<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/DESKA_crop_670x446.jpg" alt="Tampang salah DFSK Glory 560 mobil penjelajah yang tangguh dan sporty (dok.DFSK)" width="100%">
<figcaption>Tampang salah DFSK Glory 560 mobil penjelajah yang tangguh dan sporty (dok.DFSK)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Aktivitas mudik merupakan salah satu agenda tahunan yang menyenangkan namun sekaligus beresiko tinggi karena kondisi jalanan yang lebih ekstrim.  Meski demikian para pemudik, tidak perlu khawatir karena banyak fitur-fitur yang bisa dimanfaatkan dari mobil-mobil jaman sekarang untuk menunjang keamanan serta kenyamanan selama perjalanan mudik.  Marketing Head PT Sokonindo Automobile Achmad Rofiqi, menyebutkan sejumlah fitur dan teknologi yang ada di kendaraan-kendaraan DFSK memang ditujukan mendukung mobilitas konsumen dalam menjalankan aktivitasnya di berbagai kesempatan.  Dia pun kemudian membagikan, setidaknya ada empat tips untuk mudik yang aman dan nyaman.  1. Lakukan pengecekan kondisi kendaraan sebelum perjalanan  Hal utama yang harus dilakukan sebelum melakukan perjalanan mudik adalah mempersiapkan kendaraan sebaik-baiknya. Hal ini untuk memastikan bahwa kendaraan yang digunakan nanti benar-benar bisa mengantarkan Anda beserta keluarga sampai ke kampung halaman dan bisa berlebaran.  Pemilik kendaraan bisa melakukan pengecekan mandiri di sejumlah komponen seperti kondisi oli mesin, cairan radiator, tekanan angin dan kondisi ban, aki mobil, hingga jangan lupa menjaga kebersihan eksterior dan interior kendaraan.  Namun, apabila Anda tidak familiar dengan komponen-komponen yang ada di mobil, maka bisa membawa ke bengkel resmi DFSK untuk melakukan general check up sekaligus pergantian komponen yang sudah mulai habis pakai.  Kendaraan-kendaraan DFSK, seperti DFSK Glory 560 dan DFSK Glory i-Auto, didukung dengan mesin 1.500 cc turbo yang sangat bertenaga serta responsif. Tenaga tersebut kemudian disalurkan ke roda melalui CVT secara halus dan efisien sehingga menghasilkan sensasi berkendara yang menyenangkan selama mudik bersama keluarga.  Perjalanan juga akan semakin nyaman berkat fitur cruise control di DFSK Glory i-Auto. Fitur ini memungkinkan pengemudi bisa melepaskan kaki dari pedal gas dan kendaraan bisa tetap berjalan dikecepatan yang sudah ditentukan. <h4>2. Pastikan jumlah penumpang dan barang bawaan sesuai kapasitas kendaraan</h4> Pastikan selama perjalanan mudik tidak membawa penumpang dan bagasi lebih dari kapasitas yang disediakan oleh kendaraan. Kelebihan muatan kendaraan akan berpengaruh terhadap handling kendaraan dan bisa berbahaya bagi diri sendiri serta pengguna jalan lainnya.  Meski demikian, para pemilik kendaraan DFSK tidak perlu khawatir karena DFSK Glory 560 dan DFSK Glory i-Auto mampu menampung hingga 7 orang penumpang dalam 1 perjalanan.  Selain itu, ruang bagasi di desain dengan cukup luas dan bisa ditingkatkan dengan cara melipat jok di baris ketiga hingga kedua hingga menghasilkan dimensi 1.810 mm x 1.300 mm x 780 mm untuk DFSK Glory 560.  3. Manfaatkan fitur hiburan usir kebosanan  Mengingat mudik adalah kegiatan yang menyenangkan, maka selama perjalanan pun juga harus menyenangkan. Anda bisa menyiapkan sejumlah hiburan seperti lagu-lagu favorit ataupun tayangan video yang disukai anak-anak.  DFSK Glory i-Auto ditunjang dengan head unit 9 inci floating touchscreen yang bisa terkoneksi dengan ponsel Anda melalui bluetooth, USB, atau AUX. Head unit ini bisa memutar musik, video radio, GPS, hingga mobile Phone mirroring with voice control function.  Bahkan para penumpang bisa mengakses berbagai fitur yang ada di head unit ini dengan perintah suara berkat teknologi Intelligent Features. <h4>4. Bawa makanan dan minuman secukupnya</h4> Selama perjalanan, membawa makanan ringan dan minuman secukupnya. Perjalanan mudik yang biasanya jarak jauh, antar kota antar provinsi, ini sangat melelahkan sehingga tetap perlu asupan untuk para penumpang selama perjalanan.  Penumpang tidak perlu takut untuk membawa makanan dan minuman yang dibutuhkan karena DFSK Glory 560 memiliki 29 kompartemen penyimpanan barang yang bisa dimanfaatkan.  Selain itu, penumpang bisa makan dan minum dengan nyaman karena hampir seluruh bagian interior DFSK Glory 560 mendapatkan material berkualitas dengan sentuhan soft touch di beberapa bagian, jok yang ergonomis berbalut kulit premium, serta kabin yang luas dan lega.  ”Perjalanan mudik tentu harus menyenangkan dan tetap aman karena ini adalah momen-momen yang berharga bagi keluarga. DFSK siap mengantarkan perjalanan mudik dengan aman dan menyenangkan berkat kualitas, teknologi, dan performa yang ditawarkan karena sudah menjadi tugas kami untuk melayani konsumen dengan sepenuh hati,” ungkap Achmad Rofiqi

DFSK Bagikan 4 Tips Mudik yang Aman dan Nyaman

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Glory-560-1-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pabrikan kendaraan asal Tiongkok, DFSK, memiliki andalan di kelasnya yakni Glory 560. Mobil ini menawarkan kenyamanan untuk seluruh penumpang di dalamnya selama perjalanan. Tak hanya itu, penumpang akan disajikan suasana mewah dan kenyamanan di kabin melalui material soft touch berkualitas premium, hingga balutan jok kulit berkualitas tinggi yang dipadukan dengan jahitan benang merah.  Ditambah dengan desain panel dashboard yang ergonomis untuk sopir dan penumpang depan, semakin membuat perjalanan berkesan. Perjalanan bersama DFSK Glory 560 akan semakin menyenangkan berkat aplikasi layar sentuh 8 inci yang modern dan sudah dilengkapi dengan Radio, sambungan Bluetooth, GPS Navigation, Mirroring Smartphone (iOS dan Android) hingga kamera belakang untuk memudahkan parkir. Selain itu, mobil dilengkapi intelligent key yang dipadukan start/stop button untuk mempermudah mengakses mobil.  Soal performa mesin, kenyamanan dan andalnya performa DFSK Glory 560 tidak terlepas dari penggunaan komponen Continuously Variable Transmission (CVT) yang menyalurkan tenaga dari mesin ke roda depan dengan halus tanpa ada sendatan. Penggunaan transmisi CVT ini memiliki tujuan untuk mengimbangi performa mesin 1.500 cc berteknologi Turbocharger dengan tenaga 150 PS @ 5.600 rpm dan torsi 230 nm @ 1.800 - 4.000 rpm di balik kap mesin.  Penerapan teknologi turbocharged menghasilkan efek performa sekelas dengan mesin di atas 2.000 cc naturally aspirated, namun memiliki efisiensi bahan bakar lebih baik. Sehingga secara keseluruhan DFSK 560 menawarkan tenaga yang kuat, kenyamanan berkendara, namun efisiensi bahan bakar tetap terjaga.  DFSK Glory 560 juga dilengkapi dengan fitur keamanan yang canggih dan lengkap di kelasnya. Terdapat fitur Electric Parking Brake (EPB) memudahkan pengoperasian rem parkir. Sistem pengereman cakram di keempat roda memberikan stabilitas ketika melakukan pengereman. Anti-Lock Braking System (ABS) yang ditunjang dengan Electronic Brake Distribution (EBD) untuk memberikan pengereman yang presisi, Emergency Brake Assist (EBA) bisa diandalkan ketika melakukan pengereman mendadak, Hill Hold Control (HHC) yang bisa menjaga mobil di posisi tanjakan, kemudian ada juga Electronic Stability Control (ESP) dan Traction Control System (TCS) yang menjaga kestabilan mobil ketika menikung. Selain itu ada Dual Airbag System demi keselamatan pengemudi.  DFSK Glory 560 di Indonesia sudah mendapatkan pengakuan melalui Best Low SUV serta Most Tested Choice Car di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2019 beberapa waktu lalu. Hal ini menegaskan bahwa DFSK Glory 560 sangat cocok untuk masyarakat Indonesia.

Glory 560, Andalan DFSK dengan Balutan Kemewahan dan Kenyamanan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Diler-DFSK-Lampung-DFSK.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pabrikan mobil asal Tiongkok, DFSK, resmi memiliki diler di Lampung. Sebagai salah satu pintu masuk Sumatera, Lampung cukup strategis dalam hal perekonomian. Berdasar itu, DFSK akhirnya membuka diler resmi di Lampung. Mereka pun langsung yakin bahwa varian terbaru yakni DFSK Glory 560 bakal memikat konsumen di Lampung. Maklum saja, Glory 560 kini menjadi idola baru masyarakat Indonesia.  Dalam beberapa tahun terakhir, Lampung melakukan banyak pembenahan, terutama di sektor infrastruktur. Tentu saja yang ikonik adalah Tol Bakauheni yang menjadi awal dari jaringan Tol Trans Sumatera, melintasi berbagai pulau di Sumatera, dan menghubungkan perekonomian antardaerah di Sumatera.  “Kami melihat bahwa infrastruktur di Lampung ini semakin baik, terbukti kini sudah mulai terlihat Tol Bakauheni-Tebing Tinggi akan memberikan akses mobilitas bagi kendaraan-kendaraan di Lampung ke berbagai daerah di Sumatera. Sehingga DFSK mencoba melakukan antisipasi meningkatnya permintaan kendaraan dengan meresmikan diler DFSK Lampung dan memperkenalkan kendaraan terbaru kami yakni DFSK Glory 560 untuk melayani kebutuhan di Lampung,” ungkap Sales Dept Head PT Sokonindo Automobile, Edward Deng, seperti dilansir laman resmi DFSK.  Edward Deng menjelaskan dengan kehadiran infrastruktur jalanan yang semakin baik akan membuat mobilitas semakin tinggi. Lampung sebagai salah satu pintu gerbang Sumatera akan menjadi daerah strategis untuk perekonomian dan membutuhkan kendaraan yang berkualitas dengan kemampuan yang bisa diandalkan untuk berbagai kondisi jalanan di Sumatera.  DFSK meyakini adanya peluang akan kebutuhan pada bidang transportasi untuk mendukung kegiatan ekonomi masyarakat Lampung. “Kehadiran diler DFSK Lampung diharapkan melayani segala kebutuhan akan berbagai jenis macam kendaraan di Lampung. Kami memiliki DFSK Super Cab untuk melayani kebutuhan kendaraan komersial ringan, kemudian ada DFSK Glory 580 untuk kebutuhan kendaraan penumpang dengan gaya dan berkelas, hingga DFSK Glory 560 dengan gayanya yang sporty dan gagah cocok untuk konsumen berjiwa muda. Lampung dengan segala potensinya membuat kami yakin akan memberikan kontribusi yang positif terhadap penjualan nasional kami.” pungkas Edward Deng.  Diler DFSK Lampung berada di bawah naungan PT Simpur Mobil Lampung yang berlokasi di Jl. Haji Mena KM 17, Hajimena, Natar, Kab Lampung Selatan. PT Simpur Mobil Lampung membangun diler DFSK di atas luas lahan seluas 1.800 meter persegi dengan bangunan 600 meter persegi berstandar 3S (Sales, Service, Sparepart).  "Wilayah diler DFSK Lampung ini sangat strategis dan menjadi pusat otomotif di Lampung. Di Lampung memiliki potensi penjualan kendaraan mencapai 15 ribu unit per tahun. Kami menargetkan bisa menjual 50 unit kendaraan dengan berbagai model per bulan. Sebagai diler pertama di Lampung, kami yakin dapat memberikan pilihan baru bagi konsumen dan layanan purna jual yang dapat diandalkan," ungkap Yendiawan Toyip, Presiden Direktur PT Simpur Mobil Lampung.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Glory-560.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> DFSK Glory 560 kini menjadi idola baru masyarakat Indonesia (DFSK)  Konsumen bisa menemukan beragam kendaraan keuaran DFK. Dan, yang paling akan memikat konsumen pastinya DFSK Glory 560.  DFSK Glory 560 menjawan kebutuhan akan kendaraan di Sumatera yang tentu membutuhkan kendaraan yang terbilang canggih, bertenaga, bisa diandalkan di berbagai kondisi jalan, namun tetap memperhatikan aspek ekonomis. Semuanya coba ditawarkan oleh DFSK Glory 560 yang memang cocok dengan karakteristik jalanan di Lampung.  DFSK Glory 560 berdimensi 4.515 x 1.815 x 1.735 (PxLxT) yang sangat cocok untuk digunakan melaju di pelbagai medan, namun tetap impresi gagah dan sporty bagi yang melihatnya di jalanan. Ground clearance DFSK Glory 560 mencapai 200 mm agar pengemudi bisa berkendara penuh dengan rasa percaya diri melewati berbagai kondisi jalanan.  Citra gagah dan sporty menjadi kesan utama DFSK Glory 560 berkat Active Stylish Design yang menjadi identitas desain DFSK. Tampilan garis bodi samping membentuk lekukan berotot, penggunaan sporty wings-shaped grille dengan krom bernuansa agresif memperkuat tampilan gagah sebuah SUV. Didukung pula oleh headlamp model eagle-eye dengan LED Daytime Running Light (DRL) memberikan penerangan lebih maksimal. Kemudian beberapa detail juga tetap diperhatikan dengan penggunaan roof rail untuk memperkuat citra sporty, shark fin (sirip hiu) antena modern, serta alloy wheel berukuran 17 inci yang menambah kesan gagah.

DFSK Punya Diler Resmi di Lampung, Glory 560 Bakal Pikat Konsumen

glory 560

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#glory 560

Berita Terkini

DFSK Bagikan 4 Tips Mudik yang Aman dan Nyaman

Glory 560, Andalan DFSK dengan Balutan Kemewahan dan Kenyamanan

DFSK Punya Diler Resmi di Lampung, Glory 560 Bakal Pikat Konsumen

Download Aplikasi JawaPos.com