membagikan momen seru itu dengan mengunggah foto dirinya tengah menikmati aksi balapan gokart dengan caption yang singkat, namun penuh makna: "Missing this" yang mengisyaratkan kerinduannya terhadap aksi balapan. Postingan tersebut langsung menarik perhatian netizen, yang tidak hanya menyambut aksi seru Bruno Moreira dengan beragam komentar, tetapi juga membuat spekulasi tentang maksud di balik postingan tersebut. Salah satunya adalah komentar dari akun @andree_muzakhi yang mengira postingan tersebut sebagai isyarat akan kepindahan Bruno Moreira dari Persebaya Surabaya &ldquo;Isarat mau out kah,&rdquo; Namun, spekulasi ini langsung dijawab oleh komentar-komentar lain yang lebih menekankan aspek hiburan dari postingan tersebut. Pemain belakang Persebaya Surabaya, Yan Victor, juga ikut berkomentar dengan memasukkan unsur humor dengan menyebut Bruno Moreira sebagai "Brunorichello" dalam referensi kepada pembalap legendaris F1 asal Brasil, Rubens Barrichello. Namun, tidak semua komentar bersifat humor. Ada juga yang mengajak Bruno Moreira untuk balapan gokart bersama, seperti yang diutarakan oleh akun @persebayafans.27. Netizen juga tidak ketinggalan memperhatikan kemungkinan adanya pesan tersembunyi di balik postingan tersebut. Salah satunya adalah komentar dari akun @irsydnrfkr yang membandingkan Bruno Moreira dengan pembalap Formula 1. Namun, di tengah semua spekulasi dan komentar yang beragam, yang pasti adalah momen santai Bruno Moreira ini menjadi pembicaraan hangat di kalangan pencinta Persebaya Surabaya. Sebuah kesempatan untuk melihat sisi lain dari pemain yang biasanya hanya dikenal lewat aksinya di atas lapangan. Meskipun sempat menikmati liburan latihan, fokus Bruno Moreira dan rekan-rekannya tentu tetap terpaku pada pertandingan berikutnya melawan Persita Tangerang. Pertandingan tersebut dijadwalkan akan berlangsung pada Jumat (23/2), dan merupakan momen penting bagi Persebaya Surabaya untuk terus memperbaiki posisi mereka di papan klasemen. Dengan semangat yang sama seperti saat beraksi di atas lapangan, diharapkan Bruno Moreira dan seluruh skuad Persebaya Surabaya dapat memberikan yang terbaik untuk meraih kemenangan di pertandingan mendatang. Momen santai seperti ini di tengah kesibukan adalah hal yang penting untuk menjaga semangat dan motivasi dalam menghadapi tantangan yang ada. Sebagai pencinta Persebaya Surabaya, mari kita terus memberikan dukungan penuh untuk tim kesayangan. Karena di balik setiap aksi di dalam dan di luar lapangan, ada sebuah semangat juang yang membara untuk meraih kemenangan dan kejayaan bagi klub tercinta. Dengan begitu, semoga aksi seru Bruno Moreira di atas gokart ini menjadi pembangkit semangat bagi seluruh elemen Persebaya Surabaya dan memberikan motivasi tambahan untuk meraih kemenangan di pertandingan mendatang.&nbsp;

Ketegangan jelang pertandingan tak selalu harus dirasakan dengan serius. Ini terbukti dari unggahan Bruno Moreira, pemain andalan Persebaya.

Aksi Seru Bruno Moreira saat Libur Latihan dengan Balapan Gokart, Netizen: Kode Keluar dari Persebaya Surabaya?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/07/IMG_8503JPG-400855475.jpg" alt="Pembalap gokart TRA saat mengikuti Kejurnas Karting 2023 di Sentul, Bogor, Minggu (3/9/2023)." width="100%">
<figcaption>Pembalap gokart TRA saat mengikuti Kejurnas Karting 2023 di Sentul, Bogor, Minggu (3/9/2023).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Telkomsel Racing Academy (TRA), tim balap karting yang baru berdiri pada 2022 bisa berbuat banyak di pentas kejurnas gokart atau karting 2023. Kejuaran yang digelar di Sentul International Karting Circuit (SIKC), Bogor, pada Minggu (3/9), itu pembalap-pembalap muda yang dikirim berhasil membawa TRA berada di posisi ketiga. Manajer Tim TRA Mohamad Mulky mengatakan, tim yang diasuhnya memiliki banyak talenta muda. Mereka kerap menjadi langganan di kelasnya diikuti. Seperti pembalap Razeen Thalib dan Ridwan Syarif merupakan langganan 5 besar di kelas non seeded. Di Kejurnas Karting 2023, tim TRA muncul sebagai juara 3 umum di klasemen akhir. Prestasi itu hanya di bawah HDM dan Shadaff, dua tim&nbsp;yang sudah belasan tahun lama melintang di dunia balap. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/07/IMG_8730JPG-1386090981.jpg" alt="Mohamad Altaf saat naik podium ketika berhasil finis di urutan ketiga kelas mini rok Kejurnas Karting 2023." width="100%">
<figcaption>Mohamad Altaf saat naik podium ketika berhasil finis di urutan ketiga kelas mini rok Kejurnas Karting 2023.</figcaption>
</figure> Untuk kelas mini rok dan rising star, tim TRA mengirimkan 3 pebalap berbakat. Yaitu, Rashdan Thalib, Muhammad Farhat Said, dan Mohamad Altaf. "Ketiganya secara konsisten menyumbang poin demi poin untuk memberikan TRA klasemen akhir yang membanggakan dengan posisi 3 besar di akhir Kejurnas Karting 2023," tutupnya. Belum lagi Zidane Basyalamah yang selalu menyodok ke barisan depan, sehingga merepotkan tim-tim yang telah mapan. Berikut para pebalap yang memperkuat tim TRA: 1. Razeen Thalib (senior rok) 2. Ridwan Syarif (senior rok) 3. Zidane Basalamah (senior rok) 4. Mohamad Farhat (mini rok) 5. Rashdan Thalib (mini rok) 6. Mohamad Altaf (mini rok) 7. Mohamad Obaidi (mini rok)

Telkomsel Racing Academy (TRA), tim balap karting yang baru berdiri pada 2022 bisa berbuat banyak di pentas kejurnas gokart atau karting.

Masih Anyar, Tim TRA Mampu Finish di Urutan Ketiga di Kejurnas Karting 2023

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/micah-vino.jpg" alt="Micah Vino Satrio akan mengikuti ajang Rok Cup Super Final di South Garda karting, lonato, Italia. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Micah Vino Satrio akan mengikuti ajang Rok Cup Super Final di South Garda karting, lonato, Italia. (Istimewa)</figcaption>
</figure>JawaPos.com — Jagoan cilik Indonesia bakal memperjuangkan berkibarnya bendera merah putih di tanah kelahiran Valentino Rossi di Italia. Namanya, Micah Vino Satrio, 11, yang bakal mengikuti ajang Rok Cup Super Final di South Garda karting, lonato, Italia pada 19 Oktober hingga 20 Oktober.  Kendati kompetisi gokart itu digelar mulai 19 Oktober. Namun, Micah sudah berada di Italia sejak 12 Oktober. Jagoan Gokart yang masih duduk di kelas enam SD Penabur Primary Kelapa Gading itu juga sudah mempersiapkan fisik dan mental jauh-jauh hari.  Micah menuturkan, berjuang keras baik fisik dan mental untuk bisa meraih prestasi di Italia. ”Kalau fisik ya rutin lari di tread mil, push up, sit up. Bahkan, sampai Cardio,” jelasnya.  Sebenarnya, langkah Micah di dunia gokart sudah tidak perlu diragukan. Sebab, untuk meraih tiket dalam ajang Rok Cup Super Final itu juga sangat berat. ”harus juara dulu di Rok Cup di Indonesia,” tuturnya beberapa waktu lalu.  Micah juga merupakan juara umum di kategori team champion 2022. Dia mengatakan, semua itu hasil perjuangan keras selama ini. ”Dulu saya ini masih keberatan badan, tapi sekarang sudah ideal,” urainya.  Sebagai pembalap, berat badan sangat menentukan. Karena bisa mempengaruhi kecepatan dari gokart tunggangannya. ”Biar gokart kecepatannya sama, tapi kalau beban berbeda juga berpengaruh,” ujarnya.  Dia meminta doa ke masyarakat Indonesia agar mampu memberikan prestasi terbaik untuk bangsa dan negara. ”Untuk semuanya, saya minta doanya,” jelasnya.

Hari Ini, Jagoan Cilik Gokart Berangkat ke Italia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/qarrar.jpg" alt="Pegokart muda Indonesia Qarrar Firhand Ali saat memimpin balapan Round 3 Rok Cup Italia, di Sirkuit Franciacorta, Brescia, Italia, 24 April 2022. HO/tim Qarrar Firhand Ali" width="100%">
<figcaption>Pegokart muda Indonesia Qarrar Firhand Ali saat memimpin balapan Round 3 Rok Cup Italia, di Sirkuit Franciacorta, Brescia, Italia, 24 April 2022. HO/tim Qarrar Firhand Ali</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pegokart muda Indonesia Qarrar Firhand Ali terus menancapkan tajinya di Italia.  Terbaru, dia sukses menempatkan diri di posisi kedua secara keseluruhan pada balapan Round 3 Rok Cup Italia, di Sirkuit Franciacorta, Brescia, Italia, akhir pekan lalu.  Bersaing dengan 29 pembalap, Qarrar Firhand Ali, berdasarkan data yang diterima media di Jakarta, Rabu, mampu finis di posisi delapan di race pertama.  Sedangkan di race kedua pembalap muda ini sukses finis tercepat disusul Shen Zeyu, Koci Fransesco di posisi ketiga.  Prestasi yang diraih pembalap 11 tahun di Sirkuit Franciacorta itu diraih di balapan ketiga selama rangkaian race di Negeri Pizza itu.  Qarrar Firhand Ali terbilang cukup konsisten selama menjalani balapan.  Sebelum menorehkan prestasi di Sirkuit Franciacorta, pembalap yang didukung penuh Telkomsel, Pertamina, Bank BJB dan CRK Motorsport itu berhasil naik double podium 2 di Kejuaraan ROK Cup Trofeo di Primavera Trophy pada Maret lalu.  Bagi Qarrar Firhand Ali hasil positif di Brescia akan dijadikan modal untuk menjalani balapan selanjutnya. Sesuai dengan jadwal, dia akan kembali adu kebut di Sirkuit Jesolo, Italia, Mei nanti.  "Mohon doa untuk pertandingan nanti agar bisa meraih hasil maksimal di Sirkuit Jesolo 14-15 Mei,” kata Qarrar Firhand Ali dalam keterangan resminya.  Padatnya jadwal balapan di Italia, membuat Qarrar Firhand Ali belum bisa kembali ke Tanah Air dan bakal merayakan Hari Raya Idul Fitri di benua Eropa.

Pegokart Cilik Qarrar Firhand Tampil Solid di Balapan Seri Italia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/02/tanada-racing-evaluasi-hasil-kejurnas-gokart-putaran-kedua_m_.jpg" alt="Pembalap Tim Tanada Racing Qarrar Firhand Ali tampil menawan di Kelas Racing Kejurnas Gokart putaran kedua." width="100%">
<figcaption>Pembalap Tim Tanada Racing Qarrar Firhand Ali tampil menawan di Kelas Racing Kejurnas Gokart putaran kedua.</figcaption>
</figure>JawaPos.com&nbsp;- Pembalap andalan tim Tanada Racing Qarrar Firhand Ali mengunci podium ketiga Kelas Rising Star Kejurnas Gokart, di Sirkuit Gokart Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat pada Minggu (24/2) kemarin. Tim sudah mengevaluasi hasil putaran kedua tersebut. Pembalap asal DKI Jakarta itu tampil all out sejak sesi heat hingga fase final di kelas kadet. Sayangnya, ia harus mundur posisi ke-10 usai dua kali ditabrak Raffael Kamal. Pada kelas kadet, Qarrar meraih hasil minor. Kekecewaan dapat diobati Qarrar melalui kelas Rising Star. Dia berhasil finisi di posisi ketiga. Perbaikan posisi tak lepas dari diskusi panjang sebelum balapan dengan instrukturnya, Rolland Chong. &ldquo;Semua sudah dievaluasi. Rolland juga mengatakan kalau dia sudah tampil mumpuni dan fighting spirit-nya perlu diapresiasi. Semua jadi pembelajaran untuk Al (sapaan Qarrar, Red) semakin matang secara mental," ujar manajer tim Tanada Racing, Fariz Luthfi, Selasa (26/2). Fariz menuturkan, penampilan Qarrar patut diacungi jempol karena ia tampil menghadapi lawan yang usianya terpaut cukup jauh. Apalagi mereka merupakan jawara yang usianya rata-rata lebih matang, yakni sekitar 10-12 tahun.&nbsp; Qarrar sendiri mengaku tak takut menghadapi lawan yang lebih tua darinya. Pelajar kelas 2 SD Al Azhar Pusat itu menyebut pertandingan di sirkuit bukan perkara usia. &ldquo;Memang saya paling kecil, tapi kalau sudah balapan, kita kan sama semua jadi saya harus tetap fight," tutur bungsu dari pasangan&nbsp;Firhand Ali dan Aimma Fatimah itu.

Tanada Racing Evaluasi Hasil Kejurnas Gokart Putaran Kedua

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#gokart

Berita Terkini

IIMS 2026 Tak sekedar Pameran Otomotif Tapi Juga Lifestyle dan Sportaiment Tersaji untuk Pengunjung