<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/10/otomotif-408812858.jpeg" alt="Setelah tiga hari dibuka untuk pebisnis, hari ini GIICOMVEC dibuka gratis untuk umum, Minggu (10/3). (IST)" width="100%">
<figcaption>Setelah tiga hari dibuka untuk pebisnis, hari ini GIICOMVEC dibuka gratis untuk umum, Minggu (10/3). (IST)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Pameran&nbsp; Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) Tahun 2024 memasuki hari terakhir penyelenggaraan. Setelah tiga hari dibuka untuk pebisnis, hari ini GIICOMVEC dibuka gratis untuk umum, Minggu (10/3).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"GIICOMVEC 2024 akan dikhususkan bagi para pelaku bisnis pada tanggal 7 hingga 9 Maret 2024, dan terbuka untuk kunjungan publik dihari terakhir penyelenggaraannya pada tanggal 10 Maret 2024," kata Ketua III GAIKINDO sekaligus Ketua Penyelenggara pameran GAIKINDO, Rizwan Alamsjah dalam keterangan tertulis, MInggu (10/3).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam helatan jelang Ramadhan ini, GIICOMVEC 2024 menghadirkan merek-merek besar di Indonesia dari industri kendaraan komersial dan industri pendukungnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/014424832/kronologis-4-orang-bunuh-diri-di-apartemen-jakarta-utara">Kronologis 4 Orang Bunuh Diri di Apartemen Jakarta Utara</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Diantaranya Daihatsu, Foton, Hino, Isuzu, Mercedes-Benz Truck &amp; Bus, Mitsubishi Fuso, Mitsubishi Motors, Scania, Suzuki, Toyota, UD Trucks, VKTR, dan Wuling telah memastikan partisipasinya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">GIICOMVEC 2024 berlangsung pada area Hall A dan&nbsp; Hall B, Jakarta Convention Center (JCC) dan menggunakan area total sebesar lebih dari 14.000 meter persegi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">GIICOMVEC yang merupakan pameran bisnis ini diharapkan menjadi solusi lengkap untuk semua kebutuhan kendaraan komersial. Terlebih kebutuhan para pelaku bisnis berbeda-beda sehingga memerlukan kustomisasi untuk menyesuaikan ranah industri yang digelutinya, dan GIICOMVEC akan mempermudah para trade visitor mencari semua kebutuhannya dalam satu waktu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;GIICOMVEC diharapkan dapat menjadi one stop business solution untuk semua kebutuhan kendaraan komersial dari para trade visitor, mulai dari teknologi terbaru, sasis, karoseri, industri pendukung, hingga perusahaan pembiayaan tersedia disepanjang pameran,&rdquo; tuturnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun jam buka pameran GIICOMVEC khusus hari ini dibuka mulai pukul 10.00 - 16.00 WIB. Sebagai pameran bisnis, GIICOMVEC tidak memberlakukan tiket masuk, melainkan membuka kesempatan untuk seluruh pelaku industri dan pebisnis, untuk mendaftarkan diri sebagai trade visitors melalui official website GIICOMVEC 2024 pada laman visitors registration. Untuk informasi terkini dan lebih lanjut dari GIICOMVEC 2024, kunjungi&nbsp;<a href="http://www.commercialautoexpo.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://www.commercialautoexpo.com&amp;source=gmail&amp;ust=1710126265701000&amp;usg=AOvVaw1JJ-sMC9NROg3t3Nkcboy5">www.commercialautoexpo.com</a>.</div>

Setelah tiga hari dibuka untuk pebisnis, hari ini GIICOMVEC dibuka gratis untuk umum, Minggu (10/3).

Hari Terakhir Pameran, GIICOMVEC Dibuka Gratis untuk Umum Hari Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/07/pameran-komersil-63045887.jpg" alt="Jumpa pers Giicomvec 2024 di Jakarta, Rabu (7/2)." width="100%">
<figcaption>Jumpa pers Giicomvec 2024 di Jakarta, Rabu (7/2).</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia atau Gaikindo memiliki satu pameran yang fokus pada segmen komersial. Pameran tersebut adalah Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (Giicomvec) 2024 akan digelar pada 7-10 Maret mendatang di Jakarta Convention Center (JCC), Senayan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pameran kendaraan komersial ini akan diikuti sejumlah merek dari industri kendaraan komersial dan industri pendukungnya. Di ajang tersebut, segmen konsumen yang dituju adalah para pengusaha yang cari kendaraan komersial untuk menunjang bisnis mereka.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi memaparkan, Giicomvec 2024 akan memberikan gebrakan berupa produk dan teknologi terkini. Hal ini diharapkan bisa memberi dampak positif bagi iklim investasi yang semakin kondusif.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Dengan kendaraan komersial yang tepat dan didukung teknologi terkini, kegiatan bisnis akan berjalan lebih efektif dan tentunya menguntungkan," ungkap Nangoi di Jakarta, Rabu (7/2).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Penyelenggaraan pameran Giicomvec 2024 menurut Nangoi juga menjadi ajang yang dapat menunjukkan informasi positif kepada pasar internasional, dan menjadi dorongan kegiatan ekspor industri kendaraan bermotor Indonesia yang sedang terus diupayakan pertumbuhannya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Tahun 2023 lalu, ekspor industri kendaraan bermotor Indonesia mencatat capaian sangat positif di 505.134 unit, dimana 8,18 persennya adalah ekspor kendaraan komersial, kami konsentrasi penuh untuk dapat meningkatkannya. Salah satu upayanya adalah dengan memberi dorongan positif lewat penyelenggaraan pameran Giicomvec," imbuh Nangoi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Rizwan Alamsjah, Ketua III Gaikindo sekaligus Ketua Penyelenggara pameran Gaikindo mengungkap bahwa Giicomvec yang merupakan pameran bisnis ini akan menjadi solusi lengkap untuk semua kebutuhan kendaraan komersial.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Giicomvec diharapkan dapat menjadi one stop business solution untuk semua kebutuhan kendaraan komersial dari para trade visitor, mulai dari teknologi terbaru, sasis, karoseri, industri pendukung, hingga perusahaan pembiayaan tersedia disepanjang pameran," tuturnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Secara teknis, Giicomvec 2024 akan menghadirkan merek-merek besar di Indonesia dari industri kendaraan komersial dan industri pendukungnya, termasuk juga beberapa merek baru yang akan unjuk kebolehan, diantaranya; Daihatsu, Foton, Hino, Isuzu, Mercedes-Benz Truck &amp; Bus, Mitsubishi Fuso, Mitsubishi Motors, Scania, Suzuki, Toyota, UD Trucks, VKTR, dan Wuling telah memastikan partisipasinya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ajang tersebut juga akan diikuti oleh industri karoseri tanah air dan industri pendukung lainnya. Akan berlangsung pada area Hall A dan Hall B, Jakarta Convention Center (JCC) serta akan mempergunakan area total sebesar lebih dari 14.000 meter persegi.</div>

Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi memaparkan, Giicomvec 2024 akan memberikan gebrakan berupa produk dan teknologi terkini.

Jadi Tempat buat Pengusaha Cari Kendaraan Komersial, Giicomvec 2024 Digelar 7-10 Maret

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/Truck-Listik-Dery-Ridwansah-1.jpg" alt="Truk listrik eCanter pada pameran kendaraan komersial Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC 2020) di Jakarta Convention Center, Jakarta Pusat, Kamis (5/3/2020). Truk yang memiliki kapasitas muatan hingga 3,5 ton mengusung sis" width="100%">
<figcaption>Truk listrik eCanter pada pameran kendaraan komersial Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC 2020) di Jakarta Convention Center, Jakarta Pusat, Kamis (5/3/2020). Truk yang memiliki kapasitas muatan hingga 3,5 ton mengusung sis</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Selain sukses menarik total 10.359 pengunjung sepanjang empat hari penyelenggaraannya, pameran kendaraan niaga Gaikindo, GIICOMVEC 2020 juga diklaim menorehkan catatan positif lainnya.  Deretan kendaraan komersial terbaik dengan inovasi dan teknologi terkini dari merek-merekseperti Daihatsu, DFSK, FAW, Hino, Isuzu, Kia, Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuso, Mitsubishi Motors, Suzuki, Toyota, UD Trucks, UnitedTractors, sementara ini berhasil mencatat angka transaksi lebih dari 800 unit kendaraan komersial.  Dari jumlah transaksi unit tersebut, Gaikindo mencatat nilai melebihi Rp 450 miliar. Angka tersebut diperkirakan masih dapat bertambah mengingat masih ada beberapa merek yang akan mendata pencapaian mereka, serta data penjualan dari supporting industri yang tidak tercatat di dalamnya.  Catatan pada GIICOMVEC 2020 tersebut juga diklaim Gaikindo telah melampaui pencatatan pada penyelenggaraan GIICOMVEC 2018 lalu. "Pencapaian ini dilihat sebagai dorongan yang sangat baik untuk industri kendaraan komersial Indonesia yang pasarnya menurun pada tahun 2019 lalu," ujar pihak penyelenggara GIICOMVEC 2020 dalam keterangan tertulisnya kepada JawaPos.com.  Hasil yang dilaporkan GIICOMVEC kali ini juga dikatakan sesuai dengan harapan Gaikindo yang disampaikan Ketua Umum Gaikindo, Yohannes Nangoi pada sambutannya di opening ceremony GIICOMVEC (5/3) lalu. “Kami harap dengan kehadiran berbagai inovasi terbaru dari industri kendaraan komersial Indonesia, GIICOMVEC 2020 akan menjadi ajang tepat untukmemberikan dorongan yang dibutuhkan industri kendaraan komersial pada awal tahun ini” ujarnya.  Perlu diingat bahwa sebagai pameran bisnis, tidak semua transaksi final terjadi selama pelaksanaan GIICOMVEC 2020, namun potensi yang dicatatkan peserta juga dinilai cukup baik, peserta melaporkan angka puluhan hingga ratusan total prospek yang didapat sepanjang penyelenggaraan pameran.  Selain merek-merek kendaraan komersial, GIICOMVEC 2020 juga mendapatkan dukungan penuh dari beragam produk otomotif dari merek-merek industri pendukung yang menjadi peserta, yaitu Adiputro dari industri karoseri, Alcoa Wheels, Aspira, Blackvue, BRQ, GS Astra, Himawan Putra, Incoe, Indoprima, MRF Tyres, PanaOil, Regency, Techindotama, Topy, Trubo Engineering, Wintor, dan masihbanyak lagi.  "Harapan Gaikindo, kedepannya GIICOMVEC akan terus menjadi upaya positif untuk mendorong pencapaian industri otomotif Indonesia, khususnya bagi industri kendaraan komersial. Giicomvec dijdawalkan akan kembali hadir untuk para pebisnis Indonesia pada tahun 2022 mendatang," tandas pihak penyelenggara GIICOMVEC 2020.

Gaikindo Klaim GIICOMVEC 2020 Bukukan Transaksi Rp 450 Miliar Lebih

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/IMG-20200309-WA0002.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mengklaim telah sukses menggelar pameran kendaraan niaga (GIICOMVEC) 2020 yang digelar pada 5-8 Maret lalu di Jakarta Convention Center (JCC). Gelaran tersebut diklaim telah sukses menyedot antusiasme pengunjung sebanyak lebih dari 10 ribu orang.  GIICOMVEC 2020 disebut sukses menarik total 10.359 pengunjung. Pencatatan ini dinilai menjadi pencapaian yang sangat baik mengingat pasar kendaraan komersial yang menurun pada 2019 lalu.  “Untuk Gaikindo, pencapaian Giicomvec 2020 sangat membanggakan, berhasil mencatat lebih dari sepuluh ribu kehadiran sepanjang pameran, dan yang perlu kami highlight adalah efektifitas dari trade days yang pada penyelenggaraan tahun ini lebih baik dari sebelumnya,” ungkap Rizwan Alamsjah, Ketua II Gaikindo yang sekaligus adalah Ketua Penyelenggara Pameran 2020 dalam keterangan tertulisnya kepada JawaPos.com.  Menurutnya pencatatan kehadiran dijadwal trade days angkanya lebih maksimal dibanding penyelenggaraan 2018 lalu. Hal tersebut dianggap sebagai para pebisnis telah menjadikan Giicomvec ajang tujuan mereka untuk mencari kendaraan komersial terkini dan terbaik. Sebagai catatan pada penyelenggaraan di tahun 2018 lalu Giicomvec mencatat 10.607 kehadiran.  Tahun ini, pengunjung dapat menemukan deretan kendaraan komersial terbaik dengan inovasi dan teknologi terkini dari merek-merek seperti Daihatsu, DFSK, FAW, Hino, Isuzu, Kia, Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuso, Mitsubishi Motors, Suzuki, Toyota, UD Trucks, United Tractors, dan lainnya di GIICOMVEC 2020, yang menampilkan kendaraan-kendaraan andalan sesuai regulasi pemerintah.  Pengguna kendaraan komersial juga bisa semakin melengkapi kebutuhan dengan beragam produk otomotif dari merek-merek industri pendukung yang menjadi peserta, yaitu Alcoa Wheels, Aspira, Blackvue, BRQ, GS Astra, Himawan Putra, Incoe, Indoprima, MRF Tyres, PanaOil, Regency, Techindotama, Topy, Trubo Engineering, Wintor, dan masih banyak lagi. Untuk karoseri, ada Adiputro.  Pada hari terakhir atau Minggu (8/3) kemarin, GIICOMVEC 2020 dibuka untuk khalayak umum. Para antusias otomotif khususnya para pecinta kendaraan komersial, dapat melihat berbagai pengembangan dan pencapaian terbaik industri kendaraan komersial, serta menikmati berbagai sajian berbagai hiburan.  Gaikindo meyakini kehadiran GIICOMVEC 2020 akan terus menjadi upaya positif untuk membantu perkembangan industri. Kedepannya, Giicomvec akan menjadi platform terjadinya bisnis dalam industri kendaraan komersial Indonesia. Untuk itu, GIICOMVEC dijdawalkan akan kembali hadir untuk para pebisnis Indonesia pada 2022 mendatang.

Empat Hari Digelar, GIICOMVEC 2020 Sedot Lebih dari 10 Ribu Pengunjung

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/UD-Trucks-Quester-Gaikindo.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos – Seiring kemajuan teknologi dan naiknya populasi kendaraan bermotor, tantangan isu emisi juga makin meningkat. Setelah kendaraan berbahan bakar bensin wajib berstandar emisi Euro 4, giliran kendaraan bermesin diesel menerapkan hal yang sama tahun depan. Agen pemegang merek (APM) kendaraan komersial mengaku sudah mengantisipasi kebijakan itu.  Vice President PT UD Astra Motor Indonesia Aloysius Chrisnoadhi menyatakan bahwa saat ini produk UD Trucks sudah berstandar Euro 3. Maka, tidak akan terlalu sulit mengubahnya menjadi Euro 4. ”Basis mesin milik kami sudah Euro 3, bukan Euro 2. Jadi, hanya satu step menjadi Euro 4 dan bahkan Euro 5,” ujarnya Kamis (5/3).  Menurut Chris, transisi Euro 3 ke Euro 4 tidak akan mengubah banyak signifikansi mesin. Jika ada yang diubah, itu akan cende-rung berkaitan dengan sistem bahan bakarnya saja agar sesuai dengan regulasi Euro 4. ”Untuk berapa persen perubahan emisinya, itu masih diproses, tesnya terus berjalan,” tambahnya.  Chris menambahkan bahwa kenaikan standar emisi mungkin akan berpengaruh pada harga jual kendaraan. Namun, setiap produsen pasti mempunyai cara untuk menyesuaikan kenaikan agar tidak berimbas pada penjualan. ”Rasanya semua harganya naik dengan standar Euro yang lebih tinggi. Tapi, setiap perusahaan kan memiliki strategi bagaimana harga itu bisa disiasati. Perusahaan tidak akan mau kehilangan pasar,” tegasnya.  President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia Ernando Demily mengaku sangat mendukung peraturan pemerintah akan kebijakan Euro 4. Dia juga siap menyukseskannya. Bahkan, dia menjamin teknologi common rail di mesin dengan salah satu produknya, yakni Isuzu Giga, sudah kompatibel dengan solar berstandar Euro 4.  ”Isuzu sangat siap menghadapi regulasi Euro 4. Sebab, kami menggunakan mesin standar itu sejak 2011,” ujarnya. Menurut rencana, pemerintah menerapkan Euro 4 pada April mendatang. Isuzu berharap mampu memenuhi target Presiden Joko Widodo yang menginginkan ekspor kendaraan meningkat menjadi satu juta unit pada 2024.  Setidaknya ada 20 negara yang masuk dalam list Isuzu. Bukan hanya negara-negara di Asia Tenggara, melainkan juga Timur Tengah, Amerika Latin, dan Afrika. Kegiatan ekspor yang dilakukan Isuzu tersebut tentu akan menambah devisa negara. ”Ekspor ke Filipina saja bisa menghasilkan USD 66 juta atau sekitar Rp 950 miliar,” bebernya.  Sementara itu, Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi, dan Alat Pertahanan Kementerian Perindustrian (Kemenperin) Putu Juli Ardika menyatakan bahwa penerapan Euro 4 tidak hanya berhubungan dengan lingkungan, tapi juga bisnis. Khususnya investasi.  ”Di kami terlambat masuk. Jadi, kalau ada yang bertanya, investasi diesel banyak ke Thailand. Kalau ke Indonesia, itu gasolin,” ujar Putu.  MENGAPA EURO 4? - Kandungan gas karbondioksida, nitrogen oksida, karbonmonoksida, hidrokarbon volatil, dan partikel lain yang berdampak negatif pada manusia serta lingkungan lebih kecil. - Pemerintah ingin menurunkan emisi gas rumah kaca 26 persen tahun ini. - Malaysia, Thailand, dan Singapura lebih dulu menerapkan.  STANDAR EMISI GAS BUANG EURO 4 Jenis BBM | Kandungan nitrogen oksida Bensin | 80 mg/km Solar | 250 mg/km  Sumber: Diolah dari berbagai sumber

Mesin Diesel Siap Sambut Emisi Euro 4

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/Fuso-Fighter-1.jpg" alt="Varian baru Medium Duty Truck (MDT) dari Mitsubishi Fuso yakni Fighter FN61FL HD (6x2) (Edy Pramana/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Varian baru Medium Duty Truck (MDT) dari Mitsubishi Fuso yakni Fighter FN61FL HD (6x2) (Edy Pramana/JawaPos.com)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga dari Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), meluncurkan varian baru Medium Duty Truck (MDT) Fighter FN61FL HD (6x2) chassis panjang di GIICOMVEC 2020. Mitsubishi sendiri menempati Hall B Jakarta Convention Center. KTB juga menghadirkan dua unit lain yaitu Fighter FN61FL (6x2) dan truk elektrik eCanter.  Peluncuran Fighter FN61FL HD (6x2) menjawab kebutuhan pasar akan kendaraan yang bertenaga, dimensi lebih besar, peningkatan kenyamanan, perawatan mudah, serta dapat disesuaikan dengan regulasi kendaraan niaga. Varian ini melengkapi varian sebelumnya yaitu Fighter FN61FL (6x2) yang juga dipamerkan selama GIICOMVEC berlangsung. Dengan penambahan lineup baru ini, secara total ada 18 varian Fighter yang siap meningkatkan produktivitas bisnis konsumen.  Atsushi Kurita selaku President Director of KTB, mengaku bangga dengan produk dari Mitsubishi Fuso. “Saya bangga produk profesional MDT kami yaitu Fighter, menerima banyak respons positif dari konsumen. Sejak pertama kali diluncurkan tahun 2019 lalu, Fighter berkontribusi meningkatkan pangsa pasar yang cukup signifikan di segmen MDT, dari 22.4% di Januari 2019 ke 28.3% di Januari 2020," sebutnya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/20200306_142714.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Varian baru Medium Duty Truck (MDT) dari Mitsubishi Fuso yakni Fighter FN61FL HD (6x2) (Edy Pramana/JawaPos.com)  KTB juga memanfaatkan GIICOMVEC 2020 untuk memajang truk listrik eCanter. Tentunya untuk mensosialisasikan kecanggihan teknologi truk elektrik. Dua tahun lalu KTB telah memperkenalkan prototype dari eCanter, dan kini membawa serta eCanter yang telah disempurnakan, telah diproduksi secara massal, serta telah dipasarkan di Jepang, Amerika Serikat, serta beberapa Negara Eropa, yang diperuntukkan bagi konsumen fleet.  Mitsubishi eCanter di GIICOMVEC 2020 juga hadir lengkap dengan boks yang bisa digunakan untuk memuat berbagai macam barang. Bicara spesifikasi, truk listrik Mitsubishi ini untuk menggerakkan motor listriknya dibekali dengan enam baterai Lithium-ion dengan kapasitas 13,8 kWh yang memiliki voltase tinggi untuk penyaluran tenaga ke motor listrik. Angka tersebut merupakan gabungan dari enam modul baterai bertegangan tinggi.  Mitsubishi eCanter yang juga hadir dengan fitur pengecasan cepat diklaim hanya memakan waktu 1,5 jam saat melakukan isi ulang baterai. Sementara untuk pengisian daya normal memakan waktu pengisian daya selama sembilan jam.  Motor listrik dan gearbox yang menopang tenaga eCanter memiliki daya maksimum 135Kw atau 184 PS. Adapun torsi maksimum yang dapat disemburkan kendaraan niaga ini adalah 390 Nm. Mitsubishi mengklaim eCanter listrik ini mampu menempuh jarak 100 km dalam kondisi baterai penuh tanpa menghasilkan emisi gas buang. Untuk daya angkut sendiri, kendaraan niaga ini disebut dapat menggendong beban hingga empat ton.  Kendati sudah dipamerkan dan banyak dilihat konsumen sebagai masa depan kendaraan niaga yang ramah lingkungan, truk listrik ini belum akan dijual di tanah air. Hal tersebut disampaikan Director Sales and Marketing PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), Duljatmono, Kamis (5/3).  Dirinya menyebut kalau truk listrik ini masih terbatas untuk penggunaan dalam kota. Di Jepang sendiri, yang merupakan negara asal Mitsubishi, pemakaian kendaraan niaga listrik ini masih terbatas untuk penyewaan atau rental dalam kota saja.  "Intinya secara produk kami ingin menunjukkan kalau kami sudah siap, tapi berkaitan dengan regulasi dan fasilitas infrastruktur penunjang mungkin itu yang masih perlu waktu lebih lanjut. Kita mau sosialisasi dulu teknologi ini," ujar Duljatmono.

Mitsubishi Fuso Rilis Varian Fighter dan Pamerkan Truk Listrik eCanter

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/20200306_123157.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Geliat usaha kopi kekinian tampaknya ditangkap jeli oleh Suzuki. Pada pameran otomotif khusus kendaraan komersial GIICOMVEC 2020 dari Gaikindo, Suzuki menampilkan mobil pikap Carry yang disulap jadi kedai kopi.  Apa yang dilakukan Suzuki terbilang unik. Pasalnya kedai kopi keliling menggunakan mobil biasanya menggunakan mobil lawas semisal Volkswagen (VW) Kombi atau malah sekalian truk yang dimodifikasi khusus.  Suzuki di GIICOMVEC 2020 yang menyulap pikap jadi kedai kopi terbilang satu-satunya di gelaran ini. Pantauan JawaPos.com di lokasi yang mengambil latar di Jakarta Convention Center (JCC) Senayan, tidak ada merek lain yang melakukan hal serupa. Menyulap kendaraan niaganya jadi kedai makanan atau minuman.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/Menteri-Perin-Agus-Gumiwang-Kartasasmita-Dery-Ridwansah-4.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Menperin Agus Gumiwang saat berada di dalam Suzuki Carry pikap yang dimodifikasi menjadi kedai kopi (Dery Ridwansah/JawaPos.com)  Sherly, salah satu staf sales Suzuki di lokasi menjelaskan kepada JawaPos.com bahwa Carry yang disulap jadi kedai kopi ini bisa jadi alternatif usaha kopi kekinian tanpa harus menyewa ruko. Hal tersebut menjanjikan kepraktisan jika ingin berpindah-pindah tempat.  "Ini praktis banget sih. Apalagi sekarang banyak kan kopi-kopi kekinian gitu," bukanya demikian.  Lebih dekat dengan Carry pikap yang diubah jadi kedai kopi, Sherly menjabarkan karoserinya dibuat knock down dan mudah dilepas. Jika atap bagian bak belakang tidak ingin digunakan, bagian tersebut bisa mudah dilepas dan langsung menjadi pikap bak terbuka biasa.  Adapun untuk karoserinya, Sherly menjelaskan bahwa bagian tersebut dibuat mitra Suzuki yakni karoseri Panca Tunggal. Meski begitu, konsumen bisa memesan utuh kendaraan jadi yang sudah berbentuk kedai kopi jika mau.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/20200306_123631_HDR.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Suzuki Carry pikap yang disulap jadi kedai kopi. (RianAlfianto/JawaPos.com)  "Informasi dari karoseri 25 hari kerja untuk pembuatan. Ini nanti disesuaikan mau bentuknya seperti apa, mau untuk usaha apa, kopi, roti, atau yang lain. Pokoknya bisa dikustom dalamnya mau ditambah apa sesuai kebutuhan konsumen," bebernya.  Adapun mobil ini berdasar pada pikap Carry biasa. Tak ada perubahan lain selain penambahan karoseri khusus. Untuk harganya, Suzuki menawarkan pikap dengan karoseri yang bisa jadi kedai kopi dengan sebutan 'Moko' atau Mobil Toko. Harganya sendiri ditawarkan dengan kisaran Rp 203 jutaan.  Pada bagian dalam, pikap dengan karoseri ini bisa memuat sekitar tiga orang dewasa untuk meracik makanan dan minuman. Di dalam ada kulkas, mesin kopi, dan beberapa kebutuhan lainnya untuk berjualan.

Tak Perlu Ruko, Usaha Kopi Kekinian Bisa Pakai Mobil Pikap Modifikasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/Truck-Listik-Dery-Ridwansah-5.jpg" alt="Truk listrik eCanter pada pameran kendaraan komersial Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC 2020) di Jakarta Convention Center, Jakarta Pusat, Kamis (5/3/2020). Truk yang memiliki kapasitas muatan hingga 3,5 ton mengusung sis" width="100%">
<figcaption>Truk listrik eCanter pada pameran kendaraan komersial Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC 2020) di Jakarta Convention Center, Jakarta Pusat, Kamis (5/3/2020). Truk yang memiliki kapasitas muatan hingga 3,5 ton mengusung sis</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Hari kedua pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2020, para pebisnis, dan pemilik usaha, disuguhi dengan berbagai kendaraan komersial terbaru dari puluhan merek yang menjadi peserta. Digelar pada 5-8 Maret di Jakarta Convention Center (JCC), GIICOMVEC 2020 kembali menjadi panggung bergengsi untuk peluncuran dan perkenalan pengembangan dan pencapaian baru dari industri kendaraan komersial.  GIICOMVEC 2020 diikuti oleh puluhan merek dari industri kendaraan komersial dan pendukung. Dari industri kendaraan komersial ada Daihatsu, DFSK, FAW, Hino, Isuzu, KIA, Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuso, Mitsubishi Motors, Suzuki, Toyota, UD Trucks, United Tractors, dan lainnya.  Baca juga: <a href="https://www.jawapos.com/oto-dan-tekno/otomotif/05/03/2020/adiputro-tampilkan-bus-anyar-dengan-gaya-baru-interior-lebih-mewah/">Adiputro Tampilkan Bus Anyar dengan Gaya Baru, Interior Lebih Mewah</a>  Sedangkan dari industri pendukung ada Alcoa Wheels, Aspira, Blackvue, BRQ, GS Astra, Himawan Putra, Incoe, Indoprima, MRF Tyres, PanaOil, Regency, Techindotama, Topy, Trubo Engineering, Wintor, dan masih banyak lagi, yang akan membawa suku cadang, aksesoris, fitur teknologi, dan perlengkapan otomotif lainnya untuk melengkapi kebutuhan kendaraan komersial pebisnis. Untuk karoseri ada Adiputro hadir dengan membawa jajaran bus keren dan satu medium bus baru.  Tahun ini, sejumlah merek telah melakukan peluncuran dan perkenalan unit atau varian kendaraan komersial terbarunya. Di antaranya DFSK, Hino, Mitsubishi Fuso, Suzuki, dan UD Trucks.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/ACtros-Mercedes.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Mercedes-Benz memajang Actros 5 (Istimewa)  Hino memberikan penampilan spesial dengan peluncuran Ranger FG 235 JU (4x2), yang hadir dengan teknologi Seat Air Suspension untuk kenyamanan pengemudi. Mercedes-Benz pun membawa produk barunya, Actros 5, truk penerima penghargaan 'the International Truck of the Year' yang dilengkapi dengan bermacam fitur seperti spion berbasis kamera dan dasbor multimedia berbasis digital.  Ada juga UD Truck yang menampilkan New Improvement line up nya CWE280, yang dilengkapi dengan Reinforced End Chassis Member, Higher Air Tank Position, Side Underun protection, New Mirror, dan Filter B30.  Sedangkan dari Mitsubishi Fuso ada varian terbaru Fuso Fighter, Fighter FN61FL HD (6x2) dengan chassis panjang, yang menjawab kebutuhan pasar dengan kendaraan bertenaga dan dimensi lebih besar, tetapi sesuai regulasi pemerintah. Fuso juga memanfaatkan kesempatan di Giicomvec ini untuk menampilkan E-Canter dan memamerkan kecanggihan teknologi truk listriknya.  Dari DFSK ada Gelora E, van listrik pertama di pasar Indonesia, yang penggunaan bahan bakarnya jauh lebih irit dibanding varian bensinnya dan bisa diisi daya secara fast-charging. Lalu, Suzuki membuktikan pula gelar 'raja pikap'-nya melalui kehadiran New Carry Luxury, yang menjadi varian tertinggi dari Suzuki dengan desain eksterior yang lebih eksklusif dan atraktif, namun tetap mengedepankan keunggulan New Carry sebagai 'Rajanya Pick Up di Indonesia'.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/Fuso-Fighter.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Mitsubishi dengan Fuso Fighter (Istimewa)  Varian baru juga datang dari UD Trucks, New Quester GKE 280 ABS dan New Quester CWE 280, truk untuk kebutuhan konstruksi dan logistik yang aman dan lulus uji B30.  Dengan kehadiran berbagai inovasi terbaru dari industri kendaraan komersial Indonesia di GIICOMVEC 2020, Gaikindo berharap pameran ini akan menjadi ajang tepat untuk memberikan dorongan yang dibutuhkan industri kendaraan komersial pada awal tahun ini.  “Gaikindo patut berbangga karena pameran-pameran otomotif yang diselenggarakannya, termasuk Giicomvec, telah menjadi ajang yang dipilih Agen Pemegang Merek untuk meluncurkan produk dan teknologi terkini mereka,” kata Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi, dalam sambutannya pada pembukaan GIICOMVEC 2020, Kamis (5/3) kemarin.  Selain menampilkan solusi transportasi untuk bermacam sektor industri dan teknologi terbaru dari industri kendaraan komersial, GIICOMVEC 2020 juga menjadi kesempatan baik bagi para pebisnis, pemilik usaha, dan pengguna kendaraan komersial lainnya untuk mencoba langsung performa kendaraan-kendaraan yang dipamerkan, khususnya truk.  Di Demo Area, truk dan bus terbaru unjuk kemampuan dengan inovasi-inovasi termutakhirnya. Untuk truk, Demo Area terletak di Loading Area Hall B JCC. Di area ini, calon pengguna juga bisa mencoba aneka truk dari delapan merek yaitu DFSK, FAW, Hino, Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuso, Suzuki, UD Trucks, dan United Tractors.  Ada beberapa persyaratan yang wajib dilakukan dan diikuti oleh peserta uji kendara truk, di antaranya mendaftar terlebih dahulu di konter registrasi, memiliki SIM B, menggunakan sabuk pengaman, dan mematuhi rambu-rambu lalu lintas yang ditetapkan. Peserta juga harus didampingi oleh perwakilan dari merek yang akan dicoba unitnya dalam melakukan uji kendara. Keputusan izin penggunaan unit untuk uji kendara akan menjadi hak merek pemilik unit yang akan dicoba.  Khusus bus, performa kendaraan dan inovasi teknologi terbaiknya dapat dilihat langsung di Demo Area yang berlokasi di Drop Off Area Hall A.

Hari Kedua GIICOMVEC 2020, Ajang Peluncuran Kendaraan Komersial Baru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/IMG-20200306-WA0020.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sebagai distributor resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC) berpartisipasi dalam pameran otomotif kendaraan niaga, Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2020. Mitsubishi Motors membawa dua model kendaraan niaga ringan atau Light Commercial Vehicle (LCV) unggulannya, yaitu New TRITON dan L300.  Irwan Kuncoro, Director of Sales &amp; Marketing Division PT MMKSI mengatakan bahwa kendaraan niaga ringan Mitsubishi Motors telah lama dipercaya sebagai penunjang bisnis berbagai lini industri di Indonesia.  "Terbukti dengan berhasilnya Mitsubishi TRITON dan L300 dalam mendominasi pasar di segmen masing-masing secara nasional. Kami ingin terus dapat menjadi mitra bagi para pelaku bisnis untuk mendorong pertumbuhan ekonomi dan bisnis di Indonesia dengan mempersembahkan produk serta layanan kendaraan niaga ringan Mitsubishi Motors. Salah satu wujud komitmen tersebut kami wujudkan melalui partisipasi kami dalam pameran kendaraan niaga, GIICOMVEC 2020," ungkap Irwan Kuncoro.  Bertempat di Hall A Booth A2 Jakarta Convention Center, MMKSI menghadirkan jajaran kendaraan niaga ringan terbaiknya melalui tiga unit display, yaitu New TRITON Double Cabin HDX 4x4, New TRITON Double Cabin Ultimate, dan L300, di atas booth seluas 225 meter persegi.  Berdasarkan data penjualan, L300 masih menjadi andalan beragam industri di Indonesia dengan raihan market share sebesar 73% di tahun 2019. Hasil penjualan tersebut meningkat sebesar 15% dibandingkan dengan capaian tahun 2018 dengan total 28,773 unit.  Kemudian di segmen double cabin 4x4, New TRITON yang memiliki sejarah panjang dan teruji ketangguhannya di segala medan berhasil meraih market share sebesar 56%. Untuk memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia New TRITON hadir dalam 6 varian yaitu Double Cabin Ultimate AT 4x4, Double Cabin Exceed MT 4x4, Double Cabin GLS MT 4x4, Double Cabin HDX MT 4x4, Single Cabin HDX MT 4x4 dan Single Cabin GLX MT 4x2.

Mitsubishi Tampilkan Dua LCV Unggulan di GIICOMVEC 2020

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/Kuzer.jpg" alt="Kuzer" width="100%">
<figcaption>Kuzer</figcaption>
</figure>JawaPos.com - UD Trucks kembali turut berpartisipasi meramaikan GIICOMVEC 2020 yang di selenggarakan selama 4 hari mulai 5- 8 Maret 2020. Acara pameran yang di gelar di JCC, Jakarta memamerkan New Quester GKE 280 ABS, New Quester CWE 280 dan Kuzer RKE 150 WB 3350.  President Director UD Astra Motor Indonesia (UD-AMI), Valery Muyard mengatakan, pihaknya terus berusaha menjadi solusi transportasi berkelanjutan untuk bisnis logistik dan konstruksi.  "Kami melengkapi produk dengan inovasi yang mendukung kedua sektor tersebut serta kesiapan untuk mendukung program pemerintah dengan penggunaan bahan bakar B30," ujar Valery Muyard.  Menurut Valery, usaha tersebut sesuai dengan visi dan misi UD-Astra Motor Indonesia yang berkomitmen untuk terus menerus mengembangkan produk dan layanan yang inovatif yang dapat diandalkan.  Dengan tema "Strive for Better Indonesia" yang diambil pada pameran GIICOMVEC 2020 merupakan bentuk dukungan UD Trucks untuk kemajuan Indonesia. Bukti kesiapan UD Trucks dalam mendukung ini secara konsisten menggelar program yang mendukung pengemudi truk di Indonesia menjadi pengemudi truk lebih cerdas, terlatih untuk menggabungkan kecanggihan truk, keamanan dan efisiensi.  Aloysius Chrisnoadhi, Vice President UD-AMI menambahkan, bukti kesiapan UD Trucks dalam mendukung nol kematian seperti fokus gelaran GIICOMVEC tahun ini tersemat dalam beberapa fitur Quester dan Kuzer seperti ABS, Full Air Brake dan Lime Home Mode. Quester juga telah lulus crash test sehingga aman apabila terjadi kecelakaan.  "Inovasi lainnya dapat dilihat dari produk-produk yang ditampilkan yaitu Quester CWE 280 yang dilengkapi dengan Reinforced End Chassis Member, Higher Air Tank Position, Side Underun protection, New Mirror, dan Filter B30 serta GKE 280 ABS terbaru," kata Aloysius Chrisnoadhi.  Perlu diketahui kalau Quester dan Kuzer juga telah lulus uji B30, tanpa ada perubahan jadwal perawatan sehingga tidak merepotkan customer di dalam pemeliharaan truk. Bahkan selain itu UD Trucks telah siap untuk menyambut penerapan Euro 4.

UD Trucks Pamer Kecanggihan Fitur Quester dan Kuzer di GIICOMVEC 2020

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#giicomvec

Berita Terkini