<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<p></p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/01/Screenshot_2025-10-01-12-59-55-353_comandroidchrome-edit-2392366378.jpg" alt="Xpeng G6 Pro pada media drive Jakarta-Bandung. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Xpeng G6 Pro pada media drive Jakarta-Bandung. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com-</strong>Produsen otomotif asal Tiongkok, Xpeng, menghadirkan mobil listrik G6 Pro di Indonesia. Kali ini, JawaPos.com bersama dengan awak media lainnya diberikan kesempatan untuk menjajal langsung performa mobil yang diestimasikan akan dibanderol Rp 600 jutaan itu.</p> <p>Rute perjalanan pun berawal dari Jakarta menuju Bandung. Berangkat dari Kawasan Pondok Indah melalui ruas tol JORR kemudian menyambung melewati ruas Jakarta-Cikampek dengan tol layang MBZ. Awalnya, JawaPos.com mencoba untuk merasakan sensasi menjadi penumpang dengan duduk di baris kedua.&nbsp;</p> <p>Mobil ini memiliki dimensi panjang 4.753 mm, lebar 1.920 mm, tinggi 1.650 mm, serta wheelbase 2.890 mm. Kabin pun tampak terasa lapang dan mampu membuat nyaman penumpang lantaran kursinya yang empuk.&nbsp;</p> <p>Bahkan, kenyamanan ini ditambah dengan adanya arm rest pada bagian tengah. Bagian ini juga telah dilengkapi dengan cup holder. Pada suspensinya pun turut terbukti empuk, saat melewati permukaan jalan yang tidak rata, kabin mobil tak begitu terasa bergoyang sehingga penumpang bisa tetap nyaman duduk di belakang.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Mengemudi Begitu Responsif dengan Xpeng G6 Pro</strong></p> <p>Selanjutnya, setelah sampai di tujuan yakni Hotel Intercontinental Bandung Dago, pihak Xpeng memberikan kesempatan untuk melakukan test drive kembali. JawaPos.com pun mendapat kesempatan untuk merasakan langsung bagaimana rasanya menjadi pengemudi.</p> <p class="class-paragraph">Teruntuk sensasi berkendara, pengemudi dimanjakan dengan jok elektrik 8-arah yang lengkap dengan lumbar support, ideal untuk menyesuaikan berbagai postur.&nbsp;</p> <p>​Desain dashboard yang rendah dan kaca depan yang besar memastikan visibilitas ke depan sangat luas. Setir dua palang, yang nyaman digenggam bahkan dalam waktu lama, memudahkan manuver dan dilengkapi fitur penghangat tangan. Ruang kaki juga terbilang lega, mengakomodasi pengendara dengan ukuran kaki panjang.</p> <p>Mengemudikannya pun tampak aman dan mudah lantaran mobil telah dilengkapi sejumlah kamera 360 dengan sensor pada titik buta atau blind spot yang sangat membantu pada saat berbelok tajam ke kiri, ke kanan, dan sebagainya.&nbsp;</p> <p>​Soal performa, akselerasi Xpeng G6 Pro sangat responsif lantaran mobil langsung bergerak hanya dengan sedikit sentuhan pada pedal. Mobil ini juga menawarkan beragam mode berkendara seperti Eco, Sport, Comfort, Normal, dan Launch, memberikan fleksibilitas sesuai kebutuhan pengemudi.</p> <p>Seperti diketahui, mobil ini disenjatai oleh baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 80,8 kWh yang mampu menjangkau jarak hingga 525 km. Sementara motor listriknya dibekali tenaga hingga 210 kW dengan torsi puncak 440 Nm. Tenaga ini mampu membuat mobil melaju 0-100 km/h hanya dalam 6,2 detik.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Fitur Auto Parking yang Menarik saat Menjajal jadi Pengemudi</strong></p> <p>Dalam kesempatan ini pula, tentu yang menarik saat mencoba fitur auto parking. Ternyata fitur ini memudahkan pengendara untuk memarkir kendaraan dengan berbagai kondisi. Fitur ini memanfaatkan kombinasi kamera, sensor ultrasonik, radar, hingga lidar.</p> <p>Dengan ini, mobil mampu memindai ruang parkir yang berada di sekitar, menghitung dimensi, serta bergerak otomatis ke arah tempat parkir. Enaknya lagi, auto parkir ini bisa digunakan pada berbagai jenis parkir seperti parkir paralel, tegak lurus, hingga mundur.&nbsp;</p> <p>Cara menggunakannya pun gampang banget. Tinggal letakan mobil di arah dekat parkiran mobil. Kemudian, pada head unit berukuran 15,6 inci di depan, pengemudi hanya perlu menekan tombol autopark atau menekan posisi parkir yang telah dipindai dan ditampilkan.&nbsp;</p> <p>Selanjutnya, pengemudi hanya perlu menunggu sistem yang mengambil alih kemudi, gas, dan rem sampai mobil terparkir dengan baik. Pengemudi pun tak perlu takut mobil terbentur lantaran teknologi ini memang dirancang meminimalisir risiko benturan atau kesalahan saat memarkir di ruang sempit sekalipun.</p> <p>Menariknya lagi, auto parkir ini juga bisa digunakan tanpa masuk ke dalam mobil. Hanya memerlukan smartphone dan aplikasi di dalamnya, mobil bisa diparkir dengan rapi tanpa memerlukan effort yang signifikan. (*)</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

Mengulas performa dan fitur Xpeng G6 Pro, mobil listrik terbaru dari Tiongkok yang menawarkan kenyamanan dan teknologi mutakhir.

Test Drive Xpeng G6 Pro: Rasakan Fitur Canggih dan Kenyamanan Berkendara

<p></p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/23/tQKXxDybJXQFjBQvZvUv2JOgAggvM6mJTD6awMvD-1-396467354.jpg" alt="Tampilan Suzuki eVITARA yang nangkring di GIIAS 2025. (Rian Alfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Tampilan Suzuki eVITARA yang nangkring di GIIAS 2025. (Rian Alfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com-Resmi </strong>dimulai Rabu lalu (23/7), pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 langsung dimeriahkan dengan parade produk-produk baru dari berbagai agen pemegang merk (APM). Dari sekian banyak produk yang dibuka tirainya, model SUV sebagai model yang tengah diminati di market, menjadi daya tarik tersendiri bagi pengunjung. Berikut beberapa produk baru bermodel SUV yang layak untuk disimak.</p> <p>Mitsubishi resmi memboyong Destinator sekaligus mengumumkan harga SUV tiga baris terbaru mereka, ke panggung GIIAS 2025. Mobil yang diproduksi di Cikarang, Jawa Barat itu dirancang khusus untuk pasar ASEAN dan negara-negara berkembang lainnya. Mitsubishi Destinator merupakan produk yang dibekali kabin luas dan fitur-fitur premium seperti sunroof panorama, ambient lighting, sistem hiburan layar 12,3 inci dan instrumen digital 8 inci.</p> <p>Ditenagai mesin 1.5L turbocharged MIVEC (4B40) yang dikawinkan dengan transmisi CVT, Destinator menghasilkan tenaga 120 kW dan torsi 250 Nm yang diklaim cukup untuk membawa penumpang dan barang pada medan bervariasi, termasuk jalanan kasar berkat ground clearance 214 mm serta lima mode berkendara termasuk gravel dan mud. Destinator dipasarkan dalam tiga varian dengan banderol Rp385 juta hingga Rp465 juta. Kehadiran Destinator melengkapi jajaran SUV Mitsubishi di GIIAS 2025, menyusul SUV andalan mereka yang sudah eksis seperti Xforce dan Pajero Sport.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Toyota bZ4X (CKD)</strong></p> <p>Di GIIAS 2025, Toyota melakukan ekspansi lokalisasi produksi kendaraan elektrifikasi melalui Toyota New bZ4X sebagai Battery EV pertama Toyota yang diproduksi secara lokal di Indonesia. Unit ini dilengkapi dengan berbagai pembaruan, dari kapasitas dan performa baterai, interior, eksterior, hingga integrasi New T-Intouch untuk konektivitas yang lebih lengkap, menjamin pengalaman berkendara yang lebih berkesan bagi pengguna.</p> <p>Dengan diproduksi dalam negeri, Toyota memastikan New bZ4X akan lebih mudah dijangkau, serta memastikan ketersediaan suku cadang yang lebih optimal bagi konsumen. Toyota juga tengah menjajaki kemungkinan dalam memperluas opsi kendaraan ramah lingkungan dengan memamerkan model BEV terbaru Toyota Urban Cruiser EV yang kemungkinan juga bakal segera hadir untuk market Indonesia.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>New Mazda CX-3</strong></p> <p class="class-paragraph">PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) selaku Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) dan distributor kendaraan Mazda di Indonesia menampilkan 8 unit display di GIIAS 2025, termasuk SUV terbaru yang diluncurkan yakni The New Mazda CX-3 Kuro Edition dan Pro AutoExe Edition. Mobil tersebut hadir dengan tampilan lebih sporty, serta peningkatan rasa berkendara yang semakin fun-to-drive.</p> <p>Pada The New Mazda CX-3 Pro AutoExe, pengalaman berkendara ditingkatkan melalui penggunaan genuine accessories &amp; performance parts dari AutoExe, seperti strut bar, floor cross bar, lower arm bar, air filter, dan premier muffler. Kedua edisi ditenagai oleh mesin Skyactiv-G dipadukan dengan transmisi otomatis 6-percepatan. Keduanya tersedia secara bertahap di jaringan dealer resmi Mazda di seluruh Indonesia.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Suzuki eVitara</strong></p> <p>Menjadi highlight utama di booth Suzuki di GIIAS tahun ini adalah penampilan perdana dari eVitara. Battery Electric Vehicle (BEV) produksi masal pertama ini dipersiapkan sebagai inovasi sekaligus solusi Suzuki terhadap upaya netralitas karbon melalui strategi multi-pathway. eVitara menawarkan desain superior, teknologi canggih, fitur keselamatan generasi terbaru. Mobil ini menggabungkan kecanggihan EV dengan kemampuan SUV.</p> <p>Suzuki menilai teknologi hijau bukan sekedar tren, namun menjadi kebutuhan penting. Melalui eVitara, Suzuki melakukan transformasi melalui efisiensi energi, pengembangan produk ramah lingkungan, dan langkah berkelanjutan.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Chery Lepas L8</strong></p> <p>Lepas, merek kendaraan listrik dari Chery Group, resmi melangkah ke pasar otomotif Tanah Air melalui ajang GIIAS 2025. Peluncuran ini menjadi debut global pertama dan menandai Indonesia sebagai negara pertama yang dipilih dalam strategi ekspansi internasional Lepas. Dalam peresmian ini, Lepas memperkenalkan tiga unit unggulan yang akan segera dipasarkan di Tanah Air, yaitu L8, L6, dan L4.</p> <p>Seluruh produk Lepas yang berbasis New Energy Vehicle (NEV) dikembangkan di atas platform yang menggabungkan tiga nilai utama yaitu, beauty, intelligence dan sustainability. Peluncuran resmi Lepas disebut menjadi tonggak penting dalam strategi ekspansi global Chery Group sekaligus menjawab tren kendaraan energi baru (NEV) yang kini semakin berkembang pesat di Indonesia. (*)</p>

Berikut adalah produk-produk SUV terbaru yang diluncurkan di GIIAS 2025 dengan fitur canggih dan desain menarik.

5 SUV yang Launching pada Hari Pertama GIIAS 2025: Gagah dengan Fitur Melimpah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/JAKI-Beritajakarta.jpg" alt="Aplikasi JAKI." width="100%">
<figcaption>Aplikasi JAKI.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> &ndash; Gubernur DKI Jakarta Pramono Anungdan Wagub Rano Karno meluncurkan kembali aplikasi Jakarta Kini (JAKI) dengan sederet fitur baru. Fitur ini disebut-sebut bakal mengubah cara warga Jakarta berinteraksi dengan pemerintah provinsi.&nbsp;</p> <p>Pramono memaparkan bahwa JAKI kini memiliki 11 fitur revolusioner yang memudahkan warga dalam pelaporan dan pelayanan publik, termasuk mereka yang tinggal di Kepulauan Seribu.</p> <p>&ldquo;JAKI juga memiliki notifikasi Siaga BPBD agar warga mendapatkan informasi banjir dan cuaca ekstrem langsung di ponsel. Ada pula tombol Darurat Ambulans dan Panggilan 112 sebagai kanal pertolongan, serta fitur JakCare untuk konsultasi gratis dengan psikolog klinis. Jadi, warga Jakarta tidak hanya sehat fisik, tetapi juga mental,&rdquo; ujar Gubernur Pramono.</p> <p>Selain itu, juga terdapat layanan kapal jenazah, rumah singgah, akses ke JKN Mobile, antrean faskes, hingga peta tempat parkir. Bahkan ada fitur <em>feedback</em> laporan warga, yang memungkinkan pelapor menilai penanganan laporan mereka.</p> <p>&ldquo;Pelaporan melalui JAKI kini lebih cepat ditangani. Saya bisa memantau dan melihat langsung progres laporan, terutama yang perlu perhatian khusus,&rdquo; jelasnya.</p> <p>Tak hanya itu, Pramono juga mengajak warga aktif melapor lewat JAKI untuk segala hal yang membutuhkan tindak lanjut.&nbsp;</p> <p>&ldquo;Dengan adanya fitur-fitur baru, kami berharap warga segera melaporkan jika menemukan sesuatu yang perlu ditindaklanjuti,&rdquo; jelasnya.</p> <p>Pramono juga menginstruksikan pemasangan 100 titik CCTV baru yang terintegrasi langsung dengan pusat kendali monitoring. CCTV ini diprioritaskan untuk 12 taman kota yang buka 24 jam.</p> <p>&ldquo;Hari ini, tambahan 100 CCTV dipasang di 12 taman yang buka 24 jam. Ini bagian dari inovasi menuju Jakarta sebagai kota global. Harapannya, dampaknya dapat langsung dirasakan warga,&rdquo; tambah politikus senior PDIP itu.</p>

Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung, meluncurkan aplikasi JAKI dengan 11 fitur baru untuk memudahkan interaksi warga dengan pemerintah.

Warga Jakarta Wajib Tahu, JAKI Sekarang Punya 11 Fitur Canggih, ada Konsultasi Psikolog Gratis hingga Tombol Darurat!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/28/Tanpa-judul-2-2091714546.png" alt="Ilustrasi teknologi Head-Up Display (HUD) di mobil modern (Dok. iStockphoto)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi teknologi Head-Up Display (HUD) di mobil modern (Dok. iStockphoto)</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Teknologi otomotif terus berkembang untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan berkendara. Salah satu inovasi yang kini makin sering ditemui di mobil-mobil modern adalah <em>Head-Up Display</em> (HUD). Fitur ini dirancang untuk membantu pengemudi tetap fokus di jalan dengan menyajikan informasi penting langsung di garis pandang mata.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">HUD pada mobil bekerja dengan memproyeksikan data seperti kecepatan, arah navigasi, hingga informasi keselamatan langsung ke kaca depan atau ke layar transparan kecil di atas dasbor. Dengan demikian, pengemudi tidak perlu lagi menunduk atau mengalihkan pandangan ke layar infotainment atau panel instrumen saat berkendara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/016072921/tak-sekadar-proyeksi-begini-cara-kerja-head-up-display-di-mobil-modern-yang-membuat-fokus-tetap-terjaga">Tak Sekadar Proyeksi, Begini Cara Kerja Head-Up Display di Mobil Modern yang Membuat Fokus Tetap Terjaga</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Konsep HUD berasal dari dunia penerbangan, khususnya kokpit jet tempur. Teknologi ini awalnya dikembangkan untuk membantu pilot mendapatkan informasi penerbangan tanpa kehilangan fokus dari langit di depan mereka. Prinsip yang sama kini diterapkan di kendaraan darat untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi berkendara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fungsi utama dari HUD adalah meminimalkan gangguan visual yang dapat mengakibatkan kecelakaan. Misalnya, melihat peta navigasi di layar tengah membutuhkan perhatian sekian detik dari jalan. HUD menghilangkan kebutuhan itu dengan menampilkan petunjuk arah langsung dalam garis pandang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain navigasi dan kecepatan, beberapa sistem HUD canggih juga menampilkan informasi sistem bantuan pengemudi (ADAS), seperti peringatan tabrakan depan, batas kecepatan, atau indikator lane keeping assist. Ini memberi nilai tambah karena semua informasi penting ditampilkan dalam satu tempat yang mudah dilihat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Penggunaan HUD sangat membantu di malam hari atau saat berkendara di kondisi cuaca buruk. Proyeksi digitalnya tetap bisa terbaca jelas tanpa menyilaukan. Bahkan, sebagian HUD modern bisa menyesuaikan tingkat kecerahan otomatis sesuai kondisi sekitar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">HUD juga menjadi salah satu fitur yang meningkatkan kenyamanan berkendara jarak jauh. Karena semua informasi sudah berada dalam satu garis pandang, pengemudi bisa mengurangi kelelahan mata akibat harus berpindah fokus terus-menerus dari jalan ke instrumen.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun, tak semua pengemudi terbiasa dengan tampilan HUD, terutama mereka yang baru pertama menggunakannya. Oleh karena itu, sebagian sistem HUD menyediakan opsi untuk mematikan atau menyesuaikan posisinya agar tidak mengganggu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><em>Head-Up Display</em>&nbsp;bukan sekadar fitur mewah, tapi sebuah sistem pendukung keselamatan yang nyata. Makin banyak produsen otomotif yang menyadari manfaat ini dan mulai menawarkannya, bahkan di segmen mobil non-premium.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/016072898/jangan-panik-begini-cara-mengatasi-masalah-keyless-mobil-yang-sering-terjadi">Jangan Panik! Begini Cara Mengatasi Masalah Keyless Mobil yang Sering Terjadi</a></strong></div>

Head-Up Display bukan sekadar fitur mewah dalam mobil, tapi sebuah sistem pendukung keselamatan yang nyata.

 Mengenal Head-Up Display, Fitur Canggih yang Membuat Pengemudi Tetap Fokus di Jalan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/03/stargazer-1495202668.jpg" alt="Hyundai Stargazer. (Dok. Hyundai)" width="100%">
<figcaption>Hyundai Stargazer. (Dok. Hyundai)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com&ndash;</strong>Perjalanan bersama anak kini tak lagi ribet. Sebab, Hyundai Stargazer menawarkan kenyamanan untuk mengatasi situasi tak terduga di perjalanan, seperti si kecil yang tiba-tiba rewel.&nbsp;</p> <p>Dibekali kabin lega, ruang penyimpanan melimpah, dan fitur-fitur canggih seperti Hyundai Bluelink dan Hyundai SmartSense, Stargazer punya semua yang dibutuhkan untuk membantu orang tua tetap tenang saat anak mulai rewel.&nbsp;</p> <p>Nah, apa saja keunggulan Stargazer untuk membuat si kecil tetap tenang? Simak 4 keunggulan selengkapnya!</p> <p><strong>1. Kabin Super Lega Bikin Anak jadi Tenang</strong></p> <p>Stargazer punya kabin super lega, apalagi kalau pilih versi captain seat. Area ini bisa disulap jadi <em>calm down corner</em>&nbsp;buat anak-anak. Kamu hanya perlu menambahkan bantal empuk, boneka kesayangan, atau buku gambar.&nbsp;</p> <p>Dengan lebih dari 30 ruang penyimpanan dan bagasi fleksibel, semua perlengkapan yang dibutuhkan untuk menenangkan anak bisa tertata rapi dan langsung siap pakai. Tentunya aktivitas di calm down corner ini membutuhkan pengawasan dan pendampingan orang tua agar tetap nyaman dan aman selama perjalanan.&nbsp;</p> <p><strong>2. Jaga Snack Station Tetap Siaga untuk Cegah Anak Tantrum karena Lapar&nbsp;</strong></p> <p>Tentunya rasa lapar seringkali menjadi sumber tantrum yang nggak terduga. Untungnya, mobil ini dilengkapi banyak <em>cup holder, center console storage</em>, dan kompartemen kecil yang bisa berfungsi menjadi tempat menaruh <em>snack</em>.&nbsp;&nbsp;</p> <p><strong>3. Manfaatkan Fitur Hyundai Bluelink Agar Anak Tak Rewel</strong></p> <p>Sebelum mulai perjalanan, kamu bisa mengajak anak untuk rutinitas kecil seperti memilih mainan yang mau dibawa atau <em>ngobrol</em> santai soal aturan di dalam mobil. Orang tua juga bisa memanfaatkan fitur Hyundai Bluelink untuk menyalakan mesin dan atur suhu kabin sebelum memasuki mobil lewat smartphone.&nbsp;</p> <p>Alhasil, saat anak masuk ke dalam mobil, udara sudah sejuk, dingin, dan nyaman. Mood anak pun lebih terkendali sejak awal.</p> <p class="class-paragraph"><strong>4. Putar Hiburan untuk Anak di Layar Sentuh 8 Inci</strong></p> <p>Agar si kecil tetap tenang selama perjalanan, bawalah mainan yang praktis dan tidak mudah tercecer, seperti <em>busy book, pop-it</em>, atau magnet <em>board</em>.&nbsp;</p> <p>Sebagai hiburan tambahan, mobil ini sudah dilengkapi layar sentuh 8 inci yang bisa terhubung dengan smartphone lewat Apple CarPlay atau Android Auto. Orang tua juga bisa memutar playlist lagu anak, dongeng audio, atau video edukatif favorit mereka langsung dari sistem infotainment untuk menjaga mood si kecil tetap ceria.&nbsp;</p>

Hyundai Stargazer hadir dengan fitur canggih dan kabin luas untuk perjalanan keluarga yang nyaman, anak tak rewel saat perjalanan

Tips Agar Anak Tak Rewel saat Perjalanan dengan Hyundai Stargazer

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/24/1262d03edd3a2b7cd21d8c806700666bx-125093408.jpg" alt="Ilustrasi mobil dengan fitur Adaptive Cruise Control (ACC) (Dok. Westway Ford)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mobil dengan fitur Adaptive Cruise Control (ACC) (Dok. Westway Ford)</figcaption>
</figure> <p><strong><br />JawaPos.com</strong>&nbsp;- Di dunia otomotif yang terus berkembang, Adaptive Cruise Control (ACC) mulai jadi fitur penting di banyak mobil modern.<br /><br />Kalau cruise control biasa cuma menjaga kecepatan mobil tetap stabil, ACC punya kemampuan lebih.<br /><br />Fitur ini bisa mengikuti arus lalu lintas dengan otomatis, jadi bikin berkendara lebih nyaman sekaligus aman.<br /><br /><strong>Apa Itu Cruise Control Biasa?</strong><br /><br />Sebelum mengenal ACC, ada baiknya tahu dulu cruise control konvensional.<br /><br />Ini fitur yang memungkinkan kamu menetapkan kecepatan tertentu, dan mobil akan jalan terus tanpa perlu injak gas terus-menerus.<br /><br />Cocok sekali untuk perjalanan jauh di jalan tol, karena bisa mengurangi rasa capek dan juga lebih irit bahan bakar.<br /><br />Tapi, cruise control biasa ada batasnya. Jika kendaraan di depan mu melambat, kamu harus matikan dulu fitur ini atau injak rem manual supaya mobil berhenti atau melambat.<br /><br />Nah, setelah mengetahui secara umum mengenai cruise control konvensional, sekarang kita beralih ke ACC.<br /><br />Dilansir dari kanal YouTube History of Simple Things (23/5), berikut adalah fakta-faktanya.<br /><strong><br />1. Adaptive Cruise Control, Lebih Pintar dari yang Kamu Bayangkan</strong><br /><br />Fitur pada ACC menggunakan sensor seperti radar dan kamera yang terus memantau keadaan lalu lintas di depan mobil.<br /><br />Jika ada kendaraan yang melambat, ACC langsung menyesuaikan kecepatan mobil secara otomatis supaya jarak tetap aman.<br /><br />Begitu jalanan kembali lancar atau mobil di depan mempercepat, ACC juga otomatis mempercepat mobilmu lagi sampai ke kecepatan yang sudah kamu atur sebelumnya.<br /><br />Fitur ini sangat membantu terutama saat macet atau di lalu lintas padat, karena bisa berhenti total dan jalan lagi tanpa kamu harus nginjak gas atau rem.<br /><br /><strong>2. ACC Punya Sensor yang Menjadi &ldquo;Mata&rdquo;</strong><br /><br />Radar biasanya terpasang di bagian depan mobil untuk mengukur jarak dan kecepatan kendaraan di depan.<br /><br />Beberapa sistem ACC juga memakai kamera atau teknologi lain seperti LiDAR untuk mendeteksi objek di jalan.<br /><br />Dengan data ini, sistem bisa langsung mengambil keputusan apakah harus melambat atau mempercepat.<br /><br />Selain kendaraan, beberapa sistem sudah mampu mengenali pejalan kaki, pengendara sepeda, dan kendaraan besar seperti truk atau bus, sehingga tingkat keselamatan semakin meningkat.<br /><br /><strong>3. Mampu Mengatur Jarak Aman Sesuai Pilihanmu</strong><br /><br />Kamu bisa mengatur sendiri jarak aman antara mobilmu dan kendaraan di depan.<br /><br />Biasanya ada beberapa pilihan seperti jarak dekat, sedang, dan jauh.<br /><br />Dengan begitu, ACC otomatis menyesuaikan kecepatan agar jarak ini tetap terjaga, meskipun kondisi lalu lintas berubah-ubah.<br /><br />Fitur ini sangat berguna di jalan tol, supaya jarak antar kendaraan tetap aman dan menghindari risiko kecelakaan karena terlalu dekat.<br /><br /><strong>4. Bagian dari Sistem Berkendara Semi-Otonom</strong><br /><br />Biasanya mobil yang punya ACC juga dilengkapi fitur lain seperti bantuan menjaga lajur jalan (lane keeping assist), pengereman darurat otomatis (automatic emergency braking), dan pemantauan titik buta (blind spot monitoring).<br /><br />Gabungan fitur-fitur ini membantu mobil menjalankan beberapa tugas sendiri, sehingga pengemudi tidak harus fokus mengontrol semuanya secara manual.<br /><br /><strong>5. ACC Bukan Pengganti Pengemudi</strong><br /><br />Meskipun fitur ini canggih, ACC bukanlah sistem mengemudi otomatis penuh.<br /><br />Pengemudi tetap harus waspada dan siap mengendalikan mobil kapan pun diperlukan, terutama dalam kondisi cuaca buruk seperti hujan deras atau kabut tebal yang bisa mengganggu sensor.<br /><br />Selain itu, sistem ACC mungkin tidak selalu bisa mendeteksi kendaraan yang berhenti di depan jika berada di luar jangkauan sensor.<br /><br /><strong>6. Masa Depan Dunia Berkendara</strong><br /><br />Ke depannya, ACC akan terus berkembang dan semakin terintegrasi dengan teknologi mengemudi otomatis lainnya.<br /><br />Misalnya, kemampuan beradaptasi di lingkungan kota yang padat dan komunikasi antar kendaraan (vehicle-to-vehicle).<br /><br />Teknologi ini membawa kita makin dekat dengan mobil otonom yang bisa berkendara sendiri tanpa campur tangan pengemudi.<br /><strong><br />Manfaat&nbsp;&nbsp;Adaptive Cruise Control (ACC)</strong><br /><br />ACC punya banyak manfaat, terutama dari sisi keamanan dan kenyamanan.<br /><br />Dengan menjaga jarak aman otomatis, risiko tabrakan belakang bisa berkurang.<br /><br />Selain itu, pengemudi jadi lebih sedikit merasa lelah karena tidak harus terus-terusan menginjak gas dan rem, apalagi saat perjalanan jauh atau macet.<br /><br />Karena pengendaraan jadi lebih halus, ACC juga membantu menghemat bahan bakar dan mengurangi polusi.<br /><br />***</p>

Di dunia otomotif yang terus berkembang, Adaptive Cruise Control (ACC) mulai jadi fitur penting di banyak mobil modern.

Adaptive Cruise Control: Fitur Canggih yang Buat Berkendara Lebih Santai dan Aman, Berikut Adalah Fakta-Faktanya!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/06/WhatsApp-Image-2025-05-06-at-100513-1804398757.jpeg" alt="Suzuki Fronx. (AGFI SAGITTIAN/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Suzuki Fronx. (AGFI SAGITTIAN/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com - </strong>PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memastikan produk terbarunya, Suzuki Fronx, siap meluncur di Indonesia dalam waktu dekat. Mobil tersebut mengusung desain SUV coupe dengan dimensi kompak, namun tetap menjanjikan impresi berkendara dan fitur yang menarik. Apa saja yang patut di highlight dari produk terbaru Suzuki ini? Simak ulasannya.</p> <h3><strong>Eksterior&nbsp;</strong></h3> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/06/WhatsApp-Image-2025-05-06-at-100514-4194114610.jpeg" alt="Suzuki Fronx. (AGFI SAGITTIAN/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Suzuki Fronx. (AGFI SAGITTIAN/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> <p>Fronx mengusung gaya dynamic coupe SUV. Suzuki memadukan karakter gagah yang menjadi khasnya, dengan siluet yang stylish. Mengusung gaya Dynamic Coupe Style SUV, wajah Fronx tampil ekspresif lewat gril besar, lampu depan tiga reflektor, dan DRL menyerupai Grand Vitara.</p> <p>&nbsp;Assistant Manager Exterior Group Automobile Styling Design Dept. Automobile Product &amp; Cost Planning Suzuki Motor Corporation (SMC) Koichiro Fukushima menjelaskan bahwa Suzuki Fronx berupaya menampilkan karakter SUV yang kuat di bagian depan dan belakang. &rdquo;Desain bagian roof yang mengalir seperti coupe dan menciptakan sebuah SUV dengan desain yang unik,&rdquo; ujar Koichiro.</p> <p>&nbsp;Suzuki Fronx memiliki desain yang cukup kompak. Mobil ini hadir dengan dimensi panjang 3.995 mm, lebar 1.765 mm, dan tinggi 1.550 mm. Salah satu poin menarik bahwa Fronx memiliki dimensi wheelbase 2.520 mm. Dengan kombinasi panjang yang tidak lebih dari 4 meter dan wheelbase lebih dari 2,5 meter, menghasilkan benefit handling kendaraan yang lebih stabil serta memudahkan saat parkir atau melewati jalan-jalan kecil.&nbsp;</p> <h3>Interior</h3> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/06/WhatsApp-Image-2025-05-06-at-100514-2-4034504298.jpeg" alt="Suzuki Fronx. (AGFI SAGITTIAN/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Suzuki Fronx. (AGFI SAGITTIAN/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> <p>Desain interior Fronx dirancang minimalis, namun elegan dan dilengkapi berbagai fitur yang fungsional untuk menunjang kenyamanan serta keamanan berkendara. Fronx mengusung kombinasi dua warna untuk interior yakni hitam dan merah burgundy. Fronx dibekali head unit berukuran sembilan inci yang sudah terintegrasi Apple Car Play dan Android Auto, lalu ada head up display, wireless charger, AC Climate, hingga kamera 360.</p> <p>&nbsp;Sementara sektor belakang sudah tersedia kisi-kisi AC beserta pengaturannya dan untuk joknya tersedia bahan kombinasi antara fabrik dan kulit sintetis. Dari segi fitur penunjang keselamatan, Fronx telah dilengkapi enam buah airbag pada semua varian dan tipe.</p> <h3>Mesin</h3> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/06/WhatsApp-Image-2025-05-06-at-100512-174766088.jpeg" alt="Suzuki Fronx. (AGFI SAGITTIAN/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Suzuki Fronx. (AGFI SAGITTIAN/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> <p>Suzuki Fronx bakal ditawarkan dalam tiga varian yakni SGX, GX dan GL, serta hadir dalam pilihan dua mesin dan dua sistem transmisi serta teknologi SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki). Suzuki menawarkan dua jenis mesin yakni K15B dan K15C. Mesin K15B 1,5 liter, ditawarkan pada Fronx varian GL. Sedangkan mesin K15C 1,5 liter ditanamkan pada varian SGX dan GX, pada dua model ini dipadukan dengan sistem SHVS atau mild hybrid.</p> <p>Soal tenaga, K15C Hybrid memiliki daya kurang lebih 100,6 HP dan KC15B dengan daya 104,7 HP. Sementara untuk torsi, K15C Hybrid memiliki daya 135 Nm pada 4.400 rpm dan KC15B torsi 138 Nm pada 4.400 rpm.</p> <p class="class-paragraph">Untuk urusan suspensi, Suzuki Fronx menggunakan sistem suspensi depan MacPherson Strut with Coil Spring dipadukan dengan suspensi belakang Torsion Beam with Coil Spring. Kombinasi ini memberikan kenyamanan cukup baik di jalan perkotaan dan stabilitas memadai saat bermanuver.</p> <h3>Fitur Berkendara</h3> <p>Suzuki Indomobil Sales (SIS) akhirnya memperkenalkan Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS) bernama Suzuki Safety Support (SSF) yang diberikan pada model terbaru Suzuki Fronx. Hal itu membuat Fronx menjadi mobil Suzuki pertama di Indonesia yang dibekali dengan fitur ini. SSF adalah sistem teknologi yang dirancang untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan pengemudi dengan memberikan bantuan dalam berbagai situasi berkendara.</p> <p>Pada varian tertingginya, Fronx dibekali dengan fitur radar ADAS Suzuki Safety Support. Fitur radar ADAS-nya mencakup Autonomous Emergency Braking, Lane Keeping Assist, Lane Departure Warning and Prevention, Adaptive Cruise Control, High Beam Assist, Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert, dan Vehicle Swaying Warning.</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/06/WhatsApp-Image-2025-05-06-at-100514-1-3100283910.jpeg" alt="Suzuki Fronx. (AGFI SAGITTIAN/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Suzuki Fronx. (AGFI SAGITTIAN/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> <p>&rdquo;Fitur Suzuki Safety Support pada Fronx menjadi sebuah sistem bantuan keselamatan berkendara yang dirancang untuk meningkatkan perlindungan bagi pengemudi dan penumpang. Suzuki Safety Support adalah serangkaian teknologi keselamatan aktif dan pasif yang dikembangkan oleh Suzuki untuk membantu mencegah kecelakaan, mengurangi risiko tabrakan, dan memberikan rasa aman saat berkendara.</p> <p>Teknologi ini menggunakan sensor, kamera, dan radar untuk memantau kondisi sekitar kendaraan dan secara otomatis mengambil tindakan bila diperlukan,&rdquo; ujar Head of Sales Product &amp; Accessories PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Arif Aditya.</p>

Suzuki Fronx hadir dengan desain SUV coupe yang menarik dan beragam fitur canggih untuk meningkatkan kenyamanan berkendara.

Mengupas Tuntas Fitur dan Spesifikasi Suzuki Fronx yang Segera Meluncur di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/01/JHzTI9NW3jtUJfioGKtcej9rSOVlroMfb3I98uzf-4181212092.jpg" alt="Hands on Galaxy A36 5G gendong fitur tersembunyi yang canggih. (RianAlfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Hands on Galaxy A36 5G gendong fitur tersembunyi yang canggih. (RianAlfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Smartphone atau ponsel pintar tak akan ada artinya jika tidak dibekali dengan fitur-fitur yang menarik. Selain menarik, tentunya fitur juga harus punya fungsi yang mendukung aktivitas penggunanya.&nbsp;</p> <p>Fitur smartphone menjadi penting karena memungkinkan komunikasi jadi lebih cepat dan efisien, mengakses informasi dan hiburan, serta meningkatkan produktivitas dalam berbagai aspek kehidupan kita.</p> <p>Mengenai fitur smartphone, memang tak sedikit yang sifatnya masih tersembunyi. Nggak diungkap secara detail oleh pabrikan, banyak fitur tersembunyi yang akhirnya tidak bisa dimaksimalkan oleh penggunanya.</p> <p>Seperti yang JawaPos.com temui saat mencoba smartphone Samsung Galaxy A36 5G, ternyata ada beberapa fitur tersembunyi yang masih bisa dimaksimalkan untuk menunjang produktivitas penggunanya.</p> <p>Dengan kombinasi performa andal dan fitur-fitur unggulan, Galaxy A36 5G tidak hanya mendukung gaya hidup digital yang dinamis, tetapi meningkatkan pengalaman pengguna dalam berbagai skenario penggunaan.</p> <p>Samsung Galaxy A36 5G ternyata menawarkan beberapa fitur tersembunyi yang dapat meningkatkan pengalaman pengguna. Fitur-fitur tersebut didukung oleh teknologi kecerdasan artifisial atau Artificial Intelligence (AI).</p> <p>Sebuah hal yang menarik di smartphone kelas menengah, sebelumnya fitur berteknologi AI hanya hadir di smartphone flagship alias yang berharga mahal saja. Makanya, mengetahui fitur tersembunyi di Galaxy A36 5G menjadi penting.</p> <p>Saat mengulik smartphone Galaxy A36 5G, beberapa yang ditemukan dan masih bisa dimaksimalkan untuk produktivitas pengguna meliputi Circle to Search, Object Eraser, dan Filters.</p> <p>Fitur-fitur tersebut memungkinkan pengguna untuk mencari informasi, menghapus objek yang tidak diinginkan, dan menciptakan preset warna foto yang unik. Keseluruhan fitur yang dikemas dalam rangkaian 'Awesome Intelligence' itu merupakan bagian dari sistem operasi antarmuka atau UI One UI 7 terbaru dari Samsung.</p> <p>Misalnya, dengan Circle to Search with Google, fitur ini memungkinkan kamu untuk mencari informasi dengan hanya melingkari objek atau teks pada gambar atau layar.<br />User bisa mencari informasi tentang objek yang kamu lingkari, seperti pakaian, makanan, atau produk tertentu dan juga bisa digunakan untuk mencari informasi tentang teks yang dilingkari.</p> <p>Lalu ada Object Eraser. Fitur ini memungkinkan pengguna untuk menghapus objek yang tidak diinginkan dari foto dengan mudah dan mereka bisa menggunakan fitur ini untuk menghapus orang, objek, atau elemen lain yang tidak kamu inginkan di foto.</p> <p>Saat JawaPos.com menjajal smartphone ini selama beberapa waktu, fitur Object Eraser juga dapat digunakan untuk menghapus teks atau tulisan dari foto. Sangat mudah digunakan dan membantu kita dalam membuat konten.</p> <p class="class-paragraph">Lalu ada AI Select, fitur ini dapat memberikan saran berdasarkan konten yang sedang pengguna lihat di layar, baik itu teks, gambar, atau video. Misalnya, jika Anda sedang melihat kode QR, AI Select dapat memberikan saran untuk memindai kode tersebut dan melakukan transaksi pembayaran.</p> <p>AI Select juga dapat memberikan saran untuk berbagi konten atau melakukan tindakan lainnya berdasarkan konten yang sedang dilihat oleh pengguna. Lalu ada dua fitur AI terakhir yakni Best Face dan Auto Trim yang juga sama canggihnya.</p> <p>Sementara spesifik di One UI 7, Galaxy A36 5G juga menawarkan fitur-fitur menarik lainnya, seperti Now Bar, memungkinkan pengguna mengakses informasi dan mengontrol perangkat tanpa membuka kunci layar.&nbsp;</p> <p>Kemudian ada Live Transcribe yang bisa dipakai untuk membantu pengguna memahami percakapan di tempat yang ramai dengan mengubah suara menjadi teks dan ada juga fitur Read Aloud yang bisa membacakan teks online secara otomatis, sehingga pengguna bisa mendapatkan informasi tanpa harus menatap layar.&nbsp;</p> <p>Paling penting di One UI 7, sistem operasi baru di smartphone menengah Samsung itu juga menawarkan fitur keamanan yang ditingkatkan seperti peningkatan pada Theft Detection dan More Security Settings untuk melindungi data pribadi pengguna.</p> <p>Dengan memanfaatkan fitur-fitur tersembunyi ini, pengguna bisa memaksimalkan pengalaman menggunakan Samsung Galaxy A36 5G dan One UI 7.&nbsp;</p>

Temukan fitur tersembunyi pada Samsung Galaxy A36 5G yang dapat meningkatkan produktivitas dan pengalaman pengguna.

Mengungkap Fitur Canggih Tersembunyi Samsung Galaxy A36 5G: Lebih dari Sekadar Smartphone

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/19/8037a4a981d27e9c87b218e3f300e00f-2224488748.jpg" alt="Ilustrasi tempat parkir. (pinterest)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi tempat parkir. (pinterest).</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Perkembangan teknologi telah membawa banyak fitur unggulan pada mobil, salah satunya fitur park assist. Fitur ini memungkinkan mobil untuk parkir secara otomatis, tanpa campur tangan dari pengemudi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Cara kerjanya, fitur ini menggunakan sensor dan kamera untuk mendeteksi ruang parkir yang tersedia. Kemudian mengarahkan mobil ke dalam parkir.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Keunggulan ini pun membuat berbagai merek otomotif melengkapi model terbarunya dengan figur ini, diantaranya BMW seri 5, Ford Everest Titanium Next Gen, dan Toyota Prius.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Daripada berlama-lama, berikut adalah keunggulan dari fitur park assist selengkapnya!</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Memudahkan Proses Parkir</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur Park Assist memungkinkan mobil untuk parkir secara otomatis, sehingga memudahkan proses parkir dan mengurangi risiko kecelakaan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan fitur ini, pengemudi tidak perlu lagi khawatir tentang cara parkir yang tepat, karena mobil dapat melakukan parkir secara otomatis.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/015776050/viral-di-medsos-tukang-parkir-penyandang-disabilitas-dianiaya-pelaku-diduga-tni">Viral di Medsos Tukang Parkir Penyandang Disabilitas Dianiaya, Pelaku Diduga TNI</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur ini juga dapat membantu pengemudi yang memiliki kesulitan dalam parkir, seperti pengemudi pemula atau pengemudi yang memiliki mobilitas terbatas.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Mengurangi Risiko Kecelakaan</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan fitur Park Assist, mobil bisa mendeteksi objek di sekitar dan menghindari tabrakan, sehingga mengurangi risiko kecelakaan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur ini menggunakan sensor dan kamera untuk mendeteksi objek di sekitar mobil, dan kemudian mengirimkan sinyal ke sistem parkir untuk menghindari tabrakan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan demikian, fitur Park Assist dapat membantu mengurangi risiko kecelakaan dan membuat proses parkir menjadi lebih aman.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Meningkatkan Keselamatan</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur Park Assist juga dapat meningkatkan keselamatan dengan mendeteksi objek di sekitar dan memberikan peringatan kepada pengemudi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur ini dapat mendeteksi objek seperti pejalan kaki, sepeda, atau mobil lain, dan kemudian memberikan peringatan kepada pengemudi untuk menghindari tabrakan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Menghemat Waktu</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan fitur ini, pengemudi tidak perlu lagi membuang waktu untuk mencari tempat parkir yang sesuai, karena mobil dapat parkir secara otomatis.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur ini dapat membantu pengemudi menghemat waktu dan membuat proses parkir menjadi lebih efisien.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Meningkatkan Kenyamanan</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur ini meningkatkan kenyamanan pengemudi dengan mengurangi stres dan kelelahan saat parkir. Fitur ini membantu pengemudi merasa lebih santai dan nyaman saat parkir, karena mobil dapat melakukan parkir secara otomatis.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/015787267/keroyok-jukir-di-bandung-hingga-tewas-puluhan-anggota-geng-brigez-dibekuk">Keroyok Jukir di Bandung Hingga Tewas, Puluhan Anggota Geng Brigez Dibekuk</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, fitur Park Assist juga dapat membantu pengemudi menghindari kelelahan yang disebabkan oleh proses parkir yang sulit.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Memudahkan Proses Parkir di Tempat yang Sempit</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur Park Assist memungkinkan mobil bisa diparkir di tempat yang sempit, sehingga memudahkan proses parkir di kota-kota besar. Fitur ini bisa membantu pengemudi menghemat waktu dan membuat proses parkir menjadi lebih efisien, bahkan di tempat yang sempit.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tak hanya itu, fitur ini juga dapat membantu pengemudi menghindari stres dan kelelahan yang disebabkan oleh proses parkir yang sulit.</div>

Perkembangan teknologi telah membawa banyak fitur unggulan pada mobil, salah satunya fitur park assist.

Mudahkan Parkir, Ini Keunggulan Fitur Park Assist pada Mobil Modern

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/21/Screenshot_2025-02-21-17-10-20-968_comwhatsapp-edit-2643796439.jpg" alt="Sejumlah fitur keselamatan berkendara di Denza D9. (RianAlfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Sejumlah fitur keselamatan berkendara di Denza D9. (RianAlfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com-</strong>Banyak mobil yang dijual di pasar global, spesifikasinya kerap berbeda jika sudah tiba ke Tanah Air. Banyak yang bilang fiturnya "disunat", untuk mengurangi biaya produksi dan menekan harga.</p> <p>Namun untuk Denza D9, Luther T. Panjaitan, Head of Public &amp; Government Relations PT BYD Motor Indonesia menjelaskan bahwa untuk market di Indonesia, Denza D9 sama canggihnya dengan yang ada di pasar global. Fitur-fitur canggih untuk keselamatan berkendara tetap disematkan.</p> <p>Denza sendiri adalah merek kendaraan listrik premium sebagai sub brand dari Build Your Dream atau BYD. Di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, mobil baru tersebut tampil untuk pertama kalinya ke hadapan publik di pameran.</p> <p>&ldquo;Dengan menghadirkan berbagai fitur keselamatan berteknologi tinggi, kami ingin memberikan rasa aman dan ketenangan bagi setiap pengemudi dan penumpang Denza D9. Teknologi canggih yang kami sematkan tidak hanya berfungsi untuk melindungi pengguna dalam berbagai situasi berkendara, tetapi juga untuk mencegah potensi kecelakaan melalui sistem deteksi dan intervensi otomatis," kata Luther ditemui di arena IIMS 2025.</p> <p>Bicara fitur, misalnya saja Denza D9 dilengkapi dengan berbagai sistem keselamatan inovatif yang bekerja secara harmonis untuk mencegah kecelakaan dan meminimalkan dampak jika insiden terjadi. Seperti Switch Driver Assistance (ADAS).</p> <p>Sistem bantuan pengemudi yang terintegrasi memastikan kendali berkendara lebih aman dan responsif. Beberapa fitur unggulannya meliputi Adaptive Cruise Control (ACC) yang dapat menyesuaikan kecepatan kendaraan dengan kondisi lalu lintas.</p> <p>Lalu terdapat pula sistem Predictive Collision Warning dan Automatic Emergency Braking (AEB) yang menggunakan radar dan kamera untuk mendeteksi kendaraan atau pejalan kaki di depan, memberikan peringatan visual dan bunyi alarm saat terdapat risiko tabrakan dan secara otomatis melakukan pengereman untuk menghindari atau mengurangi dampak tabrakan.</p> <p>Masih ada juga Emergency Lane Keeping Assist (ELKA) yang beroperasi pada kecepatan 60 km - 150 km per jam akan mengidentifikasi marka jalan di depan melalui kamera resolusi tinggi dan mendeteksi kendaraan yang mendekat dari arah belakang pada jalur samping.</p> <p>Fitur ini akan beroperasi ketika pengemudi tanpa sadar keluar dari marka jalan atau mulai berpindah jalur. Ketika sistem mendeteksi risiko penyimpangan jalur atau tabrakan, ELKA akan mengaktifkan Electrical Power Steering (EPS) untuk memberikan torsi balik dan menjaga kendaraan tetap berada di jalur yang benar.</p> <p>Seperti kebanyakan mobil baru, D9 juga memiliki fitur keselamatan pada bagian belakang mobil, khususnya untuk membantu penggunanya memantau area yang sulit untuk dilihat pandangan atau blind spot yang meliputi Blind Spot Detection (BSD), Rear Cross Traffic Braking (RCTB), Rear Collision Warning (RCW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA) dan Door Open Warning (DOW).</p> <p>BSD sendifibberfungsi untuk memperingatkan pengemudi melalui indikator pada spion luar saat mendeteksi kendaraan di area blind spot atau kendaraan yang mendekat dengan cepat, terutama saat lampu sein diaktifkan, untuk mencegah risiko perubahan jalur.</p> <p class="class-paragraph">Sementara fitur RCTB berfungsi untuk secara otomatis melakukan pengereman saat mundur dengan kecepatan rendah (di bawah 9 km/jam) jika mendeteksi risiko tabrakan dari kendaraan yang mendekat dari belakang.</p> <p>Lalu fitur RCW akan memberi peringatan dengan menyalakan lampu hazard jika ada kendaraan mendekat dari belakang dengan cepat, mendeteksi risiko tabrakan pada jalur yang sama.</p> <p>Fitur RCTA berfungsi untuk memperingatkan pengemudi dengan indikator berkedip pada spion dan membunyikan alarm saat mendeteksi kendaraan yang mendekat dari belakang saat mobil bergerak mundur, hingga fitur DOW yang memperingatkan pengemudi dengan indikator berkedip pada spion luar, bunyi peringatan, dan pesan pada instrument cluster saat mendeteksi objek bergerak.</p> <p>Secara total juga, Denza D9 dilengkapi dengan total 8 airbags terletak di depan kursi baris pertama dan bagian samping yang melindungi baris depan hingga baris paling belakang, melindungi penumpang dari berbagai sudut benturan.</p> <p>Airbag ini diklaim bekerja secara cerdas dengan sistem deteksi tabrakan, dimana hanya akan mengaktifkan airbag yang diperlukan berdasarkan intensitas benturan. Selain itu, struktur bodi diperkuat dengan material baja berkekuatan tinggi memberikan perlindungan ekstra terhadap benturan, meminimalkan deformasi kabin saat terjadi kecelakaan.</p> <p>Terakhir, untuk keamanan tambahan, DENZA D9 dilengkapi dengan Sistem Alarm Anti-Pencurian yang akan aktif saat mendeteksi akses tidak sesuai pada DENZA D9 merujuk pada segala bentuk upaya masuk atau penggunaan kendaraan yang tidak sah, seperti membuka pintu dengan alat paksa, menyalakan mesin tanpa smart key, menggerakkan kendaraan tanpa izin, atau percobaan peretasan sistem elektronik.</p> <p>Selain itu, Event Data Recorder (EDR) berfungsi untuk merekam data penting saat terjadi insiden, seperti kecepatan kendaraan, brake pressure, sudut kemudi, penggunaan sabuk pengaman, dan aktivasi airbag.</p> <p>Data yang direkam umumnya secara otomatis disimpan dalam memori internal kendaraan, yang hanya dapat diakses oleh teknisi atau pihak berwenang menggunakan perangkat khusus.</p> <p>"Sebagai kendaraan listrik premium, DENZA D9 menetapkan standar baru dalam keselamatan dan teknologi, menjadikannya pilihan ideal bagi masyarakat Indonesia yang menaruhkan perhatian tinggi dalam tingkat keamanan dibarengi dengan tingkat kenyamanan dan performa yang optimal," tandas Luther. (*)</p>

Banyak mobil yang dijual di pasar global, spesifikasinya kerap berbeda jika sudah tiba ke Tanah Air. Banyak yang bilang fiturnya "disunat"

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#fitur canggih

Berita Terkini