<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/20/FotoJet-43-2452493550.jpg" alt="Stasiun Bandung./KAI" width="100%">
<figcaption>Stasiun Bandung./KAI</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Postingan seorang penumpang KAI di media sosial X ketika menolak menggunakan Face Recognition Boarding Gate di stasiun, menjadi viral.</p> <p>Sampai saat ini, postingan tersebut sudah mendapatkan 7 ribu repost dan 22 ribu likes sejak pertama kali diunggah pada Minggu (19/11) pukul 10.55 WIB.</p> <p>Akun @fchkautsar yang memposting cerita tersebut mengatakan bahwa penumpang KAI yang tidak mau menggunakan Face Recognition Boarding Gate untuk masuk ke area boarding stasiun, baru boleh masuk 10 menit sebelum kereta berangkat.</p> <p>Kejadian tersebut diterangkan Fachrial Kautsar sebagai pemilik akun itu, terjadi di Stasiun Bandung.</p> <p>Mengenai hal tersebut, pihak KAI melalui akun media sosial X resmi @KAI121, merespon postingan sang penumpang.</p> <p>Pihak KAI memohon maaf atas kekeliruan informasi yang disampaikan petugas Stasiun Bandung di pintu utara, terkait ketentuan boarding bagi penumpang yang tidak menggunakan boarding face recognition.</p> <p>Disampaikan, bahwa penumpang yang ingin boarding secara manual, tetap diperbolehkan masuk ke dalam stasiun apabila sudah memasuki 1 jam sebelum keberangkatan.</p> <p>KAI juga mengatakan bahwa pihak mereka tidak memaksa penumpang untuk mendaftarkan face recognition, karena hal tersebut tidak bersifat wajib.</p> <p>Penumpang pun dapat memilih prosedur boarding sesuai dengan keinginan dan kenyamanannya.</p> <p>Pihak KAI juga akan menyampaikan kepada pihak manajemen Stasiun Bandung untuk melakukan evaluasi dan pembinaan kepada petugas di lapangan, agar kejadian serupa tidak terulang kembali.</p> <p class="class-paragraph">Sang penumpang kemudian kembali merespon dengan mengatakan bahwa ia sudah memastikan sebanyak dua kali pada petugas yang berbeda.</p> <p>&ldquo;Dan jawabannya sama: 10 menit sebelum keberangkatan (baru boleh masuk jika tidak menggunakan Face Recognition Boarding Gate). Saat ditanya kenapa aturannya gitu, jawabannya cuma: &ldquo;SOP-nya seperti itu&rdquo;,&rdquo; katanya.</p> <p>Fachrial Kautsar juga mengatakan bahwa petugas selalu mengatakan bahwa mendaftar Face Recognition adalah hal yang wajib dilakukan, seolah tidak ada opsi masuk lewat scan barcode tiket saja.</p> <p>Dilansir dari website KAI, Face Recognition Boarding Gate merupakan fasilitas layanan boarding pada area pemeriksaan tiket yang dilengkapi dengan kamera.</p> <p>Face Recognition Boarding Gate akan mengidentifikasi dan memvalidasi identitas seseorang melalui pemindai wajah yang datanya sudah diintegrasikan dengan data tiket milik penumpang yang ada pada sistem boarding KAI.</p>

Pihak KAI merespon postingan viral seorang penumpang KAI di media sosial X ketika menolak menggunakan Face Recognition Boarding Gate.

Viral Penumpang Tolak Pakai Face Recognition dan Harus Masuk 10 Menit Sebelum Berangkat, Begini Respon KAI

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/17/WhatsApp-Image-2023-05-17-at-201529-4160456137.jpeg" alt="PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta kini telah menerapkan teknologi Face Recognition Boarding Gate di Stasiun Gambir." width="100%">
<figcaption>PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta kini telah menerapkan teknologi Face Recognition Boarding Gate di Stasiun Gambir.</figcaption>
</figure> <div class=""> <div class="aHl"><strong>JawaPos.com</strong> - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta mulai hari ini, Rabu (17/5) menerapkan teknologi Face Recognition Boarding Gate di Stasiun Gambir. Dengan adanya teknologi ini, penumpang hanya perlu setor muka saat hendak naik kereta api.&nbsp;</div> <div id=":11i" class="ii gt"> <div id=":11h" class="a3s aiL "> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Saat ini terdapat 4 Boarding Gate dengan teknologi Face Recognition di area hall selatan Stasiun Gambir," ujar Kepala Humas PT KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa, Rabu (17/5).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Eva menjelaskan, Face Recognition Boarding Gate merupakan fasilitas layanan boarding pada area pemeriksaan tiket yang dilengkapi dengan kamera. Alat itu berfungsi untuk mengidentifikasi dan memvalidasi indentitas seseorang melalui pindai wajah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/01664210/2-wn-tiongkok-tewas-di-hotel-bali-ternyata-kasus-pembunuhan-sekaligus-bunuh-diri-antara-2-sejoli">2 WN Tiongkok Tewas di Hotel Bali Ternyata Kasus Pembunuhan Sekaligus Bunuh Diri Antara 2 Sejoli</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Yang datanya sudah diintegrasikan dengan data tiket kereta milik penumpang yang ada pada sistem boarding KAI," ucapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan diterapkannya Face Rocognition ini, pelanggan yang melakukan boarding melalui Face Recognition Gate tidak perlu lagi menunjukan KTP atau bukti print tiket.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk dapat menikmati teknologi ini, Eva mengatakan bahwa pelanggan cukup melakukan satu kali registrasi atau pendaftaran yang berlaku seterusnya, termasuk saat berada di stasiun lain yang sudah memiliki fasilitas Face Recognation Boarding Gate.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Di Stasiun Gambir proses registrasi dapat dilakukan pada mesin Check In Counter (CIC) atau melalui petugas layanan khusus yang berada di area hall selatan," jelasnya.<br /><br /></div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/01664206/masriah-pelempar-tinja-dan-air-kencing-ke-rumah-tetangga-di-sukodono-langgar-perda-ketertiban-umum">Masriah, Pelempar Tinja dan Air Kencing ke Rumah Tetangga di Sukodono Langgar Perda Ketertiban Umum</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun proses registrasi tidak dapat diwakili. Pelanggan cukup membawa e-KTP dan proses registrasi dapat langsung dilakukan dengan menempelkan e-KTP pada perangkat Reader.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kemudian menempelkan jari telunjuk kanan atau kiri pada pemindai yang ada di e-KTP reader," urai Eva.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika sudah melakukan registrasi, pelanggan&nbsp; dapat langsung menuju ke Face Recognition Boarding Gate jika waktu untuk boarding sudah dapat dilakukan. Caranya, arahkan wajah ke mesin pemindai dan jika data tiket, identitas, dan syarat lainnya sudah sesuai, maka gate akan otomatis terbuka.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/01664209/uc-dan-dlh-surabaya-fasilitasi-puluhan-kampung-zero-waste-ubah-sampah-jadi-produk-fashionable">UC dan DLH Surabaya Fasilitasi Puluhan Kampung Zero Waste Ubah Sampah Jadi Produk Fashionable</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Proses pemindaian wajah pelanggan dan proses verifikasi seluruh data yang tersimpan di sistem KAI sangat cepat, sehingga hal tersebut akan sangat mempermudah pelanggan dan memperlancar antrean saat proses boarding.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk diketahui, selain di Stasiun Gambir, Face Recognition Boarding Gate saat ini sudah terpasang di Stasiun Bandung, Yogyakarta, Surabaya Gubeng, Malang,dan Solo Balapan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Untuk itu bagi pelanggan KA yang sudah pernah menggunakan layanan serupa di stasiun-stasiun tersebut, tidak perlu melakukan registrasi lagi di Stasiun Gambir," pungkas Eva.</div> </div> </div> </div> </div>

Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta mulai hari ini, Rabu (17/5) menerapkan teknologi Face Recognition Boarding Gate di Stasiun Gambir

Pemeriksaan Tiket Kereta Cukup Melalui Pindai Wajah, Stasiun Gambir Hadirkan Face Recognition Boarding Gate

<div dir="auto"><strong>&nbsp;</strong></div> <div dir="auto"><strong> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/17/WhatsApp-Image-2023-05-17-at-201529-4160456137.jpeg" alt="PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta kini telah menerapkan teknologi Face Recognition Boarding Gate di Stasiun Gambir." width="100%">
<figcaption>PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta kini telah menerapkan teknologi Face Recognition Boarding Gate di Stasiun Gambir.</figcaption>
</figure> </strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta mulai Rabu (17/5) kemarin menerapkan teknologi Face Recognition Boarding Gate di Stasiun Gambir. Dengan adanya teknologi ini, penumpang hanya perlu setor muka saat hendak naik kereta api.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Saat ini terdapat 4 Boarding Gate dengan teknologi Face Recognition di area hall selatan Stasiun Gambir," ujar Kepala Humas PT KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa, Kamis (18/5).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Eva menjelaskan, Face Recognition Boarding Gate merupakan fasilitas layanan boarding pada area pemeriksaan tiket yang dilengkapi dengan kamera. Alat itu berfungsi untuk mengidentifikasi dan memvalidasi indentitas seseorang melalui pindai wajah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Yang datanya sudah diintegrasikan dengan data tiket kereta milik penumpang yang ada pada sistem boarding KAI," ucapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan diterapkannya Face Rocognition ini, pelanggan yang melakukan boarding melalui Face Recognition Gate tidak perlu lagi menunjukan KTP atau bukti print tiket.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk dapat menikmati teknologi ini, Eva mengatakan bahwa pelanggan cukup melakukan satu kali registrasi atau pendaftaran yang berlaku seterusnya, termasuk saat berada di stasiun lain yang sudah memiliki fasilitas Face Recognation Boarding Gate.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Di Stasiun Gambir proses registrasi dapat dilakukan pada mesin Check In Counter (CIC) atau melalui petugas layanan khusus yang berada di area hall selatan," jelasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun proses registrasi tidak dapat diwakili. Pelanggan cukup membawa e-KTP dan proses registrasi dapat langsung dilakukan dengan menempelkan e-KTP pada perangkat Reader.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kemudian menempelkan jari telunjuk kanan atau kiri pada pemindai yang ada di e-KTP reader," urai Eva.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika sudah melakukan registrasi, pelanggan&nbsp; dapat langsung menuju ke Face Recognition Boarding Gate jika waktu untuk boarding sudah dapat dilakukan. Caranya, arahkan wajah ke mesin pemindai dan jika data tiket, identitas, dan syarat lainnya sudah sesuai, maka gate akan otomatis terbuka.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/01664497/elite-partai-perindo-siap-gantikan-posisi-menkominfo-jika-dipinang-jokowi">Elite Partai Perindo Siap Gantikan Posisi Menkominfo Jika Dipinang Jokowi</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Proses pemindaian wajah pelanggan dan proses verifikasi seluruh data yang tersimpan di sistem KAI sangat cepat, sehingga hal tersebut akan sangat mempermudah pelanggan dan memperlancar antrean saat proses boarding.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk diketahui, selain di Stasiun Gambir, Face Recognition Boarding Gate saat ini sudah terpasang di Stasiun Bandung, Yogyakarta, Surabaya Gubeng, Malang,dan Solo Balapan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Untuk itu bagi pelanggan KA yang sudah pernah menggunakan layanan serupa di stasiun-stasiun tersebut, tidak perlu melakukan registrasi lagi di Stasiun Gambir,"&nbsp; pungkas Eva&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div>

"Saat ini terdapat 4 Boarding Gate dengan teknologi Face Recognition di area hall selatan Stasiun Gambir," ujar Kepala Humas PT KAI Daop 1

Cara Registrasi untuk Gunakan Face Recognition di Stasiun Gambir

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/17/WhatsApp-Image-2023-05-17-at-201529-4160456137.jpeg" alt="PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta kini telah menerapkan teknologi Face Recognition Boarding Gate di Stasiun Gambir." width="100%">
<figcaption>PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta kini telah menerapkan teknologi Face Recognition Boarding Gate di Stasiun Gambir.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Teknologi Face Recognition Boarding Gate saat ini sudah tersedia di beberapa stasiun kereta api. Salah satunya adalah Stasiun Gambir. Untuk mengaksesnya, penumpang mesti registrasi terlebih dahulu di lokasi yang sudah ditentukan dengan menggunakan e-KTP.</p> <div dir="auto">Namun, bagaimana dengan penumpang yang tak punya e-KTP? Entah karena penumpang masih anak-anak ataupun e-KTP rusak, Kepala Humas PT KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa mengatakan bahwa penumpang tersebut tak perlu khawatir.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Proses registrasi juga dapat dilakukan melalui petugas layanan yang tersedia," ujarnya kepada wartawan, Kamis (18/5).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/01664350/pelatih-thailand-belum-terima-timnya-kalah-di-final-sea-games-2023-sebut-indonesia-tak-sportif">Pelatih Thailand Belum Terima Timnya Kalah di Final SEA Games 2023, Sebut Indonesia Tak Sportif</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, Eva juga mengatakan bahwa meski sudah ada teknologi Face Recognition, layanan boarding secara manual pun masih diberlakukan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hanya saja, ia mengatakan bahwa lenerapan Face Recognition Boarding Gate semakin mempermudah pelanggan dalam melakukan perjalanan karena proses boarding akan jauh lebih cepat, praktis dan tidak memerlukan verifikasi berkas manual.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Sejumlah hal tersebut tentunya akan membuat pelanggan menjadi lebih nyaman dalam menikmati seluruh proses perjalanan menggunakan kereta api," tegasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebelumnya, PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta mulai hari ini, Rabu (17/5) tmenerapkan teknologi Face Recognition Boarding Gate di Stasiun Gambir. Dengan adanya teknologi ini, penumpang hanya perlu setor muka saat hendak naik kereta api.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Saat ini terdapat 4 Boarding Gate dengan teknologi Face Recognition di area hall selatan Stasiun Gambir," ujar Kepala Humas PT KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa, Rabu (17/5).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Eva menjelaskan, Face Recognition Boarding Gate merupakan fasilitas layanan boarding pada area pemeriksaan tiket yang dilengkapi dengan kamera. Alat itu berfungsi untuk mengidentifikasi dan memvalidasi indentitas seseorang melalui pindai wajah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Yang datanya sudah diintegrasikan dengan data tiket kereta milik penumpang yang ada pada sistem boarding KAI," ucapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan diterapkannya Face Rocognition ini, pelanggan yang melakukan boarding melalui Face Recognition Gate tidak perlu lagi menunjukan KTP atau bukti print tiket.</div>

Teknologi Face Recognition Boarding Gate saat ini sudah tersedia di beberapa stasiun kereta api. Salah satunya adalah Stasiun Gambir.

Tak Ada e-KTP Untuk Registrasi Face Recognition di Stasiun KAI? Simak Tipsnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/index-2.jpg" alt=" Roemilah, warga Pandegiling, Tegalsari, Kota Surabaya. Dimas Nur Apriyanto/JawaPos.com" width="100%">
<figcaption> Roemilah, warga Pandegiling, Tegalsari, Kota Surabaya. Dimas Nur Apriyanto/JawaPos.com</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong>–PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus melakukan berbagai inovasi dalam peningkatan pelayanan terhadap pelanggan. Salah satunya dengan penerapan teknologi <em>Face Recognition Boarding Gate</em> di Stasiun Surabaya Gubeng yang dimulai pada Jumat (10/3).<br /> <br /> Hadirnya <em>Face Recognition Boarding Gate</em> tersebut bertujuan mempermudah pelanggan KA jarak jauh yang ingin naik kereta api. Tanpa perlu repot-repot menunjukkan berbagai dokumen. Seperti <em>boarding pass</em> fisik, <em>e-boarding pass</em>, KTP, ataupun dokumen vaksinasi.<br /> <br /> Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arif mengatakan, KAI menghadirkan fasilitas <em>Face Recognition Boarding Gate</em> di Stasiun Surabaya Gubeng untuk memastikan dan menyempurnakan layanan inovatif terbaru dari KAI. <em>Face Recognition Boarding Gate</em> merupakan fasilitas layanan <em>boarding</em> yang dilengkapi dengan kamera untuk mengidentifikasi dan memvalidasi indentitas seseorang melalui wajah.<br /> <br /> ”Datanya sudah diintegrasikan dengan data tiket kereta yang dimiliki hingga status vaksinasi pelanggan,” ujar Luqman Arif.<br /> <br /> Dengan fasilitas tersebut, lanjut dia, pelanggan cukup melakukan satu kali registrasi pada awal yang berlaku untuk selamanya. Registrasi dilakukan dengan menempelkan e-KTP pada alat e-KTP <em>Reader</em> kemudian menempelkan jari telunjuk kanan atau kiri di pemindai yang ada di e-KTP <em>reader</em>.<br /> <br /> Dia menjelaskan, jika sudah melakukan registrasi, pelanggan tidak perlu lagi melakukan cetak <em>boarding pass</em>. Pelanggan dapat langsung menuju ke <em>Face Recognition Boarding Gate</em> saat keberangkatan.<br /> <br /> ”Arahkan wajah ke mesin pemindai dan jika data tiket, identitas, dan syarat vaksinasi sudah sesuai, <em>gate</em> akan otomatis terbuka. Cukup 1 detik waktu yang dibutuhkan untuk memastikan wajah pelanggan dan proses verifikasi seluruh data yang tersimpan di sistem KAI. Hal tersebut akan sangat mempermudah pelanggan dan memperlancar antrean proses boarding,” terang Luqman Arif.<br /> <br /> Saat ini, dia menambahkan, layanan registrasi telah tersedia di Stasiun Surabaya Gubeng sisi timur (baru). Registrasi dapat dilakukan di konter pendaftaran di area <em>Check in Counter</em> (CIC). Ke depan akan dikembangkan registrasi <em>online</em> melalui aplikasi <em>KAI Access</em>.<br /> <br /> ”Bagi pelanggan yang tidak dapat melakukan registrasi karena tidak memiliki e-KTP atau e-KTP nya dalam keadaan rusak, tidak perlu khawatir karena KAI masih menyediakan layanan <em>boarding</em> manual di Stasiun Surabaya Gubeng,” papar Luqman Arif.<br /> <br /> Luqman Arif menegaskan, calon pelanggan tidak perlu khawatir terkait keamanan data. Sebab, KAI telah memiliki manajemen keamanan informasi yang baik dan secara rutin terus meningkatkan keamanan data yang dikelola perusahaan.<br /> <br /> <em>Face Recognition Boarding Gate</em> merupakan bentuk inovasi KAI dalam hal peningkatan pelayanan pelanggan. Inovasi itu juga merupakan salah satu tindak lanjut dari PKS antara KAI dengan Direktorat Jenderal Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kementerian Dalam Negeri pada 2 Februari 2022.<br /> <br /> ”Penerapan <em>Face Recognition Boarding Gate</em> diharapkan semakin mempermudah pelanggan dalam melakukan perjalanan. Karena proses <em>boarding</em> yang jauh lebih cepat dan praktis, akan membuat pelanggan menjadi lebih nyaman dalam menikmati seluruh proses perjalanan menggunakan kereta api,” jelas Luqman Arif.

Semakin Canggih, Naik Kereta di Surabaya Cukup Scan Wajah