<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/18/Pasang-aksesoris-1644972764.jpg" alt="Pemasangan lampu mobil bagian dari aksesoris yang aman." width="100%">
<figcaption>Pemasangan lampu mobil bagian dari aksesoris yang aman.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Tak semua pengendara puas dengan kualitas pencahayaan lampu bawaan mobil. Buat mereka yang ingin cahaya yang lebih terang dan merata, opsi menggunakan lampu aftermarket menjadi solusi yang umum. Namun, selayaknya parts aftermarket, instalasi lampu aftermarket juga punya beberapa standar yang harus dipenuhi. Apa saja? CEO PRO7 Indonesia Markus Hermawan membagikan tips jika ingin mengganti lampu bawaan dengan lampu aftermarket. Di antaranya, pertama adalah instalasi yang proper. Instalasi harus dilakukan cermat dengan memperhatikan jalur kelistrikan yang aman. &rdquo;Selanjutnya, perhatikan penggunaan wiring yang sesuai dengan watt pada biled,&rdquo; ujar Markus. Penggunaan wiring tersebut, sambung Markus, juga berkaitan dengan jumlah relay yang digunakan, ketebalan kabel yang dipakai, dan fuse yang sesuai dengan watt yang dibutuhkan. Tips terakhir, pengaturan sinar cahaya harus disesuaikan dengan tinggi rendahnya mobil. Hal tersebut ditujukan agar sinar cahaya lampu tak mengganggu pengendara lain yang berisiko membahayakan. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/17/Lampu-Mobil-153594372.jpg" alt="Salah satu produk lampu mobil produk aftermarket." width="100%">
<figcaption>Salah satu produk lampu mobil produk aftermarket.</figcaption>
</figure> &nbsp; Bicara soal demand lampu aftermarket, PRO7 bersama RANS meluncurkan produk kolaborasi, P730RS, yang merupakan paket headlamp dan foglamp. Spesifikasi detilnya, headlamp 5700K memiliki low beam 55 watt dan high beam 65 watt dengan ukuran 3 inci. Sedangkan foglamp 5700K memiliki low beam 40 watt dan high beam 50 watt dengan ukuran sama. &rdquo;Melalui produk ini kami ingin menghadirkan pengalaman berkendara malam yang aman dan nyaman bagi semua orang. Dengan harga terjangkau, pengendara bisa menikmati kualitas pencahayaan setara produk premium,&rdquo; ujar Markus. Produk P730RS dapat digunakan untuk berbagai jenis mobil yang memiliki ukuran lampu 3 inci, seperti Grand Innova, VNT, dan model lain. &rdquo;Kami merancang P730RS agar mudah diaplikasikan dan cocok untuk berbagai mobil. Pemasangan umumnya hanya memerlukan waktu 3&ndash;4 jam dan sudah plug &amp; play (PNP),&rdquo; tambah Sales Manager PRO7 Indonesia Wildan.

Pemasangan Instalasi lampu mobil harus dilakukan cermat dengan memperhatikan jalur kelistrikan yang aman.

Ingin Pasang Lampu Aftermarket? Begini Tips Instalasi yang Aman

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/12/yh7YhtBgCrz5ENBrCOBbjI0Anb0UxqWYTth8nSne-1-710250857.jpg" alt="Ilustrasi lampu kabut memiliki warna yang berbeda dari lampu utama mobil karena beberapa alasan. (deAutoLED)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi lampu kabut memiliki warna yang berbeda dari lampu utama mobil karena beberapa alasan. (deAutoLED).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Fog lamp atau lampu kabut menjadi salah satu komponen penting pada mobil. Selain lampu utama, lampu kabut ini sangat berguna membantu penerangan mobil saat melalui skenario jalan tertentu seperti cuaca berkabut, hujan dan kondisi jalan yang sangat gelap. Lampu kabut juga berbeda dari lampu utama, biasanya, lampu kabut ini berwarna kuning dengan watt yang lebih besar. Saat modifikasi lampu utama banyak dilakukan dan mengganti cahayanya menjadi putih, lampu kabut disarankan tetap sesuai standar pabrikan, yakni berwarna kuning. Kenapa demikian? Ternyata ada alasannya.&nbsp; Mengutip Car And Driver, lampu kabut berwarna kuning lebih disukai karena gelombangnya yang lebih panjang dapat menembus kabut, hujan, dan salju dengan lebih baik, sehingga meningkatkan visibilitas.&nbsp; Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa cahaya kuning menyebar lebih sedikit dari pada warna lain seperti putih, sehingga mengurangi silau dan memungkinkan pengemudi untuk melihat lebih jelas. Selain itu, cahaya kuning lebih menyejukkan mata dalam kondisi visibilitas rendah, sehingga lebih mudah bagi pengendara untuk fokus pada jalananan. Seperti sudah disinggung sedikit di atas, lampu kabut adalah perlengkapan lampu otomotif khusus yang dirancang untuk meningkatkan visibilitas dalam kondisi cuaca yang menantang, seperti kabut, hujan lebat, salju, atau debu.&nbsp; Tidak seperti lampu depan standar, lampu kabut dipasang lebih rendah pada kendaraan dan memancarkan sinar cahaya yang lebar dan pendek. Desain ini membantu mengurangi silau dan menerangi jalan di depan, sehingga memudahkan pengemudi untuk bernavigasi dengan aman.&nbsp; Pentingnya lampu kabut terletak pada kemampuannya menembus kondisi atmosfer yang padat, di mana lampu depan biasa dapat memantulkan tetesan air atau partikel, sehingga menciptakan efek yang menyilaukan.&nbsp; Lampu kabut meningkatkan kemampuan pengemudi untuk melihat rintangan, marka jalan, dan kendaraan lain, sehingga secara signifikan mengurangi risiko kecelakaan. Lampu kabut juga membuat kendaraan Anda lebih terlihat oleh orang lain, sehingga meningkatkan keselamatan bagi setiap orang di jalan.&nbsp; Lampu kabut berwarna kuning juga memiliki beberapa keuntungan. Lampu kabut kuning cenderung tidak memantulkan tetesan air, salju, atau kabut, sehingga mengurangi silau dan meningkatkan jarak pandang.&nbsp; Kontras lampu kabut berwarna kuning juga lebih besar. Mengutip, Underground Lighting, mata manusia lebih sensitif terhadap cahaya kuning, yang dapat meningkatkan kontras dan membuatnya lebih mudah melihat objek dalam kondisi visibilitas rendah.&nbsp; Terakhir, cahaya kuning membuat mata tegang dibandingkan cahaya putih, membuatnya lebih nyaman untuk penggunaan jangka panjang dalam kondisi visibilitas yang buruk.&nbsp; &nbsp;

Artikel ini membahas keunggulan lampu kabut kuning dalam meningkatkan visibilitas saat berkendara di cuaca buruk.

Kenapa Lampu Kabut Mobil Kebanyakan Berwarna Kuning, Ternyata Ini Alasannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/07/Lampu-Fog-lamp.jpg" alt="Lampu Fog lamp" width="100%">
<figcaption>Lampu Fog lamp</figcaption>
</figure> JawaPos.com-Pembalap Indonesia Rifat Sungkar menyentil pengendara mobil yang sering bermain-main dengan fog lamp atau lampu kabut di jalan raya. Sebab, hal itu berpotensi membuat mata pengendara lain menjadi silau. &ldquo;Lu pikir keren ya kalau begini? Lampu depan dimatiin. Lampu fog lamp dibikin bilet-bilet itu. Lampu utama diganti lampu kelap-kelip biru,&rdquo; kata Rifat pada unggahan akun Instagramnya, @rifato seperti dilihat pada Jumat (4/7). Dia menegaskan, tindakan seperti ini membawa banyak dampak negatif. Seperti mengganggu kenyamanan dan membahayakan pengendara lain. Terlebih pula, fog lamp memiliki fungsi lain yakni digunakan saat terjadi kabut. &ldquo;Begitu gelap beneran, terang lampunya lewat bawah, warna kuning. Mau apa? Kalau di jalan raya, mau nyari kunci hilang? Atau apa? Yang namanya pemakai jalan, semua ada etika, semua ada aturannya,&rdquo; ungkap Rifat. Dia pun juga menyoroti pengendara yang menggunakan lampu biled mobil yang teramat terang. Dia pun mempertanyakan fungsi seterang itu untuk apa.&nbsp; &ldquo;Terangnya setengah mati, itu lampu sebetulnya buat apa? Buat kalau eksplor, masuk ke hutan, nggak ada penerangan sama sekali. Nggak apa-apa kalau dipakai pada waktu dan tempatnya,&rdquo; jelas Rifat. &ldquo;Tapi nggak buat di jalan raya. Begitu di jalan raya, di malam hari, mentang-mentang lampunya biled, terus kasih-kasih gitu, intimidasi banget,&rdquo; imbuh dia. Dia pun meminta penegak hukum seperti pihak kepolisian menindaklanjuti dengan membuat aturan tegas. Pasalnya, tingkah tersebut bisa merugikan banyak pihak, mengganggu, serta menyalahi aturan. &ldquo;Pak polisi, tolong saya. Sama teman-teman yang lain yang merasa terganggu,&rdquo; ucap Rifat.

Rifat Sungkar menyoroti penggunaan fog lamp yang salah oleh pengendara mobil, berpotensi mengganggu kenyamanan berkendara

Rifat Sungkar Tegur Pengendara yang Gunakan Fog Lamp Sembarangan di Jalan Raya

fog lamp

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#fog lamp

Berita Terkini

Ingin Pasang Lampu Aftermarket? Begini Tips Instalasi yang Aman

Kenapa Lampu Kabut Mobil Kebanyakan Berwarna Kuning, Ternyata Ini Alasannya

Rifat Sungkar Tegur Pengendara yang Gunakan Fog Lamp Sembarangan di Jalan Raya

Download Aplikasi JawaPos.com