<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/20/vUliRYzR2L3HZMUuGs35fDP6VwGYFHn3mnXLAkDE-1-2855100785.jpg" alt="Penumpukan penumpang terjadi di Stasiun Kebayoran, Jakarta Selatan, Senin (20/10) sore akibat gangguan di KRL. (@jabodetabek24info)" width="100%">
<figcaption>Penumpukan penumpang terjadi di Stasiun Kebayoran, Jakarta Selatan, Senin (20/10) sore akibat gangguan di KRL. (@jabodetabek24info)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Penumpukan penumpang kembali terjadi di Stasiun Kebayoran, Jakarta Selatan, Senin (20/10) sore. Hal ini akibat adanya kendala dalam perjalanan KRL Tanah Abang&ndash;Rangkasbitung yang membuat kereta berhenti beroperasi sementara. Dalam unggahan akun Instagram @jabodetabek24info, terlihat sejumlah penumpang terpaksa turun dari KRL dan menunggu di peron. Kondisi kian padat hingga ke area tangga stasiun. Banyak warganet membagikan kondisi terkini di media sosial, memperlihatkan antrean panjang dan suasana penuh sesak di lokasi. Pihak KAI Commuter membenarkan adanya gangguan operasional tersebut.&nbsp;Melalui akun resmi X (Twitter) @CommuterLine pada pukul 17.11 WIB, pihak KAI Commuter menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan pengguna. "Terdapat gangguan operasional pada rangkaian KA 1744 (Tanah Abang-Rangkasbitung) di Stasiun Kebayoran dan saat ini sedang dalam pengecekan petugas. Perjalanan Commuter Line di lokasi mengalami pergantian jalur keluar/masuk stasiun. Mohon maaf atas ketidaknyamanannya," tulis KAI Commuter. <h2>Keterlambatan hingga 28 Menit</h2> Public Relations Manager KAI Commuter Indonesia (KCI) Leza Arlan menjelaskan, penumpukan disebabkan adanya gangguan sarana di stasiun Kebayoran.&nbsp;Akibatnya, perjalanan kereta alami keterlambatan hingga hampir setengah jam. "Gangguan sarana di Stasiun Kebayoran, saat ini sudah dalam penanganan oleh petugas. Perjalanan Commuter Line terdapat keterlambatan selama 28 menit," jelas Leza. Petugas kini masih berupaya menormalkan jalur dan memastikan perjalanan KRL kembali lancar. Pengguna diimbau memantau informasi terbaru melalui aplikasi KRL Access atau akun resmi KAI Commuter. "Saat ini dalam proses penguraian antrian," ucapnya. Sehari sebelumnya, gangguan perjalanan KRL juga terjadi di jalur Tanah Abang-Rangkasbitung, tepatnya antara stasiun Kebayoran dan Pondok Ranji. Gangguan dilaporkan terjadi sekitar pukul 06.00. menurut pihak KAI Commuter, gangguan terjadi pada jembatan rel antara Stasiun Kebayoran dan Pondok Ranji. Akibatnya, jadwal kedatangan dan keberangkatan KRL molor cukup parah. termasuk durasi perjalanan yang makin panjang. "Perjalanan dari Stasiun Maja ke Tanah Abang biasanya hanya 1 jam 17 menit. Gara-gara ada gangguan, perjalanan molor jadi 3 jam," keluh Hanna Dwi Evayani, salah seorang penumpang KRL.&nbsp;

Penumpukan penumpang terjadi di Stasiun Kebayoran akibat gangguan operasional KRL, pihak KAI Commuter menyampaikan permohonan maaf.

Penumpang Menumpuk di Stasiun Kebayoran Jakarta Imbas Gangguan KRL Tanah Abang–Rangkasbitung, Ini Penyebabnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/08/IMG-20240208-WA0029-1898895300.jpg" alt="Kereta Rel Listrik (KRL) tujuan Stasiun Tanah Abang - Stasiun Rangkasbitung menabrak mobil di petak Stasiun Daru - Tenjo, pada Kamis (8/2) siang." width="100%">
<figcaption>Kereta Rel Listrik (KRL) tujuan Stasiun Tanah Abang - Stasiun Rangkasbitung menabrak mobil di petak Stasiun Daru - Tenjo, pada Kamis (8/2) siang.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Kereta Commuter Indonesia atau KAI Commuter menyampaikan permohonan maaf atas terjadinya gangguan perjalanan akibat KRL rute Tanah Abang - Rangkasbitung yang menabrak mobil sedan pada Kamis (08/2), pukul 12.35 WIB di KM 53+4 antara Daru dan Tigaraksa. &ldquo;KAI Commuter memohon maaf atas adanya gangguan perjalanan Commuter Line Tanah Abang - Rangkasbitung akibat Commuter Line no. 1694 (Tanah Abang - Rangkasbitung),&rdquo; kata External Relations &amp; Corporate Image Care Manager KAI Commuter, Leza Arlan dalam keterangan tertulis yang diterima JawaPos.com. Dia memastikan, sesaat peristiwa itu terjadi petugas terkait sudah berada di lokasi untuk melakukan evakuasi dan memastikan jalur prasarana tidak terdapat kerusakan. Setelah dilakukan pengecekan jalur dan rangkaian commuter line serta evakuasi mobil. Kemudian, pada pukul 13.08 WIB Commuter line No. 1694 sudah dapat diberangkatkan kembali menuju Rangkasbitung yang selanjutnya akan dilakukan pengecekan ulang di Rangkasbitung. Leza menjelaskan, akibat kejadian ini ada sekumlah KRL yang terganggu perjalanannya. Meliputi, Commuter Line No. 1694 di antara Daru-Tigaraksa mengalami keterlambatan 33 menit. Kemudian, Commuter Line No. 1696 di Stasiun Daru, mengalami keterlambatan 37 menit; Commuter Line No. 1700 di Stasiun Parung Panjang, mengalami keterlambatan 24 menit; Commuter Line No. 1725 di antara Dari-Tigaraksa mengalami keterlambatan 27 menit; dan Commuter Line No. 1729 di Stasiun Tigaraksi, mengalami keterlambatan 8 menit. Selain itu, ada sejumlah KRL yang terdampak rekayasa pola operasi yakni Commuter Line No. 1741 (Rangkasbitung -Tanah Abang), perjalananan hanya sampai Parungpanjang. &ldquo;Commuter Line No. 1742 (Tanah Abang - Rangkasbitung) perjalanan hanya sampai Parungpanjang,&rdquo; jelasnya. Sebelumnya, Kereta Rel Listrik (KRL) tujuan Stasiun Tanah Abang - Stasiun Rangkasbitung menabrak mobil di petak Stasiun Daru - Tenjo, pada Kamis (8/2) siang. Kejadian ini diketahui melalui unggahan video dalam akun Instagram @inforangkasbitung. Melalui unggahannya, kereta yang telah menabrak mobil terlihat berhenti. Akibatnya, sejumlah penumpang panik dan mencoba keluar dari kereta. "Suasana kepanikan penumpang KRL rute Tanah Abang - Rangkasbitung setelah rangkaian kereta menabrak mobil penumpang di petak Stasiun Daru - Tenjo," tulis admin dalam unggahan tersebut. Dalam video tersebut, para penumpang terlihat bergegas sembari membawa barang bawaan. Kepanikan juga membuat seorang seorang ibu dan ayah mengendong anaknya sembari berlari di dalam kereta.

Kereta Rel Listrik (KRL) tujuan Stasiun Tanah Abang - Stasiun Rangkasbitung menabrak mobil di petak Stasiun Daru - Tenjo, pada Kamis (8/2).

KAI Commuterline Minta Maaf, Perjalanan Terganggu Akibat KRL Tabrak Mobil di Antara Stasiun Daru-Tigaraksa

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/11/Screenshot_20240111_195538_Instagram-1772054583.jpg" alt="Kereta KRL terganggu. (Instagram @jalur5)" width="100%">
<figcaption>Kereta KRL terganggu. (Instagram @jalur5)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Warganet meluapkan kemarahannya karena kendala operasional pada Kereta Rel Listrik (KRL) relasi Sudimara-Rangkasbitung. Diketahui bahwa hal itu dikarenakan adanya kawat spring bed yang menyangkut di rel perlintasan KRL. <div dir="auto">"Asli udah 1 jam lebih dari Rawa Buntu pelan pelan maju, asli yang buang per spring bed sih gak ada otaknya," cuit akun X @canisiusandrew, dikutip Selasa (30/1).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bukan tanpa alasan, kegeramannya itu wajar muncul lantaran kendala operasional KRL terjadi di jam-jam orang pulang kerja. Sehingga, ribuan orang ada di stasiun-stasiun menunggu keberangkatan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Orang yg buang spring bed sembarangan, lu byk dosa hari ini," cuit akun X @liiaaa.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, External Relations &amp; Corporate Image Care KAI Commuter Leza Arlan mengingatkan ada ancaman pidana terhadap orang yang membuang sesuatu sembarangan ke lintasan rel kereta api.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Sesuai dengan UU No. 23 Tahun 2007, Pelanggaran atas hal tersebut juga bisa kena denda sebesar Rp 15 juta," tegasnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Untuk itu KAI Commuter mengajak masyarakat khususnya yang berada disepanjang jalur rel untuk menjaga bersama-sama keselamatan dan keamanan perjalanan kereta api, khususnya perjalanan Commuter Line," tandas Leza.</div>

Warganet meluapkan kemarahannya karena kendala operasional pada KRL relasi Sudimara-Rangkasbitung. karena tersangkut per kasur spring bed

Warganet Geram ke Pembuang Per Spring Bed di Jalur Rel KRL, KAI Commuter Ancam Denda Rp 15 juta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/28/KRL-Commuterline-Jabodetabek-Dery-Ridwansah-3-4039648883.jpg" alt="KRL Commuter Line sudah kembali beroperasi normal. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>KRL Commuter Line sudah kembali beroperasi normal. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Operasional Kereta Rel Cepat (KRL) sudah normal kembali usai tiang Listrik Aliran Atas (LAA) tertabrak truk pada lintas Pondok Ranji &ndash; Kebayoran tepatnya di KM 17+5 tadi pagi. <div dir="auto">Manager External Relations &amp; Corporate Image Care Leza Arlan mengatakan, proses evaluasi seluruh tiang LAA yang miring dan menghalangi jalur rel sudah selesai sejak pukul 15.40 WIB.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Telah diganti dengan tiang listrik temporary oleh petugas terkait. Proses normalisasi perbaikan kabel LAA juga sudah selesai dilakukan," ujarnya dalam keterangan tertulis kepada wartawan, Selasa (25/7).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/infotainment/011804041/beby-tsabina-banjir-pujian-di-instagram-usai-ikut-partisipasi-dalam-foto-box-barbie">Beby Tsabina Banjir Pujian di Instagram Usai Ikut Partisipasi dalam Foto Box Barbie</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selanjutnya, pukul 15.42 WIB, aliran listrik pada jalur Sudimara-Kebayoran yang sempat dipadamkan juga sudah kembali terhubung sehingga perjalanan commuter line bisa melintas kembali.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Untuk memastikan keselamatan perjalanan kereta, perjalanan Commuter Line No.1665 relasi Parung Panjang &ndash; Tanah Abang sebagai KA pertama yang meintas masih dibatasi kecepatannya yaitu 20 Km/ jam," ucapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selanjutnya, pukul 16.07 WIB perjalanan kereta yang melintas di lokasi kembali normal sesuai dengan yang diizinkan. Namun, Leza mengatakan bahwa saat ini masih dalam penguraian antrean perjalanan commuterline relasi Bogor&ndash;Jakarta Kota.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/011804039/kondisi-terkini-rachmat-irianto-pemain-persib-yang-terkapar-karena-cedera">Kondisi Terkini Rachmat Irianto, Pemain Persib yang Terkapar karena Cedera</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Petugas juga tetap siaga untuk tetap memastikan keamanan perjalanan kereta di lokasi," ucapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Imbas kendala operasional ini, kelambatan perjalanan tertinggi selama 256 Menit. Untuk menekan angka kelambatan tersebut, hingga pukul 16.00 WIB KAI Commuter melakukan rekayasa pola operasi perjalanan commuter line Rangkasbitung sebanyak 40 perjalanan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Mulai dari potong relasi perjalanan maupun berjalan menggunakan satu jalur di lokasi kejadian. Imbas kendala tersebut juga mengakibatkan pembatalan 17 perjalanan commuter line Rangkasbitung," pungkas Leza.</div>

Operasional KRL sudah normal kembali usai tiang Listrik Aliran Atas (LAA) tertabrak truk pada lintas Pondok Ranji – Kebayoran.

Usai Tiang LAA Ditabrak Truk, KRL Sudah Beroperasi Normal Kembali

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/Stasiun-Manggarai-Dery-Ridwansah-7.jpg" alt="Penumpang KRL saat menunggu kereta di Stasiun Manggarai, Jakarta, Rabu (9/10/2019). Stasiun Manggarai bakal mengambil alih peran Stasiun Gambir sebagai persinggahan dan persimpangan utama kereta terutama jarak jauh di DKI Jakarta mulai 2021. Foto: Dery Ri" width="100%">
<figcaption>Penumpang KRL saat menunggu kereta di Stasiun Manggarai, Jakarta, Rabu (9/10/2019). Stasiun Manggarai bakal mengambil alih peran Stasiun Gambir sebagai persinggahan dan persimpangan utama kereta terutama jarak jauh di DKI Jakarta mulai 2021. Foto: Dery Ri</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Perjalanan Kereta Rel Listrik (KRL) sejak pagi tadi mengalami gangguan. Kereta tujuan Stasiun Jakarta Kota terpaksa harus mengakhiri perjalanan hanya sampai Stasiun Manggarai. Selanjutnya akan kembali ke stasiun awal pemberangkatan.  VP Corporate Communications PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) Anne Purba mengatakan, kendala ini terjadi karena ada perbaikan prasarana perkeretaapian di Stasiun Jakarta Kota. Sehingga bisa menimbulkan antrian panjang apabila kereta masuk stasiun tersebut.  "PT KCI memohon maaf atas kendala perjalanan yang terjadi di lintas Stasiun Manggarai - Stasiun Jakarta Kota sehubungan adanya perbaikan prasarana perkeretaapian yaitu wesel di Stasiun Jakarta Kota," kata Anne saat dikonfirmasi JawaPos.com, Senin (27/1).  Anne menyampaikan, saat ini petugas dari PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi 1 Jakarta telah berada di lokasi untuk melakukan perbaikan tersebut. Dan diharapkan bisa segera selesai.  Guna menghindari kepadatan di lintas akibat kereta harus masuk dan keluar bergantian dari Stasiun Jakarta Kota, saat ini PT KCI melakukan rekayasa pola operasi untuk KRL Bogor/Depok - Jakarta Kota dan Cikarang/Bekasi - Jakarta Kota.   "Dengan rekayasa pola operasi ini, sebagian perjalanan KRL tujuan Jakarta Kota diatur hanya sampai Stasiun Manggarai, untuk selanjutnya kembali sebagai KRL tujuan Bekasi, Cikarang, maupun Bogor," imbuh Anne.  PT KCI menghimbau para pengguna KRL agar senantiasa mengutamakan keselamatan dengan tidak berdesakan saat hendak masuk ke rangkaian kereta. Pengguna juga diminta tetap mendahulukan penumpang yang turun saat hendak transit atau berpindah kereta.

Ada Perbaikan di Stasiun Jakarta Kota, KRL Hanya Sampai Manggarai

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/krl-salman.jpg" alt="Sejumlah kendaraan bermotor mengantri di perlintasan sebidang kereta api kawasan Lenteng Agung, Jakarta, Rabu (3/4/2019). Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berencana membangun lima flyover dengan anggaran mencapai 250 milyar Rupiah untuk mengurangi kemaceta" width="100%">
<figcaption>Sejumlah kendaraan bermotor mengantri di perlintasan sebidang kereta api kawasan Lenteng Agung, Jakarta, Rabu (3/4/2019). Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berencana membangun lima flyover dengan anggaran mencapai 250 milyar Rupiah untuk mengurangi kemaceta</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) tahun ini menambah 196 kereta. Dari jumlah tersebut 24 kereta diantaranya telah sampai pada Januari lalu.  Direktur Utama PT KCI Wiwik Widayanti mengatakan, penambahan ini dalam rangka pembaruan kereta. Serta untuk meningkatkan layanan kepada penumpang. Tak hanya membeli dari Jepang, tahun ini pihaknya juga akan membeli kereta produk dalam negeri yakni dari INKA.  "Tahun ini kami akan membeli 196 kereta. Sementara tahun depan kami datangkan lagi 96 kereta," kata Wiwik, Kamis (11/4).  Ia menuturkan dengan penambahan kereta ini, maka akan ada penambahan standformasi atau rangkaian kereta. Pada 2018, terdapat 31 standformasi masing-masing terdiri dari 12 kereta. Kedepan jumlah itu akan bertambah menjadi 36 standformasi.  Sementara untuk standformasi  dengan 8 kereta jumlahnya justru akan berkurang. Dari semula 31 standformasi, akan menjadi 22 standformasi. Karena sebagian akan ditambah jumlah keretanya menjadi 12 kereta.  Dengan adanya tambahan kereta ini, juga untuk menggantikan kereta yang sudah tidak laik. Pihaknya sekaligus akan melakukan peremajaan kereta.  "Dengan meremajakan ini, kami berharap masalah gangguan bisa teratasi," tandasnya.

Lakukan Peremajaan, PT KCI Tambah 196 Kereta Tahun Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/krl1.jpeg" alt="Ilustrasi perjalanan KRL. Dery Ridwansyah/JawaPos.com" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi perjalanan KRL. Dery Ridwansyah/JawaPos.com</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Musim penghujan pada bulan ini memiliki intensitas petir yang tinggi, hal ini mengakibatkan seringnya gangguan pada lintas Kereta Rel Listrik (KRL) Jabodetabek. Hal ini diakui oleh PT KCI selaku operator dari KRL.  Pengamat Transportasi Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Aditya Dwilaksana pun sepaham dengan PT KCI. Dirinya melihat gangguan yang terjadi tidaklah berbeda dengan tahun-tahun sebelumnya.  "Gangguan akan naik manakala sudah masuk dalam musim hujan. Peralatan sarana prasarana KRL seperti persinyalan, pemindah jalur, untuk listrik aliran atas itu memang infrastruktur yang rentan untuk curah hujan dan intensitas petirnya tinggi," jelasnya kepada JawaPos.com, Sabtu (6/4).  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/krl-ismail-pohan-indopos-640x421.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Ilustrasi KRL. (Ismail Pohan/ IndoPos/ Jawa Pos Group).  Menurutnya, adapun secara geografis rute KRL perjalanan Manggarai- Bogor memiliki tren gangguan yang sering karena petir dan hujan lebih aktif dibanding daerah lain. Berbeda dengan daerah yang Serpong yang lebih rentan punya gangguan listrik aliran atas.  "Sebetulnya kalau daerah Depok Bogor itu memang karena intensitas petir dan curah hujannya relatif lebih tinggi. Jadi kalau ke arah Tangerang sama Bekasi itu sebenarnya gangguan ada tapi cukup relatif kecil," tuturnya.  Aditya melihat kondisi cuaca sangat berpengaruh kepada persinyalan daripada kereta. Hal ini seringkali dianggap sepele, namun nyatanya KRL yang diimpor dari Jepang terbiasa untuk adaptif dengan negara 4 musim bukanlah negara tropis.  "Persinyalan yang sekarang kita adopsi itu belum sepenuhnya sesuai dengan keadaan negara tropis, sehingga memang sistem prasarana persinyalan terutama itu masih sangat rentan untuk digunakan di negara tropis," ungkap Aditya.
<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/krl-ismail-pohan-indopos-640x421.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>

Sering Gangguan KRL, Pengamat Nilai Pemeliharaan Sarana dan Prasarana Sangat Kurang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/klr-gangguan-warganet-mungkin-ngambek-sejak-ada-mrt_m_.jpg" alt="Kondisi Stasiun Tanah Abang saat gangguan KRL, Senin (1/4)." width="100%">
<figcaption>Kondisi Stasiun Tanah Abang saat gangguan KRL, Senin (1/4).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Gangguan Kereta Rel Listrik (KRL) lintas&nbsp;Tanah Abang-Parung Panjang membuat penumpang menumpuk di sejumlah stasiun. Para penumpang pun mengeluhkan tekait dengan transportasi massal itu. Bahkan sejumlah penumpang menumpahkan kekesalannya melalui media sosial Twitter. Menariknya mereka menyangkutkan gangguan KRL ini dengan beroperasionya Moda Raya Terpadu (MRT). Seperti yang disampaikan oleh @Supky_Agung. "Mungkin KRL sedang ngambek, semenjak diluncurkan MRT dan LRT jadi banyak kedala di KRL. Mungkin dia minta di perhatikan kembali karena dilupakan semenjak diluncurkannya MRT dan LRT," tulisnya. "GILE LU YE dr kemaren gue mau plg gabisa terus knp si lo cemburu sm MRT ya?!?! Ga sesering ini jg kali kalo ada masalah tuh diselesaiin jgn dipendem galau kan lo rusak terus," kata&nbsp;@zachranicantika. Warganet lainnya&nbsp;@okienomiaki, menyampaikan kesedihannya lantaran MRT hanya sampai Lebak Bulus. Sebab tempat tinggalnya berada di Serpong, sehingga tidak bisa naik MRT. "Aku sedih, tapi aku bisa apa. Naek MRT cuma sampai Lebak Bulus, setelah itu aku harus jalan kaki ke serpong????," ujarnya. Sebelumnya diberitakan, Kereta Rel Listrik (KRL) Tanah Abang-Parung Panjang mengalami gangguan operasional jaringan listrik. Akibatnya, perjalanan kereta dari Tanah Abang menuju Parung Panjang dan sebaliknya mengalami terganggu. VP Komunikasi PT Kereta Commuterline Indonesia (KCI) Anne Purba mengatakan, gangguan disebabkan adanya kendala operasional pada KA 2008 relasi Tanah Abang-Maja. Untuk menangani kendala tersebut, Listrik Aliran Atas (LAA) di perlintasan Sudimara-Serpong untuk sementara dipadamkan. &ldquo;Saat ini petugas gabungan PT KAI Daop 1 Jakarta dan PT KCI sudah berada di lokasi untuk mengatasi kendala operasional tersebut. Kami mengimbau bagi penumpang yang terburu-buru, agar menggunakan moda transportasi lain,&rdquo; ujar Ane melalui keterangan tertulisnya, Senin (1/4).

KLR Gangguan, Warganet: Mungkin Ngambek, Sejak Ada MRT

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/tersambar-petir-listrik-aliran-atas-krl-masih-diperbaiki_m_.jpg" alt="Listrik Aliran Atas (LAA) di lintas Pondok Ranji-Sudimara tersambar petir" width="100%">
<figcaption>Listrik Aliran Atas (LAA) di lintas Pondok Ranji-Sudimara tersambar petir</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Evakuasi&nbsp;Kereta Rel Listrik (KRL)&nbsp;KA 2008 dan 2010 yang sebelumnya mengalami gangguan di Stasiun Sudimara telah selesai dilakukan. Kedua KRL ditarik ke Stasiun Serpong dan Stasiun Parung Panjang. VP Komunikasi PT KCI Anne Purba mengatakan saat ini di lintas Pondok Ranji-Sudimara masih berlangsung perbaikan prasarana perkeretaapian Listrik Aliran Atas (LAA). Karena saat proses evakuasi sempat tersambar petir. "PT KCI menghimbau para pengguna untuk dapat menggunakan alternatif moda transportasi lain selama proses perbaikan yang masih berjalan," kata Anne melalui keterangan tertulisnya, Senin (1/4). Pihaknya&nbsp;juga mempersilakan pengguna untuk melakukan refund maupun batal perjalanan di loket stasiun. Selain itu juga&nbsp;meminta para pengguna yang hendak menunggu KRL untuk selalu mengutamakan keselamatan bersama dengan tidak berdesakan. "Kami imbau mendahulukan penumpang yang turun dari kereta dan senantiasa mengikuti informasi serta arahan dari petugas," tegasnya. Perkembangan upaya perbaikan dan normalisasi jalur akan disampaikan melalui pengumuman di stasiun serta informasi melalui media sosial Twitter @CommuterLine, Facebook Commuter Line, dan dapat menghubungi contact center 021-121. Sementara itu, penumpang KRL mengeluhkan gangguan yang terjadi. Mereka ramai-ramai me-mention&nbsp;Twitter @CommuterLine. Seperti yang disampaikan @nirfanprasetya. "Harusnya ada kompensasi dong untuk tidak dikenakan biaya. Penumpang banyak yang berdiri sampe 3 jam. Belum juga perjalanan yang lama juga. Tidak tahu balas budi nih," tulisnya. Ada juga yang menyemangati petugas, seperti yang ditulis oleh @AghniHayyu. "Semangat PETUGAS... Kami doakan lancar biar kami bisa PULANG..." tulisnya. Sementara akun @donnysantozo pasrah dengan gangguan yang terjadi. "Apa daya yang punya rumah di Parung Panjang. Saya hanya bisa pasrah nunggu kejelasan sambil ngemper di Stasiun Palmerah," katanya.

Tersambar Petir, Listrik Aliran Atas KRL Masih Diperbaiki

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/krl-tanah-abang-parung-panjang-alami-gangguan-jalur-ditutup-sementara_m_.jpg" alt="Ilustrasi. KRL Tanah Abang-Parung Panjang alami gangguan" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi. KRL Tanah Abang-Parung Panjang alami gangguan</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kereta Rel Listrik (KRL) Tanah Abang-Parung Panjang mengalami gangguan operasional jaringan listrik. Akibatnya, perjalanan kereta dari Tanah Abang menuju Parung Panjang dan sebaliknya mengalami terganggu. VP Komunikasi PT Kereta Commuterline Indonesia (KCI) Anne Purba mengatakan, gangguan disebabkan adanya kendala operasional pada KA 2008 relasi Tanah Abang-Maja. Untuk menangani kendala tersebut, Listrik Aliran Atas (LAA) di perlintasan Sudimara-Serpong untuk sementara dipadamkan. "Saat ini petugas gabungan PT KAI Daop 1 Jakarta dan PT KCI sudah berada di lokasi untuk mengatasi kendala operasional tersebut. Kami mengimbau bagi penumpang yang terburu-buru, agar menggunakan moda transportasi lain," ujar Ane melalui keterangan tertulisnya, Senin (1/4). Ia membenarkan bahwa imbas dari gangguan ini, lintas Tanah Abang-Parung Panjang dan sebaliknya belum dapat melayani perjalanan angkutan penumpang KRL. Bagi pengguna jasa yang ingin membatalkan perjalanan, Ane menyarankan untuk melakukan pembatalan tiket perjalanan di loket stasiun. Ia pun menyampaikan, perkembangan upaya perbaikan dan normalisasi jalur akan disampaikan melalui pengumuman di stasiun serta informasi melalui media sosial Twitter @CommuterLine, Facebook Commuter Line, dan dapat menghubungi contact center 021-121. "Para pengguna jasa diharapkan untuk tetap mengikuti arahan petugas di lapangan," tutup Ane

KRL Tanah Abang-Parung Panjang Alami Gangguan, Jalur Ditutup Sementara

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#gangguan krl

Berita Terkini