<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/One-Way-Tol-Jakarta-Cikampek-Dery-Ridwansah-3.jpg" alt="ILUSTRASI: Sejumlah kendaraan melintas di ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek, Karawang, Jawa Barat. Polri menerapkan kebijakan jalur satu arah atau" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI: Sejumlah kendaraan melintas di ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek, Karawang, Jawa Barat. Polri menerapkan kebijakan jalur satu arah atau</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Skema pengaturan arus lalu lintas di jalan tol kembali diberlakukan selama musim mudik dan balik angkutan Lebaran 2023. Mulai rekayasa arus satu arah (one way), mengubah sebagian arus lalin (contraflow), hingga penerapan ganjil genap. Termasuk juga pembatasan operasional angkutan barang. Penetapan tersebut disepakati melalui keputusan bersama yang ditandatangani pihak-pihak terkait. Yakni, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR, dan Korlantas Polri. Dirjen Perhubungan Darat Hendro Sugianto mengungkapkan, sistem one way, contraflow, maupun ganjil genap berlaku secara serentak pada periode arus mudik dan dua periode arus balik. Sistem ganjil genap, misalnya, diterapkan mulai Km 47 (Karawang Barat) sampai Km 414 (gerbang tol Kalikangkung). Pada periode arus mudik, ganjil genap diberlakukan dari Karawang Barat&ndash;Kalikangkung pada 18 April 2023 pukul 14.00&ndash;24.00. Lalu, 19&ndash;21 April 2023 mulai pukul 08.00&ndash;24.00. Pada arus balik, pemerintah membagi dua periode. Yakni, pada 24 dan 25 April serta 29-30 April dan 1 Mei. Lokasinya sama, dari GT Kalikangkung sampai Karawang Barat. Hanya waktunya yang berbeda (selengkapnya lihat grafis). Sistem one way, kata Hendro, diberlakukan untuk periode arus mudik mulai Km 72 (Cikampek) sampai Km 414 (GT Kalikangkung). Yakni, pada 18 April pukul 14.00&ndash;24.00. Kemudian, pada 19&ndash;21 April mulai pukul 08.00 hingga 24.00. Pada arus balik periode I, one way berlaku mulai 24 April pukul 14.00 hingga 24.00. Yakni, mulai Km 414 sampai Km 72. Kemudian, pada 25 April berlangsung 24 jam atau hingga 26 April pukul 08.00 di titik yang sama. Arus balik periode II berlaku mulai 29 April hingga 1 Mei. &rdquo;Contraflow berlaku di waktu yang sama dengan penerapan one way, tapi mulai Km 47 Karawang Barat hingga Km 72 Cikampek,&rdquo; terang dia kemarin (6/4). Selain tiga skema tersebut, lanjut Hendro, ada pembatasan operasional angkutan barang. Pengaturannya diberlakukan pada ruas jalan tol dan non-tol. Masa arus mudik diterapkan mulai 17 April pukul 16.00 sampai 21 April pukul 24.00. Sementara arus balik periode I berlaku mulai 24 April pukul 00.00 sampai 26 April pukul 08.00. Serta, arus balik periode II berlaku mulai 29 April pukul 00.00 sampai 2 Mei pukul 08.00. &rdquo;Pembatasan ini tidak berlaku bagi angkutan barang yang dikecualikan seperti pengangkut bahan bakar dan makanan,&rdquo; paparnya. Sementara itu, Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo mengatakan, Operasi Ketupat digelar 18 April hingga 1 Mei. Namun, untuk menyiapkan prakondisi arus mudik dan balik, dilakukan operasi rutin yang ditingkatkan. &rdquo;Operasi rutin yang ditingkatkan ini dilakukan satu minggu sebelum 18 April dan satu minggu setelah 1 Mei,&rdquo; jelasnya. Kebijakan tersebut dilaksanakan untuk mengantisipasi dan mempersiapkan sesuai dengan data yang diberikan Kementerian Perhubungan bahwa terjadi peningkatan arus mudik dan arus balik. &rdquo;Sesuai arahan Presiden Jokowi, pelaksanaan pengamanan arus mudik dan balik harus lebih baik daripada tahun lalu,&rdquo; katanya. Karena itu, Polri menggelar rakor lintas sektoral lebih awal. Dengan begitu, bisa melakukan evaluasi sekaligus sinergi dalam perbaikan manajemen rekayasa lalu lintas. &rdquo;Kita harapkan kecelakaan lalu lintas bisa kita turunkan, mudik aman dan lancar,&rdquo; paparnya. Begitu pula dengan ancaman cuaca ekstrem yang berpotensi memengaruhi. Misalnya, longsor dan banjir. Semua kondisi itu perlu diantisipasi. &rdquo;Rumah-rumah juga perlu kita jaga. Semua aspek diamankan,&rdquo; tuturnya. Pada bagian lain, dukungan pengamanan datang dari TNI Angkatan Laut yang menyiapkan personel dan alat utama sistem persenjataan (alutsista). Kepala Staf Angkatan Laut (KSAL) Laksamana TNI Muhammad Ali memastikan keamanan di sekitar pelabuhan. &rdquo;Pasti kami membantu Kementerian Perhubungan dan Pelindo dalam melaksanakan pengamanan mudik Lebaran, terutama yang lewat laut,&rdquo; katanya. Tidak hanya itu, pihaknya siap menyediakan angkutan untuk mudik gratis. Angkutan yang bisa disediakan TNI-AL adalah KRI. &rdquo;Kalau memang diperlukan, kami akan menyiapkan satu KRI untuk mudik gratis, terutama bagi pengendara motor,&rdquo; terang Ali. Bansos dan Layanan Kesehatan Tahun ini pemerintah akan menyalurkan bantuan sosial (bansos) bagi masyarakat tidak mampu. Bansos berupa beras akan dibagikan kepada 21 juta keluarga penerima manfaat (KPM). Masing-masing mendapat 10 kilogram beras. &rdquo;Agar masyarakat tidak mampu ikut bergembira merayakan Idul Fitri,&rdquo; ujar Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan (Menko PMK) Muhadjir Effendy. Saat ini penyaluran mulai berjalan dan diharapkan rampung sebelum Lebaran. Terpisah, Direktur Utama BPJS Kesehatan Ghufron Ali Mukti memastikan, peserta jaminan kesehatan nasional (JKN) tetap terlayani dengan mudah. Selama libur Lebaran, BPJS Kesehatan membuka 955.429 kanal pembayaran yang bisa dimanfaatkan peserta. Dalam masa libur Lebaran, peserta JKN dapat mengakses layanan di seluruh fasilitas kesehatan tingkat pertama (FKTP). Apabila berada di luar daerah tempat asalnya, peserta masih dapat mengakses fasilitas kesehatan yang bukan tempatnya terdaftar. &rdquo;Apabila peserta dalam kondisi kegawatdaruratan medis, seluruh fasilitas kesehatan wajib memberikan pelayanan kesehatan kepada peserta,&rdquo; ujarnya. (idr/gih/syn/lyn/mia/c7/fal)

Skema pengaturan arus lalu lintas di jalan tol kembali diberlakukan selama musim mudik dan balik angkutan Lebaran 2023.

Rekayasa Lalu Lintas Arus Mudik: Kebijakan Satu Arah, Contraflow, hingga Ganjil Genap di Tol Mulai 18 April

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/One-Way-Tol-Jakarta-Cikampek-Dery-Ridwansah-5.jpg" alt="Ilustrasi sejumlah kendaraan melintas di ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi sejumlah kendaraan melintas di ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek.</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Kebijakan one way atau satu arah dari KM 47 Tol Jakarta-Cikampek (Japek) hingga KM 414 Tol Kalikangkung sudah berakhir pukul 08.00 WIB, Sabtu (30/4). Polisi kini melakukan rekayasa lalu lintas di Tol Japek hingga Tol Kalikangkung.  Kabag Ops Korlantas Polri Kombes Eddy Djunaedi menjelaskan pihaknya mulai melakukan penormalan arus mudik di KM 47 sampai KM 70 GT Cikampek Utama (Cikatama) sejak pukul 07.00 WIB.  Hal tersebut membuat kendaraan dari Bandung sudah bisa melintas ke Jakarta via jalan tol. “Jajaran pukul 07.00 WIB pagi ini, persiapan penormalan arus mudik (khusus dari KM 47 sampai dengan KM 70 GT Cikampek Utama), relaksasi dari Bandung,” ujar Eddy kepada wartawan, Sabtu (30/4).  Kemudian, Eddy memaparkan one way di KM 70 GT Cikatama sampai KM 414 Tol Kalikangkung ditutup pada pukul 08.00 WIB. Hanya, kebijakan contraflow 1 lajur juga diterapkan di KM 70 GT Cikatama sampai Km 86.  “Pukul 08.00 WIB akan dilaksanakan penutupan one way dan penormalan dari KM 70 GT Cikampek Utama sampai dengan KM 414 GT Kalikangkung. Dari KM 70 Cikatama akan dilaksanakan contraflow 1 lajur hingga KM 86 untuk tampung arus dari Jakarta ke timur (Jawa),” jelas Eddy.  Sementara itu, arus kendaraan dari Tol Kalikangkung atau Jawa, bakal dinormalkan sebanyak 2 lajur hingga KM 86 arah Jakarta. “Arus dari timur (Kalikangkung) menuju Jakarta dinormalkan menggunakan 2 lajur sampai KM 86, dilanjutkan kanalisasi 1 lajur menuju GT Cikatama KM 70,” pungkasnya.  PT Jasa Marga (Persero) Tbk mencatat, saat ini sedang dilakukan sejumlah rekayasa lalu lintas yang berlangsung di Jalan Tol Jakarta-Cikampek arah Cikampek. Hal itu dilakukan untuk mengatasi dan mengurai kemacetan di jalur tersebut.  “Selalu berhati-hati dalam berkendara, patuhi rambu-rambu dan ikuti arahan petugas di lapangan,” kata Corporate Communication & Community Development Group Head PT Jasa Marga (Persero) Tbk Dwimawan Heru dalam keterangannya, Sabtu (30/4).  Ia memaparkan, sejumlah rekayasa tersebut diantaranya, contraflow sebanyak dua lajur berlaku dari Km 47 hingga Km 70 Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama Jalan Tol Jakarta-Cikampek sejak pukul 07.40 WIB.  Kemudian, contraflow sebanyak satu lajur berlaku dari Km 70 GT Cikampek Utama Jalan Tol Jakarta-Cikampek hingga Km 87 Jalan Tol Cikopo-Palimanan (Cipali) sejak pukul 09.45 WIB.  Lalu, one way arus mudik masih berlangsung dari Km 87 Jalan Tol Cipali s.d Km 414 GT Kalikangkung Jalan Tol Batang-Semarang.  Terakhir, penutupan kembali akses menuju jalur fungsional Sadang hingga Kutanegara Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Selatan. Saat ini lalu lintas dari arah Bandung via Jalan Tol Cipularang sudah dapat masuk kembali ke Jalan Tol Jakarta-Cikampek arah Jakarta.

One Way Berakhir, Ini Rekayasa Lalu Lintas di Tol Cikampek

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/pemudik-tak-tertib-tol-cipali-km-80-terpantau-padat_m_219320.jpeg" alt="Pemudik tidak tertib memarkirkan kendaraan di bahu jalan sehingga memecetkan Tol Cipali" width="100%">
<figcaption>Pemudik tidak tertib memarkirkan kendaraan di bahu jalan sehingga memecetkan Tol Cipali</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Korlantas Polri, mengimbau masyarakat yang hendak mudik untuk tidak berhenti di bahu jalan tol. Hal ini dikarenakan berbahaya dan dapat menimbulkan kemacetan.  Kabagops Korlantas Polri, Kombes Eddy Djunaedi mengimbau masyarakat yang hendak mudik untuk tidak berhenti di bahu jalan tol guna menghindari kemacetan arus lalu lintas selama masa mudik 2022.  “Kami mengimbau masyarakat yang lewat jalan tol untuk tidak berhenti di bahu jalan kecuali darurat,” ujar Eddy Djunaedi, seperti dikutip, Kamis (28/4).  Eddy mengingatkan, jika masyarakat ingin istirahat bisa langsung menuju rest area terdekat atau keluar ke jalan arteri kemudian masuk lagi ke jalan tol.  “Para pemudik juga harus menyiapkan kondisi fisik dan pastikan dalam keadaan sehat. Kemudian juga kondisi kendaraan harus siap pakai dan layak jalan,” ucapnya.  Eddy meminta masyarakat untuk terus menaati aturan lalu lintas dan petunjuk para petugas yang ada di lapangan. Hal itu dilakukan agar mudik 2022 berjalan lancar, aman, dan nyaman.  Diketahui, arus mudik 2022 sudah dimulai pada hari ini dan akan berakhir pada Minggu (1/5). Adapun Korlantas Polri memberlakukan rekayasa arus lalu lintas seperti one way dan ganjil genap.

Korlantas Imbau Pemudik Tidak Berhenti di Bahu Jalan Tol

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/12/GANJIL-GENAP-DI-DEPOK_MIFTAHULHAYAT-01-5.jpg" alt="Sejumlah petugas memeriksa kendaraan roda empat saat uji coba ganjil - genap di Jalan Margonda Raya, Depok, Jawa Barat, Minggu (5/12/2021). Polres Metro Kota Depok bersama Dinas Perhubungan menyiapkan enam pos pemeriksaan dalam melaksanakan uji coba pener" width="100%">
<figcaption>Sejumlah petugas memeriksa kendaraan roda empat saat uji coba ganjil - genap di Jalan Margonda Raya, Depok, Jawa Barat, Minggu (5/12/2021). Polres Metro Kota Depok bersama Dinas Perhubungan menyiapkan enam pos pemeriksaan dalam melaksanakan uji coba pener</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pemerintah telah resmi memberlakukan cuti Lebaran tahun 2022 mulai 29 April hingga 6 Mei 2022 mendatang. Polda Metro Jaya menegaskan, meskipun ada cuti Lebaran, namun kebijakan ganjil-genap di ruas jalan Jakarta tetap berlaku.  "Gage Jakarta mah ngga ada perubahan, tetep aja. Misal nih ini tanggal ganjil, bagi yang tanggal genap nanti tidak boleh naik ke layang MBZ. Dia harus lewat bawah dan nanti akan difilterisasi di gerbang tol Karawang Barat untuk dikeluarkan di pintu tol," kata Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Sambodo Purnomo Yogo di GBK, Jakarta Pusat, Senin (25/5).  Ganjil-genap di sejumlah ruas jalan diberlakukan pada Senin-Jumat pukul 06.00-10.00 WIB dan pukul 16.00-21.00 WIB. Adapun ganjil-genap tidak diberlakukan pada Sabtu, Minggu, dan hari libur nasional.  Adapun ruas jalan yang diberlakukan ganjil-genap diantaranya, Jalan MH Thamrin, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Sisingamangaraja, Jalan Panglima Polim, Jalan Fatmawati mulai dari Simpang, Jalan Ketimun 1 sampai dengan Simpang Jalan TB Simatupang, Jalan Tomang Raya, Jalan Jenderal S Parman mulai dari Simpang Jalan Tomang Raya sampai dengan Jalan Gatot Subroto.  Lalu Jalan Gatot Subroto, Jalan MT Haryono, Jalan HR Rasuna Said, Jalan DI Panjaitan, Jalan Jenderal A Yani mulai dari Simpang Jalan Bekasi Timur Raya sampai dengan Simpang, Jalan Perintis Kemerdekaan, dan Jalan Gunung Sahari.  Selain itu, Sambodo mengatakan, hari ini akan ada uji coba ganjil genap di jalan tol. Kebijakan ganjil genap di jalan tol tersebut akan berlangsung dalam pelaksanaan satu arah.  “Jadi one way arus mudik dari km 47 sampe dengan kalikangkung km 414 itu akan dilaksanakan 29 sampe tanggal 1. Sementara uji cobanya akan dilakukan tanggal 25 sampai 27 selama 2 jam dari jam 11 sampe jam 1 siang, setelah itu arus kita normalkan kembali. Baru nanti dilaksanakan pada saat one way pada pelaksanaan 28 sampe 1,” jelasnya.  Uji coba rekayasa lalu lintas berupa ganjil-genap (gage) di jalan tol diberlakukan pemerintah menjelang mudik Lebaran 2022. Uji coba ganjil-genap itu diberlakukan mulai hari ini hingga 2 hari ke depan.  Adapun uji coba ganjil genap di Tol yang dimulai sejak hari ini, diantaranya, pukul 11.00-13.00 WIB: Dimulai dari Tol Cikampek Km 47 sampai dengan gerbang Tol Cikampek Utama Km 70. Selasa (26/4) pukul 11.00-13.00 WIB mulai dari Tol Cikampek Km 47 sampai dengan gerbang Tol Palimanan Km 188, serta, Rabu (27/4) pukul 10.00-17.00 WIB mulai dari Tol Cikampek Km 47 sampai dengan gerbang Tol Kalikangkung Km 414.

Selama Lebaran, Ganjil Genap di Jakarta dan Jalan Tol Tetap Berlaku

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/tenang-pemerintah-sediakan-bus-transjabodetabek-di-bekasi-mega-mall_m_195340.jpeg" alt="Ilustrasi kemacetan di tol. Pemerintah hari ini (12/3) resmi memberlakukan sistem ganjil genap di ruas Tol Jakarta-Cikampek" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi kemacetan di tol. Pemerintah hari ini (12/3) resmi memberlakukan sistem ganjil genap di ruas Tol Jakarta-Cikampek</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Jasa Marga (Persero) Tbk akan mendukung penerapan rekayasa lalu lintas di jalan tol yang merupakan diskresi kepolisian. Ini sebagai bentuk kolaborasi bersama Korlantas Polri, Ditjen Perhubungan Darat, Badan Pengatur Jalan Tol demi keamanan dan kelancaran masyarakat saat mudik.  Corporate Communication and Community Development Group Head Jasa Marga Dwimawan Heru menjelaskan jadwal dan lokasi pelaksanaan yang telah ditentukan oleh Kepolisian, yang dimulai di Jalan Tol Jakarta-Cikampek KM 47 (Karawang Barat).  Pada Senin, 25 April 2022 akan dilakukan pada pukul 11.00-13.00 WIB yang dimulai dari Jalan Tol Jakarta-Cikampek KM 47 (Karawang Barat) sampai dengan Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama Jalan Tol Jakarta-Cikampek KM 70.  Kemudian, pada Selasa, 26 April 2022 dimulai pukul 11.00-13.00 WIB dari Jalan Tol Jakarta-Cikampek KM 47 (Karawang Barat) sampai GT Palimanan Utama Jalan Tol Cipali KM 188.  Pada Rabu, 27 April 2022 dimulai pukul 10.00-17.00 WIB dengan titik awal dari Jalan Tol Jakarta-Cikampek KM 47 (Karawang Barat) hingga GT Kalikangkung Jalan Tol Batang-Semarang KM 414.  Heru menambahkan, apabila terjadi kepadatan, maka akan dilakukan diskresi kepolisian dengan rekayasa lalu lintas contraflow. Jika kepadatan melebihi batas maksimal, maka akan dilakukan diskresi kepolisian dengan rekayasa lalu lintas one way.  "Jasa Marga siap mendukung uji coba pelaksanaan rekayasa lalu lintas ini dengan menyiagakan petugas, perambuan dan menyampaikan informasi melalui Dynamic Mesaage Sign (DMS) untuk memastikan perjalanan pengguna jalan tetap aman,” ujar Heru.  Korlantas Polri, Ditjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Badan Pengatur Jalan Tol Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat dan Jasa Marga berharap masyarakat yang akan melakukan mudik mengetahui informasi ini serta mengikuti jadwal pelaksanaannya, perambuan serta arahan petugas.  “Kami mohon maaf atas ketidaknyamanan yang dirasakan akibat pelaksanaan rekayasa lalu lintas dimaksud. Kami imbau masyarakat dapat mematuhi peraturan dan arahan petugas di lapangan. Sebagai alternatif selama pelaksanaan ganjil genap, masyarakat dapat menggunakan jalan nasional atau keluar GT terdekat sebelum lokasi pemberlakuan ganjil genap” tutup Heru.

Uji Coba Rekayasa Ganjil-Genap di Tol Digelar Hari Ini, Berikut Jamnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/03/jalan-tol.jpg" alt="JANGAN NGEBUT: Aktivitas lalu lintas di tol Surabaya-Gresik, Senin (28/3). Mulai 1 April, mobil yang melaju dengan kecepatan 120 km/jam di tol akan ditilang. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>JANGAN NGEBUT: Aktivitas lalu lintas di tol Surabaya-Gresik, Senin (28/3). Mulai 1 April, mobil yang melaju dengan kecepatan 120 km/jam di tol akan ditilang. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Untuk mengatasi kemacetan di jalan tol di musim mudik Lebaran 2022 ini, skema ganjil genap dan one way pun diterapkan di sepanjang jalan Tol Jakarta-Cikampek hingga Kalikangkung mulai 28 April 2022. Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Budi Setiyadi mengatakan, tidak ada sanksi tilang yang diberikan ke pengendara atas pelaksanaan kebijakan ganjil genap tersebut.  "Jadi enggak ada sanksi tilang," ujar Budi kepada wartawan, Jumat (15/4).  Menurut Budi, bila nanti kedapatan ada pelat nomor mobil yang tidak sesuai dengan tanggal ganjil atau genap. Maka kebijakannya, mobil tersebut dikeluarkan dari jalan tol untuk diarahkan menuju jalan arteri. Sehingga yang diberlakukan bukanlah denda tilang.  "Akan diarahkan saja oleh petugas, artinya dikeluarkan untuk melajutkan ke jalan arteri," katanya.  Budi mengungkapkan, skema kebijakan ganjil genap ini sudah disusun oleh Polri. Dia menyebut bisa saja kebijakan tersebut berubah sesuai dengan kondisi di lapangan.  "Nanti saat di lapangannya bisa saja berubah. Jadi itu hanya panduan saja karena Polri untuk melakukan clearing, pembersihan," ungkapnya.  Berikut ini titik lokasi dan jadwal pemberlakuan sistem ganjil genap sekaligus one way:  Arus Mudik  Kamis 28 April 2022 Mulai pukul 17.00-24.00 WIB dari KM 47 Tol Jakarta-Cikampek sampai KM 414 Gerbang Tol Kalikangkung  Jumat 29 April 2022 Mulai pukul 07.00-24.00 WIB dari KM 47 Tol Jakarta-Cikampek sampai KM 414 gerbang Tol Kalikangkung  Sabtu 30 April 2022 Mulai pukul 07.00-24.00 WIB dari KM 47 Tol Jakarta-Cikampek sampai KM 414 gerbang Tol Kalikangkung  Minggu 1 Mei 2022 Mulai pukul 07.00-12.00 WIB dari KM 47 Tol Jakarta-Cikampek sampai KM 414 gerbang Tol Kalikangkung  Arus Balik  Rabu 6 Mei 2022 Mulai pukul 14.00-24.00WIB dari gerbang Tol Kalikangkung KM 414 sampai KM 47 Tol Jakarta-Cikampek  Kamis 7 Mei 2022 Mulai pukul 14.00-24.00 WIB dari gerbang Tol Kalikangkung KM 414 sampai KM 3 gerbang Tol Halim  Jumat 8 Mei 2022 Mulai pukul 14.00-24.00 WIB dari gerbang Tol Kalikangkung KM 414 sampai KM 3 gerbang Tol Halim

Pelanggar Ganjil Genap di Tol Japek Saat Mudik Tidak Akan Ditilang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/11/Tol-Jakarta-Cikampek-Dery-Ridwansah-8.jpg" alt="Ratusan Jamaah memadati Jl KS Tubun, Petamburan, Jakarta, Sabtu (14/11/2020). Jamaah berdatangan untuk mengikuti acara Maulid Nabi Muhammad SAW dan akad nikah anak dari Imam Besar Front Pembela Islam (FPI) Habib Rizieq Shihab yakni Syarifah Najwa Shihab." width="100%">
<figcaption>Ratusan Jamaah memadati Jl KS Tubun, Petamburan, Jakarta, Sabtu (14/11/2020). Jamaah berdatangan untuk mengikuti acara Maulid Nabi Muhammad SAW dan akad nikah anak dari Imam Besar Front Pembela Islam (FPI) Habib Rizieq Shihab yakni Syarifah Najwa Shihab.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Selain menerapkan skema one way, sistem ganjil genap juga diberlakukan pada 28 April 2022 pada mudik Lebara di sepanjang jalan tol Jakarta-Cikampek hingga Kalikangkung. Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Budi Setiyadi mengatakan, nantinya pelat nomor yang tidak sesuai tanggal ganji atau genap, akan dikeluarkan dari jalan tol untuk diarahkan menuju jalan arteri atau jalan non-tol.  "Akan diarahkan saja oleh petugas, artinya dikeluarkan untuk melanjutkan ke jalan arteri," ujar Budi kepada wartawan, Jumat (15/4).  Budi menuturkan, Kemenhub hanya sebatas menyiapkan tanggal pelaksanaan ganjil genap dan one way di ruas tol Jakarta-Cikampek. Sementara untuk pemantauan dan pengawasannya dilakukan oleh Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri.  Budi menjelaskan, awalnya sistem ganjil genap ini diusulkan diterapkan di daerah Karawang. Namun, di daerah tersebut masih ada mobilitas pekerja. Sehingga, ganjil genap dan one way di musim mudik Lebaran diterapkan mulai KM 47 Tol Jakarta-Cikampek hingga KM 414 Tol Kalikangkung.  "Karena pada saat dari Jakarat ke Cikampek masih banyak orang yang bekerja di Karawang dan tinggal di Jakarta," ungkapnya.  Berikut ini titik lokasi dan jadwal pemberlakuan sistem ganjil genap sekaligus one way:  Arus Mudik  Kamis 28 April 2022 Mulai pukul 17.00-24.00 WIB dari KM 47 Tol Jakarta-Cikampek sampai KM 414 Gerbang Tol Kalikangkung  Jumat 29 April 2022 Mulai pukul 07.00-24.00 WIB dari KM 47 Tol Jakarta-Cikampek sampai KM 414 gerbang Tol Kalikangkung  Sabtu 30 April 2022 Mulai pukul 07.00-24.00 WIB dari KM 47 Tol Jakarta-Cikampek sampai KM 414 gerbang Tol Kalikangkung  Minggu 1 Mei 2022 Mulai pukul 07.00-12.00 WIB dari KM 47 Tol Jakarta-Cikampek sampai KM 414 gerbang Tol Kalikangkung  Arus Balik  Rabu 6 Mei 2022 Mulai pukul 14.00-24.00WIB dari gerbang Tol Kalikangkung KM 414 sampai KM 47 Tol Jakarta-Cikampek  Kamis 7 Mei 2022 Mulai pukul 14.00-24.00 WIB dari gerbang Tol Kalikangkung KM 414 sampai KM 3 gerbang Tol Halim  Jumat 8 Mei 2022 Mulai pukul 14.00-24.00 WIB dari gerbang Tol Kalikangkung KM 414 sampai KM 3 gerbang Tol Halim

Gage di Tol Jakarta-Cikampek, Mobil Tak Sesuai Tanggal Dikeluarkan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/05/MUDIK-RAKA-DENNY-JAWA-POS-1.jpg" alt="Sistem satu arah (one way) juga diberlakukan pada arus balik untuk arah Jakarta. (RAKA DENNY/JAWAPOS)" width="100%">
<figcaption>Sistem satu arah (one way) juga diberlakukan pada arus balik untuk arah Jakarta. (RAKA DENNY/JAWAPOS)</figcaption>
</figure>Kepadatan Lalu Lintas Diprediksi Naik 47 Persen  JawaPos.com – Musim <a href="https://www.jawapos.com/tag/mudik-lebaran/">mudik Lebaran</a> segera tiba. Kepadatan arus lalu lintas diprediksi bakal terpusat di tol Trans-Jawa.  Karena itu, pemerintah menyiapkan rekayasa lalu lintas di tol tersebut. Ada dua strategi yang bakal diterapkan. Yakni, jalur satu arah (one way) dan ganjil-genap nopol kendaraan.  Aturan teknis rekayasa lalu lintas itu dituangkan dalam surat keputusan bersama (SKB) yang ditandatangani Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub, Dirjen Bina Marga Kementerian PUPR, dan Kepala Korps Lalu Lintas Polri. Sesuai hasil pembahasan bersama, waktu pelaksanaan rekayasa lalu lintas dibagi menjadi dua periode. Pertama, H-4 hingga H-1 Lebaran untuk <a href="https://www.jawapos.com/tag/arus-mudik/">arus mudik</a> dari Jakarta ke arah timur. Kedua, H+3 hingga H+5 untuk arus balik ke arah barat atau menuju Jakarta.  Petugas gabungan yang dipimpin Korlantas Polri akan menerapkan strategi one way dan contraflow sesuai dengan kondisi kepadatan lalu lintas di lapangan. Kepala Korps Lalu Lintas Polri Irjen Firman Shantyabudi mengungkapkan, pihaknya akan menerapkan one way dan ganjil-genap di jalan tol secara bersamaan. Kebijakan itu diambil atas dasar kajian Polri bersama para ahli di bidang lalu lintas dan angkutan jalan. Kajian tersebut menghasilkan kesimpulan bahwa arus lalu lintas di jalan tol akan meningkat tajam pada masa mudik. Peningkatannya mencapai 47 persen atau sekitar 200 ribu kendaraan yang mudik dalam waktu hampir bersamaan.  Jika skenario itu benar-benar terjadi, Firman memprediksi arus lalu lintas tidak akan bergerak. ”Sehingga dibutuhkan manajemen kapasitas jalan. Yang paling sederhana itu menambah satu lajur atau yang kita kenal dengan <a href="https://www.jawapos.com/tag/contraflow/">contraflow</a>. Jika nanti masih kurang (tetap padat, Red), maka kita akan melakukan one way dari arah Jakarta menuju timur,’’ jelas Firman kemarin (13/4). Jika one way diterapkan, otomatis masyarakat yang akan menuju ke barat atau ke arah Jakarta tidak dapat masuk ke jalan tol.  Untuk menghindari kebingungan, kemacetan, dan pemborosan bahan bakar, Firman mengimbau agar pemudik memperhatikan betul jadwal pemberlakuan one way. ”Kapan dimulai, kapan diakhiri, sehingga bisa mengenali kapan jalan tol tidak bisa dipakai,” jelasnya.  <a href="https://www.jawapos.com/tag/sistem-one-way/">Sistem one way</a> itu akan diberlakukan bersamaan dengan ganjil-genap. Firman mengimbau agar para pemudik memperhatikan nopol kendaraan masing-masing. Dengan begitu, pemilik kendaraan mengetahui kapan bisa menggunakan jalan tol. ”Besar harapan kami, masyarakat mengikuti arahan petugas di lapangan,” katanya.  Firman memaparkan, pemberlakuan one way akan dimulai pada Kamis, 28 April 2022, mulai pukul 17.00 WIB hingga pukul 00.00 WIB. Panjang ruas <a href="https://www.jawapos.com/tag/one-way/">one way</a> akan membentang mulai Km 47 di jalan tol Jakarta–Cikampek hingga Km 414 gerbang tol Kalikangkung di ruas jalan tol Semarang–Batang.  ”Jadi pada Kamis, tanggal 28, pemudik yang menuju ke arah timur menjelang Km 47 sudah bisa ambil lajur sebelah kanan. Kami persilakan memanfaatkan jalur B (arah Jakarta, Red),” jelas Firman.  Jika kebetulan sedang melaju di jalur B menuju ke timur, Firman mengatakan, para pemudik tetap bisa memanfaatkan rest area jalur B. Dia menyatakan sudah berkoordinasi agar pelayanan di rest area jalur B bisa untuk pemudik ke arah sebaliknya. Termasuk dalam hal penyediaan bahan bakar. ”Kendaraan yang akan ke Bandung tetap normal. Di Km 66 bisa ambil kanan (ke jalan tol Purbaleunyi, Red),” jelas Firman.  Kemudian, pada Jumat 29 April, one way akan diberlakukan mulai pukul 07.00 hingga 00.00 WIB dengan panjang pemberlakuan sama, yakni mulai Km 47 Jakarta–Cikampek hingga Km 414 Kalikangkung. Pada Sabtu, 30 April 2022, jam dan jalur <a href="https://www.jawapos.com/tag/kebijakan-one-way/">pemberlakuan one way</a> masih sama dengan hari sebelumnya.  Pada Minggu, 1 Mei 2022, Firman memprediksi tidak akan sepadat beberapa hari sebelumnya. Karena itu, one way akan diberlakukan mulai pukul 07.00 hingga 12.00 WIB. Namun, Firman tetap membuka kemungkinan waktu pelaksanaan one way dipangkas jika kepadatan telah terurai. ”Kita berdoa, ini semakin lancar. Jadi, bisa kita percepat, dari sebelumnya sampai pukul 24.00 (pukul 00.00, Red) dipercepat pukul 23, 22, 21, dan seterusnya sesuai kondisi lapangan,” jelas Firman.  Untuk arus balik, one way akan diterapkan tiga hari, mulai Jumat (6/5) hingga Minggu (8/5). Pada Jumat (6/5), one way akan diberlakukan pukul 14.00 hingga 00.00 WIB dengan arah sebaliknya, yakni mulai gerbang tol Kalikangkung Km 414 hingga Km 47 Jakarta–Cikampek. Keesokannya (7/5) Korlantas Polri memperkirakan akan menjadi puncak arus balik. Karena itu, jalur one way akan diperpanjang dari Km 414 Kalikangkung hingga Km 3 di jalan tol Halim Perdanakusuma dengan jam pemberlakuan sama.  Minggu (8/5), kata Firman, juga masih dalam periode puncak arus balik. Sebab, pada 9 Mei, beberapa <a href="https://www.jawapos.com/tag/pemudik/">pemudik</a> sudah masuk kerja. Panjang dan waktu pemberlakuan one way juga sama seperti hari sebelumnya. Firman menyebut, Polda Jawa Tengah juga mengusulkan agar one way di ujung timur bisa diperpanjang hingga Km 442 di dekat gerbang tol Bawen.  Firman berharap informasi itu dicatat baik-baik oleh masyarakat. Setelah pembatasan waktu one way selesai, dengan dikawal petugas, masyarakat dari jalur arteri bisa memanfaatkan jalan tol kembali seperti biasa.  Vaksinasi Booster  Menyambut Idul Fitri, pemerintah makin gencar mengadakan program <a href="https://www.jawapos.com/tag/vaksinasi-booster/">vaksinasi booster</a>. Misalnya, yang dilakukan Kementerian Agama (Kemenag) dan Kementerian Kesehatan (Kemenkes) melalui program pencanangan gerakan vaksinasi booster. Program itu dilakukan di 11 provinsi dan diluncurkan di Jawa Timur oleh Menag Yaqut Cholil Qoumas kemarin. Dia mengatakan, khusus untuk Provinsi Jawa Timur, kegiatan itu menyasar satu juta orang.  Daerah lainnya seperti Jawa Tengah sebanyak 42.706 orang, Jogjakarta (11 ribu orang), Jawa Barat (100 ribu orang), Banten (985.500 orang), Lampung (3.693 orang), lalu di Sulawesi Selatan (20 ribu orang). "Jadi, data sementara jumlah totalnya 2.162.899 orang," kata Yaqut di Kota Pasuruan kemarin.

Mudik, Pemerintah Terapkan One Way dan Ganjil-Genap di Tol

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/ganjil-genap-di-tol-tangerang-bisa-urai-kemacetan-hingga-40-persen_m_204735.jpeg" alt="Kemacetan di jalan tol dalam kota." width="100%">
<figcaption>Kemacetan di jalan tol dalam kota.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi berharap sistem Ganjil-Genap yang akan diterapkan di Tol Tangerang mampu mengurai kemacetan hingga 40 persen, dengan perkiraan 1.500 kendaraan pada jam sibuk. Target itu jauh lebih tinggi dibanding penerapan di Tol Cikampek. "Kalau di Tol Cikampek bisa mengurangi kemacetan sebanyak 36 persen dengan kecepatannya naik 22 persen. Kalau di Tol Tangerang kemungkinan bisa lebih yakni 40 persen dengan sekitar 1.500 kendaraan pada jam sibuk," ujarnya dalam keterangan tertulis, Senin (16/4). Menhub optimistis kemungkinan penerapan sistem Ganjil-Genap di Tangerang akan memberikan pengaruh yang lebih tinggi dibandingkan di Bekasi. Hal ini terjadi karena kepadatan di Tangerang lebih berat dibandingkan Bekasi. "Mungkin Tangerang ini akan lebih besar persentase dalam mengurai kemacetan karena kepadatannya lebih berat di Bekasi, dan saya catat juga okupansi yang ada di bus ini bagus. Dengan kita menggunakan jalur khusus pasti orang berpindah ke bus itu banyak, dengan banyak yang berpindah ini pasti juga akan mengurangi penggunaan kendaraan pribadi dan kemacetan," tuturnya. Mantan Direktur Utama PT Angkasa Pura II ini mengajak masyarakat agar menggunakan <a href="https://www.jawapos.com/read/2018/02/23/190948/ganjil-genap-tol-bekasi-sia-sia-tanpa-transportasi-masal-yang-memadai" target="_blank">transportasi masal</a>. Ajakan itu pun saat ini sedang digalakkan di daerah Tangerang. Selain disediakannya armada baru, juga akan disediakan jalur khusus. "Transportasi masal adalah satu yang kita upayakan, sekarang kita menggunakan bus. Dalam istilah teknisnya BRT (Bus Rapid Transit). Saya juga mencatat informasinya dari PPD, Sinar Jaya, Royal Platinum, hasilnya bagus. Bisa dibayangkan dengan jalur khusus akan lebih bagus lagi. Harapan kita adalah semua minimal 50 persen masyarakat menggunakan transportasi masal," jelasnya. Saat ini, transportasi masal untuk menuju daerah Tangerang adalah kereta api. Jika semakin banyak pengguna transportasi masal, pemerintah tidak menutup kemungkinan akan disediakan lebih banyak lagi armada. "Transportasi masal yang ke daerah Tangerang ini adalah kereta api. Setelah itu, apabila okupansinya besar pasti para operator akan menyediakan lebih banyak lagi armada. Dengan armada yang banyak dan tingkat pelayanan yang bagus karena tidak perlu nunggu-nunggu lagi," terangnya. Lebih lanjut, Menhub Budi menjelaskan adanya 3 program untuk mengurai kemacetan. "Oleh karena itu ada 3 program kita, dengan memberikan jalan khusus, membatasi truk-truk yang besar selama 3 jam di pagi hari, dan ada <a href="https://www.jawapos.com/read/2018/04/13/204204/kebijakan-ganjil-genap-diperluas-ke-jagorawi-dan-tol-jakarta-tangerang" target="_blank">Ganjil-Genap</a> di dua titik dari Kunciran dan Tangerang. Insya Allah ini berhasil, ya saya senang kita semua kompak menyelesaikan masalah konektivitas ini," tambahnya. Menhub Budi juga menjelaskan sistem yang diterapkan sama dengan sistem Ganjil-Genap di Bekasi. Hanya, adanya pembatasan jam operasional untuk truk terkait masalah manajemen waktu. "Sebenarnya dengan dilarang, makanya saya ini tidak memutuskan sendiri kita mengajak asosiasi truk, sebenarnya tinggal manajemen waktunya saja. Pada kenyataannya di Tangerang tidak masalah, cuma masalahnya waktu pas pulang. Kita punya pengalaman di Bekasi menumpuk, nanti kita teliti. Saya pikir ini masalah manajemen waktu," pungkasnya. Sebagai informasi, sosialisasi sistem Ganjil-Genap ini akan dilakukan di Tol Tangerang yakni Gerbang Tol Kunciran 2 dan Gerbang Tol Tangerang 2 dan Tol Jagorawi di Gerbang Tol Cibubur 2. Sosialisasi akan dilakukan selama 2 minggu. Kebijakan ini pun akan ditetapkan mulai 1 Mei 2018.

Ganjil-Genap di Tol Tangerang Bisa Urai Kemacetan Hingga 40 Persen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/08/sistem-ganjil-genap-tol-cikampek-korlantas-itu-masih-wacana_m_152292.jpeg" alt="Ilustrasi" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) berencana memberlalukan sistem ganjil genap di ruas tol Cikampek-Jakarta. Hal ini untuk bisa menekan angka pengendara di sana. Meski begitu, hal ini bukanlah keputusan final. Sehingga masih banyak yang harus dibicarakan kembali, terlebih soal mekanisme dan bagaimana pelaksanaannya. Kakorlantas Irjen Royke Lumowa menerangkan, hal itu juga masih sebatas wacana yang harus melalui berbagai tahap untuk bisa diberlakukan. "Masih sebatas wacana BPTJ, belum hasil rapat final," kata dia saat dikonfirmasi JawaPos.com, Senin (21/8). Pihak Korlantas, kata dia, juga harus dihadirkan dalam rapat agar bisa mengetahui mekanisme dan cara pemberlakuannya. Karena kata Royke, petugas polantas yang paling banyak di lapangan dan bersentuhan langsung dengan masalah ini. Terpisah Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Halim Piagarra menerangkan, mereka belum ada melakukan pembicaraan mendalam dengan BPTJ. Sehingga memang harus ada rapat guna menyelaraskan hal itu. "Kalau dia mau laksanakan silakan. Tapi nanti tidak efektif. Siapa yang mau melakukan penegakan hukum," kata dia. Sebelumnya Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ), Bambang Prihantono mengatakan, sistem ganjil-genap yang akan diberlakukan di ruas tol Jakarta-Cikampek saat ini masih dalam pengkajian. Pembatasan operasional kendaraan berdasarkan plat nomor ganjil-genap, menjadi salah satu usulan untuk mengatasi kemacetan akibat menjamurnya pengendara yang masuk dari gerbang tol Bekasi Barat ke arah Cawang. Kemacetan pada ruas jalan tol Jakarta-Cikampek telah mencapai titik yang serius dan perlu segera mendapat solusi untuk mengatasinya. "Kami tengah berupaya memilih cara yang paling tepat dan memberi hasil yang optimal, meski harus memacu perubahan kebiasaan orang dalam bertransportasi," ujarnya kepada JawaPos.com, Senin (21/8). (elf)

Sistem Ganjil Genap Tol Cikampek, Korlantas: Itu Masih Wacana

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#ganjil genap di tol

Berita Terkini