<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/20/zeczFQfCGTIyvB81auHjbL3hsEOw1gOvE0rQj2Ue-3413415217.jpg" alt="Satpol PP dan Dinas Perhubungan untuk mengantisipasi keberadaan pengatur lalu lintas liar atau yang dikenal sebagai &quot;Pak Ogah&quot; di pintu keluar (exit) Tol Rawa Buaya. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Satpol PP dan Dinas Perhubungan untuk mengantisipasi keberadaan pengatur lalu lintas liar atau yang dikenal sebagai &quot;Pak Ogah&quot; di pintu keluar (exit) Tol Rawa Buaya. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- Pemerintah Kota Jakarta Barat (Pemkot Jakbar) telah menempatkan sejumlah petugas dari Satuan Polisi Pamong Praja (Satpol PP) dan Dinas Perhubungan untuk mengantisipasi keberadaan pengatur lalu lintas liar atau yang dikenal sebagai "Pak Ogah" di pintu keluar (exit) Tol Rawa Buaya, yang terletak di Jalan Abdul Wahab, Kelurahan Duri Kosambi, Jakarta Barat.&nbsp; &nbsp; Kepala Satpol PP Jakarta Barat Harry Purnama menjelaskan bahwa langkah antisipatif ini diambil setelah munculnya konten viral di media sosial yang memperlihatkan sejumlah "Pak Ogah" sedang meminta uang kepada para pengendara mobil yang keluar dari off ramp Tol Rawa Buaya. "Kami sudah berkoordinasi dengan Sudinhub Jakbar untuk mengerahkan personel di exit Tol Rawa Buaya. Mereka akan berjaga pada Senin (19/1), mulai pukul 06.00 hingga 11.00 WIB," ucapnya, kemarin (19/1).&nbsp; Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-dunia/017088115/final-afcon-2025-diwarnai-4-bentuk-kontroversi-mulai-dari-walkout-senegal-hingga-drama-extra-time">Final AFCON 2025 Diwarnai 4 Bentuk Kontroversi, Mulai dari Walkout Senegal hingga Drama Extra Time</a> &nbsp; Selain penempatan personel di lokasi exit tol, pihaknya juga akan melaksanakan patroli secara rutin di sekitar perempatan Cengkareng. Kegiatan patroli ini melibatkan berbagai unsur, antara lain Sudin Perhubungan, aparat kepolisian, dan aparatur sipil negara Kelurahan Duri Kosambi, dengan jadwal mulai pukul 08.00 hingga 12.00 WIB.&nbsp; "Patroli ini untuk mengantisipasi gangguan keamanan dan ketertiban umum (Trantibum), sterilisasi bahu jalan, termasuk mencegah jukir liar masuk exit Tol Rawa Buaya," jelas Harry Purnama. &nbsp; Tak hanya itu, Kelurahan Duri Kosambi juga telah melakukan upaya preventif dengan memasang spanduk larangan bagi juru parkir liar di area putaran exit tol Rawa Buaya. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/zodiak/017088103/ramalan-zodiak-gemini-dan-cancerbesokrabu-21-januari-2026finansial-karir-kesehatan-hoki-dan-cinta">Ramalan Zodiak Gemini dan Cancer&nbsp;Besok&nbsp;Rabu 21 Januari 2026:&nbsp;Finansial, Karir, Kesehatan, Hoki dan Cinta</a> &nbsp; Sebelumnya, pada hari Rabu (14/1) sore, telah dilakukan operasi Pemerlu Pelayanan Kesejahteraan Sosial (PPKS) di lokasi yang sama. Operasi tersebut melibatkan petugas gabungan dari Satpol PP, Dinas Perhubungan, Sudin Sosial, serta aparat kepolisian dan Tentara Nasional Indonesia (TNI). Hasilnya, sebanyak 10 orang "Pak Ogah" berhasil diamankan, di mana empat di antaranya adalah orang yang sempat viral di media sosial. Seluruh mereka kemudian dibawa ke Panti Sosial Kedoya untuk mendapatkan pembinaan yang sesuai.&nbsp;

Pemerintah Kota Jakarta Barat mengantisipasi keberadaan 'Pak Ogah' di Tol Rawa Buaya dengan penempatan petugas dan patroli rutin.

Petugas Gabungan Ditempatkan di Exit Tol Rawa Buaya untuk Tangani "Pak Ogah"

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/19/fdee6c9c-19d6-4749-a65a-17828d44487c-3088534249.jpg" alt="Sat PJR Polda Metro Jaya melakukan penilangan terhadap pelaku lawan arah di Exit Tol Dalam Kota (Sat PJR Ditlantas Polda Metro Jaya)" width="100%">
<figcaption>Sat PJR Polda Metro Jaya melakukan penilangan terhadap pelaku lawan arah di Exit Tol Dalam Kota (Sat PJR Ditlantas Polda Metro Jaya)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Viral sebuah mobil nekat masuk lawan arah melalui exit Tol Tebet diduga untuk menghindari tarif tol dalam kota. Peristiwa itu pun langsung ditindak polisi. Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya memastikan pengemudi kendaraan tersebut telah dikenakan sanksi tilang setelah aksinya terekam video dan ramai diperbincangkan di media sosial. Dalam video yang beredar, terdengar perekam menyayangkan tindakan pengemudi tersebut. &ldquo;Kacau nih orang. Wah gila sih,&rdquo; ujar perekam video. Narasi yang menyertai unggahan itu menyebutkan pelaku sengaja masuk melalui gerbang keluar tol demi menghindari tarif Tol Dalam Kota sebesar Rp 11 ribu. Namun, saat diklarifikasi polisi, Kasat PJR Polda Metro Jaya AKBP Dhanar Dono menyebut bahwa pengemudi mengaku tidak sengaja melakukan pelanggaran tersebut. Menindaklanjuti perisiwa itu, Dhanar menjelaskan, Unit 1 Jaya 1 Sat PJR Ditlantas Polda Metro Jaya langsung melakukan penelusuran terhadap kendaraan Honda dengan nomor polisi D 1671 UBH yang melawan arus di off ramp Pancoran. Petugas kemudian mendatangi lokasi kendaraan di Apartemen Setiabudi Sky Garden Tower Sky, Jakarta Selatan, pada Minggu, 18 Januari 2026 sekitar pukul 14.00 WIB. Setelah dilakukan pemeriksaan, polisi memberikan sanksi tilang kepada pengemudi dengan nomor tilang G 2794106. "Melakukan penindakan kepada pengemudi D 1671 UBH dengan penilaian," ucapnya dalam keterangan yang diterima JawaPos.com, Minggu (18/1). Ia menegaskan bahwa tindakan melawan arus, terlebih di akses keluar tol sangat membahayakan keselamatan pengguna jalan lain dan meminta pelaku tak melakukan hal serupa kembali.

Viral mobil lawan arah di exit Tol Dalkot, polisi sudah tindak tilang pengemudi. Simak kronologi dan penanganan petugas di Jakarta Selatan.

Viral Mobil Lawan Arah di Exit Tol Dalkot, Polisi Sudah Tindak Tilang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/12/1000050165-3442218257.jpg" alt="Sejumlah kendaraan melintas di gerbang tol yang terendam banjir di jalan Tol Sedyatmo, Cengkareng, Jakarta, Senin (12/1/2026). (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Sejumlah kendaraan melintas di gerbang tol yang terendam banjir di jalan Tol Sedyatmo, Cengkareng, Jakarta, Senin (12/1/2026). (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Aksi penutupan akses Exit Tol Rawa Buaya, Cengkareng, Jakarta Barat menggunakan rantai sempat memicu kegaduhan di media sosial. Banyak netizen mengira penutupan tersebut merupakan aksi premanisme oleh "Pak Ogah". Namun, Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta akhirnya memberikan klarifikasi resmi. Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo menegaskan, penutupan jalan tersebut adalah bagian dari prosedur manajemen lalu lintas untuk mengurai kemacetan, bukan tindakan liar. Kebijakan ini diambil bukan tanpa alasan. Volume kendaraan yang keluar dari tol pada jam sibuk kerap mengunci arus lalu lintas di arteri. "Penutupan pintu keluar tol Rawa Buaya pada jam sibuk pagi hari karena exit tol tersebut menyebabkan kemacetan yang parah di Jl. Outer Ring Road," ujar Syafrin, Kamis (15/1). Selama ini, akses tersebut rutin ditutup mulai pukul 06.00 hingga 11.00 WIB. Namun, melihat dinamika di lapangan, Dishub berencana melakukan penyesuaian durasi agar lebih efektif bagi pengendara. "Kami akan berkoordinasi dengan Sudishub Jakbar untuk mengubah jam penutupan menjadi pukul 07.00 WIB hingga 10.00 WIB," ucap Syafrin. Rantai dan Atribut Resmi Milik Dishub Wali Kota Jakarta Barat Iin Mutmainnah pun meninjau langsung lokasi penutupan. Ia memastikan bahwa rantai dan water barrier yang terlihat dalam video viral adalah aset negara. "Betul, memang itu kemarin itu ditutup oleh Sudishub," ujar Iin. Untuk menghindari klaim sepihak dari pengatur lalu lintas liar atau Pak Ogah, pihak Pemkot dan Dishub akan memperketat pengamanan di lokasi tersebut. "Nanti akan ditutup dengan rantai dan dengan kendaraan Dishub, sehingga meminimalisir Pak Ogah kembali di lokasi ini," tambah Iin. Kondisi Terkini di Lapangan Berdasarkan pantauan pada Kamis sore, suasana di Exit Tol Rawa Buaya sudah dijaga ketat oleh personel Sudishub dan Satpol PP Jakarta Barat. Meski jalan sudah dibuka kembali untuk kendaraan dari arah Kembangan menuju Cengkareng, kemacetan panjang tetap tak terhindarkan. Arus lalu lintas di Jalan Outer Ring Road terpantau mengular hingga 1 kilometer, mulai dari lampu merah perempatan Cengkareng hingga area flyover Duri Kosambi. Polisi Amankan Pak Ogah untuk Pemeriksaan Sebelumnya, sempat terjadi salah paham yang berujung pada pengamanan tiga orang Pak Ogah oleh kepolisian pada Rabu (14/1). Mereka dituding sengaja menutup jalan demi meminta uang. Namun, hasil pemeriksaan polisi berkata lain. Kanit Reskrim Polsek Cengkareng Iptu Aang Kaharudin menegaskan, rantai dan gembok yang digunakan adalah milik Dinas Perhubungan. "Jadi penutupan jalan itu memang dari Dishub, dan Dishub sudah menyatakan bahwa gembok penutupan itu dari Dishub," jelas Aang. &nbsp;

Dishub DKI jelaskan alasan tutup Exit Tol Rawa Buaya pakai rantai. Prosedur atasi kemacetan Jakarta, bukan aksi liar Pak Ogah, simak klarifi

Bukan Premanisme! Ini Alasan Dishub Tutup Exit Tol Rawa Buaya Cengkareng Pakai Rantai

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/11/lanjutkan-pembangunan-jalan-tol-trans-jawa-rsuas-tol-paspro-seksi-probolinggo-timur-gending-selesai-maret-2023-paspro-1438550508-1-4117611261.jpg" alt="Jalan tol (kementerian PUPR)" width="100%">
<figcaption>Jalan tol (kementerian PUPR)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash;&nbsp;&nbsp;Pemkab Jember terus mengupayakan kajian terhadap desain Jember Outer Ring Road (JORR) untuk difungsikan sebagai exit tol, yang berada di kaki Pegunungan Argopuro dan area Gumitir. <div dir="auto">Dilansir dari Radar Jember (Jawa Pos Grup), Sabtu (11/5), hal ini menyusul akan segera dilaksanakannya pembangunan fisik tol Jember yang masih menunggu pembangunan tol Probolinggo lebih dulu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Persiapan tersebut dianggap sangat perlu disiapkan lebih awal. Sebab, ruas tol itu diprediksikan bakal terealisasi dalam jangka waktu yang lama.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hal ini selaras dengan apa yang disampaikan oleh Bupati Kabupaten Jember, Hendy Siswanto, saat di wawancarai di tahun 2022 lalu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/014641408/miris-bayi-perempuan-dibuang-ortunya-di-depan-rumah-warga-ada-sepucuk-surat-di-dalam-selimutnya">Miris, Bayi Perempuan Dibuang Ortunya di Depan Rumah Warga, Ada Sepucuk Surat di Dalam Selimutnya </a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Sebelum tol dibangun, kita ingin siapkan JORR. JORR ini semacam jalan biasa untuk membuka, bukan tol. Itu akses jalan yang sangat bermanfaat, untuk daya tarik investor dan memutar perekonomian," kata orang nomor satu di Jember itu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk diketahui, JORR atau Jaringan Lingkar Luar Jember (Jember Outer Ring Road), adalah rencana sistem jaringan jalan yang dimaksudkan untuk mengarahkan dan mencegat pergerakan regional/nasional yang bersifat lintasan (traffic trought).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pembangunan JORR ini diusulkan agar pergerakan regional/nasional tidak membebani ruas-ruas jalan di kawasan perkotaan wilayah Kabupaten Jember.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kesehatan/014641381/rekomendasi-daftar-makanan-pengganti-nasi-untuk-diet-yang-menyehatkan-tubuh">Rekomendasi Daftar Makanan Pengganti Nasi untuk Diet yang Menyehatkan Tubuh</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Sebelum tol dibangun, kita ingin siapkan JORR. JORR ini semacam jalan biasa untuk membuka, bukan tol. Itu akses jalan yang sangat bermanfaat, untuk daya tarik investor dan memutar perekonomian," pungkas Hendy.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lebih jauh, Hendy juga mengatakan, pihaknya ingin sebelum tol Probolinggo-Lumajang rampung, desain JORR juga sudah selesai lebih dulu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hal ini dimintanya supaya kedua proyek infrastruktur di Kabupaten Jember tersebut nantinya dapat berjalan beriringan. Sehingga, ketika tol selesai dibangun, harapannya JORR juga bisa menyusul.</div>

Pemkab Jember terus mengupayakan kajian terhadap desain Jember Outer Ring Road (JORR) untuk difungsikan sebagai exit tol.

Pemkab Terus Godok Rencana Pembangunan Jember Outer Ring Road (JORR) untuk Exit Tol, Begini Persiapannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/Screenshot_2022-11-24-13-01-52-30.png" alt="ilustrasi kecelakaan lalu lintas" width="100%">
<figcaption>ilustrasi kecelakaan lalu lintas</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash;&nbsp;Kecelakaan maut terjadi di Exit Tol Bawen pada hari ini Sabtu (23/9) diperkirakan pukul 18.30 WIB. Kecelakaan di Exit Tol Bawen ini, diduga akibat truk dengan rem blong yang berjalan dari arah Terminal Bawen. Berdasarkan unggahan video di instagram dari akun @portal semarang &nbsp;dan @infokabarsalatiga kecelakaan ini menyebabkan sejumlah kendaraan bermotor yang tengah berhenti di lampu merah tertabrak truk. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/013010369/sopir-truk-tambang-tewas-saat-kecelakaan-maut-di-houling-pt-tma-angsana">Sopir Truk Tambang Tewas saat Kecelakaan Maut di Houling PT TMA Angsana</a> Dari video yang diunggah tersebut menyebabkan beberapa orang yang tengah menunggu lampu merah di Exit Tol Bawen, menjadi korban. Terlihat sejumlah kendaran seperti mobil dan motor ringsek, bahkan terdapat percikan api. Sampai saat ini petugas masih melakukan evakuasi terhadap korban dan kecelakaan. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/internasional/013009768/alami-kecelakaan-usai-ikuti-rute-maps-pengguna-di-as-gugat-google"> Alami Kecelakaan Usai Ikuti Rute Maps, Pengguna di AS Gugat Google </a> Belum ada keterangan lebih lanjut dari pihak kepolisisan terkait kecelakaan tersebut.

Kecelakaan di Exit Tol Bawen ini, diduga akibat truk dengan rem blong yang berjalan dari arah Terminal Bawen.

Breaking News! Kecelakaan di Exit Tol Bawen, Sejumlah Kendaraan Terbakar dan Ringsek

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/segera-cari-formulasi-tepat_m_.jpg" alt="Pintu Gerbang Tol" width="100%">
<figcaption>Pintu Gerbang Tol</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) terus melakukan berbagai langkah antisipasi untuk menanggulangi potensi kemacetan pada puncak arus mudik Idul Fitri 1440 H. Di antaranya dengan penanganan ruas Jalan Alternatif di wilayah Tingkir, Salatiga dan Boyolali, Jawa Tengah.  Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub Budi Setiyadi mengatakan, Salatiga dan Boyolali memiliki permasalahan hampir tak jauh beda dengan berbagai kemacetan di daerah lainnya. Jalur keluar tol yang langsung bertemu jalan kecil. Sempitnya jalur keluar tol dikhawatirkan akan terjadi antrean kepadatan kendaraan.  Menurut Budi, karakter penyempitan jalan pun beragam. Ada setelah keluar tol langsung bertemu tikungan. Ada pula yang melintas di jalan perkampungan.  Karena itu, pihaknya menyarankan ke Korlantas untuk melakukan dua rekayasa lalu lintas. Pertama, penutupan beberapa jalan perkampungan yang tidak begitu banyak pertumbuhan. Kedua, dilakukan buka tutup di pintu tol kalau sudah terjadi kemacetan. Jadi, nantinya akan ditutup jalur kendaraan yang mau masuk ke tol.  "Tetapi situasional dan bergantung dari kepolisian. Kami berharap di pintu tol Boyolali dan Tingkir akan ada penambahan gate keluar sehingga akan mempercepat arus lalu lintas,” kata Budi dalam keterangannya, Minggu (26/5).  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/uji-ketangguhan-dan-efisiensi-30-perusahaan-otobus-test-bus-hino_m_-750x440.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Bus melinta menuju tol Unggaran dan tol Salatiga. (Dok. JawaPos.com)  Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Salatiga, Sidqon Effendi menyampaikan bahwa ada beberapa permasalahan lalu lintas di Salatiga, khususnya di exit Tol Tingkir. Diantaranya, ruas Jalan Tingkir Barukan yang sempit dan banyaknya akses pergerakan lokal.  Selain itu, kepadatan arus lalu lintas dari exit tol menuju beberapa kota: Salatiga, Magelang, Ambarawa, Yogyakarta, dan Temanggung. Di sisi lain, arus lalu lintas dari Jalur Lingkar Selatan, arah kota, dan Boyolali yang menuju tol dan ke Gemolong juga keral mengalami kepadatan.  “Dari exit tol ke terminal Tingkir ini kurang lebih 1 sampai 2 Km, sehingga kepadatan kendaraan akan sangat terpengaruh karena menyambung sampai simpang terminal. Selain itu ada beberapa permasalahan dari segi angkutan yaitu kapasitas Terminal Tingkir yang terbatas sehingga kurang mampu menampung bus saat arus balik,” kata Sidqon.  Oleh karena itu, Dishub bersama Polres Salatiga akan menerapkan pembatasan akses sepanjang ruas jalan Tingkir Barukan (Terminal-Exit Tol) serta penerapan kondisi satu arah pada situasi tertentu. Demikian pula halnya dengan di Boyolali juga akan menerapkan pembatasan akses jalan situasional, terlebih kondisi jalan begitu keluar tol lebih sempit (lebih kurang 6 meter) daripada yang di Salatiga.  Untuk mengantisipasi potensi kemacetan panjang, Kemenhub meminta untuk tiap wilayah menyediakan petugas kesehatan demi menghindari kondisi seperti di Brexit beberapa tahun lalu. Petugas kesehatan disiapkan demi unthk menjaga-jaga dari kejadian yang tidak diinginkan.
<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/uji-ketangguhan-dan-efisiensi-30-perusahaan-otobus-test-bus-hino_m_-750x440.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>

Langkah Kemenhub Antisipasi Kemacetan di Exit Tol Tingkir

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/05/ini-3-exit-tol-sementara-jalur-mudik-tegal-pemalang_m_133312.jpeg" alt="Ini 3 Exit Tol Sementara Jalur Mudik Tegal-Pemalang" width="100%">
<figcaption>Ini 3 Exit Tol Sementara Jalur Mudik Tegal-Pemalang</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pembangunan jalan Tol Trans Jawa, terutama di ruas Brebes Timur-Tegal (seksi III) dan Tegal-Pemalang (seksi IV), terus dikebut. Rencananya, di ruas jalan tersebut ada tiga titik exit tol sementara. Meski belum selesai 100 persen, tapi ruas jalan tol sepanjang 35 kilometer dari Brebes Timur hingga Pemalang itu sudah bisa difungsikan pada mudik lebaran 2017 ini. "Untuk menghindari kemacetan, maka kami memberlakukan exit tol sementara di seksi III dan seksi IV," kata Humas PT Waskita Karya, Narendra Aryo Bramastyo, saat dihubungi Radar Tegal (Jawa Pos Group), Minggu (28/5). Ketiga titik exit tol sementara itu, berada di Desa Ujungrusi Kecamatan Adiwerna, Desa Karangjati Kecamatan Tarub, dan di wilayah Kecamatan Warureja. Menurut Tyo sapaan akrabnya, kendaraan yang keluar melalui pintu exit di Desa Ujungrusi, bisa langsung keluar menuju ke Jalan Raya 2. Sedangkan di Desa Karangjati, kendaraan bisa langsung keluar melalui ruas Jalan Balamoa-Kemantran-Larangan. Sementara yang keluar dari Warureja, kendaraan bisa langsung menuju ke Jalan Pantura. "Itu fungsional saja. Jadi untuk membantu pemudik dulu. Kalau pintu exit tol yang sesuai rencana, berada di Desa Kalimati Kecamatan Adiwerna. Tapi itu belum jadi," ujarnya. Ketiga pintu exit tol sementara itu, kata Tyo, belum dilengkapi dengan loket pembayaran. Untuk melengkapi itu, tentu membutuhkan waktu yang cukup lama. "Setahu saya, pintu exit tol sementara itu gratis. Sebab itu fungsional saja," ucapnya. Tyo memastikan, perjalanan pemudik yang melintas di seksi III dan IV aman. Sebab, ruas jalan tol itu sudah dibeton Lean Concrete (LC). Panjangnya sekitar 30 KM. Sedangkan untuk rambu-rambunya, Tyo mengaku sudah melengkapinya walau tidak maksimal. Rambu itu hanya sebatas petunjuk arah. Misalnya, arah menuju exit sementara, tempat istirahat, jalan turun dan naik, serta rambu-rambu lainnya. "Semoga perjalanan pemudik bisa lancar di tahun ini," tutupnya. (yer/yuz/JPG)

Ini 3 Exit Tol Sementara Jalur Mudik Tegal-Pemalang

exit tol

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#exit tol

Berita Terkini