<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/10/norris-ham-1582906468.jpg" alt="Lando Norris (kiri) merayakan podium di GP Inggris bersama Lewis Hamilton yang finis ketiga," width="100%">
<figcaption>Lando Norris (kiri) merayakan podium di GP Inggris bersama Lewis Hamilton yang finis ketiga,</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Lando Norris memang belum berhasil memenangi balapan di GP Inggris, Minggu (9/7). Namun, memenangi pertarungan dengan Lewis Hamilton untuk memperebutkan posisi runner up&nbsp;merupakan capaian hebat.&nbsp;&nbsp; Norris mengatakan, adalah sebuah "kehormatan" bisa bertarung dengan sesama pembalap Inggris dan sosok idolanya di dunia F1, Lewis Hamilton.&nbsp; Pembalap&nbsp;McLaren itu berhasil menahan serangan ganas Hamilton selepas&nbsp;masa safety car&nbsp;dan memberi suguhan kepada 160&nbsp;ribu penonton sebuah pertarungan hebat di Silverstone.&nbsp; GP Inggris menjadi pameran kehebatn kedua pembalap tuan rumah setelah mereka meraih dobel podium (Hamilton P3).&nbsp; Norris sempat mengenang memori masa kecilnya saat menyaksikan Hamilton balapan di Silverstone ketika ia masih berusia tujuh tahun. "Kau sekarang sudah cukup tua, sobat!" canda Norris kepada Hamilton dilansir Crash. "Saat itu, aku masih berusia tujuh tahun. Saya belum pernah menonton balapan Formula 1. Tahun 2017 adalah balapan Formula 1 pertama yang saya ikuti, dan itu terjadi di sini bersama McLaren.'' "Sebelumnya, aku hanya menonton di TV. Ada saat-saat, di musim 2007, 2008, melihat "kerja sama" tim yang indah antara Lewis dan Fernando (Alonso)... [tertawa].'' "Ya, hal itulah yang membuatku ingin menjadi seorang pembalap seperti hari ini dan duduk di sini untukbertarung. Aku pikir dia (Lewis) sudah tidak ada d sini lagi 15 tahun kemudian dan masih tetap kuat.'' ''Sebuah kehormatan bisa membalap dengan orang-orang yang telah menciptakan sejarah dan menjadi yang terbaik yang pernah ada di Formula 1.'' Norris, yang berusia 15 tahun lebih muda dari Hamilton, mengatakan sangat menikmati pertarungan tersebut. "Balapan yang sangat bagus, sangat menarik," tambahnya. "Aku benar-benar ingin mempertahankan P2 (runner up), jadi aku melakukan semua yang aku bisa.'' &nbsp;

Norris sempat mengenang memori masa kecilnya saat menyaksikan Hamilton balapan di Silverstone ketika ia masih berusia tujuh tahun.

Lando Norris: Sebuah Kehormatan Bisa Memenangi Duel Melawan Lewis Hamilton

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/02/verstappen-wins-austria-2023-1110790247.jpg" alt="Max Verstappen merayakan kemenangannya di balapan Formula 1 GP Austria, Minggu (2/7)." width="100%">
<figcaption>Max Verstappen merayakan kemenangannya di balapan Formula 1 GP Austria, Minggu (2/7).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Red Bull masih terus mendominasi balapan Formula 1 musim 2023. Sudah 10 kemenangan diraih tim juara bertahan itu. Dari 10 kemenangan itu, 8 di antaranya dimenangi Max Verstappen. Kemenangan di GP Inggris adalah yang keenam secara beruntun baginya. Sedangkan, dua lainnya disumbangkan oleh Sergio Perez. Dengan satu lagi poin penuh di GP Inggris, Verstappen ini teguh di puncak klasemen dengan raihan 255 poin. Di tempat kedua masih dikuasai Perez dengan selisih 99 poin. Jarak sedemikian jauhnya sudah semakin sulit dikejar bahkan oleh Perez sekalipun. Karena 99 poin sama dengan 4 kemenangan secara beruntun. Di posisi ketiga ada Fernando Alonso (Aston Martin) dengan koleksi 137 poin. Sementara Lando Norris (McLaren) yang tampil hebat di balapan kandangnya GP Inggris naik ke peringkat 9 klasemen.&nbsp; Berikut Klasemen Sementara Pembalap Formula 1 Setelah GP Inggris: 1 Max Verstappen Red Bull 255 2 Sergio Perez Red Bull 156 3 Fernando Alonso Aston Martin 137 4 Lewis HamiltonMercedes 121 5 Carlos Sainz Ferrari 83 6 George Russell Mercedes 82 7 Charles Leclerc Ferrari 74 8 Lance Stroll Aston Martin 44 9 Lando Norris McLaren 42 10 Esteban Ocon Alpine 31 11 Oscar Piastri McLaren 17 12 Pierre Gasly Alpine 16 13 Alex Albon Williams 11 14 Nico Hulkenberg Haas 9 15 Valtteri Bottas Alfa Romeo 5 16 Zhou Guanyu Alfa Romeo 4 17 Yuki Tsunoda AlphaTauri 2 18 Kevin MagnussenHaas 2 19 Nyck de Vries AlphaTauri 0 20 Logan Sargeant Williams 0

Dari 10 kemenangan itu, 8 di antaranya dimenangi Max Verstappen. Kemenangan di GP Inggris adalah yang keenam secara beruntun baginya.

Klasemen Sementara Pembalap Formula 1 Setelah GP Inggris

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/08/verstappen-lando-691005440.jpg" alt="Max Verstappen (tengah) meraih pole position di GP Inggris. Sementara Lando Norris (kiri) dan Oscar Piastri menempati posisi 2-3." width="100%">
<figcaption>Max Verstappen (tengah) meraih pole position di GP Inggris. Sementara Lando Norris (kiri) dan Oscar Piastri menempati posisi 2-3.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Ada yang tak biasa dalam pertarungan perebutan podium tertinggi balapan Formula 1 GP Inggris, Minggu (9/7). Max Verstappen yang mendominasi balapan musim ini mendapatkan perlawanan dari pembalap yang selama ini lebih sering bertarung di barisan belakang. Dia adalah bintang McLaren Lando Norris. Bersama rekan setimnya, Oscar Piastri keduanya tampil solid sejak start. Bahkan Norris sempat mencuri perhatian dengan menyalip Verstappen saat start dan memimpin balapan selama empat lap. Meski, akhirnya Verstappen tetap memenangi balapan, hasil GP Inggris memberikan harapan besar bagi McLaren untuk tampil hebat di sisa musim.&nbsp;&nbsp; Berikut Hasil Lengkap Balapan Formula 1 GP Inggris 52 Lap: 1 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing 52 Laps 2 Lando Norris McLaren + 3.798s 3 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas + 6.783s 4 Oscar Piastri McLaren + 7.776s 5 George Russell Mercedes AMG Petronas + 11.206s 6 Sergio Perez Oracle Red Bull Racing + 12.882s 7 Fernando Alonso Aston Martin Aramco Cognizant + 17.193s 8 Alex Albon Williams Racing + 17.878s 9 Charles Leclerc Scuderia Ferrari + 18.689s 10 Carlos Sainz Scuderia Ferrari + 19.448s 11 Logan Sargeant Williams Racing + 23.623s 12 Valtteri Bottas Alfa Romeo F1 Team Stake + 25.830s 13 Nico Hulkenberg MoneyGram Haas + 26.663s 14 Lance Stroll Aston Martin Aramco Cognizant + 27.483s 15 Zhou Guanyu Alfa Romeo F1 Team Stake + 29.820s 16 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri + 31.225s 17 Nyck de Vries Scuderia AlphaTauri + 33.128s Pierre Gasly BWT Alpine DNF Kevin Magnussen MoneyGram Haas DNF Esteban Ocon BWT Alpine DNF

Ada yang tak biasa dalam pertarungan perebutan podium tertinggi balapan Formula 1 GP Inggris, Minggu (9/7).

Hasil Lengkap Balapan Formula 1 GP Inggris 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/09/f1-gp-inggris-start-2861094780.jpg" alt="Pembalap McLaren Lando Norris sempat memimpin balapan setelah start GP Inggris." width="100%">
<figcaption>Pembalap McLaren Lando Norris sempat memimpin balapan setelah start GP Inggris.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- Max Verstappen memenangi balapan Formula 1 GP Inggris. Sang juara bertahan itu meraih kemenangan keenam secara beruntun setelah bertahan dari gempuran pembalap McLaren Lando Norris. Sedangkan, podium terakhir diamankan Lewis Hamilton (Mercedes). Balapan GP Inggris Minggu (9/7) menawarkan persaingan berbeda. Duo McLaren Lando Norris dan Oscar Piastri memberikan perlawanan sengit kepada dominasi Verstappen.&nbsp; &nbsp; Norris melakukan start hebat dan menyalip pole sitter Max Verstappen menuju tikungan pertama. Verstappen berupaya merebut kembali posisinya namun gagal. Kesempatan baru datang saat DRS mulai boleh diaktifkan. Yakni, setelah tiga lap pertama. Begitu DRS aktif, Verstappen bisa dengan mudah menyalip Norris. Di barisan belakang, Lewis Hamilton yang sempat melebar di tikungan tiga lap pembuka dan tercecer di posisi ke-9, bertarung dengan mantan rekan setimnya sekaligus rivalnya Fernando Alonso. Dengan DRS, dia juga berhasil merebut posisi ke-7 dari Alonso. Memasuki lap ke-7 Norris diminta McLaren untuk mempertahankan posisinya di belakang Verstappen dengan tetap menjaga jarak aman dan manajemen ban. Melewati 10 lap balapan, jarak Verstappen dan Norris bertahan di 1,4 detik. Tiga pembalap terdepan adalah Verstappen, Norris, dan rekan setimnya di Mclaren Oscar Piastri. Sementara ancaman hujan akan turun di tengah lomba semakin besar. Kevin Magnussen mengalami DNF karena mobilnya rusak di lap ke-38. Safety keluar. Pada lap 40, Hamilton bertarung ketat dengan Norris untuk berebut posisi kedua. Norris, bertahan dengan sangat baik dan Hamilton harus menunggu lebih lama untuk merebutnya. ''(Mobil) McLaren melaju seperti roket,'' ujar Hamilton.&nbsp; Lance Stroll dijatuhi penalrti lima detik karena menyenggol Pierre Gasly. Insiden itu membuat Gasly mengalami kerusakan pada mobilnya dan DNF. Lap ke-52 atau yang terakhir posisi tiga pembalap terdepan tidak berubah. Verstappen kembali memenangi balapan, disusul Norris runner up, dan Hamilton di podium ketiga. Dua pembalap Inggris, Norris dan Hamilton memberikan hadiah indah kepada fans tuan rumah.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Sang juara bertahan itu meraih kemenangan keenam secara beruntun setelah bertahan dari gempuran pembalap McLaren Lando Norris.

Hasil Balapan Formula 1 GP Inggris: Verstappen Menang 6 Kali Beruntun, Norris Runner Up

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/08/verstappen-lando-691005440.jpg" alt="Max Verstappen (tengah) meraih pole position di GP Inggris. Sementara Lando Norris (kiri) dan Oscar Piastri menempati posisi 2-3." width="100%">
<figcaption>Max Verstappen (tengah) meraih pole position di GP Inggris. Sementara Lando Norris (kiri) dan Oscar Piastri menempati posisi 2-3.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kualifikasi Formula 1 GP Inggris sekali lagi menjadi milik Max Verstappen. Pembalap Red Bull tersebut memupus ambisi pembalap tuan rumah Lando Norris (McLaren) yang sebelumnya memegang provisional pole. ''Nyaris..,'' ucap Norris yang hanya kalah 0,2 detik oleh Verstappen. ''Sangat tipis, hanya dua persepuluh dari P1 di Q3. Gila, lap terakhirku bagus sekali,'' tandasnya. ''Seperti biasa Max (Verstappen) merusak segalanya.'' Oscar Piastri menggenapi penampilan solid McLaren dengan mengamankan posisi ke-3.&nbsp; McLaren masih menjalani musim yang berat sejauh ini. Setelah 9 balapan, mereka hanya mengumpulkan total 29 poin.&nbsp; Dengan start dari baris depan, mereka berharap bisa meraup poin semaksimal-maksimalnya.&nbsp; Hasil Lengkap Kualifikasi Formula 1 GP Inggris: 1 Max Verstappen Oracle Red Bull 1m26,720d 2 Lando Norris McLaren F1 Team 1m26,961d 3 Oscar Piastri McLaren F1 Team 1m27,092d 4 Charles Leclerc Scuderia Ferrari 1m27,136d 5 Carlos Sainz Scuderia Ferrari 1m27,148d 6 George Russell Mercedes AMG Petronas 1m27,155d 7 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas 1m27,211d 8 Alex Albon Williams Racing 1m27,530d 9 Fernando Alonso Aston Martin Aramco 1m27.659d 10 Pierre Gasly BWT Alpine 1m27.689d 11 Nico Hulkenberg MoneyGram Haas 1m28.896d 12 Lance Stroll Aston Martin Aramco 1m28.935d 13 Esteban Ocon BWT Alpine 1m28.956d 14 Logan Sargeant Williams Racing 1m29.031d 15 Valtteri Bottas Alfa Romeo F1 1m29.798d 16 Sergio Perez Oracle Bull Racing 1m29.968d 17 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri 1m30.025d 18 Zhou Guanyu Alfa Romeo F1 1m30.123d 19 Nyck de Vries Scuderia AlphaTauri 1m30.513d 20 Kevin Magnussen MoneyGram Haas F1 Team 1m32.378d

Pembalap Red Bull tersebut memupus ambisi pembalap tuan rumah Lando Norris (McLaren) yang sebelumnya memegang provisional pole.

Hasil Lengkap Kualifikasi Formula 1 GP Inggris

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/02/verstappen-wins-austria-2023-1110790247.jpg" alt="Max Verstappen merayakan kemenangannya di balapan Formula 1 GP Austria, Minggu (2/7)." width="100%">
<figcaption>Max Verstappen merayakan kemenangannya di balapan Formula 1 GP Austria, Minggu (2/7).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Max Verstappen sekali lagi meraih pole position di kualifikasi Formula 1 GP Inggris. Catatan waktunya 1 menit 26,720 detik.&nbsp; Namun, lupakan sejenak pembalap Red Bull tersebut yang memang sudah langganan start dari posisi terdepan. Karena dua pembalap yang start di belakangnya bukanlah sosok-sosok dari tim langganan pole. Mereka adalah duo McLaren, yakni Lando Norris dan Oscar Piastri. Catatan waktu Norris hanya berselisih 0,2 detik dari Verstappen. Verstappen dan Norris ada dua pembalap tercepat&nbsp;yang mampu menembus catatan waktu di bawah 1 menit 27 detik. Kejutan duo McLaren itu menambah hentakan-hentakan sebelumnya yang ditampilkan jagoan Williams Alexander Albon yang selalu menapaki tiga besar pembalap tercepat pada tiga sesi latihan bebas. Sayangnya, sensasi itu tak berlanjut hingga kualifikasi ketiga. Memang, dia sukses melewati kualifikasi 1 dan 2 (Q1-Q2), namun di Q3 persaingan memang semakin ketat. Albon akhirnya finis di posisi ke-8 dengan catatan waktu 1 menit 27,530 detik. Sementara itu, duo Ferrari kembali mencatat hasil baik setelah mendapatkan upgrade mobil pada seri Austria.&nbsp; Charles Leclerc meraih posisi keempat tepat di depan rekan setimnya Carlos Sainz Jr di tempat kelima. Sedangkan, George Russell kembali mengalahkan rekan setimnya di Mercedes Lewis Hamilton dalam sesi penentuan posisi start ini. Russell mengamankan posisi ke-6 sedangkan Hamilton posisi ke-7. Gerimis mewarnai nyaris sepanjang sesi kualifikasi. Meski demikian, tingkat kebasahannya tidak cukup membahayakan bagi pembalap yang memasang ban slick. &nbsp; &nbsp;

Namun, lupakan sejenak pembalap Red Bull tersebut yang memang sudah langganan start dari posisi terdepan.

Hasil Kualifikasi Formula 1 GP Inggris: Verstappen Pole, Duo McLaren P2-3

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/02/verstappen-wins-austria-2190078386.jpg" alt="Pembalap Red Bull Max Verstappen saat tampil di kualifikasi Formula 1 GP Austria di Red Bull Ring, Sabtu (2/7)" width="100%">
<figcaption>Pembalap Red Bull Max Verstappen saat tampil di kualifikasi Formula 1 GP Austria di Red Bull Ring, Sabtu (2/7)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;&ndash; Performa Red Bull di Formula 1 musim 2023 begitu superior. Mereka menyapu bersih sembilan balapan yang sudah dilalui dengan kemenangan. Tercatat, Max Verstappen sudah tujuh kali finis terdepan, sedangkan Sergio Perez mencuri dua di antaranya. Karena itu, wajar jika mobil RB19 hingga kini tidak melakukan upgrade besar-besaran. Sebuah hal yang mendapat apresiasi dari Verstappen. &rsquo;&rsquo;Kami mengawali musim dengan baik. Kami juga tahu mobil kami sedikit lebih baik dari apa yang kami inginkan,&rsquo;&rsquo; kata dia kepada media jelang GP Silverstone akhir pekan ini. Ya, banyak tim Formula 1 berlomba-lomba melakukan upgrade cukup besar musim ini. Sebagaimana Ferrari yang memakai sidepod baru jelang GP Spanyol. Aston Martin yang mengubah beberapa bagian mobil di GP Kanada. Lalu, Mercedes juga secara bertahap melakukan sejumlah perubahan sejak GP Monaco.&nbsp; Sementara itu, Red Bull &ndash;yang tidak melakukan banyak perubahan&ndash; masih berada di posisi puncak konstruktor. Saat ini tim yang bermarkas di Milton Keynes, Inggris, itu meraih 377 poin. Unggul atas Mercedes (178 poin) dan Aston Martin (175 poin).&nbsp; Meski begitu, Verstappen mengakui jika Red Bull masih punya satu karakteristik. Yakni, tampil lebih baik di sirkuit tradisional ketimbang di sirkuit jalanan. &rsquo;&rsquo;Saya pikir itu cara kerja mobil kami,&rsquo;&rsquo; kata Verstappen. &rsquo;&rsquo;Sirkuit jalanan banyak trek bergelombang, mobil kami tidak begitu fantastis. Itu sebabnya margin kami juga kecil di Monaco,&rsquo;&rsquo; ucapnya. Sementara itu, saat latihan pertama, Jumat (7/7), Verstappen menjadi yang tercepat dengan 1 menit 28,660 detik. Dia unggul 0,448 detik dari rekan satu timnya, Sergio Perez.&nbsp; &nbsp;

Karena itu, wajar jika mobil RB19 hingga kini tidak melakukan upgrade besar-besaran. Sebuah hal yang mendapat apresiasi dari Verstappen.

Red Bull RB19 Tak Perlu Upgrade

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/16/000_339Z8EL-1820912210.jpg" alt="Charles Leclerc mengharapkan jeda beberapa pekan ini dapat meningkatkan performa Ferrari jelang GP Azerbaijan akhir bulan ini." width="100%">
<figcaption>Charles Leclerc mengharapkan jeda beberapa pekan ini dapat meningkatkan performa Ferrari jelang GP Azerbaijan akhir bulan ini.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Charles Leclerc mengatakan bahwa Ferrari-nya "seharusnya baik-baik saja" meskipun, pada dasarnya,tim telah mengubah&nbsp;semua setingan&nbsp;menyusul masalah kelistrikan yang mengakibatkan dia tak bisa turun di latihan kedua Grand Prix Inggris, Jumat (7/7). Leclerc ditarik ke garasi oleh Ferrari dan absen pada latihan bebas kedua di Silverstone. Ferrari menemukan masalah kelistrikan pada mobil SF-23 menjelang istirahat makan siang. "Ada masalah kecil pada mobilku tetapi aku pikir tim telah mengidentifikasi apa yang salah," kata Leclerc dilansir Crash. "Kami telah mengubah semua (setingan) yang ada di mobil dan seharusnya tidak akan ada masalah (lagi) untuk besok (hari ini).'' ''Hanya saja aku jadi kehlangan banyak waktu di sesi latihan.'' Masalah ini membuat Leclerc kehilangan kesempatan untuk melakoni latihan di trek kering yang sangat berharga. Karena ada potensi hujan pada latihan hari kedua Sabtu (8/7). "Itu sedikit disayangkan karena di situlah biasanya kami mempersiapkan balapan dan hari Minggu (balapan) tampaknya akan kering. Jadi hanya memiliki sedikit data tentang apa yang akan terjadi di sana (balapan kering)," akunya. "Di FP1, tentu saja kami belajar beberapa hal. Lalu kami melakukan banyak perubahan untuk bisa tampil lebih baik di FP2. Sayangnya, tidak bisa, jadi ini sangat disayangkan.'' "Aku pikir kami akan kembali dengan mobil yang saya pakai di FP1. Karena feeling-ku cukup bagus dengan setingan itu.'' &nbsp; &nbsp;

"Ada masalah kecil pada mobilku tetapi aku pikir tim telah mengidentifikasi apa yang salah," kata Leclerc dilansir Crash.

Sistem Kelistrikan Bermasalah, Ferrari Ubah Semua Setingan Mobil Leclerc

<div id="panelTranslateText" class="lmt__text lmt__textarea_container--text_too_long"> <div class="lmt__sides_container"> <div class="lmt__sides_wrapper"> <section class="lmt__side_container lmt__side_container--target" data-testid="translator-target"> <div class="lmt__textarea_container lmt__textarea_proAd--visible"> <div class="lmt__inner_textarea_container" title="Click a word to see alternative translations"> <div tabindex="0" contenteditable="true" data-content="true"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/28/3B340DB7-DCD7-47DA-9447-B6B777F82BC1-3847677317.jpeg" alt="Mercedes W14 dinilai Lewis Hamilton telah melalui peningkatan saat tampil di GP Azerbaijan akhir pekan ini." width="100%">
<figcaption>Mercedes W14 dinilai Lewis Hamilton telah melalui peningkatan saat tampil di GP Azerbaijan akhir pekan ini.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sempat merasakan kemajuan pada mobilnya setelah mendapatkan upgrade di beberapa balapan terakhir, Mercedes kembali terbelit masalah. Lewis Hamilton mengakui "ada yang salah" dengan keseimbangan mobil Mercedes-nya saat latihan bebas hari pertama F1 GP Inggris Jumat (7/7). Hamilton menyelesaikan dua sesi latihan di urutan ke-12 dan ke-15 saat kedua pembalap Mercedes (Hamliton dan George Russell) finis di luar 10 besar.&nbsp;Meskipun&nbsp;Mercedes&nbsp;telah melakukan&nbsp;upgrade&nbsp;pada W14, Hamilton menegaskan bahwa mobil tersebut masih "sulit dikendarai". "Dari sisi mobil, kami menghadapi kesulitan dengan hal yang sama hampir sepanjang waktu," ujar sang juara dunia tujuh kali ini. "Ini adalah mobil yang sulit dikendarai. "Apa pun yang kami lakukan untuk set-up, mobil ini tetap sulit untuk dikendarai. Dalam satu lap saya tidak merasakan adanya peningkatan (signifikan) antara satu jenis ban dan lainnya. Itu menunjukkan ada sesuatu yang salah. Kami kehilangan sesuatu.'' Hamilton lebih kompetitif selama menggunakan ban soft. Namun ia mengatakan "tidak terlalu nyaman" jika dirasakan dari dalam kokpit. "Rasanya tidak seperti yang terlihat, jika boleh jujur," kata Hamilton. "Di lap&nbsp;terakhir&nbsp;aku&nbsp;mulai&nbsp;merasa lebih konsisten, entah karena apa. Mungkin karena angin, mungkin karena keseimbangan, atau saya mulai terbiasa dengan keseimbangan mobilku.'' Ketika ditanya apakah ia tahu bagaimana cara mendapatkan keseimbangan yang tepat untuk mobilnya Hamilton menjawab: "Tidak. Saya dan George baru saja ngobrol dan dia juga merasakan hal yang sama, dia di sini dengan set up-nya dan&nbsp;saya di sana.'' </div> </div> <div class="lmt__ad_charLimit_container"> <div class="container--2xRHg" data-testid="translator-character-limit-proad"> <div class="gradient--Edod1">&nbsp;</div> <div class="content--x1iDs">&nbsp;</div> </div> </div> </div> </section> </div> </div> </div> <div id="lmt_pro_ad_container" data-testid="translator-proad">&nbsp;</div>

Sempat merasakan kemajuan pada mobilnya setelah mendapatkan upgrade di beberapa balapan terakhir, Mercedes kembali terbelit masalah.

Mercedes Bermasalah Lagi, Hamilton Akui Belum Menemukan Solusi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/Verstappen-podium-Emilia-Romagna.jpg" alt="ANDREJ ISAKOVIC / AFP" width="100%">
<figcaption>ANDREJ ISAKOVIC / AFP</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Max Verstappen hanya mampu finis di posisi ke-7 pada balapan Formula 1 GP Inggris. Masalah pada floor akibat insiden di awal balapan membuat mobilnya tak bisa berfungsi normal.  Meski begitu, posisinya di puncak klasemen belum tergoyahkan. Dia tetap bertahan dengan raihan 181 poin. Di posisi kedua masih diduduki rekan satu timnya Sergio Perez dengan 147 angka.  Sedangkan rival terdekat Verstappen Charles Leclerc (Ferrari) gagal memanfaatkan secara signifikan buruknya performa Verstappen di Silverstone.  Dia "hanya" finis di urutan keempat di Silverstone. Sehingga posisinya tetap terdampar di peringkat ketiga. Poinnya 138.  Berikut klasemen sementara pembalap F1 setelah GP Inggris:  1 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing 181 2 Sergio Perez Oracle Bull Racing 147 3 Charles Leclerc Scuderia Ferrari 138 4 Carlos Sainz Scuderia Ferrari 127 5 George Russell Mercedes AMG Petronas 111 6 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas 93 7 Lando Norris McLaren F1 Team 58 8 Valtteri Bottas Alfa Romeo F1 Team Orlen 46 9 Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team 39 10 Fernando Alonso BWT Alpine F1 Team 28 11 Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri 16 12 Kevin Magnussen Haas F1 Team 16 13 Daniel Ricciardo McLaren F1 Team 15 14 Sebastian Vettel Aston Martin Aramco Cognizant 15 15 Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri 11 16 Guanyu Zhou Alfa Romeo F1 Team Orlen 5 17 Mick Schumacher Haas F1 Team 4 18 Alexander Albon Williams Racing 3 19 Lance Stroll Aston Martin Aramco Cognizant 3 20 Nico Hulkenberg Aston Martin Aramco Cognizant 0 21 Nicholas Latifi Williams Racing 0

Klasemen Sementara Pembalap F1 Setelah GP Inggris

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#formula 1 gp inggris

Berita Terkini