<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/09/JKT_KARTU-PEKERJA-UNTUK-TRANSUM-GRATIS_HANUNG-HAMBARA_07112025-10-1708866527.jpg" alt="Ilustrasi kawasan terowongan Dukuh Atas. (Hanung Hambara/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi kawasan terowongan Dukuh Atas. (Hanung Hambara/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com-Kawasan Dukuh Atas kini punya destinasi baru yang wajib dikunjungi. PT MRT Jakarta (Perseroda) resmi menggandeng kreator lokal populer Tahilalats, meluncurkan Tahilalats Station, Rabu (14/1). Berlokasi strategis di persimpangan Terowongan Kendal dan Jalan Blora, Jakarta Pusat, toko merchandise resmi ini menjadi bukti dukungan PT MRT Jakarta terhadap industri kreatif dan kekayaan intelektual (Intellectual Property) lokal.&nbsp; Peresmian ini dihadiri Menteri Ekonomi Kreatif Teuku Riefky Harsya dan Wakil Gubernur DKI Jakarta Rano Karno. Kolaborasi ini dinilai sebagai langkah besar membawa karya anak bangsa ke panggung dunia.&nbsp; Menteri Ekonomi Kreatif Teuku Riefky Harsya memberikan apresiasi tinggi terhadap inisiatif ini.&nbsp;Sebab,&nbsp;telah memberi ruang kepada intellectual property lokal untuk tampil serta masuk ke pasar nasional dan internasional. "Kami menyampaikan apresiasi kepada PT MRT Jakarta (Perseroda).&nbsp; Selamat atas peresmian Tahilalats Station, semoga IP lokal terus menjadi tuan rumah di negeri sendiri dan masuk ke pasar global," tutur Teuku Riefky Harsya. Wakil Gubernur DKI Jakarta Rano Karno berharap inovasi seperti ini terus berlanjut demi memperkuat citra Jakarta sebagai Kota Global.&nbsp; "Sejalan dengan visi Jakarta sebagai Kota Global, kami ingin menegaskan bahwa ruang publik dan transportasi massal merupakan etalase kreativitas lokal yang memperkuat citra Jakarta sebagai kota inklusif, kreatif, dan berkelas dunia," ujar Rano Karno. Dia menambahkan bahwa kerja sama ini merupakan kebanggaan dalam mendukung karya kreator lokal untuk hadir di ruang publik. <h3>Mengapa memilih Dukuh Atas?&nbsp;</h3> Direktur Utama PT MRT Jakarta Tuhiyat menjelaskan, kawasan Dukuh Atas adalah titik temu lima moda transportasi besar (MRT, LRT, Commuter Line, dan Transjakarta).&nbsp; "Stasiun Dukuh Atas BNI merupakan salah satu stasiun yang tingkat lalu lalangnya sangat tinggi, mencapai sekitar 25 ribu pelanggan per hari (2025) atau 650&mdash;700 ribu pelanggan per bulan. Bahkan, pada Desember 2025 lalu mencapai lebih dari 781 ribu pelanggan," jelas Tuhiyat.&nbsp; Tingginya trafik pelanggan ini menjadi potensi branding yang luar biasa bagi produk lokal. MRT Jakarta pun menegaskan keterbukaan mereka untuk berkolaborasi dengan industri kreatif lainnya di masa depan.&nbsp; Tahilalats Station bukan sekadar toko biasa, melainkan destinasi wisata urban yang seru. Pengunjung bisa menemukan berbagai merchandise eksklusif seperti t-shirt, tote bag, pin set, hingga photobox.

MRT Jakarta buka Tahilalats Station di Dukuh Atas. Destinasi kreatif ini tawarkan merchandise eksklusif dan photobox. Yuk kunjungi

Wajib Mampir! MRT Jakarta dan Tahilalats Sulap Dukuh Atas Jadi Destinasi Kreatif

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/04/pramono-ncicd-2937073843.jpg" alt="Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengingatkan warga pesisir ibu kota untuk mewaspadai potensi banjir rob yang diprediksi terjadi pada 4&ndash;6 Desember 2025. (Masria Pane)" width="100%">
<figcaption>Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengingatkan warga pesisir ibu kota untuk mewaspadai potensi banjir rob yang diprediksi terjadi pada 4&ndash;6 Desember 2025. (Masria Pane)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung menyampaikan bahwa Pemprov DKI tengah menyiapkan keputusan penting terkait pengembangan rute LRT Jakarta. Dalam pekan depan, Pramono akan menentukan apakah jalur LRT dari Pegangsaan Dua menuju Manggarai akan diteruskan hingga Dukuh Atas atau dialihkan ke rute baru yang mengarah ke Jakarta Utara, ke Jakarta International Stadium (JIS). Pramono menjelaskan, saat ini LRT Jakarta baru beroperasi sepanjang sekitar 6 kilometer dengan 6 pemberhentian. Yakni LRT Jakarta Fase 1A dari Pegangsaan Dua -Velodrome. Namun, jalur tersebut akan ditambah 5 stasiun hingga mencapai Manggarai atau Fase 1B yang sedang proses pembangunan saat ini. Bila pembangunan itu rampung tahun depan, maka total lintasan LRT Jakarta akan mencapai sekitar 12 kilometer dengan 11 pemberhentian. "Saya yakin dengan total 12 kilometer dan 11 pemberhentian, jumlah penumpang pasti akan naik signifikan," ujar Pramono. Memang, dengan kondisi LRT Jakarta yang baru melayani hanya 6 kilometer, jumlah penumpang hariannya hanya sekitar 3-4 ribu per hari. Dengan penambahan kilometer, Pramono yakin jumlah penumpang harian LRT Jakarta akan meningkat signifikan. Mengenai rencana perpanjangan dari Manggarai ke Dukuh Atas, Pramono mengungkapkan bahwa proyek menambah satu stasiun itu diperkirakan membutuhkan anggaran sekitar Rp 2 triliun. Jalur itu masuk dalam rencana LRT Fase 1C dengan panjang lintasan sekitar 2,4 kilometer. Demikian juga untuk perpanjangan rute dari Pegangsaan Dua ke JIS atau yang dikenal dengan LRT Jakarta Fase 2A. Panjang rute LRT Fase 2A itu mencapai 8,2 kilometer dengan 6 stasiun ini akan menghubungkan kawasan JIS dengan wilayah Kelapa Gading. Investasi yang diperlukan untuk fase ini diperkirakan sekitar Rp 7 triliun. Namun, diantara kedua trase itu yang dibangun terlebih dahulu, Pramono mengaku akan membahasnya dengan jajarannya terlebih dahulu. Sebab, mereka harus mempertimbangkan kebutuhan yang paling mendesak dan alokasi anggaran yang tersedia. ''Minggu depan dalam rapat akan segera saya putuskan. Karena memang nggak boleh terlalu lama,'' ujarnya.

Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengumumkan rencana pengembangan rute LRT Jakarta dengan dua opsi jalur baru yaitu dukuh atas atau JIS.

Pramono Segera Putuskan Perpanjangan LRT Jakarta, Menuju Dukuh Atas Atau JIS

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/10/JKT_PENINGKATAN-KUNJUNGAN-TURIS-ASING-KE-JAKARTA_HANUNG-HAMBARA_09102025-11-1604166266.jpg" alt="Sejumlah Warga Negara Asing (WNA) atau turis asing berwisata ke kawasan Kota Tua, Jakarta, Kamis (09/10/2025). (Hanung Hambara/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Sejumlah Warga Negara Asing (WNA) atau turis asing berwisata ke kawasan Kota Tua, Jakarta, Kamis (09/10/2025). (Hanung Hambara/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- Gubernur DKI Pramono Anung ingin mengembangkan beberapa kawasan sebagai hub baru di Jakarta. Setelah merencanakan Blok M dan Dukuh Atas, Pramono kembali menginginkan Kota Tua juga dikembangkan sebagai hub baru dan juga ikon baru Jakarta. "Tahun 2027 adalah 500 tahun Jakarta, 2029 MRT sudah selesai sampai Kota Tua. Sehingga dengan demikian, benar-benar daerah ini (Kota Tua) harus siap menjadi tempat baru, hub baru bagi Jakarta," ujar Pramono. Dengan pengembangan Kawasan Kota Tua sebagai hub baru, Pram ingin menarik banyak turis berkunjung ke sana. Mulai dari turis Eropa Barat, Timur, maupun Asia. Untuk mewujudkan impian itu, politisi PDI Perjuangan itu menyatakan, Pemprov DKI tidak bisa sendirian. Terlebih, di Kawasan Kota Tua itu tidak hanya ada aset Pemprov, tetapi ada juga milik Pemerintah Pusat. "Tentunya tidak bim salabim kemudian jadi. Kita rencanakan lebih terstruktur. Tadi kami sudah bersepakat untuk ada Task Force (satgas, Red) yang terdiri dari pemerintah pusat, pemerintah Jakarta. Nantinya dalam perjalanan pasti akan ada BUMN, BUMD, dan swasta," jelasnya. Menurut Pram, task force itu nantinya yang akan mendetailkan tanggung jawab masing-masing. Mulai dari tanggung jawab pemerintah daerah, pemerintah pusat, maupun swasta. Namun begitu, untuk tahap awal, tahun 2026, Pemprov DKI akan melaksanakan apa yang menjadi tanggung jawabnya. Yakni, perbaikan sarana dan prasarana dasar dari perbaikan jalan, sungai, hingga pedestrian. Tidak sampai di situ, untuk pengembangan Kawasan Kota Tua itu, Pram juga mengusulkan kepada pemerintah pusat untuk memindahkan Institut Kesenian Jakarta (IKJ) ke Kawasan Kota Tua tersebut. Tujuannya, agar Kawasan Kota Tua itu, benar-benar menjadi tempat di mana para seniman dan sebagainya bisa berimprovisasi. "Dan kami harapkan betul, daerah cagar budaya yang heritage ini, secara pelan-pelan akan kami sempurnakan sehingga akan naik kelas," katanya. Pemindahan IKJ ke Kawasan Kota Tua itu dijelaskannya karena kawasan heritage itu memerlukan banyak talent seniman yang secara langsung bisa berpanggung di sana. Pram meyakini, dengan ruang kreatifitasnya menjadi lebih baik, lebih lebar, lebih luas, serta dukungan pemerintah daerah dan pemerintah pusat itu bisa membuat IKJ lebih baik. "Tapi yang penting, sebelum IKJ pindah, tempatnya akan kami persiapkan. Dan rencananya, tahun 2027 itu (pembangunan) MRT sampai Kota, sebenarnya udah bersih di atas, termasuk jalan-jalannya, semuanya akan konsentrasi di bawah," jelasnya. Dan untuk proyek pekerjaan MRT di bawah tanah sampai Kota itu ditargetkan selesai tahun 2029. "Dan kalau itu bisa dilakukan sampai dengan tahun 2027-2029, mudah-mudahan apa yang kami rencanakan itu sesuai dengan apa yang kami harapkan," tambahnya.

Gubernur DKI Jakarta merencanakan pengembangan Kota Tua sebagai hub baru untuk menarik wisatawan, setelah menata Blok M dan Dukuh Atas.

Sambut 500 Tahun Jakarta, Pramono Siapkan Ikon Baru Ibu Kota: Blok M-Dukuh Atas-Kota Tua

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/13/InShot_20231114_083628925-1-1879990751.jpg" alt="Ilustrasi skybridge penghubung Stasiun MRT Asean-Halte Transjakarta CSW, Jaksel. Gubernur Pramono Anung targetkan Jembatan Cincin Donat Dukuh Atas selesai 2026. (ANTARA FOTO/Hafidz Mubarak A/aww/aa)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi skybridge penghubung Stasiun MRT Asean-Halte Transjakarta CSW, Jaksel. Gubernur Pramono Anung targetkan Jembatan Cincin Donat Dukuh Atas selesai 2026. (ANTARA FOTO/Hafidz Mubarak A/aww/aa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Rencana pembangunan Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) berbentuk melingkar atau Jembatan Cincin Donat di kawasan Dukuh Atas Jakarta Pusat segera direalisasikan. Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung Wibowo menyambut positif rencana tersebut, dan menargetkan pembangunannya bisa selesai pada tahun 2026. Menurut Pramono, proyek ini bagian dari penataan kawasan transit terpadu (TOD) yang menghubungkan moda transportasi publik di pusat kegiatan warga ibu kota. &ldquo;Hari ini kami akan rapat hal tersebut secara khusus. Karena saya meminta kalau bisa dimulai segera supaya tahun 2026 itu sudah bisa diselesaikan,&rdquo; ujar Pramono di&nbsp;Kebayoran Lama, Jakarta Selatan, Senin (13/10) sebagaimana dilansir dari Antara. Pramono menargetkan jembatan tersebut akan menghubungkan area MRT, LRT, TransJakarta, dan KRL di Dukuh Atas. Agar mobilitas pejalan kaki lebih aman dan nyaman. Selama ini, kata Pramono, konektivitas antarmoda di Dukuh Atas sudah baik. Namun belum maksimal dalam memfasilitasi pergerakan pejalan kaki. "Dan itu pasti manfaatnya besar sekali. Sehingga orang tidak perlu kehujanan atau keluar dahulu kemudian baru masuk, tetapi menggunakan cincin donat tadi untuk bisa pergi ke mana saja," jelasnya. Sebelumnya, PT MRT Jakarta berencana membangun Jembatan Cincin Donat di Dukuh Atas, Jakarta Pusat. Direktur Utama PT MRT Jakarta, Tuhiyat, mengatakan jembatan ini akan dibangun di atas Jalan Jenderal Sudirman dan dirancang sebagai simpul konektivitas antarmoda terbesar di Ibu Kota. Tuhiyat menyampaikan bahwa jembatan tersebut akan mengintegrasikan empat moda transportasi sekaligus. Yakni MRT Jakarta, LRT Jabodebek, KCI Commuter Line, dan kereta bandara. Ia menjelaskan, jembatan ini akan memiliki lebar sekitar 12 meter, dengan tujuh meter diperuntukkan sebagai jalur pejalan kaki dan lima meter untuk area komersial. Tuhiyat menyebut bahwa jembatan ini diperkirakan akan melayani hingga 70.000 pergerakan penumpang per hari. &nbsp;

Proyek ini bagian dari penataan kawasan transit terpadu (TOD) yang menghubungkan moda transportasi publik di pusat kegiatan warga.

Jembatan Cincin Donat di Dukuh Atas Jakarta Pusat Segera Dibangun, Pramono Anung Targetkan Selesai 2026

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/04/KADISHUB-04-2117658722.jpg" alt="Kadishub DKI Jakarta Syafrin Liputo dalam sesi podcast Banyak Tanya Jawapos/(Dimas Choirul/Jawapos.com)." width="100%">
<figcaption>Kadishub DKI Jakarta Syafrin Liputo dalam sesi podcast Banyak Tanya Jawapos/(Dimas Choirul/Jawapos.com).</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- Pemprov DKI terus berusaha mengubah paradigma masyarakat dengan memperkuat layanan transportasi di Jakarta. Yakni, paradigma yang sebelumnya berbasis kendaraan pribadi atau car oriented development (COD) menjadi kawasan yang berorientasi transit atau transit oriented development (TOD). Kepala Dinas Perhubungan DKI Syafrin Liputo menuturkan, ada beberapa kawasan yang ditetapkan untuk dikembangkan sebagai TOD. Di antaranya, Fatmawati, Blok M, Lebak Bulus, Dukuh Atas, dan banyak lainnya.&nbsp; ''Pengembangan TOD itu diberikan kepada operator angkutan umum masyarakat massal kita,'' terang Syafrin. Salah satunya, MRT Jakarta. Jadi, ketika kawasan yang akan dikembangkan di luar rel, maka tetap harus bekerjasama dengan operator Jakarta.&nbsp; ''Contohnya, Tanah Abang itu kan ditetapkan untuk pengembangan TOD, maka harus mereka bekerjasama dengan MRT Jakarta,'' jelasnya.&nbsp; Demikian juga pengembangan TOD Dukuh Atas, Syafrin menyebutkan akan dikerjakan PT MRT Jakarta. Yakni, membangun jembatan melingkar atau pedestrian deck yang dikenal dengan ''Cincin Donat''. Syafrin menjelaskan, pengembangan kawasan di sana merupakan arahan langsung dari Gubernur DKI Pramono Anung setelah melihat potensi kawasan di sana. ''Memang sudah ada Jembatan Penyeberangan Multiguna (JPM) di sisi timur Dukuh Atas, yang mengintegrasikan LRT Jabodebek dan KRL. Namun, pak gubernur minta dilakukan pengintegrasian secara utuh,'' jelasnya. Sebab, di Dukuh Atas tersebut tidak hanya dua moda yang berbasis rel, tapi ada dua lainnya. Yakni, kereta bandara dan MRT Jakarta. ''Pengintegrasian secara utuh diempat itu bahkan ditargetkan operasi tahun 2027. Kenapa melingkar? karena untuk mengintegrasikan empat kuadran (empat moda, Red) itu. Sehingga, bentuk donat menjadi ideal,'' imbuhnya.&nbsp; Sementara itu, Direktur Utama PT MRT Jakarta Tuhiyat menjelaskan, bentuk cincin itu merupakan hasil kajian dari Kementerian Perhubungan Jepang atau MLIT pasca roadshow TOD Forum di Tokyo. ''Kementerian Perhubungan Jepang itu memberikan grant (hibah, Red) ke MRT Jakarta, bentuknya bukan cash, tapi FS (feasibility study). FS itu dilakukan UR (Urban Renainssance Agency), yang ditunjuk Kementerian Perhubungan Jepang,'' jelasnya.&nbsp; Meski sudah ada FS atau studi kelayakan, proyek itu diakuinya masih membutuhkan desain teknis lanjutan. Di antaranya, basic design, detail engineering design (DED), hingga perencanaan pembangunan yang matang. Setelah itu ada, baru mereka bisa menyampaikan kebutuhan anggarannya.&nbsp; Senada dengan Syafrin, Wakil Koordinator Stafsus Gubernur DKI Jakarta, Yustinus Prastowo menuturkan, pedestrian deck di Dukuh Atas itu ditargetkan operasi pada 2027 mendatang. Untuk kebutuhan dananya, dia menyebutkan akan diputuskan dalam pekan depan. ''Baru diputuskan minggu depan oleh pak gubernur karena kemarin di-review. Tapi, Jakpro (Jakarta Propertindo) dan MRT Jakarta yang akan jadi investornya,'' terangnya kepada Jawa Pos. Saat ditanyakan dananya, Yustinus menjelaskan, kemungkinan akan menggunakan dana Rp 10-20 triliun yang dijanjikan Kementerian Keuangan kepada Bank Jakarta. &nbsp;''Itu opsi yang paling mungkin supaya cepat, tinggal nanti deal dengan Bank Jakarta,'' imbuhnya. Selain untuk TOD Dukuh Atas, dia juga sudah meminta BUMD-BUMD DKI lainnya membuat daftar project untuk bisa menyerap dana yang akan dikucurkan Kemenkeu itu kepada Bank Jakarta tersebut.

Pemprov DKI Jakarta berupaya mengubah paradigma transportasi dari kendaraan pribadi ke sistem berbasis transit.

TOD Cincin Donat Dukuh Atas Ditargetkan Operasi 2027

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/20/IMG-20241120-WA0039-2687142210.jpg" alt="Stasiun LRT Dukuh Atas. (Dokumentasi LRT)" width="100%">
<figcaption>Stasiun LRT Dukuh Atas. (Dokumentasi LRT)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Bank BNI secara resmi telah membeli hak penamaan salah satu stasiun LRT milik PT Kereta Api Indonesia (Persero). Hal ini ditandai dengan peresmian perubahan nama atau Naming Rights Stasiun Dukuh Atas menjadi Stasiun Dukuh Atas BNI, Rabu (20/11). Direktur Utama KAI, Didiek Hartantyo mengatakan program Naming Rights ini menjadi salah satu langkah strategis untuk memperluas visibilitas merek sekaligus mendukung peningkatan kualitas layanan transportasi publik di Jabodetabek. Selain itu, melalui program ini Didiek mengatakan dapat memberikan peluang besar bagi perusahaan untuk memanfaatkan aset transportasi publik sebagai media pengenalan brand yang efektif. &ldquo;KAI sebagai operator transportasi massal memiliki jangkauan yang sangat luas dan melayani jutaan penumpang setiap tahunnya. Kesempatan ini memberikan nilai tambah bagi mitra kami untuk memperkenalkan merek mereka dengan cara yang relevan dan langsung menjangkau masyarakat,&rdquo; kata Didiek dalam acara peresmian di Jakarta, Rabu (20/11). Didiek menjelaskan, melalui program Naming Rights, mitra perusahaan yang bekerja sama akan mendapatkan berbagai manfaat. Mulai dari penempatan nama brand di media KAI, termasuk aplikasi Access by KAI, situs web resmi KAI, papan penunjuk arah (signage), peta jalur, pengumuman, hingga media publikasi lainnya. Didiek juga menambahkan bahwa program ini merupakan bagian dari upaya KAI untuk mengoptimalkan pendapatan melalui komersialisasi aset yang dimiliki perusahaan. Adapun stasiun LRT lain yang sudah diubah namanya karena program Naming Rights adalah Stasiun LRT Pancoran bjb. &ldquo;Program seperti ini sudah kami lakukan di sejumlah lokasi lain, seperti Stasiun Pancoran bank bjb dan Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng. Kami berkomitmen untuk terus memanfaatkan aset-aset strategis KAI secara maksimal demi mendukung pelayanan dan keberlanjutan perusahaan,&rdquo; jelas Didiek. KAI mencatat sejak Januari hingga November 2024 khusus di Stasiun Dukuh Atas BNI, KAI telah melayani rata-rata pengguna 17.573 pengguna setiap harinya. Dengan rata-rata pengguna yang melakukan Tap In sebanyak 9.121 pengguna dan pengguna yang melakukan Tap Out sebanyak 8.452 pengguna. Tingginya antusiasme masyarakat terhadap moda transportasi yang efisien dan nyaman ini menjadi indikator kuat bahwa peluang kolaborasi bisnis melalui Naming Rights dapat terus dikembangkan. Terlebih, kata Didiek, Stasiun Dukuh Atas BNI merupakan stasiun dengan integrasi transportasi umum paling lengkap yang dikelola oleh KAI, mulai dari KA Bandara Soekarno-Hatta, Commuter Line, MRT Jakarta, dan Transjakarta. &ldquo;Kami percaya, sinergi antara KAI dan Bank BNI ini tidak hanya mendukung pengembangan transportasi publik, tetapi juga memberikan dampak positif bagi kedua belah pihak. Kolaborasi ini mencerminkan upaya nyata kami untuk terus berinovasi dan memberikan layanan yang lebih baik bagi seluruh pengguna transportasi publik,&rdquo; pungkas Didiek.

Bank BNI secara resmi telah membeli hak penamaan salah satu stasiun LRT milik PT Kereta Api Indonesia (Persero).

Hak Penamaan Resmi Dibeli BNI, Stasiun LRT Dukuh Atas Berubah Jadi Stasiun LRT Dukuh Atas BNI

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/09/WhatsApp-Image-2024-08-09-at-111021-2938865014.jpeg" alt="Penumpang LRT Jabodetabek sedang menunggu datangnya kereta. Dengan penambahan kereta, LRT akan beroperasi hingga lebih malam. (Ilham Wancoko/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Penumpang LRT Jabodetabek sedang menunggu datangnya kereta. Dengan penambahan kereta, LRT akan beroperasi hingga lebih malam. (Ilham Wancoko/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com &ndash; LRT Jabodebek resmi mengumumkan perpanjangan waktu operasional menuju dua stasiun akhir, yakni Harjamukti di Depok dan Jatimulya di Kabupaten Bekasi. Keberangkatan terakhir dari Stasiun Dukuh Atas menuju Stasiun Harjamukti diperpanjang hingga pukul 22.55 wib, dari sebelumnya pukul 22.30 wib. Sementara, untuk rute Dukuh Atas&ndash;Jatimulya diperpanjang menjadi pukul 22.50 wib dari sebelumnya pukul 22.25 wib untuk keberangkatan terakhir. Sebaliknya, rute Harjamukti&ndash;Dukuh Atas yang sebelumnya beroperasi hanya sampai pukul 21.39 wib, kini diperpanjang menjadi pukul 22.04 wib. Lalu, rute Jatimulya&ndash;Dukuh Atas diperpanjang menjadi pukul 21.56 wib dari sebelumnya pukul 21.31 wib. Manager Public Relations LRT Jabodebek Mahendro Trang Bawono menjelaskan, penambahan perjalanan ini dilakukan sebagai respons terhadap peningkatan jumlah pengguna LRT Jabodebek pasca uji coba penambahan perjalanan pada 5 Agustus 2024. "Dari data yang tercatat antara 5 s.d. 23 Agustus 2024, terjadi peningkatan jumlah pengguna sebesar 18.610 pengguna pada hari kerja (Senin s.d. Jumat), dibandingkan periode yang sama pada bulan Juli," kata Mahendro dalam keterangan tertulis yang diterima JawaPos.com, Senin (26/8). Mahendro membeberkan bahwa penambahan perjalanan ini adalah upaya KAI untuk menyesuaikan layanan LRT Jabodebek dengan kebutuhan masyarakat yang terus berkembang. "Dengan operasional yang lebih lama, kami berharap dapat lebih memenuhi kebutuhan transportasi pada jam-jam sibuk di malam hari. Serta memberikan kenyamanan dan kemudahan lebih bagi para pengguna,&rdquo; ujar Mahendro. Perpanjangan jam operasional itu berlaku mulai hari ini, Senin (26/8) "Penambahan ini meliputi 8 perjalanan tambahan, sehingga jumlah total perjalanan LRT Jabodebek pada hari kerja meningkat dari 350 menjadi 358 perjalanan. Perjalanan tambahan ini khusus dioperasikan pada akhir jam operasi setiap hari Senin hingga Jumat," pungkasnya. Lebih lengkap, berikut ini jadwal keberangkatan terakhir untuk beberapa lintas utama mengalami perubahan sebagai berikut: 1. Dukuh Atas&ndash;Harjamukti Jadwal Sebelumnya: 22.30 Jadwal Baru: 22.55 &nbsp; 2. Dukuh Atas&ndash;Jatimulya Jadwal Sebelumnya: 22.25 Jadwal Baru: 22.50 3. Harjamukti&ndash;Dukuh Atas Jadwal Sebelumnya: 21.39 Jadwal Baru: 22.04 &nbsp; 4. Jatimulya&ndash;Dukuh Atas Jadwal Sebelumnya: 21.31 Jadwal Baru: 21.56

LRT Jabodebek resmi mengumumkan perpanjangan waktu operasional menuju dua stasiun akhir, yakni Harjamukti dan Jatimulya.

LRT Jabodebek Perpanjang Waktu Operasional ke Stasiun Harjamukti dan Jatimulya, Kini Lebih Malam   

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/18/pendanaan-infrastruktur-1105345623.png" alt="FASILITAS PUBLIK: Kereta LRT Jabodebek terparkir di kawasan MT Haryono, Jakarta. LRT yang beroperasi sejak pertengahan Agustus itu menjadi infrastruktur transportasi modern untuk mengurangi kemacetan." width="100%">
<figcaption>FASILITAS PUBLIK: Kereta LRT Jabodebek terparkir di kawasan MT Haryono, Jakarta. LRT yang beroperasi sejak pertengahan Agustus itu menjadi infrastruktur transportasi modern untuk mengurangi kemacetan.</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com &ndash; PT KAI (Persero) secara resmi melakukan uji coba penambahan 14 perjalanan LRT Jabodebek mulai hari ini, (5/8). Uji coba ini dilakukan pada hari kerja (weekday), khususnya pada jam sibuk (peak hours). "Dengan dilakukannya uji coba ini, jumlah total perjalanan LRT Jabodebek pada hari kerja meningkat dari 336 perjalanan menjadi 350 perjalanan," kata Manager Public Relations LRT Jabodebek Mahendro Trang Bawono dalam keterangan yang diterima JawaPos.com, Senin (5/8). Selain itu, penambahan perjalanan ini membuat jarak antarkereta atau headway juga menjadi lebih singkat. Yakni 10 menit pada lintas Jatimulya&ndash;Dukuh Atas dan Harjamukti&ndash;Dukuh Atas. Kemudian, 5 menit pada lintas Cawang&ndash;Dukuh Atas. Sebelumnya, headway pada ketiga lintas tersebut saat peak hours mencapai 5,5&ndash;11 menit. Mahendro menjelaskan, uji coba penambahan perjalanan itu dilakukan guna memenuhi kebutuhan masyarakat yang semakin meningkat. Pada bulan Juli 2024, pihaknya mencatat adanya kenaikan signifikan pada jumlah pengguna sebesar 17 persen dibandingkan Juni. Secara spesifik, rata-rata jumlah pengguna pada hari kerja mencapai 75.694 orang. Sementara pada akhir pekan mencapai 35.789 orang. &ldquo;Kami berusaha menyesuaikan layanan LRT Jabodebek dengan kebutuhan pengguna yang terus berkembang. Dan kami percaya langkah ini akan lebih meningkatkan kenyamanan dan efisiensi perjalanan pengguna,&rdquo; ujar Mahendro. Dengan uji coba ini, KAI berharap dapat memberikan kemudahan lebih bagi para pengguna, khususnya pada jam-jam sibuk yang sering mengalami kepadatan.&nbsp; &ldquo;KAI terus berkomitmen untuk memenuhi kebutuhan masyarakat dan memastikan perjalanan yang aman dan nyaman,&rdquo; pungkas Mahendro.

PT KAI menambah 14 perjalanan untuk LRT Jabodebek. Hari ini penambahan perjalanan itu mulai diuji coba pada hari kerja di jam sibuk.

KAI Tambah 14 Perjalanan LRT Jabodebek, Hari Ini Mulai Uji Coba

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/30/bundaran-hi-salah-satu-destinasi-wisata-dekat-LRT-Dukuh-Atas-2206098323.jpg" alt="Bundaran HI sebagai salah satu destinasi wisata menarik di sekitar stasiun LRT Dukuh Atas (jakarta-tourism.go.id)" width="100%">
<figcaption>Bundaran HI sebagai salah satu destinasi wisata menarik di sekitar stasiun LRT Dukuh Atas (jakarta-tourism.go.id)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash;&nbsp;Stasiun LRT Dukuh Atas bukan hanya merupakan tempat transit yang nyaman di tengah kota Jakarta, tetapi juga menjadi gerbang menuju berbagai destinasi wisata menarik di sekitarnya. Dengan akses yang mudah dan cepat, Anda dapat menjelajahi Jakarta dan menemukan berbagai tempat menarik untuk dikunjungi. Berikut adalah tujuh destinasi wisata yang dapat Anda kunjungi dengan mudah dari Stasiun LRT Dukuh Atas: <ol> <li style="font-weight: 400;">Chillax Sudirman</li> </ol> Chillax Sudirman merupakan sebuah destinasi unik di tengah hiruk pikuk pusat bisnis Jakarta yang menawarkan suasana santai bagi para pengunjungnya. Terletak strategis ini kawasan Sudirman, tempat ini menjadi tempat yang populer bagi warga Jakarta untuk melepaskan penat dan menikmati waktu santai di tengah kesibukan sehari-hari. Dilansir dari akun TikTok @jalanbarengdarla, Chillax Sudirman menawarkan berbagai tenant makanan, minuman, hingga dessert yang lezat dan &nbsp;menarik untuk dinikmati sambil bersantai bersama teman-teman. Destinasi ini mulai buka pukul 10.00 pagi hingga 22.00 malam. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/infotainment/014599210/timnas-u-23-kalah-melawan-uzbekistan-ini-penyebab-youtuber-jerome-polin-diamuk-netizen">Timnas U-23 Kalah Melawan Uzbekistan, Ini Penyebab YouTuber Jerome Polin Diamuk Netizen</a> Lokasi: Jalan Jenderal Sudirman 22 Kav. XXII-XXIII, Karet Kuningan, Kec. Setiabudi, Jakarta Selatan <ol start="2"> <li style="font-weight: 400;">Bundaran HI</li> </ol> Bundaran HI adalah landmark terkenal Jakarta yang terletak tidak jauh dari stasiun LRT Dukuh Atas. Anda dapat menikmati pemandangan ikonik Monumen Selamat Datang dan gedung-gedung pencakar langit di sekitarnya. Di sekitar Bundaran HI juga terdapat banyak pusat perbelanjaan, restoran, dan tempat hiburan. Dilansir dari akun TikTok @clara.desita, kali ini skydeck halte Transjakarta Bundaran HI tidak hanya dijadikan sebagai spot foto menarik, tetapi juga menjadi tempat bersantai yang nyaman di kala sore sambil lihat gedung-gedung pencakar langit di tengah kota Jakarta. Selain itu, pengunjung juga dapat menikmati live music gratis setiap Sabtu sore. Lokasi: Bundaran HI, Menteng, Jakarta Pusat <ol start="3"> <li style="font-weight: 400;">Skydeck Sarinah</li> </ol> Skydeck Sarinah adalah destinasi populer di Jakarta yang menawarkan pengalaman unik untuk menikmati pemandangan kota Jakarta dari ketinggian. Dilansir dari akun TikTok @jakarta_tourism, Skydeck Sarinah merupakan destinasi yang wajib dikunjungi bagi Anda penikmat photography. Keindahan gedung-gedung pencakar langit menjadi background atau objek yang menarik untuk diabadikan. Selain itu, disini juga menjadi tempat yang cocok untuk sekedar melamun atau deep talk bersama sahabat atau pasangan. Lokasi: Jl. M.H. Thamrin No.11, Gondangdia, Kec. Menteng, Kota Jakarta Pusat <ol start="4"> <li style="font-weight: 400;">JPO Phinisi</li> </ol> Dilansir dari akun TikTok @buncitfoodiesofficial, JPO Phinisi merupakan sebuah jembatan penyebrangan yang terintegrasi dengan halte Transjakarta Karet. Bentuk jembatan ini terinspirasi dari kapal phinisi. Pada jembatan ini terdapat sebuah galeri apresiasi untuk para Nakes yang gugur saat menangani pandemi Covid-19. Bentuknya yang unik membuat JPO ini menarik dikunjungi untuk sekedar berfoto, terlebih jika malam hari. Karena saat malam hari jembatan ini dilengkapi dengan lampu warna-warni yang indah. &nbsp; Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/wisata-kuliner/014599180/3-rekomendasi-tempat-wisata-air-di-bogor-yang-cocok-jadi-tempat-liburan-bersama-dengan-keluarga-dan-teman">3 Rekomendasi Tempat Wisata Air di Bogor yang Cocok Jadi Tempat Liburan Bersama dengan Keluarga dan Teman</a> Lokasi: Karet Tengsin, Kec. Setiabudi, Kota jakarta Pusat <ol start="5"> <li style="font-weight: 400;">Riverside Walk Stasiun BNI City</li> </ol> Riverside Walk Stasiun BNI City merupakan sebuah destinasi ruang publik dengan desain taman di pinggir Sungai Ciliwung. Dilansir dari akun TikTok @diarycoffeejkt, terdapat sebuah coffee shop di kawasan ini yang cocok untuk menemani Anda untuk bersantai di tepi sungai Ciliwung. Pemandangan sungai Ciliwung dan pepohonan hijau yang rindang di sepanjang tepi sungai membuat suasana tenang, tempat ini menjadi tempat yang sempurna untuk bersantai sambil menikmati keindahan alam Jakarta. Lokasi: Stasiun Sudirman, Dukuh Atas, Menteng, Jakarta Pusat <ol start="6"> <li style="font-weight: 400;">Taman Dukuh Atas</li> </ol> Dilansir dari akun TikTok @teriyuloh, Taman Dukuh Atas merupakan ruang terbuka publik yang terletak di sekitar area Sudirman-Thamrin yang padat, taman ini menjadi tempat yang menyegarkan bagi warga Jakarta untuk melepaskan penat dan menikmati udara segar di tengah kebisingan kota. Taman ini didesain dengan konsep modern dan nyaman yang mengundang pengunjung untuk beristirahat dan bersantai. Selain dapat menikmati pemandangan kota yang menakjubkan, pengunjung juga dapat berolahraga seperti berlari atau berjalan di jalur yang sudah disediakan sambil menikmati pemandangan sekitar. Lokasi: Taman Dukuh Atas, Kuningan, Setiabudi, Kec. Setiabudi, Jakarta Selatan Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/hobi-kesenangan/014599158/wakil-ketua-mpr-dorong-pemerintah-blokir-game-online-yang-mengandung-kekerasan">Wakil Ketua MPR Dorong Pemerintah Blokir Game Online yang Mengandung Kekerasan</a> <ol start="7"> <li style="font-weight: 400;">Terowongan Kendal</li> </ol> Dilansir dari akun TikTok @jxboard, Terowongan Kendal merupakan destinasi menarik di kawasan Sudirman. Dengan dihiasi instalasi mural 3D yang dirancang oleh seniman lokal, kawasan ini menjadi tempat yang sempurna untuk berfoto. Selain itu, tidak jarang di kawasan ini terdapat beberapa seniman musik jalanan yang mengalunkan nyanyian-nyanyian indah dengan suara merdunya. Lokasi: Jl. Kendal No.6, Dukuh Atas, Menteng, Kota Jakarta Pusat Dengan akses yang mudah dan cepat dari Stasiun LRT Dukuh Atas, Anda dapat menikmati berbagai destinasi wisata menarik di Jakarta. Mulai dari landmark ikonik hingga tempat bersantai, Jakarta memiliki banyak hal untuk ditawarkan kepada para pengunjung. Jadi, jangan ragu untuk menjelajahi Jakarta dengan menggunakan LRT Dukuh Atas dan menemukan berbagai tempat menarik di sekitarnya.

Stasiun LRT Dukuh Atas bukan hanya merupakan tempat transit, tetapi juga menjadi gerbang menuju berbagai destinasi wisata menarik.

7 Destinasi Wisata Dekat Stasiun LRT Dukuh Atas: Jelajahi Jakarta dengan Mudah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/Charging-Station-Bertenaga-Surya-Dery-Ridwansah-3.jpg" alt="Warga saat mengisi ulang daya handphone pada Solar Charging Station di kawasan Transit Oriented Development (TOD) Dukuh Atas, Jakarta, Rabu (9/11/2022). PT MRT Jakarta menghadirkan tiga Solar Charging Station atau Stasiun Pengisian Bertenaga Surya di kawa" width="100%">
<figcaption>Warga saat mengisi ulang daya handphone pada Solar Charging Station di kawasan Transit Oriented Development (TOD) Dukuh Atas, Jakarta, Rabu (9/11/2022). PT MRT Jakarta menghadirkan tiga Solar Charging Station atau Stasiun Pengisian Bertenaga Surya di kawa</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) DKI Jakarta yaitu PT Moda Raya Terpadu (MRT) bersama dengan Perusahaan Listrik Negara (PLN) menghadirkan tiga charging station bertenaga surya di DKI Jakarta. Charging Station itu didirikan di lokasi Transit Oriented Development (TOD) area Dukuh Atas, Terowongan Kendal, Jakarta Pusat.  "Tahun ini tiga dulu. Kenapa? Karena area ini adalah area yang paling ramai. Seperti kita ketahui, kemarin juga banyak kegiatan kumpul di sini ya, Citayam Fashion Week," ujar Direktur Pengembangan Bisnis MRT Farchad Mahfud, Rabu (9/11).  Hal itu yang membuat pihaknya berinisiatif untuk mendirikan charging station dengan dikombinasikan sebagai imbauan agar warga yang berkunjung di kawasan tersebut untuk menjaga kebersihan dan ketertiban.  "Tahun ini hanya tiga, tahun depan mungkin kami tambahkan. Titik dan lokasinya sedang kami pertimbangkan di mana," ucapnya.  Farchad mengatakan bahwa proyek pendirian charging station ini murni inisiatif dari MRT sebagai pengelola kawasan TOD tersebut.  "Kita mencoba menyediakan kawasan kira-kira akan dibutuhkan oleh warga yang lalu lalang. Misalnya fasilitas untuk kegiatan untuk charging handphone, kemudian bisa juga untuk pengumuman publik dan sebagainya," tegasnya.  Selain itu, Farchad mengungkapkan bahwa pendirian charging station ini juga merupakan salah satu upaya untuk mendorong pertumbuhan ekonomi. Adanya charging station disebut sebagai upaya menghadirkan pelayanan yang baik bagi masyarakat melalui peningkatan mobilitas, pengurangan kemacetan, dan pengembangan sistem transit perkotaan.  "Pengurangan kemacetan menjadi salah satu bentuk pelayanan yang berdampak dan secara tidak langsung berupa pengurangan emisi karbon, di mana hal tersebut sejalan dengan target pemerintahan provinsi DKI Jakarta untuk mengurangi emisi gas rumah kaca (green house emission) sebesar 30 persen di 2030 serta 100 persen netralitas karbon atau net zero emission (NEZ) di 2050," tandasnya.

MRT Hadirkan 3 Charging Station Tenaga Surya di Dukuh Atas

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#dukuh atas

Berita Terkini