<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/30/peresmian-diler-ford-920227236.jpg" alt="Ford dan RMA Indonesia meresmikan Dealer Ford PIK 2 di Tangerang, Kamis (29/1). (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Ford dan RMA Indonesia meresmikan Dealer Ford PIK 2 di Tangerang, Kamis (29/1). (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Ford bersama RMA Indonesia meresmikan Dealer Ford PIK 2 sebagai bagian dari langkah strategis untuk memperluas jaringan distribusi sekaligus mempertegas eksistensi Ford di kawasan dengan prospek pertumbuhan yang menjanjikan. Dealer Ford PIK 2 yang beralamat di Jl. M.H. Thamrin No.69, Salembaran, Kecamatan Kosambi, Kabupaten Tangerang, Banten 15214 hadir sebagai wujud pengembangan area bisnis baru (new white space) Ford RMA Indonesia. Kehadiran dealer ini diharapkan dapat memperluas cakupan layanan serta menjangkau segmen pelanggan yang semakin berkembang, dengan dukungan fasilitas dan layanan yang terintegrasi. Dari sudut pandang pengembangan bisnis, kawasan PIK 2 dinilai memiliki nilai strategis seiring transformasinya menjadi pusat bisnis dan gaya hidup modern. Didukung infrastruktur yang semakin matang serta aksesibilitas yang terus meningkat, kawasan ini dipandang selaras dengan strategi Ford dalam membangun kehadiran jangka panjang di wilayah berpotensi pertumbuhan berkelanjutan. Regional Director RMA Indonesia, Roelof Lamberts, menegaskan bahwa peresmian Dealer Ford PIK 2 merupakan bagian dari rencana jangka panjang perusahaan dalam mengembangkan merek Ford di Indonesia. &ldquo;Pembukaan Ford PIK 2 mencerminkan komitmen kami untuk terus mengembangkan bisnis Ford secara berkelanjutan di Indonesia. PIK 2 merupakan area dengan potensi pertumbuhan yang kuat dan menjadi new white space strategis bagi Ford RMA Indonesia untuk menjangkau pelanggan yang lebih luas, sekaligus memperkuat fondasi bisnis ke depan,&rdquo; ujar Roelof di PIK 2, Kamis (29/1). Dealer Ford PIK 2 dibangun dengan mengusung Corporate Identity terbaru Ford, yang merepresentasikan citra merek yang modern, tangguh, dan berfokus pada pelanggan. Dealer ini juga menjadi dealer Ford pertama di wilayah Tangerang yang sepenuhnya menerapkan identitas korporasi terbaru tersebut, sekaligus menjadi tolok ukur baru bagi pengalaman ritel Ford di Indonesia. Sementara itu, Sales Director Ford RMA Indonesia, Erik Pascanugraha, menyampaikan bahwa kehadiran dealer ini memiliki peran penting dalam memperkuat strategi penjualan dan kualitas pengalaman pelanggan. &ldquo;Ford PIK 2 dirancang untuk menghadirkan pengalaman ritel yang lebih modern dan relevan dengan kebutuhan pelanggan saat ini. Dengan lokasi yang strategis dan fasilitas yang terintegrasi, dealer ini akan memperluas jangkauan layanan Ford sekaligus mendukung pertumbuhan penjualan secara berkelanjutan,&rdquo; jelas Erik. Tidak hanya mengedepankan desain dan fasilitas terkini, Dealer Ford PIK 2 juga dikembangkan sebagai pusat layanan terpadu yang mencakup penjualan serta layanan purna jual. Seluruh operasional didukung oleh sumber daya manusia profesional dengan proses kerja yang mengacu pada standar global Ford. Peresmian Dealer Ford PIK 2 merupakan hasil sinergi antara Ford Global, RMA Group, dan RMA Indonesia, bersama mitra dealer PT Trijaya Auto Mandiri (TOM Dealers). Operational Director PT Trijaya Auto Mandiri, David Arianto, menegaskan kesiapan dealer dalam memberikan layanan terbaik bagi pelanggan. &ldquo;Kami bangga dipercaya menjadi bagian dari jaringan Ford di Indonesia melalui pembukaan Ford PIK 2. Sebagai mitra dealer, kami berkomitmen menjalankan operasional sesuai standar Ford, dengan fokus pada kualitas layanan, konsistensi operasional, serta pengalaman pelanggan yang optimal,&rdquo; ujar David. Melalui kehadiran Dealer Ford PIK 2, Ford dan RMA Indonesia optimistis dapat memperkuat kepercayaan konsumen, mendorong pertumbuhan bisnis yang berkesinambungan, serta berkontribusi positif terhadap perkembangan industri otomotif nasional.

Ford dan RMA Indonesia meresmikan Dealer Ford PIK 2 di Tangerang. Dealer baru ini perkuat jaringan dan strategi ekspansi di pasar Indonesia.

Ford Resmikan Dealer PIK 2, Perkuat Ekspansi dan Strategi Pertumbuhan di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/05/Screenshot_2025-02-05-14-08-07-119_comgoogleandroidgm-edit-34070812.jpg" alt="Ilustrasi Ford Bronco. (Carscoops)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Ford Bronco. (Carscoops)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Ford Motor Company diprediksi mencetak rekor negatif pada 2025 dalam industri otomotif. Mengutip pada laman Yahoo autos (6/1) menuliskan bahwa raksasa otomotif AS ini mencatat 152 kali penarikan kembali (recall) produk dalam setahun fiskal. Ini melebihi semua rekor sebelumnya, termasuk angka 77 recall milik General Motors pada 2014 yang bertahan lebih dari satu dekade. Bahkan, Ford telah melampaui rekor GM pada pertengahan 2025 dengan 89 recall hingga Juli. Masalah recall meliputi berbagai lini kendaraan, terutama model tahun 2021&ndash;2024, yang menunjukkan tantangan serius pada kualitas produksi awal Ford. Isu-isu ini berkembang menjadi risiko keselamatan signifikan, dengan salah satu masalah utama adalah kegagalan kamera belakang&mdash;yang menyebabkan layar kosong atau beku, membahayakan pengguna saat mundur. Masalah lainnya termasuk kegagalan pompa bahan bakar, komponen suspensi bocor, baut longgar, lampu mati, masalah rem, hingga risiko kebakaran. Ford juga mencatat tingginya jumlah recall lanjutan, karena perbaikan awal sering kali tidak tuntas atau salah eksekusi, memaksa tindakan korektif tambahan. Peningkatan recall ini terjadi usai persetujuan antara Ford dan NHTSA pada akhir 2024, di mana Ford diwajibkan meninjau recall sebelumnya untuk memastikan efektivitas dan cakupannya. Meski upaya agresif untuk menyelesaikan isu keselamatan diapresiasi, tingginya angka recall memperlihatkan tantangan besar terkait kualitas produksi. Dampaknya terhadap kepercayaan konsumen dan kemampuan Ford memperbaiki proses produksi di masa depan menjadi faktor kunci yang menentukan pemulihan mereka.

Ford Motor Company diprediksi mencetak rekor negatif pada 2025 dalam industri otomotif dengan melakukan recall paling banyak

Ford Paling Banyak Lakukan Recall Sepanjang 2025, Pecahkan Rekor General Motor

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/12/IMG_20251112_112953-3014559488.jpg" alt="Roelof Lamberts, Regional Director RMA Indonesia ditemui awak media di Pondok Indah Plaza, Jaksel. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Roelof Lamberts, Regional Director RMA Indonesia ditemui awak media di Pondok Indah Plaza, Jaksel. (Istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Tahun 2025 menjadi penanda perjalanan panjang Ford di Indonesia. Selama seperempat abad, merek otomotif asal Amerika Serikat itu terus mencoba menjaga eksistensinya di tengah dinamika pasar yang kompetitif. Melalui Ford RMA Indonesia sebagai Agen Pemegang Merek (APM) resmi, Ford menandai momen 25 tahun kehadirannya dengan sebuah inisiatif bertajuk Blue Oval Days, yang berlangsung mulai 11 November hingga 12 Desember 2025. Program ini bukan semata ajang promosi, melainkan bentuk apresiasi terhadap pelanggan yang telah mendukung selama dua dekade lebih. &ldquo;Momen 25 tahun ini bukan sekadar perayaan usia, melainkan perwujudan komitmen kami untuk terus hadir dan melayani pasar Indonesia,&rdquo; ujar Roelof Lamberts, Regional Director RMA Indonesia saat ditemui di Pondok Indah Plaza, Jaksel. Roelof menambahkan, perayaan ini menjadi refleksi atas kepercayaan pelanggan yang tetap setia pada produk dan layanan Ford. &ldquo;Kami berkomitmen memberikan pengalaman kepemilikan kendaraan yang menyeluruh, hari ini dan di masa depan,&rdquo; imbuhnya. Selama ini, Ford dikenal dengan lini kendaraan berkarakter kuat dan fungsional, seperti Everest, Ranger, hingga Mustang. Dalam momentum perayaan ini, Ford RMA Indonesia juga menegaskan upaya untuk terus menghadirkan inovasi dan memperkuat jaringan layanan purna jual. Lewat program Ford 360 Care, pelanggan mendapatkan layanan servis dan suku cadang perawatan berkala hingga tiga tahun atau 60.000 km. Program ini disebut sebagai jaminan layanan purna jual yang lebih transparan dan terukur. &ldquo;Dengan Ford 360 Care, kami ingin memastikan pelanggan mendapatkan ketenangan dan kepastian biaya perawatan,&rdquo; ujar Roelof. Saat ini, Ford RMA Indonesia memiliki 33 dealer resmi di seluruh Indonesia, baik dealer 3S (Sales, Service, Spareparts) maupun 2S (Service &amp; Spareparts). Penambahan dua dealer baru di Pekanbaru dan Medan menjadi bukti langkah ekspansi yang terus dilakukan. Selain memperkuat jaringan, Ford juga menyiapkan model edisi khusus yang akan diumumkan dalam waktu dekat. Kehadiran model baru ini diharapkan menjadi daya tarik tambahan bagi penggemar Ford di Indonesia. (*)

Ford RMA Indonesia menandai kiprah 25 tahun kehadiran jenama Ford di Tanah Air dengan inisiatif “Blue Oval Days”.

Ford RMA Indonesia Rayakan 25 Tahun di Tanah Air, Luncurkan Program Blue Oval Days

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/23/Ford-Everest-Titanium-Limited-Edition-1805287702.jpg" alt="Next-Gen Ford Everest Titanium dipasarkan mulai dari Rp 1,04 miliar on the road (OTR) DKI Jakarta." width="100%">
<figcaption>Next-Gen Ford Everest Titanium dipasarkan mulai dari Rp 1,04 miliar on the road (OTR) DKI Jakarta.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Ford Indonesia melalui RMA rupanya memilih strategi alat yang berbeda, dimana bukan mengejar volume masif, melainkan fokus ke segmen menengah-atas, double cabin atau SUV, serta memperkuat layanan dealer atau purna jual. <div align="left"> Misalnya per 2024, jaringan dealer 3S (Sales, Service, Sparepart) Ford tersebar di beberapa wilayah Indonesia termasuk Sumatra, Jawa &amp; Bali, Kalimantan. Namun bukan berarti merek asal Amerika tersebut lepas dari tantangan. Tantangan ke depan adalah masalah impor, pasalnya Ford masih mengimpor mobil secara utuh (CBU). Ford menghadapi tantangan dari sisi biaya, pajak/kuota serta persaingan dengan merek yang lokal produksi atau rakitan. Dengan angka penjualan di kisaran ratusan unit saja (2024: kurang lebih 600 unit), Ford masih berada jauh di belakang merek-utama di Indonesia. Harus diakui bahwa loyalitas konsumen Ford secara historis tinggi, namun masa &ldquo;keluar&rdquo; Ford dari pasar sempat menciptakan keraguan bagi sebagian konsumen. Ford memilih segmen SUV/double cabin bukan pasar massal &mdash; yang berarti mereka menghadapi tantangan dari merek Jepang/Korea yang lebih kuat di pasar massal. Bila bicara penjualan tercatat, hingga khir periode Januari &ndash; September alias di akhir tiga kuartal pertama 2025, Ford Indonesia telah menjajakan Ford Everest (SUV), Ford Ranger dan Ranger Raptor (pickup), serta Ford Mustang (mobil sport/muscle car). </div> <div align="left"> Melihat cacatan yang dihimpun dari data&nbsp; Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan sepanjang periode Januari &ndash; September 2025, jumlah mobil Ford di Indonesia yang terjual dari pabrik ke dealer (wholesales) sebanyak 553 unit. </div> <div align="left"> Jumlah penjualan grosir ini merosot 8,6 persen dibanding periode sama di tahun 2024. Sedangkan di saat yang sama, total jumlah yang terjual dari dealer ke konsumen alias penjualan ritel sebanyak 603 unit. Jumlah penjualan eceran itu merosot 3,1 persen dibanding Januari &ndash; September 2024. </div> <div align="left"> Sedangkan di bulan September saja, Ford Indonesia mencatat angka wholesales 50 unit, turun 18 persen dibanding bulan September 2024. Adapun penjualan ritel di bulan kesembilan 2025 itu sebanyak 62 unit, anjlok 11,4 persen. Jika Ford dapat memperkuat jaringan dealer/after-sales, serta menyesuaikan produk dengan preferensi pasar Indonesia (biaya, layanan, fitur), maka merek ini bisa memperkuat posisinya walau tetap dalam niche yang relatif spesifik. </div>

Ford di Indonesia  bisa memperkuat posisinya walau tetap dalam niche yang relatif spesifik. Namun harus melakukan beberapa syarat .....

Perjuangan Ford di Indonesia Berat Bersaing dengan Jenama yang Lakukan Produksi Lokal di Indonesia  

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/13/EwcpSCNLNu5MZYmdYOlPqwQAXkZpSx7nhnYkfU5a-2540283383.jpg" alt="Erling Haaland tambah koleksi mobil mewah seharga Rp4,3 miliar. (@SkylineEtihad/X)." width="100%">
<figcaption>Erling Haaland tambah koleksi mobil mewah seharga Rp4,3 miliar. (@SkylineEtihad/X).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Erling Haaland kembali mencuri perhatian dengan koleksi mobilnya. Bintang Manchester City asal Norwegia ini menambah koleksi mobil mewahnya dengan truk monster Ford Shelby F-150 seharga &pound;200.000 atau setara Rp4,3 miliar. Dilansir dari Daily Mail (13/8), pembelian ini menambah total nilai koleksi mobilnya yang mencapai sekitar &pound;5 juta atau lebih dari Rp109 miliar hanya dalam tahun ini. Erling Haaland terlihat meninggalkan kompleks latihan Etihad Campus pada Senin (11/8), dengan truk Ford Shelby F-150 baru. Truk tersebut dibekali mesin V8 lima liter yang mampu berakselerasi dari 0&ndash;60 mph hanya dalam 3,4 detik. Pembelian ini melengkapi daftar kendaraan mewah yang dikoleksinya sejak bergabung dengan Manchester City pada 2022. Menariknya, Haaland telah membeli empat mobil baru hanya sejak awal tahun 2025, tak lama setelah menandatangani kontrak baru bernilai hampir &pound;1 juta (sekitar Rp 21 miliar) per minggu selama sembilan setengah tahun, kontrak termahal dalam sejarah Premier League. Pada Februari, Haaland terlihat mengendarai Porsche 911 GT3 berwarna oranye senilai lebih dari &pound;200.000. Beberapa waktu kemudian, Haaland bekerja sama dengan kolektor mobil miliarder Ole Ertvaag untuk membeli Bugatti Tourbillon seharga sekitar &pound;4 juta (sekitar Rp 87 miliar). Supercar langka ini hanya diproduksi 250 unit di dunia dan memiliki fitur futuristik seperti butterfly doors serta mesin hybrid V16 bertenaga 1.800 hp. Tak berhenti di situ, pada Mei lalu, Haaland menambah Ferrari 812 Superfast Convertible kuning senilai &pound;320.000. Koleksi lainnya termasuk Aston Martin DBX 4x4 (Rp 7,6 miliar), Mercedes Maybach (Rp 5,4 miliar), dan Audi RS6 Avant Quattro (Rp 2,6 miliar). Selain sibuk berlatih menyambut musim baru Premier League, Haaland juga menikmati liburan musim panas bersama sang kekasih, Isabel Johansen. &nbsp; Pasangan yang baru menyambut kelahiran anak pertama pada Desember lalu ini sempat berlibur ke Ibiza, menghadiri acara Dolce &amp; Gabbana di Roma, dan merayakan ulang tahun ke-25 di atas kapal pesiar mewah pada 21 Juli. <div id="gtx-trans" style="position: absolute; left: 221px; top: 469.664px;">&nbsp;</div>

Erling Haaland terlihat meninggalkan kompleks latihan Etihad Campus pada Senin (11/8), dengan truk Ford Shelby F-150 baru.

Usai Liburan Bareng Kekasih, Erling Haaland Tambah Koleksi Mobil Mewah Ford Shelby F-150 Seharga Rp 4,3 Miliar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/23/ford-mustang-1648430035.jpg" alt="Ford Mustang EcoBoost luncur di GIIAS 2025. (Rian Alfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Ford Mustang EcoBoost luncur di GIIAS 2025. (Rian Alfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 resmi dibuka untuk umum pada Kamis (24/7) di ICE BSD, Tangerang Selatan. Seperti biasa, pameran otomotif terbesar di Indonesia ini menjadi panggung peluncuran dan debut berbagai merek mobil dari mancanegara. Tahun ini, sejumlah nama besar dan pendatang baru meramaikan lantai pameran dengan sejumlah gebrakan mereka. Berikut 7 merek yang melakukan debut hingga comeback di GIIAS 2025! 1. Xpeng: Debut Perdana Produsen Otomotif dari Tiongkok Produsen asal Tiongkok, Xpeng, akhirnya melakukan debut di GIIAS 2025. Kali ini, Xpeng membawakan varian terbaru dari G6 yakni SUV G6 Pro. Tak hanya itu, Xpeng juga melakukan handover MPV X9 CKD pertama kepada pelanggan.&nbsp; Menariknya, Xpeng juga menampilkan gambaran masa depan pada GIIAS 2025 lewat dua inovasi ikonik, yakni mobil terbang Xpeng X2 dan Iron humanoid robot.&nbsp; Keduanya menjadi sorotan utama di booth Xpeng sekaligus mencerminkan dorongan eksploratif perusahaan dalam pengembangan teknologi AI hingga transportasi udara. 2. Lepas: Sub-merek Terbaru dari Chery Group&nbsp; Industri otomotif tanah air menyambut kehadiran pemain baru yang siap meramaikan pasar Indonesia. Merek mobil terbaru asal Tiongkok yakni Lepas melakukan peluncuran global perdananya dalam pameran GIIAS 2025 yang dimulai pada Rabu (23/7). Lepas sendiri merupakan sub-merek terbaru dari Chery Group yang pertama kali diperkenalkan di Wuhu, Tiongkok. Dalam kesempatan tersebut, Lepas memperkenalkan SUV pertamanya, Lepas L8, yang dirancang untuk menghadirkan gaya hidup urban yang dinamis dengan balutan teknologi mutakhir. Menyuguhkan pengalaman berkendara yang modern, premium, dan cocok bagi generasi muda. 3. Denza: Debut Cemerlang dari Merek di Bawah Naungan BYD Jenama kendaraan listrik premium di bawah naungan BYD, Denza, turut tampil dalam GIIAS 2025, yang sekaligus merupakan debut mereka pada pameran otomotif akbar tersebut. Sebelum tampil di ekshibisi yang berlangsung ICE BSD, Tangerang itu, Denza sendiri telah meluncurkan MPV listrik premium D9, yang menjadi produk pertama yang diperkenalkan di Indonesia. Selain menampilkan produk unggulannya, yakni D9 yang telah tersedia di pasar, juga menghadirkan Z9 sebagai special display yang merepresentasikan visi desain dan performa masa depan dari lini kendaraan listrik sedan premium. 4. Geely: Perkenalkan Tiga Model Unggulan dari Xingyuan hingga Starray EM-i Geely Auto Indonesia resmi melakukan debut di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 dengan tema &ldquo;Geely Universe&rdquo;. Tema ini merefleksikan jaringan global dan inovasi teknologi Geely untuk membentuk masa depan mobilitas cerdas, terhubung, dan berkelanjutan di Indonesia. Dalam penampilan perdananya, Geely memperkenalkan tiga model global unggulan yakni Geely Xingyuan, LEVC L380, dan Geely Starray EM-i. Ketiganya pertama kali hadir di Indonesia.&nbsp; Partisipasi Geely di GIIAS 2025 pun menegaskan komitmen untuk pasar Indonesia sekaligus mencerminkan momentum pertumbuhan global perusahaan. Seiring meningkatnya permintaan kendaraan elektrifikasi, Geely terus memperluas jangkauannya ke pasar strategis, termasuk Indonesia. 5. Aletra: Tampilkan SUV Listrik L8 yang Siap Guncang Pasar Aletra memang telah melakukan debut pada pameran di Indonesia pada 2024 lalu. Namun, melalui pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024. Teruntuk GIIAS, edisi kali ini merupakan yang pertama bagi mereka ikut serta. Dalam kesempatan ini pula, Aletra resmi meluncurkan varian terbaru L8 EV 8-Seater. Peluncuran ini mempertegas komitmen Aletra dalam mendukung pertumbuhan industri otomotif nasional, sekaligus merespons kebutuhan masyarakat Indonesia akan kendaraan listrik yang lapang dan nyaman untuk keluarga besar. Menariknya, dalam waktu relatif singkat, Aletra telah mengawali produksi lokal secara Completely Knocked Down (CKD) di Purwakarta, memperluas jaringan dealer ke berbagai daerah, serta mulai mendistribusikan unit kepada konsumen di dalam negeri. 6. Ford: Comeback dengan Mustang 2.3L EcoBoost Ford terakhir kali secara resmi berpartisipasi sebagai exhibitor GIIAS pada 2015, sebelum comeback mereka pada pameran otomotif ini pada edisi 2025. Spesialnya, dalam momen comebacknya ini, Ford memperkenalkan varian Mustang 2.3L EcoBoost, sebuah langkah yang menandai kembalinya salah satu nama paling ikonik dalam dunia muscle car ke pasar lokal.&nbsp; 7. Jeep: Kembalinya Sang Ikon Petualang Pada GIIAS 2019, Jeep tampil untuk pertama kalinya melalui agen pemegang mereknya, HASCAR Group. Mereka menampilkan dua model utama yakni All New Compass dan All New Wrangler. Setelah itu, Jeep tidak ikut serta dalam GIIAS 2020&ndash;2024, hingga akhirnya kembali pada GIIAS 2025, bersamaan dengan merek Ford setelah vakum beberapa tahun. Dalam kesempatan ini, Jeep menampilkan kendaraan off-road legendaris, termasuk peluncuran perdana Jeep Wrangler '41 Willys 4-Door Edition.&nbsp; Mengusung semangat kebebasan, warisan, dan eksplorasi, Jeep tampil sebagai destinasi utama di GIIAS bagi para pecinta gaya hidup aktif, petualangan ekstrem, hingga kolektor kendaraan ikonik lintas generasi.&nbsp; Adapun kendaraan ini menjadi simbol lahirnya semangat 4x4 sejati, dan kini hadir kembali dalam wujud modern yang tetap mempertahankan DNA klasiknya yakni tangguh, minimalis, dan otentik.&nbsp;

Pameran otomotif terbesar GIIAS 2025 menjadi panggung peluncuran dan debut berbagai merek mobil dari mancanegara.

7 Merek Mobil Ini Lakukan Debut hingga Comeback di GIIAS 2025, dari Xpeng hingga Ford

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/23/ford-mustang-1648430035.jpg" alt="Ford Mustang EcoBoost luncur di GIIAS 2025. (Rian Alfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Ford Mustang EcoBoost luncur di GIIAS 2025. (Rian Alfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Setelah lama hanya menjadi mimpi bagi sebagian penggemar otomotif Tanah Air, Ford Mustang akhirnya bisa dibeli secara resmi di Indonesia.&nbsp;Momen ini terjadi di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, dimana Ford RMA Indonesia memperkenalkan varian Mustang 2.3L EcoBoost, sebuah langkah yang menandai kembalinya salah satu nama paling ikonik dalam dunia muscle car ke pasar lokal. Diketahui, Mustang bukan nama baru dalam sejarah otomotif. Pertama kali diluncurkan pada 1964, mobil ini menjadi simbol budaya populer Amerika, dikenal lewat tampilannya yang khas dan performa jalanan yang gahar.&nbsp; Di berbagai generasi, Mustang terus berkembang, mulai dari mobil sport V8 bertenaga besar hingga versi EcoBoost yang lebih ringkas dan efisien seperti yang kini diperkenalkan di Indonesia.&nbsp;"Kami sangat antusias akhirnya bisa membawa Ford Mustang 2.3L EcoBoost ke Indonesia," ujar Toto Suharto, Country Manager RMA Indonesia di arena GIIAS 2025, Rabu (23/7). Mustang versi 2.3L EcoBoost hadir dengan pendekatan yang sedikit berbeda dari stereotip muscle car klasik. Mobil ini mengandalkan mesin empat silinder turbocharged yang menghasilkan tenaga 315 PS dan torsi 475 Nm, angka yang cukup untuk kebutuhan pengendara yang menginginkan performa, tapi tidak mencari ekstremitas V8.&nbsp;Pengendara juga bisa memilih enam mode berkendara yang berbeda, termasuk Track dan Drag Strip, menyesuaikan respons kendaraan dengan kondisi jalan atau preferensi personal. Sistem transmisi otomatis 10 percepatan dilengkapi paddle shifter, memungkinkan pengendalian lebih presisi.&nbsp;Bukan hanya menjual mobil, Ford RMA Indonesia juga berupaya membangun ekosistem layanan yang mendukung. Mustang 2.3L EcoBoost dijual dengan garansi tiga tahun atau 100.000 km, serta program perawatan Ford Care 360 yang mencakup jasa servis dan suku cadang gratis hingga 60.000 km. Mobil ini juga mendapat dukungan jaringan lebih dari 30 bengkel resmi Ford serta layanan darurat 24 jam. Ketersediaan teknisi tersertifikasi dan suku cadang asli disebut menjadi prioritas untuk menjaga pengalaman kepemilikan tetap aman dan nyaman. Mustang versi terbaru ini telah dilengkapi dengan berbagai teknologi bantuan pengemudi seperti sistem pengereman darurat otomatis, pemantau titik buta, cruise control adaptif, hingga pengatur jalur. Fitur-fitur tersebut mencerminkan arah baru mobil performa yang tetap mengutamakan keselamatan.&nbsp;Interiornya pun lebih mengedepankan fungsionalitas ketimbang kemewahan, dengan layar digital 12,4 inci di panel instrumen dan sistem hiburan layar sentuh 13,2 inci yang terhubung ke audio Bang &amp; Olufsen dan dukungan konektivitas terkini.

Ford Mustang 2.3L EcoBoost resmi diperkenalkan di GIIAS 2025, menawarkan performa dan teknologi modern bagi penggemar otomotif Indonesia.

Ford Mustang EcoBoost Akhirnya Resmi Dijual di Indonesia, Hadir di GIIAS 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/03/Screenshot_2025-06-03-20-20-36-426_comwhatsapp-edit-3926730676.jpg" alt="Suzuki dan Ford resmi menjalin kerja sama dengan ICE-&micro; untuk model-model kendaraan baru mereka. (Agfi Sagittian/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Suzuki dan Ford resmi menjalin kerja sama dengan ICE-&micro; untuk model-model kendaraan baru mereka. (Agfi Sagittian/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-ICE-&micro; Premium Window Film, produk kaca film asal Jepang, terus memperluas jejaknya sebagai pemasok kaca film Original Equipment Manufacturer (OEM) di pasar otomotif Indonesia. Setelah sebelumnya dipercaya oleh sejumlah Agen Pemegang Merek (APM) besar, kini Suzuki dan Ford resmi menjalin kerja sama dengan ICE-&micro; untuk model-model kendaraan baru mereka. &nbsp;Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/016097829/clbk-koko-ari-resmi-jadi-pemain-baru-persebaya-surabaya-di-liga-1-indonesia-20252026">CLBK, Koko Ari Resmi Jadi Pemain Baru Persebaya Surabaya di Liga 1 Indonesia 2025/2026</a> Pada peluncuran Suzuki Fronx pada 28 Mei lalu, PT Suzuki Indomobil Sales memastikan bahwa mobil tersebut akan menggunakan kaca film ICE-&micro; sebagai bagian dari perlengkapan standar. Tidak hanya Suzuki, Ford pun memilih ICE-&micro; untuk dua produk terbarunya, Escape dan Everest, sebagai bentuk penyempurnaan kenyamanan dan keamanan berkendara sekaligus menjaga estetika kendaraan. Presiden Direktur PT Global Auto International (GAI) Andi Setiawan sebagai agen pemegang merek ICE-&micro; di Indonesia, menyatakan bahwa kerja sama ini menjadi bukti meningkatnya kepercayaan APM besar terhadap kualitas produk dan layanan mereka. &ldquo;Kami melihat tren positif dimana semakin banyak mobil baru yang mengaplikasikan ICE-&micro; Premium Window Film sejak tahap Pre-Delivery Inspection (PDI) maupun di stok yard APM,&rdquo; ujarnya. Sebelum Suzuki dan Ford, sejumlah merek global seperti Mitsubishi, Mazda, Honda, Wuling, dan Volvo telah lebih dulu mempercayakan teknologi kaca film asal Jepang ini untuk kendaraan yang mereka pasarkan di Tanah Air. Bahkan, kendaraan listrik baterai (BEV) seperti Wuling Binguo EV, MG 4 EV, dan MG ZS EV juga sudah menggunakan kaca film ICE-&micro; sebagai bagian dari perlengkapan pabrik. &ldquo;Upaya menjaga kualitas produk dan pemasangan secara konsisten adalah kunci keberhasilan kami. Kami optimistis kerja sama dengan berbagai APM akan terus bertambah,&rdquo; tambah Andi. GAI mencatat performa positif di semester pertama 2025, dengan lebih dari 16.000 unit kendaraan sudah menggunakan kaca film ICE-&micro; dan lapisan pelindung System X. Meskipun pasar otomotif domestik masih menghadapi tekanan ekonomi global, ekspansi jaringan authorized dealer yang kini mencapai 130 cabang turut mendongkrak penetrasi pasar ICE-&micro; di Indonesia. Teknologi ICE-&micro; yang mengusung fitur seperti &ldquo;Clear View&rdquo; untuk visibilitas optimal siang dan malam, serta &ldquo;Ultra Nano TAC Technology&rdquo; yang menjamin transparansi dan perlindungan maksimal terhadap sinar UV dan goresan, dinilai sangat sesuai dengan kebutuhan konsumen di iklim tropis seperti Indonesia. Produk ini juga mendukung efisiensi energi pada mobil listrik dengan mengurangi kebutuhan penggunaan AC berkat kemampuannya menahan panas sinar matahari. Selain kaca film, GAI juga memperluas bisnisnya di sektor pelindung cat melalui produk System X Ceramic Coating. Kerja sama dengan PT Hyundai Motors Indonesia dalam pemasangan coating di tahap Pre-Delivery Inspection merupakan salah satu inisiatif terkini untuk memperkuat posisi di pasar perlindungan kendaraan. Dengan target menguasai 20 persen pangsa pasar kaca film di segmen menengah hingga premium, ICE-&micro; terus menggenjot inovasi produk dan perluasan jaringan demi memperkokoh posisinya di pasar Indonesia yang kompetitif. (*)

ICE-µ Premium Window Film terus berinovasi dan memperluas pasar di Indonesia dengan dukungan dari Suzuki dan Ford.

ICE-µ Perluas Kerja Sama Kaca Film OEM di Indonesia, Suzuki dan Ford Jadi Mitra Terbaru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/12/u1CPulU4D00ltFIuHop9KO15BMskAiWY2amFcYT6-2632349028.jpeg" alt="Ford Everest baru diluncurkan di Indonesia. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Ford Everest baru diluncurkan di Indonesia. (Istimewa).</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Produsen otomotif asal Amerika Serikat (AS), Ford, sampai saat ini belum meluncurkan model kendaraan listrik di Indonesia. Meskipun di pasar tanah air sudah banjir kendaraan listrik. &nbsp;Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015890206/7-sikap-yang-bikin-orang-biasa-jadi-terlihat-menarik-menurut-psikologi-salah-satunya-selera-humor-yang-baik">7 Sikap yang Bikin Orang Biasa Jadi Terlihat Menarik Menurut Psikologi, Salah Satunya Selera Humor yang Baik</a> Saat ditanya alasannya, Country Manager Ford RMA Indonesia, Toto Suharto, mengatakan, pihaknya akan terus memantau perkembangan sebelum akhirnya memutuskan meluncurkan mobil listrik atau tidak. "Untuk produk-produk terkait EV ataupun elektrifikasi, kami masih melihat perkembangan ke depannya ya, karena ini cukup dinamis," kata Toto dikutip Senin (14/4). Saat ini Ford memiliki line-up kendaraan listrik yang cukup laris di pasaran global, sebut saja Mustang Mach-E dan Ford F-150 Lightning yang memang memiliki ragam keunggulan.&nbsp; Bicara spesifikasi, Ford Mustang Mach-E ditenagai oleh baterai lithium iron phosphate (LFP), dengan kapasitas beragam mulai dari 75,7 kWh hingga 98,8 kWh, dan jarak tempuh mulai dari 375 km hingga 483 km.&nbsp; Sementara itu, untuk Ford F-150 Lightning merupakan mobil pikap listrik yang baru diluncurkan pada 2022 lalu, di mana dibekali dengan motor ganda yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 426 hp dan torsi sebesar 775 Nm.&nbsp; Meski begitu, RMA Indonesia selaku agen pemegang merek Ford mengaku akan meluncurkan model terbarunya pada pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Hanya saja belum terungkap jelas model yang akan diluncurkan. "Kami juga nanti kan ada beberapa event kemudian ya, mudah-mudahan kami akan launching juga salah satu produk baru pada saat GIIAS 2025, dan setelah itu kami akan lihat perkembangannya," tukas Toto. (*) &nbsp; &nbsp;

Ford belum meluncurkan kendaraan listrik di Indonesia, meski pasar sudah ramai. Country Manager Ford menunggu perkembangan sebelum peluncura

Ford Belum Luncurkan Mobil Listrik di Indonesia, Apa Alasannya?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/12/u1CPulU4D00ltFIuHop9KO15BMskAiWY2amFcYT6-2632349028.jpeg" alt="Ford Everest baru diluncurkan di Indonesia. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Ford Everest baru diluncurkan di Indonesia. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Produsen otomotif asal Amerika Serikat (AS), Ford, sampai saat ini belum meluncurkan model kendaraan listrik di Indonesia. Meskipun di pasar tanah air sudah banjir kendaraan listrik. Saat ditanya alasannya, Country Manager Ford RMA Indonesia, Toto Suharto, mengatakan, pihaknya akan terus memantau perkembangan sebelum akhirnya memutuskan meluncurkan mobil listrik atau tidak. "Untuk produk-produk terkait EV ataupun elektrifikasi, kami masih melihat perkembangan ke depannya ya, karena ini cukup dinamis," kata Toto dikutip Selasa (15/4). Saat ini Ford memiliki line up kendaraan listrik yang cukup laris di pasaran global, sebut saja Mustang Mach-E dan Ford F-150 Lightning yang memang memiliki ragam keunggulan.&nbsp; Bicara spesifikasi, Ford Mustang Mach-E ditenagai oleh baterai lithium iron phosphate (LFP), dengan kapasitas beragam mulai dari 75,7 kWh hingga 98,8 kWh, dan jarak tempuh mulai dari 375 km hingga 483 km.&nbsp; Sementara itu, untuk Ford F-150 Lightning merupakan mobil pikap listrik yang baru diluncurkan pada 2022 lalu, di mana dibekali dengan motor ganda yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 426 hp dan torsi sebesar 775 Nm.&nbsp; Meski begitu, RMA Indonesia selaku agen pemegang merek Ford mengaku akan meluncurkan model terbarunya pada pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Hanya saja belum terungkap jelas model yang akan diluncurkan. "Kami juga nanti kan ada beberapa event kemudian ya, mudah-mudahan kami akan launching juga salah satu produk baru pada saat GIIAS 2025, dan setelah itu kami akan lihat perkembangannya," tukas Toto.

Ford belum meluncurkan kendaraan listrik di Indonesia, tetapi memantau perkembangan pasar sebelum meluncurkan produk baru.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#ford

Berita Terkini