<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/04/IMG-20250704-WA0034_1-2662044818.jpg" alt="Ketua KNKT Soejanto Tjahjono di Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, Jumat (4/7). (Novi Husdinariyanto/Antara)" width="100%">
<figcaption>Ketua KNKT Soejanto Tjahjono di Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, Jumat (4/7). (Novi Husdinariyanto/Antara)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Komisi Nasional Keselamatan Transportasi atau KNKT mulai melakukan investigasi terkait tenggelamnya KMP Tunu Pratama Jaya di lintasan Pelabuhan Ketapang (Banyuwangi) - Pelabuhan Gilimanuk (Bali). KMP Tunu yang mengangkut sebanyak 53 orang penumpang dan 12 ABK/kru serta 22 unit kendaraan itu mengalami kecelakaan laut dan tenggelam di Selat Bali, pada Rabu (2/7) sekitar pukul 23.35 WIB. Kapal bertolak dari Pelabuhan Ketapang menuju Pelabuhan Gilimanuk pada pukul 22.56 WIB. &rdquo;Kami akan memulai investigasi dari kapal berangkat, karena saat hendak berlayar kapal mendapatkan surat persetujuan berlayar atau SPB (dari pihak berwenang)," kata Ketua KNKT Soejanto Tjahjono dalam konferensi pers di Pelabuhan Ketapang, Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur, seperti dilansir dari Antara, Jumat (4/7). Investigasi terkait surat persetujuan berlayar atau SPB itu, kata dia, penting untuk mengetahui apakah persyaratan mendapatkan SPB sudah terpenuhi atau tidak. &rdquo;Mulai dari kelaikan kapal, dokumen, dan lainnya, itu akan kami cari tahu dan mengumpulkan bukti-bukti,&rdquo; ujar Soejanto Tjahjono. Selain itu, lanjut dia, petugas dari KNKT juga akan investigasi terkait bagaimana pelaksanaan tanggap darurat ketika terjadi kecelakaan laut KMP Tunu Pratama Jaya. &rdquo;Ketika kapal sudah berangkat atau berlayar dan terjadi kecelakaan, di kapal itu sebenarnya sudah dilatih tanggap darurat, kami juga sudah mengumpulkan bukti-bukti video yang tersebar di media sosial,&rdquo; terang Soejanto. Menurut dia, KNKT punya tugas melakukan investigasi untuk mengetahui pasti penyebab kecelakaan laut KMP Tunu Pratama Jaya di lintasan Ketapang-Gilimanuk pada Rabu (2/7) malam tersebut. &rdquo;Namun dalam operasi SAR ini kami saling membantu melakukan pencarian korban yang selamat maupun yang meninggal. Jadi apa yang dilakukan KNKT adalah menginput informasi dan koordinasi dengan tim SAR, dan setelah SAR selesai baru sepenuhnya kami melakukan investigasi lanjutan,&rdquo; tutur Soejanto Tjahjono. Sebelumnya, Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi mengatakan menyerahkan sepenuhnya kepada KNKT untuk melakukan investigasi penyebab kecelakaan laut KMP Tunu Pratama Jaya di Selat Bali. &rdquo;Mengenai penyebab kecelakaan laut kami menyerahkan kepada KNKT sesuai tugasnya untuk melakukan investigasi,&rdquo; kata Menhub Dudy dalam konferensi pers di Pelabuhan Ketapang, Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur, Kamis (3/7) malam.

KNKT mulai melakukan investigasi terkait tenggelamnya KMP Tunu Pratama Jaya di lintasan Pelabuhan Ketapang (Banyuwangi)-Pelabuhan Gilimanuk

KNKT Mulai Investigasi Penyebab Kecelakaan Laut Kapal Tunu Pratama Jaya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/30/b5D1dwyDZQ03LJQsBTWEKEfDXyPlxDvMKb6z3Wyj-3204464571.jpg" alt="ASDP melaporkan lonjakan penyeberangan di Pelabuhan Ketapang dan Gilimanuk pasca penutupan akibat Hari Raya Nyepi. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>ASDP melaporkan lonjakan penyeberangan di Pelabuhan Ketapang dan Gilimanuk pasca penutupan akibat Hari Raya Nyepi. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - General Manager ASDP Cabang Ketapang, Yani Andriyanto menyampaikan terjadi lonjakan penyebrang di Pelabuhan Ketapang dan Gilimanuk, pada Minggu (30/3). Hal ini terjadi usai pelabuhan ditutup karena bertepatan dengan Perayaan Nyepi beberapa waktu lalu. "Di Pelabuhan Gilimanuk, jumlah kendaraan reservasi mencapai 592 unit pada puncaknya, dengan kuota layanan ditingkatkan hingga 600 kendaraan per jam di beberapa periode waktu," kata Yani dalam keterangannya, Minggu (30/3). Sementara itu, di Pelabuhan Ketapang, reservasi tiket penyeberangan menuju Bali terpantau penuh sejak pelabuhan kembali dibuka pagi tadi hingga menjelang pukul 18.00 WITA. Dia mengatakan bahwa arus mudik tahun ini memiliki dinamika baru karena bertepatan dengan Hari Raya Nyepi. Itu sebabnya, ASDP sudah mengantisipasi dengan pola operasi yang matang dan koordinasi intensif dengan seluruh stakeholder. "Terutama terkait rekayasa arus lalu lintas. Kami terus berupaya memberikan layanan yang aman dan nyaman bagi pengguna jasa,&rdquo; jelasnya. Lebih lanjut, ASDP mengimbau seluruh pengguna jasa untuk datang ke pelabuhan sesuai dengan jadwal yang tertera pada tiket reservas. Hal itu dilakukan guna menghindari kepadatan dan memastikan kelancaran proses check-in serta boarding. Selain itu, pengguna jasa diharapkan terus memantau informasi terkini melalui aplikasi Ferizy atau kanal resmi ASDP sebelum melakukan perjalanan. "ASDP terus berkomitmen untuk memberikan pelayanan terbaik dan memastikan bahwa seluruh pengguna jasa dapat menyeberang dengan aman dan tertib," tutupnya.

ASDP melaporkan lonjakan penyeberangan di Pelabuhan Ketapang dan Gilimanuk pasca penutupan akibat Hari Raya Nyepi.

Usai Ditutup Karena Nyepi, ASDP Catat Penyeberangan di Ketapang dan Gilimanuk Melonjak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/22/IMG-20241214-WA0141-2661813641.jpg" alt="Kendaraan roda empat antre di dermaga Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi. (Novi Husdinariyanto/Antara)" width="100%">
<figcaption>Kendaraan roda empat antre di dermaga Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi. (Novi Husdinariyanto/Antara)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sehubungan dengan Hari Raya Nyepi yang jatuh pada 29 Maret 2025, layanan penyeberangan Pelabuhan Ketapang dan Gilimanuk ditutup. Periode penutupan di Pelabuhan Ketapang mulai 28 Maret Pukul 17.00 WIB sampai 30 Maret Pukul 06.00 WIB. Sementara periode penutupan di Pelabuhan Gilimanuk dimulai pada 29 Maret pukul 05.00 Wita sampai 30 Maret pukul 06.00 Wita. &rdquo;Bagi pengguna jasa yang telah melakukan reservasi pada periode tersebut, akan dilakukan pengembalian dana secara penuh (full refund) di luar biaya layanan dan administrasi,&rdquo; kata Corporate Secretary ASDP Shelvy Arifin. Pada angkutan Lebaran 2025, ASDP mencatat ada sembilan lintasan utama yang masuk dalam pantauan nasional, yakni Merak&ndash;Bakauheni, Ketapang&ndash;Gilimanuk, Jangkar&ndash;Lembar, Padangbai&ndash;Lembar, Kayangan&ndash;Pototano, Tanjung Api-Api&ndash;Tanjung Kelian, Ajibata&ndash;Ambarita, Penajam&ndash;Kariangau, dan Bajoe&ndash;Kolaka. Selain itu, ASDP juga menyiapkan layanan di pelabuhan perbantuan, yakni Ciwandan&ndash;Wika Beton dan Bojonegara&ndash;Muara Pilu, guna mengurangi kepadatan di lintasan utama. Diperkirakan, jumlah penumpang mencapai 4,56 juta orang dan total kendaraan sebanyak 1,13 juta unit pada momen mudik tahun ini. Angka ini meningkat sekitar 10 persen dari realisasi tahun lalu. Untuk mengantisipasi ini, ASDP telah menyiapkan 68 unit dermaga yang terdiri atas 56 unit milik ASDP dan 12 unit non-ASDP. Termasuk 203 unit kapal, yang terdiri atas 59 kapal ASDP Group dan 144 kapal reguler non-ASDP.

Sehubungan dengan Hari Raya Nyepi yang jatuh pada 29 Maret 2025, layanan penyeberangan Pelabuhan Ketapang dan Gilimanuk ditutup.

ASDP Siap Layani Arus Mudik 2025, Penyeberangan Ketapang–Gilimanuk Tutup 2 Hari karena Nyepi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/22/IMG-20241214-WA0141-2661813641.jpg" alt="Kendaraan roda empat antre di dermaga Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi. (Novi Husdinariyanto/Antara)" width="100%">
<figcaption>Kendaraan roda empat antre di dermaga Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi. (Novi Husdinariyanto/Antara)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;PT Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan (ASDP) Indonesia Ferry (Persero) Cabang Ketapang, Banyuwangi, memprediksi puncak arus angkutan libur Natal 2024 terjadi pada 23-24 Desember. Sekretaris PT ASDP Indonesia Ferry Shelvy Arifin mengaku, menjelang puncak arus angkutan Natal mengoptimalkan sarana dan prasarana penyeberangan lintas Ketapang (Banyuwangi)-Gilimanuk (Bali). Hal itu untuk memastikan kelancaran dan kenyamanan pengguna jasa. &rdquo;Kami telah melakukan berbagai persiapan, baik dari sisi pelabuhan maupun kesiapan armada kapal guna menghadapi lonjakan jumlah penumpang dan kendaraan di ASDP Cabang Ketapang-Gilimanuk,&rdquo; kata Shelvy Arifin dilansir dari Antara, Minggu (22/12). Shelvy Arifin memproyeksikan adanya peningkatan arus hingga 20 persen untuk penumpang atau sekitar 1,2 juta orang. Selain itu, peningkatan trip hingga 13 persen menjadi 8.816 trip serta lonjakan jumlah kendaraan hingga 20 persen atau mencapai 320.787 unit di lintas Ketapang-Gilimanuk. Untuk mengantisipasi lonjakan penumpang pada libur Natal tahun ini, lanjut dia, ASDP juga telah meningkatkan Dermaga Ponton menjadi Dermaga MB (dermaga gera) di Pelabuhan Gilimanuk yang mampu melayani kapal berkapasitas 5.000 GRT. &rdquo;Selain itu juga telah dilakukan penataan lahan Bulusan di Banyuwangi untuk memisahkan kendaraan truk dan penumpang yang menggunakan layanan LCM Ketapang,&rdquo; ujar Shelvy. PT ASDP Indonesia Ferry terus berkomitmen untuk memberikan pelayanan prima kepada masyarakat selama libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025. ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Ketapang, Banyuwangi, mengimplementasikan pengalihan lintasan Ketapang (Banyuwangi)-Lembar (Lombok/NTB) melalui Pelabuhan Jangkar Situbondo. General Manajer ASDP Indonesia Ferry Cabang Ketapang, Banyuwangi, Yani Andriyanto mengatakan, langkah pengalihan diambil untuk mengurangi kepadatan kendaraan truk di Pelabuhan Ketapang (Banyuwangi). &rdquo;Kami juga berkoordinasi dengan Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) untuk mengatur jadwal keberangkatan kapal yang lebih efektif dan mengoptimalkan skema tiba-bongkar-berangkat (TBB) guna mempercepat rotasi kapal,&rdquo; kata Yani Andriyanto di Banyuwangi. Dalam menghadapi cuaca ekstrem yang diperkirakan Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) Yani Andriyanto mengimbau pengguna jasa untuk merencanakan perjalanan dengan baik dan mempersiapkan perlengkapan yang sesuai. &rdquo;Kami juga mengingatkan pengguna jasa bahwa jam padat penyeberangan biasanya terjadi mulai pukul 18.00 WIB hingga dini hari. Untuk itu kami sarankan agar pengguna jasa memilih waktu perjalanan yang lebih longgar guna menghindari antrean di pelabuhan,&rdquo; ujar Yani Andriyanto. Yani Andriyanto mengimbau seluruh pengguna jasa untuk memiliki tiket sebelum tiba di pelabuhan maksimal H-1 keberangkatan karena sudah tidak ada lagi penjualan tiket go-show di pelabuhan. Data PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Ketapang/Gilimanuk menyebutkan, pada H-4 angkutan Natal lintas Ketapang-Gilimanuk tercatat kendaraan menyeberang dari Gilimanuk (Bali) ke Ketapang (Banyuwangi) naik 12 persen. Pada periode 21 Desember 2024 hingga pukul 23.59 WIB atau H-4, tercatat jumlah kapal yang beroperasi sebanyak 30 unit. Realisasi total penumpang yang menyeberang dari Jawa ke Bali mencapai 17.743 orang, turun 26 persen dibandingkan realisasi periode yang sama tahun lalu sebanyak 24.098 orang. Sebaliknya, berdasar data Posko Gilimanuk selama 24 jam periode 21 Desember 2024 hingga pukul 23.59 WIB atau H-4, realisasi total penumpang mencapai 23.851 orang.

PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Ketapang, Banyuwangi, memprediksi puncak arus angkutan libur Natal 2024 terjadi pada 23-24 Desember

Puncak Arus Angkutan Nataru Lintas Ketapang-Gilimanuk 23-24 Desember

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/13/asdep-1538227917.jpg" alt="Penyeberangan di Merak-Bakauheni." width="100%">
<figcaption>Penyeberangan di Merak-Bakauheni.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Tiap kali terjadi pergerakan massa dalam jumlah besar, penyeberangan Ketapang&ndash;Gilimanuk dan Merak&ndash;Bakauheni memegang peran penting sebagai penghubung utama Jawa dengan Bali dan Jawa dengan Sumatera. Tak terkecuali untuk libur Natal dan tahun baru (Nataru) kali ini. Di Pelabuhan PT ASDP Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur, salah satu upaya yang dilakukan adalah mengajukan permohonan tambahan tiga kapal kepada balai pengelola transportasi darat (BPTD). &rsquo;&rsquo;Di lintasan Ketapang&ndash;Gilimanuk, terdapat 57 kapal dan 16 dermaga yang siap beroperasi. Salah satu kapal andalan, KMP Jatra II, yang dioperasikan ASDP mampu mengangkut hingga 100 kendaraan dalam satu kali perjalanan. ASDP juga mengajukan tiga kapal tambahan kepada BPTD untuk mendukung operasional,&rsquo;&rsquo; kata Corporate Secretary ASDP Arifin Shelvy kepada Jawa Pos Radar Banyuwangi. Shelvy menambahkan, ASDP perlu mengoptimalkan berbagai aspek operasional di Pelabuhan ASDP Ketapang untuk memastikan kelancaran perjalanan saat Nataru. Di antaranya, menyiapkan kapal berkapasitas besar, meningkatkan fasilitas pelabuhan, serta bekerja sama dengan pemangku kepentingan lain terkait penerapan delaying system untuk mengatur arus kendaraan. &rsquo;&rsquo;Kolaborasi erat dengan BPTD memungkinkan pengaturan operasional armada yang lebih fleksibel. Terutama saat puncak arus mudik pada 20&ndash;21 dan 24 Desember 2024 serta arus balik pada 29&ndash;30 Desember 2024 dan 1 Januari 2025,&rsquo;&rsquo; imbuhnya. Di samping itu, fasilitas di area pelabuhan ditingkatkan. Kapasitas parkir saat ini mencapai 1.670 kendaraan kecil dengan dukungan 26 loket, 110 CCTV, dan posko kesehatan. Sementara di Gilimanuk, kapasitas parkir ditambah menjadi 1.335 kendaraan kecil, dilengkapi 19 loket, 87 CCTV, serta fasilitas tambahan lainnya. Dermaga LCM (landing craft mechanized/kapal pendarat mekanis) baru di kedua pelabuhan juga memungkinkan penambahan kapasitas hingga ribuan kendaraan kecil. Perbaikan drainase di dalam area Pelabuhan ASDP Ketapang juga digenjot sejak November lalu. General Manager PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Ketapang Yani Andriyanto mengatakan, ASDP sudah melakukan perbaikan minor hingga mayor. Perbaikan minor yang dilakukan, antara lain, penambalan aspal, perbaikan area parkir, serta standardisasi tollgate. Termasuk perbaikan jalur drainase agar air tak sampai menggenangi area kantong parkir di dalam pelabuhan. &rsquo;&rsquo;Kami juga sudah menyiapkan tenda permanen untuk antrean kendaraan roda dua. Tenda ini bisa dimanfaatkan untuk berteduh saat panas maupun hujan. Sedangkan untuk perbaikan yang bersifat mayor, ada perbaikan dermaga LCM 3 yang ditarget tuntas sebelum arus libur Nataru dimulai,&rdquo; jelasnya. Mitigasi Risiko Di penyeberangan Merak&ndash;Bakauheni, pemerintah berencana menggunakan tactical floor game (TFG) untuk memastikan kelancaran dan keselamatan. TFG adalah metode simulasi taktis untuk mempersiapkan personel dalam menghadapi berbagai skenario yang mungkin terjadi. Anomali cuaca dan lonjakan kendaraan juga menjadi perhatian utama. Wakil Menteri Perhubungan Suntana optimistis perayaan Nataru di Merak dan Bakauheni lancar. &rsquo;&rsquo;Kesiapan petugas di lapangan dan stakeholder terkait penyeberangan sudah baik. Mulai rencana operasi hingga mitigasi risiko,&rdquo; kata Suntana saat meninjau Pelabuhan Merak didampingi Kakorlantas Polri Irjen Pol Aan Suhanan kemarin. Aan menambahkan, sudah ada skenario untuk Nataru. Termasuk jika terjadi cuaca buruk atau volume kendaraan yang tinggi. Dari perkiraan Korlantas, ada peningkatan 2,8 persen kendaraan dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Kemenhub dan Polri akan mengantisipasi hal itu. &rsquo;&rsquo;Delaying system akan mengatur penampungan sementara kendaraan di buffer zone seperti rest area Km 43 dan Km 68 tol Tangerang&ndash;Merak,&rdquo; ujarnya. (fre/aif/lyn/c7/ttg)

Tiap kali terjadi pergerakan massa dalam jumlah besar, penyeberangan Ketapang–Gilimanuk dan Merak–Bakauheni memegang peran penting.

Ketapang–Gilimanuk Tambah Kapal Menghadapi Mobilitas Nataru, Merak–Bakauheni Waspadai Kepadatan

<div dir="auto"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/06/IMG-20240406-WA0012-356277306.jpg" alt="Ilustrasi suasana penyeberangan Pelabuhan Merak saat mudik Lebaran Idul Fitri 2024." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi suasana penyeberangan Pelabuhan Merak saat mudik Lebaran Idul Fitri 2024.</figcaption>
</figure> </div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan (Kemenhub), Korlantas Polri dan Kementerian Pekerjaan Umum (PU) secara resmi telah mengatur pergerakan angkutan orang dan barang di pelabuhan penyebrangan selama libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 atau Nataru.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hal ini sebagaimana tertuang dalam Surat Keputusan Bersama (SKB) tentang Pengaturan Lalu Lintas Jalan Serta Penyebrangan Selama Masa Angkutan Natal 2024 dan Tahun Baru 2025.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam aturan itu, pemerintah secara khusus mengatur lalu lintas angkutan orang dan barang di empat pelabuhan. Terdiri dari Pelabuhan Ketapang, Pelabuhan Gilimanuk, Pelabuhan Merak dan Pelabuhan Bakauheni.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/015423707/prakiraan-cuaca-surabaya-hari-ini-waspada-hujan-petir-di-tiga-kecamatan">Prakiraan Cuaca Surabaya Hari Ini, Waspada Hujan Petir di Tiga Kecamatan </a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemenhub sendiri memprediksi bahwa sektor penyebrangan akan mengalami peningkatan volume kendaraan selama masa angkutan libut Nataru.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Nantinya akan ada beberapa pelabuhan bantuan yang akan digunakan untuk memecah kepadatan dan mengantisipasi terjadinya penumpukan kendaraan di satu titik," kata Plt. Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Ahmad Yani dalam keterangannya di Jakarta, ditulis Minggu (15/12).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mengutip SKB tersebut, berikut ini jadwal pengaturan penyebrangan di Pelabuhan Ketapang, Pelabuhan Gilimanuk, Pelabuhan Jangkar, Pelabuhan Lembar, Pelabuhan Merak, Pelabuhan Bakauheni, Pelabuhan Ciwandan, Pelabuhan BBJ Bojonegara, Pelabuhan BBJ Muara Pilu, dan Pelabuhan Wijaya Karya Beton Tbk selama libur Nataru:</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">- Pelabuhan Ketapang, Pelabuhan Gilimanuk, Pelabuhan Jangkar, dan Pelabuhan Lembar</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">1. Tujuan Bali mulai tanggal 20 Desember 2024 sampai dengan tanggal 5 Januari 2025 kendaraan bermotor akan melalui Pelabuhan Ketapang diprioritaskan untuk sepeda motor, mobil penumpang dan bus, sedangkan mobil barang tidak menjadi prioritas.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">2. Tujuan Jawa mulai tanggal 20 Desember 2024 sampai dengan tanggal 5 Januari 2025 kendaraan bermotor yang akan melalui Pelabuhan Gilimanuk diprioritaskan untuk sepeda motor, mobil penumpang dan bus, sedangkan untuk mobil barang tidak menjadi prioritas.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">3. Kendaraan mobil penumpang dan kendaraan mobil barang yang akan melalui lintas penyebrangan Jangkar-Lembar maksimal sampai dengan Gol VII (kurang lebih 12 meter)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">4. Pemanfaatan Dermaga Bulusan (opsional) dalam rangka memecah antrian kendaraan apabila terjadi penumpukan kendaraan akibat cuaca ekstrem dan terjadi lonjakan kedatangan kendaraan di Pelabuhan Ketapang untuk menuju Pelabuhan Gilimanuk atau sebaliknya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">- Pelabuhan Merak, Pelabuhan Bakauheni, Pelabuhan Ciwandan, Pelabuhan BBJ Bojonegara, Pelabuhan BBJ Muara Pilu, Pelabuhan Wijaya Karya Beton Tbk :</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">1. Mulai 20 Desember 2024 pukul 00.00 WIB s.d 5 Januari 2025 pukul 24.00 WIB yang dapat melalui Pelabuhan Merak tujuan Sumatera: penumpang pejalan kaki, kendaran bermotor golongan I hingga golongan VIb. Sementara kendaraan bermotor golongan VII sampai golongan IX tujuan Sumatera melalui Pelabuhan BBJ Bojonegara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">2. Mulai 20 Desember 2024 pukul 00.00 WIB s.d 5 Januari 2025 pukul 24.00 WIB yang dapat melalui Pelabuhan Bakauheni tujuan Jawa: penumpang pejalan kaki, kendaran bermotor golongan I hingga golongan VIb. Sementara kendaraan bermotor golongan VII sampai golongan IX tujuan Jawa melalui Pelabuhan BBJ Muara Pilu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">3. Sementara itu, Pelabuhan Ciwandan dan Wijaya Karya Beton Tbk beroperasi opsional apabila terjadi penumpukan kendaraan akibat cuaca ekstrem dan lonjakan kendaraan di Pelabuhan Merak atau Pelabuhan Bakauheni.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div>

Kemenhub sendiri memprediksi bahwa sektor penyebrangan akan mengalami peningkatan volume kendaraan selama masa angkutan libut Nataru.

Simak Jadwal Pengaturan Penyeberangan di Pelabuhan Merak, Pelabuhan Bakauheni, Pelabuhan Gilimanuk hingga Pelabuhan Ketapang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/09/73_meski-1050442725.jpg" alt="PANTAU LAPANGAN: Presiden Jokowi meninjau situasi mudik di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, kemarin." width="100%">
<figcaption>PANTAU LAPANGAN: Presiden Jokowi meninjau situasi mudik di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, kemarin.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kepadatan di dua pintu utama keluar masuk Jawa lewat penyeberangan laut mulai berkurang kemarin (8/4). Di Gilimanuk, Bali, kantong parkir pelabuhan dan buffer zone sepi dari kendaraan yang akan menyeberang ke Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur. Begitu pula di Merak, Banten, terlihat dari lengangnya jalan dari gerbang tol Merak hingga pintu masuk Dermaga Eksekutif Pelabuhan Merak. Jawa Pos Radar Bali melaporkan, puncak arus mudik terjadi pada Sabtu (6/4) dan tertinggi pada Minggu (7/4). Tidak ada lagi antre hingga berjam-jam kemarin seperti Sabtu dan Minggu. General Manager PT ASDP Cabang Ketapang Syamsuddin mengatakan, situasi Pelabuhan Gilimanuk sudah sangat normal. &rdquo;Hampir tidak ada lagi penumpukan kendaraan,&rdquo; ujarnya. Antrean kendaraan terakhir terjadi kemarin pagi sekitar pukul 05.00 Wita. &rdquo;Sekarang seperti lapangan bola lagi,&rdquo; imbuhnya. Meski demikian, pihaknya tetap selalu siaga untuk mengantisipasi. Petugas tetap siaga. Begitu pula fasilitas serta sarana dan prasarana. Termasuk juga kapal besar. Menurut dia, puncak arus mudik terjadi sejak Sabtu malam lalu hingga Minggu atau H-3 Lebaran. Kendaraan yang menyeberang saat puncak sejak Sabtu malam Minggu malam mencapai 24 ribu. &rdquo;Mungkin jumlah penumpang dan kendaraan ini jumlah tertinggi angkutan Lebaran beberapa tahun sebelumnya,&rdquo; ujarnya. Di Cilegon, Radar Banten melaporkan, antrean terurai sejak kemarin pagi pukul 06.00 WIB. Pantauan di lokasi, selain lengangnya di Jalan Cikuasa Atas Merak, jalan lengang juga terjadi di Cikuasa Bawah Merak menuju pelabuhan. Di jalan tersebut, pada dua hari sebelumnya atau tepatnya 6-7 April terjadi antrean panjang yang mengular hingga ke dalam tol Tangerang&ndash;Merak Km 87. Tinjauan Jokowi Presiden Joko Widodo meninjau pelayanan arus mudik di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, kemarin (8/4). Dia bersyukur layanan mudik di stasiun yang melayani berbagai kelas perjalanan itu berjalan rapi dan tertata dengan baik. &rdquo;Sampai di kereta juga rapi dan baik. Tidak ada yang berdesakan,&rdquo; jelasnya. Jokowi menuturkan, secara umum, pelaksanaan arus mudik Lebaran 2024 berjalan dengan baik. Meskipun begitu, dia mengatakan masih perlu penanganan yang lebih fokus di beberapa titik. Di antaranya, kawasan Merak. Mobil-mobil dari arah Jakarta memang sempat tertahan sampai 20 km lebih dari Pelabuhan Merak pada Sabtu dan Minggu (6-7/4) lalu. Jokowi mengatakan, pemudik yang menggunakan motor dan melewati Merak perlu mendapat penanganan yang lebih khusus. Soal insiden kecelakaan selama arus mudik, Jokowi mengatakan cenderung ada penurunan. Dia juga tidak melihat adanya antrean panjang pemudik seperti di bandara, stasiun, maupun terminal. (bas/raj/wan/c19/ttg)

Kepadatan di dua pintu utama keluar masuk Jawa lewat penyeberangan laut mulai berkurang kemarin (8/4).

Meski Sudah Terurai, Jokowi Soroti Kepadatan Merak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/04/kapolri-bali2-2653294540.jpg" alt="Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo saat memberikan keterangan di Pelabuhan Gilimanuk dan Ketapang." width="100%">
<figcaption>Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo saat memberikan keterangan di Pelabuhan Gilimanuk dan Ketapang.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo menegaskan bahwa TNI-Polri berkomitmen dalam rangka memberikan rasa aman terhadap warga yang melakukan perjalanan mudik Lebaran 2024. Sigit memastikan, TNI-Polri dalam keadaan siap untuk menciptakan rasa aman masyarakat dari gangguan kriminalitas selama arus mudik dan balik Hari Raya Idul Fitri 1445 H. "Terkait potensi kerawanan kriminalitas harus kita antisipasi. Saya kira kami dibantu Pak Panglima, baik di pusat maupun jajaran, tentunya mengambil langkah antisipasi terkait kerawanan," kata Sigit usai meninjau Pelabuhan Gilimanuk-Ketapang, Bali, Kamis (4/4) Personel TNI-Polri akan diterjunkan di titik-titik pusat arus mudik dan balik Lebaran 2024. Mulai dari tempat istirahat pemudik, lokasi yang memiliki potensi kerawanan hingga titik arus mudik yang rawan kemacetan, serta lokasi lainnya. Lebih dalam, Sigit mengungkapkan, pihaknya juga menyiapkan pos pelayanan dan pengamanan untuk memastikan perjalanan mudik aman dan nyaman. TNI-Polri juga akan melakukan patroli pengamanan baik berjalan kaki maupun menggunakan roda dua. "Sehingga masyarakat yang mungkin merasakan adanya gangguan masalah keamanan bisa segera lapor. Dan juga kita tentunya melaksanakan kegiatan patroli baik jalan kaki, roda dua, itu untuk memastikan TNI-Polri selalu ada," ujar Sigit. Disisi lain, Sigit juga mengimbau kepada masyarakat bahwasanya bisa menitipkan kendaraan maupun melaporkan rumah kosong (rumsong) yang ditinggal mudik, kepada aparat berwajib setempat. "Dan bagi masyarakat yang meninggalkan rumahnya dalam waktu lama, kita persilahkan laporkan ke kepolisian terdekat di koramil, polres, kodim. Termasuk apabila ingin menitipkan barang berharga termasuk rumah yang ditinggalkan untuk menjadi rute patroli bagi anggota kita. Sehingga saat ditinggalkan mudik dan pada saat kembali semua dalam kondisi bisa terjaga keamanannya,"&nbsp;tutup&nbsp;Sigit.

Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo menegaskan bahwa TNI-Polri berkomitmen dalam rangka memberikan rasa aman terhadap warga yang mudik.

Kapolri Tegaskan TNI-Polri Komitmen Beri Rasa Aman ke Warga yang Mudik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/11/pelabuhan-ketapang-normal-2765430094.jpg" alt="RAMAI LANCAR: Suasana di Pelabuhan Gilimanuk, Bali, Senin malam (10/7). Kepadatan diprediksi terjadi saat arus balik pada akhir pekan ini." width="100%">
<figcaption>RAMAI LANCAR: Suasana di Pelabuhan Gilimanuk, Bali, Senin malam (10/7). Kepadatan diprediksi terjadi saat arus balik pada akhir pekan ini.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Menyambut Hari Raya Nyepi di Bali, sejumlah layanan transportasi bakal ditutup sementara. Lintasan penyeberangan Ketapang&ndash;Gilimanuk dan Padangbai&ndash;Lembar akan ditutup mulai Senin (11/3) pagi hingga Selasa (12/3) pagi waktu setempat. Corporate Secretary PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Shelvy Arifin mengungkapkan, penutupan layanan operasional pelabuhan dan penyeberangan milik ASDP merupakan salah satu upaya menghormati umat Hindu yang merayakan Hari Raya Nyepi. Terutama masyarakat Pulau Bali yang mayoritas beragama Hindu. Shelvy menyampaikan, pelayanan penyeberangan dari Pelabuhan Ketapang bakal ditutup Senin (11/3) pukul 01.00 Wita dengan pelayanan terakhir kapal reguler besok (10/3) pukul 23.00 Wita. Untuk mengantisipasi pengguna jasa yang belum terangkut dari Gilimanuk ke Ketapang, prosesnya akan dilanjutkan kapal posko/kapal ekstra. Kegiatan operasional bakal berlangsung sampai Senin pukul 05.00 Wita. Selanjutnya, Pelabuhan Gilimanuk ditutup pada jam yang sama. &rdquo;Kapal pertama dari Pelabuhan Ketapang akan diberangkatkan pada Selasa (12/3) pukul 05.00 WIB,&rdquo; ujarnya kemarin (8/3). Kemudian, lanjut dia, untuk rute Pelabuhan Padangbai menuju Pelabuhan Lembar, kapal terakhir bakal beroperasi pada Senin (11/3) pukul 03.30 Wita. Keberangkatan pertama usai berlangsungnya Nyepi akan dimulai Selasa (12/3) pukul 10.00 Wita. Atas penyesuaian jadwal ini, ASDP mengimbau seluruh pengguna jasa agar mengatur jadwal perjalanannya. Pengguna jasa juga diharapkan bisa menyesuaikan dengan jadwal keberangkatan kapal. Selain pelabuhan, jalan tol Bali Mandara juga bakal ditutup sementara selama 32 jam. Jalan tol Bali Mandara akan ditutup sementara secara keseluruhan mulai besok (10/3) pukul 23.00 Wita dan dibuka kembali pada Selasa (12/3) pukul 07.00 Wita. Direktur Utama PT Jasamarga Bali (JBT) Tol I Ketut Adiputra Karang menuturkan, penutupan itu juga bertujuan menghormati perayaan Hari Raya Nyepi. &rdquo;Meski demikian, jalan tol tetap dapat digunakan dalam situasi darurat seperti untuk kendaraan pemadam kebakaran, ambulans, dan kendaraan darurat lainnya,&rdquo; jelasnya. (mia/c14/bay)

Menyambut Hari Raya Nyepi di Bali, sejumlah layanan transportasi bakal ditutup sementara. Lintasan penyeberangan Ketapang–Gilimanuk.

Nyepi, Ketapang–Gilimanuk Akan Tutup Sementara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/09/65_nataru-2265334722.png" alt="PINTU KE BALI: Antrean menuju kapal di Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi. Kepadatan mulai meningkat jelang Nataru." width="100%">
<figcaption>PINTU KE BALI: Antrean menuju kapal di Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi. Kepadatan mulai meningkat jelang Nataru.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Dari Pelabuhan Merak, pantauan tim Radar Banten, arus Nataru masih sepi. PT ASDP Indonesia Ferry menyebut hal itu merupakan efek dari penerapan regulasi radius batasan pembelian tiket online di empat pelabuhan utama ASDP. Yakni Pelabuhan Merak, Bakauheni, Ketapang, dan Gilimanuk. Corporate Secretary PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Shelvy Arifin menjelaskan, sejak diberlakukannya regulasi itu, lalu lintas terpantau lancar di sejumlah titik buffer zone dan stopper menuju pelabuhan. Tim posko ASDP melaporkan, sejauh ini trafik kendaraan menuju Pelabuhan Merak, Bakauheni, Ketapang, dan Gilimanuk terpantau lancar. "Ada beberapa kendaraan yang belum bertiket, tetapi dari pihak ASDP telah melakukan edukasi kepada masyarakat serta membantu dalam proses pembelian tiket di titik-titik yang sudah ditentukan," ujarnya melalui keterangan tertulis. Regulasi itu mengacu pada Surat Dirjen Hubdat AP.406/1/5/DJPD/2023 perihal Penataan Layanan Pemesanan Tiket Elektronik di Sekitar Pelabuhan. Dalam aturan itu, pemesanan tiket feri hanya dapat dilakukan sampai dengan batas radius maksimal 5 km sebelum pelabuhan. Hal ini dipertegas dengan Surat Keputusan Bersama (SKB) Kemenhub, Kemen PUPR, dan Korlantas Polri. Di sisi lain, TNI telah menyatakan kesiapan membantu Polri dalam pengamanan Nataru. Secara keseluruhan, ada lebih dari 22 ribu personel yang disiapkan TNI untuk membantu aparat kepolisian. Para personel itu akan disebar ke berbagai titik. Termasuk titik-titik yang rawan kecelakaan. TNI juga sudah mengambil langkah menyikapi naiknya angka kasus baru Covid-19 di Indonesia. Pusat Kesehatan (Puskes) TNI telah mengeluarkan surat telegram untuk menekan risiko persebaran Covid-19. Surat telegram tersebut tidak hanya diteruskan kepada jajaran di Mabes TNI. Melainkan turut ditembuskan kepada seluruh angkatan. Baik AD, AL, maupun AU. Kepala Dinas Penerangan TNI-AD Brigjen TNI Kristomei Sianturi menyampaikan bahwa pihaknya sudah menerima dan menindaklanjuti surat telegram tersebut. (hen/kap/ton/mia/idr/syn/agf/c17/c6/oni)

Dari Pelabuhan Merak, pantauan tim Radar Banten, arus Nataru masih sepi. PT ASDP Indonesia Ferry menyebut hal itu merupakan efek.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#gilimanuk

Berita Terkini