<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/24/images-2025-02-03T143347163-3680778990.jpg" alt="Ilustrasi mengganti oli motor. (Full Throttle Houston)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mengganti oli motor. (Full Throttle Houston)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kolong motor yang kotor akibat lumpur dan rembesan oli bukan cuma mengganggu tampilan, tapi juga bisa mempercepat kerusakan komponen. Jika dibiarkan terlalu lama, kotoran berminyak dapat menumpuk dan sulit dibersihkan. Kabar baiknya, kamu tidak perlu selalu ke bengkel untuk membersihkan bagian kolong motor. Dengan alat sederhana dan cara yang tepat, kolong motor bisa kembali bersih tanpa risiko merusak komponen penting. Berikut ini langkah-langkah praktis membersihkan kolong motor dari lumpur dan oli yang bisa kamu lakukan sendiri di rumah seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia, Minggu (4/1). 1. Siram Kolong Motor dengan Air Langkah awal yang perlu kamu lakukan adalah menyiram bagian kolong motor yang kotor menggunakan air bersih. Tujuannya untuk meluruhkan lumpur dan kotoran kasar yang menempel. Kamu bisa menyiram atau menyemprot menggunakan selang, tetapi pastikan tekanannya rendah hingga sedang. Hindari penggunaan air bertekanan tinggi karena dapat merusak komponen kelistrikan yang sensitif. Selain itu, semprotan bertekanan tinggi juga berisiko mendorong air masuk ke dalam seal oli, yang justru dapat menimbulkan masalah baru pada motor kamu. 2. Semprotkan Engine Degreaser Setelah kolong motor dibasahi, semprotkan engine degreaser secara merata ke area yang terkena oli dan kotoran berminyak. Kamu juga bisa mengoleskannya menggunakan kuas cat bekas agar lebih merata. Pastikan cairan degreaser tidak mengenai area rantai motor. Diamkan selama sekitar 3-5 menit agar cairan bekerja melarutkan oli dan kotoran yang menempel. Engine degreaser memang paling efektif untuk mengatasi noda oli. Namun, jika kamu tidak memilikinya, sabun cuci piring bisa menjadi alternatif murah untuk noda ringan. Untuk rantai, gunakan chain cleaner khusus, sedangkan pada suspensi sebaiknya memakai sabun cuci motor dengan pH netral. 3. Sikat Permukaan Kolong Motor Selanjutnya, sikat permukaan kolong motor menggunakan sikat gigi bekas atau sikat kecil. Kamu bisa memberi sedikit tekanan agar kotoran lebih mudah terlepas. Pastikan kamu menjangkau area sempit dan tersembunyi, seperti sela-sela sirip mesin, baut, serta lipatan rangka yang sering menjadi tempat menumpuknya oli beku. Jika menemukan kerak oli yang sudah tebal dan menghitam, kamu bisa mengoleskan kembali degreaser lalu menyikatnya sekali lagi hingga bersih. 4. Bilas dan Keringkan Setelah disikat, bilas seluruh permukaan kolong motor dengan air bersih sampai tidak ada sisa kotoran maupun cairan degreaser. Sisa degreaser yang tertinggal bisa menimbulkan noda putih jika tidak dibilas dengan bersih. Setelah itu, keringkan kolong motor menggunakan lap microfiber yang kering. Pastikan seluruh bagian mesin benar-benar kering sebelum kamu menyalakan motor kembali agar tetap aman dan terhindar dari gangguan kelistrikan.

Kolong motor kotor akibat lumpur dan oli mempercepat kerusakan komponen. Pelajari 4 cara membersihkan kolong motor yang mudah dilakukan.

Kolong Motor Penuh Lumpur dan Oli? Begini 4 Cara Membersihkannya Sendiri di Rumah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/21/ganti-oli2-4178091341.jpg" alt="Sebanyak 181 siswa sekolah menengah atas dan sederajat (SMA/SMK/SLB), didampingi oleh 125 mekanik dari bengkel binaan Pertamina, berpartisipasi dalam program Ganti Oli Gratis untuk 6.000 kendaraan." width="100%">
<figcaption>Sebanyak 181 siswa sekolah menengah atas dan sederajat (SMA/SMK/SLB), didampingi oleh 125 mekanik dari bengkel binaan Pertamina, berpartisipasi dalam program Ganti Oli Gratis untuk 6.000 kendaraan.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Sebanyak 181 siswa sekolah menengah atas dan sederajat (SMA/SMK/SLB), didampingi oleh 125 mekanik dari bengkel-bengkel binaan Pertamina, berpartisipasi dalam program Ganti Oli Gratis untuk 6.000 kendaraan. Acara ini berlangsung serentak di seluruh Indonesia, pada Selasa 18 November 2025.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Para siswa didorong untuk mendapat pengalaman berinteraksi langsung dengan konsumen, sekaligus mengaplikasikan ilmu yang telah didapatnya dari pendampingan Pertamina melalui program Enduro Entrepreneurship Program.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ilham Ahmad Nursoma yang merupakan pengajar dari SLBN 4 Jakarta, salah satu sekolah peserta Enduro Entrepreneurship Program tersebut menyampaikan terima kasih kepada Pertamina atas kesempatan bagi anak didiknya menjadi salah satu mekanik untuk ganti oli gratis. Ganti oli ini merupakan bagian dari kegiatan Pertamina Berbagi yang digelar di Kantor Pusat Pertamina, Jakarta, pada Selasa, 18 November 2025.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Terima kasih atas kepercayaan yang diberikan Pertamina kepada anak didik kami. Melalui Pertamina Berbagi menjadikan anak didik kami meningkat kepercayaan dirinya," terang Ilham.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia mengatakan bahwa melalui Enduro Entrepreneurship Program banyak dari anak-anak SLBN 4 Jakarta yang tertarik, program tersebut juga diapresiasi oleh para orang tua murid SLBN 4 Jakarta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Pertamina menyiapkan bengkelnya juga sehingga anak-anak kami antusias. Meskipun pada awalnya masyarakat sekitar masih ragu, namun berkat kegigihan mereka ini sekarang banyak masyarakat yang mempercayakan untuk mengganti oli di tempat kami," terangnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero) Muhammad Baron mengungkapkan, program Enduro Entrepreneurship Program diharapkan mendukung terciptanya wirausahawan muda, membuka lapangan kerja, dan mengembangkan kemandirian melalui pemberdayaan masyarakat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Program Pertamina Peduli ini selain berbagi berkah dan kebahagiaan dengan masyarakat, juga berkolaborasi dan melibatkan mekanik binaan Pertamina dari program Enduro Entrepreneurship Program. Harapannya melalui kolaborasi ini, pemberdayaan masyarakat bisa lebih kuat, para mekanik juga mendapatkan pengalaman langsung untuk berinteraksi dengan pelanggan dan memberikan layanan yang terbaik, sehingga hal ini bisa menjadi laboratorium kerja nyata bagi siswa-siswa,&rdquo; jelas Baron.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, Werry Prayogi, Direktur Utama Pertamina Lubricants mengucapkan apresiasi kepercayaan masyarakat pada produk-produk oli pelumas Pertamina. "Melalui program ganti oli gratis yang dilakukan serentak di seluruh Indonesia, kami ingin mendekatkan kembali brand Enduro sebagai oli yang tangguh, teruji, dan merawat kendaraan masyarakat Indonesia dari Sabang sampai Merauke. Ini adalah bentuk apresiasi kami atas kepercayaan yang selama ini menjadi fondasi kekuatan Enduro sebagai oli kebanggaan negeri,&rdquo; jelasnya.</div>

Para siswa didorong untuk mendapat pengalaman berinteraksi langsung dengan konsumen, sekaligus mengaplikasikan ilmu yang telah didapat.

Siswa SMK Uji Keterampilan di Program Ganti Oli Pertamina, Sekolah: Anak Didik Kami Makin Pede!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/27/Ganti-oli-3922781984.jpg" alt="Agar performa mobil SUV tetap optimal, perawatan rutin termasuk pemilihan pelumas (oli mesin) yang tepat menjadi kunci utama. (dok.Seva)" width="100%">
<figcaption>Agar performa mobil SUV tetap optimal, perawatan rutin termasuk pemilihan pelumas (oli mesin) yang tepat menjadi kunci utama. (dok.Seva)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Sebuah mobil SUV dikenal dengan performanya yang tangguh dan kemampuan melibas berbagai medan. Agar performa tersebut tetap optimal, perawatan rutin termasuk pemilihan pelumas (oli mesin) yang tepat menjadi kunci utama. Terkait hal ini PT Motul Indonesia Energy (MIE) secara resmi meluncurkan produk terbarunya, Motul Power SUV, pelumas mesin 100% sintetis yang dirancang khusus untuk kendaraan Sport Utility Vehicle (SUV) modern. &ldquo;Motul Power SUV hadir sebagai solusi terhadap kebutuhan konsumen yang menginginkan pelumas berkualitas tinggi dan sesuai dengan tuntutan teknologi mesin modern, khususnya untuk segmen SUV yang terus berkembang di Indonesia,&rdquo; ujar Managing Director PT Motul Indonesia Energy, Welmart Purba. Menurutnya, pelumas tersebut dirancang khusus untuk kendaraan SUV generasi terbaru. Pelumas ini menawarkan perlindungan mesin maksimal, termasuk terhadap keausan dalam kondisi ekstrem. Pelumas terbaru Motul Power SUV sangat direkomendasikan untuk model-model SUV modern yang dilengkapi Gasoline Particulate Filter (GPF) dan Diesel Particulate Filter (DPF). "Formulasi anti-knocking, membantu mengurangi suara berisik mesin dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih tenang dan nyaman serta menawarkan efisiensi pelumasan optimal, hingga untuk menjaga performa mesin tetap prima dan tahan lama," lanjut Welmart. Dengan hadirnya dua pilihan viskositas 5W-30 dan 5W-40, pengguna dapat memilih produk yang paling sesuai dengan spesifikasi kendaraan SUV dan preferensi berkendara mereka. Ada beberapa tips memilih pelumas terbaik untuk mobil SUV agar mesin tetap awet dan bertenaga. 1. Pilih Viskositas yang Sesuai; Karena setiap SUV memiliki kebutuhan viskositas oli yang berbeda, tergantung spesifikasi mesin dan iklim tempat kendaraan digunakan. 2. Gunakan Oli dengan Teknologi Sintetis: SUV umumnya memiliki mesin berkapasitas besar dan sering digunakan untuk perjalanan jarak jauh. Oleh karena itu, oli sintetis penuh (fully synthetic) lebih direkomendasikan 3. Perhatikan Standar API dan SAE: Pastikan pelumas memiliki sertifikasi resmi seperti API (American Petroleum Institute) dan SAE (Society of Automotive Engineers). 4. Pilih Oli dengan Additive Berkualitas: Beberapa pelumas dilengkapi additive (zat aditif) yang berfungsi melindungi mesin dari keausan, karat, dan deposit karbon. Aditif ini juga bisa membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar. 5. Sesuaikan dengan Pola Penggunaan SUV: SUV harian di perkotaan: Pilih oli dengan viskositas ringan agar respons mesin lebih cepat dan efisien. Motul Power SUV tersedia dalam dua varian viskositas yaitu Power SUV 5W-30 dan Power SUV 5W-40. Masing-masing hadir dalam kemasan 1 liter dan 7 liter untuk memenuhi kebutuhan pengguna secara fleksibel. Motul Power SUV hadir dengan formulasi inovatif yang memenuhi standar performa tertinggi saat ini yang ada di Indonesia yakni API SP dan ACEA C3-21, menjadikannya pilihan ideal untuk mesin bensin maupun diesel, baik yang dilengkapi turbocharger maupun non-turbo.

Sebuah mobil SUV dikenal dengan performanya yang tangguh dan kemampuan melibas berbagai medan maka jangan salah pilih oli

Agar Performa Mobil SUV Maksimal, Jangan Sampai Salah Pilih Pelumas Mesin

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/04/Screenshot-2025-09-04-213448-2450906329.png" alt="Ilustrasi teknisi mengganti oli mesin mobil di bengkel resmi (Dok. Wuling)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi teknisi mengganti oli mesin mobil di bengkel resmi (Dok. Wuling)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Oli mesin berfungsi sebagai pelumas, pendingin, sekaligus pembersih kotoran di dalam mesin. Dalam kondisi lalu lintas padat khas kota-kota besar Indonesia, mesin mobil lebih sering bekerja pada suhu tinggi. <div align="left"> Tanpa oli yang baik, mesin akan cepat aus, panas berlebih, bahkan bisa mengalami kerusakan fatal. Karena itu, penggantian dan perawatan oli adalah hal wajib bagi setiap pemilik kendaraan. </div> <div align="left"> Jika kualitas oli menurun, mesin bisa cepat aus dan konsumsi bahan bakar meningkat. Banyak pengemudi hanya mengganti oli sesuai jarak tempuh, padahal kondisi macet membuat mesin bekerja lebih lama meski jarak tidak jauh. </div> <div align="left">&nbsp;Itulah mengapa memahami pola penggantian dan perawatan oli yang tepat sangat penting bagi pengendara di Indonesia.</div> &nbsp;1. Gunakan oli dengan viskositas sesuai pabrikan. &nbsp;2. Ganti oli lebih cepat jika sering macet, sekitar 5.000 - 7.000 km. &nbsp;3. Gunakan filter oli berkualitas agar kotoran tidak masuk ke mesin. &nbsp;4. Periksa warna dan kekentalan oli setiap bulan. <div align="left"> Perlu diketahui sebaiknya panaskan mesin secukupnya (1&ndash;2 menit) sebelum berkendara agar oli bersirkulasi. Sebaiknya jangan mencampur merek atau jenis oli berbeda dan jangan lupa catat jadwal penggantian oli agar tidak terlupa. Pola penggantian oli sebaiknya mengikuti rekomendasi pabrikan, baik dari jarak tempuh maupun waktu. Perawatan sederhana seperti cek level oli, mengganti filter, serta menggunakan spesifikasi oli yang tepat akan membuat mesin lebih awet, irit bahan bakar, dan performanya selalu optimal. </div>

Dalam kondisi lalu lintas padat khas kota-kota besar Indonesia, mesin mobil lebih sering bekerja pada suhu tinggi sering sering melakukan

Sering Melalui Kemacetan Kinerja Oli Ekstra Tinggi Jangan Lupa Sering Melakukan Pengecekan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/03/1000329826-2183627115.jpg" alt="Ilustrasi mekanik memeriksa kondisi oli mobil, ganti oli rutin menjaga mesin tetap awet dan efisien, (Pexels/Daniel Andraski)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mekanik memeriksa kondisi oli mobil, ganti oli rutin menjaga mesin tetap awet dan efisien, (Pexels/Daniel Andraski)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Ganti oli mobil secara rutin adalah hal penting untuk menjaga performa mesin dan memperpanjang usia kendaraan. Keterlambatan mengganti oli bisa menyebabkan penurunan efisiensi mesin hingga kerusakan komponen vital. Banyak orang sering bertanya, kapan harus melakukan penggantian oli mobil? Sebenarnya, hal tersebut dapat dilihat dari jarak tempuh dan waktu pemakaian. Selain itu, ada juga berbagai hal yang menjadi tanda bahwa oli sudah saatnya diganti. Dilansir dari laman resmi Suzuki Indonesia dan Wuling Motors, waktu penggantian oli mobil tidak bisa disamaratakan karena bergantung pada jarak tempuh, jenis oli yang digunakan, serta kondisi penggunaan kendaraan. Umumnya, pabrikan menyarankan penggantian oli setiap 5.000&ndash;10.000 kilometer, tetapi ada tanda-tanda khusus yang bisa dikenali pengemudi untuk mengetahui kapan oli harus diganti. Berikut panduan lengkap mengenai waktu ideal ganti oli mobil beserta ciri-ciri yang harus diperhatikan pemilik kendaraan. 1. Ikuti Rekomendasi Jarak Tempuh Pabrikan Pabrikan biasanya menetapkan jadwal ganti oli dalam buku manual kendaraan. Rata-rata, oli mobil sebaiknya diganti setiap 5.000&ndash;10.000 km tergantung spesifikasi mesin dan jenis oli. Mobil dengan oli mineral umumnya membutuhkan pergantian lebih sering dibandingkan oli sintetis. Mengabaikan rekomendasi ini dapat mengurangi efisiensi bahan bakar dan meningkatkan risiko kerusakan mesin. 2. Perhatikan Kondisi Jalan dan Gaya Berkendara Mobil yang sering digunakan di jalan macet, berbukit, atau menempuh perjalanan jarak jauh dengan beban berat membutuhkan penggantian oli lebih cepat. Wuling menjelaskan bahwa kondisi lalu lintas padat menyebabkan mesin bekerja lebih keras meskipun jarak tempuh tidak tinggi. Oleh karena itu, jarak tempuh saja tidak cukup sebagai acuan; gaya berkendara juga menjadi faktor penting. 3. Waspadai Perubahan Warna dan Tekstur Oli Oli baru berwarna kuning kecokelatan dan jernih. Namun, seiring waktu oli akan menghitam karena bercampur dengan kotoran, sisa pembakaran, dan partikel logam. Jika oli sudah terasa lebih kental, pekat, atau berbau terbakar, itu tanda kuat oli harus segera diganti. Membiarkan oli kotor berlama-lama dapat mengganggu pelumasan dan mempercepat keausan mesin. 4. Dengarkan Suara Mesin Suara mesin yang terdengar kasar, berisik, atau tidak halus saat akselerasi bisa menjadi tanda oli sudah tidak bekerja optimal. Suzuki menegaskan bahwa suara mesin yang lebih keras menandakan gesekan antar komponen meningkat karena lapisan pelindung oli sudah menipis. Kondisi ini tidak boleh diabaikan karena dapat mempercepat kerusakan. 5. Periksa Indikator Panel Instrumen Beberapa mobil modern dilengkapi dengan indikator oli pada dashboard. Jika lampu indikator menyala, segera periksa kondisi oli. Meski begitu, pengemudi tidak boleh hanya mengandalkan lampu indikator. Pemeriksaan manual melalui dipstick tetap penting dilakukan secara berkala. 6. Pertimbangkan Jenis Oli yang Digunakan Oli sintetis memiliki daya tahan lebih lama dibanding oli mineral. Jika Anda menggunakan oli mineral, disarankan mengganti lebih cepat karena sifatnya yang cepat terdegradasi. Sementara itu, oli semi-sintetis dan sintetis dapat memberikan proteksi lebih baik dalam jangka panjang, meski harganya lebih tinggi. 7. Lakukan Pemeriksaan Rutin di Bengkel Resmi Selain memperhatikan tanda-tanda fisik, pemilik kendaraan disarankan melakukan servis berkala di bengkel resmi. Mekanik akan membantu memeriksa kondisi oli, filter, dan komponen lain yang saling berkaitan. Servis rutin memastikan kendaraan tetap dalam kondisi optimal dan mencegah masalah mesin yang lebih serius. Mengganti oli mobil tepat waktu adalah investasi penting untuk menjaga performa mesin. Ikuti rekomendasi pabrikan, perhatikan kondisi oli, hingga suara mesin untuk menentukan kapan waktu yang tepat. Dengan begitu, mesin mobil tetap awet, efisien, dan nyaman digunakan dalam jangka panjang. (*)

Ganti oli mobil secara rutin adalah hal penting untuk menjaga performa mesin dan memperpanjang usia kendaraan.

Kapan Waktu Ideal Mengganti Oli Mesin Mobil? Simak Tanda-Tanda dan Panduannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/22/Bengkel-Motor-2684588299.jpg" alt="Bengkel motor yang melayani penggantian pelumas." width="100%">
<figcaption>Bengkel motor yang melayani penggantian pelumas.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Bagi pemilik sepeda motor, melakukan perawatan rutin adalah kunci agar kendaraan tetap awet, nyaman, dan hemat biaya. Salah satu perawatan paling penting namun sering diabaikan adalah mengganti pelumas atau oli mesin secara berkala. Mengapa Oli Mesin Motor Harus Diganti? Oli mesin berfungsi untuk melumasi komponen di dalam mesin agar gesekan berkurang, mendinginkan suhu mesin, serta menjaga performa motor tetap optimal. Jika oli tidak diganti tepat waktu, beberapa risiko yang bisa muncul antara lain: mesin cepat panas (overheating),penurunan performa motor, komponen mesin cepat aus, konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros. Kapan Sebaiknya Mengganti Oli Motor? Umumnya, penggantian oli dilakukan setiap 2.000 &ndash; 3.000 km atau setiap dua bulan sekali, tergantung intensitas pemakaian. Untuk motor yang sering digunakan harian atau menempuh perjalanan jauh, penggantian oli bisa dilakukan lebih sering. Salah satu jenama pelumas Federal Oil yang telah lebih dari tiga dekade berpengalaman bikin motor pengendara makin nyaman, merayakan 37 tahun kehadirannya di pasar pelumas tanah air. Jenama pelumas ini kembali menggelar program berskala nasional. Program yang diluncurkan bertepatan dengan ulang tahun Federal Oil ini akan berlangsung mulai Agustus 2025 sampai dengan November 2025 yang diperuntukkan bagi konsumen produk Federal Matic. Pengguna motor matic selama periode berlangsung, berkesempatan mendapatkan pulsa untuk setiap pembelian produknya di seluruh bengkel rekanan bertanda khusus. Terbuka bagi konsumen yang memenuhi syarat dan ketentuan yang berlaku. Rommy Averdy Saat, selaku Market Development General Manager PT EMLI mengatakan, pihaknya terus melakukan upaya dan inovasi dengan kembali menghadirkan program konsumen yang diperuntukkan bagi konsumen Federal Matic. "Setelah sukses dengan program undian berhadiah nonton langsung Tim Gresini Racing di Jepang dan Malaysia yang berakhir pada Mei 2025 lalu, kami berharap program yang diluncurkan Agustus ini dapat meningkatkan loyalitas dari pengguna produk Federal Matic di tanah air, sekaligus memastikan konsumen mendapatkan produk yang terjamin kualitas dan keasliannya.&rdquo; Program konsumen berlaku untuk setiap pembelian produk Federal Matic 10W-30 ukuran 0.8L dan 0.65L serta 10W-40 ukuran 0.8L. Cukup melakukan scan QR pada poster yang terdapat di FOC bertanda khusus, official store Federal Oil&trade; yang ada di marketplace atau kunjungi halaman resmi. "Mengganti pelumas motor secara rutin adalah investasi kecil dengan manfaat besar. Perawatan sederhana ini bisa memperpanjang usia motor, menjaga performa tetap optimal, dan menghindarkan pemilik dari biaya perbaikan mahal di kemudian hari," pungkas Rommy.

Untuk motor yang sering digunakan harian atau menempuh perjalanan jauh, penggantian oli bisa dilakukan lebih sering.

Pentingnya Rutin Mengganti Pelumas Motor Bisa Banyak Untung

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/14/Ganti-Oli-mesin-bawah-314365907.jpg" alt="Proses penetapan pelumas mesin mobil di Bengkel untuk dilakukan penggantian pelumas baru." width="100%">
<figcaption>Proses penetapan pelumas mesin mobil di Bengkel untuk dilakukan penggantian pelumas baru.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Merawat mobil secara rutin memang mendatangkan banyak keuntungan.&nbsp;Selain&nbsp;memperpanjang usia pakai mobil, perawatan yang baik juga dapat meningkatkan performa, keamanan, dan bahkan nilai jual mobil di kemudian hari.&nbsp; Salah satu perawatan mobil yang wajib dilakukan adalah ganti oli mesin secara teratur, biasanya setiap 5.000-10.000 km atau sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Peluang ini yang di ambil Mobil Lubricants lini merek dari dari PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (PT EMLI). Selain mengajak merawat mobil secara rutin memang mendatangkan banyak keuntungan, juga memberikan rangsangan dengan sejumlah keuntungan dengan hadiah. Konsumen yang melakukan ganti oli produk Mobil1 dan Mobil Super All-in-One Protection (Mobil Super AIOP). Program ini disambut antusias dari konsumen Mobil terlihat hingga akhir periode pada 31 Mei 2025 dengan diikuti oleh ribuan konsumen produk Mobil Lubricants di berbagai daerah. Program berhadiah yang telah digelar sejak 25 Februari 2025 sudah dilakukan pengundian pada awal pekan lalu di (9/6) dan diikuti perwakilan Mobil Lubricants Indonesia, Notaris, Kementerian Sosial Republik Indonesia, dan pihak terkait lainnya yang disiarkan langsung melalui akun resmi sosial media Mobil. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/14/Mobil-3841679304.jpg" alt="Mobil1 mengajak pemilik kendaraan merawat mobil secara rutin yang bisa mendatangkan banyak keuntungan." width="100%">
<figcaption>Mobil1 mengajak pemilik kendaraan merawat mobil secara rutin yang bisa mendatangkan banyak keuntungan.</figcaption>
</figure> Sebagai informasi konsumen produk Mobil1 dan Mobil Super AIOP yang beruntung berhak mendapatkan beragam hadiah yang disiapkan seperti hadiah utama 1 Logam Mulia 50gram, 5 paket liburan keluarga, 7 smartphone, dan 37 Logam Mulia 5gram. Rommy Averdy Saat, selaku Market Development General Manager PT EMLI mengatakan dala pernyataan resminya, ini merupakan momen yang ditunggu-tunggu sekaligus menggembirakan. "Melihat antusiasme konsumen Mobil yang telah mengikuti program ini sejak awal hingga penutupan pada akhir Mei 2025 lalu. Selamat kepada konsumen yang beruntung dan terpilih mendapatkan hadiah utama serta hadiah menarik lainnya dari Mobil," ujarnya. Rommy menambahkan bahwa ada kesempatan emas lainnya dari Mobil dengan rutin merawat mobil kesayangan dan mengganti olinya menggunakan produk-produk nya. Sekedar informasi terkait daftar lengkap nama pemenang dapat dilihat melalui pengumuman di website resmi atau Instagram resmi @mobillubricantsid. Paling penting diketahui, mobil yang terawat baik akan memiliki nilai jual yang lebih tinggi jika suatu saat ingin dijual.&nbsp;Calon pembeli cenderung lebih tertarik pada mobil yang kondisi fisiknya prima dan performa mesinnya terjamin.&nbsp;

Merawat mobil secara rutin memang mendatangkan banyak keuntungan. Selain memperpanjang usia pakai mobil, banyak keuntungan lainnya.

Ganti Pelumas Mesin Mobil Tak Hanya Bikin Mesin Awet, Banyak Bonusnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/18/JKT_LAYANAN-SERVIS-MOTOR-GRATIS-JELANG-MUDIK_HANUNG-HAMBARA_17032025-6-1812541352.jpg" alt="Montir mengganti oli mesin sepeda motor saat pelayanan servis dan ganti oli gratis di Kantor Kecamatan Kota Tangerang, Senin (17/3/2025). (Hanung Hambara/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Montir mengganti oli mesin sepeda motor saat pelayanan servis dan ganti oli gratis di Kantor Kecamatan Kota Tangerang, Senin (17/3/2025). (Hanung Hambara/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mengganti dan mengisi oli mesin merupakan kegiatan rutin yang harus dilakukan bagi setiap pengendara. Tindakan ini sangat penting untuk menjaga kinerja mesin yang optimal.&nbsp; Namun masih banyak yang belum mengetahui atau bahkan mengabaikan saat-saat tepatnya mengisi oli mesin. Padahal dengan mengganti oli pada waktu yang tepat, akan membuat umur mesin menjadi lebih awet. Berikut adalah 4 tips mengisi oli mesin dengan benar yang perlu kamu ketahui seperti dirangkum dari laman Suzuki.co.id. 1. Ganti Oli Ketika Mesin dalam Keadaan Hangat Sebaiknya ganti oli kendaraan ketika mesin dalam kondisi hangat. Menyalakan mesin sekitar 1-3 menit sebelum mengganti oli dapat membantu membuat mesin lebih hangat dan memudahkan proses penggantian oli. 2. Siapkan Wadah Penampung Oli Bekas Setelah penutup tabung oli dibuka, letakkan wadah untuk menampung oli bekas agar tidak meluber ke mana-mana. Kamu harus memastikan semua oli lama keluar, sebelum akhirnya mengisi dengan oli yang baru. 3. Isi Oli Sesuai Ketentuan Setiap jenis kendaraan memiliki ukuran dan volume tersendiri untuk penggunaan oli mesin. Pastikan untuk mengetahui ketentuan dan batasan penggunaan oli sesuai spesifikasi kendaraan Anda untuk menghindari efek mengisi oli mesin terlalu banyak. 4. Jangan Lupa Panaskan Mesin Setelah selesai mengisi oli, lakukan pengecekan dengan cara memanaskan mesin sekitar 1-4 menit. Cara ini akan membuat oli mengalir ke berbagai komponen mesin dan memastikannya terlumasi secara merata.

Pelajari cara mengisi oli mesin dengan benar agar mesin kendaraan tetap optimal dan awet. Empati tips ini kerap diabaikan.

4 Tips Mengisi Oli Mesin dengan Tepat, Selama Ini Seringkali Diabaikan Pengendara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/14/ilustrasi-motor-5-2017660694.jpg" alt="ilustrasi motor (Pexels/Javier Aguilera)" width="100%">
<figcaption>ilustrasi motor (Pexels/Javier Aguilera)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Mengganti oli motor merupakan kewajiban agar kendaraan tetap berfungsi dengan optimal. Tidak mengganti oli secara rutin atau dalam waktu yang cukup lama dapat menimbulkan beberapa kerusakan. Oli motor adalah pelumas yang bertugas menjaga mesin agar gesekan yang terjadi antar komponen berjalan lancar. Agar mesin tetap terlindungi dan performanya selalu dalam kondisi prima, mengganti oli secara rutin adalah kuncinya. Jika tidak mengganti oli motor dalam waktu yang lama, maka kendaraan berpotensi mengalami kerusakan. Dilansir dari laman Astra Honda dan Suzuki pada Rabu (14/5/2025), berikut akibat tidak ganti oli motor dalam waktu yang lama. 1. Boros bensin Ketika jarang mengganti oli, mesin akan dipaksa bekerja lebih berat tanpa perlindungan maksimal dari oli. Ini akan membuat gesekan antar komponen dan suhu mesin akan semakin tinggi. 2. Overheat Oli berperan dalam menyerap panas yang dihasilkan dari proses pembakaran hingga gesekan komponen mesin. Jika oli tidak diganti, maka bisa mengakibatkan overheat pada mesin yang bisa merusak komponen mesin dan memerlukan perbaikan mahal. 3. Ketahanan mesin berkurang Oli yang kualitasnya menurun dapat menyebabkan gesekan berlebih yang bisa membuat komponen mesin seperti ring piston, dinding silinder, dan poros engkol aus. Maka dari itu, penting untuk mengganti oli tepat waktu agar tidak menimbulkan kerusakan pada mesin. 4. Kinerja mesin menurun Oli yang terkontaminasi tidak mampu memberikan pelumasan yang optimal. Ini menyebabkan gesekan antara komponen-komponen meningkat dan membuat kinerja mesin menurun secara keseluruhan. 5. Knalpot mengeluarkan asap putih Oli yang sudah tidak lama diganti bisa meningkatkan gesekan yang terjadi antara blok silinder dengan piston. Akibatnya, banyak baret yang muncul dan asap putih keluar dari knalpot. 6. Motor tidak nyaman dikendarai Oli yang tidak diganti bisa menurunkan kenyamanan saat mengendarai motor. Misalnya tidak kuat untuk melintasi jalanan menanjak atau motor mati kapan saja.

Berikut akibat tidak ganti oli motor dalam waktu yang lama. Apa saja? Simak ulasan selengkapnya dalam artikel kali ini.

Awas! Ini 6 Akibat Tidak Ganti Oli Motor dalam Waktu yang Lama

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/07/FotoJet-2025-05-07T163032839-4093672771.jpg" alt="Ilustrasi mengganti oli pada kendaraan. (Freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mengganti oli pada kendaraan. (Freepik)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Oli merupakan pelumas yang berfungsi untuk mendinginkan dan membersihkan komponen mesin pada kendaraan roda dua dan empat. Karena fungsinya yang krusial, oli menjadi elemen penting yang perlu diperhatikan, terutama bagi kamu yang sering melakukan perjalanan jauh. Perawatan oli secara rutin sangat dianjurkan agar mesin tetap bekerja dengan stabil dan kendaraan tetap dalam performa terbaiknya. Sayangnya, masih banyak orang yang mengabaikan perawatan oli karena merasa kurang paham atau belum tahu waktu yang tepat untuk melakukan penggantian. Kalau kamu termasuk yang masih bingung kapan sebaiknya ganti oli, simak tips dan penjelasan lengkapnya berikut ini, dilansir dari AAA Automotive. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/015980280/catat-ini-5-tips-merawat-motor-saat-musim-hujan-jangan-ada-yang-disepelekan">Catat! Ini 5 Tips Merawat Motor saat Musim Hujan, Jangan Ada yang Disepelekan</a> 1. Tanda-Tanda Oli Perlu Diganti Oli perlu diganti saat munculnya berbagai ketidaknyamanan yang bisa dirasakan pengendara saat menggunakan kendaraan. Pertama, hal itu dapat diketahui saat lampu peringatan oli menyala. Indikator ini menunjukkan tekanan oli rendah atau masalah lain yang berkaitan dengan pelumas kendaraan. Kedua, warna oli gelap dan kotor. Tahukah kamu? Bahwa warna oli sebenarnya tidak gelap atau hitam, lho. Oli awalnya berwarna cokelat muda atau kuning. Jika oli terlihat gelap dan kotor, itu pertanda oli telah terkontaminasi residu kendaraan. Ketiga, suara mesin terdengar kasar. Oli yang sudah tua atau kotor tidak akan melumasi mesin dengan efektif. Hal ini akan menyebabkan suara mesin menjadi lebih kasa dan membuat pengendara tidak nyaman. Terakhir adalah menurunnya performa kendaraan. Ketika berkendara dan kamu merasakan bahwa kendaraan terasa kurang responsif atau konsumsi bahan bakar meningkat, hal ini bisa menjadi pertanda untuk segera mengganti oli agar mesin dapat kembali terlumasi. 2. Panduan dan Waktu yang Tepat untuk Ganti Oli Waktu ideal untuk mengganti oli motor bergantung pada tipe motor serta jenis oli yang digunakan. Untuk motor bebek dan sport, disarankan mengganti oli setiap menempuh jarak 2.000&ndash;3.000 km atau sekitar setiap 1&ndash;2 bulan sekali. Jika sering digunakan untuk jarak jauh atau kecepatan tinggi, bisa diganti lebih sering. Hal itu juga bisa kamu jadikan patokan untuk kendaraan roda dua berjenis matic. Mengganti oli secara teratur adalah investasi kecil yang dapat mencegah kerusakan besar pada mesin kendaraan kamu. Oleh karena itu, jangan abaikan perawatan oli ya! Karena hal itu akan berdampak baik kepada peningkatan performa dan memperpanjang umur kendaraanmu. (*)

Kalau kamu termasuk yang masih bingung kapan sebaiknya ganti oli, simak tips dan penjelasan lengkapnya berikut ini.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#ganti oli

Berita Terkini