<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/07/PhotoGrid_1738841336352-3253202823.jpg" alt="Tampilan navigasi pada Speedometer motor listrik Adora. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Tampilan navigasi pada Speedometer motor listrik Adora. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Motor listrik Adora resmi diluncurkan oleh PT Indomobil Emotor. Skuter ini dibekali dengan fitur Interactive Speedometer with Screen Mirroring yang mampu menampilkan layar smartphone di layar TFT Speedometer. Dengan fitur ini, pengendara bisa melihat navigasi pada layar smartphone untuk ditampilkan di speedometer. Jadi, tak perlu takut jika tak hafal jalan ketika ingin berkunjung ke suatu tempat.&nbsp; Pengendara juga tak perlu memasang phone-holder karena speedometer sudah mampu menampilkan navigasi yang amat membantu. Selain itu, Adora EV juga dibekali fitur Reverse Mode, yang merupakan mode mundur yang membuat pengendara dapat memundurkan motor tanpa harus mengeluarkan banyak tenaga. Hal ini sangat berguna memudahkan pengemudi pada saat parkir. Serta Push Assist Mode, yang merupakan mode bantuan mendorong motor. Dengan fitur ini, pengendara bisa menuntun motor dengan bantuan kecepatan 2 km/jam untuk proses mendorong motor ketika motor kempes ban. Ini membuat aktivitas mendorong motor tidak lagi berat dan membosankan. Fitur ini diklaim merupakan yang pertama di pasar Indonesia. Terdapat pula fitur Hill Start Assist yang secara otomatis menjaga motor agar tidak mundur di jalan menanjak pada saat berhenti. Juga Traction Control System yang menjaga stabilitas dan kontrol kendaraan di kondisi jalanan licin atau basah, dan Regenerative Braking yang memanfaatkan energi saat pengereman untuk diubah menjadi energi listrik dan disimpan kembali ke baterai. Adora juga menjadi motor perdana di Indonesia yang memiliki Emergency Mode (Throttle Button). Ini adalah mode yang akan secara otomatis aktif pada saat motor mengalami masalah atau putus koneksi throttle di stang kanan. Dalam kondisi tersebut, pengendara akan tetap bisa mengendarai Adora dengan menekan tombol throttle bergambar kunci di bagian kanan motor. Pengendara juga jangan takut lantaran motor ini dibekali sejumlah penunjang keamanan. Di antaranya Telescopic Fork, Dual Shock Dual Swing Arm, Anti Theft Alarm, dan Easy Start With Keyless Feature. Motor dan baterai Adora pun telah bersertifikasi IP67, fitur standar keamanan baterai anti air dan debu untuk durabilitas yang baik. Willianto Husada, Presiden Direktur PT Indomobil Emotor Internasional, menyatakan bahwa Adora lebih dari sekadar motor listrik. Ini merupakan bentuk komitmen untuk berkontribusi pada perkembangan industri kendaraan listrik lokal.&nbsp; &ldquo;Dengan dukungan ekosistem yang kuat dari Indomobil Group, kami ingin menciptakan perubahan nyata dalam mendukung transisi energi bersih dan masa depan mobilitas berkelanjutan di Indonesia,&rdquo; ungkap dia pada saat peluncuran. Sebagai motor listrik lokal yang didesain, dikembangkan, dan diproduksi langsung oleh Indomobil Group melalui riset pasar, Adora membawa berbagai teknologi inovatif untuk memberikan pengalaman berkendara yang baru dan menyenangkan.

Adora dibekali dengan fitur Interactive Speedometer with Screen Mirroring yang mampu menampilkan layar smartphone di layar TFT Speedometer.

Fitur Menarik dari Motor Listrik Adora, Lihat Navigasi Cukup di Speedometer, Nggak Perlu Buka Google Maps di Handphone

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/24/1000476746-1-2500060596.jpg" alt="Ilustrasi Suzuki XL 7. (suzuki.co.id)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Suzuki XL 7. (suzuki.co.id)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Mitsubishi Xpander Cross dan Suzuki XL7 berada pada segmen yang sama, yakni Low Sport Utility Vehicle (LSUV). Keduanya pun sama-sama memiliki harga yang relatif terjangkau. Xpander Cross dibanderol mulai dari Rp 327 juta, sedangkan XL7 dihargai mulai dari Rp 260 juta. Oleh karenanya, keduanya pun menyasar pecinta otomotif yang mencari LSUV murah. Meski begitu, kedua mobil ini tetap memiliki performa yang gahar dan sejumlah fitur menarik di kelasnya. Terlebih XL7 saat ini sudah tersedia dengan varian Hybrid. Daripada bingung, berikut perbandingan Xpander Cross dengan XL7 selengkapnya. Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross Mitsubishi Xpander Cross memiliki dua varian, yakni MT dan Premium CVT. Kedua varian yang berbahan bakar bensin ini dibekali tenaga 104 hp dengan 6.000 rpm, serta torsi 142 Nm dengan putaran mesin 4.000 rpm. Kapasitas mesin pun berada di angka 1.499 cc, dan mesin yang digunakan adalah 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC. Teruntuk dimensi, mobil ini memiliki panjang 4.595 mm, lebar 1.790 mm, tinggi 1.750 mm, serta ground clearance 225 mm. Kapasitas tangki berada di angka 45 liter dengan 7 kapasitas tempat duduk. Pada fitur keamanan, Xpander Cross menggunakan central locking, power door locks, anti theft device, alarm mobil, dan engine immobilizer. Pada fitur hiburan dan komunikasi, ada Soket USB, sambungan bluetooth, radio AM/FM, speaker depan, speaker belakang, smartphone connectivity, lingkar kemudi dengan tombol multifungsi dan layar sentuh. Suzuki XL7 Mobil ini memiliki 6 varian. Di antaranya Zeta MT, Zeta AT, Hybrid Beta MT, Hybrid Alpha MT, Hybrid Beta AT, dan Hybrid Alpha AT. Pada varian berbahan bakar bensin, mobil ini dibekali dengan tenaga 103 hp dengan 6.000 rpm serta torsi 238 Nm dengan 4.400 rpm. Kapasitas mesin pun berada di angka 1.462 cc dengan empat silinder dan 16 Valve. Sedangkan pada varian Hybrid, mobil ini dilengkapi teknologi mild hybrid yang dilengkapi dengan Integrated Starter Generator (ISG).&nbsp; Mild hybrid sendiri berarti memberikan tenaga listrik tambahan ke mekanikal mesin. Berbeda dengan strong hybrid yang mana tenaga elektriknya langsung disalurkan ke roda penggerak. Yang membuat varian hybrid berbeda, lantaran dilengkapi dengan Baterai lithium-ion berkapasitas 10 Ah yang tersimpan di bawah jok penumpang depan. Baterai ini menyimpan energi saat kendaraan melambat dan memberikan efisiensi. Sama halnya dengan varian bensin, mesin konvensional pada varian hybrid juga dibekali dengan tenaga 103 hp dengan 6.000 rpm serta torsi 238 Nm dengan 4.400 rpm. Kapasitas mesin pun berada di angka 1.462 cc dengan empat silinder dan 16 Valve. Lanjut ke sisi dimensi, semua varian mobil ini memiliki panjang 4.450 mm, lebar 1.775 mm, dan tinggi 1.710 mm. Selain itu, fitur keamanan mobil ini mencakup anti lock braking system, EBD (electronic brake distribution), pengingat pintu terbuka, crash sensor, kantong udara pengemudi, airbag penumpang depan, pengingat pemakaian sabuk pengaman, sabuk pengaman belakang, hingga child safety locks. Juga ada ISOFIX child seat mounts, spion tengah lipat, sensor parkir, rear parking sensors, kamera belakang, pelindung benturan depan, pelindung benturan samping, dan engine check warning.&nbsp; Pada fitur hiburan dan &nbsp;komunikasi, terdapat soket USB, sambungan bluetooth, radio AM/FM, speaker depan, speaker belakang, lingkar kemudi dengan tombol multi fungsi, dan layar sentuh.&nbsp; Perbandingan Harga Keduanya&nbsp; Kedua mobil dibanderol dengan harga yang tak begitu merogoh kocek di kelasnya. Berikut rinciannya: Mitsubishi Xpander Cross (harga OTR) MT, Rp 327,5 juta&nbsp; Premium CVT, Rp 353,15 juta&nbsp; Suzuki XL 7 (harga OTR) Zeta MT, Rp 260,2 juta&nbsp; Zeta AT, Rp 271,2 juta Hybrid Beta MT, Rp 288 juta Hybrid Alpha MT, Rp 298 juta Hybrid Beta AT, Rp 299 juta&nbsp; Hybrid Alpha AT, Rp 309 juta

Mitsubishi Xpander Cross dan Suzuki XL7 berada pada segmen yang sama, yakni Low Sport Utility Vehicle (LSUV) dengan harga terjangkau.

Adu Low SUV dengan Harga Terjangkau, Mana yang Terbaik, Pilih Mitsubishi Xpander Cross atau Suzuki XL7?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/29/discord-logo-4141936452.jpg" alt="Discord, Salah Satu Layanan Berbagi Pesan yang Sedang Populer Dikalangan Gamers Memiliki Banyak Fitur Unik. (Sumber : Discord)" width="100%">
<figcaption>Discord, Salah Satu Layanan Berbagi Pesan yang Sedang Populer Dikalangan Gamers Memiliki Banyak Fitur Unik. (Sumber : Discord)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash;&nbsp;Discord saat ini menjadi salah satu layanan berbagi pesan secara&nbsp;online&nbsp;yang sangat populer di dunia. Discord pada awalnya populer dikalangan&nbsp;gamers&nbsp;dan konten kreator digital sebagai tempat interaksi mereka dengan para penggemarnya. Namun, kini discord menjadi media berbagi pesan yang memiliki berbagai macam fungsi seperti tempat webinar dan juga digunakan sebagai tempat berbagi file. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/hobi-kesenangan/013666804/daftar-game-terbaik-di-steam-sepanjang-2023-ada-yang-kamu-mainkan">Daftar Game Terbaik di Steam Sepanjang 2023, Ada Yang Kamu Mainkan?</a> Apa itu Discord? Mengutip laman resmi mereka, Discord adalah salah satu layanan berbagi pesan dan layanan Voice-over Internet Protocol (VoIP) yang didirikan sejak 2015. Jason Citron dan Stan Vishnevskiy sebagai&nbsp;founder&nbsp;pada awalnya ingin menciptakan layanan berkomunikasi yang dapat digunakan oleh pemain video game di seluruh dunia. Dilansir dari Influencer Marketing Hub, Kini layanan tersebut telah memiliki pengguna aktif bulanan sebanyak 196 Juta pengguna. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/hobi-kesenangan/013664881/steam-umumkan-daftar-game-populer-di-2023-ada-baldurs-gate-3-ea-sports-fc-24-hingga-coral-island">Steam Umumkan Daftar Game Populer di 2023, Ada Baldur&rsquo;s Gate 3, EA Sports FC 24 hingga Coral Island</a> Pada tahun 2023 ini, jumlah akun yang dibuat pada layanan berbagi obrolan yang memiliki logo seperti&nbsp;controller&nbsp;tersebut telah mencapai 513 Juta akun. Fitur-Fitur Discord Discord menjadi salah satu layanan berbagi pesan yang berbeda dengan lain, sebab mereka memiliki fitur seperti Servers. Hingga saat ini, layanan tersebut telah memiliki 19 Juta server yang aktif setiap minggunya. Server Midjourney menjadi yang paling populer di&nbsp;platform&nbsp;Discord. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/teknologi/013663029/biaya-pengembangan-nggak-murah-ubisoft-kepikiran-tayangkan-iklan-dalam-game">Biaya Pengembangan Nggak Murah, Ubisoft Kepikiran Tayangkan Iklan dalam Game?</a> Dalam Servers nantinya pemilik dan moderator yang telah ditunjuk dapat membuat berbagai macam&nbsp;channels. Berbeda dengan WhatsApp,&nbsp;channels&nbsp;di Discord dapat dibuat berdasarkan 3 jenis :&nbsp;channels text, channels voice&nbsp;dan&nbsp;channels stage. Channels stage&nbsp;merupakan salah satu fitur yang belum lama ini diperkenalkan oleh Discord. Mengutip The Verge, fitur tersebut diperkenalkan pada April 2021 lalu. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/013662024/miris-anak-perempuan-15-tahun-diperkosa-bergiliran-di-bali-modus-diajak-main-game-lalu-dicekoki-miras">Miris! Anak Perempuan 15 Tahun Diperkosa Bergiliran di Bali, Modus Diajak Main Game Lalu Dicekoki Miras</a> Fitur Stage memiliki kemiripan dengan layanan Spaces milik Twitter. Pengguna yang masuk dalam&nbsp;channels&nbsp;tersebut akan secara otomatis di&nbsp;mute&nbsp;dan menjadi pendengar. Hanya pembicara dan orang-orang yang mendapat akses yang diizinkan untuk menyalakan mikrofon dan berbicara ditempat tersebut. Selain itu pengguna dapat mengirim file melalui obrolan biasa maupun dalam&nbsp;channels&nbsp;teks. Bagi pengguna yang tidak memiliki langganan Discord Nitro mereka hanya bisa mengirim file berukuran hingga 25 MB. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/hobi-kesenangan/013659075/mengintip-dunia-setelah-kematian-review-game-a-date-with-death">Mengintip Dunia Setelah Kematian: Review Game 'A Date with Death'</a> Discord Nitro merupakan salah satu fitur berlangganan yang digunakan untuk menikmati fitur-fitur lain seperti mendekorasi profil, meningkatkan kemampuan mengirim file hingga 500 MB. Pengguna dikenakan biaya sebesar Rp 29 Ribu untuk Nitro Basic dan Rp 83 Ribu bagi pengguna yang inginkan Discord Nitro. Cara Mendaftar Bagi pengguna yang ingin menikmati fitur-fitur menarik dari Disocrd dapat mendaftar langsung melalui laman&nbsp;https://discord.com/&nbsp;atau aplikasi mereka di Play Store maupun App Store. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/internasional/013651514/lembaga-tiongkok-tanggapi-rancangan-kebijakan-baru-mengenai-video-game-beri-alasan-pembuatan-kebijakan-tersebut">Lembaga Tiongkok Tanggapi Rancangan Kebijakan Baru Mengenai Video Game, Beri Alasan Pembuatan Kebijakan Tersebut</a> Setelah itu mereka perlu mengklik menu&nbsp;register&nbsp;dan membuat akun dengan menggunakan email yang telah dimiliki. Kemudian pengguna dapat menentukan&nbsp;display name&nbsp;yang nantinya akan ditampilkan pada profil mereka. Username&nbsp;digunakan sebagai nama akun yang nantinya dapat dicari oleh pengguna yang lain dan juga dapat dimention&nbsp;oleh pengguna yang lain. Selain tersedia melalui web dan aplikasi smartphone, Discord juga dapat diakses melalui aplikasi khusus yang dapat diunduh oleh pengguna perangkat berbasis Windows, Mac, dan Linux.

Discord memiliki fitur-fitur menarik yang berbeda dengan layanan berbagi pesan lain yang telah hadir di Internet.

Mengenal Discord, Salah Satu Layanan Berbagi Pesan Online yang Memiliki Fitur-Fitur Menarik, Begini Cara Daftarnya

fitur menarik

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#fitur menarik

Berita Terkini

Fitur Menarik dari Motor Listrik Adora, Lihat Navigasi Cukup di Speedometer, Nggak Perlu Buka Google Maps di Handphone

Adu Low SUV dengan Harga Terjangkau, Mana yang Terbaik, Pilih Mitsubishi Xpander Cross atau Suzuki XL7?

Mengenal Discord, Salah Satu Layanan Berbagi Pesan Online yang Memiliki Fitur-Fitur Menarik, Begini Cara Daftarnya

Download Aplikasi JawaPos.com