<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/06/motion_photo_633943913330493458-796783267.jpg" alt="Toyota New GR Corolla di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026. (Dony/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Toyota New GR Corolla di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026. (Dony/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Gazoo Racing (GR), divisi motorsport PT Toyota-Astra Motor (TAM), memperkenalkan pembaruan pada lini GR Pure dengan hadirnya New GR Corolla di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026. Model ini melengkapi jajaran produk GR di Indonesia, dari GR Parts hingga GR Sport. Bersama Raize GR Sport yang diperbarui awal tahun, Toyota memperluas jangkauan GR, menjadikannya bukan hanya kendaraan performa tinggi tetapi juga bagian gaya hidup, untuk menyampaikan Joy of GR kepada lebih banyak orang pada 2026. <div align="left"> New GR Corolla dibekali mesin turbo 1.600 cc G16E-GTS bertenaga 300 PS dan torsi 400 Nm. Didukung transmisi otomatis 8-speed dengan sirip pendingin dan Torsen Limited Slip Differential (LSD), mobil ini menjamin tenaga optimal bahkan di kondisi ekstrem seperti lintasan balap. Handling ditingkatkan dengan suspensi baru, termasuk peredam kejut yang disempurnakan dan pegas dual pitch untuk stabilitas dan kontrol lebih baik. Pada momen yang sama, TAM mengumumkan keikutsertaan Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) dalam lomba balap nasional dan internasional 2026. Dibekali livery baru, TGRI berambisi memperkuat daya saing dan meraih lebih banyak gelar. Melalui filosofi &lsquo;No More Boring Cars&rsquo;, Master Driver Morizo-san menegaskan tujuan utama motorsport sebagai dasar pengembangan Gazoo Racing, menghadirkan kendaraan dengan jiwa yang melampaui sekadar alat transportasi, jelas </div> <div align="left"> "Tahun ini menjadi momen istimewa bagi GR untuk menggali lebih dalam visinya dalam menciptakan mobil dengan ciri khas motorsport yang unggul, tercermin melalui lini produk terbaru kami yang dipamerkan di IIMS tahun ini, ujar Hiroyuki Oide, Marketing Director TAM. </div> <div align="left"> Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily mengatakan dengan semangat Pushing the Limit for Better, mobil balap Toyota diuji hingga ke batas ekstrem untuk mencari celah improvement. Setiap temuan kemudian diterjemahkan menjadi penyempurnaan yang terus dikembangkan agar dapat merebut posisi terdepan di track balap.&nbsp; </div> <div align="left"> &ldquo;Brand GR telah berkembang pesat, menjadi sebuah ekosistem global yang menelurkan prestasi kelas dunia dan menciptakan mobil jalan raya dengan DNA sport yang kental,&rdquo; kata Jap Ernando Demily. Jap menambahkan bahwa berbagai komitmen ini menjadi bagian dari mimpi besar Toyota untuk menghubungkan GR dengan masyarakat melalui excitement yang sama, baik di lintasan balap maupun di jalan raya, sehingga menempatkan GR Family sebagai solusi mobilitas utama dan ikut menyebarkan Joy of GR kepada semua orang. </div>

Gazoo Racing (GR), divisi motorsport PT Toyota-Astra Motor (TAM), memperkenalkan pembaruan pada lini GR Pure dengan hadirnya New GR Corolla

Penyuka Mobil Sport, Toyota Luncurkan New GR Corolla di IIMS 2026

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/25/Toyota-Corolla-Altis-GR-Sport-HEV_resize_69-3401334119.jpg" alt="PT Toyota-Astra Motor (TAM), memperkenalkan Toyota Corolla Altis GR Sport HEV." width="100%">
<figcaption>PT Toyota-Astra Motor (TAM), memperkenalkan Toyota Corolla Altis GR Sport HEV.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Momentum GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, PT Toyota-Astra Motor (TAM), memperkenalkan Toyota Corolla Altis GR Sport HEV. Sebuah hal yang langkah sebuah mobil sport dibekali dengan mesin hybrid. Toyota Corolla Altis GR Sport HEV merupakan mobil sport hybrid untuk memberikan akses lebih besar ke mobil berperforma tinggi untuk konsumen setianya di Indonesia. Langkah inovasi kendaraan yang tidak hanya mengedepankan performa, tetapi juga relevan dengan kebutuhan berkendara masa kini. Menurut Direktur Marketing PT TAM, Hiroyuki Oide mobil ini sebuah wujud dari passion Toyota dalam mengembangkan mobil bukan saja alat transportasi, tetapi juga yang menyenangkan untuk dikendarai. "Sebagai representasi evolusi dari model legendaris, mobil ini dilengkapi dengan bumper depan dan spoiler belakang yang dirancang ulang untuk aerodinamika yang lebih baik dan stabilitas berkendara," kata Oide. Mempunyai Interior sporty berwarna hitam dengan aksen merah, dilengkapi dengan jok yang dilapisi campuran Black Plain Suede dan Red Perforated Suede Juga dilengkapi Electronic power steering yang telah di-tuning langsung oleh GR untuk memberikan kendali yang lebih presisi dan kenyamanan maksimal di berbagai kondisi jalan. Ia melanjutkan, Toyota percaya seperti halnya Indonesia yang beragam budaya, maka mobil pun juga harus dikembangkan beragam sesuai kebutuhan konsumen. Ini merupakan bagian dari strategi multipathway Toyota. "Seperti Corolla Altis GR Sport, yang bisa digunakan bukan hanya oleh para penggemar mobil sport tapi juga konsumen biasa," terang dia. Di waktu yang sama Jap Ernando Demily, Marketing Director PT TAM, menambahkan kalau Toyota Corolla Altis GR Sport HEV akan menghadirkan excitement dalam berkendara. Lewat semangat&nbsp;Gazoo Racing, kami ingin menegaskan satu hal penting. Toyota tidak hanya membangun mobil, tapi menghadirkan excitement dalam setiap perjalanan," jelas Ernando. Melihat tampilannya Toyota Corolla Altis GR Sport HEV memiliki desain baru, yang lebih segar. Performanya mengombinasikan mesin hybrid yang powerful, electric power steering system yang baru dan tuning khusus dari Gazoo Racing. "Ini akan menghadirkan akselerasi responsif, respon kemudi yang presisi, dan handling yang maksimal," klaim Ernando.

Toyota Corolla Altis GR Sport HEV merupakan mobil sport hybrid untuk memberikan akses lebih besar ke mobil berperforma tinggi

Toyota Corolla Altis GR Sport HEV, Inovasi Mobil Sport yang Ramah Lingkungan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/24/Toyota-GAZOO-Racing-Indonesia-310296678.jpg" alt="Toyota GR Yaris Rally2 sebagai senjata terbaru TGRI di ajang motor sport." width="100%">
<figcaption>Toyota GR Yaris Rally2 sebagai senjata terbaru TGRI di ajang motor sport.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Manfaatkan momentum GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, GAZOO Racing besutan PT Toyota-Astra Motor (TAM), pajang GR Yaris Rally2 sebagai senjata terbaru Toyota GAZOO Racing (TGR), Bukan hanya itu, pabrikan Jepang tersebut juga meluncurkan Corolla Altis GR Sport yang mengadopsi teknologi Hybrid EV sekaligus melengkapi lineup sedan Toyota. Jap Ernando Demily, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengungkapkan, meskipun elektrifikasi terus mendominasi pembicaraan di GIIAS 2025, kami ingin menekankan aspek penting lain dari mobilitas, yakni passion. "Lewat GAZOO Racing, kami menghadirkan semangat, kebahagiaan, dan gaya hidup yang terinspirasi dari dunia motorsport dalam setiap perjalanan," kata Jap Ernando. Beliau menambahkan bahwa GAZOO Racing bukan hanya memproduksi mobil, tapi juga menciptakan pengalaman. Ini adalah cara membawa warisan motorsport Toyota ke dalam kehidupan sehari-hari masyarakat Indonesia. TAM terus memperkuat komitmennya terhadap GAZOO Racing melalui tiga pilar utama: Motorsport, Product, dan Community, yang secara sinergis membentuk ekosistem GR di Indonesia. Pilar Motorsport menjadi fondasi utama, sebuah semangat kompetitif dan pembelajaran teknis dari ajang balap global diterapkan langsung dalam pengembangan kendaraan. Di Indonesia, GR tidak hanya hadir sebagai peserta di kejuaraan nasional dan regional, tetapi juga berkontribusi memajukan dunia motorsport Tanah Air. Di GIIAS 2025, tampil jajaran pembalap Toyota GAZOO Racing Indonesia (TGRI) yang akan berlaga pada musim 2025 di kategori Slalom, Touring Nasional dan Regional, Rally, Sprint Rally, serta Asia Cross Country Rally. Pilar Product menegaskan komitmen GR dalam menghadirkan kendaraan sporty dan berperforma tinggi tetap fungsional dan relevan untuk kebutuhan harian. Saat ini, GR menawarkan 15 model di Indonesia, termasuk empat varian GR Pure: GR Yaris, GR Supra, GR86, dan GR Corolla, serta model-model GR Sport dan GR Parts yang menjadi bukti nyata excitement dari dunia motorsport dapat diakses oleh siapa pun. Pilar Community menjadi fondasi sosial dari GR, yang mewadahi gaya hidup para penggemar motorsport dan otomotif secara general. Melalui GR Garage, TAM menghadirkan pusat komunitas berkonsep one-stop destination, tempat di mana pengunjung bisa menikmati layanan modifikasi dan tuning kendaraan, menjajal simulator balap, serta bersantai di caf&eacute; bertema motorsport yang berlokasi Pantai Indah Kapuk 2, Tangerang, Banten. Sebagai perluasan jangkauan komunitas, TAM juga menghadirkan 28 GR Zone yang tersebar di berbagai wilayah Indonesia melalui jaringan dealer resmi. GR Zone berperan sebagai titik temu komunitas lokal sekaligus sarana edukasi dan showcase produk-produk GR kepada publik yang lebih luas. Lewat ketiga pilar ini, Toyota terus memperluas makna Joy of GR agar tidak hanya menjadi slogan, tetapi bagian yang terus tumbuh bersama kultur otomotif Indonesia. "Berbagai product, dan juga rangkaian kegiatan dan wadah community yang kami hadirkan adalah cara kami untuk menjadikan semangat motorsport sebagai bagian dari kehidupan sehari-hari di Indonesia," tutur Jap Ernando. Bawa Inovasi Motorsport Global ke Indonesia GR Yaris Rally2 di Indonesia diharapkan dapat memperkuat konsistensi performa TGRI, lewat kemenangan impresif secara berturut-turut dalam debutnya di Kejurnas Sprint Rally Semarang dan Kejurnas Rally Sumatera Utara saat baru di datangkan ke Indonesia. &ldquo;Kedatangan GR Yaris Rally2 bukan hanya tentang mobil, ini tentang semangat, kolaborasi, membuktikan bahwa semangat motorsport bisa diwujudkan dalam berbagai bentuk, dan dinikmati semua orang. Kami optimis membawa GR ke level berikutnya,&rdquo; pungkasnya.

Manfaatkan momentum GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, GAZOO Racing besutan PT TAM, pajang GR Yaris Rally2 di GIIAS

GAZOO Racing Bawa Inovasi Motorsport Global ke Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/15/Agya-Mandalika-3811928520.jpg" alt="Kompetisi balap antar&nbsp;Toyota Agya yang diselenggarakan untuk memperluas partisipasi lomba&nbsp;touring car." width="100%">
<figcaption>Kompetisi balap antar&nbsp;Toyota Agya yang diselenggarakan untuk memperluas partisipasi lomba&nbsp;touring car.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Toyota Agya yang masuk dalam segmen LCGC bukan hanya sebagai mobil keluarga yang dikenal irit, namun juga jago dalam lintasan sirkuit balap. Pembuktian ini dilakukan lewat event Krida&nbsp;Agya Track Showdown 2025. Acara ini digelar sebagai bagian dari&nbsp;event&nbsp;Mandalika Festival of Speed 2025 di Sirkuit Mandalika,&nbsp;Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Sabtu-Minggu (10-11/05). Ini merupakan kolaborasi Krida Toyota, dealer resmi Toyota di wilayah Nusa Tenggara Barat dengan Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI). Ajang ini juga menjadi pionir&nbsp;kompetisi balap antar&nbsp;Toyota Agya yang diselenggarakan untuk memperluas partisipasi lomba&nbsp;touring car. Tujuannya&nbsp;supaya lebih banyak lagi pembalap muda yang berminat berlaga, meningkatkan popularitas Sporty Hatchback Toyota, serta memberikan&nbsp;joy &amp; excitement of Gazoo Racing&nbsp;(GR) kepada para&nbsp;motorsport&nbsp;dan&nbsp;GR enthusiast. Agya Track Showdown 2025 Seri ke-1 di Mandalika tersebut nanti akan berujung puncak perhelatan&nbsp;GT World Challenge Asia 2025. Mobil yang dipakai adalah All New Agya GR Sport dengan spesifikasi teknis setara mobil balap TGRI yang berlaga di ajang Kejurnas&nbsp;Indonesia Touring Car Race (ITCR)&nbsp;1.200&nbsp;dengan jumlah peserta 8 orang.&nbsp;Pembalap yang berlaga datang dari berbagai pulau di seluruh Indonesia. Sebagai informasi bersama pengelola Sirkuit Mandalika, sejak tahun lalu Krida Toyota telah mengadakan program&nbsp;Arrive and Drive. Lewat program ini, Toyota memberikan kesempatan bagi para penggemar balap untuk menyewa All New Agya GR Sport yang telah dimodifikasi oleh TGRI untuk&nbsp;track day. Tentunya mobil ini telah disesuaikan dengan spesifikasi balap yang mencakup perubahan pada rem, suspensi,&nbsp;velg, knalpot, interior, kursi dan sabuk pengaman, setir, serta&nbsp;roll-cage&nbsp;standar balap untuk meningkatkan keamanan. Dalam event Agya Track Showdown 2025 Seri ke-1, 8 unit All New Agya GR Sport yang sudah&nbsp;race-ready&nbsp;disiapkan di sirkuit. Sementara TGRI menurunkan tim&nbsp;engineer&nbsp;untuk melakukan&nbsp;setting&nbsp;dan&nbsp;tuning&nbsp;mobil balap sekaligus memberikan masukan teknis kepada para peserta yang datang atas nama tim dan&nbsp;privateer. Dengan spesifikasi mobil yang sama antar peserta, balapan yang berlangsung dalam 6&nbsp;laps&nbsp;lomba menghasilkan persaingan sangat ketat hingga garis&nbsp;finish. Hasilnya, pembalap Leon Chandra berhasil merebut podium pertama, diikuti oleh Ferdian yang berada di podium kedua, dan Fadhil Rusman di podium ketiga. PT Toyota-Astra Motor (TAM) juga mendukung gelaran&nbsp;GT World Challenge Asia 2025&nbsp;dengan&nbsp;menyediakan dua unit&nbsp;GR Pure&nbsp;untuk mengawal kegiatan lomba di Sirkuit Mandalika. Adalah GR Supra yang berperan sebagai&nbsp;safety car, sementara GR Corolla digunakan sebagai&nbsp;medical car.

Toyota Agya mobil murah juga juga jago dalam lintasan sirkuit balap. Pembuktian ini dilakukan lewat event Krida Agya Track Showdown 2025.

All New Agya GR Sport Adu Ketahanan di ajang Agya Track Showdown 2025 di Mandalika

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/20/Toyota-GR-IIMS-2025-1714344755.jpg" alt="ILUSTRASI. Toyota masih merajai market kendaraan roda empat hingga kuartal I 2025." width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI. Toyota masih merajai market kendaraan roda empat hingga kuartal I 2025.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Berkomitmen menyajikan DNA&nbsp;motorsport&nbsp;Toyota Gazoo Racing (TGR) dengan karakter sport yang kuat pada produk dan aktivitas Toyota, PT. Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan&nbsp;motorsport brand&nbsp;Gazoo Racing (GR) di pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025.&nbsp; Berbasis kendaraan masal Toyota Gazoo Racing memberikan pilihan&nbsp;line-up&nbsp;yang makin lengkap. Marketing Director PT. TAM, Anton Jimmi Suwandy menjelaskan bahwa Toyota melihat bahwa pemilik kendaraan di Indonesia memiliki ketertarikan yang tinggi terhadap mobil sport serta mobil dengan feel dan sporty look. "Kami juga paham bahwa pelanggan memiliki kebutuhan solusi mobilitas yang beragam guna menunjang aktivitas. Toyota menerjemahkannya dengan menghadirkan brand motorsport Gazoo Racing yang memiliki&nbsp;ragam pilihan produk,"&nbsp;jelas Anton. Produk GR pertama yang memikat pecinta kecepatan di Indonesia adalah&nbsp;sports car&nbsp;GR Supra di tahun 2019, diikuti oleh GR Yaris di tahun 2021. Varian GR Pure berikutnya yang dipasarkan adalah GR86 dan GR Corolla. Kini, terdapat 15&nbsp;lineup&nbsp;produk yang terdiri dari GR Pure, GR Sport, dan GR Parts. Tingginya minat masyarakat Indonesia terhadap varian GR Sport dan GR Parts,&nbsp;ditunjukkan oleh&nbsp;data penjualannya yang lebih mendominasi dibandingkan tipe non-GR, dengan rata-rata komposisi pada setiap varian mencapai 84%. GR enthusiast&nbsp;tidak hanya dimanjakan oleh penampilan&nbsp;sporty&nbsp;dan karakter berkendara&nbsp;fun&nbsp;para anggota&nbsp;GR Family. Yaris Cross GR Parts HEV dan RAV4 GR Sport PHEV dilengkapi teknologi elektrifikasi yang ikut meningkatkan performa serta rasa berkendara. Sajikan New Agya Stylix GR Aeropackage Bermodalkan&nbsp;platform&nbsp;baru, Toyota All New Agya hadir sebagai pilihan paling pas bagi&nbsp;entry buyer&nbsp;di tahun 2023. Seiring waktu, ada keinginan dari pelanggan untuk memiliki model&nbsp;entry hatchback&nbsp;yang lebih&nbsp;outstanding&nbsp;di jalan. New Agya Stylix GR Aeropackage hadir perdana di ajang IIMS 2025 yang dilengkapi dengan&nbsp;Front GR Aero Mudguard, Rear GR Aero Mudguard,&nbsp;dan&nbsp;GR Side Skirt, serta tambahan Follow Me Home Light dan Power Mode. All New Agya GR Sport juga memperoleh tipe baru dengan harga lebih kompetitif supaya lebih banyak orang mendapat kesempatan untuk merasakan&nbsp;Excitement &amp; Joy of GR. Berbasis New Agya GR Sport, tampilan luar dan dalamnya masih sama, namun tanpa menggunakan T Intouch,&nbsp;Wireless Charger, dan GR Scuff Plate. Hal lain seperti kualitas berkendara yang&nbsp;fun&nbsp;lewat GR Performance&nbsp;upgrade&nbsp;tetap dipertahankan. Toyota telah memiliki track record yang panjang dan membanggakan di olahraga balap global, hal ini ditegaskan Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide.seperti. "Sejalan visi Roads Build People, People Build Cars, olahraga balap merupakan salah satu strategi Toyota untuk menciptakan kendaraan produksi masal yang andal dan sanggup memenuhi kebutuhan pelanggan di berbagai belahan dunia,&rdquo; tutup Hiroyuki Oide.

New Agya Stylix GR Aeropackage hadir perdana di ajang IIMS 2025 yang dilengkapi dengan Front GR Aero Mudguard, Rear GR Aero Mudguard, dan GR

New Agya Stylix GR Hadir Penuhi Permintaan Pelanggan yang Ingin Punya Mobil Murah Tampil Sporty

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/15/Foto-12JPG-1461727340.jpg" alt="PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan Authorized GR Garage pertama dengan layanan yang lengkap bagi para motorsport dan GR enthusiast di Indonesia." width="100%">
<figcaption>PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan Authorized GR Garage pertama dengan layanan yang lengkap bagi para motorsport dan GR enthusiast di Indonesia.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &mdash; PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan Authorized GR Garage pertama dengan layanan yang lengkap bagi para motorsport dan GR enthusiast di Indonesia paada Jumat (15/9). Berada di kawasan Pandai Indak Kapuk (PIK) dengan car culture yang kuat, GR Garage menyediakan berbagai fasilitas dan layanan untuk memenuhi kebutuhan modifikasi peningkatan tampilan eksterior dan interior mobil, pemasangan GR Performance Parts, dyno test, dan motorsport services lainnya. Terdapat pula GR Merchandise, caf&eacute;, dan co-working space untuk memberikan lifestyle experience bernuansa balap kepada pelanggan. &ldquo;Kami mengapresiasi tingginya antusiasme masyarakat terhadap brand GAZOO Racing (GR) di Indonesia. Dimulai oleh sports car GR Supra yang memperoleh sambutan luar biasa di tahun 2019, aktivitas TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) semakin meningkatkan awareness pecinta motorsport dengan raihan berbagai gelar juara nasional dan regional pada berbagai ajang balap. Hingga kini, telah ada 14 line-up GR Family yang dapat dipilih oleh pelanggan dan 19 GR Zones yang didedikasikan bagi GR enthusiast yang ingin mengeksplorasi world of GR di Indonesia. Dan sekarang, GR Garage sebagai one-stop community hub memperluas kehadiran brand GR dan menjangkau lebih banyak penggemar motorsports dan petrolhead,&rdquo; kata President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Ueda. Bersamaan dengan mulai diperkenalkannya brand GAZOO Racing (GR) di Indonesia pada 2021, TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) mulai aktif berlaga pada berbagai Kejuaraan Nasional (Kejurnas) balap mobil. TGRI turun pada beberapa ajang kejurnas, seperti touring car, slalom, sprint rally, dan rally. Pushing the Limit for the Better, partisipasi TGRI langsung berbuah manis dengan berbagai podium juara nasional. TGRI juga diakui di ajang eMotorsport dengan partisipasi di event TGR GT Cup hingga level global setiap tahunnya. Kehadiran 19 GR Zone pada beberapa outlet Toyota terpilih turut mendekatkan brand GR beserta produk turunannya seperti GR Car, GR Merchandise, dan GR Parts. Selain itu, GR Tour yang diadakan pada berbagai ruang publik, memudahkan pengalaman GAZOO Racing dapat diakses oleh semua orang. Langkah berikutnya dalam menyajikan passion for racing, GR Garage hadir sebagai pinnacle hub kepada penggemar GR yang ingin meningkatkan style dan performance mobilnya. &ldquo;Meski baru berjalan 2 tahun, kehadiran brand GR dapat diterima dengan baik dan mampu menghadirkan excitement dan joy of GR kepada pelanggan Toyota di Indonesia. Sejalan dengan marketnya yang terus berkembang pesat, selain melengkapi pilihan sports car dan sporty car mulai dari entry level hingga premium vehicle termasuk kendaraan elektrifikasi. Kami juga memperluas touch point brand GR agar lebih mudah diakses dan meningkatkan engagment dengan lebih banyak orang. Sebagai yang pertama di Indonesia, GR Garage hadir sebagai The Pinnacle of GR Hub untuk GR enthusiast yang ingin memberikan treatment lebih kepada mobil kesayangannya,&rdquo; kata Vice President PT. Toyota-Astra Motor (TAM), Henry Tanoto. GR Garage hadir di wilayah dengan car culture yang sangat kuat dan menjadi salah satu barometer dunia otomotif yakni Pantai Indah Kapuk (PIK). Tepatnya ada di Ruko Soho Ebony Paradise Blok B No. 10-11 Ebony 2 (Riverwalk - Pantai Kita) PIK 2, Kapuk Muara, Jakarta Utara. Terdiri dari 3 lantai, lantai pertama berisi fasilitas worskhop yang canggih dan modern dilengkapi dyno dan service stall, siap memberikan layanan bengkel terbaik kepada pelanggan. Terdapat pula reception area, attraction car display baik GR race car maupun modified, serta display GR Parts dan aksesoris lainnya. Lanjut ke lantai 2, GR Garage berusaha menyajikan lifestyle experience yang kental bernuansa racing. Tersedia lounge dan cafe yang dapat digunakan sebagai meet-up point para motorsport enthusiast atau melaksanakan acara seperti nonton bareng (nobar) balap. Racing simulator dan kids corner dapat dimanfaatkan untuk mengisi waktu santai bersama keluarga, di mana pelanggan juga bisa menggunakan meeting &amp; consultating room untuk mendiskusikan modifikasi kendaraan atau meeting bersama kolega. Naik ke lantai 3, terdapat multifunction area yang nyaman untuk event gathering dan co-working space. Tak sekadar sebagai community hub, GR Garage memiliki fungsi penting yang begitu kuat aroma balap sebagai layanan utama. GR Garage mengedepankan sentuhan khas DNA motorsport TGR pada setiap mobil pelanggan yang datang. Selain pekerjaan servis berkala dan general repair, workshop team GR Garage juga memberikan pelayanan lain seperti konsultasi upgrade tampilan dan performa mobil. Layanan lain yang diberikan seperti pemasangan GR Parts untuk meningkatkan daya tarik eksterior dan interior kendaraan. Tersedia level berikutnya dari modifikasi kendaraan untuk meningkatkan aerodinamika, dan braking &amp; handling performance melalui GR Performance Parts yang lebih mumpuni disertai tuning untuk memberikan driving experience yang semakin fun to drive. Ke depannya, GR Garage juga dapat melakukan Engine Parts Upgrade &amp; Tuning dan customization kendaraan ke arah yang lebih personal sesuai preferensi pelanggan dengan tetap berpatokan pada DNA motorsport TGR. Pelanggan tidak perlu khawatir terkait kualitas pekerjaan karena kompetensi engineer GR Garage sudah sesuai standard TGR dan dipersenjatai tools kit yang modern dan canggih dengan standard yang sama, termasuk penggunaan parts yang sudah lulus uji kinerja oleh tim TGRI. &ldquo;Mengusung konsep one-stop community hub, GR Garage hadir untuk memenuhi kebutuhan para motorsport enthusiast yang belum bisa ditangani oleh bengkel Toyota umumnya. Di GR Garage, pelanggan dapat berkonsultasi dengan teknisi bengkel terkait modifikasi kendaraan, untuk selanjutnya diracik sesuai level modifikasi yang paling sesuai kebutuhan. Sementara lifestyle pelanggan dipenuhi oleh keberadaan community hub yang memberikan ruang kepada pengunjung untuk menikmati me time atau bersosialisasi. Ke depan, GR Performance Parts juga akan menyentuh sektor mesin yang berarti semakin mempermudah hasrat para sports car enthusiast untuk meningkatkan performa produk GR Family miliknya,&rdquo; tutup Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy.

PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan Authorized GR Garage pertama dengan layanan yang lengkap bagi para motorsport dan GR enthusiast.

Toyota Hadirkan GR Garage, Perluas Brand GR dan Jangkau Lebih Banyak Pecinta Mobil Sport

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/15/TAM-578150101.jpg" alt="Toyota luncurkan GR Garage pertama di Indonesia." width="100%">
<figcaption>Toyota luncurkan GR Garage pertama di Indonesia.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan Authorized GR Garage pertama dengan layanan yang diklaim lengkap bagi para motorsport dan GR enthusiast di Indonesia, Jumat (15/9). Berada di kawasan Pandai Indak Kapuk (PIK) Jakarta Utara dengan car culture yang kuat, GR Garage menyediakan berbagai fasilitas dan layanan untuk memenuhi kebutuhan modifikasi peningkatan tampilan eksterior dan interior mobil, pemasangan GR Performance Parts, dyno test, dan motorsport services lainnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Ueda menjelaskan, dimulai oleh sports car GR Supra yang memperoleh sambutan luar biasa di tahun 2019, aktivitas Toyora Gazoo Racing Indonesia (TGRI) semakin meningkatkan awareness pencinta motorsport dengan raihan berbagai gelar juara nasional dan regional pada berbagai ajang balap.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Hingga kini, telah ada 14 line-up GR Family yang dapat dipilih oleh pelanggan dan 19 GR Zones yang didedikasikan bagi GR enthusiast yang ingin mengeksplorasi world of GR di Indonesia. Dan sekarang, GR Garage sebagai one-stop community hub memperluas kehadiran brand GR dan menjangkau lebih banyak penggemar motorsports dan petrolhead,"&nbsp;jelas Hiroyuki.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bersamaan dengan mulai diperkenalkannya brand Gazoo Racing (GR) di Indonesia tahun 2021, TGRI mulai aktif berlaga pada berbagai Kejuaraan Nasional (Kejurnas) balap mobil. TGRI turun pada beberapa ajang kejurnas, seperti touring car, slalom, sprint rally, dan rally.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kehadiran 19 GR Zone pada beberapa outlet Toyota terpilih turut mendekatkan brand GR beserta produk turunannya seperti GR Car, GR Merchandise, dan GR Parts. Selain itu, GR Tour yang diadakan pada berbagai ruang publik, disebut memudahkan pengalaman Gazoo Racing dapat diakses oleh semua orang.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Langkah berikutnya dalam menyajikan passion for racing, GR Garage hadir sebagai pinnacle hub kepada penggemar GR yang ingin meningkatkan style dan performance mobilnya. "Meskipun baru berjalan dua tahun, kehadiran brand GR dapat diterima dengan baik dan mampu menghadirkan excitement dan joy of GR kepada pelanggan Toyota di Indonesia," kata Vice President PT. Toyota-Astra Motor (TAM), Henry Tanoto dalam kesempatan yang sama.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">GR Garage hadir di wilayah dengan car culture yang sangat kuat dan menjadi salah satu barometer dunia otomotif yakni Pantai Indah Kapuk (PIK). Terdiri dari tiga lantai, lantai pertama berisi fasilitas worskhop yang canggih dan modern dilengkapi dyno dan service stall, siap memberikan layanan bengkel terbaik kepada pelanggan. Terdapat pula reception area, attraction car display baik GR race car maupun modified, serta display GR Parts dan aksesoris lainnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lanjut ke lantai 2, GR Garage berusaha menyajikan lifestyle experience yang kental bernuansa racing. Tersedia lounge dan cafe yang dapat digunakan sebagai meet-up point para motorsport enthusiast atau melaksanakan acara seperti nonton bareng (nobar) balap.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Racing simulator dan kids corner dapat dimanfaatkan untuk mengisi waktu santai bersama keluarga, di mana pelanggan juga bisa menggunakan meeting &amp; consultating room untuk mendiskusikan modifikasi kendaraan atau meeting bersama kolega. Naik ke lantai 3, terdapat multifunction area yang nyaman untuk event gathering dan co-working space.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tidak sekadar sebagai community hub, GR Garage memiliki fungsi penting yang begitu kuat aroma balap sebagai layanan utama. GR Garage mengedepankan sentuhan khas DNA motorsport TGR pada setiap mobil pelanggan yang datang. Selain pekerjaan servis berkala dan general repair, workshop team GR Garage juga memberikan pelayanan lain seperti konsultasi upgrade tampilan dan performa mobil.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Layanan lain yang diberikan seperti pemasangan GR Parts untuk meningkatkan daya tarik eksterior dan interior kendaraan. Tersedia level berikutnya dari modifikasi kendaraan untuk meningkatkan aerodinamika, dan braking &amp; handling performance melalui GR Performance Parts yang lebih mumpuni disertai tuning untuk memberikan driving experience yang semakin fun to drive.</div>

Kehadiran 19 GR Zone pada beberapa outlet Toyota terpilih mendekatkan brand GR beserta produk turunannya seperti GR Car, Merchandise, Parts.

TAM Hadirkan GR Garage Pertama di Indonesia untuk Pencinta Modifikasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/2020-daihatsu-copen-gr-sport-by-toyota-gazoo-racing.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Daihatsu Copen, mobil sport mungil besutan Daihatsu kini tampil beda dengan sentuhan Gazoo Racing dari Toyota Motor Corporation. Gazoo Racing sendiri adalah divisi khusus Toyota yang menaungi seputar performa atau dunia motorsport. Hal yang sama dengan BMW dengan M Performance atau Mercedes-Benz dengan AMG-nya.  Sebagaimana dikutip JawaPos.com dari Motor1, Kamis (17/10), Gazoo Racing yang menggarap Daihatsu Copen membuatnya menjadi menarik. Pasalnya ini menjadi kali pertama Gazoo Racing menggarap mobil sport. Sebelumnya, diketahui Gazoo Racing memiliki model mobil racikan seperti Vitz atau Yaris, Harrier, Toyota Supra dan masih banyak mobil lainnya dengan performa tinggi.  Menariknya, dengan menggarap Copen, Gazoo Racing sekaligus mengalihkan perhatiannya ke mobil yang diproduksi oleh anak perusahaan Toyota yakni Daihatsu. Copen yang diracik Gazoo Racing akan ditawarkan khusus di pasar Jepang dalam trim GR Sport dengan beragam upgrade mekanis dan visual.  Dibekali convertible dua kursi mungil, Copen masuk ke dalam kategori mobil kei khas Jepang. Copen masih menggendong mesin 660 cc dengan output tenaga 63 hp. Unit tiga silinder dapat dihubungkan ke manual lima kecepatan atau CVT yang dilengkapi dengan paddle shifter tujuh kecepatan.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/2020-daihatsu-copen-gr-sport-by-toyota-gazoo-racing-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Daihatsu Copen GR Sport racikan Gazoo Racing dari Toyota Motor Corporation (Toyota)  Fokus Gazoo Racing selain ubahan desain yang lebih berkarakter sport adalah dengan sentuhan di sektor performa dengan menyetel suspensi dan meningkatkan rigidity bodi melalui serangkaian peningkatan. Terdapat penyangga depan dan tengah yang dibentuk kembali, bersama dengan peredam kejut baru dan tingkat pergantian pegas yang direvisi untuk membuat pengalaman berkendara lebih lancar.  Copen GR Sport convertible juga mendapat sentuhan baru dengan Electric Power Steering (EPS) yang diperbarui untuk memberikan pengalaman mengemudi yang lancar. Sentuhan baru termasuk bumper yang didesain ulang dan grille depan yang diperbarui juga hadir pada mobil ini.  Mobil ini dilengkapi roda BBS model-eksklusif dan menampilkan warna hitam untuk lampu utama dan lampu belakang LED. Smentara lampu kabut dan bezelnya juga berbeda dari Copen biasa. Untuk interior, kursi Recaro berkontribusi pada suasana yang lebih sporty, seperti halnya stir Momo yang dilengkapi dengan kluster instrumen yang direvisi dengan aksen merah.  Daihatsu Copen GR Sport akan mulai dijual di Jepang bulan depan dan ditawarkan seharga JPY 2.435.000 atau setara Rp 319 jutaan untuk versi manual dan JPY 2.380.000 atau berkisar Rp 312 jutaan untuk model yang dilengkapi dengan CVT. Tambahan TRD seperti spoiler bumper depan dan belakang, side skirt, serta spoiler bagasi juga dapat dipesan. Tentunya dengan tambahan harga.

Copen, Mobil Sport Mungil Daihatsu Garapan Gazoo Racing

gazoo racing

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#gazoo racing

Berita Terkini